6.1.1. Добавяне на шум от множество източници
В
удряне на изчислената точка на шум от
множество източници ги събират
интензивност. Ниво на интензивност
с едновременната работа на тези източници
определена като
(4.12)
където
Ли– ниво на интензитет (или звук
налягане)и-ти източник;н- номер
източници.
Ако
Всички източници на шум имат еднакви
тогава ниво на интензитет
(4.13)
За
сумиране на шума от два източника
зависимостта може да се приложи
(4.14)
където
– макс (Л1,Л2) –
максимална стойност на нивото на интензивност
от два източника; ΔЛ- добавка, определена съгласно таблица 4.2
в зависимост от модула на разликата
интензитетиЛ1иЛ2.
маса
4.2
Определение
добавки ΔЛ
|
|L1-Л2| |
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
15 |
20 |
|
ΔL |
3 |
2,5 |
2 |
1,5 |
1 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
В
Ако е необходимо, този метод може
разпространение на произволно число
източници на шум.
Прегледано
характеристики на сумиране на нива
ни позволяват да направим практически извод
за това какво да намалите вътрешния шум
първо трябва да намалите шума от повече
мощни източници.
Определяне на индекса на изолация на въздушния звук между носещата подова плоча
Индекс
изолация на ограждащи въздушни шумове
масивни секционни конструкции с
повърхностна плътност над 100 kg/m3
определени
по формулата:
,
където
м
- повърхностна плътност,
К—
коефициент, отчитащ относителния
увеличаване на огъващата коравина на техните бетони
върху леките агрегати във връзка с
тежки бетонни конструкции с
се определя същата повърхностна плътност
съгласно таблица No 10 SNiP 23-103 2003 г. За твърди
ограждащи конструкции с плътност
1800 кг/м3
и още К=1
Ние определяме
повърхностна плътност на носещата плоча
припокриване по формулата:
,
където
ρ - плътността на стоманобетонната плоча е равна на
,
з
– дебелина на плочата равна на 140 мм
,
където
м1
е повърхностната плътност на носителя
подови плочи.
Ние определяме
ДА СЕ:
K=1,
защото ρ≥1800 kg/m3
Ние броим
Индекс на въздушния шум на носещата плоча
припокриване по формулата:
,
защото м1≥100
кг/м2
Ние определяме
повърхностна плътност на структурата
подове над шумоизолационния слой.
В
наличието на звукоизолиращ слой
определя повърхностната плътност m
подови конструкции над шумоизолирани
слой като сума от повърхностните плътности
конструктивни елементи:
,
където
м2
– повърхностна плътност на конструкцията
под над шумоизолационния слой кг/м2
стрвратовръзка
=1600 kg/m3
звратовръзка=
40 мм
стрПаркът=
800 кг/м3
зПаркът=
12 мм
Ние определяме
натоварване на звукоизолационния слой
припокриване.
където
Р
– полезен товар на пода варира
от 2000 до 3000 Ра
ж
- ускорение на гравитацията,
взето равно на 10 m/s2
P=
2000 г., Па
=>
5000Pa
маса
бр.16 СП 23-103 2003г
|
материали |
плътност, |
Динамичен |
|||||
|
2000 |
5000 |
10000 |
|||||
|
Ед |
д |
Ед |
д |
Ед |
д |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
7. |
|||||||
|
Пенотерм (NPP-LE) |
6,6×105 |
0,1 |
8,5×105 |
0,2 |
9,2×105 |
0,25 |
|
Ед=8,5*105
Па
ε=0,2
Ние определяме
дебелина на звукоизолационния слой
нагънато състояние:
,където
д
\u003d 0,02 - дебелина на звукоизолационния слой
некомпресиран
Намираме
структурна резонансна честота:
(приемам
по средни геометрични стойности
честоти
)
Определение
индекс на въздушна шумоизолация
от
таблица намерете индекса на изолация
въздушен шум (Rw)
предвидено междуетажно припокриване.
Рw0
= 51,13 dB
маса
бр.15 СП 23-103 2003г
|
подова конструкция |
естр, |
Индекс на въздушна изолация |
|||||
|
43 |
46 |
49 |
52 |
55 |
57 |
||
|
2. Подово покритие върху монолитно |
160 |
50 |
51 |
53 |
54 |
55 |
57 |
Рw
= 54 dB
заключение:
стая
под пода
може да се използва като помещение
общи части (коридори, фоайета,
зали), защото
нормативна стойност на индекса на изолацията
въздушен шум
за подове
Рw(норми)
= 47 dB,
което удовлетворяваРw(норми)
≤ Рw(изчисление)
(47≤54),
следователно
покритието отговаря на изискванията
SP 23-103 2003
Определение
индекс на намаленото ниво на шок
шум под междуетажния таван с
под върху шумоизолиращ слой.
Индекс
намален ударен шум Лnw
подова плоча
върху звукоизолационния слой
определя по таблица No 17 СП 23-103 2003 г. в
в зависимост от стойността на индекса
намален ударен шум за носача
подови плочи Лnw,
определена по таблица No 18 СП 23-103
2003 г. и естествени честоти
под, лежащ върху шумоизолиран
слой е,
определя се по формулата:
Където
Ед
– динамичен модул на еластичност
звукоизолационен слой, Pa
ε
– относителна компресия на материала
звукоизолационен слой при натоварване
върху звукоизолационния слой, Pa
от
таблица № 16 SP 23-103 2003 намираме:
Ед=8,5*105
Па
ε=0,2
от
Таблица № 18 SP 23-103 2003 намираме:
Лnw
= 76 dB
бележки:
-
В
листов окачен таван
(GKL, GVL и др.) от стойностите Лnwизваден
1 dB -
В
запълване на пространството над окачването
звукопоглъщащ таван
от ценности Лnw
се изважда 2 dB
Изчисли
честотата на колебанията на пода по формулата за
Ед=8,5*105
татко,
ε=0,2, намалена дебелина
(приемам
по средни геометрични стойности
честоти
)
от
таблица No 17 SP 23-103 2003 намираме индекса
намалено ниво на ударния шум Лnw
= 58 dB
Заключениестая
разположен под междинен етаж
може да се използва като стая
музикални класове на средното образование
заведения поради нормативната стойност
индекс на намаленото ниво на шок
шум от подаЛnw(норми)
=58
db, който удовлетворяваЛnw(норми)
≥ Лnw(изчисление)
(58≥58),
следователно
покритието отговаря на изискванията
SP 23-103 2003
Извършване на SHVI от А до Я
Как да използваме формулата за изчисляване на звукоизолацията
Извършването на Shvi или по-скоро защитата от външен / вътрешен шум първоначално беше предвидена от дизайна на повечето автомобили. Само стандартният SHVI не е достатъчно ефективен в повечето случаи. В резултат на това възникват следните неприятни моменти.
- Нивото на комфорт в салона на автомобила е значително намалено, което е особено важно при дълги пътувания.
- Наблюдава се бърза умора на водача на превозното средство, което причинява невнимание и грешки.
- В резултат на това на пътя започват да възникват различни екстремни ситуации, включително леки и дори големи инциденти в резултат на намаляване на вниманието и в резултат на това безопасността на движението.
Шумове, за които е известно, че имат отрицателен ефект върху водача и пътниците, се създават от:
- Работеща електроцентрала;
- Работни компоненти на трансмисията;
- гуми;
- изпускателни системи;
- Тяло и неговите детайли.
Формули за изчисляване на звукоизолацията
Към днешна дата са известни множество технологии и материали, които могат ефективно да неутрализират шума и да намалят вибрациите. Най-често се използват в автосервизите. Има и инструкции, които ви позволяват да провеждате SHVI самостоятелно. Първоначално е необходимо да можете да направите компетентен избор на подходящи материали за SHVI.
По-специално, трябва да знаете, че материалите се различават по следните характеристики:
- Абсорбция. Обичайно е да се разграничават shvi материали, които абсорбират шум и звукови вълни. Един от най-ефективните материали от този тип се счита за акустичен филц, облицован с битумен слой.От друга страна, такъв материал отдавна се смята за остарял след пускането на съвременни порести материали с подобни характеристики.
- Изолатори. Тези материали са способни да отразяват звуковите вълни. В по-голямата си част те се използват за изолиране на двигателното отделение или капака, а също така се използват като втори слой в интериора на автомобила.
SHVI Rockwool
- Виброизолатори. Това са материали, които ефективно намаляват честотата на вибрациите на вътрешните панели, изработени от метал или пластмаса. Към такива Shvi е обичайно да се отнасят Bimast, Vizomat и др.
- Печати. Материали, които лесно премахват скърцането и почукването на облицовъчни панели, както и други интериорни елементи. Най-добрите уплътнители са Madeleine, Bitoplast и др.
За най-добър ефект е обичайно да се комбинират материали.
Както бе споменато по-горе, за да се изчисли необходимото количество материали, са необходими определени измервания:
- С помощта на линийка измерете елемента на тялото.
- След това, чрез прости изчисления, определете площта.
- Въведете данните в калкулатора или грубо изчислете колко материал ще ви е необходим.
Shvi листове
Таблицата по-долу показва приблизителното количество на определени материали, използвани за shvi различни области на каросерията на автомобила.
| материали | качулка | Покрив | врата | етаж |
| Бимаст | 2 листа | 1 лист | 5 листа | |
| Visamat | 2 листа | 2 листа | ||
| Вибропласт | 0,3 листа | 1 лист | ||
| Акцент | 1 лист | 0,25 листа | 2 листа | |
| спленит | 0,75 листа | |||
| Битопласт | 0,5 лист |
Решено за материалите. Сега трябва правилно да подготвите всички повърхности, които ще трябва да бъдат обработени.
- На първо място се препоръчва да се демонтира тапицерията на частите на тялото - качулката, покрива, багажното отделение и други елементи, планирани за обработка. Препоръчително е внимателно да наблюдавате корозионните петна по металните повърхности на частите. Ако са, тогава всичко трябва да бъде почистено, обработено с преобразуватели на ръжда, грундирано и покрито с боя.
- Второ, ако стандартният Shvi е загубил силата си, тоест еластичността, всички листове трябва да бъдат демонтирани. За отстраняване на остатъци от битум от основата се препоръчва използването на уайт спирт.
- След това ще е необходимо да се отстранят всички замърсители, да се обезмасли добре елементите на тялото с разтворител. Повърхностите трябва да са идеално чисти, така че материалите на Shvi да прилягат към частите на тялото възможно най-плътно.
Shvi в пакети
Материалите на Shvi, като Bimast или Vibroplast, рядко се залепват цели и големи парчета. Нанасят се на ленти и парчета, изрязани със собствените си ръце. Това ви позволява да спестявате материал, да провеждате shvi компетентно и практично.
Ето как става изрязването:
- Първо, върху материала се маркират правоъгълници (при някои модели има формовани квадрати с площ от 1 cm2) и се изрязват по линиите.
- Не забравяйте да вземете предвид размера на дренажните отвори.
Напротив, материали като Accent, Splenium или Isoton се залепват на големи парчета.
Това е важно да се има предвид при рязане със собствените си ръце.
Най-добрата формула за изчисляване на shvi материали
