Cualquier baño y cocina moderna no puede existir sin un sistema de suministro de agua, uno de cuyos dispositivos principales es un grifo. Proporciona la temperatura y la presión deseadas del agua que fluye, lo que brinda la comodidad y el confort necesarios cuando se usa agua en la casa. Si se violan estas funciones, es necesario reemplazar la grúa de la caja de grasa, este es el nombre de un dispositivo especial instalado en el cuerpo del mezclador y que garantiza su funcionamiento ininterrumpido.
Tipos de dispositivos
- Con inserciones de goma.
En los mezcladores de diseño más antiguo, se usa una válvula de buje con juntas de goma para cerrar el flujo de agua, que se elevan o bajan con una varilla roscada, lo que garantiza el flujo de la cantidad de agua requerida del grifo. La ventaja de este dispositivo es su bajo costo y facilidad de reparación, y la desventaja es el rápido desgaste de las juntas de goma.
- Cerámico.
En lugar de caucho de alto desgaste, estos productos utilizan cerámica hecha de metales en polvo sinterizados a altas temperaturas. Esta tecnología permite obtener un material cerámico muchas veces más duradero que el caucho utilizado anteriormente. La principal ventaja de una grúa de casquillo de este tipo es su resistencia y durabilidad. Hay que tener en cuenta que las piezas cerámicas no toleran el contacto con las partículas de arena que puedan estar presentes en el agua, por lo que requieren un tratamiento de agua adicional. La desventaja es el costo bastante alto.
Independientemente de quién y cuándo instaló o reparó los grifos en el baño o la cocina, llega un día nada agradable y se da cuenta de que el agua comienza a gotear del grifo, no bloquea bien el agua, se escucha un sonido extraño al abrir y cerrar, el vástago se desplaza o falla por completo.
Causas del mal funcionamiento
El buje grúa tiene un vástago con tornillo sin fin, durante cuya rotación, la junta de goma unida a su extremo cierra la válvula que permite el paso del agua, que regula su cantidad. Durante el funcionamiento, la goma se deforma, pierde sus propiedades y comienza a pasar agua incluso cuando está cerrada. A menudo, tal defecto provoca un zumbido desagradable en las tuberías de suministro. Con un uso prolongado, el engranaje helicoidal de la varilla puede fallar, lo que no permite que el dispositivo se bloquee por completo.
Los casquillos de grúa hechos de cerámica constan de dos partes que tienen los mismos orificios que se superponen cuando uno de ellos gira y, a diferencia de las válvulas con junta de goma, las de cerámica se cierran cuando el volante se gira solo media vuelta. Dichos productos duran mucho tiempo, fallan con menos frecuencia que los dispositivos con junta de goma, pero requieren una purificación adicional del agua de partículas sólidas que afectan negativamente su rendimiento.
Puede reparar la grúa de caja de grasa con sus propias manos, con un juego de herramientas simple que casi todos tienen. Necesita un destornillador, una llave del tamaño requerido o una llave ajustable, puede necesitar un taladro y unos alicates si la batidora ha estado en funcionamiento durante mucho tiempo y el asiento está oxidado y sucio, lo que impedirá el desmontaje.
Reparación de grúas Bush
- Con sello de goma
Antes de continuar con la reparación, es necesario cerrar completamente el suministro de agua al mezclador. Ya hemos determinado la causa y el objeto del mal funcionamiento y podemos comenzar a desmontarlo. Retiramos las tapas decorativas del volante, desatornillamos el tornillo que sujeta el volante a la potencia y desatornillamos la caja de grasa. Al desmantelar, puede haber un problema al desenroscar el tornillo o la caja del eje debido a que están muy oxidados u oxidados.La cabeza del tornillo debe perforarse con un taladro, y la conexión roscada del grifo y el mezclador deben lubricarse con un removedor de óxido, y después de esperar 15 minutos, la caja del eje se puede desenroscar fácilmente. Después del desmontaje, inspeccionamos el mezclador y decidimos qué hacer a continuación. Si la junta de goma no funciona, simplemente reemplácela por una nueva. Si el vástago con un engranaje helicoidal está defectuoso, entonces se debe reemplazar la grúa del buje.
- Cerámico
Del mismo modo se desmonta la caja de cerámica. Si resulta que el problema surgió debido a la mala adherencia de las placas entre sí cuando las partículas sólidas ingresan al espacio entre ellas, entonces es necesario desmontar completamente la válvula.
A menudo es suficiente simplemente limpiar las placas de cerámica de la suciedad y el óxido, lubricarlas con una grasa resistente al agua de alta viscosidad y volver a montar la válvula de buje. No debemos olvidar que las placas se superponen con un lado determinado y no se pueden voltear, ya que esto solo empeorará su funcionamiento. Si las piezas de cerámica están dañadas, entonces hay que intentar conseguir las mismas, lo que suele ser muy difícil. Es más fácil simplemente comprar lo que necesita. mezclador.
Instalación de grúa de caja de grasa
Si necesita comprar una grúa nueva, debe considerar dónde se fabricó el producto. Las válvulas importadas tienen un vástago con estrías para montar el volante, y las nuestras tienen un cuadrado al que se une el volante. Hay dos tipos de roscas de montaje: 1/5 y 3/8 pulgadas. Esto debe tenerse en cuenta al comprar una grúa nueva. La forma más fácil es llevar la grúa retirada a la tienda y los consultores seleccionarán la necesaria. La grúa de la caja de grasa se reemplaza después de que el asiento se haya limpiado de suciedad y óxido. En el caso de instalar un grifo reparado, también se limpia con un cepillo de metal grueso. Después de tal procesamiento del asiento y la caja del eje, se aplica una capa delgada de lubricante a prueba de agua a la conexión roscada, lo que permitirá reemplazar fácilmente el producto en el futuro, si es necesario. Para mejorar el aislamiento, se pueden enrollar varias vueltas de cinta selladora de humo en el hilo.
La grúa de la caja de grasa se atornilla en su lugar a mano y luego se aprieta con una llave hasta el estado deseado, teniendo cuidado de no dañar la junta de sellado en el asiento de la válvula.
Ahora puedes abrir los grifos bloqueados y comprobar el trabajo realizado.
