Készülék, működési elve és a szívócső hangolása

VIGYÁZAT 1

ÐÐ¸Ð¶Ð½Ð¸Ð¹ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐºÑÐ¾Ñ -
a

SZOBA. - Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¸ÑÑÑÑ. sor Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 5 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ¿ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑÐ½ÑÑÑÑÑÐ¸
a

R Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D Ð Ðμ Ð Ð Ðμ Ð¿ Ð¿ÐÐðÐ½ÐñÐñÐðÐμÐμÐ¾ÐñÐññÐ¼Ð¼Ð¾Ð¾Ð¾Ð½Ð¼¼Ð¼Ð¼Ð¼ÐÐ¼Ð¼ÐÐμÐ¼ÐμÐμÐμÐ ° D-° D-° ÐðÐ¾ÐðÐðÐðÐððÐ¾ÐðÐÐðÐðÐðÐðÐðÐðÐÐðÐðð Ð³Ð °Ð·Ð° Ð² Ð°ÑÐ¼Ð¾ÑÑÐµÑÑ.
a

R Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° Ð Ð Ð Ð Ð ° ñÐ ° ÐñÐ¾Ð'Ð ° Ð²Ð¾Ð Ð'ñ Ð °, Ð¿Ð¾Ð´Ð°Ð²Ð°ÐµÐ¼Ð¾Ð³Ð¾
a

R° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ó Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð -
a

R° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ð. Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð - Ð Ð μ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¾Ð²Ð°ÑÐµÐ»ÑÑÐµÐ¼Ð¿ÐµÑÐ°ÑÑÑÑ.
a

-
a

Ð£Ð¶Ðµ Ð¿ÑÐ¾Ð¹Ð´Ñ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð»ÐµÐºÑÐ¾Ñ Ð Ð½ÐÐÐ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ÐμñÐ ° ÐñññÐ³ññÐ½ñÐ ° , Ð²
a

- Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ - Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð μ »Ð» ÐμÐºñÐ¾ñÐ ° Ð¼ ñÐ¾Ð¿Ð¾ñÐ½ññ ñÐºñÐÐ °Ð½Ð¾Ð². ÐÐ²Ð¸Ð¶ÐμÐ½Ð¸Ðμ Ð²Ð¾Ð'Ñ Ð² ÑÐºÐ¾Ð½Ð¾Ð¼Ð ° Ð¹Ð · ÐμÑÐμ Ð²Ð¾ÑÑÐ¾Ð'ÑÑÐμÐμ, Ð¾Ð ± ÐμÑÐ¿ÐμÑÐ¸Ð²Ð ° ÑÑÐμÐμ ÑÐ²Ð¾Ð ± Ð¾Ð'Ð½ÑÐ¹ Ð²ÑÑÐ¾Ð”N Ð²Ð¾Ð'Ð¾Ð¹ Ð³Ð ° Ð · Ð¾Ð² D Ð¾Ð ± ND °Ð·ÑÑÑÐµÐ³Ð¾ÑÑÑÑÐ² ÐºÐ¸Ð¿ÑÑÐµÐ¼ ÑÐºÐ¾Ð½Ð¾ÿ¼Ð°Ð¹Ð·ÐµÑ.
a

EREDMÉNYEK ÉS MEGBESZÉLÉS REL-19.
a

ÐµÐ³ÑÐ»ÑÑÐ¾Ñ II. Ru D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D Ðμ Ð Ð ² ²Ð½ððñ¾¾¾ÐμÐμððÐ¾¾¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð ° ÐñÐñÐμÐμÐ²ÐμÐμñÐ²ÐñÐ²ÐðñÐñÐñÐñÐñÐñÐññÐñÐñÐñÐñññÐñÐºÐñÐñÐñÐñÐñÐºÐºÐºÐºññññññ ÑÑÐμÐ½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ðº Ð³Ð ° Ð · Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ð²Ð¾Ð'Ñ Ð · Ð ° ÑÐµÐ³ÑÐ»ÑÑÐ¾ÑÐ¾Ð¼.
a

autók szívó- és kipufogócsonkjai

Az elosztó egy olyan műszaki eszköz, amely egy autó belső égésű motorjának része. A kollektor fő funkciója a forró keverékek bevitele a motorba, valamint azok eltávolítása. Általában két elosztó van - bemenet és kimenet.

A szívócső összegyűjti az éghető keverékek és a gáz áramlását egy közösbe, és elosztja az autó motorjának hengerei között, aminek következtében az autó elmozdul. Az éghető keveréket egyenletesen kell elosztani, ebben az esetben a motor meghibásodás nélkül, nagy teljesítménnyel fog működni. A szívócsonk a fojtószelep, az injektorok, a karburátor és más motoralkatrészek tartójaként is szolgálhat.

Működés közben a szívócsonkban vákuum keletkezik, ami az autó különböző rendszereinek vezérlésére szolgál, például elektromos fékek, ablaktörlők, tempomat stb. Szintén ezt az elosztót használják az autó mozgása során keletkező forgattyúházgázok elégetésére.A szívócső eredetileg fémből - alumíniumból vagy öntöttvasból - készült. A modern kollektorok gyártásához azonban műanyagot használnak. A műanyag, ellentétben a fémmel, nem melegszik fel, ami javítja a motor hengereinek feltöltését, és ennek eredményeként nő a motor teljesítménye.

A kipufogócső viszont a jármű kipufogórendszerének része, amelyen keresztül a gázelegyek elszívódnak, a belső égéstermékek eltávolíthatók az autóból. A kipufogócsonk segítségével az égéstereket is átöblítik, ami lehetővé teszi, hogy a motor hengerei gyorsan megteljenek az éghető keverék következő részével.

A modern autóiparban 2 típusú kipufogócsonkot használnak - cső alakú és tömör. Az egyrészes kollektor öntöttvasból készült, és rövid csatornái vannak, amelyek egy közös kamrává vannak kombinálva. Az egyrészes elosztó nem túl hatékonyan szívja el a kipufogógázokat, de megfizethető és könnyen gyártható.

Az utóbbi időben azonban főként autókra szerelték fel a hatékonyabb csőkollektorokat. Acélból készülnek, kialakításuk pedig úgy van kialakítva, hogy növelje a motor teljesítményét.

Érdemes megjegyezni, hogy a kipufogócsonkokat gyakran nem szerelik fel a sportautókra, és minden hengernek saját kipufogócsője van, amely lehetővé teszi az autó nagyobb sebességű tulajdonságainak megjelenítését.

A legjobb válaszok

Timur Hatipovics:

A motornak általában két elosztója van, az egyik bemenet, a másik kimenet. a friss keveréket az elsőn keresztül táplálják be, és az égéstermékek a kimeneten keresztül távoznak. úgy néz ki, mintha egy csőtől eltérne.

Makhno atya:

szívó- és kipufogócsonk

Ivan Ivanov:

vegyél egy könyvet és olvass Yyyy COLLECTOR technológiában, 1) az elektromos gép kollektora egy mechanikus frekvenciaváltó, szerkezetileg egy elektromos gép armatúrájával (rotorával) integrálva. A kollektor segítségével csúszó elektromos érintkezés jön létre az elektromos áramkör álló része és a forgó armatúra tekercselés szakaszai között.2) A tranzisztor kollektora (kollektor területe) a bipoláris tranzisztor azon területe, amelyben a legtöbb töltéshordozó összegyűlik az alapjáról. 3) Az elektrovákuum készülék kollektora olyan eszköz (elektróda, elektródarendszer stb.), amely az elektronok áramlásának fogadására vagy elfogására szolgál. 4) Vízelvezető kollektor - olyan vízelvezető cső vagy csatorna, amely a vízelvezető hálózat szabályozó részéből fogadja a vizet és azt a lecsapolt területen kívülre vezeti. 5) Csatornagyűjtő - a csatornahálózat olyan része, amely összegyűjti a szennyvizet a csatornamedencékből. 6) Földalatti galéria kommunikációs kábelek lefektetésére (kábelkollektor) és különféle célú csövek lefektetésére - víz, gáz stb. (közös kollektor). 7) Néhány műszaki eszköz megnevezése (pl. belső égésű motor kipufogó- és szívócsonkája).

Esküvői fotós Salsk városában:

berendezés a kipufogógázoknak a dugattyúktól a kipufogócsőhöz való elvezetésére.

Valdemar:

kollektor, ez egy ilyen részlet a motor közelében található csövek formájában. Az éghető keveréket az egyik kollektoron keresztül szívják be, az égés utáni kipufogógázok pedig egy másik kollektoron keresztül jelennek meg.

didje:

ez a dolog az autó alatt hosszúnak tűnik

Alekszandr Kuzov16 Egorov:

hát sok mindenben van gyűjtő, ha jól emlékszem kötetnek vagy szabad helynek fordítják, rövidebb a fordításból, egyértelmű, hogy kell ez az objektum a jelenléte miatt) de semmi különöset nem csinál akciók)

Miért használnak kollektort az egyenáramú gépekben?

A kollektor az elektromos gépekben az AC-DC egyenirányító szerepét tölti be (generátorokban), és az automatikus áramirány-kapcsoló szerepét a forgó armatúra-vezetőkben (motorokban).

Ha a mágneses teret csak két hurkot képező vezető keresztezi, a kollektor egy gyűrű lesz, amelyet két részre vágnak, egymástól elszigetelve. Általános esetben minden félgyűrűt gyűjtőlemeznek neveznek.

A keret eleje és vége mindegyike a saját gyűjtőlemezéhez van rögzítve. A kefék úgy vannak elrendezve, hogy az egyik mindig az északi póluson mozgó vezetőhöz csatlakozik, a másik pedig a déli póluson mozgó vezetőhöz. ábrán 1. egy elektromos gép kollektorának általános nézetét mutatja.

A gyűjtő munkájának átgondolásához lapozzuk át a 2. ábrát. A 2. ábrán az A és B vezetékekkel ellátott keret metszetben látható. A jobb áttekinthetőség érdekében az A vezető vastag körrel, a B vezető pedig két vékony körrel látható.

A kefék zárva vannak a külső ellenállástól, majd pl. A vezetőkben indukált d.s. elektromos áramot fog okozni egy zárt áramkörben. Ezért a gyűjtő munkáját tekintve nem beszélhetünk indukált e. d.s., hanem az indukált elektromos áramról.

Rizs. 1. Elektromos gép elosztó

Rizs. 2. A gyűjtő egyszerűsített képe

Rizs. 3. AC egyenirányítás kollektorral

Mondjunk el a keretnek egy forgási mozgást az óramutató járásával megegyező irányban. Abban a pillanatban, amikor a forgó keret az ábrán látható helyzetbe kerül. 3, A, a vezetőiben indukálódik a legnagyobb áram, mivel a vezetők keresztezik a mágneses erővonalakat, és merőlegesen mozognak rájuk.

A 2 kollektorlemezhez csatlakoztatott B vezető indukált árama a 4 keféhez megy, és a külső áramkörön áthaladva a 3 kefén keresztül visszatér az A vezetőhöz. Ebben az esetben a jobb oldali kefe pozitív lesz, és a bal ecset negatív.

A keret további forgatása (B pozíció) ismét áramot indukál mindkét vezetékben; azonban a vezetőkben az áram iránya ellentétes lesz azzal, ami az A helyzetben volt. Mivel a kollektorlemezek a vezetőkkel együtt forognak, a 4-es kefe ismét elektromos áramot ad a külső áramkörbe, a 3-as kefén pedig az áramot. visszatér a keretbe.

Ebből következik, hogy annak ellenére, hogy magukban a forgó vezetékekben az áram iránya megváltozott, a kollektor által előidézett kapcsolás miatt a külső áramkörben az áram iránya nem változott.

A következő pillanatban (D pozíció), amikor a keret ismét a nullavonalon helyezkedik el, ismét nem lesz áram a vezetékekben, és így a külső áramkörben.

A következő időpillanatokban a vizsgált mozgási ciklus ugyanabban a sorrendben megismétlődik. Így a külső áramkörben a kollektor hatására indukált áram iránya mindig változatlan marad, ugyanakkor a kefék polaritása is megmarad.

Rizs. 4. DC motor elosztó

ábrán látható görbe képet ad a külső áramkörben a kollektorral felszerelt keret egy fordulata során bekövetkező áramváltozás természetéről. 5. A görbéből látható, hogy az áramerősség a 90°-nak és a 270°-nak megfelelő pontokban éri el a legnagyobb értékeit, vagyis amikor a vezetők közvetlenül a pólusok alatt keresztezik az erővonalakat. A 0° (360°) és 180° pontoknál a külső áramkörben az áram nulla, mivel a semleges vonalon áthaladó vezetők nem keresztezik az erővonalakat.

Rizs. 5. A külső áramkör áramváltozásának görbéje a keret egy fordulatára a kollektor általi egyenirányítás után

A görbéből nem nehéz arra következtetni, hogy bár a külső áramkörben az áram iránya változatlan marad, annak nagysága folyamatosan változik nulláról maximumra.

Az állandó irányú, de változó nagyságú elektromos áramot pulzáló áramnak nevezzük. Gyakorlati szempontból a pulzáló áram nagyon kényelmetlen. Ezért a generátorokban arra törekszenek, hogy kisimítsák a hullámokat, és egyenletesebbé tegyék az áramot.

A generátorokkal ellentétben az egyenáramú motorokban a kollektor automatikus áramirány-kapcsolóként működik a forgó armatúra-vezetőkben. Ha a generátorban a kollektor a váltóáram egyenárammá egyenirányítását szolgálja, akkor a villanymotorban a kollektor szerepe az armatúra tekercsekben való áramelosztásra redukálódik úgy, hogy a villanymotor működése teljes ideje alatt. a jelenleg az északi pólus alatt lévő vezetőknél az áram folyamatosan halad, amelyben - vagy egy irányban, vagy a déli pólus alatti vezetőkben - ellenkező irányban.

villanyiskola.info

Egyenáramú motor kialakítása

Mint ismeretes, az egyenáramú motor olyan eszköz, amely két fő szerkezeti alkatrésze segítségével elektromos energiát mechanikai energiává alakíthat át. Ezek a legfontosabb részletek a következők:

állórész - a motor rögzített / statikus része, amely tartalmazza a gerjesztő tekercseket, amelyekhez áramot szolgáltatnak;
rotor - a motor forgó része, amely felelős a mechanikai forgásért.

Az egyenáramú motor tervezésének fent említett alapelemein kívül vannak olyan segédalkatrészek is, mint pl.

gallér;
oszlopok;
gerjesztő tekercselés;
armatúra tekercselés;
gyűjtő;
ecsetek.

Egyenáramú motor kialakítása

Mindezek a részek együtt alkotják az egyenáramú motor integrált kialakítását. És most nézzük meg közelebbről az elektromos motor főbb részeit.

A főként öntöttvasból vagy acélból készült egyenáramú motor jármája az állórész vagy a motor statikus része szerves része. Fő funkciója, hogy speciális védőbevonatot képezzen a motor vékonyabb belső részeihez, valamint az armatúra tekercsének alátámasztása. Ezen túlmenően a járom védőburkolatként szolgál a mágneses pólusok és az egyenáramú motor tértekercsei számára, így támasztva a teljes gerjesztőrendszert.

Az egyenáramú motor mágneses pólusai olyan testrészek, amelyek az állórész belső falához vannak csavarozva.A mágneses pólusok kialakítása alapvetően csak két részből áll, nevezetesen a pólusmagból és a pólusdarabból, amelyek hidraulikus nyomás hatására kapcsolódnak egymáshoz és az állórészhez vannak rögzítve.

Videó: Egyenáramú motor tervezése és összeszerelése

Ettől függetlenül a két rész más-más célt szolgál. A pólusmag például kis keresztmetszeti területtel rendelkezik, és arra szolgál, hogy a pólusdarabot a járomhoz rögzítse, míg a viszonylag nagy keresztmetszeti területtel rendelkező pólusdarab a keletkező mágneses fluxus terjedésére szolgál. légrés az állórész és a forgórész között a mágneses veszteség csökkentése érdekében. Ezen túlmenően a pólusdarabnak számos gerjesztőtekercselési hornya van, amelyek létrehozzák a gerjesztő mágneses fluxust.

grafit ecsetek

Eszköz. Nincsenek benne apróságok. A gyártók törekednek a költségek csökkentésére és a tervezés egyszerűsítésére. Egyre több szintetikus anyagot, helyettesítőt, analógot stb. használnak, de van egy pótolhatatlan alkatrész az elektromos szerszámban - a kefék. Megvitatják őket.

Úgy tűnik – mi van velük? Egy darab szén vagy grafit anyag. De nem minden olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Kezdjük a legelejétől – miért is van rájuk szükség – kefék az elektromos kéziszerszámban?

A kefék alapvetően egy áramvezetéket jelentenek. Leveszi a feszültséget az állórészről és továbbítja az armatúra/rotor kollektorhoz. A keféken elektromos áram halad át. Ráadásul a kefék mechanikai igénybevételnek vannak kitéve az armatúra forgása során. Vannak bizonyos követelmények velük szemben, amelyek be nem tartása nagyon szomorú következményekkel járhat. Annak érdekében, hogy tisztábban képzeljük el ezeket a lehetséges következményeket, valamint általánosságban megértsük a kefeszerelvény bonyolultságát, figyelembe vesszük a kefék és a tényleges kollektorréz jellemzőit.

A kefék főleg grafitból vagy szénből készülnek különféle szennyeződések hozzáadásával. Íme az ecsetek fő típusai:

1. Szén.

2. Grafit.

3. Szén-grafit.

3. Rézbevonatú.

4. Réz-grafit.

5. Réz-szén.

A kefék kemények és puhák

Ez fontos, mivel az armatúra kollektor réz is puha és kemény. Ha „kemény” keféket telepít egy „puha” kollektorra, a kollektor meglehetősen gyorsan elhasználódik, ami drága javításokhoz vezet - az armatúra cseréjéhez

Ha "puha" keféket tesz egy "kemény" kollektorra - a kefék nagyon hamar meghibásodnak -, a kollektor réz egyszerűen "megeszi" őket

A kefék úgynevezett "aktív" ellenállással is rendelkeznek. Ezt figyelembe veszik a motor tekercselési jellemzőinek és az előtétek névleges értékeinek kiszámításakor (lágyindító eszközök, fordulatszám-szabályozó berendezések stb.)

Az ecsetcsomó sem egyszerű feladat. Egy vezetőprofilból, egy szorítószerkezetből és egy érintkezőcsoportból áll. Léteznek érintésmentes kefetartók is, de ezeket főleg alacsony kategóriájú szerszámokhoz használják, és meglehetősen ritkák. A legfontosabb elem az ecsetbilincs. A szükségesnél nagyobb nyomás a kollektor és a kefe szerelvény felmelegedéséhez vezet, ami az armatúra meghibásodásához vezet. Az elégtelen nyomás a kollektor megnövekedett szikraképződését, és ennek következtében az armatúra és a kefe szerelvény meghibásodását okozza, nem is beszélve arról, hogy a meggyengült rugó leugorhat és a motorházon belül dolgokat csinálhat, például elvághatja az állórészt. tekercs vagy horgonyok - ez rövidzárlathoz vezethet az áramkörben és a motor meghibásodásához.

A professzionális, ipari és ipari elektromos kéziszerszámok kefékkel vannak felszerelve, automatikus leállító szerkezettel. Ennek az eszköznek a működési elve egyszerű. A kefe testébe kerámia, nem vezető heggyel ellátott rugó van felszerelve.Amikor a kefe egy bizonyos határig elkopott, a hegye elenged, és a rugó rányomja a kollektorra. Az áramkör megnyílik és a motor leáll. Az ilyen eszköz nélküli kefék veszélyesek, mert a „győztes” (a „baj” szóból eredő) végéig működnek. Maximális kopás esetén a kefetartó rugója és a kefe póráza is rákerülhet a kollektorra - ez az armatúra meghibásodásához vezethet. Az ilyen kellemetlenségek elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze a kefék és a kefeszerelvény állapotát. A kopási határ a kefék eredeti méretének 2/3-a. Vannak további érintkezőkkel ellátott kefék is, amelyek szükségesek az elektromos szerszám áramköreinek normál működéséhez. Ha vannak ilyen kefék a szerszámban, akkor figyelembe kell venni, hogy CSAK hasonlóra cserélhetők, ellenkező esetben a gyártó nem garantálja a szerszám normál működését.

Jelenleg számos építőipari és szerszámszaküzletben találhat olyan részleget, amely különféle típusú elektromos szerszámokhoz kínál keféket. De itt is vannak árnyalatok. Mindannyian tudjuk, hogy hazánkat elárasztja a "kínai" és más hamisított áruk dominanciája. Ez a fertőzés az ecsetpiacot is elérte – a hamisítók mindig keresleti piaci résekre törekednek. A kiskereskedelmi hálózatban kapható legtöbb kefe minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Egy nem szakember számára szinte lehetetlen azonosítani a hamisítványt - túl sok árnyalat van. Szóval gondolj bele - érdemes-e kockáztatni a szerszám "életét" egy olyan "apróság" miatt, mint a kefék? Kétféleképpen lehet elkerülni a hibákat a kefék kiválasztásakor - ez a hivatalos kereskedőktől való vásárlás és a kefék beszerelése egy speciális szervizközpontba, ahol a kefék tényleges cseréje mellett a mester ellenőrzi a kefe szerelvény általános állapotát. és magát az elektromos szerszámot.

Ecsetek katalógusa típusok és méretek szerint:

bobrenok-kos.ru

Hogyan készítsünk fűtési kollektort saját kezűleg: a technológia árnyalatai

A fűtési elosztócső saját gyártásának kérdéséhez közeledve azonnal szeretném megjegyezni, hogy mindkét egység szabadon megvásárolható bármely szaküzletben - és ez megtehető komplexben és külön-külön is (abban az értelemben, hogy minden elemet külön vásároljon meg) ). Az utóbbi esetben a kollektor olcsóbb, de helyesen kell összeszerelnie. Az ilyen fűtőegységek költségének további csökkentése érdekében saját maga is elkészítheti őket, és ez nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Azonnal szeretném megjegyezni azt a tényt is, hogy mindkét egység különböző anyagokból készül - a kazánház kollektorának a hűtőfolyadék-fűtőelemhez való közelsége miatt nagyon magas hőmérsékletet kell ellenállnia, ezért gyártásához csak fémet használnak. . Ezzel szemben a helyi elosztócső bármilyen típusú csőből készülhet, beleértve a polipropilént is. Tekintsük részletesebben gyártásuk technológiáját.

Gyűjtő kazánházhoz - nem nélkülözheti az elektromos hegesztést, még az összeszerelés egyszerűsége ellenére sem. Egy elosztó elosztó három lépésben készül - először egy hidraulikus nyíl (valójában ez egy darab egy cső mindkét oldalán tompított és négy fúvókával van felszerelve, amelyekből kettő szükséges a kazánhoz való csatlakoztatáshoz, és a másik kettő az elosztófésűk csatlakoztatásához). Ezután egymás után készülnek a leeső és fordított fésűk - kialakításukban teljesen azonosak, és csak a következtetések irányában térhetnek el. Ha mindegyik felfelé néz, akkor sakktábla-mintában kell elhelyezni őket, pl. az egyik fésűn a fúvókákat el kell tolni a második kollektor fúvókáihoz képest. Így kényelmesebb lesz a csövek felszerelése.És a harmadik szakaszban a kollektor minden szükséges eszközzel fel van szerelve - ezek csapok, szivattyúk, levegőkibocsátás, valamint hőmérséklet- és nyomásérzékelők.
A helyi elosztó elosztó szinte pontosan ugyanúgy készül, mint a kazánház fésűje, kivéve, hogy egyszerűen forrasztható polipropilén csőből vagy csavarható fém-műanyagból. Természetesen jobb forrasztani - megbízhatóbb lesz. Itt van egy „de” - ez egy polipropilén elosztócsőre vonatkozik. A menetes végálláskapcsolók magas költsége miatt szinte ugyanannyiba fog kerülni, mint a bolti. Itt tehát érdemes elgondolkodni azon, hogy kell-e pluszbaj, vagy esetleg egyszerűbb kész gyűjtőt venni?

Hogyan készítsünk fűtési kollektort saját kezűleg

Elvileg ez minden, ami elmondható az elosztófésű független gyártásáról. Általánosságban elmondható, hogy a vízvezeték-szerelési munkákat első kézből ismerő személynek nem lesz nehéz ilyen egységet készíteni - különösen, ha legalább a rajza a szeme előtt van.

Végezetül csak egy dolgot teszek hozzá - csak így megfelelő számítások nélkül helytelen lenne fűtéselosztó csővezetéket készíteni. Még a boltokban is különböző méretben árulják, és itt egyértelmű számításra van szükség. Elvileg egy kis teljesítménytartalék persze nem árt, de ha tönkremegy, vagy ami még rosszabb, hiány van, akkor a fűtési rendszer jelentősen veszít a hatékonyságából.

VIGYÁZAT 2

Ð¿Ð°ÑÑÑÐ±ÐºÐ¸ Ð¾Ð±ÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÑÑÑÑÑ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼, Ð¿ÑÐ¸ÑÐ¾ÐμÐ'Ð¸Ð½ÐμÐ½Ð½ÑÐ¼ Ðº Ð²ÐμÐ½ÑÐ¸Ð »ÑÑÐ¾ÑÑ 11 Ð²ÑÐ ± ND ° ÑÑÐ²Ð ° ÑÑÐ¸Ð¼ Ð¾ÑÐ¸ÑÐμÐ½Ð½ÑÐμ Ð³Ð ° Ð · Ñ Ð² Đ ° ÑÐ¼Ð¾ÑÑÐμÑÑ ÑÐμÑÐμÐ · Ð²ÑÑÐ» Ð¾Ð¿Ð½ÑÑ ÑÑÑÐ ± Ñ.
a

ÐÐ¾ÑÐµÑÐ¸ Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð²ÑÐ »ÐμÐ'ÑÑÐ²Ð¸Ðμ ÑÑÑÐ ± nd» ÐμÐ½ÑÐ½Ð¾ÑÑÐ¸, Ð²ÑÐ · Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð¹ Ð¿Ð¾Ð'Ð²Ð¾Ð'Ð¸Ð¼Ð¾Ð¹ ND ± Ð¾ÐºÑ ÑÑÑÑÐμÐ¹, Ð¼Ð¾Ð³ÑÑ Ð ± nnn ÑÑÑÐμÑÑÐ²ÐμÐ½Ð½ÑÐ¼Ð¸, Ð¾ÑÐ¾Ð ± ÐμÐ½Ð½Ð¾ ÐμÑÐ »D ÑÑÑÐ ± Ð½ÑÐ¹ Ð D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D μ1 ·'Ð¾Ð »ÑÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÐ¸ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐºÑÐ¾ÑÐµ.
a

СÐ»ÑÑÐ°Ðµ, ÐµÑÐ»Ð¸ Ð¾Ð±ÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð½ÑÐ¹ Ð²ÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹- - Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð ² Ð Ð Ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð Ð Ð
a

Ð¢Ð°ÐºÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ°Ð·Ð¾Ð¼ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð² Ð¾Ð¿ÑÐμÐ'ÐμÐ »ÐμÐ½Ð½ÑÐμ Ð¼Ð¾Ð¼ÐμÐ½ÑÑ Ð ± Ð ÑÐ'ÐμÑ · Ð½Ð ° ÑÐ¸ÑÐμÐ» ÑÐ½Ð¾ Ð¾ÑÐ »DND ° nnnn Ð¾Ñ ÑÐμÐ¼Ð¿ÐμÑÐ ° nnnn ÑÑÐμÐ½ÐºÐ¸ Ð · Ð ° Ð²Ð ° Ð» ÑÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð² Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¾ðððððð½½½μμ½½ðñðññððññ½ññññññ
a

GYÖKÉR Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼Ñ. Ð Ð³ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð -
a

ÐÑÐ¾Ð¼Ðµ Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾ÑÐ½Ð¾ÑÑÐµÐ¹, Ð½Ð° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ΔÐ Ðμ
a

300 Rbl.
a

ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ ° ÐºÑÑÐ¿Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Đ ° Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð ° ndd · Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ DD Dn ÑÐμÐ³ÑÐ »ÑÑÐ¾ÑÐ ° Ð¼Ð¸ ÑÐ¸Ð¿Ð ° DD D D ND» ÐμÐºÑÑÐ¾Ð½Ð½ÑÐ¼ ÑÐ¿ÑÐ ° Ð²Ð »ÐμÐ½Ð¸ 180 000 Br/C.
a

Ð ÐμÐ³ÑÐ »Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð¸Ðμ ND ° ÑÑÐ¾Ð'Ð ° É Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÑÐ¶Ð ° ÑÑÐμÐ³Ð¾ ÑÑÑÑÐ¾Ð¹ÑÑÐ²Ð ° 1 - Ð²ÑÐ¾Ð'Ð½Ð¾Ð¹ ÑÑÑÐ ± Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ð²Ð¾Ð” ddd, 2 - Ð²ÑÑÐ¾Ð'Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð »Ð» ÐμÐºÑÐ¾Ñ , 3
a

ÐºÑÐ¾Ð¿ÐµÑÐµÐ³ÑÐµÐ²Ð°ÑÐµÐ»Ð¸ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð¸ Ð Ð Ð¾ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ²Ð Ð Ð Ð Ð Ð ² Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ENGLISH PLASTING ENGLISH ENGLES R.
a