Hogyan lehet kikapcsolni a fűtőelemet

Lépésről lépésre vonatkozó utasítások a hőmérséklet beállításához

A kényelmes tartózkodás érdekében el kell végeznie néhány alapvető műveletet.

1. Kezdetben minden akkumulátoron légteleníteni kell a levegőt, amíg a víz csepegtet a csapból.
2. Ezután be kell állítania az akkumulátorok nyomását.
3. Ehhez a kazán első akkumulátorában ki kell nyitni a szelepet két fordulattal, a másodikban - három fordulattal, majd ugyanúgy, növelve a nyitott szelep fordulatszámát minden radiátoron. Így a hűtőfolyadék nyomása egyenletesen oszlik el az összes radiátor között. Ez biztosítja a normál áthaladását a csöveken és az akkumulátorok jobb melegítését.
4. A kényszerfűtési rendszerben a hűtőfolyadék szivattyúzása, a racionális hőfogyasztás szabályozása segít a szabályozószelepek megvalósításában.
5. Az előremenő rendszerben a hőmérsékletet az egyes akkumulátorokba épített termosztátok jól szabályozzák.
6. Kétcsöves fűtési rendszerben nemcsak a hűtőfolyadék hőmérsékletét, hanem az akkumulátorokban lévő mennyiségét is lehet szabályozni kézi és automatikus vezérléssel.

Szilárd tüzelésű fűtőkazán csőrendszerében elkerülő vezeték

A fő különbség a szilárd tüzelésű kazán és a gázkazán között a fűtőanyagok (szén és szén, tűzifa, tőzegbrikett, pellet) magas égési hőmérséklete és a beszabályozhatatlanság.

Ha a szilárd tüzelésű kazánokat fűtik, akkor azok rövid időn belül nagyon magas hőmérsékletet érnek el, és a forró levegő és a hideg hőhordozó kölcsönhatása túl nagy hőmérséklet-különbséghez vezet. Ez a tényező negatívan befolyásolja a forrásokat elválasztó anyagok szilárdsági jellemzőit, ami gyorsuló kopáshoz vezet - az öntöttvas nem szereti az ilyen hőmérsékleti változásokat, megrepedhet, az acél pedig fokozott korróziónak van kitéve. Ezenkívül a gyors, magas hőmérsékletű felfűtés hozzájárul a kondenzátum képződéséhez a kémény felületén, amelyen a füsttel bejövő korom leülepedik.

Az egyetlen műszakilag elfogadható és hozzáértő kiút a kazánban lévő forró levegő és a hideg hűtőfolyadék kölcsönhatásának időtartamának csökkentése. A probléma megoldására egy szilárd tüzelésű kazán kis fűtőköre jön létre, amelyben kis mennyiségű folyadék kering. A bypass jumperen keresztül ördögi körben mozogva a víz gyorsan felmelegszik, majd fokozatosan bejut a főrendszerbe egy bizonyos hőmérsékletre beállított, enyhén nyíló termosztatikus szelepen keresztül. A meleg víz keveredik a fő hűtőfolyadékkal, és fokozatosan felmelegíti, így biztosítva az egész rendszer zökkenőmentes indítását, hirtelen hőmérséklet-változások nélkül. Ez a technika jelentősen meghosszabbítja az összes berendezés élettartamát, csökkenti a megelőző karbantartások gyakoriságát a kéménycsatornák tisztításához, és növeli a rendszer hatékonyságát.

Rizs. 14 Kerékpár szilárd tüzelésű kazán csőrendszerében

Használati esetek

Az elkerülő utaknak több célja is van.

Hőmérséklet szabályozás a radiátorban

A bypass rendszerben a hőmérséklet szabályozásához a következő elemeket kell felszerelni a fűtésre (az elzárószelep után):

• Szabályozószelep kézi hőmérséklet-változtatáshoz. A gomb elforgatásával megváltozik a szelep nyílásának területe. Ennek megfelelően változik a fűtőtestbe belépő HP mennyisége és hőmérséklete is.
• Szelep termikus fejjel az automatikus hőmérsékletváltáshoz. A szabályozó a kívánt hőmérsékletnek megfelelő pozíciót állítja be. A hőmérséklet növelése érdekében a szelepet „nyitott” helyzetbe kell állítani, és a HP áthalad a fűtőberendezés felmelegítésére.Ellenkező esetben a szelep "zárt" helyzetbe kerül, hogy a fűtőberendezés lehűljön.

Mindkét elem szabályozza a hűtőfolyadék áramlását a fűtőelemen keresztül, és a felesleget a radiátor körül egy sönt-áthidalón keresztül irányítja.

Működés tápellátás nélkül

Ha a gravitációs fűtési rendszer központi fűtési szeleppel van ellátva bypass-el, akkor áramkimaradás esetén a HP keringése a bypass-on keresztül folytatódik. A bypass-on lévő visszacsapó szelepnél ez automatikusan megtörténik, a gömbcsapot kézzel kell nyitni.

Figyelem! Ha a golyóscsapot nem nyitják ki időben, amikor a szivattyú leáll (amikor a szilárd tüzelésű kazán működik), az keringési zavarokhoz és a kazán berendezésének károsodásához vezethet. Ezért a központi fűtéshez szünetmentes tápegységet szerelnek fel, 5-10 perces akkumulátor-élettartammal

Ennyi idő elegendő ahhoz, hogy áramkimaradás után kinyissa a csapot.

Ezért a CN-hez egy 5-10 perces akkumulátor-élettartamú szünetmentes tápegységet szerelnek fel. Ez elég ahhoz, hogy áramszünet után legyen ideje kinyitni a csapot.

Az egycsöves rendszer fejlesztése

Az egycsöves rendszer átfogó korszerűsítéséhez műszaki megoldásokat alkalmaznak:

1. A ház minden radiátora fel van szerelve egy sönt áthidalóval és egy hőfejes szeleppel az összes fűtőegység egyenletes fűtéséhez.
2. Az utolsó akkumulátor után minden felszálló egy speciális termosztatikus szabályozóval van felszerelve, külső hőmérséklet-érzékelővel. Amikor a felszálló akkumulátorok szabályozói zárva vannak, a visszatérő hőmérséklet magasabb, mint a számított. Hogy ne pazaroljuk hiába a felfűtött HP-t, a termosztatikus szabályozó lezárja a felszállót. Ez lehetővé teszi, hogy a hőmérséklettől függően kiegyensúlyozza a ház összes felszállóját a HP áramlás szempontjából.

Egy átfogó korszerűsítés eredményeként a HP tényleges fogyasztása óránkénti 500 literről 100 literre csökkenthető a kényelmes hőmérséklet fenntartása mellett.

Néhány telepítési funkció

A rendszer tervezése és a saját telepítés során az internetről származó információk felhasználásával ne feledje, hogy a nagy mennyiségű elolvasott és megtekintett videó növeli az Ön esélyét a megkezdett folyamat sikeres befejezésére. De a fűtés saját kezű megszervezésének legjobb módja az, ha legalább egy szakembert vonzunk tanácsadói támogatásért.

A lánc szélső radiátorainak jó minőségű fűtése érdekében növelni kell a szakaszok számát.

A rendszer gravitációs változatához szükségszerűen jelentős átmérőjű csöveket kell használni. És az áramkör teljes hossza nem haladhatja meg a 30 m-t.

A betápláló főcső beépítését enyhe lejtőn kell elvégezni. Maguk a radiátorok azonos magasságban vannak felszerelve, és egyáltalán nem torzítják a helyiség „geometriáját”.

A "Leningrád" függőleges huzalozása és a hosszú "vízszintes" feltétlenül megköveteli a keringető szivattyú bevezetését a rendszerbe.

Amikor saját kezűleg szereli be az ellátó csövet a padló vastagságába, emlékeznie kell arra, hogy hőszigetelő tekercs anyagokkal kell szigetelni. Ez jelentős pénzt takarít meg a rendszer működése során, és nem vezet a "földalatti" tér túlmelegedéséhez.

Fénykép egy tű típusú daruról

golyóscsap

Kizárólag tű típusú szelepek használhatók elzárószelepként a rendszer bypass-jain és segédáramkörein. Képesek zökkenőmentesen szabályozni a folyadék áramlását magukon keresztül. A golyóscsapok használata itt nem megengedett, mivel azokat nem "félig nyitott" működésre tervezték. Zárt vagy teljesen nyitott. Csak ebben a két pozícióban marad meg a hosszú távú teljesítményük. Elegendő videó van a neten ebben a témában.

A gondolatok hosszú folyamának befejezéseként meg kívánjuk jegyezni, hogy az egycsöves „Leningradka”, amely évtizedek óta bevált, modern „frissítéssel” keringető szivattyúval és vezérlőszelepekkel a bypassokon, lehetővé teszi a egy összetettebb fűtési rendszer előnyeit a valódi egyszerűségével és alacsony befektetésével. Gondoskodjon a megfelelő telepítésről saját kezűleg, és töltse a hideg évszakokat otthona melegében és kényelmében.

A bypass fűtési rendszerben történő telepítésének szabályai

Kívánatos, hogy szakemberek végezzék el a fűtőakkumulátor megkerülő vezetékének felszerelését. Az összes berendezést a megállapított szabályok és szabványok szerint szerelik fel, elvégzik a rendszer nyomáspróbáját és ellenőrzik a hibákat. De ha olyan helyzet adódik, amikor egyedül kell felhelyeznie a jumpert, használjon számos szabályt, amelyek segítenek ebben.

• A jumper felszerelésében a döntő szerepet a számítások helyessége játssza. A bypass átmérőjének egy mérettel kisebbnek kell lennie, mint a cső átmérője. Vehet egy kész pulóvert, vagy elkészítheti saját maga.
• Ha korábban nem szerelt fel ilyen elemeket, jobb, ha kész jumpert vesz. Ez minimálisra csökkenti a hibák esélyét.
• A bypass-t nem szabad közvetlenül a felszállóra szerelni. Közelebb kell vinni a radiátorhoz. Azonban nem szerelheti egymás mellé, mert ez a fűtési rendszer nem megfelelő működéséhez és a visszatérő áram túlmelegedéséhez vezethet. Ennek eredményeként a jumper telepítésének hatása minimális lesz.
• A bypass felszerelése után nyomáspróbát kell végezni a számítottnál 1,5-szer nagyobb nyomással, és ellenőrizni kell a rendszer szivárgását.

Telepítés és csatlakoztatás

Az elkerülő út kialakításának és céljának tanulmányozása után meg kell találni a telepítés jellemzőit. Az eszköz rendszerbe történő telepítésekor bizonyos tényezőket figyelembe vesznek, amelyek közül a legfontosabbak a következők:

• a bypass átmérője kisebb, mint a betápláló és visszatérő csövek átmérője (ha a bemenet átmérője 3/4", akkor a bypass 1/2");
• a hőmérséklet a bypass telepítési helyén a legalacsonyabb;
• maximális megközelítés a radiátorhoz és eltávolítás a felszállóból;
• telepítés vízszintes helyzetben, amely elkerüli a szellőzést;
• a radiátor gyors szétszerelésének lehetősége záróelemek felszerelését igényli, amelyekhez golyóscsapokat használnak.

Csatlakoztatott kimeneti cső.

Megkerülő csatorna felszerelése radiátorhoz

Amikor új radiátorokat csatlakoztat egy régi egycsöves rendszerhez, először gondoskodni kell a hűtőfolyadék leeresztéséről. Ezután össze kell szerelni a hűtőtest-készletet. A daráló levágja a régi öntöttvas akkumulátorokat, csőkulcsok segítségével lecsavarja a cső felesleges részeit nem működő csappal. Ezután egy menetet vágnak, és összeállítanak egy szerkezetet, amelynek elemei egy póló, egy hosszabbító és egy amerikai golyóscsapok.

A fűtőtesteket a falra szerelés előtt rögzítik. A bypass fűtési rendszer összeszerelésekor ne felejtse el betartani a radiátor szükséges középtávolságát. Az utolsó szakaszban a csöveket megtisztítják és festik.

Beépítés keringető szivattyúval

Ha keringtető szivattyút kell beszerelni a rendszerbe, akkor egy tisztítószűrőt használnak, amely megvédi a drága ventilátor mechanizmust a hűtőfolyadékban lévő szennyeződésektől. A szűrő védő tulajdonságait egy fémháló biztosítja, amely felfogja a szennyeződések nagy részecskéit. A szűrőnek egy speciális tartálya van a szennyeződések összegyűjtésére, tisztító furattal. Beszereléskor ajánlatos a szűrőt a leeresztőnyílással lefelé helyezni. A tisztító szűrő közvetlenül a szivattyú bemenete előtt van felszerelve.

https://youtube.com/watch?v=22c2iR87zxw

Keringtető szivattyú használatakor elzáróelemként visszacsapó szelepet használnak, amely nélkül a hűtőfolyadék csak egy kis körben halad át.A golyóscsap azonban megbízhatóbb, mint a rendszer automatikus működését biztosító szelep. A régi egycsöves rendszerekben a második lehetőség alkalmazható.

Az első esetben a fűtési rendszerben a megkerülő vezetéket mind a visszatérő, mind a tápvezetékre szerelik fel, a másodikban pedig csak a visszatérő csőre.

A bypass szakasz cseréjének lehetséges okai és eljárása

A fűtési rendszer működése során szükség lehet a bypass csatorna cseréjére. Ennek a műveletnek a szükségessége az eszköz meghibásodása vagy további alkatrészek telepítésének szükségessége miatt van. A modern polipropilén csővezetékek használatakor az első lehetőség nem valószínű, ezért a legtöbb esetben a cserét visszacsapó szelep vagy golyóscsap beszerelésére végzik.

A művelet sorrendje attól függ, hogy a bypass szakasz hogyan csatlakozik a keringtető csővezetékhez. Levehető menetes csatlakozással a bypass szakasz pólókon keresztül csatlakozik a bemeneti és kimeneti csövekhez. Leszereléskor le kell csavarni az anyát egy hajtással vagy "amerikaival". Ha a bypass befejezését tervezik, akkor annak csövének hosszát megfelelő mértékben kell csökkenteni.

Működés elve

A bypass munkája a főcsővezetéket megkerülő hűtőfolyadék teljes vagy részleges irányából áll. Két esetben van szükség bypass csatornára:

• egycsöves fűtési rendszer radiátoraihoz;
• keringető szivattyúkhoz.

Csaptelep bypass.

Az általános elvi kialakítás ellenére a bypass-nak minden esetben más a célja. A radiátor esetében termosztátként működik, és a felesleges vizet a fűtőtest köré irányítja. A keringető szivattyú csővezetékeként történő felszereléskor a bypass áramellátás hiányában bekapcsol. Mindkét fenti esetben további funkciót biztosít - lehetővé teszi a készülék szétszerelését anélkül, hogy a teljes rendszert leállítanák, ami szükséges lehet javításokhoz, vagy ha szivattyú vagy radiátor cseréjét tervezik.

Fő funkciók

A be- és kimenetnél a radiátorcsövek közé szerelt bypass átmérője kisebb, mint a betápláló cső átmérője. Ez a telepítés teszi lehetővé, hogy a rendszer működőképes maradjon az alkatrészek és alkatrészek javítása és cseréje, valamint tisztításuk során.

Az akkumulátor tervezési diagramja.

Ezenkívül a bypass felgyorsítja a hűtőfolyadék betáplálását a rendszer feltöltésekor vagy ürítése közben. Az egycsöves fűtési rendszerekben bypass-t használnak, a fűtőelemhez a lehető legközelebb, de a felszállótól a lehető legtávolabb telepítve. Ebben az esetben lehetővé válik a víz hőmérsékletének szabályozása a radiátorban, megváltoztatva a vízellátás intenzitását. A bypass és a radiátor közé vezérlőszelep vagy termosztát van felszerelve.

Kiváló minőség jelei

A minőségi tanúsítvánnyal rendelkező bypass a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• nincs sérülés az ízületekben;
• a menetes csatlakozások nagy megbízhatósága.

A leningrádi fűtőkör működési elve

A modern fűtőberendezések és az új technológiák megjelenése lehetővé tette Leningradka fejlesztését, kezelhetővé tételét és funkcionalitásának növelését.

A klasszikus "Leningradka" egy fűtőberendezések (radiátorok, átalakítók, panelek) rendszere, amelyet egyetlen csővezeték köt össze. A hűtőfolyadék szabadon kering ezen a rendszeren - víz vagy fagyálló keverék. A kazán hőforrásként működik. A radiátorokat a ház kerülete mentén, a falak mentén kell felszerelni.

Az ábra a "Leningradka" zárt áramkör megvalósítását mutatja felső csőellátással és kényszerkeringtetéssel. Egy csővezeték köti össze a kazánt, radiátor akkumulátorokat, ezen halad át a hűtőfolyadék, irányát nyilak jelzik.A piros szín a hőt kibocsátó csővezetéket jelöli, a kék pedig azt a csövet, amelyen keresztül a lehűtött hűtőfolyadék mozog

A fűtési rendszer a csővezeték helyétől függően két típusra oszlik:

A rendszer csővezetékei alul, felül és átlósan is elhelyezhetők. A felső csöveket tekintik a leghatékonyabbnak a hőátadás szempontjából, míg az alsó csöveket könnyebb szerelni.

A fűtőberendezések alul lévő fűtővezetékhez történő csatlakoztatásakor gondoskodni kell a csövek szűkítéséről azon a területen, amely szükséges a hűtőfolyadéknak a radiátorhoz történő irányításához

A hűtőfolyadék keringtetése lehet kényszerített (cirkulációs szivattyú segítségével) vagy természetes. A rendszer lehet zárt vagy nyitott típusú is. Az egyes rendszertípusok jellemzőit a következő részben tárgyaljuk.

A "Leningradka" néven emlegetett egycsöves fűtési rendszer kis területű egy-, kétszintes lakóépületekhez alkalmas, a radiátorok optimális száma legfeljebb 5 darab. 6-7 akkumulátor használatakor szigorú tervezési számításokat kell végezni. Ha több mint 8 radiátor van, akkor előfordulhat, hogy a rendszer nem elég hatékony, telepítése, módosítása indokolatlanul költséges lehet.

Az átlós csatlakozási lehetőség egycsöves áramkörben, bár lehetővé teszi a rendszer hőátadásának 10-12% -os növelését, de nem szünteti meg a hőmérsékleti rendszer "ferdülését" a kazán első és a szélsőséges között. akkumulátorok

Mi az a bypass a fűtési rendszerben

Bypass - az angol "bypass" szó orosz kiejtése, lefordítva azt jelenti: megkerülni, megkerülni, kitérőt, kitérőt. Az eszköz hasonló szerepet tölt be a csővezetékrendszerben - megkerülőt hoz létre a munkaközeg számára, egyfajta áthidaló bypasssá válik a mellékelt hőcserélő eszközök be- és kilépési pontjai között.

Szerkezetileg az alkatrész egy csövekhez hasonló anyagból készült rövid csőszakasz, amely a csatlakoztatott hőcserélő bemeneti és kimeneti szerelvényeitől kis távolságra van felszerelve. A csőszakasz fémcsövek használata esetén hegeszthető, fém-műanyag alkalmazásakor menetes idomokhoz rögzíthető, polipropilén vezetékbe forrasztható.

Rizs. 2 A radiátor bekötési rajzai

Bypass a fűtőtest csővezetékében

A jumper csomópont telepítésekor a következő alapvető szabályokat kell betartani:

• A jumpert a lehető legközelebb kell elhelyezni a bemeneti radiátor szerelvényeihez - ez hozzájárul a hőcserélők hatékonyabb fűtéséhez, mivel nagy mennyiségű hűtőfolyadék halad át rajtuk.
• Az akkumulátorok be- és kimeneténél elzáró golyóscsapokat kell elhelyezni, amelyek lehetővé teszik, hogy karbantartási és javítási munkákhoz a hálózatról le lehessen választani a hűtőfolyadék leeresztése és a fűtés leállítása nélkül.
• Ha modern anyagokból - fém-műanyagból vagy polipropilénből - készült csővezetékeket használ az egyes lakóépületek fűtésére, jobb, ha egy vezérlőszelepet telepít a bypass bypass-ba. Ezzel csökkentheti a jumperen áthaladó áramlást, valamint beállíthatja a vezetékben lévő összes radiátor fűtési hőmérsékletét az áteresztőcsatorna keresztmetszetének megváltoztatásával.

Rizs. 8 Példák vezérlőszelep beépítésére a bypass közé

Mire való a radiátoron lévő bypass?

Amint korábban megjegyeztük, a fűtőradiátorokkal ellátott bypass használata csak egycsöves rendszerekben hatékony, az alkatrész lehetővé teszi az összes hőcserélő egység egyenletesebb fűtését. Ezenkívül a bypass jelenléte lehetővé teszi a vízellátást a következő hőcserélőkhöz, ha valamelyik meghibásodik vagy leáll.

A jumperbe szerelt csap segítségével manuálisan beállíthatja a rendszert, hogy minden radiátor egyenletesen melegedjen fel.Ennek érdekében a kazánhoz legközelebb eső hőcserélőkhöz vezető bypass keresztmetszetét megnövelik, a legtávolabbi radiátoroknál pedig csökkentik, így szabályozva az akkumulátorokon áthaladó áramlást.

Rizs. 9 A radiátor rögzítése polipropilén és fém-műanyag csővel

A bypass független beépítése a radiátor csővezetékébe

A bypass telepítése előtt figyelembe veheti a gyári mintákat - az ipar késztermékeket gyárt radiátoros hőcserélőkhöz, amelyekben a csatlakozó bemeneti szerelvények közötti távolság megfelel a szabványos tengelyirányú méretnek a radiátorok felső és alsó csatlakozási pontjaitól.

A fűtési rendszer megkerülésének feladatának különböző megoldásai vannak a felhasznált csövek anyagától függően. Ennek az elemnek az önszerelése általában nem okoz különösebb nehézséget egyetlen tulajdonosnak sem (a polipropilén csövek kivételével), aki minimális vízvezeték-szerelési ismeretekkel és a szükséges szerszámokkal rendelkezik (egy vagy két állítható csavarkulcsra van szüksége).

A 8. ábra egy megkerülő beépítését mutatja be egy polipropilén vízvezetékbe, amely a 2 adaptereken keresztül csatlakozik az 1 felszállóhoz. A 6. bypass egy 4 pólón keresztül csatlakozik, amely a 3. és 5. csőszakaszon keresztül kapcsolódik a fővezetékhez. A 10 termosztáthoz egy radiátor 8 egy amerikai 9-en keresztül, egy polipropilén csőszakasz egy illesztőadapter segítségével csatlakozik a fémből a polipropilénbe 7, ugyanúgy, ahogy a vezeték a 11 elzárószelephez csatlakozik.

Ebben a sémában az összes csőnek azonos a külső mérete, ezért az ilyen kialakítás működése nem hatékony (az egycsöves csatlakozásnál a bypass cső belső csatornaszakaszának kisebbnek kell lennie), normál működéséhez egy vezérlőszelep be kell illeszteni a 6. szakaszba, csökkentve az átmenő csatorna nyílását.

Hasonlóképpen egy jumper-bypass kerül az akkumulátorra fém-műanyag használatakor, a szerkezet leggyorsabban kompressziós szerelvényekkel szerelhető össze (8. ábra).

Meg kell jegyezni, hogy az ábra diagramján. 8 csőszakasz 5 opcionális, a póló közvetlenül csatlakoztatható a gömbcsaphoz és a termosztáthoz a 3. szakasz meghosszabbításával.

Ha a vízellátáshoz fémcsöveket használnak fűtésre, a megkerülő áthidaló közvetlenül a csapok közelében helyezhető el a bemeneti és kimeneti akkumulátor szerelvényeken, ha két pólót csatlakoztat hozzájuk. Kis keresztmetszetű áthidaló csővel könnyen lehet a fővezetéknél kisebb átmérőjű áthidaló átmérőt készíteni, miközben nem szükséges elzárószelepet tenni a jumperbe.

Rizs. 10 Párhuzamos bypass ág a keringtető szivattyú áramkörében

A fűtési rendszerek típusai és a radiátorok beállításának elve

Fogantyú szeleppel

A radiátorok hőmérsékletének megfelelő beállításához ismernie kell a fűtési rendszer általános felépítését és a hűtőfolyadék csövek elrendezését.

Egyedi fűtés esetén a beállítás könnyebb, ha:

1. A rendszert nagy teljesítményű kazán hajtja.
2. Mindegyik akkumulátor háromutas szeleppel van felszerelve.
3. A hűtőfolyadék kényszerszivattyúzása be van építve.

Az egyedi fűtés szerelési munkáinak szakaszában figyelembe kell venni a rendszerben lévő ívek minimális számát. Erre azért van szükség, hogy csökkentsük a hőveszteséget, és ne csökkentsük a radiátorokhoz szállított hűtőfolyadék nyomását.

Az egyenletes fűtés és a hő ésszerű felhasználása érdekében minden akkumulátorra egy szelep van felszerelve. Ezzel csökkentheti a vízellátást, vagy leválaszthatja az általános fűtési rendszerről egy használaton kívüli helyiségben.

• A többszintes épületek központi fűtési rendszerében, amely hűtőfolyadékkal van felszerelve egy csővezetéken keresztül függőlegesen fentről lefelé, lehetetlen beállítani a radiátorokat. Ilyenkor a felsõ szinteken a meleg miatt ablakok nyílnak, az alsóbb emeletek szobáiban pedig hideg van, mivel ott alig melegek a radiátorok.
• Tökéletesebb egycsöves hálózat.Itt a hűtőfolyadékot minden akkumulátorhoz szállítják, majd visszajuttatják a központi felszállóba. Ezért ezeknek a házaknak a felső és alsó emeleti lakásaiban nincs észrevehető hőmérséklet-különbség. Ebben az esetben minden radiátor tápvezetéke szabályozószeleppel van felszerelve.
• Egy kétcsöves rendszer, ahol két felszálló van felszerelve, biztosítja a hűtőfolyadék ellátását a fűtőtesthez és fordítva. A hűtőfolyadék áramlásának növelésére vagy csökkentésére minden akkumulátor külön szeleppel van felszerelve kézi vagy automatikus termosztáttal.

Eszközszerelési javaslatok

Maga a telepítési folyamat meglehetősen egyszerű, és nem igényel különleges gyakorlati készségeket. A szabályozók beszerelésének munkája nem sokban különbözik a fűtési rendszerben használt csatlakozó szerelvények beszerelésének folyamatától, ezért ha rendelkezik alapvető felszereléssel és kezelési alapismeretekkel, a szabályozók felszerelése meglehetősen gyorsan elvégezhető.

Így a fűtési rendszerben hozzáférhető és működőképes szabályozók használatával jelentős eredményeket lehet elérni az energiamegtakarítás terén, és a házban vagy lakásban a fűtőtestekből származó hő zökkenőmentes elosztása érhető el.

A fűtőelem szabályozása a lakásba telepített fűtési rendszertől függ. Ha nem tudja megtenni saját maga, a legjobb, ha olyan szakembereket hív meg, akik mindent a legmagasabb szinten tesznek meg.

Bypass példák

1. példa – a hűtőfolyadék beállítása

A bypass funkcionális célja a felesleges hűtőfolyadék visszavezetése a fűtőakkumulátorból a felszállócsőbe, amikor annak mennyiségét kézi vagy automatikus termosztáttal változtatják. Más szóval, a bypass-on keresztül a hűtőfolyadék az elzáró- és vezérlőszelepekkel párhuzamosan kerül szállításra. Ennek az elemnek a jelenléte nélkül lehetetlen megjavítani az akkumulátort, ha a fűtési rendszer működőképes. A bypass a rendszer feltöltésének vagy ürítésének folyamatát is felgyorsítja.

A bypass így integrálható a fűtési rendszerbe

2. példa - a rendszer működtetése áram nélkül

A bypass fűtési rendszerbe történő beépítése különösen fontos a keringető szivattyúk használatával járó modern fűtési rendszerek telepítésekor. Azok, akik először találkoznak fűtésszereléssel, gyakran megkérdezik az üzletekben a mesteremberektől vagy tanácsadóktól: „Hogyan fog működni a rendszer, ha kimarad az áram?”. Hiszen mindenki megszokta, hogy a régebben üzemelt szokásos padlókazán nem volt rákötve az áramra. A fűtési rendszer keringető szivattyúval való felszerelése pedig ingataggá teszi.

Ez az, ilyen helyzetekben a bypass segít. Szerepe nagyon egyszerű - a hálózat áramkimaradása esetén a fogyasztónak el kell zárnia a szivattyú hűtőfolyadék-ellátó szelepeit, és ki kell nyitnia a központi cső szelepét. Ez egyébként automatikusan megtörténhet, ha szelepes bypass-t használnak. Ezek az egyszerű műveletek a fűtési rendszert természetes keringető üzemmódba helyezik.

Az eszközök beszerelését a bypassra a hűtőfolyadék felé a következő sorrendben kell végrehajtani:

• szűrő;
• ellenőrizd a szelepet;
• keringető szivattyú.

Fontos megjegyezni, hogy a keringtető szivattyú közelében lévő felszálló ágba egy bypass bevezetését elzárószelepekkel kell végrehajtani. És magát az elemet jobb vízszintesen telepíteni

Ebben az esetben a rendszer védve lesz a levegő felhalmozódásától.

A fűtésbe épített elkerülő cső sematikus ábrázolása

3. példa - egycsöves fűtés újraélesztése

Igen, az egycsöves fűtési rendszer mára elavult, de a szovjet építésű épületekben még mindig elég gyakran megtalálható. Sőt, vannak ilyen csodák, amikor az ilyen fűtés nagyon hatékonyan működik, és télen a lakásokban csak meleg van.A bypass telepítése szintén segít a helyzet javításában. Ebben a munkában elvileg nincs semmi bonyolult, de mégis érdemes betartani néhány feltételt:

• A bypass-t a cső függőleges szakaszától a lehető legnagyobb távolságra kell elhelyezni, azaz a lehető legközelebb az akkumulátorhoz.
• A bypass cső közvetlenül a telepítés helyén készíthető - csőre, pólóra és hegesztésre lesz szükség. Vagy megvásárolhat egy ilyen elemet készen, és felszerelheti menetes csatlakozásokra.
• A radiátor bemenetét és a bypass-át expanziós szeleppel vagy radiátor termosztáttal kell elválasztani.

Egy ilyen eszköz telepítésével egy banális "hőmérséklet-szabályozót" kap a házban.

Bypass a kazánházban

A kazáncsövezési sémákban két esetben is szükség van bypass vezetékre:

• keringtető szivattyú bypassként;
• szilárd tüzelésű kazán kis keringető körének megszervezéséhez.

A megkerülő csővezetékre szerelt szivattyú meglehetősen gyakran megtalálható a fűtési rendszerekben, néha különösebb igény nélkül is. A helyzet az, hogy az egycsöves vagy kétcsöves fűtési rendszer, amelyet eredetileg kényszerkeringtetéssel terveztek, soha nem tud működni, ha a szivattyú le van kapcsolva. Ehhez nincs nagy lejtése és megnövelt csőátmérője. De a szivattyú bypass pontja pontosan az, amire szükség van, hogy a víz egyenes vonalban tudjon folyni, miközben a szivattyúberendezés nem működik.

Innen a következtetés: ha kényszerkeringtetésre tervezett rendszert csatlakoztat a kazánhoz, nem szükséges a szivattyút a bypassra helyezni. Az egység kikapcsolása és eltávolítása minden esetben leállítja a hűtőfolyadék mozgását, így a szivattyút egyenes vonalban kell beszerelni.

Egy másik dolog a víz természetes mozgásához igazított rendszer. Gyakran előfordul, hogy a hatékonyság növelése érdekében nem csak szivattyút építenek be, hanem visszacsapó szelepes bypass rendszert szerelnek a vezetékre. Ez lehetővé teszi, hogy áramkimaradás esetén automatikusan átálljon a természetes keringésre, amit a diagram tükröz:

A szivattyú működése közben nyomásával megnyomja a hátoldali szelepet, és nem engedi az áramlást egyenes vonalban. Csak el kell zárni az áramot, vagy el kell zárni az egyik csapot, mivel a nyomás megszűnik, és a bypass szelep közvetlen utat nyit a hűtőfolyadékhoz, helyreáll a víz konvektív mozgása. Nyugodtan eltávolíthatja a szivattyút vagy tisztíthatja az olajteknőt, a rendszer működését ez nem zavarja, egyszerűen átkapcsol egy másik üzemmódba.

Nos, a bypass utolsó alkalmazási helye egy keverőegységgel ellátott szilárd tüzelésű kazán kis keringető köre. Itt egy háromutas szelephez csatlakoztatott jumper lehetővé teszi, hogy a hőfejlesztő 50 ºС hőmérsékletre felmelegedjen, hogy elkerülje az alacsony hőmérsékletű korróziót a kemence acélfalain. Ebben az esetben a bypass áramkör így néz ki:

A működés elve egyszerű: a szelep nem engedi be a hideg vizet a rendszerből a kazánba, amíg a megkerülő vezetéken keringő hűtőfolyadék fel nem melegszik a kívánt hőmérsékletre. Ezután a szelep kinyílik, és hideg vizet enged át a körbe, keverve azt forró vízzel. Ekkor nem képződik páralecsapódás a kemence falán és nem lép fel korrózió.

Néha elkerülőre van szükség a vízellátó rendszerben. Például a fürdőszobában lévő fűtött törölközőtartó eltávolításához, mosásához vagy cseréjéhez. Mivel csatlakozik a HMV felszállóhoz, sok kellemetlenséget okoz a szétszerelése egy lakóházban. Könnyebb ezt előre megjósolni, és a fűtőberendezés felszerelésekor csappal ellátott jumpert helyezni.

Bypass a keringtető szivattyú egységben

A modern fűtésben a keringető elektromos szivattyúk fokozatosan felváltják az elosztásokat a természetes keringetéssel, köszönhetően előnyüknek: a folyadékáramlás gyors mozgása és sebességének szabályozása, amely lehetővé teszi a hidegkamra felgyorsítását.Fontos előnye az üzemmódok programozásának lehetősége, a zárt áramkör biztonsága mérgező fagyálló fagyálló - etilénglikol használatakor.

Az egyetlen hátránya a keringtető szivattyútól való függés - ha nincs áramellátás, vagy ha meghibásodik, a hőellátás lehetetlenné válik. Egy egyszerű áthidaló használata az elülső és a hátsó ág szakaszai között egy telepített elektromos szivattyúval lehetővé teszi, hogy megszabaduljon ettől a problémától, és megoldást teremtsen a munkafolyadékra. Csatlakozáskor célszerű az elemet vízszintesen felszerelni, bár a gyakorlatban függőleges bypass is található.

Időnként egy elzáró szelepet vágnak a bypass csőbe, míg a másik két csapot a berendezés be- és kimenetére szerelik fel egy körszivattyúval - ez megkönnyíti a szivattyúberendezés szétszerelését a víz leeresztése nélkül javításhoz, karbantartáshoz , csere.

Hogyan végezze el a telepítést saját maga

A szükséges anyagokból:

• hajtás 1+14″ 200 mm kuplunggal és ellenanyával - 1 db.;
• menetes kimenetek 34″ - 2 db.;
• golyóscsap 34″ - 2 db.;
• olajteknő 34″ - 1 db.;
• sarkok 34″ - 2 db.;
• keringető szivattyú 34″ - 1 db.;
• golyóscsap 1+14″ — 1 db;

Szerelési folyamat:

1. Szerelje össze a központi fűtés csöveit (szivattyú, szögek, csapok, olajteknő, menetes kivezetések).
2. Vágja kétfelé a hevedert körülbelül a középső rész közepén (menet nélkül).
3. Csatlakoztassa mindkét felét egy 1+14 hüvelykes csaphoz.
4. Jelölje meg és készítsen lyukakat a sarkantyú felén a központi szelephez vezető 34 hüvelykes hajlításokhoz.
5. Szerelje szét az összeszerelt TsN csöveket.
6. Hegesztett 34"-os hajlításokat a futás feléhez.
7. Végül szerelje össze a TsN csöveket a menetes csatlakozások tömítésével.
8. A gumibetét tengelykapcsolójának beállításával állítsa be azt a távolságot, amely elegendő a központi szivattyú tömítésekkel történő felszereléséhez (magát a szivattyút ne szerelje be). Csomagolja be a tengelykapcsolót és rögzítse egy ellenanyával.
9. Vágjon ki egy részt a visszatérő csőből (megkerülő hegesztéshez).
10. Az összeszerelt bypass-t hegessze a visszatérő csőszakaszra.
11. Telepítse a CN-t.

Kell-e visszacsapó szelep?

A szelepre akkor van szükség, ha egy központi fűtési szeleppel ellátott söntáthidalót szerelnek be egy gravitációs fűtési rendszerbe, hogy a központi fűtés kikapcsolásakor automatikusan elinduljon a természetes keringés.

Bypass funkciók a fűtési rendszerben

Tisztázzuk, hogy az elkerülő egy olyan csővezeték, amelyet arra terveztek, hogy a vizet az autópálya egy bizonyos szakaszán, ahol bármilyen berendezés fel van szerelve, áramoltassa. A fűtési rendszerekben két helyen található:

• egycsöves rendszerekben áthidalóként a radiátorokon;
• vízfűtéses padlók elosztócsonkján.

Mint tudják, az egycsöves fűtési rendszerben az első akkumulátor hőátadása befolyásolja a következő akkumulátor működését, és így tovább. Ez vonatkozik a függőleges és vízszintes elrendezésekre is. Ha a fűtési rendszerben a bypass beállítása nem történik meg, akkor a radiátorok sorba kapcsolódnak. Ennek eredményeként az első elveszi a maximális hőmennyiséget, a második - minden, ami megmarad, és csak a lehűtött hűtőfolyadék esik a harmadik részre.

Ennek elkerülése érdekében az egyes akkumulátorok betáplálását és visszatérését egy áthidaló köti össze, amelynek feladata a hűtőfolyadék egy részének a radiátor köré irányítani. Ebben az esetben a bypass működési elve az, hogy a hőnek ugyanazt a részét adja át a közeli és távoli fűtőtesteknek, és csökkenti azok egymástól való függését. Ennek megvalósítása az ábrán látható:

Fontos. Az ábrázolt függőleges rendszerben a bypass eszköz úgy van kialakítva, hogy a cső átmérője kisebb, mint a fővezeték, és kissé eltolja a tengelyétől az oldal felé.

A cél annak megakadályozása, hogy a hűtőfolyadék a gravitáció hatására egyenes vonalban, a hűtő mellett haladjon el. Vízszintes rendszerben maga a főcső egy bypass, miközben nem mozdul el sehol és mindenhol ugyanaz az áramlási terület marad.

A fűtési rendszerben egy bypass szükséges a hő egyenletes elosztásához az akkumulátorok között, valamint javításuk vagy karbantartásuk elvégzéséhez. Ha valamilyen oknál fogva szükség van a fűtőelem leválasztására és eltávolítására, akkor elegendő egyszerűen elzárni a hűtőfolyadék bemeneténél és kimeneténél felszerelt 2 csapot. Ezután a víz az áthidalón keresztül halad a bypass mentén.

De a fűtési bypass a vízfűtött padló kollektorán más szerepet játszik. Itt a bypass vezeték a keverőegység része egy háromutas szeleppel. A csomópont feladata a szükséges hőmérsékletű hűtőfolyadék előkészítése a padlófűtés fűtőköreinek ellátásához. Valójában ezekben az áramkörökben a víz hőmérséklete nem haladja meg a 45 ºС-ot, míg a tápvezetékben 80 ºС lehet.

Normál üzemmódban a háromutas szelep korlátozott mennyiségben meleg vizet bocsát a rendszerből a meleg padlóra. A hűtőfolyadék többi része ezen az automatikus bypass-on halad át, összekeveredik a kollektorból származó hideg vízzel, és visszatér a kazánba. Mivel a fő és a kollektor közötti hőmérsékletkülönbség jelentős, a bypass vezetéket folyamatosan használják. Kiderült, hogy enélkül a padlófűtés normális működése lehetetlen.