Hogyan távolítsuk el a levegőt a meleg vizes padlóról

A szellőzőnyílások típusai és tervezési jellemzőik

Léteznek automatikus és kézi légtelenítő szelepek, az előbbieket elsősorban a kollektorok és csővezetékek felső pontjaira szerelik fel, a kézi módosításokat (Maevsky csapok) a radiátoros hőcserélőkön helyezik el.

Az automatikus eszközöket a reteszelő mechanizmusok széles választéka különbözteti meg, költségük 3-6 USD, a hazai és külföldi gyártók modelljei széles skáláját mutatják be a piacon. A szabványos Mayevsky daruk ára körülbelül 1 USD, vannak magasabb árú termékek, amelyeket nem szabványos radiátoros fűtőberendezésekben való működésre terveztek.

Rizs. 6 Példa lengőszerkezetes légtelenítő kialakítására

Automatikus

Az automatikus csapok a gyártótól függően eltérő kialakításúak, a készülékek közötti főbb különbségek:

• Egy fényvisszaverő lemez jelenléte a tokban. A munkakamra bejáratánál van elhelyezve, megvédve a belső részeket a hidraulikus ütésektől.
• Sok módosítást rugós elzáró szeleppel együtt szállítunk, amelybe a légtelenítőt csavarozzuk, eltávolításakor a rugó összenyomódik és a tömítőgyűrű lezárja a kivezető csatornát.
• Az automata csapok egyes modelljei radiátoros hőcserélővel együtt működnek, az egyenes vonalak helyett megfelelő méretű oldalsó menetes csövek vannak becsavarva a radiátor bemenetébe. Szükség esetén tetszőleges típusú szögletes automata szellőzőnyílások használhatók, például padlófűtési körök, hidraulikus kapcsolók csatlakozási pontjain, ha a bemeneti és kimeneti szerelvények menetes átmérője megegyezik.
• A piacon vannak a szellőzőnyílások analógjai - mikrobuborék-leválasztók, amelyek sorba vannak szerelve a csővezetékben két bemeneti csőre, amelyek megfelelnek a csövek átmérőjének. Amikor a folyadék egy forrasztott rézhálóval áthalad a testcsövön, örvényes vízáramlás jön létre, ami lelassítja az oldott levegőt - ez hozzájárul a legkisebb légbuborékok felemelkedéséhez, amelyek a légtelenítő automata légtelenítő szelepén keresztül távoznak. kamra.
• Egy másik elterjedt kialakítás (az elsőre egy példa fent volt) a rocker modell. A készülék kamrájában egy műanyag úszó található, amely egy mellbimbó-elzáró tűvel van összekötve (mint egy autó). Amikor az úszót levegővel terhelt környezetben leeresztik, a mellbimbó tű kinyitja a leeresztő nyílást és levegő szabadul fel, amikor a víz megérkezik és az úszó felemelkedik, a tű lezárja a kimenetet.

Rizs. 7 A mikrobuborékok elszívására szolgáló szeparátor típusú szellőzőnyílások működési elve

Kézikönyv

A rendszerből a levegő eltávolítására szolgáló kézi eszközöket Mayevsky csapoknak nevezik, a kialakítás egyszerűsége miatt a radiátorokon mindenhol mechanikus szellőzőnyílások vannak felszerelve. A piacon megtalálhatók a hagyományos kialakítású kézi csapok különféle helyekre történő beszereléshez, és az elzárószelepek bizonyos módosításai Mayevsky csapokkal vannak felszerelve.

A fűtési rendszer levegőjének eltávolítására szolgáló mechanikus légtelenítő a következőképpen működik:

• Működés közben a kúpos csavar be van csavarva, és biztonságosan lezárja a ház kimenetét.
• Ha el kell távolítani a felesleges levegőt az akkumulátorból, a csavar egy vagy két fordulatot kell tennie - ennek eredményeként a hűtőfolyadék nyomása alatti légáramlás kilép az oldalsó nyílásból.
• A levegő elengedése után a víz vérezni kezd, amint a vízsugár sértetlenné válik, a csavart ismét becsavarják, és a légtelenítési művelet befejezettnek tekintendő.

Rizs.8 Szellőzőnyílások a szellőző radiátorokból

Radiátor

Az olcsóbb kézi mechanikus szellőzőket leggyakrabban radiátorokba építik be, ha a ház két részből áll, akkor a kivezető csővel ellátott elemet a tengelye körül elforgatva a lefolyónyílást a megfelelő irányba lehet irányítani. A fűtési rendszerből levegőztető radiátor készülék a légtelenítő csavar kicsavarásához a következő lehetőségeket kínálja:

• Forgó fogantyú műanyagból vagy fémből.
• Speciális vízvezeték tetraéder kulcs.
• Csavar egy lapos csavarhúzó hornyával.

Kívánt esetben egy automatikus típusú szögletes légtelenítő szerelhető a radiátorba - ez többletköltséggel jár, de leegyszerűsíti az akkumulátorok szellőzését.

Következmények

Mi történhet, ha a fűtési rendszert a tápvezetéken keresztül kezdik feltölteni, amelyen keresztül a hűtőfolyadék normál körülmények között mozog a rendszer működése során?

A fő emelkedőn felfelé haladva a hűtőfolyadék elkezd terjedni a felső tápvezeték mentén, majd leereszkedik az alsó pontokra. A fűtési rendszer felső részei felé haladva azonban fokozatosan a felgyülemlett levegő felé halad, és a gravitáció hatására az összes levegő lefelé irányul. Ennek eredményeként sűrű légdugó képződik a fűtési rendszerben.

A hűtőfolyadék és a gravitáció hatására a levegő lefelé irányul, így teljesen kitölti a felszállók és radiátorok terét, ami egyes fűtőtesteket és felszállókat teljesen megfoszthat a keringéstől. Más szóval, a hűtőfolyadék keringeni fog a rendszerben, megkerülve néhány fűtőberendezést.

Kiderül, hogy az egyes elemek teljesen hidegek maradnak, mivel a fűtési rendszerben légzsilip alakult ki. Hogyan lehet megszabadulni tőle ebben az esetben? A rendszer hasonló feltöltése esetén meglehetősen problémás a levegő légtelenítése. Ezért, ha helytelen indítást hajtottak végre, az egyetlen módja annak, hogy megszabaduljon a levegőtől, a hűtőfolyadék leeresztése a csatornarendszerbe, és újraindítás a visszatérő vezetéken keresztül.

Hogyan távolítsuk el a levegőt a rendszerből

A legegyszerűbb módja, és ha a rendszer jól működik, a szelephez lép, kinyitja, kiengedi a levegőt, amíg a víz el nem folyik, és elzárja. Több mint tíz éve csinálom ezt a rendszeremben, és minden megfelel nekem.

Ez Mayevsky daruja. Ezért a találmányért valószínűleg Nobel-díjat kellene neki adni!
Ezt a szelepet a következő módon kell működtetni. Egy kézzel fogjuk a fehér részt, mert kilóg, és víz fröcsköli a falunkat. A második kézzel kicsavarjuk a csavart a közepén. De hogyan tartsunk meg egy bögrét, amibe beleolvad a víz? Jobb! Harmadik kéz!

Ez egy továbbfejlesztett csaptelep (lásd a standarddal kapcsolatos panaszaimat)
Ne feledje, hogy nincs garancia arra, hogy feltekercselés után a lyuk egyenesen lefelé fog kinézni. De még mindig jobb, mint a normál. Érdekes módon, ha a zseniális Mayevsky feltalálta a standard darut, akkor ki találta fel ezt a darut? De egyébként Mayevsky egy ismeretlen hős. Valaki kitalált – és elment.

Ha a rendszer gravitációs áramlású és nincsenek benne légleeresztő szelepek, de vannak lejtők, akkor meg kell várni, amíg a levegő magától kijön a tágulási tartályon keresztül. Ebben az esetben nem szabad keringetni a rendszerben. A rendszernek hidegnek kell lennie. Sokáig lehet várni. Ez lehet egy nap, három nap vagy egy hét. Mindez a vezeték hosszától, a csövek átmérőjétől és a lejtők meredekségétől függ. Ez az elvárás a rendszer felülről történő öntésekor is jellemző. Más szóval, ha a rendszere működik, de rosszul, és szeretné, ha a buborékok maguktól jönnének ki, akkor kapcsolja ki a kazánt, kapcsolja ki a motort, ha van, és hagyja kihűlni a rendszert. A fűtési rendszer keringető, és ez a keringés megzavarja a levegő kilépését azokon a területeken, ahol a buborékok keringése és kilépése különböző irányban halad.

Az automatikus szellőzőnyílásokat a legmagasabb fűtési pontokon kell elhelyezni. Nem tartoznak a biztonsági csoportba. Vannak olyan furcsa biztonsági csoportok, mint a háromágúak. Az egyik fogon nyomásmérő, a másikon vészszelep, a harmadikon pedig légtelenítő található. Szerintem ez a háromágú egy ostoba és pimasz lépés, hogy plusz pénzt szedjen ki belőlünk. A szellőzőnyílás ezen a háromágon felesleges. Azért kapcsolták be, hogy elzárják tőlünk a plusz pénzt. Nincs levegő a kazán kimeneténél. A levegő a legmagasabb pontokon halmozódik fel. És a kazán nem ez a felső pont. A kazán, mondhatni, a visszatérő áramlás folytatása. És nincs levegő a visszatérő vezetékben.

A szellőzőnyílás felesleges, de milyen szép részlet!

Lehetséges a levegőt erős víznyomással kinyomni?

Elméletileg lehetséges, a gyakorlatban nagyon nehéz. Ehhez nagy nyomású (több mint két atmoszféra) erős szivattyú szükséges. Ilyen módon csak nyitott rendszerből lehet levegőt kiszorítani. Ezenkívül ne legyen túl sok ág a rendszerben, vagy a nem futtatott ágakat le kell zárni. Általában ezzel a módszerrel a tágulási tartály erősen túlfolyik. Ennek a módszernek a használata nagy tapasztalatot és készségeket igényel.

Levegő kiszorítása víz elvezetésével

De ez a legnépszerűbb módja a gravitációs rendszerek "szivattyúzásának". Alulról nagy mennyiségű vizet engednek le, egyidejűleg felülről töltik. A buborék így eltolódik, eltörik és eltávolítják a beragadt helyről. Ezt a módszert az orosz (nem tudom, más népekhez hasonlóan) emberek gyötrelmei személyesítik meg gravitációsan táplált nyitott fűtéssel.

Remélem, sikerül sikeres megoldást találni a fűtési torlódások problémájára.Dmitrij Belkin.

Cikk létrejött: 2015.09.14

Hogyan működik az automatikus légtelenítő?

A fűtővezetékben feltöltött hideg hűtőfolyadék felmelegedéskor hajlamos levegőt engedni, légteleníteni, a fűtési rendszerből automatikus légtelenítést alkalmaznak.

Az összes automata berendezés működési elve a légtelenítő nyílás kinyitása, amikor levegő jelenik meg a szellőzőház belső területén. A levegő jelenlétére reagáló elem a készülék bemeneti csövébe merített úszó, amely a levegőkimenetet lezáró szelephez kapcsolódik. Az automata berendezés a következő elv szerint működik (3. ábra):

1. A fűtés normál működése esetén a hengeres munkakamra terében található úszó felső helyzetben van, és a hozzá kapcsolódó kúp alakú rúd zárja a kivezető csatornát.
2. Ha a tartály felső részében levegő gyűlik össze, az úszó a reteszelő rúddal együtt lemegy, és a légszelep kioldódik, a levegőt kiengedik a készülékből.

Rizs. 4 Automatikus légtelenítő szelep a fűtési rendszerből

Eszköz

Különféle kivitelű automatikus légtelenítő szelepek kaphatók a piacon, fontolja meg az egyik általános típus kialakítását és működését.

Ez a modell (4. ábra) sárgarézből készült kompozit karosszériaszerkezettel rendelkezik, amely magában foglalja a csővezetékbe csavarozott 1 főrészt és 2 reteszelő szerkezetű fedelét, amely 10 tömítőgyűrűn keresztül kapcsolódik az alaphoz.

Üzemképtelen állapotban a befolyócsövön alulról bejutó folyadék felemeli a 3 műanyag úszót, a 6 orsóval átnyomja a rugós (7 rugós) tartón 5 lévő zászlót, ami az átmenő járatot a 6 orsóval lezárja. sugárhajtómű 4.

A 4 fúvóka a szellőzőnyílás oldalsó részében található, és a 8 tömítőgyűrűn keresztül kapcsolódik a testhez, a készülék felső részében egy 9 dugó található, amely szabályozza a kivezető nyílás átvezető csatornáját a levegő kibocsátására ill. szükség esetén teljesen bezárja.

Amikor a levegő megjelenik az úszókamrában, kiszorítja a vizet, amelyben a 3 úszó lebeg, az elem a zászlóval együtt leereszkedik, és a 7 rugó eltolja az orsótartót a kimeneti csatornától - a levegő kiáramlik. A kibocsátott levegő mennyiségének csökkenésével a víz ismét belép a munkakamrába, az úszó kijön és lezárja a csatornát egy reteszelő mechanizmussal.

Általában a szellőzőnyílás csatlakoztatásakor adaptereket használnak egy elzáró visszacsapó szelepből, amely egy rugós reteszelő mechanizmus és a hozzá tartozó zászló. A szellőzőnyílás becsavarásakor rányomja az elzáró szelep zászlaját, ez utóbbi lemegy és utat nyit a víznek a szellőzőtesthez.

A csapda csere-, karbantartási- vagy javítási munkák miatti leszerelésekor a kioldott rugós zászló az elzárószeleppel együtt felemelkedik és elzárja a hűtőfolyadék bemeneti csatornát.

5. ábra A fűtési rendszer kézi légszelepe az akkumulátorban

Műszaki adatok

A fűtési rendszerek levegőjének légtelenítésére szolgáló kézi és automatikus légszelepek házainak gyártásának fő anyaga nikkelezett sárgaréz (a bronzot sokkal ritkábban használják), a csapok a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

• Beépítés - a fűtési körök legmagasabb pontjain, egyenes szakaszon.
• A munkakörnyezet megengedett hőmérséklete - 100 és 120 ° C között.
• Maximális nyomás 10 bar (atmoszféra).
• A kifolyócsövek csatlakozó átmérője 1/2", 3/4" (a leggyakoribb méretek a Dy 15 és Dy 20 metrikus elrendezésben vannak feltüntetve, ami 15 és 20 mm-nek felel meg), 3/8", 1" hüvelyk.
• Csatlakozás típusa - közvetlen és szögletes.
• A kimeneti szerelvény helye felül, oldalt található.
• Szállítási terjedelem – esetenként elzárószeleppel együtt szállítjuk
• Munkaközeg - víz, nem fagyos hőátadó folyadékok, legfeljebb 50%-os glikoltartalommal.
• Az úszó anyaga polipropilén, teflon.
• A sárgaréz készülékek élettartama elérheti a 30 évet.

Honnan jön a levegő a rendszerben

A gyakorlat azt mutatja, hogy lehetetlen ideálisan elszigetelni a vízmelegítő hálózatot a külső környezettől. A levegő különféle módokon behatol a hűtőfolyadékba, és fokozatosan felhalmozódik bizonyos helyeken - az akkumulátorok felső sarkaiban, az autópályák kanyarulataiban és a legmagasabb pontokon. Az utóbbit egyébként a képen látható automatikus leeresztő szelepekkel kell felszerelni (szellőzőnyílások).

Különféle automata szellőzőnyílások

A levegő a következő módokon lép be a fűtési rendszerbe:

1. Vízzel együtt. Nem titok, hogy a legtöbb háztulajdonos a hűtőfolyadék hiányát közvetlenül a vízellátásból pótolja. És onnan jön az oldott oxigénnel telített víz.
2. Kémiai reakciók eredményeként. A nem megfelelően demineralizált víz ismét reakcióba lép a radiátorok fém- és alumíniumötvözetével, és oxigént szabadít fel.
3. A magánház csővezeték-hálózatát eredetileg hibásan tervezték vagy telepítették - nincsenek lejtők és hurkok készülnek, felfelé néznek, és nincsenek felszerelve automata szelepekkel. Az ilyen helyekről még a hűtőfolyadék-utántöltés szakaszában is nehéz kiszorítani a levegő felhalmozódását.
4. Az oxigén kis része áthatol a műanyag csövek falain, a speciális réteg (oxigéngát) ellenére.
5. A csővezeték szerelvényeinek szétszerelésével és a víz részleges vagy teljes leeresztésével végzett javítás eredményeként.
6. Amikor mikrorepedések jelennek meg a tágulási tartály gumimembránjában.

Amikor repedések keletkeznek a membránban, a gáz vízzel keveredik.

Jegyzet. A kutakból és sekély kutakból vett víz hajlamos kémiai reakciókra, mivel telített magnézium és kalcium aktív sóival.

Gyakran előfordul olyan helyzet is, amikor a szezonon kívüli hosszú leállás után a zárt fűtési rendszerben a levegő behatolása miatt csökken a nyomás. A leengedése meglehetősen egyszerű: csak néhány liter vizet kell hozzáadnia.Hasonló hatás jelentkezik a nyitott típusú rendszerekben is, ha leállítja a kazánt és a keringető szivattyút, várjon pár napot és indítsa újra a fűtést. Lehűléskor a folyadék összehúzódik, lehetővé téve a levegő bejutását a vezetékekbe.

Ami a társasházak központi fűtési rendszereit illeti, a levegő kizárólag a hűtőfolyadékkal együtt vagy a hálózat szezon eleji feltöltésekor jut be. Hogyan kell kezelni - olvassa el alább.

Példa a gyakorlatból. A nyitott fűtési rendszerből nap mint nap ki kellett üríteni a légzsákokat egy teljesen eltömődött olajteknő miatt. Egy működő szivattyú vákuumot hozott létre előtte, és így a legkisebb szivárgáson keresztül oxigént vont be a csővezetékekbe.

A termogram a fűtőelem azon területét mutatja, ahol a légbuborék általában elhúzódik

Mivel és hogyan kell légteleníteni a levegőt egy fűtőtestből

A rendszer gáztartalmának szabályozására mind lakásban, mind magánházban kézi vagy automatikus légtelenítő szelepet használnak. Ezeket részletesebben meg kell vizsgálni.

• Automata légszelep;
• Levegőleválasztó;
• Mayevsky daru.

Az automatikus légszelep képes önállóan kiengedni a radiátorban felgyülemlett levegőt. Sárgaréz testből, úszóból, csuklós karból és szelepből áll. Speciális kupak véd a szivárgás ellen, a rugó alatti védelem pedig a külső szennyeződések ellen.

A rendszer a következő elv szerint működik:

• Amíg nincs levegő, az úszó zárva tartja a szelepet;
• A gáz felhalmozódása során az úszó elkezd leereszkedni, és fokozatosan kinyitja a szelepet;
• A felgyülemlett levegő elhagyja a rekeszeket, és a rendszer visszatér eredeti állapotába.

Fontos megjegyezni, hogy minden automata opció csavarhúzóhoz vagy nyolcszögletű kulcsokhoz alkalmas csatlakozókkal van felszerelve. Ennek a formának köszönhetően akár kézi üzemmódban is kinyithatja a szelepet, ha az automata üzemmód hirtelen megszakad.

Ami a légleválasztót illeti, ez a rendszer egy kicsit bonyolultabb. Működésének elve a levegő felszívása, buborékokká alakítása és kivezetése. Leggyakrabban az elválasztókat iszappal kombinálják, amely képes felfogni a szennyeződést, homokot vagy rozsdát. Ha a kialakításról beszélünk, akkor azt fémhenger formájában mutatják be, amely tetején levegőkimenetet és alul egy szelepet tartalmaz, amely az idegen szennyeződések kiürítésére szolgál. Egy ilyen telepítésen belül van egy rács, amely örvényáramlást hoz létre.

Ugyanezt a módszert alkalmazzuk, ha van egy vízkör, amely a fűtésre van csatlakoztatva. A vízellátásban való felszabadulás vérzésként történik. Vagyis a légtelenítőn keresztül levegő- vagy vízáramot is kiengedhet szennyeződésekkel.

Hogyan távolítsuk el a felesleges levegőt az akkumulátorból

Mielőtt levegőt engedne a fűtési rendszerből, jól meg kell értenie ennek az eljárásnak a jellemzőit, és elő kell készítenie az összes szükséges eszközt és anyagot. Fontolja meg részletesebben, hogyan távolítsa el a levegőt a fűtési rendszerből. Az ilyen munkákhoz speciális kulcsra lesz szüksége, amellyel kinyithatja a hűtő levegőszelepét.

A radiátorkulcs a legjobb. Bármely hardverboltban kapható. Ha modern akkumulátor van beszerelve, használhat egy egyszerű csavarhúzót. Ezenkívül elő kell készíteni egy tartályt, amelybe a hűtőfolyadék beleolvad. És legyen a közelben pár rongy, előre nem látható helyzetek esetére.

A fűtési rendszer levegőjének megfelelő légtelenítésére vonatkozó műveletek algoritmusa az alábbiakban található:

Vizsgálja meg az akkumulátort, és keressen egy kis szelepet (vagy Mayevsky csapot, ahogy leggyakrabban nevezik). Szerelje fel a radiátor tetejére. Néha több ilyen eszköz is létezik. De gyakran egy szeleppel kezelik.
Zárja el a csapot, amíg levegő sziszegését nem hallja

Óvatosan, simán le kell csavarni.
Helyezzen egy tartályt a szelep alá.

Meg kell várni, amíg az összes felgyülemlett levegő kiürül. Amikor a víz vékony sugárban távozik, és abbahagyja a bugyborékolást, akkor a levegő elhagyta a rendszert

Egyes szakértők azt tanácsolják, hogy ürítsen le körülbelül 2-3 vödör vizet, miután a víz elkezd folyni gázok nélkül. Ez viszontbiztosítási célból történik, hogy ne kelljen újra ilyen műveleteket végrehajtania.
Csavarja vissza a szelepet.

A Mayevsky csapok mellett gyakran használják a fűtési rendszerek automatizált szellőzőnyílásait, amelyek önmagukban elszívják a felesleges levegőt. Az ilyen automata egységek kompaktak és megbízhatóak. De ugyanakkor rendkívül óvatosnak kell lenni. Végül is a szelep felügyelet nélkül működik. És a folyamat legkisebb megsértése a padlás vagy az emelkedő elárasztását okozhatja.

Néhány árnyalat

Vannak helyzetek, amikor a mesterek a fűtési rendszer telepítésekor nem szerelnek fel speciális szelepeket a felesleges levegő kibocsátására. Nézzük meg, hogyan lehet ebben az esetben levegőt kiengedni a radiátorból. A munkához állítható vagy gázkulcsra lesz szüksége. Használja a kupak kinyitásához. Ezt nagyon lassan kell megtenni. Néha a dugó nem nyílik ki. Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha az akkumulátor öntöttvas. Ebben az esetben speciális kenőanyagot kell felvinni a szálra, és egy idő után próbálja újra.

A dugó kicsavarásakor ugyanaz a műveleti algoritmus történik, mint a hagyományos csapnál. Amikor a parafa a helyére van csavarva, ne felejtse el a menetre FUM szalagot vagy vászont felcsavarni. Ezzel elkerülhető a szivárgás, és a csatlakozás szoros tömítést biztosít.

Ha egy magánház fűtési rendszerében levegő halmozódott fel, a vizet tágulási tartály segítségével kell leereszteni.

Ez a tartály mindig a fűtési rendszer legmagasabb pontján található. Amikor a víz kiürül, várnia kell egy kicsit, majd csavarja le a tágulási tartály csapját. Általában, amikor az akkumulátor hőmérséklete emelkedik, a parafa magától kijön. Ha az ilyen műveletek hatástalannak bizonyultak, akkor az áramkörben lévő vizet fel kell forralni. Ebben az esetben a parafa biztosan kijön.

Milyen gyakran kell levegőt szívni?

Ha ismeri a levegő légtelenítését a fűtési rendszerből, számos probléma megelőzhető és megoldható. De milyen gyakran kell ilyen eljárást végrehajtani megelőzés céljából? Ezt általában a fűtési szezon elején kell megtenni. Kétszer is elég (első alkalommal ellenőrzésre, második alkalommal ellenőrzésre). Természetesen, ha hibák vannak a rendszerben, vagy hibás, akkor a leereszkedések száma nagy lehet.

Ha a lakásban alumínium radiátorok vannak. majd a rendszer elindítása előtt le kell engedni a vizet. Ez jelentősen megnöveli az akkumulátor élettartamát.

Okok és következmények

A légzsákokat a következő tényezők okozzák:

1. A szerelés során hibákat követtek el, beleértve a hibásan kialakított csavarodási pontokat vagy a csövek helytelenül számított lejtését és irányát.
2. A rendszer túl gyors feltöltése hűtőfolyadékkal.
3. A légtelenítő szelepek helytelen beszerelése vagy hiánya.
4. Nem elegendő mennyiségű hűtőfolyadék a hálózatban.
5. Csövek laza csatlakozásai radiátorokkal és egyéb alkatrészekkel, amelyek miatt a levegő kívülről jut be a rendszerbe.
6. A hűtőfolyadék első indítása és túlzott melegítése, amelyből a magas hőmérséklet hatására aktívabban eltávolítják az oxigént.

A levegő okozhatja a legnagyobb károkat a kényszerkeringésű rendszerekben. Normál működés közben a keringtető szivattyú csapágyai folyamatosan vízben vannak. Amikor a levegő áthalad rajtuk, elveszítik a kenést, ami a súrlódás és a hő miatt a csúszógyűrűk károsodásához vezet, vagy teljesen letiltja a tengelyt.

A víz oldott állapotban oxigént, szén-dioxidot, magnéziumot és kalciumot tartalmaz, amelyek a hőmérséklet emelkedésével bomlásnak indulnak és vízkő formájában ülepednek a csövek falára. A levegővel feltöltött csövek és radiátorok helyei a leginkább érzékenyek a korrózióra.

Jelek, amelyek alapján megállapítható, hogy vannak-e légzsákok a csövekben és a radiátorokban

A fűtési rendszerben lévő levegő miatt az akkumulátorok egyenetlenül melegszenek fel. Tapintással ellenőrizve a felső részük az alsóhoz képest észrevehetően alacsonyabb hőmérsékletű. Az üregek nem teszik lehetővé, hogy megfelelően felmelegedjenek, ezért a helyiség rosszabbul fűt. A fűtési rendszer levegőjének jelenléte miatt, amikor a víz nagyon forró, a csövekben és a radiátorokban zaj jelenik meg, hasonlóan a kattanáshoz és a vízáramláshoz.

A levegő elhelyezkedésének helyét közönséges csapolással határozhatja meg. Ahol nincs hűtőfolyadék, ott hangosabb lesz a hang.

Jegyzet! Mielőtt eltávolítaná a levegőt a hálózatból, meg kell találnia a megjelenés okát, és meg kell szüntetnie. Különösen gondosan ellenőrizze a hálózat szivárgását.

A fűtés elindításakor rendkívül nehéz azonosítani a laza csatlakozásokat, mivel a víz gyorsan elpárolog a forró felületen.

Különösen gondosan ellenőrizze a hálózat szivárgását. A fűtés elindításakor rendkívül nehéz azonosítani a laza csatlakozásokat, mivel a víz gyorsan elpárolog a forró felületen.

Honnan jön levegő a fűtési rendszerben?

Ezt a kérdést elég gyakran teszik fel, és nem tudom rá a pontos választ. Csak találgatások.

Levegőt magából a vízből lehet venni, amelyben az valahogy jelen van. Ha sok a víz, akkor sok lesz a levegő. A melegítés vízzel való friss feltöltése után a levegő több hónapig aktívan szabadul fel.

A levegő összegyűlhet a zsákutcákban, például a zárt tágulási tartályokban, és fokozatosan távozhat. ugyanazon a vízen keresztül. Ez a folyamat még hosszabb. A zárt tágulási tartályokat akassza fel fejjel lefelé, ahogy azt a nyitott és zárt fűtési rendszerekről szóló cikkben leírtam.

Ha van egy speciális légcsapdája függőleges cső formájában, amelynek végén automatikus légtelenítő van, akkor ez is buborékforrás lehet. Az a tény, hogy az automatikus szellőzőnyílások gyakran „lefagynak”, és leállítják a levegő szellőztetését. Ezután a csövet levegővel töltik fel, és a csőben felgyülemlett buborékokat a légáram alulról leszakítja és beviszi a rendszerbe. Ebben az esetben azt mondom, hogy buborékok kezdenek járni a rendszerben.

Ha kivételesen erős keringető szivattyú van felszerelve és van egy kis lyuk a rendszerben, akkor szerintem a Venturi effektus miatt levegőt lehet szívni a lyukba. Ezt sokszor megfigyeltem egy vízcsőnél, amikor van egy lyuk, ahonnan nem folyik ki a víz, hanem amibe egy vízsugár szívja be a levegőt. Vagyis ha a vizet elzárják, akkor víz folyik a lyukból. És ha kinyitja a vizet a végén, akkor a lyukból származó víz leáll. De a valóságban még soha nem láttam ilyet fűtési rendszerekben. A fűtési rendszerekben a víz sebessége nem olyan nagy. De ez nem jelenti azt, hogy soha nem történhet meg.

Személy szerint az én fűtési rendszeremben a levegő már hat hónappal azután, hogy a fűtést frissen feltöltötték vízzel, nem zavar. Nincsenek automata szellőzőim. Minden szelep csak kézi működtetésű. És kicsi a rendszerem és kicsi a ház.

Légcsapok és radiátor készlet

Szinte minden modern radiátor lehetőséget biztosít Mayevsky kézi daruk felszerelésére a levegő kibocsátására. Egyes gyártók még termékeiket is kiegészítik velük. Opcionálisan manuális szellőző helyett automatát is behelyezhet, de a gyakorlatban nem tűnik túl reprezentatívnak.

Az utóbbi időben egyre elterjedtebb a padlószint alatti fűtési vezetékek lefektetése és az alsó csatlakozású radiátorok alkalmazása.Ezután egy kis rés marad az akkumulátor és a padló között, ahol nem mindig lehet szerelvényeket elhelyezni. Ebben az esetben van egy speciális csatlakozó headset beépített csapokkal, a képen (balra):

A jobb oldalon egy headset található a hagyományos radiátor alsó csatlakozásához oldalsó dugókkal, ezen kívül szelepek is vannak, valamint hőfej rögzítésének lehetősége. Az ilyen megoldások nagyon esztétikusnak tűnnek, de maximális pénzügyi költségeket igényelnek. További információ a headsetről a videóban: