Garage con struttura in metallo in cartone ondulato e tubo profilato

Vantaggi e svantaggi del cartone ondulato

Il vantaggio più importante è che puoi realizzare un garage da cartone ondulato con le tue mani e per una quantità relativamente piccola e un breve periodo di tempo. Se la fondazione è già pronta, potrebbe essere necessaria fino a una settimana per costruire autonomamente un edificio di medie dimensioni. Un altro vantaggio è la leggerezza del materiale. È facile lavorare con lui e le fondamenta possono essere rese leggere, risparmiando su questo.

Ci sono anche degli svantaggi. Prima di tutto, vale la pena considerare che il profilo metallico non è il materiale più durevole. È facile da tagliare, manca anche da un colpo forte. Per questo motivo un garage ondulato viene realizzato principalmente nel cortile di una casa privata. Il secondo punto: il metallo ha un'elevata conduttività termica e senza isolamento nel garage in inverno fa molto freddo, in estate fa caldo.

Dopo aver chiesto a diversi proprietari i vantaggi di questo materiale, siamo stati in grado di identificare 7 vantaggi chiave:

1. La possibilità di funzionamento a lungo termine dell'edificio;
2. Montaggio rapido della struttura in qualsiasi fase;
3. Leggerezza della struttura (nessuna necessità di costose fondamenta);
4. Basso costo dei materiali componenti;
5. Non necessita di ulteriore rifinitura del garage;
6. Buona protezione del garage da pioggia e neve;
7. Possibilità di automontaggio con istruzioni passo passo.

Vantaggi e svantaggi della costruzione del telaio

La tecnologia del telaio per la costruzione di vari edifici e strutture è diffusa sia nell'edilizia residenziale e industriale, sia nella costruzione di strutture ausiliarie, che includono edifici garage.

La tecnologia di costruzione del telaio, quando si utilizzano tubi profilati metallici, presenta vantaggi e svantaggi, che determinano la possibilità di utilizzare tali strutture in determinate condizioni per eseguire lavori di costruzione e installazione e far funzionare l'oggetto da costruzione finito.

I vantaggi di questa tecnologia sono:

• Costo di costruzione relativamente basso rispetto ai pannelli in mattoni, cemento o sandwich.
• Brevi termini di lavori di costruzione e installazione.
• La capacità di fare il lavoro con le proprie mani.
• Non c'è bisogno di attrarre attrezzature edili speciali.
• Lunghi termini di funzionamento.
• Tutta la stagionalità del lavoro.
• Non vi è alcun effetto di ritiro delle strutture edilizie.
• Piccole spese di manodopera.
• Non è necessario costruire fondamenta complesse e costose.

Gli svantaggi possono essere considerati:

1. La complessità dell'autosviluppo dei giunti nodali che forniscono la forza e la rigidità necessarie della struttura.
2. Il costo di un telaio realizzato con un tubo profilato è superiore al costo di una struttura simile in legno.
3. Un telaio in metallo richiede un isolamento termico di alta qualità, perché. il profilo metallico è un "ponte freddo".

Decidere il design

Prima di iniziare il lavoro, dovrai decidere la funzionalità. Pertanto, l'edificio può essere un parcheggio estivo o una vera struttura isolata sul territorio della tua casa privata. In questo caso, il garage può essere dotato di un foro di osservazione e di un'officina. Se non hai molto tempo, sarebbe consigliabile scegliere un profilo metallico come materiale, con il suo aiuto sarà possibile completare il processo in un mese. Se è necessario un foro di osservazione, è necessario utilizzare blocchi di cemento già pronti. Le fondamenta saranno del nastro.

Fondazione per un garage in cartone ondulato

Quando si costruiscono garage, sono popolari tre tipi di fondamenta: nastro poco profondo, pile o una lastra monolitica. Il nastro adesivo può essere applicato su terreni che drenano bene l'acqua e non tendono a sollevarsi.Nel resto, è più affidabile realizzare una lastra o pile. La lastra costa di più in fase di produzione, ma il bello è che insieme a una fondazione affidabile, si ottiene immediatamente un pavimento finito nel garage, che resta solo da livellare e coprire con qualcosa.

Poiché un garage in cartone ondulato implica la presenza di un telaio, quindi quando si costruisce una fondazione, per un migliore incollaggio, è necessario realizzare prese di rinforzo o montanti monolitici, a cui viene poi fissato il telaio.

C'è anche un'opzione economica: non creare affatto una fondazione, ma scavare gli scaffali nel terreno. In questo caso, il telaio è costituito da tubi a pareti spesse. Viene praticato un foro sotto ogni rack, vi viene versata pietrisco, viene posizionato un rack (assicuratevi di trattarlo con composti anticorrosivi), la pietrisco viene pressata attorno al tubo, versata con cemento. Successivamente, la reggiatura viene saldata ai rack, assemblando un telaio a tutti gli effetti. Un piccolo solco è scavato tra i montanti. È largo circa 20 cm e in profondità è necessario rimuovere il terreno fertile. La pietra frantumata viene versata nel fossato risultante, speronata. Il livello del cuscino di pietrisco dovrebbe essere leggermente al di sotto del livello del suolo. Durante l'installazione, il foglio profilato viene abbassato su pietrisco, appoggiandosi su di esso (deve essere livellato). Dopo aver eretto le pareti del garage dal cartone ondulato, vengono posate strisce di cemento su entrambi i lati del cartone ondulato, che dovrebbero coprire la scanalatura. Dal lato della strada, puoi immediatamente formare qualcosa come un'area cieca - per deviare l'acqua dalle pareti del garage. Questo non vuol dire che questo metodo sia "corretto", ma lo fanno. Soprattutto spesso - nei cottage estivi, dove il garage è solo un rifugio temporaneo.

Quale base scegliere per un garage con telaio in cartone ondulato

Se, come me, apprezzi la qualità e costruisci per secoli, ti consiglio di utilizzare 2 tipi principali di fondamenta per i garage con telaio. Questa è una fondazione a vite su palo e una fondazione a soletta (lastra).

Uno è veloce e tecnologico, ma richiede un'ulteriore disposizione dei pavimenti. E il secondo affidabile, versatile: la piastra è una base ideale per tutti i tipi di pavimenti.

Fondazione su pali multigiro

1. Questa è la possibilità di installazione meccanizzata in 1 giorno.
2. Adatto a tutti i tipi di terreno, non necessita di lavori di sterro e non necessita di essere rimosso dal sito.
3. Non dipende dal tempo, non c'è bisogno di pasticciare con il cemento.
4. E, soprattutto, non è necessario attendere che il cemento si asciughi e acquisisca forza. Puoi montare il telaio il giorno successivo!

Ma devi capire che dovrai occuparti anche della pavimentazione. Se c'è una pendenza sul sito, dovrai cucire la distanza sotto le fondamenta e organizzare l'ingresso al garage.

Spessore parete 3,5 mm. Rivestito con vernice a polvere polimerica, durata 75 anni, peso contenuto fino a 3 tonnellate - ciascuno. Ci costruiscono delle case. Resiste a qualsiasi garage, pavimento e al peso di qualsiasi auto civile.

Per la reggiatura utilizzo un I-beam o un canale. Ma sempre più spesso, ha subito iniziato a saldare un tubo profilato 80 per 80 mm, con uno spessore della parete di 3 mm.

Conclusione: la base più veloce, tecnologicamente avanzata e versatile. Per qualsiasi sito, con qualsiasi pendenza e qualsiasi terreno!

La seconda opzione è per le zone pianeggianti e per chi non ha paura di "sporcarsi le mani". Sto parlando della "lastra". È difficile immaginare una base più affidabile per un garage di una lastra monolitica.

Fondazione della soletta (solaio)

1. Adatto a tutti i tipi di terreno.
2. Non c'è bisogno di preoccuparsi della base sotto il pavimento di finitura. Il piatto è la base migliore per qualsiasi tipo di finitura fine. Ma potrebbe essere necessario isolare la lastra se si prevede che il garage sia caldo.
3. L'installazione della piastra può essere completata in 2 giorni. Ma per aumentare la forza del calcestruzzo ci vorranno almeno 21 giorni.
4. È necessario eseguire lavori di sterro. Rimuovere o spostare il terreno. Fornire un ingresso e un posto per lo scarico delle attrezzature (betoniera).
5. Dipende dalle condizioni meteorologiche e dal periodo dell'anno.

Lo spessore della lastra deve essere di almeno 150 mm. Marchio di cemento - M300. Tondo per cemento armato 10 mm. Gradino di rinforzo 200 mm. Cuscino in sabbia 150 mm. È necessaria l'impermeabilizzazione del rotolo.

Uso raramente il fornello, perché è costoso e lungo.Delle 10 fondazioni, solo 2 sono sulla soletta.

Di seguito su altri tipi di fondazioni che hanno anche il diritto di esistere ... E anche più in dettaglio sulle fondazioni a vite e soletta.

Striscia di fondazione per un garage con telaio

Molto spesso, puoi trovare consigli proprio su questa base, con un avvertimento: una base superficiale. Ma ha senso farlo? Scavare una trincea, assemblare e installare un telaio di rinforzo (e devi ancora essere in grado di lavorarlo a maglia), lavorare con una soluzione, caricarlo e compattarlo, impermeabilizzare: tutto ciò aumenta i costi e aumenta i tempi di costruzione. Inoltre, è significativo, poiché il completo indurimento della pietra artificiale su tutta la profondità richiederà almeno 3 settimane.

Opzioni di fondazione:

N. 1 - dopo aver scavato una piccola trincea lungo il perimetro, posare le travi in ​​cemento armato. Tale base fornirà la forza richiesta. I tempi e i costi di costruzione sono minimi. Ma c'è un problema: come fissare i rack di profili metallici al cemento armato?

No. 2 - lo stesso, usa solo il legno invece delle travi. L'impermeabilizzazione è facile. Nella parte inferiore della trincea, dopo aver riempito un piccolo "cuscino", ad esempio, viene posato un film di polietilene (spesso). Puoi discutere a lungo della durata di una tale fondazione (le traversine ferroviarie sono una prova di affidabilità), ma non c'è dubbio che l'installazione del telaio sarà notevolmente semplificata.

Fondazione colonnare per un garage a telaio

Questo tipo di fondotinta è il più facile da usare. Può essere realizzato senza cercare l'aiuto di costruttori professionisti. Una fondazione colonnare viene spesso scelta se si prevede di realizzare un pavimento in legno nel garage. È organizzato in diversi modi e durante la costruzione utilizzano tutti i tipi di materiali: blocchi di cemento, prodotti in cemento armato, mattoni o persino combinano materiali diversi.

Ma questa non è la soluzione migliore per un garage con telaio. Quando scegli una fondazione colonnare, dovrai realizzare una pavimentazione potente con legno e assi spesse che saranno in grado di resistere a una massa decente dell'auto. Inoltre, sarà necessario risolvere il problema di un comodo dispositivo per il check-in: un'apposita rampa di ingresso. È vero, per una struttura leggera, soprattutto se c'è un problema con i tempi minimi di costruzione, questa è un'opzione valida.

I vantaggi di questo progetto di fondazione sono:

• Basso costo rispetto ad altri progetti più complessi;
• Non risente del sollevamento dei suoli e delle falde acquifere.

Screpolatura:

• Non può essere utilizzato nella costruzione di strutture pesanti;
• Non ha forza sufficiente per muoversi su un piano orizzontale.

La costruzione della fondazione, questo progetto, viene eseguita nella seguente sequenza:

• Viene eseguita la progettazione del cantiere, viene rimosso lo strato di terreno fertile;
• La marcatura dell'area è in corso. Sono segnalati gli angoli del garage in costruzione, i luoghi di installazione dei portoni e dei pilastri intermedi. I montanti intermedi vengono installati ogni 2,5 - 3,0 metri tra i montanti angolari, su tratti rettilinei del perimetro della struttura. L'opzione e il metodo di disposizione del polo sono selezionati. Potrebbe essere:

1. Tubo di rivestimento: vengono utilizzati tubi in metallo o cemento-amianto con un diametro di 250 - 400 mm e uno spessore della parete di almeno 25 mm;
2. L'uso di casseforme in legno;
3. L'uso di blocchi di schiuma o mattoni.

A seconda dell'opzione scelta per il dispositivo della colonna, il lavoro viene eseguito sul suo dispositivo.

Quando si utilizza un tubo di rivestimento:

• I tubi preparati vengono tagliati. La loro lunghezza deve essere di almeno 1,5 metri.
• È in corso la realizzazione di una gabbia di rinforzo. Le dimensioni del telaio sono determinate in base alle dimensioni dell'involucro.
• Con l'aiuto di una macchina per gru di perforazione (BKM), vengono perforate fosse per pali del diametro richiesto.
• I tubi dell'involucro sono installati nelle fosse realizzate, in cui è posizionata la gabbia di rinforzo.
• Il calcestruzzo viene versato nel tubo dell'involucro utilizzando un vibratore profondo.

Quando si utilizza una cassaforma in legno:

• La fossa è in fase di scavo. Il lavoro può essere eseguito con un escavatore o manualmente.
• Nella parte inferiore della fossa è montata una cassaforma per l'installazione di un supporto in calcestruzzo. Il supporto è più largo della colonna.
• Nella cassaforma del supporto, una gabbia di rinforzo è montata in modo tale che siano previste uscite per fissare il telaio dei pilastri ad esso.
• I supporti sono colati di cemento.
• Vengono realizzati i telai dei pilastri, dopodiché vengono fissati alle uscite del telaio di semigusci di cemento.
• La cassaforma è montata attorno ai telai dei pali montati.
• Il calcestruzzo viene versato nella cassaforma preparata.

Quando si utilizzano mattoni o blocchi di schiuma:

• Il lavoro viene eseguito, come con l'uso di casseforme in legno, fino a quando i cuscini non vengono colati di cemento.
• 2 strati di impermeabilizzazione sono posati sulla superficie superiore dei cuscini.
• Sono in corso lavori di muratura, dalle semitravi in ​​cemento armato, al segno dell'altezza della fondazione dal suolo. La posa dei pilastri viene eseguita non meno di 1,5 mattoni.
• La muratura è impermeabilizzata con mastici o composti speciali.
• Per creare la stabilità della fondazione sul piano orizzontale, viene eseguita l'installazione della griglia. La griglia può essere realizzata in metallo, legno o cemento armato.

Il materiale viene scelto dallo sviluppatore, a seconda del materiale della cornice dell'oggetto in costruzione.

Fondazione del nastro (poco profondo) per un garage con profilo metallico

Sostiene perfettamente il peso della struttura del telaio. È più difficile realizzarlo, poiché sarà necessario non solo realizzare casseforme, ma anche rinforzare la struttura nel rispetto di tutti i requisiti tecnologici. Ci vorrà più tempo per costruire, poiché dovrai aspettare che il calcestruzzo colato si afferri e maturi.

Ma la fondazione della striscia ha la possibilità di costruire un foro di osservazione ben attrezzato e conveniente. Puoi realizzare pavimenti sia in legno che in cemento. Se decidi di realizzare pavimenti in legno, dovrai fornire ulteriori supporti per la posa del tronco, è conveniente realizzarli sotto forma di colonne di cemento o mattoni. Oppure puoi semplicemente scavare pali di legno trattati con mastice nei punti necessari.

I principali vantaggi della fondazione a strisce:

• Puoi costruirlo da solo.
• Ritiro minimo, nessuna deformazione della parete.
• Con un riempimento di alta qualità, può resistere a una grande massa.
• Forza aumentata.
• È conveniente utilizzare una tale fondazione se il pavimento del garage è in cemento, versando il massetto semplicemente su pietrisco versato sul terreno.

Svantaggi del fondotinta a strisce:

• I costi sono maggiori rispetto alla costruzione di una fondazione colonnare.
• Puoi riempirlo solo nella stagione calda. Durante le forti piogge o in inverno, è impossibile realizzare una fondazione a strisce.
• Richiede il noleggio di attrezzature: un escavatore per la preparazione di una trincea e una betoniera.
• Ci vuole molto tempo per aspettare che il cemento acquisisca piena forza.
• È necessario un lavoro aggiuntivo: la fabbricazione di casseforme, la creazione di uno strato impermeabilizzante.

La costruzione della fondazione, questo progetto, viene eseguito nella seguente sequenza:

1. Viene determinata la larghezza del nastro di fondazione. Questo valore viene scelto individualmente dallo sviluppatore, a seconda delle dimensioni del garage e delle capacità finanziarie.
2. Una trincea è in corso di scavo lungo il perimetro del garage. La larghezza della trincea è di 200 mm in più rispetto alla larghezza del nastro di fondazione, la profondità della trincea è di 500 mm da terra.
3. La cassaforma della fondazione in costruzione è realizzata in legno.
4. Il bordo inferiore della cassaforma deve trovarsi ad almeno 100 mm sotto terra.
5. Bordo superiore: determina la dimensione del nastro di fondazione e si trova sopra il suolo ad un'altezza non superiore a 700 mm.
6. Il bordo superiore della cassaforma è montato su un piano orizzontale, per questo viene utilizzato un livello dell'edificio, un livello o un teodolite.
7. Una miscela di sabbia e ghiaia o sabbia, frazione grossolana o media, viene versata nella trincea.
8. Durante la posa, viene eseguita la rincalzatura strato per strato. Lo spessore dello strato di rincalzatura è di 200 mm.
9. Una gabbia di rinforzo è montata all'interno della cassaforma. L'armatura è collegata mediante filo di legatura, morsetti di plastica e mattoni utilizzati per il rivestimento sotto le barre di rinforzo inferiori.
10. Il grado di calcestruzzo M250 o M300 viene versato nella cassaforma preparata.
11. Sullo strato superiore di calcestruzzo, dopo che si è indurito, viene posata l'impermeabilizzazione.

Lastra di fondazione per garage in cartone ondulato

È erroneamente considerata la base più difficile per un garage a telaio, poiché prima di versare il calcestruzzo è necessario posare diversi strati di ghiaia, sabbia, pietrisco e compattarli bene. Una tale fondazione è molto più costosa di altre fondamenta per un garage e sarà richiesto uno sforzo maggiore.

Ma è così che lo fai pavimento molto resistente che durerà a lungo. Anche se dopo qualche tempo decidi di costruire muri di capitale invece di una struttura a telaio, le tue fondamenta saranno già pronte.

In base alla progettazione, questo è un supporto monolitico in cemento armato piatto. Gli edifici su fondamenta in soletta sono stabili, anche se il terreno è debole o mobile. Viene anche chiamata fondazione galleggiante, poiché indipendentemente da come si muove il terreno, le pareti non si inclinano.

Esistono 2 tipi di fondazioni in lastre – liscio e con speciali nervature di irrigidimento. Danno ulteriore stabilità, aumentano la resistenza della fondazione, resistono alla deformazione, mantengono la base e l'edificio in posizione orizzontale. La parte superiore di un tale piatto svolge il ruolo di un pavimento, per questo motivo è resa liscia.

Fondazione su pali (vite) per un garage da un tubo profilato

Se hai un terreno debole (ad esempio, con una grande pendenza o sabbia solida), dai un'occhiata più da vicino alle fondamenta su pile (preferibilmente su pile a vite). Tale fondazione è un tubo di metallo con lame elicoidali. Questo design migliora l'aderenza al suolo.

La capacità portante media di una fondazione su pali è di 4-5 tonnellate, il che è abbastanza per un garage con telaio. Ma se hai bisogno di costruire una struttura più pesante, questo tipo di fondazione non ti si addice più. Assicurati di coprire tutto il metallo con composti anticorrosivi, questo aumenterà significativamente la vita dell'intera fondazione.

Nella progettazione della fondazione su pali possono essere utilizzati:

1. Mucchi di viti.
2. Pali in cemento armato.

Questi tipi di pali differiscono per design, dimensioni geometriche, metodi di installazione e condizioni di applicazione.

Vantaggi dell'utilizzo di fondazioni su pali:

• Possibilità di utilizzo su terreni in movimento;
• Tutta la stagionalità delle prestazioni lavorative;
• La possibilità di costruire una fondazione su un pendio;
• Minimo movimento durante il ritiro della struttura;
• Affidabilità progettuale.

Gli svantaggi sono:

• L'installazione viene eseguita utilizzando attrezzature speciali (pali in cemento armato) o dispositivi (pali a vite);
• Sconsigliato per eventuali movimenti del suolo sul piano orizzontale;
• Se una pila è danneggiata, è impossibile calcolarne il danno;
• Per pali in cemento armato con peso significativo - installazione pesante, fisica, di strutture.

Come già accennato in precedenza, un garage a telaio è una struttura leggera, quindi l'opzione di costruire una fondazione su pali utilizzando pali in cemento armato non corrisponde al tipo e alla natura dell'edificio, quindi non verrà presa in considerazione.

La costruzione della fondazione, mediante pali a vite, viene eseguita nella seguente sequenza:

1. La progettazione e la marcatura del sito viene effettuata, come nel caso di una fondazione colonnare;
2. In punti contrassegnati, le pile vengono avvitate nello strato di terreno;
3. Dopo aver avvitato tutte le pile, con l'ausilio di una livella o di un teodolite, si segnano dei segni di elevazione, in modo che tutte le parti di testa delle pile siano sullo stesso piano;
4. Secondo i segni fatti, le pile sono rifilate;
5. Il calcestruzzo viene versato all'interno;
6. Le testate sono saldate alla testata della pila;
7. Sui poggiatesta è installata la griglia. La griglia, come nella variante della fondazione colonnare, è realizzata con materiali selezionati dallo sviluppatore.

Dalle opzioni considerate per il dispositivo di fondazione e le tecnologie per la sua installazione, si può vedere che per fare la scelta giusta, è necessario studiare e calcolare attentamente tutto, quindi fermarsi all'uno o all'altro progetto.

fondazione in mattoni

Il design più obsoleto ed economicamente svantaggioso. Si dice spesso che le basi per un garage con telaio in mattoni siano molto affidabili, ma queste sono solo voci. Se è disponibile un mattone in più, sarà più pratico ed economico costruirne una fondazione colonnare.

Ma in questo caso, sarà necessario molto cemento di alta qualità per la resistenza necessaria dei pali, altrimenti il ​​​​mattone non durerà a lungo. Attualmente, gli sviluppatori quasi non utilizzano una base in mattoni, considerando questa opzione della fondazione economicamente poco pratica.

fondazione a blocchi

Se hai bisogno di un garage pesante di una vasta area, è meglio usare una fondazione a blocchi. Il suo dispositivo è costoso e richiede il coinvolgimento di attrezzature pesanti. Ma si distingue tra le altre opzioni per l'elevata affidabilità, la lunga durata e una capacità di carico davvero straordinaria.

Gli svantaggi includono l'alto costo del materiale e del lavoro, la complessità del montaggio della struttura (è impossibile piegarla da soli) e la necessità di preparare il sito (livellare l'area, creare una fossa, ecc.).

Calcolo del progetto di fondazione. Design

La fondazione della striscia viene calcolata in due modi: tenendo conto della capacità portante del terreno e della deformazione del terreno.

La fondazione viene calcolata per ultima. Serve a trasferire il carico dalla massa del garage a terra. E la massa sarà nota dopo aver deciso con quali materiali costruire il garage. Pertanto, prima di progettare la struttura di fondazione, avrai bisogno di:

1. Creare un piano generale di costruzione;
2. Decidi se ci sarà un foro di osservazione e di quali dimensioni;
3. Determina il materiale per la posa della base e la sua altezza;
4. Decidi quale tipo di isolamento verrà utilizzato, nonché i metodi di decorazione esterna e interna.

Per tutti i materiali è necessario determinarne il peso specifico. Per fare ciò, è meglio preparare una tabella, dopo di che iniziano i calcoli.

Convenzionalmente, il calcolo è suddiviso in più fasi:

• Calcolo del carico futuro sulla fondazione;
• Determinazione delle caratteristiche del nastro;
• Adeguamento necessario.

Effetto della costruzione del peso sulle fondamenta

Il peso di tutti i materiali da utilizzare è riassunto:

• Muro (viene utilizzata l'area totale);
• Pavimento e materiali utilizzati per il suo dispositivo;
• Pavimenti e soffitti;
• Materiali di copertura;
• Fondazione (circa finora);
• elementi di fissaggio.

A questo punto, dovrebbe già essere preparato un piano generale con le dimensioni dell'edificio. È facile calcolare il carico dai materiali utilizzati: è necessario determinare l'area in cui verranno posizionati e moltiplicare per il peso specifico.

Calcola la larghezza della suola

Devi calcolare 2 parametri:

1. Profondità fondazione + dimensione zoccolo = altezza totale;
2. Larghezza del nastro.

La lunghezza della fondazione è già nota: questa è la lunghezza totale delle pareti che staranno sulla fondazione.

La profondità della suola è determinata dal tipo di terreno sul sito. Ci sono tabelle speciali per questo scopo. Successivamente, è necessario calcolare la larghezza della fondazione: questo indicatore è influenzato dal peso dei materiali e dallo spazio tra le pareti.

Impatto della fondazione

Successivamente, è necessario calcolare in che modo il garage influirà sulla fondazione con la sua massa. Il peso totale dell'edificio è diviso per la sua area. Non è difficile determinare l'area della fondazione: moltiplichiamo la sua larghezza per la sua lunghezza. Successivamente, il peso totale del garage deve essere diviso per la superficie di base in cm2. Troviamo il carico specifico per 1 cm2 di fondazione della striscia.

Il suolo	Resistenza al suolo (kg/cm2)
	Denso	media densità
sabbie grossolane	4.5	3.5
Sabbie della frazione media	3.5	2.5
Sabbia fine	3.0	2.0
Argilla	6.0	3.0
ghiaia, pietrisco	6.0	5.0

Se il terreno sul sito ha una capacità portante superiore alla massa del garage, la sola area viene calcolata correttamente. In caso contrario, è necessario apportare modifiche.

Materiali e strumenti necessari

Per creare una fondazione, sono necessari i seguenti materiali e strumenti:

• Roulette lunga 10 metri;
• Livello;
• Lenza, filo di nylon o corda;
• Pala;
• Diversi rotoli di materiale di copertura (a seconda della lunghezza della fondazione);
• Raccordi e filo per maglieria;
• Pietrisco, cemento, sabbia grossolana;
• fibra di legno;
• impermeabilizzante liquido;
• Betoniera piccola.

Lavoro preparatorio

L'area dove costruirai un garage deve essere pianeggiante, senza detriti. È desiderabile rimuovere lo strato di terreno fertile. Dopo aver preparato il sito, inizia la marcatura. Facendo riferimento al piano, i bordi della fondazione sono battuti lungo la corda. Quando i paletti sono intasati e una corda viene tesa lungo di essi, controllano la geometria della futura fondazione (misurare le diagonali: dovrebbero essere le stesse). Controlla gli angoli: dovrebbero essere tutti esattamente a 90 gradi, con gli angoli sbagliati ti ritroverai con pareti irregolari del garage.

Alcuni suggerimenti ti aiuteranno a calcolare con precisione la profondità della fondazione:

• Se in inverno il terreno sul sito non si congela in profondità, puoi gettare le fondamenta a una profondità di 40 cm e preparare la stessa quantità per un cuscino di sabbia;
• Per terreni argillosi e argillosi, è necessario approfondire la fondazione di 1,5 m in modo che non crolli a causa delle qualità dinamiche di tale terreno;
• Sulla sabbia viene scavata una trincea a una profondità di 80 cm: non ci sono processi di sollevamento su tale terreno.

Istruzioni di fondazione

La trincea di fondazione è ricoperta di ghiaia fine o sabbia grossolana per ridurre i processi di sollevamento ed evitare l'accumulo di acqua sotto la suola.

Successivamente, le rientranze per l'installazione di pali vengono preparate con un trapano. Devono essere posizionati agli angoli e lungo il perimetro di tutte le pareti ad intervalli di 2 metri.

Importante! È necessario installare pozzi a una profondità superiore al livello di congelamento del suolo di 0,5 metri.

Il diametro dei fori deve superare liberamente le pile installate.

La sabbia a grana grossa viene versata nei fori con uno strato di 18-20 cm - servirà da cuscino. Deve essere ben annaffiato e compattato. Successivamente, i tubi di metallo o cemento-amianto vengono abbassati, vi viene versata malta cementizia di 30 cm. Quindi il tubo viene leggermente sollevato in modo che il calcestruzzo fuoriesca - creando una specie di suola, fornirà un'adesione affidabile di pile e terreno denso.

Fino a quando il calcestruzzo non si è indurito, è necessario allineare le pile verticalmente con l'aiuto di una livella. Quando il calcestruzzo si solidifica, le barre di rinforzo vengono abbassate nei tubi, legate insieme a forma di reticolo. La gabbia di rinforzo dovrebbe sporgere dal tubo e raggiungere la sommità della fondazione.

Successivamente, viene creata una cassaforma in legno da tavole a livello del suolo. È assemblato con chiodi e viti autofilettanti, rinforzato con barre negli angoli. Tutte le parti sporgenti della cassaforma devono trovarsi all'esterno della struttura. Le pareti devono essere rinforzate installando puntoni e fissando i tiranti. All'interno della cassaforma è installata una gabbia di rinforzo. Le barre con uno spessore di 8-10 mm (tenendo conto del carico) sono collegate sotto forma di griglia nei punti di intersezione, l'armatura è collegata con un filo. È necessario collegare il rinforzo dei pali e la gabbia di rinforzo della fondazione.

La fondazione e le pile preparate vengono versate con malta cementizia. Durante il versamento, è necessario forare la soluzione con un'armatura per favorire la fuoriuscita dell'aria.Successivamente, la parte superiore della fondazione viene levigata e protetta dalle precipitazioni coprendola con un involucro di plastica.

Mentre il fondotinta si asciuga, è necessario controllarne il contenuto di umidità. L'essiccazione non deve essere consentita. Al caldo, la fondazione che sta guadagnando forza dovrebbe essere periodicamente annaffiata.

Quando il calcestruzzo è completamente solidificato, puoi iniziare a impermeabilizzare le fondamenta. Per fare ciò, utilizzare materiali in rotolo bituminosi e polimerici, ad esempio feltro per tetti o film autoadesivo. Prima del lavoro, coprire la superficie del calcestruzzo con un antisettico e un primer. Quando la superficie è completamente asciutta, viene impermeabilizzata.

Successivamente, è necessario isolare la fondazione, molto spesso viene utilizzato il polistirene per questo scopo. Le piastre sono fissate alla superficie con un adesivo speciale. Quando si afferra, le piastre vengono ulteriormente fissate con tasselli.

Dimensioni, posizione sul sito

Quando stai solo pensando di costruire un garage, devi decidere un posto. Molto spesso è costruito vicino all'ingresso. A volte i cancelli si aprono direttamente sulla strada, a volte arretrano di diversi metri dal cancello di ingresso, preferendo riporre l'auto più lontano, sotto la protezione della recinzione.

Le dimensioni del garage vengono scelte in base alla disponibilità di spazio libero e ai lavori che si intende svolgere. Se non hai intenzione di fare nulla, aggiungi un metro alle dimensioni dell'auto (alla lunghezza e alla larghezza), Questa sarà la dimensione minima dell'abitazione per la tua auto. Se metti dell'attrezzatura, dovrai aggiungere almeno un altro metro alla lunghezza.

L'altezza comoda del garage è di 2,6 m, il minimo è di 2,2 m Se ci sono due auto, la profondità è considerata di dimensioni maggiori e tra due auto deve essere lasciata una distanza di almeno 0,6-0,8 m.

Prima di tutto, è necessario redigere un diagramma della struttura futura, tenendo conto delle dimensioni e del numero di auto. Per un'autovettura è richiesta una quantità minima di materiali di consumo. Il loro numero dipende dallo schema del garage, che è determinato individualmente.

Molto spesso, i garage con telaio sono costruiti con una dimensione di 3 * 6 o 4 * 6 metri, che soddisfa pienamente i requisiti per la manutenzione di un'autovettura berlina o berlina.

Per crossover, minivan, SUV e autocarri leggeri, potrebbe essere necessario un edificio più grande: 5 * 7 metri e altre proporzioni.

Solitamente gli automobilisti preferiscono costruire garage più spaziosi, cosa consigliabile non solo per ragioni di comodità, ma anche dal punto di vista della sicurezza. Il piccolo spazio interno contribuisce ad una maggiore concentrazione di vapori di carburante, che è pericoloso per la salute ed è irto di rischio di incendio/esplosione.

Materiali e strumenti

Per costruire un garage sono necessari materiali e strumenti semplici:

• tubo profilato;
• cartone ondulato;
• saldatrice;
• elementi di fissaggio per il collegamento di elementi strutturali;
• chiave inglese;
• trapano o cacciavite per lavori in metallo;
• smerigliatrice (smerigliatrice angolare) per il taglio di metalli;
• marcatore di marcatura.

È anche importante prendere in considerazione i materiali e gli strumenti per la fondazione:

• pala a baionetta;
• rottame;
• livello;
• piombo;
• mattoni, blocchi di calcestruzzo, blocchi di gas, cemento o pile;
• sabbia, ghiaia.

Costo del lavoro

Un garage basato su un tubo profilato può essere costruito con le tue mani, senza il coinvolgimento di un aiuto esterno. Pertanto, il costo dei lavori includerà solo i prezzi per l'acquisto dei materiali necessari e il noleggio delle attrezzature (se necessario).

La costruzione di un garage da un profilo metallico comporta l'acquisto di due gruppi principali di materiali: tubi profilati 10 * 10, 20 * 20 o 25 * 25 mm e altro. La maggior parte dei venditori offre prodotti con una lunghezza di 3 - 6 metri. Il costo al metro lineare dipende dalle dimensioni del profilo.

Disegnando un diagramma dettagliato del futuro garage, puoi calcolare il numero richiesto di tubi e le loro modanature totali. È facile calcolare il costo totale dei tubi da esso.

Per le pareti e i tetti inguainanti, è necessario scegliere una lamiera profilata portante zincata o verniciata di un profilo trapezoidale NS 35, NS 44, NS 57, H 60, H 75, H 114. Il numero medio di lastre richieste per la guaina lunga e le pareti terminali e i tetti vanno da 12 a 20. Il numero di metri lineari dipende dalle dimensioni del foglio selezionato.

Se prendiamo ad esempio un foglio di 1000 * 1000, allora occorrono 12-20 metri lineari per costruire un garage.

Costruire un garage

La costruzione inizia con il lavoro del ciclo zero e la posa delle fondamenta, dopodiché il telaio viene assemblato da tubi. Possono essere collegati mediante saldatura o con elementi di fissaggio. Prima di erigere la fondazione è necessario delimitare l'area, avendola preventivamente liberata da detriti, rami e vegetazione. I cunei sono installati lungo il perimetro, su cui viene tirato un filo di spago per segnare la fondazione.

Caratteristiche della posa delle fondamenta

Il tipo più semplice ed economico di fondazione per garage è lastra o pila. Invece di barre di metallo, puoi costruire colonne da blocchi di cemento. Per fare questo, agli angoli della marcatura, vengono scavate fosse profonde circa 1 m, nelle quali vengono posati blocchi di calcestruzzo.

Prima di ciò, è necessario versare sabbia e ghiaia nella fossa, compattarli ermeticamente - questo è necessario in modo che la fondazione non dia successivamente un abbassamento e il garage non si deformi. I pilastri di supporto dovrebbero raggiungere l'altezza di un blocco di calcestruzzo.

portafoto

La costruzione del telaio è la fase più critica nella costruzione del garage. È più conveniente e più conveniente assemblarlo direttamente sulla fondazione.

1. Il rivestimento inferiore è costituito da due tubi lunghi e due corti, fissati alla fondazione con bulloni di ancoraggio.
2. I profili verticali vengono installati prima agli angoli, quindi collegati da elementi orizzontali.
3. Successivamente, viene installata l'imbracatura superiore.
4. Al termine dell'installazione del telaio rettangolare primario, è possibile installare rinforzi e elementi di fissaggio diagonali (fiocchi).
5. Le capriate del tetto sono fissate alla sommità della struttura.

Cancelli

Se lo si desidera, è possibile costruire semplici cancelli a battente con lo stesso materiale delle pareti: lamiera zincata o verniciata profilata. Per fare ciò, è necessario fornire accessori speciali: cerniere.

Prima di installare le porte in lamiera profilata, è necessario saldare uno speciale telaio di tubi sotto forma di due rettangoli lungo l'altezza del garage e metà della sua larghezza. Un cartone ondulato è fissato al telaio e rinforzato con nervature diagonali di irrigidimento. Il telaio è montato su cerniere fissate alle pareti del profilo con viti autofilettanti.

Guaina e copertura

Il tetto è costituito da capriate saldate o imbullonate a terra, quindi installate sul binario superiore del garage. Il tetto può essere a doppia falda o a falda singola. Non è desiderabile farne uno piatto, perché. in inverno sarà sottoposto a forti carichi dovuti alla neve.

Sia le pareti che il tetto sono rivestiti con un foglio profilato, di cui si è discusso sopra. Questo viene fatto utilizzando elementi di fissaggio speciali: bulloni e viti autofilettanti, che vengono avvitati manualmente con una chiave inglese.

Come isolare un garage

Si consiglia di riscaldare dall'interno. Dall'alto, l'impermeabilizzazione in film di polietilene viene fissata alle pareti mediante una graffatrice da costruzione. Successivamente, viene installata una cassa attorno al perimetro delle pareti (puoi prendere sottili doghe di legno). Ad esso è attaccato un materiale termoisolante: lana minerale arrotolata, polistirene o polistirolo usando un cacciavite o una pinzatrice. L'impermeabilizzazione viene nuovamente installata sull'isolamento e quindi - finitura del rivestimento delle pareti a base di truciolare, compensato o plastica.

Aspetti positivi dell'utilizzo delle lamiere:

• Leggero, quindi la costruzione non richiede fondamenta ingombranti.
• Costo abbordabile, un tale edificio costerà molte volte meno di un garage in muratura standard.
• Ideale per un'opzione garage temporanea o mobile.
• Eccellenti proprietà di resistenza.
• Installazione semplice, disponibile con le tue mani.
• Alto effetto decorativo.
• La possibilità di realizzare l'intera struttura da un profilo metallico, compreso il cancello.

Un rivestimento speciale aiuterà a migliorare le prestazioni, quindi il metallo non è soggetto a corrosione e distruzione. La struttura si inserisce organicamente nel paesaggio del sito e, se necessario, è molto facile da smontare, ad esempio durante lo spostamento

Inoltre, non sarà difficile espandere l'area del garage da un profilo metallico, che è importante quando si acquista un'auto nuova o un secondo veicolo. In generale, questa opzione ha molti vantaggi, ora l'importante è capire i principi di base dell'installazione

Strumenti e materiali necessari

tubo profilato

Quando il progetto (schizzo) sarà sviluppato, la fase successiva del lavoro sarà l'acquisizione dei materiali selezionati e la preparazione degli strumenti necessari.

Per l'installazione della fondazione, a seconda della sua progettazione, saranno necessari mattoni e malta cementizia, calcestruzzo, pile a vite o lastre di cemento armato.

Per la fabbricazione del telaio: un tubo profilato metallico con una sezione di 100x100, 100x80, 60x60 e 60x40 mm, nonché lamiera spessa 4,0 mm.

Per rivestire il telaio: lastre OSB, compensato o lamiera profilata, nonché rivestimento e rivestimenti.

Per l'isolamento - lana minerale o polistirolo, per l'impermeabilizzazione - materiale di copertura.

Per eseguire il lavoro avrai bisogno di: attrezzatura per la saldatura, una smerigliatrice angolare ("smerigliatrice"), un cacciavite, uno strumento per la lavorazione dei metalli e elementi di fissaggio.

Tetto

Nei garage, il cartone ondulato di solito fa un tetto a capanna o a due falde. Entrambe le opzioni si sono mostrate bene, ma una su un lato è più facile da implementare: è necessario meno materiale per tralicci e travicelli e meno consumo di cartone ondulato. La pendenza può essere su un lato (nella foto sotto) o indietro. Scelto a seconda della situazione.

Un esempio di capriate per la realizzazione di un tetto a falde per garage

Nelle regioni con molta neve, i tetti a falde vengono realizzati raramente: affinché la neve si sciolga, è necessario un ampio angolo di inclinazione e questo consuma la maggior parte dei risparmi (uno dei muri deve essere molto più alto) e il carico del vento aumenta. Qui, un garage ondulato è spesso realizzato con tetti a due falde.

Un esempio di capriate per un tetto a due falde di garage

È auspicabile rendere l'angolo di inclinazione del tetto a due falde del garage di almeno 20 °. Con una pendenza maggiore, il tetto risulta essere costoso e con una pendenza minore la neve non si scioglie bene.

La popolarità dei tubi profilati nella costruzione

I tubi profilati sono ampiamente utilizzati nella costruzione di edifici e strutture prefabbricate: hangar, mercati coperti, chioschi, bancarelle, complessi di magazzini. I tubi si mostrano come un materiale resistente ma leggero per la costruzione del telaio, che viene poi rivestito con lamiera d'acciaio, lamiera profilata, compensato o truciolare.

La popolarità dei tubi profilati nella costruzione è dovuta ai loro vantaggi:

• sollievo;
• forza;
• resistenza alle sollecitazioni meccaniche;
• alta velocità di costruzione del telaio;
• durabilità.

L'argomento più potente a favore dei tubi profilati è il costo accessibile. Rispetto ai massicci edifici fatti di mattoni, blocchi di calcestruzzo, schiuma o blocchi di cemento cellulare, la costruzione di un garage costerà all'utente molte volte meno. Allo stesso tempo, non c'è bisogno di perdere tempo nel lungo processo di costruzione di muri e cedimenti degli edifici, che spesso richiedono fino a 6 mesi.