Como aplicar a soldagem a frio Mastix

Como consertar um vazamento e como corrigi-lo

Como consertar um vazamento em um tubo de aquecimento depende de onde ele foi formado: na junção das seções, na conexão do radiador com o tubo, no próprio tubo. O reparo é realizado de maneiras diferentes, considere os principais métodos.

O tubo de aquecimento está vazando na junção Importante! Se pingar de uma tubulação que fornece água quente para aquecimento e essa área estiver sob pressão, a fístula poderá ser eliminada por um tempo muito curto. Nesse caso, você terá que ligar para o serviço de emergência e fazer um reparo completo.

Soldagem a frio

Como regra, é usado na junção de duas seções da bateria, ajuda a fechar temporariamente a área danificada. Produzido com selante adesivo, que pode ser comprado em uma loja de ferragens. Possui uma composição especial que cristaliza quando seca e preenche o buraco.

Aplicação de "solda a frio" em um tubo de metal

limpe completamente a área danificada de tinta e ferrugem usando uma escova com cerdas de metal ou lixa;
desengordurar, álcool, solvente, acetona são adequados para isso;
corte um pedaço de selante, amasse com as mãos molhadas até ficar homogêneo;
pressione bem na área danificada do radiador e alise;
até que a composição esteja completamente endurecida, ela deve ser pressionada firmemente na superfície;
tempo de cura aproximadamente 20-25 minutos, polimerização completa - após 3 horas.

Adendo! Certifique-se de usar luvas de proteção, pois o selante é reativo e corrosivo para a pele.

bandagem de gesso

Se for encontrado um furo no tubo de aquecimento ou na junção das seções da bateria, você pode fazer uma bandagem de cimento-gesso, para isso, prepare os seguintes consumíveis:

atadura médica, pedaço de gaze ou tecido fino de algodão;
alabastro (gesso);
cimento;
balde ou tigela de água.

Reparando um vazamento com um curativo de cimento

diluir o cimento em água misturando-o com gesso, a consistência deve ser como a de creme de leite gordo;
pegue tiras de tecido ou atadura de 25 a 30 cm de comprimento, molhe com a composição resultante;
enrole a seção danificada do tubo com um pano;
sobreposições são feitas até que o curativo seja forte e denso.

Uso de braçadeira e borracha

Se você notar um vazamento no tubo de aquecimento, como medida temporária, você pode aplicar uma braçadeira comprada ou feita em casa, além de um revestimento de borracha. Se uma braçadeira de fábrica de diâmetro adequado estiver disponível, ela deve ser aplicada ao vazamento e firmemente presa com um parafuso. Se não houver nenhum na fazenda, você terá que fazer uma almofada de borracha.

Adendo! Um pneu de bicicleta, uma luva doméstica grossa, uma bola, uma bota de borracha podem servir como consumíveis.

corte um retângulo de um pedaço de borracha que será 2-3 centímetros mais largo que o furo, o comprimento deve ser o mesmo que o diâmetro do tubo;
enrole firmemente a sobreposição ao redor do tubo e prenda as bordas com arame ou clipes de metal, você pode fazer um enrolamento de arame ao longo de todo o comprimento do curativo.

Elimine vazamentos com borracha e um grampo

Aplicação de soldagem

Se uma bateria de aquecimento (não de metal-plástico, mas de ferro fundido) fluir em uma casa ou apartamento, a soldagem ajudará a eliminar o defeito. Pode ser usado em qualquer lugar do radiador. Portanto, depois de fazer pequenos reparos ou cortar o fornecimento de água para a bateria, ligue para o serviço de emergência ou para uma empresa privada que forneça serviços de soldagem a quente.

Reparação de um tubo de aquecimento metálico por soldadura Dica! Se a fazenda tiver uma máquina de solda compacta e você souber como usá-la, lidará com o problema muito mais rápido do que os mestres chegam.

Como usar a soldagem a frio corretamente

Antes de tudo, decida sobre a escolha da própria cola. Universal ou especializado, para um material específico. Se você comprá-lo após um acidente, pegue um de perfil estreito. E como um "kit de primeiros socorros" doméstico, você deve ter cola universal.

E, finalmente, conselhos sobre como remover a soldagem a frio. Existem apenas duas maneiras: embeber com um solvente (se o material permitir) ou removê-lo mecanicamente (lima, cinzel).

Como usar soldagem a frio para metal - vídeo.
Sutilezas de uso e método de mistura de componentes.

Outro exemplo de como colar linóleo com solda a frio é um vídeo.

A soldagem a frio para metal é um convidado frequente dos kits de reparo que muitos motoristas carregam consigo. De fato, é difícil imaginar um longo caminho sem esse material de reparo, porque qualquer problema pode esperar o motorista, por exemplo, um tanque de gasolina quebrado, um radiador e situações semelhantes.

A soldagem a frio pode ser um assistente indispensável em muitos casos, por isso recomendamos fortemente que você não apenas a mantenha em casa o tempo todo, mas também a leve com você em uma longa jornada.

Uma instrução em vídeo sobre o uso de soldagem a frio para metal pode ser vista no final do artigo.

Neste material, falaremos sobre o que é a soldagem a frio para metal, forneceremos instruções para seu uso e descreveremos os recursos de reparo de um silenciador, radiador, corpo e tanque de gás usando soldagem a frio.

A soldagem a frio para metal é um polímero composto especial que possui alta adesão a vários materiais (neste caso, a metais). Em termos simples, a soldagem a frio é uma cola que endurece rapidamente e não reage com óleo de motor, gasolina, óleo diesel e derivados de petróleo.

Tais produtos são divididos em 2 tipos: formulações líquidas e plásticas.

As formulações líquidas geralmente são baseadas em resina epóxi, que endurece gradualmente após entrar em uma reação química com um endurecedor. Uma característica distintiva da resina é a possibilidade de sua combinação com vários substratos e elementos de reforço (fibra de vidro, malha metálica), bem como a ausência de emissões na forma de umidade, substâncias nocivas ou odor forte.
Quanto às composições plásticas, são massas especiais. Eles se parecem com barras de duas camadas ou duas de camada única. Externamente, eles são fáceis de confundir com a plasticina infantil simples.

Depois de descobrirmos o que é soldagem a frio para metal, podemos passar para o próximo item do nosso programa educacional.

Peculiaridades

A cola de soldagem a frio é uma substância que pode ajudar a conectar duas peças metálicas sem a participação de uma reação térmica. A composição pode ser deformada para que seja possível cobrir de forma confiável as peças colando-as. Mais frequentemente usado no processo de reparo de equipamentos de encanamento e mostra excelentes resultados no trabalho com máquinas. A grande vantagem desta cola é a capacidade de colar elementos que não foram previamente preparados para este procedimento, o que agiliza o processo e o torna mais conveniente.

"Soldagem a frio" é uma mistura de substâncias com polímeros e obtenção do resultado final. As características de força da substância dependerão da qualidade dos ingredientes na composição, bem como da exatidão de sua fabricação. Se forem criadas condições próximas do ideal durante o processo de reparo, a cola pode se tornar mais forte que o próprio metal, mas na realidade isso quase nunca pode ser feito, porque o uso de cola pode ser útil para necessidades temporárias e de curto prazo fora de uma situação-problema.

É especialmente conveniente usar esta composição onde temperaturas elevadas não podem ser usadas e as peças devem ser soldadas com segurança.A conveniência reside no fato de que no processo de soldagem não é necessário trabalhar com metais homogêneos, várias opções podem ser conectadas que serão bem presas umas às outras com cola.

Se falamos de várias vantagens, elas devem incluir:

nenhuma deformação da superfície do metal devido à ausência de efeitos de temperatura;
a costura é limpa e bastante forte;
para vários metais, apenas é possível o uso de "soldagem a frio", incluindo alumínio e cobre, que não são conectados por outras opções;
após o trabalho não há resíduos de metal;

não há necessidade de usar eletricidade;
respeito ao meio ambiente do procedimento;
você não precisa ter treinamento para o procedimento;
nenhum equipamento especializado é necessário.

Vazamento no radiador

Tais problemas geralmente acontecem com dois tipos de aquecedores: aço e ferro fundido. Se o buraco for pequeno, você precisa limpar tudo ao redor, feche o buraco com uma rolha de madeira. Top coat com selante, "solda a frio". A solução não é estética, mas você dificilmente pode imaginar uma melhor aqui. Você pode tentar fechar o vazamento na bateria apenas com a ajuda de "solda a frio".

Você pode consertar um pequeno vazamento, às vezes você não pode me ajudar.

Há mais uma dica - para enrolar um parafuso auto-roscante no orifício. Encontre um diâmetro adequado, lubrifique com selante ou pasta de vedação. Decisão incomum. Pode funcionar se o buraco for pequeno.

Mas tudo isso são apenas opções temporárias. Esse radiador (se for um painel) ou uma seção com vazamento precisa ser trocada.

Reparação rápida de uma bateria de aquecimento por soldagem a frio

Este método expresso irá restaurar a vedação da bateria para 100%. Por que não vale a pena resolver o problema com uma jarra ou uma bacia sob um radiador ou tubo pingando? As consequências podem ser muito tristes - uma ruptura do radiador, uma fonte de água quente, reparos caros dos vizinhos abaixo às custas do herói da ocasião. Não vale o risco! É urgente consertar o vazamento e, no verão, é melhor trocar a bateria. Em uma casa particular, é aconselhável realizar regularmente a manutenção preventiva de um sistema autônomo de aquecimento de água para evitar esses problemas no inverno.

1. Uma pequena fístula pode ser rapidamente coberta com soldagem a frio por conta própria. E você pode facilmente encontrar soldagem a frio em uma loja de encanamento, em uma oficina de automóveis, em qualquer loja de construção. Antes de comprar, não se esqueça de observar a data de fabricação na parte de trás do forro, pois a vida útil dessa cola milagrosa é limitada e, se você usar uma massa vencida, ficará muito desapontado - essa cola tende a secar mesmo na embalagem.

2. Por onde começar? Primeiro, você deve encontrar a localização exata do vazamento e determinar o tamanho da fístula, talvez haja mais de uma. A fístula pode estar escondida sob a tinta inchada em um radiador de aquecimento de alumínio. Se a fístula se formou em um local que é difícil chegar perto dela, talvez seja necessário remover o radiador de aquecimento moderno dos acessórios e drenar a água dele.

Na maioria das vezes, o radiador não precisa ser removido - uma fístula em um local acessível para reparo. E, no entanto, antes de cobrir a fístula, muitos encanadores aconselham fechar as torneiras de abastecimento de água e abrir a torneira de Mayevsky para drenar a água da bateria substituindo um balde sob o fluxo de água. Outros especialistas dizem que isso não é necessário, a soldagem a frio fará seu trabalho tão bem - não tem medo de umidade.

3.Mas a tinta inchada terá que ser raspada. Isso pode ser feito com uma faca, uma espátula de metal ou uma chave de fenda. Sob a pintura, você provavelmente verá um pequeno buraco, ou até dois, talvez três.

4. Antes de começar a colar, é desejável lixar e desengordurar a superfície ao redor da fístula. Para fazer isso, você pode usar uma lixa e álcool ou acetona.

5. Corte um pedaço de solda a frio necessário para reparo.Misturar bem todos os seus componentes com as mãos molhadas (trabalhar com luvas) até obter uma massa homogênea. A cola deve aquecer em suas mãos e se tornar elástica e pegajosa.

6. Aplique massa rapidamente nas áreas problemáticas e, mais uma vez, pressione firmemente a solda com algo duro, como uma faca ou chave de fenda, na superfície do radiador ou tubo. Se a superfície estiver molhada, é necessário pressionar e alisar o adesivo até que surja uma sensação de adesão à superfície e o fluxo pare. Você pode segurar a composição com um torniquete por 15 a 20 minutos até endurecer completamente.

7. Agora resta esperar até que a cola endureça. Se a conexão for aquecida, por exemplo, com um secador de cabelo, isso aumentará a força da conexão. O tempo de endurecimento firme deve ser indicado na embalagem. Soldagem a frio "Cola de prensa de diamante" endurece em 1 hora. Endurece completamente após 24 horas. E o vazamento acabou!

Assista a um vídeo sobre como consertar um vazamento no radiador de aquecimento / Soldagem a frio

Area de aplicação

A utilização da “soldadura a frio” torna-se possível para produtos de alumínio, ferro fundido, cobre e outras opções. É usado ativamente no processo de eliminar os problemas de equipamentos de encanamento e tubos de aquecimento. Para baterias, nem sempre é conveniente usar a opção de soldagem a quente, e a cola certa, aplicada da maneira certa, pode substituí-la completamente. Além disso, a composição lida com sucesso com o reparo de recipientes e radiadores de metal para carros, portanto, neste caso, sua aplicação é especialmente bem-vinda.

Para tubos de polipropileno e plástico, essa cola é considerada a melhor ajudante, pois não será possível a opção por máquina de solda. Além disso, materiais de construção, ferramentas de jardim, produtos de aço inoxidável, tudo isso tem a capacidade de corrigi-lo ou corrigi-lo com a ajuda da composição desejada. Igualmente importante é o uso de cola para trabalhar com fios de cobre, que não são fáceis de soldar terminais de alumínio, mas com a presença de um composto de soldagem, o processo é fácil.

Um tipo especial de adesivo de soldagem permite colar peças de borracha, cerâmica, madeira e muito mais, para as quais você precisa de um adesivo adequado que possa segurar partes dos produtos. Tendo decidido o material e sua aplicação, você precisa escolher a cola certa.

Se o trabalho for feito com peças automotivas: radiador, tanque de gás, silenciador, será usada uma composição cheia de metal.

Para as opções em que a operação é realizada sob a influência de temperaturas, e essas são algumas peças, além de componentes da máquina, é importante escolher uma variedade resistente ao calor. Ao escolher a variedade certa, deve-se entender que o uso de “soldagem a frio” para as peças que são operadas sob pressão é impossível, esta composição não resistirá e explodirá

A exceção são as variedades resistentes ao calor, que são várias vezes mais fortes, o que significa que ficam mais firmes no lugar.

Maneiras de usar

Para reparar tubos, você precisa preparar tudo o que precisa - o próprio agente de soldagem, acetona ou álcool, lixa, panos e braçadeiras. O método de vedação dos radiadores varia um pouco dependendo do tipo de soldagem - líquido ou plástico

É importante escolher um produto adequado para tubos sob pressão (metal ou polipropileno). Em seguida, você precisa preparar, misturar o material e trabalhar mais rápido com produtos líquidos

Maneiras de usar soldagem:

vedação simples do defeito com um pedaço de massa, achatado e amassado com os dedos;
o uso de tecidos especiais de fibra de vidro, fios para umedecimento com epóxi, seguido de envoltura com borracha, arame ou sem ele;
colagem em um grande defeito revestido com um remendo de metal.

Se o vazamento for forte, você poderá tornar a composição ainda mais durável com suas próprias mãos.Você precisa pegar qualquer peça de alumínio ou bronze, moer um pouco sobre o papel, obtendo um pó de metal. Deve ser adicionado à massa epóxi, que é então impregnada com voltas de fios ou tecidos.

O que é tecnologia

A soldagem a frio é uma composição adesiva feita especialmente para unir elementos metálicos. A cola na composição é de um, dois componentes:

as resinas epóxi servem como base, que executam as tarefas de plasticidade, homogeneidade da mistura;
enchimentos adicionais - enxofre, elementos metálicos.

Por consistência - uma mistura de polímeros com propriedades adesivas no processo de leve aquecimento, deformação.

As características de resistência da conexão dependerão da qualidade do adesivo selecionado, da correção de sua aplicação e da preparação preliminar da tubulação.

Se você seguir rigorosamente a técnica de soldagem a frio, idealmente, a área soldada, por exemplo, um riser, será muito mais forte que o metal base do produto, mas a costura é inferior em confiabilidade à conexão feita com soldagem a arco elétrico. Portanto, recomenda-se que este método de união de metais seja usado apenas ao realizar pequenos reparos, por exemplo, se for detectado um vazamento em um tubo, uma rachadura pode ser soldada.

Recomendações gerais

O proprietário tem muitas maneiras de consertar um vazamento no radiador e pode escolher a opção mais adequada com base no equipamento disponível. No entanto, as recomendações acima permitem resolver problemas urgentemente no inverno, quando não é possível desligar o sistema de aquecimento por muito tempo e revisar os dispositivos de aquecimento.

É bastante natural que os proprietários tenham uma pergunta: a bateria de aquecimento está fluindo, o que fazer no verão? Tendo sobrevivido ao inverno com um radiador remendado às pressas, no verão você deve remover a bateria dos suportes, examinar se há danos e tomar várias medidas:

remover remendos antigos;
limpe os vazamentos com uma escova de metal;
trate rachaduras e furos com um moedor com uma roda de limpeza;
eliminar o defeito por solda ou soldagem.

Em seguida, pinte a bateria (você pode ler sobre tinta para radiadores aqui) e instale-a no lugar

Ao mesmo tempo, é importante seguir as regras de instalação - use reboque, fita FUM, válvulas de corte de alta qualidade e preste atenção especial às juntas

Depois de instalar a bateria no circuito, vale a pena encher o sistema com água e verificar o aperto do aquecedor

É importante realizar esta etapa com a caldeira em funcionamento, pois a circulação do refrigerante pressurizado pode revelar vazamentos e pontos fracos nas conexões. Se nenhum vazamento for detectado durante o uso intensivo do sistema de aquecimento durante o dia, o problema pode ser considerado resolvido.

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Imperfeições

A soldagem para baterias é projetada apenas para cargas baixas, portanto, não é adequada para reparos sérios e outros métodos devem ser usados;
A confiabilidade da costura depende em grande parte da tecnologia do processo, pois se todas as regras não forem seguidas, a composição pode não ser tomada adequadamente;
Ao aplicar a soldagem, é necessário se adaptar às condições de temperatura especificadas;
As costuras resultantes não podem ser atribuídas a muito duráveis.

Variedades

A soldagem a frio para tubos de aquecimento de aço é uma ferramenta popular fabricada por várias empresas. Existem fabricantes nacionais e estrangeiros no mercado, diferindo tanto em preço quanto em qualidade. Os líderes reconhecidos nesta área são HI-Gear e Abro. Entre os fabricantes nacionais, também existem várias marcas especializadas marcadas como "para tubos". Entre os fabricantes, Polymet e Almaz são populares.

Soldagem a frio HI-Gear e Abro

Composto

A composição do material inclui os seguintes elementos:

Resina epóxi - a base da cola, que confere uniformidade e plasticidade a toda a substância;
Componentes adicionais - para melhorar a propriedade de ligação, como enxofre e assim por diante;
O componente metálico é responsável por fortalecer a resistência do material no estado solidificado e uma maior vida útil.

Especificações

As características do material utilizado são um dos principais fatores a serem observados. Esta variedade tem as seguintes características:

Característica	Significado
Temperatura mínima de uso, graus Celsius	-60
Temperatura máxima de uso, graus Celsius	-150
Tempo de retenção de plasticidade, min
Depois de quanto tempo pode ser submetido a carga, horas
Peso da embalagem, g

Escolha

A soldagem a frio para tubos de plástico e metal pode fazer uma grande diferença. A diferença está no elemento de reforço incluído na composição. Para produtos de metal, é desejável selecionar as opções que combinem o material de enchimento com o metal do tubo. Assim, para tubos de aquecimento de plástico, você não precisa escolher marcas muito duras. Em qualquer caso, os graus líquidos não são adequados para a superfície do tubo.

A soldagem a frio de tubos de aquecimento sob pressão será a mais forte. Para isso, são utilizados os materiais mais resistentes, que possuem alta resistência à tração.

Instruções para soldagem a frio de tubos de aquecimento

O primeiro passo é preparar a superfície na qual a composição será aplicada. Deve ser limpo de sujeira e partículas de poeira para que fique o mais limpo possível. Em seguida, ele precisa ser seco. Uma superfície suja e molhada gruda várias vezes pior. Depois disso, você pode cortar uma parte do bastão da cola, do tamanho que precisar, e amassar por 5 minutos até que fique o mais elástico e macio possível.

Uma massa homogênea e pegajosa deve ser aplicada no local de uma rachadura, vazamento ou outro problema com o qual você esteja lidando. A superfície deve ser completamente coberta com o composto. Para alisar a cola, você precisa usar uma espátula ou outro objeto semelhante.

Medidas de segurança

A soldagem a frio para PVC e outros materiais geralmente não é segura em contato com a pele e membranas mucosas. Não permita contato direto. O trabalho deve ser feito com luvas de proteção. A faca de corte não deve ser usada para alimentos. Em caso de contato acidental com a massa, lave as mãos ou os olhos em água fria corrente. Se surgirem complicações, é melhor consultar um médico.

Características do uso de soldagem a frio

A principal característica é a grande atenção à fase preparatória. Do rigor de sua implementação depende de quão bem tudo vai acabar.

Mesmo a vida útil da soldagem a frio para tubos de aquecimento depende de quão bem o material se ajusta.

Instalação do circuito de aquecimento por soldagem a frio

A soldagem a frio é a conexão de dois ou mais elementos sem aquecê-los. A conexão é formada devido a reações químicas que ocorrem no adesivo.Ductilidade, alta adesão e endurecimento rápido em uma massa monolítica são as características distintivas dos componentes usados para soldagem a frio.

A composição adesiva pode incluir vários elementos para melhorar as características mecânicas das juntas adesivas. Como regra, as composições são baseadas em resina epóxi e o enchimento é um endurecedor. A embalagem indica se é possível soldar tubos de aquecimento com soldagem a frio ou é uma composição para reparar tubos de plástico do circuito de abastecimento de água fria.

A soldagem a frio é uma massa plástica que fornece uma conexão hermética de tubos

Existem dois tipos de componentes para soldagem a frio:

Substância plástica de dois componentes, que imediatamente antes do uso deve ser bem amassada para misturar os componentes. A vantagem da soldagem a frio deste tipo: a composição é preparada rapidamente, armazenada por um longo tempo, requer preparação mínima antes do uso. Desvantagem: endurece rapidamente, deve ser aplicado com muito cuidado, recomenda-se usar o mais rápido possível após a preparação.
componentes líquidos. Antes de iniciar a aplicação, é necessário combinar as substâncias na proporção adequada, e o adesivo está pronto para uso. As vantagens de uma composição líquida para soldagem a frio: o adesivo penetra profundamente na junta, formando uma camada durável que é resistente ao estresse mecânico quando solidificado. Desvantagem: requer condições especiais para armazenamento a longo prazo. Diferentes materiais - plástico, metal - requerem diferentes componentes químicos.

A principal vantagem que distingue a soldagem a frio de qualquer tipo é a capacidade de reparar rapidamente uma seção do encanamento, aquecimento ou sistema de esgoto sem desligar o abastecimento de água. A soldagem, ou neste caso, a colagem de componentes, pode ser realizada em condições de maior risco de incêndio.

Como composto de reparo para radiadores de ferro fundido, a superfície deve ser cuidadosamente preparada para soldagem a frio. Apesar da resistência da junta, a área reparada pode não resistir ao teste de pressão máxima.

Para sistemas de canalização plástica, o método de soldagem a frio é reconhecido como uma das melhores soluções para reparos locais quando é impossível substituir o elemento danificado. Além disso, a soldagem a frio é usada com sucesso para restaurar o aperto das soldas de topo em acessórios de tubos de água de plástico.

A soldagem a frio é um método eficaz para reparo urgente de qualquer tubo.

Tempo de espera para a composição final da soldagem a frio: de 2 a 20 minutos, dependendo da finalidade pretendida. Faixa de temperatura - de 0 a 1300 graus.

Basta ler detalhadamente as instruções de uso e a instalação do sistema será realizada com sucesso. Para o trabalho você vai precisar de:

recipiente para a preparação da composição;
luvas para evitar o contato com a pele. Recomenda-se umedecê-los com água;
espátula fina, para aplicar uma composição viscosa na área de uso;
conformidade com as regras de segurança ao trabalhar com componentes químicos.

Se a composição entrar em contato com a pele ou a área dos olhos, recomenda-se enxaguar a área afetada da pele e, se ocorrer uma sensação de queimação, consulte um médico, levando consigo um pacote de componentes de “soldagem a frio”.