Como remover tinta de plástico

Limpeza e preparação da superfície dos radiadores

Se o procedimento para remover a tinta das baterias de ferro fundido for claro e a composição puder ser removida completamente, será difícil fazer isso com radiadores revestidos a pó de um novo tipo.
Uma superfície polimérica lisa é um obstáculo para obter uma boa adesão entre a tinta antiga e a nova. Nessa situação, há apenas uma maneira de remover a tinta da bateria - é a limpeza mecânica da superfície do dispositivo com uma lixa.
Quando o brilho é removido e o revestimento antigo é limpo, todo o radiador é desengordurado com aguarrás, nefras ou solvente similar. Os próximos passos dependem do tipo de tinta escolhida. Esmaltes à base de verniz resistente ao calor ou silicone podem ser aplicados diretamente no metal, enquanto os compostos alquídicos e acrílicos precisam de uma base que garanta uma boa adesão do novo revestimento à superfície.
Para prolongar a vida útil do equipamento de aquecimento recém-pintado, é necessário executar um primer de alta qualidade, e a composição para isso deve ser preparada com antecedência. A marca mais popular é a GF-021, destinada a tintas acrílicas e alquídicas. Geralmente tem uma cor cinza e marrom-avermelhada.

Como remover tinta de um radiador de aquecimento

Dia bom! Se você perceber que a tinta dos radiadores de aquecimento está rachada ou inchada, ela precisará ser removida. Para fazer isso, você pode usar qualquer método.

A maneira mais fácil e rápida de remover a tinta que já está desatualizada de um aquecedor é usar produtos químicos. Esta ferramenta pode ser comprada em uma loja que vende materiais e ferramentas de construção. Esses fundos são vendidos na forma de pós, géis e aerossóis. Você precisa comprar este ou aquele remédio somente depois de saber com que tipo de tinta os aquecedores foram pintados. Isso se deve ao fato de que uma substância diferente é usada para qualquer tipo de tinta.

Por exemplo, se os radiadores de aquecimento foram pintados com tinta à base de óleo, é mais aconselhável comprar um aerossol para remover a tinta. É aplicado na superfície do aquecedor por 15 a 20 minutos, após o que a tinta é removida com um pano seco. Onde a tinta não foi removida, o procedimento é repetido.

Ao remover tinta com produtos químicos, é especialmente importante seguir as regras básicas de segurança. Essas regras incluem o fato de que todo o trabalho é feito apenas com luvas.

Durante a remoção química da tinta, é mais aconselhável ventilar a sala, pois essas substâncias terão um efeito ruim na saúde.

Também será possível utilizar produtos de base química que terão a base de água. Este método de lavagem consiste no fato de que a lavagem precisará ser aplicada na superfície da bateria com uma escova comum. Antes de aplicar o removedor, você precisará cobrir o piso para que ele não fique na superfície do mesmo. Para que uma lavagem química à base de água seja suficiente, será necessário calcular corretamente o número de seções. O consumo de tal lavagem deve ser calculado a partir do fato de que 1 litro de lavagem vai para 12 seções.

Será possível usar um método térmico para remover tinta obsoleta da superfície dos radiadores de aquecimento. Este método de remoção de tinta obsoleta leva em consideração o uso de um maçarico ou um secador de cabelo de construção. Com a ajuda desses dispositivos convencionais será possível remover a tinta. Para fazer isso, a camada de tinta desatualizada é perfeitamente aquecida e removida com a espátula de metal usual. Ao remover a tinta de forma térmica, você precisará abrir as janelas, pois um cheiro muito desagradável será liberado durante o aquecimento da tinta.

Se você não tem um maçarico ou um secador de cabelo, mas tem uma rebarbadora, pode usar um método mecânico para remover a tinta dos aparelhos de aquecimento. Para fazer isso, será necessário colocar um círculo especializado na rebarbadora, que terá a mesma superfície da lixa. Depois disso, a superfície das baterias está perfeitamente acabada. A Para poder remover a tinta entre as secções, é melhor retirar as baterias e desmontá-las secção a secção. Quando a tinta estiver completamente descascada, você precisará aplicar 2-3 demãos de tinta em todas as partes e combiná-las. Depois que todas as peças são fixadas juntas, elas podem ser instaladas no local antigo.

Se o seu dinheiro permitir, você poderá aplicar uma maneira real de remover tinta obsoleta da superfície dos dispositivos de aquecimento, e o jateamento de areia é considerado esse método. Este método de remoção de tinta de você não exigirá equipamentos caros, mas exigirá alguma habilidade. Para remover a tinta velha dessa maneira, você só precisa de um soprador de ar e um bico que é necessário para trabalhar com jateamento. Todos os outros trabalhos serão enviados diretamente de você. A tinta com esta opção é removida com bastante facilidade e rapidez e, o mais importante, não leva muito tempo.

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Melhores respostas

Vyzhevsky E.A:

lixadeira de arquivo

Jill:

Há um secador de cabelo especial para a remoção de tinta. Ou líquido, é verdade, muito cáustico

m:

É melhor trocá-los imediatamente, haverá menos problemas

engenheiro:

Espátula e depois uma faca. Não é necessário moer para metal. O principal é que a superfície é exibida uniformemente

Inevitabilidade:

escovas de metal são vendidas em lojas de ferragens (ou lojas de construção), para uma bateria é melhor levar uma longa “pilha”. o som será desagradável, mas o efeito é óbvio.

Mikhail Alekseev:

Em utensílios domésticos, uma lavagem de tinta velha é vendida - em ácido. Uma coisa muito cáustica. Efeito - 100% da corrente deve ter muito cuidado, seguindo as instruções e sem crianças no quarto onde esta limpeza

Sergei:

líquido para remover tinta velha, mas melhor com luvas—-

Métodos para remover tinta velha de um radiador

A pintura na superfície das baterias pode empolar, rachar ou ser danificada devido à exposição a altas temperaturas.

Para restaurar o produto à sua beleza anterior, você precisará remover completamente o revestimento antigo e reaplicar o acabamento. Mas muitas pessoas não sabem como remover a tinta de um radiador.

Este procedimento não é muito complicado, mas leva tempo e certas habilidades. Considere os métodos mais eficazes de remoção de revestimento.

Aplicação de lavagem em gel

Em qualquer loja de ferragens, além de tintas e esmaltes, há uma grande variedade de lavagens destinadas a remover pinturas antigas. A opção mais comum é um gel de lavagem.

A composição de tal ferramenta contém componentes que destroem a camada de revestimento, seja tinta velha ou verniz.

Como resultado da exposição a produtos químicos, a camada de revestimento é destruída, a tinta começa a descascar, fica macia, fina e é muito mais fácil removê-la.

Adendo! Ao escolher, é melhor prestar atenção às composições químicas que não fluem de superfícies verticais. Como remover tinta velha dessa maneira? O processo de remoção é feito com uma escova

Mas esse método tem um ponto negativo bastante grande, pode ser difícil aplicar e lavar o produto do interior dos radiadores da bateria.

Como remover tinta velha dessa maneira? O processo de remoção é feito com uma escova. Mas esse método tem um ponto negativo bastante grande, pode ser difícil aplicar e lavar o produto do interior dos radiadores da bateria.

Durante este procedimento, você precisará observar as medidas de segurança. Você também precisa ter cuidado e certificar-se de que a solução não saia do recipiente.O recipiente é feito de materiais especiais de alta resistência, portanto, o produto deve estar apenas nele.

https://youtube.com/watch?v=CEtDm3xzuYw

Para limpar baterias de ferro fundido com um método químico, você deve seguir as seguintes instruções:

1. A solução é puxada para o pincel diretamente do recipiente.
2. Toda a bateria de ferro fundido é processada com traços largos.
3. A duração da composição química pode variar de 5 a 15 minutos, dependendo do custo do produto e da condição da superfície a ser tratada.
4. Enquanto o revestimento tratado não teve tempo de secar, é necessário remover a camada antiga com uma espátula ou pincel.
5. Depois os radiadores são lavados com água e sabão e bem secos. Como resultado, nenhum vestígio do revestimento antigo deve permanecer na bateria.

Importante! Ao realizar tal procedimento, você precisa ser o mais cuidadoso possível. Produtos químicos podem causar danos significativos à saúde

Use luvas de proteção, óculos de proteção e um respirador.

Remoção de tinta spray

Ao escolher um aerossol para limpeza de radiadores de ferro fundido, as seguintes regras de segurança devem ser consideradas primeiro:

• O processo deve ser realizado em uma sala com boa circulação de ar.
• Acabamentos de pisos, móveis e outros itens precisarão ser protegidos durante a pulverização.
• Luvas de borracha devem ser usadas para proteger as mãos.
• Os olhos são protegidos com óculos especiais selados.
• Para evitar envenenamento, é recomendável usar um respirador.

Importante! As lavagens em aerossol são um produto versátil. Eles são adequados para remover qualquer tipo de camada de pintura sem prejudicar os produtos.

Como remover guarnições antigas com aerossol? Para remover a tinta de uma bateria de aquecimento usando um aerossol, você precisará seguir as seguintes instruções:

1. A composição é pulverizada sobre o produto. Um recipiente da mistura é suficiente para um tratamento completo da superfície de um radiador de ferro fundido.
2. Após cerca de 10 a 40 minutos, o revestimento inchará, desde que a temperatura seja de 10 a 25 graus. Dependendo do tipo de aerossol, os parâmetros de tempo podem variar.
3. Além disso, o acabamento inchado pode ser removido com uma ferramenta de metal, como uma espátula.

Adendo! Se não for possível remover completamente a tinta antiga da bateria, esse procedimento precisará ser repetido após algumas horas.

No vídeo: removendo tinta velha de uma bateria de ferro fundido.

Respostas de especialistas

Lilia Shirokova:

Óleo de girassol!

Sergey:

margarina ou manteiga comum, então - fada))) É o negócio do mestre ...

Michael Kruchko:

Acetona. Gasolina. Solvente. Óleo vegetal.

Usuário excluído:

gasolina ou algum solvente

André:

Solvente ou acetona

Desconhecido:

Espírito branco.

PRINCESA RÃ:

limpe com água e sabão depois

M.G.T.:

Acetona, álcool branco ou, na pior das hipóteses, gasolina lavam perfeitamente

Marina:

óleo vegetal

Helena:

Se a tinta for óleo, você pode usar óleo vegetal, vá com aguarrás. Em geral, agora está cheio de todos os tipos de solventes que todos podem limpar.

Irinka:

Eu também sempre babo, então coloco luvas, ou gasolina, eu limpo com um solvente

Kazinak:

Miramistina +))))

Anatoly Ozornin:

Se a tinta estiver oleosa, ela é lavada com manteiga. E se o esmalte for nitro, lave com solvente ou acetona.

Kostya Komar:

Alenka Moya, você não é a primeira a estabelecer tal objetivo. Não acho que seja o último. Portanto, todas as tentativas das seguintes maneiras não levarão ao bem. Secadores de cabelo queimarão as juntas e o radiador vazará após tal zombaria. O tratamento de tinta a óleo com ácidos não é eficaz. Todas as lavagens de tinta a óleo são ALCALINAS, não à base de ácido. Conclusão: ou tingir ou mudar. O retoque custará pelo menos mil e mudará pelo menos cinco mil. Mas é novo e bonito e novo, não pintado de velho. Aperte, encontre quatro mil. (16 anos de experiência em encanamento. Não estou me gabando, estou compartilhando minha experiência)

Valentina Semerenko:

nazdackoi ili slifovalnoi masinkoi i bistree i kacestvennei.v aredu mozno vzjat.

Andrey Kubin:

Pistola de ar quente industrial.

Evgeny Milovanov:

E por que tirar a tinta velha, as baterias de ferro fundido sem pintura são de alguma forma ásperas. Pinte na cor que quiser e pronto

Zaya:

ácido, mãos, lixa

Borya Bonev:

remover - enxaguar - limpar, lavar, espátula, esmeril

cachalote:

Secador de cabelo industrial irá ajudá-lo. Exatamente! Boa sorte!

André:

fazer uma fogueira, pintar e queimar. Em geral, colocar alumínio é como - TERRA E CÉU

Novosibirsk:

Até que as baterias sejam desligadas com uma pistola térmica predial e retire a tinta, já que muita energia é gasta no aquecimento do ferro fundido. Pistola térmica + espátula dura estreita. E quando eles desligarem a lixa, dê uma caminhada maior e você será feliz.Bosch ou Makita pistola térmica - você precisa de uma temperatura de cerca de 650-700 graus. Pergunte no aluguel.

Dmitriy:

Será muito difícil removê-lo mais ou menos qualitativamente. A geometria do radiador é bastante complicada - é difícil pintá-lo, muito menos remover as antigas camadas de esmalte. A tecnologia não é fácil. Sim, e haverá muito barulho. E você tem um secador de cabelo de construção? Esse tipo de conselho não é para todos, você sabe. Pintamos nosso radiador diretamente usando tinta velha, bom esmalte importado, adequado para pintura de radiadores de aquecimento. Mesmo poeira e sujeira não podiam ser limpas adequadamente com o mesmo espírito branco. E nada - deite-se muito bem. Claro, é claro que existem muitas camadas, mas isso não faz com que o radiador pareça pior. Pessoalmente, não consigo imaginar como é possível remover todas essas camadas completamente.

Sergio:

Não recomendo queimar o radiador com secador de cabelo. As juntas queimam. Então você tem que reagrupar todo o radiador. O envenenamento por slot também é arriscado pelo mesmo motivo. deixe como está ou jogue fora.

Alexandre Koretsky:

Olhe para os acessórios na broca para moer Algo assim

Denis Gritsaev:

Tocha de propano.

Wladimir:

É impossível responder melhor do que Kostya Komar respondeu! Este é apenas o caso quando "nosso trabalho triste" será perdido. Seja o que for, no final é mais barato e esteticamente mais agradável substituí-lo por um novo (claro, se não for uma raridade).

oleg panchikhin:

Você pode usar a "lavagem da tinta velha". É usado na reparação de automóveis. Aplique com um pincel e segure por algum tempo de acordo com as instruções, depois limpe facilmente com uma espátula estreita. O cheiro não é muito agradável. Você precisa perguntar ao vendedor que o produto não contém parafina, se a parafina estiver presente, nem uma única tinta cairá em cima.