Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Qual é a maneira correta de limpar os queimadores

Em primeiro lugar, você precisa cuidar da segurança. Feche o fornecimento de gás e ventile a sala. É possível limpar os queimadores com métodos improvisados ​​ou com preparações especiais. Escolha o método a seu critério. Água ou vinagre. Se houver pouca sujeira, você pode simplesmente limpar o fogão e os queimadores com um pano macio simples, que será embebido em uma solução de refrigerante simples. Certifique-se de que o fogão não está mais quente. Remova cada queimador e remova cada elemento. Se necessário, limpe o divisor.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Ferva água em uma chaleira comum e despeje em uma panela. Em um caso simples, é possível usar água quente de uma torneira convencional. Em seguida, adicione vinagre ou refrigerante. Coloque tudo na solução finalizada por um tempo, depois coloque luvas e comece a limpar os itens. Use para uma esponja comum que não danifique a superfície dos queimadores. Lave todos os itens adequadamente em água e deixe secar. Depois de tudo isso, basta montar o queimador de volta. Ao limpar, use apenas métodos ecológicos.

Fases de limpeza

Antes de limpar o queimador, você terá que realizar alguns passos simples para se preparar para o procedimento de higiene:

  1. Forneça ventilação intensiva na sala. Ao trabalhar com equipamentos a gás, podem surgir situações imprevistas, por isso é necessário um fornecimento constante de ar fresco.
  2. Feche a válvula para desligar o fornecimento de gás. Você precisa girar o dispositivo estritamente na direção da seta mostrada nele.
  3. Remova todos os itens desnecessários da superfície do fogão, como grelhas, espalhadores de chama, esponjas ou panos.

Após a preparação, você precisa limpar os queimadores a gás de depósitos de carbono e graxa de qualquer maneira adequada e instalar a grelha no lugar.

Remédios populares na luta contra a poluição testados pelo tempo

A indústria química moderna oferece muitos produtos que limpam fácil e rapidamente o seu fogão de quaisquer contaminantes. Mas ultimamente, as donas de casa têm sido céticas em relação a essas substâncias. Existem várias razões para isso: tais produtos podem ser caros, são inseguros, portanto exigem armazenamento especial (o que se torna mais relevante se houver crianças em casa) e é recomendável usá-los com luvas de borracha.

O fogão pode ser perfeitamente limpo com a ajuda de remédios populares

Para as mulheres, é importante que esses produtos, mesmo com proteção, afetem negativamente a pele das mãos, o que significa que você precisa usar cremes. Isso adiciona custo ao já alto custo dos géis e pós de limpeza.

Além disso, todos enfrentamos essa situação: é urgente limpar o fogão e a ferramenta industrial acabou. E correr para a loja não é uma opção. É aqui que as ferramentas há muito conhecidas e usadas, que provavelmente estão sempre à mão, virão em nosso auxílio:

  • solução de sabão em pó;
  • ácido de limão;
  • vinagre;
  • álcool de amônia;
  • bicarbonato de sódio;
  • gotas de amônia-anis.

Quase todas essas ferramentas ajudarão você a lidar facilmente não apenas com a poluição no fogão a gás, mas também limparão quase todos os eletrodomésticos - uma geladeira, uma caldeira, uma chaleira elétrica, uma máquina de lavar, um espremedor de sumos.
Eles podem lidar com qualquer sujeira e, o mais importante, sua vantagem é a possibilidade de uso seguro mesmo com crianças.

Informação geral

Os bicos de gás são unidades especiais da HBO que são responsáveis ​​pela dosagem de combustível, na verdade, sendo válvulas de alta velocidade. Graças ao seu funcionamento adequado, é assegurada a proporção necessária da mistura gás-ar no motor de combustão interna. Tais mecanismos começaram a ser utilizados na 4ª geração da HBO.

Um dos mais populares são os modelos de estoque da Valtek (Valtek), Rail (Rail), Digitronic (Digitronik), OMVL (OMVL), Lovato (Lovato). Sua vantagem indiscutível é que são fáceis de reparar, que consiste em lavar, substituir o kit de reparo e ajustar, ao contrário de injetores não separáveis ​​como BRC (BRS), Barracuda (Barracuda) e similares.

Lavar grelhas e puxadores

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As treliças são feitas de ferro fundido ou metal com uma camada esmaltada no topo. O ferro fundido não pode ser lavado com água limpa para remover a fuligem, deve ser calcinado no fogo. Mas esse processo é trabalhoso.

Este último pode ser lavado em máquina de lavar louça, se houver. Bem, não, mergulhe em uma solução com sabão e depois limpe com uma esponja com refrigerante polvilhado por cima.

Alças - embora sejam um pequeno detalhe, elas sofrem com a poluição durante o cozimento. Mas lavá-los é muitas vezes problemático. Isso se aplica aos casos em que eles não são removidos. Lave no local. Use cotonetes ou uma escova de dentes desgastada por conveniência.

Mas é mais fácil cuidar dos removíveis: mergulhe em água com sabão e depois limpe. Se as manchas permanecerem, use bicarbonato de sódio. Pelo mesmo princípio, você pode limpar os queimadores.

Como limpar o trocador de calor da coluna de gás

Nossa próxima tarefa é remover todos os contaminantes do radiador. Para isso, adotamos as seguintes medidas:

Desconecte o trocador de calor

Se a superfície das nozes estiver coberta de incrustações, deve ser tratada com qualquer removedor de incrustações e deixada por 20 minutos.
Para lavar o corpo do equipamento, coloque-o em um recipiente com água e sabão e limpe-o suavemente com uma esponja macia.
Usando uma mangueira, despeje o líquido descalcificante na tubulação e deixe-o por pelo menos 10 horas. Se você limpar seu equipamento a cada poucos meses, aguarde 15 minutos

Depois disso, enxágue bem os tubos com água e devolva as peças ao seu lugar.

Como você pode ver, não há nada complicado na limpeza da coluna de gás. O principal é seguir rigorosamente as instruções e não se esquecer das precauções de segurança.

Os proprietários de gêiseres são uma das poucas pessoas para quem a descarga e a limpeza do aquecedor são uma necessidade urgente.

A limpeza da coluna de gás é um processo obrigatório que nunca deve ser ignorado.

Por que fazer isso, do que os alto-falantes costumam limpar e como fazer isso sozinho em casa? Agora você vai saber.

Características e tipos de bloqueios

Antes de descobrir como limpar um gêiser, você precisa entender do que realmente o limpamos?

Para fazer isso, você precisa fazer uma pequena digressão no mecanismo de operação dos aquecedores de água a gás, como uma classe de equipamento de aquecimento.

O gêiser está funcionando devido ao aquecimento do líquido que passa por ele pelo gás.
Consiste em várias seções e grandes partes, que, por sua vez, são divididas em partes ainda menores.

Você pode montá-lo em qualquer lugar onde haja acesso ao abastecimento de água. Tubos com água fria são conectados à entrada do aquecedor, então é iniciado e um líquido aquecido a uma certa temperatura é formado na saída.

Como isso acontece? Muito simples. Uma vez na coluna, a água é distribuída através de muitos pequenos tubos e uma câmara de aquecimento. Um queimador de gás ou ignitor opera na câmara - o principal elemento de aquecimento em equipamentos desse tipo.

O líquido, passando por um sistema de tubos de pequeno diâmetro, aquece mais rápido, depois reduz-se novamente a um único fluxo e tende para a saída, ou para o tanque de armazenamento (o que acontece com mais frequência), e daí para o abastecimento de água .

O problema aqui reside no facto de trabalharmos com água da torneira cheia de aditivos minerais, e na maioria das vezes sem pré-filtragem. Além disso, um ignitor movido a gás faz sua parte da inconveniência.

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Os tubos do trocador de calor têm um diâmetro pequeno. Como regra, até 10 mm.Do ponto de vista técnico, esta decisão é plenamente justificada. Quanto menor o tubo, mais fácil é aquecê-lo, o que significa aumentar a temperatura do transportador nele.

Por outro lado, quando aquecida, a água, especialmente mal purificada, forma constantemente incrustações ou vários tipos de sedimentos. A escala pode ser observada mesmo ao ferver o líquido da torneira em uma chaleira. Além disso, uma quantidade suficientemente grande é formada na parte inferior.

Agora imagine quanta escala e sedimentos podem se formar após a operação de longo prazo do gêiser. Um mecanismo pelo qual passam centenas e milhares de litros de água da torneira não tratada.

É óbvio que a lavagem regular da coluna é necessária nessas condições. O ignitor está entupido da mesma maneira. Só que, ao contrário dos tubos do trocador de calor, o ignitor não sofre incrustações, mas sim queima.

Felizmente, limpar uma coluna de gás não é tão caro e, além disso, você pode fazer isso sozinho.

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E se você não limpar?

Tentaremos avisá-lo contra possíveis desejos de deixar a coluna como está. Você não pode fazer isso.

Se você não limpar o dispositivo a tempo, problemas sérios começarão. A princípio você não os notará, mas com o tempo eles aumentarão em magnitude, o que pode levar a situações perigosas.

Um ignitor de queimador a gás é mais difícil de controlar do que a eletrônica nas caldeiras, por isso não pode acomodar uma queda na temperatura de saída. E definitivamente será, pois a escala nas paredes do trocador de calor reduz a eficiência do aquecimento. A eficiência da instalação é seriamente reduzida.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Até o rendimento da coluna sofre com a mesma escala ao longo do tempo. Quanto maior, menor o diâmetro dos tubos.

Você já viu um cano entupido com uma camada de um centímetro de depósitos minerais, que na verdade obstrui 50% de seu plano. Aproximadamente a mesma coisa acontece nos tubos do trocador de calor, se não forem limpos a tempo.

Outra área problemática é o ignitor. A cinza formada nele ao longo do tempo pode entupir completamente o tubo de fornecimento de gás, que já está repleto de passagens problemáticas.
Já é impossível aturar isso, porque o gás é uma substância com a qual as piadas são ruins.

Limpando

Muitos proprietários de dispositivos admitem que é muito difícil limpar as alças de um fogão a gás, mas ao mesmo tempo uma grande quantidade de sujeira sempre se acumula nelas. A sujeira geralmente se acumula nos locais mais inacessíveis, por isso devemos falar sobre a limpeza das alças com mais detalhes.

As alças removíveis podem ser lavadas da mesma maneira que uma grelha: coloque em um recipiente cheio de uma solução de sabão em pó e deixe por 30 a 40 minutos. Após a imersão, será muito mais fácil remover a sujeira amolecida. Para os mesmos fins, é bem possível usar essência de vinagre, algumas colheres de sopa que se dissolvem em uma jarra de litro de água. É necessário usar esse limpador com luvas para não danificar a pele das mãos. As canetas são fervidas na solução de essência por 5-7 minutos, depois a água é drenada. Deixe as alças secarem naturalmente e aperte-as novamente.

Infelizmente, nem todos os modelos de fogões domésticos são equipados com alças removíveis, caso em que outros itens e ferramentas auxiliares são adequados, por exemplo:

  • palitos de dente e cotonetes;
  • escova de dentes dura;
  • alimentos ou carbonato de sódio;
  • amônia.

Cada área a ser limpa deve ser tratada com uma esponja úmida revestida com refrigerante, geralmente até mesmo contaminantes antigos são removidos na primeira vez, mas se estamos falando de locais de difícil acesso, você terá que usar cotonetes embebidos em uma solução de amônia.

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O segundo método de limpeza

A unidade deve ser limpa a cada 6 meses, mas pelo menos uma vez por ano. Se houver um acordo sobre o fornecimento de gás, os especialistas da empresa devem realizar a manutenção das caldeiras a gás em tempo hábil. Se você deseja limpar a coluna por conta própria, deve seguir as seguintes instruções:

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    Inicialmente, você precisa desligar o gás, a torneira geralmente está localizada sob o dispositivo. Em seguida, você precisa soltar os parafusos que prendem a caixa, desaparafusá-los e limpar tudo com uma agulha de 4 bordas. Hoje é possível comprar uma escova especial para limpeza de caldeiras, que é mais conveniente de usar do que uma agulha. O próximo passo é lavar as seções do queimador em um desengordurante. Se o pavio estiver entupido, também deve ser limpo com uma agulha ou um raspador de metal. Na última etapa, é necessário montar todos os detalhes da coluna na ordem inversa e, antes de iniciar o gás, encher a unidade com água.
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    Para limpar os queimadores no tubo de gás, você pode usar uma escova dura. O tubo deve ser limpo com arame e lavado com água e solvente. A área superior do queimador é limpa com uma lixa fina.
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    As unidades que são limpas em tempo hábil funcionarão por muito mais tempo. O fogo será sem brilho e uniforme. Se for perceptível que a coluna está fumando, o fogo é irregular, fraco ou, inversamente, forte, deve ser limpo. Uma unidade não limpa é perigosa.

Sintomas e possíveis causas de mau funcionamento

Os sintomas de mau funcionamento de um ou mais injetores podem incluir:

  1. alto consumo de combustível;
  2. deterioração das características dinâmicas da máquina;
  3. funcionamento instável do motor, troit do motor de combustão interna (um ou um par de bicos não funciona);
  4. afunda ao pressionar o pedal do acelerador;
  5. mau funcionamento de vários sensores, aparecimento de erros “Check engine” (por exemplo, um sensor MAC);
  6. batendo nos bicos (eles funcionam alto "clique");
  7. vazamentos de gás através de injetores (despejar / envenenar);
  8. o carro para em marcha lenta, os injetores não ligam.

As razões para isso podem ser:

  • desgaste dos anéis de borracha do amortecedor nas hastes das válvulas (por causa disso, os bicos batem);
  • desenvolvimento de uma sede (sela) da válvula ou sua goma de travamento;
  • desgaste da haste (também é chamado de pistão, âncora) ou mangas (também é um núcleo, cilindro, frasco);
  • âncora emperrada no cilindro;
  • enfraquecimento da elasticidade da mola de retorno do pistão;
  • falha da bobina eletromagnética (solenóide);
  • violação da integridade da fiação.

Todos os motivos acima podem aparecer naturalmente ou devido a peças de baixa qualidade, manutenção intempestiva de equipamentos de gás, violação das regras de instalação de injetores. Assim, por exemplo, sem substituir os filtros HBO a tempo, o condensado de gás (líquido oleoso, água, sujeira) pode entrar nos bicos, o que pode causar desgaste acelerado ou encravado.

Além disso, a posição horizontal durante a instalação afeta o desgaste irregular (elipse) do corpo da luva e da haste. Sim, e o banal não cumprimento das regras de instalação de fios (torção em vez de solda, emaranhado, fixação inadequada) pode causar problemas ao longo do tempo. De uma forma ou de outra, mas bicos desse tipo raramente vivem até 70 mil km. quilometragem sem reparo (troca do kit de reparo). Tudo depende das condições de seu uso.

Por que é necessário cuidar adequadamente dos queimadores

Para começar, queimadores sujos quando aquecidos podem ser um bom sinal de mau humor, o que pode arruinar seu apetite.

É por isso que é muito importante remover regularmente todos os restos de comida desse fogão. Você também precisa limpar completamente o detergente todas as vezes se quiser evitar um cheiro químico durante o processo de cozimento.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Além disso, divisores ou bicos sujos podem facilmente ser a base para uma má ignição de todos os queimadores. Durante todo o processo de cozimento, muita água pode se acumular neles ou partes dos alimentos podem entupir. Um agente de limpeza em forma de pó pode facilmente se tornar a base da sujeira. No bom sentido, limpe os queimadores pelo menos uma vez a cada poucos dias e, se necessário, limpe-os também.

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Como remover gordura

Para lavar o dispositivo da maneira mais eficiente possível e remover todos os contaminantes, você precisará de uma preparação preliminar.Com a ajuda de água quente derramada na superfície do fogão e bicarbonato de sódio, a sujeira antiga pode ser suavizada.
. O refrigerante deve ser espalhado uniformemente sobre a superfície molhada do dispositivo e depois deixado por cerca de 30 a 40 minutos. Este método simples permite limpar o fogão e o forno, cujo interior também pode ser esfregado com água e sabão. Depois de algum tempo, você pode começar a limpar, o refrigerante com água deve ser removido da superfície com uma esponja macia.

Panos de metal não devem ser usados, pois podem danificar seriamente a superfície, além de uma esponja, é melhor usar escova de dente
ou cotonetes para as áreas mais inacessíveis, como canetas. Para quem quer aprender a limpar a grelha de um fogão a gás, a solução de sabão caseiro mencionada acima é a melhor opção. A essência de vinagre, assim como o suco de limão e o ácido, também são excelentes auxiliares, podendo ser usados ​​separadamente ou em conjunto. Uma solução de amônia e vinagre ajudará a remover áreas secas e queimadas na superfície do ladrilho.

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Poluição dos gêiseres

Aparelho a gás fácil de usar, permite aquecer qualquer quantidade de água. Para aquecer a água, a coluna utiliza gás natural, que nela é queimado. Assim, obtemos duas direções de poluição ao mesmo tempo. Por um lado, a queima de gás dentro do dispositivo nos promete fuligem e fuligem, por outro lado, a água de baixa qualidade carrega sal, o que cria incrustações e calcário.

Dentro do gêiser existe um trocador de calor (radiador), que é submetido aos maiores testes. A água é fornecida através dele para aquecimento e é ele quem está coberto com os maiores crescimentos de escória. Para que o dispositivo funcione corretamente, é necessário monitorar, cuidar e remover o calcário da coluna de gás.

De acordo com especialistas, se a água for aquecida a menos de 80 graus C, muito menos incrustação será formada. Você pode tomar nota dessa temperatura e tentar defini-la no seu dispositivo.

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Interior típico de um gêiser

É muito fácil determinar que é hora de limpar a coluna, vários fatores sinalizam isso de uma só vez:

  • Se o gêiser funcionar de forma intermitente, desligar e ligar, enquanto o gás e a água forem fornecidos constantemente, haverá alguns problemas em sua operação.
  • Se os sensores de calor forem acionados, é seguro falar sobre escala. É a reflexão do calor da escala que faz com que o equipamento superaqueça. Com uma crosta pesada de calcário, o aparelho simplesmente não consegue arrefecer.
  • Na mesma temperatura de antes, a água quente ficou mais fria. Este é novamente o truque da escala, que não permite que os sensores da coluna de gás definam com precisão a taxa de aquecimento da água para uma determinada temperatura.
  • A pressão da água da torneira quente diminui, pelo que o aquecedor de água a gás nem sempre liga.

Para remediar a situação, medidas drásticas devem ser tomadas. Podemos limpar facilmente a parte do dispositivo que entra em contato com a água, remover o acúmulo de calcário do aquecedor de água. Para corrigir problemas em outros elementos da coluna, você precisa entrar em contato com o serviço de gás e chamar um assistente que o ajudará a limpar o equipamento de gás.

Reparar esses dispositivos e limpá-los é uma tarefa muito responsável e séria, que você mesmo pode fazer em parte, mas seja extremamente vigilante e cuidadoso, mesmo ao limpar o sistema de encanamento.

A segunda etapa é o ajuste do curso da haste do bocal

1. Desaparafusamos os jatos da rampa.

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2. Retiramos o plugue de alimentação apropriado.

3. Em vez de um jato, instalamos um adaptador especial no qual será instalado um micrômetro.

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4. Em seguida, instale o micrômetro, olhe para a seta, se ele começar a se mover, a âncora entrou em contato com a haste do micrômetro.

5. Instale o plugue na bobina do bico de gás.

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6. Reduza as leituras do micrômetro a zero.

7.Aplique alimentação de 12V à bobina por 1 segundo ou menos.

8. Anotamos o valor que o dispositivo mostra.

Bocal Curso do bico (em mm)
1 0,37
2 0,47
3 0,45
4 0,51

9. Agora começamos a regular os bicos de gás. Para isso, é necessário girar o parafuso sextavado, que é o parafuso de ajuste do curso da armadura.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Torcendo (no sentido horário) - reduzimos o curso da armadura do bico.

Desaparafusar (sentido anti-horário) - aumentamos o curso da armadura do bocal.

10. Voltamos a fornecer energia à bobina do bico de gás e fazemos medições de controle. Pelo mesmo princípio, é necessário verificar todos os bicos. O curso máximo permitido da armadura do injetor Valtek não deve exceder 0,7 mm.

Regras para o cuidado do forno

Como limpar o forno em um fogão a gás? Produtos químicos fortes não funcionarão, substitua-os por outros:

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É possível devolver a enfermeira ao brilho e pureza originais, o principal é conhecer os métodos e meios adequados. E não deixe manchas por muito tempo, é melhor realizar o procedimento de limpeza com mais frequência.

O fogão é o eletrodoméstico mais difícil de manter na cozinha, principalmente se for a gás. De fato, ao contrário do elétrico, possui uma pesada grelha de ferro fundido, queimadores que entopem periodicamente e alças que se sujam muito rapidamente com graxa. Os fogões a gás estacionários também têm um forno e um armário de secagem, uma proteção traseira ou uma tampa. Neste artigo, você aprenderá como limpar seu fogão a gás em casa, de grelhas a maçanetas, e também como fazer soluções de limpeza DIY baratas e supereficientes.

Sinais de contaminação do trocador de calor

Para excluir a falha prematura do aquecedor de água com os sinais listados, é aconselhável chamar especialistas em um futuro próximo para diagnosticar e corrigir o problema. Como o trocador de calor está contaminado por fora com fuligem e por dentro com escamas e pátina (corrosão do cobre), consideraremos os sinais para cada caso individual.

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Os seguintes indicadores indicam indiretamente o aparecimento de incrustações no trocador de calor
gêiser e sistema de aquecimento de água:

  1. O consumo de água de uma torneira de água quente é muito menor do que de uma fria. Para identificar a verdadeira causa da diminuição da pressão, verifica-se o estado das válvulas, pois sua falha pode levar a uma situação semelhante.
  2. O dispositivo está ajustado para a potência máxima, mas a água não atinge a temperatura definida. Tais sintomas são possíveis com uma diminuição da pressão na linha de gás. Portanto, antes de desmontar e limpar o trocador de calor, a pressão do gás fornecido deve ser examinada. Na ausência de um manômetro de baixa pressão, você pode navegar de acordo com as leituras do queimador do fogão a gás. A presença de uma chama comum indicará pressão normal no sistema.
  3. Os queimadores do aquecedor de água começam a ligar e desligar com frequência. Mas, esse mau funcionamento também pode ocorrer quando a válvula de gás ou o módulo de controle são instáveis.
  4. Aparece ruído no interior da caldeira de circuito duplo. Deve-se ter em mente que o ruído no trocador de calor também ocorre devido à água fervente ou à quebra e entupimento da turbina da bomba. A ebulição do refrigerante é possível devido ao mau contato dos sensores de temperatura com a tubulação.

Os sinais listados indicam indiretamente a formação de incrustações no trocador de calor da coluna; portanto, antes de tudo, você precisa verificar os nós que afetam a ocorrência dos sinais acima.

A contaminação externa do trocador de calor é determinada abrindo a caixa do dispositivo. O radiador é considerado contaminado se estiver coberto com depósitos pretos em mais de 30%.

Instruções para limpar a unidade de entrada de água

Antes de começar a limpar a coluna da escala, você deve cuidar das ferramentas que serão úteis para você durante o trabalho. Então, você vai precisar do seguinte:Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

  • chave inglesa;
  • chave de fenda cruzada;
  • chave de fenda plana;
  • Mangueira de borracha;
  • juntas de paronita (conjunto);
  • funil;
  • agente anti-escama de alta qualidade.

Após uma inspeção visual da unidade de entrada de água, você encontrará uma malha (filtro) e uma membrana projetada para fornecimento automático de gás no interior. Tire ela. Em seguida, remova a "bobina". As instruções de trabalho são as seguintes:

Desaparafuse e abra a caixa com cuidado;
Trate o filtro lavando-o com água;
Inspecione a membrana - se esticou durante a operação, é melhor substituí-la.

A propósito, vale a pena comprar uma nova membrana de silicone, que é mais confiável e durável. Por fim, ao montar a caixa, certifique-se de que a membrana esteja tensionada uniformemente dentro do dispositivo para que, após o início da operação, não seja necessário desmontar e montar a coluna novamente.

Para começar, uma pequena introdução.

Todo mundo sabe que temos “badyazhat” não apenas gasolina e diesel. Há muito tempo, os postos de gasolina aprenderam a "inflar" nosso irmão, e não com gás, mas com ar, misturando várias sujeiras em combustível a gás, o que afeta negativamente o estado dos equipamentos a gás e todo o motor como um todo.

Então, uma vez que foi notado que o motor estava instável no gás, ao mudar para o gás, o motor parou e simplesmente não havia marcha lenta. Entre outras coisas, a dinâmica piorou, a tração desapareceu, o consumo de gás aumentou e as quedas apareceram durante a aceleração. Além disso, as "falhas" acima se manifestaram, como regra, "no frio". Algum tempo depois que o motor aqueceu até a temperatura ideal, todas essas "feridas" praticamente desapareceram.

O problema não permitia viver e dirigir qualquer carro. Depois de vasculhar a Internet, encontrei casos semelhantes, bem como comentários de quem "derrotou" esse problema. A suspeita caiu no filtro (como trocar os filtros e drenar o condensado está escrito aqui e aqui), bem como nos bicos de gás. Os filtros foram trocados, aliás, durante a troca foi encontrada uma grande quantidade de resina nos elementos filtrantes, o que me alertou e me fez pensar. Se há tantos “kaki” nos filtros, o que há nos bicos de gás? A decisão foi tomada - é necessário limpar os bicos de gás, bem como sua calibração adicional. O que aconteceu com isso - continue a ler.

Limpeza de superfície

Iniciando o processo de lavagem da placa, é importante descobrir de que material é feita sua superfície. Poderia ser:

  • esmalte branco e escuro;
  • aço inoxidável;
  • cerâmica.

Quanto a este último, tenha cuidado com ele. A sopa derramada é melhor limpar imediatamente, então é muito mais difícil fazê-lo.

Sob nenhuma circunstância o revestimento cerâmico deve ser raspado, caso contrário, resultará em danos. Ao limpar, use preparações especiais que são fáceis de comprar em qualquer departamento doméstico e loja.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Mas o esmalte e o aço inoxidável são mais fáceis de limpar, mesmo que as manchas sejam antigas. Uma maneira popular é usar todos os mesmos produtos de limpeza

Importante: apenas não use abrasivos, guarde-os em caso de emergência

Bem dissolve graxa e manchas sujas detergente de lavar louça. Você pode limpar o fogão com uma solução de refrigerante, diluindo-o com água até o estado de pasta.

Escolha um método e comece. Se a mancha for recente, é fácil removê-la na primeira vez. Os antigos terão de ser tratados. Para começar, eles devem ser despejados com a solução de limpeza preparada, deixar repousar por pelo menos 15 minutos e só depois enxaguar com uma esponja ou pano

Importante: Limpe com luvas grossas de borracha. Cuide da saúde da sua pele

Após a lavagem do agente de limpeza, limpe o fogão com um pano seco, dando-lhe o brilho necessário.

Limpeza de injetores de gás passo a passo relatório fotográfico

1. O primeiro passo é desligar o fornecimento de gás, para isso torcemos uma ou duas válvulas no cilindro de gás.

2. Ligamos o carro e deixamos funcionar para aliviar a pressão nas linhas de gás e calcular o gás restante.

3. Desmontamos o trilho de gás com bicos. Para cada um, esse processo ocorrerá de uma maneira, tudo depende da marca dos injetores e do tipo de motor.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

4.Em seguida, usando uma chave de fenda, desaperte os parafusos e retire os bicos de gás.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

5. Remova as hastes do corpo do bico. A foto mostra a causa de todos os meus problemas - depósitos resinosos, eles ainda não permitiram que os bicos funcionassem completamente. Quando o motor está frio e os bicos não estão aquecidos, a resina viscosa interferiu no curso normal da haste do bico de gás.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

6. Usando cotonetes e álcool (um solvente também é possível), limpamos as hastes, bem como o que está dentro dos estojos.Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

7. A montagem é feita na ordem inversa.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Como limpar os bicos corretamente

Se, quando uma faísca é aplicada, o queimador não acende com muita força, é necessário verificar todas as condições do bico. Talvez toda a causa do problema seja simples sujeira. Para fazer isso, para removê-lo completamente, você deve executar algumas ações:

  • Retire toda a grelha de lá.
  • Puxe o queimador. Do lado de dentro, você deve notar um pequeno orifício, este será o jato.
  • Comece a limpar o bico em si, usando uma agulha ou um clipe de papel simples. Você pode usar um pino.
  • Remonte o queimador e instale a grelha.
  • Se após todo o processo o problema não desaparecer, chame um especialista que possa ver o suprimento de gás. Você não deve corrigir esses problemas sozinho.

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Nós removemos a poluição

Para trabalhar com um gêiser, você precisará de várias ferramentas, armazene-as imediatamente para não correr, não olhar. É necessário encontrar uma chave ajustável, uma chave Bako, várias chaves Phillips e planas, anticalcário em pó, um funil, juntas paraníticas e uma mangueira de borracha de uma polegada.

Não é necessário desconectar imediatamente a coluna da água e do gás, precisaremos de gás no processo de trabalho. Em primeiro lugar, desmontamos a coluna, removemos as alças e os interruptores e, em seguida, o invólucro de ferro protetor. Inspecione cuidadosamente as tubulações de abastecimento, não precisamos de tubulações de gás, trabalharemos com tubulações de água. Tendo determinado a água, bloqueamos o fornecimento de água para a coluna.

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Antinakipin em forma líquida

Para lavar o trocador de calor, precisamos realizar as seguintes manipulações com a coluna:

  • abra a torneira de água quente perto da coluna para drenar a água do trocador de calor;
  • especificamos no passaporte da coluna quanta água pode ser drenada do trocador de calor durante a lavagem, geralmente cerca de 1 litro;
  • torcemos o tubo de abastecimento de água para o trocador de calor e o movemos para o lado;
  • removendo a porca do trocador de calor, você abrirá o caminho para a água para fora, drenará a quantidade necessária de água e fechará a torneira;
  • então precisamos despejar anticalcário no dispositivo, para isso colocamos a mangueira preparada no trocador de calor, levantamos, logo acima da coluna, colocamos um funil nele e despejamos cuidadosamente a composição;
  • é necessário encher a solução em um fluxo fino para que uma reação prematura dentro do trocador de calor não o empurre de volta, além disso, a solução contém ácido clorídrico, que causa queimaduras;
  • despejando a solução no trocador de calor, deixe o produto trabalhar por algumas horas, enquanto a solução aquecerá em um acendedor aceso, a partir do qual seu tempo de operação será reduzido;
  • em seguida, abra a torneira e forneça água lentamente à coluna, a pressão na torneira deve ser boa e você deve ver uma grande quantidade de escória e vestígios de incrustação, o que significa que o trabalho foi bem-sucedido, caso contrário, repita a lavagem.

Lavagem de injetores de metano e gasolina, limpeza do redutor de gás

Remoção da coluna do trocador de calor

Se for mais fácil para você desmontar a coluna, remova o trocador de calor (radiador), lave-o e monte-o novamente, você pode fazer o seguinte:

  • para começar, o fornecimento de água e gás é desligado 10 a 15 minutos antes do início do trabalho;
  • após a remoção do radiador, ele é desconectado de todos os tubos de alimentação e descarga, se as conexões estiverem acidificadas, use compostos de limpeza, como VDshki ou Sillit;
  • o próprio radiador pode ser lavado com água e sabão, sempre aparece muita sujeira em seu corpo;
  • despeje o líquido anticalcário no interior, para o qual usamos uma mangueira e um funil, deixe o radiador em infusão por 10 a 12 horas;
  • depois de decorrido o tempo, resta apenas enxaguar o radiador do agente de limpeza, para o qual é usada água da torneira comum;
  • agora o radiador pode ser colocado de volta na coluna de gás, torcido e iniciado o dispositivo, enquanto o desempenho do dispositivo deve melhorar.

Ao lavar o trocador de calor, você facilitará muito o trabalho do dispositivo, mas não relaxe muito se tiver água dura, a escala aparecerá novamente nele. Mas a essa altura você já terá uma ideia de como limpar seu gêiser de vestígios de escala.

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