Lavamos a bateria de aquecimento. Dicas para todos os tipos de radiadores

Como desmontar um radiador de ferro fundido

As juntas da bateria antiga são fortes o suficiente. Em muitos casos, eles “crescem juntos” tanto que uma força não é suficiente. Portanto, antes de desmontar a bateria, ela deve ser colocada em tábuas e preparada adequadamente.

A preparação mais simples envolve o aquecimento da junta. Para fazer isso, use um secador de cabelo de construção ou um maçarico. Este último é capaz de queimar tinta velha. No entanto, isso não é assustador.

Uma preparação mais séria envolve o aquecimento do metal a tal ponto que ele começa a brilhar. Depois disso, eles tentam desenroscar o mamilo. Isso pode ser feito tanto quando a liga fica muito quente quanto quando esfria visivelmente. A segunda opção é ainda melhor, porque durante o resfriamento, a junta fica rachada e a força da conexão fica fraca. Muitas vezes é mostrado em vídeos.

Para desmontar uma bateria de ferro fundido, siga estes passos:

1. Desaperte os bujões (tampões).
2. Anexar uma chave de radiador ao dispositivo de cima para que a extremidade achatada caia no bico. Na chave, no local onde a bateria acaba, faça uma marca com giz ou fita isolante.
3. Insira a chave no orifício inferior.
4. Girando-o ao longo do eixo para a direita e para a esquerda, insira-o no produto até a marca desenhada.
5. Determine em que direção o mamilo é torcido. Para fazer isso, isca-o com os lados direito e esquerdo. Se você conseguiu isca-lo com o lado direito, então você precisa desparafusá-lo no sentido anti-horário.
6. Se foi possível mover o mamilo, faça uma volta. Além disso, um procedimento semelhante é feito com o mamilo na outra extremidade da seção.
7. Ambas as porcas de niple são desaparafusadas sucessivamente. Caso contrário, a seção irá rachar.
8. Da mesma forma, você precisa desaparafusar todas as seções.

Se não foi possível desmontar a bateria de aquecimento desta forma, você terá que serrar a seção que está vazando. Ao mesmo tempo, eles o viram no centro do mamilo. O trabalho é realizado pegando um moedor ou uma serra.

Outra opção é esmagar a seção ruim com uma marreta. Você precisa quebrar a parte do meio da seção. O bico, que permaneceu intacto, é desaparafusado com uma chave de encanamento. Também pode ser derrubado com um martelo e um cinzel. Depois disso, você precisa limpar os fios em seções inteiras.

Ferramentas para desmontar um dispositivo de ferro fundido

A lista deles é composta por:

1. Chave do radiador.
2. Cinzéis.
3. Martelo.
4. Marreta pequena.
5. Escovas com cerdas de metal.
6. Maçarico.
7. Chave de canalização nº 2.3. Eles precisam desparafusar os plugues ou plugues laterais.

Em muitos casos, não há chave do radiador. A situação é complicada pelo fato de ser quase impossível encontrá-lo em lojas de ferragens. Nos mercados, é claro, é. Além disso, os encanadores devem ter essa chave.

A chave em si é uma barra de metal redonda. que tem 18 mm de diâmetro. Uma de suas extremidades é achatada e se assemelha a uma espátula. Tem dimensões de 28x40 mm. Espessura 6 mm. Na outra extremidade há um anel soldado. Você precisa inserir uma alavanca nele. Quanto ao comprimento da chave, deve exceder a metade do comprimento do radiador em 30 cm.

Você também precisa preparar algumas placas. Chocks podem surgir em seu lugar. Eles vão colocar a bateria antes da desmontagem.

Como lavar radiadores de ferro fundido

A eficiência dos radiadores de ferro fundido, a diminuição da transferência de calor depende de muitos fatores, incluindo a limpeza das cavidades internas. A alta temperatura do refrigerante contribui para o acúmulo de incrustações nas paredes das seções. De drenagem e enchimento periódicos, os radiadores podem secar, o que leva à corrosão.Partículas de calcário, ferrugem e outras impurezas mecânicas que entram devido à má filtragem da água misturam-se com o refrigerante e entopem as baterias e os tubos. Como resultado, a qualidade do aquecimento diminui, o consumo de combustível aumenta.

Ajuda a lidar com esse problema lavando periodicamente as baterias de ferro fundido com suas próprias mãos. Este trabalho pode realmente ser feito de forma independente, sem recorrer à ajuda de nenhuma empresa. Para realizar a limpeza, você deve preparar e seguir a sequência.

Sinais pelos quais você pode entender que é necessário limpar os dispositivos de aquecimento:

• Aquecimento irregular do radiador. Em pressão e temperatura normais na rede, sem ventilação, a parte superior da bateria está quente e a parte inferior está fria. Ou vice-versa. E também com tubos de alimentação quentes - os radiadores mal estão quentes.
• O sistema de aquecimento demora mais tempo a aquecer do que o habitual.
• Um sintoma claro da presença de grandes contaminantes na bateria é um aumento no consumo de energia.

Flushing sistemas de aquecimento em uma casa particular

Em casas particulares, especialmente aquelas localizadas fora da cidade, o problema da limpeza do sistema de aquecimento é mais agudo. Isso se deve ao fato de que a água que circula no sistema é retirada de poços e reservatórios onde não é purificada. Assim, muito mais lodo e outras frações finas que poluem a tubulação se acumulam nos radiadores de aquecimento. Neste caso, é muito mais conveniente limpar todo o sistema de aquecimento, em vez de radiadores individuais.

A descarga de tubulações de ferro fundido é realizada no verão, mas não na estação de aquecimento! Antes da limpeza, todas as válvulas devem ser abertas para sangrar o ar das baterias. Este procedimento é melhor feito por um encanador mestre praticante. Este trabalho exige precisão para que não ocorra inundação e o equipamento não se deteriore.

Não é necessário deixar a água sair da caldeira, a linha de vapor é fechada durante a limpeza. Quando o ar é liberado e as válvulas correspondentes são fechadas, a água passa por todo o sistema de aquecimento. A água deve ser fornecida até que a água límpida flua dos tubos de aquecimento.

Para uma melhor limpeza, agentes de limpeza podem ser adicionados às tubulações: carbonato de sódio, soro de leite, vinagre. Você pode usar compostos químicos: um meio para lavar radiadores de carros ou álcalis concentrados "Mole".

Após o uso de compostos químicos, as tubulações devem ser completamente lavadas. Para isso, a caldeira é aquecida e a água quente passa pelo sistema, que lava resíduos de ferrugem, contaminação de óleo e resíduos de agentes de limpeza.

O procedimento de lavagem do sistema deve ser realizado 1-3 vezes por ano. Isso dependerá da pureza da água fornecida às tubulações.

É importante observar que após a estação de aquecimento, não é necessário liberar água do sistema. Isso se deve ao fato de que radiadores vazios são mais suscetíveis à corrosão do que aqueles cheios de água.

Durante o período de verão, a água nos canos também enferruja e, portanto, antes da próxima estação de aquecimento, é imperativo drenar a água enferrujada e lavar o sistema com a adição de alvejante.

Quando limpar radiadores

O principal indicador do nível de conforto é a temperatura na sala. De acordo com as normas estabelecidas, seu indicador mínimo para apartamentos e prédios residenciais é de 18°C, porém, muitos começam a se sentir confortáveis ​​apenas quando esse indicador atinge 21°C, e talvez até mais. O que fazer se a temperatura no apartamento estiver abaixo das normas estabelecidas e os representantes de serviços públicos alegarem que fornecem calor integralmente. Muito provavelmente, este é o caso, é apenas que os radiadores estão entupidos em seu apartamento - um problema que você precisa encontrar com bastante frequência. Os seguintes fatores indicam que seus radiadores precisam de lavagem:

• ao experimentar um riser de aquecimento, de repente você descobre que sua temperatura é muito mais alta que a temperatura dos radiadores de aquecimento;
• em uma sala, os radiadores funcionam com a máxima eficiência e, na outra, mal aquecem ou não aquecem;
• está quente no apartamento de seus vizinhos no riser e você não para de reclamar da qualidade do aquecimento em seu apartamento;
• o radiador de aquecimento em sua parte superior está levemente quente e sua parte inferior está fria;
• seções de radiadores são aquecidas de forma diferente.

Se pelo menos um desses sintomas for detectado, é necessário iniciar o "tratamento" de seus radiadores.

Isso pode ser feito de várias maneiras, mas é necessário fazer isso, pois você ainda precisa pagar pelo aquecimento. E para o que pagar, você se faz uma pergunta completamente lógica. Assim, sem demora, o problema deve ser resolvido. Se você ainda não sabe como lavar um radiador de aquecimento, recomendamos que converse com especialistas ou leia atentamente este manual.

Limpeza Pneumopulse do radiador

Desmontamos e limpamos a bateria de ferro fundido

Um radiador de ferro fundido é um dispositivo de aquecimento que, com o tempo, pode perder sua potência térmica devido à sujeira que navegou junto com o refrigerante e permaneceu dentro das seções. Além disso, as juntas podem ser destruídas nele. E isso se transforma na destruição da camada de tinta e no fluxo do dispositivo de aquecimento.

No primeiro caso, basta retirar o radiador e limpá-lo ou enxaguá-lo. Em outro, além da limpeza, ainda precisa ser desmontado. Se a bateria de aquecimento for relativamente nova, não deve ser difícil desmontá-la. No entanto, se houver um dispositivo em casa com “idade” de 40 anos ou mais, sua desmontagem será acompanhada de problemas. Afinal, por muito tempo:

1. As juntas das seções "crescem juntas".
2. As saliências internas do bocal são corroídas pelo refrigerante.

É verdade que a situação é um pouco facilitada pelo fato de que, uma vez, o reboque com tinta foi enrolado no mamilo para uma melhor conexão. Graças a isso, o reboque não permite que a seção cresça junto com o mamilo. Uma junta de borracha sempre foi colocada na junta formada pelas seções. Em muitos casos, é a sua secagem e rachaduras, bem como a destruição subsequente, que causa o vazamento de água, o que piora a aparência da tinta.

Limpeza de baterias com equipamento especial

A limpeza das baterias de ferro fundido sem removê-las de seu lugar pode ser realizada usando equipamentos especiais. O seguinte equipamento complexo é projetado para necessidades domésticas:

• pistola pneumática "Tufão";
• dispositivo para impacto eletro-hidropulso ZEVS-24;
• aparelhos para limpeza Mole-Mini.

Pistola pneumática "Tufão"

Lavando a bateria com uma pistola de ar Typhoon

O equipamento é compacto e fácil de manusear. É usado para realizar um impacto pontual em bloqueios em tubulações de água e esgoto com diâmetro de até 150 mm. A essência do processo é um carneiro hidráulico para remover depósitos endurecidos das paredes do equipamento e risers adjacentes com uma onda de choque a uma velocidade de 1,5 km / h, que se estende por uma distância de 60 metros.

Pistola pneumática "Tufão" em operação

Essa limpeza do sistema de aquecimento permite remover de forma limpa os contaminantes que não são passíveis de lavagem hidráulica convencional.

"Tufão" é indispensável como ferramenta de encanador para limpar bloqueios em vários locais de difícil acesso. Dependendo da configuração e peso, o dispositivo possui 6 modificações e os seguintes indicadores:

• limpeza de diâmetro interno até 150 mm;
• o alcance máximo de tiro ao objeto de influência é de 60 m;
• projeto de válvula especial para compactação cinética;
• manômetro no corpo;
• Possibilidade de carregamento manual.

Lavagem complexa de baterias de aquecimento

Como regra, "Typhoon" é usado em combinação com uma instalação automática ZEUS-24 e um dispositivo para limpar objetos de difícil acesso Krot-Mini.

Instalação ZEUS-24

O ZEUS-24 tem pequenas dimensões e potência suficiente para destruir dispositivos de aquecimento endurecidos, redes internas e externas de abastecimento de água e esgoto que tenham aderido firmemente às paredes internas. A essência do seu trabalho baseia-se no impacto eletrohidropulso na poluição sólida em tubos com diâmetro de 7 a 150 mm. A descarga elétrica criada pelo dispositivo leva ao aparecimento de uma onda de choque e poderosos fluxos hidrodinâmicos que atuam sobre bloqueios endurecidos, incrustações e depósitos.

O procedimento para lavagem hidropneumática de radiadores de aquecimento (baterias)

• destruição de bloqueios de qualquer força;
• segurança do equipamento limpo;
• limpeza de tubos curvos e espirais de difícil acesso;
• resistência ao desgaste dos materiais de fabricação;
• interruptor de segurança na ficha.

Aparelho Krot-Mini

O dispositivo tem as seguintes vantagens:

• a capacidade de trabalhar com vários tambores e espirais com diâmetro de 6 a 13 mm;
• procedimento fácil para substituir o tambor;
• para facilitar o trabalho, o tubo de distribuição está localizado dentro do tambor;
• alimentação automática da espiral;
• hélice forte e flexível de cabo de aço endurecido envolto com fio de aço endurecido;
• alto torque permite remover sujeira persistente;
• o equipamento padrão é composto por 4 bicos diferentes que permitem realizar uma limpeza completa dos tubos e remoção de objetos estranhos;
• para uso em salas úmidas, o dispositivo está equipado com um RCD.

Lavagem de baterias de aquecimento com o aparelho Krot-Mini

Como fornecer calor e conforto em sua casa depende da escolha e das preferências de todos. Você pode prolongar a vida útil do equipamento antigo ou substituí-lo por um novo e mais moderno.

Como lavar radiadores de ferro fundido e química nos ajudará novamente

Qual é a causa da contaminação da bateria? A qualidade da água ao longo do tempo leva ao fato de que muitas partículas mecânicas se depositam nos sistemas de aquecimento. Um fio muito pequeno e assim por diante simultaneamente com a água se move ao longo dos risers de aquecimento. Na estação sem aquecimento, a água geralmente é drenada. Isso leva ao fato de que bolsões de ferrugem aparecem nos tubos.

O fornecimento de água quente sob pressão esfolia as partículas de ferrugem e também se depositam nas baterias. E a própria água, que é permitida no sistema de aquecimento, muitas vezes não é considerada limpa. Este acúmulo de detritos muito diferentes nos sistemas de aquecimento de ferro fundido leva ao fato de que durante anos eles consomem os resíduos de ferrugem que circulam pelo sistema e a bateria fica entupida.

Por algum tempo, isso se reflete na qualidade do aquecimento. Mesmo com um aquecimento muito bom de tubos de ferro fundido, eles são possíveis apenas quentes ou levemente quentes, embora o próprio riser seja quente. Se isso acontecer, é um sinal claro de que o sistema de aquecimento está entupido e deve ser limpo.

faça você mesmo limpeza limpeza lavagem baterias de ferro fundido.radiadores

Como essa dificuldade não ignora ninguém, considere como limpar radiadores de ferro fundido

Se você não levar em conta o peso do objeto, o trabalho de limpeza está longe de ser pesado. Existem várias opções de como você pode limpar os sistemas de aquecimento.

A partir do seguinte, você pode escolher sua opção ideal.

Você pode limpar a bateria de detritos usando carbonato de sódio, agentes de lavagem de aquecedores de carro, soro de leite, essência de vinagre e muitas outras opções.

A limpeza das baterias de ferro fundido começa com a sua desmontagem. No entanto, se não tiverem muitas camadas de tinta, podem ser desmontadas em partes mais pequenas para facilitar o manuseio. Você precisa fazer esse procedimento na temporada em que o apartamento não é aquecido.

Uma opção é que o carbonato de sódio comum seja derramado em água quente e despejado no sistema de aquecimento. Neste caso, os plugues devem ser instalados em ambas as extremidades do sistema de aquecimento.A bateria pode ser sacudida e após um curto período de tempo, aproximadamente uma hora, bater no perímetro com um martelo de madeira para que a corrosão aderida às paredes seja separada.

Em seguida, abrimos um bujão e trazemos a mangueira, previamente combinada com o conjunto do hidrômetro. Abra o segundo plugue e abra a torneira. Imediatamente fazemos uma grande pressão para que, sob pressão, saia mais ferrugem da bateria. Se você tiver um soprador de ar à sua disposição, poderá usá-lo para criar mais pressão.

A lavagem de baterias de ferro fundido pode ser feita com um produto preparado para lavar um aquecedor de carro. Antes de despejar o produto no sistema de aquecimento, leia a dosagem para um volume específico nas instruções e siga-o.

Então, o agente é derramado e água quente é adicionada, mas a bateria não está completamente cheia. Por 2 horas, partes da bateria devem ser movidas em intervalos de 10 minutos. Ao final desse tempo, o aquecedor é lavado com água com forte pressão e em pequena quantidade para que não permaneçam partículas corrosivas.

E como limpar uma bateria de ferro fundido com soro de leite? O soro é despejado na bateria e, como na limpeza de carbonato de sódio, o sistema de aquecimento é batido e virado para agitar o soro. O ácido no soro vai corroer a ferrugem e limpá-lo do seu sistema de aquecimento.

Para reduzir posteriormente a quantidade de ferrugem nas baterias, você pode remover a pequena ponta do tubo com um plugue na frente da entrada e anexar ímãs a ela. O ímã atrairá ferrugem e resta apenas abrir ocasionalmente o plugue na extremidade do tubo para remover partículas corrosivas.

Sinais de contaminação de uma bateria de ferro fundido

Como após o final da estação de aquecimento, a água é drenada do sistema e permanece seca durante todo o verão, isso causa corrosão mesmo no metal mais resistente. Por muitos anos, pequenas formações de ferrugem não prejudicam o sistema de aquecimento e seus elementos, mas com o tempo, as camadas de ferrugem se tornam mais espessas, alterando a qualidade e a eficiência dos radiadores.

Você pode notar que a lavagem das baterias de ferro fundido é exigida por vários sinais:

• Se durante a estação de aquecimento for encontrado que uma das seções ou todo o radiador está mais frio que o restante dos dispositivos, isso é um sinal claro de que os canais estão entupidos ou estreitados pela ferrugem.
• Quando a temperatura do riser ultrapassa o aquecimento da bateria, este é mais um sinal de que a quente não está sendo totalmente fornecida a ele.
• Caso as baterias estejam ligeiramente quentes em todo o apartamento, você não deve repreender imediatamente os trabalhadores "negligentes" da rede de aquecimento. Você precisa descobrir com seus vizinhos o quão quente suas baterias estão. Se estiver quente em seu apartamento, você deve pensar em como enxaguar as baterias de ferro fundido nas condições da rede de aquecimento.
• Outro sinal claro de entupimento pode ser o aquecimento irregular da bateria. Se não for uma câmara de ar, que é fácil de verificar abrindo a torneira de Mayevsky, então é escama ou detritos.
• Acontece que em um radiador uma seção é mais fria que a outra. Isso significa que o canal neste local está entupido. Como é impossível lavar radiadores de ferro fundido em seções individuais, toda a estrutura terá que ser desmontada.

Estes são os principais sinais de que as baterias precisam ser limpas. Para não levar as coisas a tais extremos, é melhor realizar a lavagem preventiva dos aquecedores, embora às vezes você possa confiar esse processo aos trabalhadores da rede de aquecimento antes do início de uma nova temporada de aquecimento.

Lavagem com carbonato de sódio e soro

De acordo com um vídeo filmado por vários especialistas, a limpeza com carbonato de sódio é realizada da seguinte forma:

1. Plugues (plugues) são colocados em dois orifícios da seção extrema.
2. O carbonato de sódio é diluído em água quente. Metade de um pacote padrão é suficiente para 6-10 litros.
3. Levante a bateria de aquecimento do chão, colocando-a na seção com plugues.A seção com os dois orifícios livres deve estar no topo.
4. Água com carbonato de sódio é derramada através de um buraco. O ar sairá pelo outro. Portanto, não precisa ser silenciado.
5. Tampe os dois orifícios e coloque a bateria no chão. O dispositivo de aquecimento deve estar deitado.
6. Para que o carbonato de sódio possa comer a sujeira presa, a ferrugem e possivelmente até a tinta velha que entrou com a água, o radiador precisa ser sacudido. Para fazer isso, eles pegam o topo e o levantam / abaixam várias vezes. O fundo não deve sair do chão. O mesmo se repete do outro lado.
7. Eles descansam por 1 hora, assistindo a um vídeo na Internet sobre os recursos de remover a tinta antiga do ferro fundido e aplicar uma nova.
8. Bata levemente em todo o perímetro com um martelo de madeira. Isso é feito para que a sujeira finalmente fique atrás das paredes. Neste momento, a pintura pode ficar para trás. Isso significa que ele não se prendeu bem ao ferro fundido.
9. Eles colocam a bateria de aquecimento na mesa de cabeceira para que um dos plugues fique no ar.
10. Substitua um balde sob o plugue e desaparafuse o plugue.
11. Depois de drenar a água, o radiador deve ser lavado. Para fazer isso, desaperte o bujão na extremidade oposta e insira a mangueira do abastecimento de água. Abra a torneira. A água fluirá para o radiador sob pressão, graças à qual será possível lavar a sujeira e limpar o dispositivo de aquecimento até o fim.

Para limpar a bateria de aquecimento com soro, você precisa executar todas as etapas acima. Basta usar soro de leite em vez de refrigerante. Esse processo, é claro, pode ser visto em diferentes vídeos.

Como lavar um radiador de aquecimento em casa

Deve-se enfatizar que as baterias devem ser limpas no final da estação de aquecimento.

Esquema de lavagem química do sistema de aquecimento.

Para lavar apenas a bateria de aquecimento, você precisa drenar a água do sistema de aquecimento e desmontar o radiador. A lavagem é realizada com misturas de soda cáustica, ácido acético, soro de leite, bem como com a ajuda de produtos químicos domésticos.

A limpeza do radiador é feita em casa no banheiro. Para não destruir o esmalte da banheira, panos densos são alinhados no fundo e uma malha é colocada no orifício de drenagem para que grandes contaminantes não penetrem na calha.

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Todos os plugues devem ser removidos das baterias de metal e água quente deve ser despejada em orifícios abertos. Após o primeiro enchimento, o radiador deve ser sacudido e drenado de água com partículas de detritos. Despeje a água pela segunda vez, mas com a adição de um agente de limpeza: carbonato de sódio ou soda cáustica, soro de leite, vinagre. Essência acética com concentração de 70% use a garrafa inteira para um radiador.

Depois de derramar esta solução, os tampões devem ser fechados e o dispositivo deixado por pelo menos 1 hora. Depois de decorrido o tempo, a bateria deve ser bem sacudida, batida com um martelo de madeira para que os restos de ferrugem e placa sejam separados de sua superfície interna. A solução é drenada e reabastecida com água limpa. A lavagem com água é realizada tantas vezes até que a água limpa saia da bateria.

A lavagem completa da cavidade do radiador também é importante porque os resíduos de ácido lático ou acético podem provocar a formação de ferrugem.

Esquema de limpeza do radiador.

Como agente de limpeza para um aquecedor, você pode usar um limpador de radiador de carro. Para fazer isso, despeje água quente na cavidade de ferro fundido com a adição deste líquido. O limpador do radiador deve ser adicionado apenas alguns gramas, seguindo rigorosamente as instruções da embalagem.

Depois de fechar os orifícios, a bateria deve ser virada e sacudida a cada 10 minutos. Após duas ou três horas, a água com a composição química é drenada e o radiador é lavado com bastante água.

Como agente de limpeza, você pode usar compostos de limpeza para canos de esgoto, por exemplo, "Mole".

Preparando-se para descarregar as baterias

A primeira e principal condição é que a limpeza seja feita no final da estação de aquecimento ou antes de começar, pois não é realista e razoável lavar as baterias de ferro fundido no inverno.

Antes de tudo, é necessário liberar o sistema de aquecimento do refrigerante. Então você precisa desconectar os radiadores e levá-los para fora. Essa é a melhor opção.

Se isso não for possível, o trabalho terá que ser feito no banheiro ou no local onde os aparelhos estão instalados. Nesse caso, você precisa cuidar da ventilação, pois o processo de limpeza não será acompanhado pelos melhores cheiros. Além disso, você precisa pensar em onde os líquidos sujos se fundirão. Ou estique as mangueiras até o esgoto, ou prepare recipientes, e também cubra o chão e a parede com papel alumínio.