Comissionamento da caldeira BAXI Eco Four 24F

Métodos de lavagem

Até o momento, é costume distinguir quatro métodos tecnológicos para limpar o sistema de aquecimento.

Lavagem química. Este método de limpeza permite remover 100% dos contaminantes do sistema, com um mínimo de esforço. No entanto, este método de limpeza é adequado apenas para tubulações de aquecimento de metal.

Para realizar a limpeza química você mesmo, você deve ter as seguintes ferramentas e materiais à mão:

• solução de lavagem, que pode incluir ácidos minerais ou orgânicos, bem como todos os tipos de solventes e álcalis;
• recipiente para drenagem de líquidos;
• bombear;
• mangueiras.

O procedimento é realizado da seguinte forma:

• a água é drenada do sistema de aquecimento;
• solução ácida é derramada;
• uma bomba especial é conectada ao sistema, que bombeia o líquido de limpeza por todo o circuito de aquecimento por várias horas;
• o líquido residual é drenado e a água limpa é bombeada.

Um ponto importante: a solução ácida usada é estritamente proibida de drenar para o esgoto. Se não for possível descartá-lo sozinho, você poderá adquirir meios especiais de neutralização.

Lavagem hidrodinâmica. Este método de limpeza do sistema de aquecimento é realizado usando equipamentos especiais, que incluem mangueiras finas e bicos especiais.

O princípio de limpeza desta forma é que a água é fornecida sob pressão a um bico que gera jatos finos de água. Com a ajuda desses jatos, toda graxa, ferrugem e incrustações são removidas da área de trabalho.

Deve-se notar que, embora este método de descarga de tubos seja bastante eficaz, devido ao seu alto custo, é usado muito pouco.

Lavagem Pneumohydropulse do sistema de aquecimento. Para realizar esse tipo de limpeza com as próprias mãos, você precisará de:

• compressor;
• tubo de saída;
• Mangueira;
• colarinho;
• válvula de esfera;
• recipiente de drenagem.

A ordem de trabalho consiste nas seguintes etapas:

• a água é drenada do sistema;
• um tubo de derivação é conectado ao "retorno";
• o compressor é conectado à saída e bombeamos a pressão para aproximadamente 5 atmosferas. A forte pressão nos tubos leva ao fato de que todos os tipos de poluição se separam das paredes.
• bloqueamos o tubo de saída e desconectamos o compressor e conectamos a mangueira;
• abrimos a válvula e, como resultado, todos os contaminantes saem sob pressão.

Deve-se notar que para uma melhor limpeza, o procedimento de pneumohydropulse pode ser repetido várias vezes.

E, em conclusão, gostaria de observar que, depois de estudar nossas recomendações, você pode lavar com mais confiança o sistema de aquecimento com suas próprias mãos.

Assista ao vídeo, que explica popularmente a necessidade de lavar o sistema de aquecimento e as características do trabalho relevante:

Como sangrar o ar do sistema de aquecimento

Certamente muitas pessoas encontraram esse problema quando, tocando o radiador de aquecimento, perceberam que sua parte superior está quente e a parte inferior está absolutamente fria. Este é o primeiro sinal de que há ar nos radiadores de aquecimento, o que impede que o refrigerante entre na parte inferior do radiador, aquecendo-o.

Portanto, respondendo à pergunta sobre o que afeta a aeração do sistema de aquecimento, podemos dizer com segurança que a aeração afeta, em primeiro lugar, a eficiência de todo o sistema de aquecimento. Com uma metade aquecida, o radiador de aquecimento não poderá fornecer tanto calor às instalações quanto durante seu funcionamento normal.

A ventilação do sistema de aquecimento também afeta o desempenho da caldeira de aquecimento. É muito mais fácil para a bomba da caldeira de aquecimento bombear o refrigerante sem a presença de ar.Muitas vezes, as razões para parar a bomba de circulação na caldeira de aquecimento também são um excesso de ar no sistema de aquecimento.

Esses não são todos os problemas associados à ventilação do sistema de aquecimento, pois existem muitos mais. Portanto, é óbvio que, assim que você ouvir que algo está borbulhando nos radiadores de aquecimento, e isso não é nada além de ar, você deve proceder imediatamente à ventilação do sistema de aquecimento.

De fato, arejar o sistema de aquecimento não é difícil. Dependendo de quais radiadores de aquecimento estão na casa, existem várias maneiras de ventilar o sistema de aquecimento.

Como expulsar o ar de baterias de ferro fundido velhas

Se os radiadores de ferro fundido antigos estiverem instalados na casa, para sangrar o ar do sistema de aquecimento, deve haver uma pequena válvula de esfera na parte superior da bateria. Depois de abrir a torneira, você precisa esperar até que todo o ar saia do aquecedor e apenas a água saia. Se não houver torneira, com a ajuda de "caranguejos" de encanamento, você poderá desapertar a porca ou o soprador de ar, sangrando o ar da bateria de ferro fundido.

Como expulsar o ar de radiadores de alumínio

A situação é muito mais fácil se você precisar sangrar o ar do sistema de aquecimento se novos radiadores de painel de alumínio ou aço forem instalados na casa ou no apartamento. Em tais aquecedores, em cima de um dos lados deve haver uma torneira de Mayevsky.

Para ventilar o radiador com uma torneira Mayevsky, é usada uma chave especial Mayevsky, que é inserida na torneira e depois girada no sentido anti-horário por várias voltas. Depois que o ar estiver completamente fora do radiador de aquecimento, você pode girar a torneira de Mayevsky no sentido horário.

Acontece que não há como encontrar uma chave de maio, então você pode usá-la para sangrar o ar do radiador com uma chave de fenda comum. Mas apenas um pré-requisito para isso é que a chave de fenda deve ter uma picada fina e durável.

Caso contrário, a chave de fenda pode simplesmente ser quebrada. O fato é que, no processo de aquecimento do radiador, a torneira de Mayevsky pode simplesmente “ferver” e grudar. Portanto, desparafusá-lo com uma chave de fenda geralmente é problemático.

Como você pode ver, arejar o sistema de aquecimento não é um problema tão grande quanto parece à primeira vista. Bem, para sangrar o ar do sistema de aquecimento, não levará mais de meia hora, ou uma hora no máximo.

Guindaste Mayevsky como sangrar o ar

O guindaste de Maevsky deve receber atenção especial. Esta é uma unidade de radiador tipo agulha que inclui válvula de ar, parafuso e corpo em forma de cone

Todas essas partes são hermeticamente seladas umas às outras, o que elimina completamente o fluxo de água. Quanto ao ar que pode estar no radiador, ele sai por um pequeno orifício localizado na lateral da torneira. Essa instalação pode ser aberta usando uma chave especial, que sempre está incluída no kit, se não houver, você pode usar uma chave de fenda comum e alguns modelos oferecem a capacidade de abrir manualmente.

Se levarmos em conta a moderna instalação bimetálica, eles já possuem furos para montagem de guindastes. O próprio guindaste Mayevsky deve ser instalado de forma que o tubo de saída de ar esteja localizado no lado oposto e paralelo ao chão

Se suas baterias são feitas de ferro fundido, as saídas de ar automáticas são mais adequadas aqui. Eles correspondem às características do design e composição do material.

Para usar o guindaste Mayevsky para remover o ar, você deve seguir uma sequência de certas ações.

Para sangrar o ar na torneira Mayevsky, você deve primeiro preparar uma chave de fenda e um recipiente

• Prepare chaves ou uma chave de fenda, um recipiente para líquido e um pano;
• Se o seu sistema inclui uma bomba, ela deve ser temporariamente desativada;
• Coloque o recipiente sob a torneira e gire-o suavemente no sentido anti-horário;
• O ar começará a descer da torneira, possivelmente incluindo sujeira ou ferrugem;
• Você precisa esperar até que a água saia da torneira e desligá-la.

Se a qualidade da água não for a melhor, você precisará instalar algumas válvulas de fechamento adicionais. Eles devem estar localizados antes da torneira de Mayevsky e protegê-lo de possíveis bloqueios.

Por que a poluição ocorre

O problema de entupimento de tubulações de metal é a ferrugem. Acumulando-se dentro do sistema, impede a livre circulação do líquido de refrigeração e, como resultado, aparecem falhas na operação de aquecimento.

Quanto aos tubos de plástico, eles, é claro, não estão sujeitos à ferrugem, mas, no entanto, a escala aparece em suas paredes, o que também contribui para o mau funcionamento do sistema de aquecimento.

Uma das causas da poluição é também a qualidade da água, que pode conter diversas impurezas que causam o entupimento das tubulações.

Assim, existem os seguintes tipos de bloqueios:

• régua;
• ferrugem;
• areia siltosa;
• lixo.

De onde vem o ar no sistema

A prática mostra que é impossível isolar idealmente a rede de aquecimento de água do ambiente externo. O ar penetra no refrigerante de várias maneiras e se acumula gradualmente em determinados locais - nos cantos superiores das baterias, nas curvas das rodovias e nos pontos mais altos. A propósito, este último deve ser equipado com válvulas de drenagem automáticas mostradas na foto (saídas de ar).

Variedades de saídas de ar automáticas

O ar entra no sistema de aquecimento das seguintes maneiras:

1. Junto com a água. Não é segredo que a maioria dos proprietários reabastece a falta de refrigerante diretamente do abastecimento de água. E daí vem a água saturada de oxigênio dissolvido.
2. Como resultado de reações químicas. Novamente, a água não adequadamente desmineralizada reage com o metal e a liga de alumínio dos radiadores, liberando oxigênio.
3. A rede de dutos de uma casa particular foi originalmente projetada ou instalada com erros - não há declives e são feitos loops, voltados para cima e não equipados com válvulas automáticas. É difícil expulsar as acumulações de ar de tais locais, mesmo na fase de reabastecimento com refrigerante.
4. Uma pequena fração de oxigênio penetra através das paredes dos tubos de plástico, apesar da camada especial (barreira de oxigênio).
5. Como resultado de reparo com desmontagem de acessórios de tubulação e drenagem parcial ou total da água.
6. Quando aparecem microfissuras na membrana de borracha do tanque de expansão.

Quando ocorrem rachaduras na membrana, o gás se mistura com a água.

Observação. A água retirada de poços e poços rasos é propensa a reações químicas, pois é saturada com sais ativos de magnésio e cálcio.

Além disso, muitas vezes surge uma situação quando, após um longo tempo de inatividade na baixa temporada, a pressão em um sistema de aquecimento fechado diminui devido à entrada de ar. Abaixar é bastante simples: você só precisa adicionar alguns litros de água. Um efeito semelhante também acontece em sistemas do tipo aberto, se você parar a caldeira e a bomba de circulação, espere alguns dias e reinicie o aquecimento. Quando resfriado, o líquido se contrai, permitindo que o ar entre nas linhas.

Quanto aos sistemas de aquecimento centralizado de prédios de apartamentos, o ar entra neles exclusivamente junto com o refrigerante ou no momento em que a rede é preenchida no início da temporada. Como lidar com isso - leia abaixo.

Um exemplo da prática. Bolsões de ar tiveram que ser expelidos do sistema de aquecimento aberto todos os dias devido a um reservatório completamente entupido. Uma bomba em funcionamento criava um vácuo à sua frente e, assim, puxava oxigênio para as tubulações através dos menores vazamentos.

O termograma mostra a área do aquecedor onde a bolha de ar geralmente permanece

Sistema de aquecimento sem bolsas de ar

Para que em um sistema de aquecimento individual o ar não se acumule em áreas problemáticas, mas vá para fora, é necessário:

• projetar e instalar corretamente a tubulação, instalar corretamente os radiadores;
• use saídas de ar automáticas e manuais.

Considere como expulsar o ar de um sistema de aquecimento com circulação natural e fiação superior

Ao organizar a tubulação, é importante observar esse ângulo de inclinação no qual as bolhas de ar se movem livremente para cima, até o ponto mais alto do contorno, sem se acumular em curvas e seções suaves. No ponto mais alto de tal sistema, deve ser instalado um tanque de expansão do tipo aberto através do qual as bolhas de ar entram na atmosfera

Purgar o ar do sistema de aquecimento através de um purgador de ar automático

Para sangrar o ar de um sistema com um movimento forçado de um refrigerante ou um sistema de gravidade com fiação inferior, é usado um princípio diferente.. As tubulações de retorno são montadas sob uma inclinação (isso facilita a drenagem do líquido do sistema) e as válvulas automáticas são instaladas no topo de todos os circuitos individuais, através das quais o ar é descarregado à medida que se acumula.

Além das saídas de ar automáticas, as torneiras manuais Mayevsky também são usadas no sistema. Essas saídas de ar são montadas em radiadores de aquecimento - no tubo de derivação superior no lado oposto do tubo que fornece o refrigerante aquecido. Para garantir que o ar entre na válvula e não se acumule no coletor superior do radiador, recomenda-se instalar o dispositivo de aquecimento em um pequeno ângulo. A sangria é feita manualmente conforme necessário.

Como encontrar uma câmara de ar?

Idealmente, o sistema lida com a ventilação por conta própria graças a válvulas automáticas através das quais o ar é sangrado. Tendo descoberto que um dispositivo de aquecimento separado ou parte do circuito não funciona corretamente, é necessário encontrar o local onde o ar se acumulou.

Toque no radiador - se a parte superior estiver mais fria que a inferior, o refrigerante não entrará lá. Para liberar o ar, abra a torneira Mayevsky montada em um radiador de aço, alumínio ou bimetálico, ou uma válvula de válvula montada em baterias de ferro fundido.

Como identificar um airlock em uma bateria

Você também pode determinar o local de aeração por som - em condições normais, o líquido de arrefecimento se move quase silenciosamente, borbulhas estranhas e sons de transbordamento ocorrem devido a um obstáculo no fluxo .

Canos de metal e aparelhos de aquecimento chacoalham com golpes leves - em locais onde o ar se acumula, o som é visivelmente mais alto.

Livrar-se do airlock

Se houver saídas de ar manuais nos radiadores, não há problemas em como remover o ar das baterias. Com a ajuda de uma chave de fenda ou uma chave padrão, a haste da torneira Mayevsky é levemente desaparafusada, enquanto um recipiente adequado é colocado sob o orifício de drenagem (uma jarra de vidro de meio litro é suficiente). A liberação de ar do sistema de aquecimento usando uma ventilação de ar manual é acompanhada por assobios e assobios, depois aparecem respingos, após os quais o refrigerante começa a fluir em um fluxo fino. Nesta fase, a torneira de Mayevsky deve ser fechada.

Observação! Se a bateria continuar a aquecer pouco após a remoção do ar, o problema pode estar no bloqueio. Neste caso, o dispositivo de aquecimento é desmontado e lavado

Depois de reinstalar o radiador, verifique se há bolsas de ar no sistema.

Para remover uma câmara de ar do sistema de aquecimento, se estiver acumulada longe da saída de ar (manual ou automática), proceda da seguinte forma :

1. Abra a torneira ou válvula de ar mais próxima da bolha de ar.
2. Eles começam a alimentar gradualmente o sistema com um refrigerante para que o líquido, devido ao aumento de volume, desloque a bolha de ar em direção ao respiradouro de ar aberto.

Válvula de ventilação automática com conexão em ângulo

O que fazer em casos difíceis quando a cortiça não é removida adicionando o volume de refrigerante? Em tal situação, além de aumentar a quantidade de refrigerante, é necessário adicionar pressão, aquecendo o líquido a temperaturas críticas. Deve-se tomar cuidado para não se queimar com os respingos que acompanham a liberação de ar pela válvula automática.

Importante! Se um plugue for sistematicamente formado na mesma seção da tubulação, corte um T neste local e instale uma válvula automática

Com que frequência o sistema de aquecimento deve ser lavado?

Muitas pessoas que cuidam muito bem do seu sistema de aquecimento estão se perguntando com que frequência limpar os canos.

Existem dois tipos de trabalho de limpeza:

1. A primeira lavagem é realizada imediatamente após a instalação do sistema de aquecimento. Isso se deve ao fato de que durante o aquecimento do equipamento, vários tipos de detritos ou contaminantes oleosos podem entrar nas tubulações. Portanto, o procedimento de lavagem deve ser realizado até que a água do ralo fique absolutamente limpa.
2. Recomenda-se que a lavagem regular em sistemas equipados com tubos metálicos ocorra duas vezes por ano - antes do início da estação de aquecimento e após o seu término. Para tubulações de plástico, é recomendável limpar uma vez por ano - antes do início da estação de aquecimento.

Conhecendo agora as causas da poluição dos sistemas de aquecimento, bem como a regularidade da limpeza, surge involuntariamente a pergunta: é possível fazer a descarga você mesmo?

E daremos uma resposta afirmativa a isso: é bem possível fazer a limpeza do sistema de aquecimento com as próprias mãos. Para fazer isso, você só precisa escolher a melhor opção de descarga, que será discutida mais adiante.

Causas e consequências

As bolsas de ar são causadas pelos seguintes fatores:

1. Foram cometidos erros durante a instalação, incluindo pontos de torção feitos incorretamente ou inclinação e direção dos tubos calculadas incorretamente.
2. Enchimento muito rápido do sistema com refrigerante.
3. Instalação incorreta de válvulas de purga de ar ou sua ausência.
4. Quantidade insuficiente de refrigerante na rede.
5. Conexões soltas de tubos com radiadores e outras peças, devido às quais o ar entra de fora no sistema.
6. A primeira partida e o aquecimento excessivo do refrigerante, do qual, sob a influência da alta temperatura, o oxigênio é removido mais ativamente.

O ar pode trazer o maior dano aos sistemas com circulação forçada. Durante a operação normal, os rolamentos da bomba de circulação estão sempre na água. Quando o ar passa por eles, eles perdem a lubrificação, o que leva a danos nos anéis deslizantes devido ao atrito e ao calor, ou inutiliza completamente o eixo.

A água contém oxigênio, dióxido de carbono, magnésio e cálcio em estado dissolvido, que, quando a temperatura aumenta, começa a se decompor e se depositar nas paredes dos tubos na forma de calcário. Locais de tubos e radiadores cheios de ar são mais suscetíveis à corrosão.

Sinais pelos quais você pode determinar se existem bolsas de ar em tubos e radiadores

Devido ao ar no sistema de aquecimento, as baterias aquecem de forma desigual. Quando verificado pelo toque, sua parte superior, em comparação com a inferior, apresenta uma temperatura visivelmente mais baixa. Os vazios não permitem que eles se aqueçam adequadamente, portanto, a sala é pior aquecida. Devido à presença de ar no sistema de aquecimento, quando a água está muito quente, surgem ruídos nas tubulações e radiadores, semelhantes a cliques e vazão de água.

Você pode determinar o local onde o ar está localizado por meio de batidas comuns. Onde não há refrigerante, o som será mais sonoro.

Verifique com especial cuidado a rede quanto a vazamentos. Quando o aquecimento é iniciado, é extremamente difícil identificar conexões soltas, pois a água evapora rapidamente em uma superfície quente.

Aquecimento de água com circulação natural

Sistema de aquecimento aberto

Os sistemas de aquecimento de água sem bomba são geralmente classificados de acordo com certos critérios característicos que refletem sua funcionalidade.

Dependendo do tipo de tanque de expansão, o aquecimento com circulação natural é geralmente dividido nos seguintes tipos:

1. Sistema de aquecimento aberto. Com este design, o tanque de expansão está localizado o mais alto possível para criar excesso de pressão, bem como para realizar a remoção de ar. Nesse caso, o tanque também serve para adicionar líquido ao sistema.
2. Um sistema de aquecimento fechado com circulação natural se distingue pelo fato de que, em vez de um tanque de expansão, é instalado um cilindro hidroacumulador de membrana, com o qual é criada uma pressão adicional não superior a 1,5 atm. Para garantir a segurança, um bloco com manômetro é integrado ao projeto do sistema, que regula a pressão interna.

Pode ler sobre as características da bomba de circulação Wilo aqui.

Além disso, as estruturas de aquecimento com circulação natural são divididas dependendo do método de conexão dos elementos de aquecimento. De acordo com esta classificação, existem os seguintes tipos de aquecimento:

1. Sistema de aquecimento de tubo único. O princípio de funcionamento desse tipo de aquecimento é que todos os dispositivos de aquecimento sejam conectados ao sistema em série, ou seja, o refrigerante circula de um elemento para outro. A vantagem indiscutível deste tipo de aquecimento é que a instalação é bastante simples, exigindo um mínimo de materiais.
2. Sistema de aquecimento de dois tubos com circulação natural. Em tal projeto de aquecimento, os elementos de aquecimento são conectados ao tubo principal em paralelo. Em outras palavras, o refrigerante entra em cada dispositivo com a mesma temperatura, e o líquido resfriado retorna à caldeira através de um tubo, que é comumente chamado de "retorno".

Esse esquema de aquecimento é o mais ideal para aquecer uma residência. A única desvantagem é que a instalação de tal aquecimento requer um grande número de tubos e outros acessórios de encanamento.

Conselho do construtor: ao escolher um sistema de aquecimento para sua casa, certifique-se de calcular suas opções ao comprar todos os consumíveis para instalação de aquecimento.

Causas de entrada de ar no sistema de aquecimento

A formação de engarrafamentos pode ser causada por vários motivos, vamos considerá-los com mais detalhes.

1. Falta de aperto das juntas das conexões de campo. Especialmente muitas vezes esse motivo é o inicial na operação de sistemas sem pressão. Um pequeno vazamento de água não é visível e beira a possível evaporação. No lugar de uma conexão solta, o ar é sugado e se acumula na cavidade livre da linha, formando um plugue.
2. Uma imprecisão no projeto ou instalação de tubulações, que acarreta a criação de "loops" indesejados que inibem o movimento do refrigerante, acarreta o acúmulo de ar em tais circuitos.
3. O método de baixa tecnologia de enchimento do sistema com refrigerante também é a causa dos engarrafamentos. O enchimento muito rápido ou de cima para baixo das linhas contribui para a formação de entreferros que impedem a operação normal.
4. A operação defeituosa das saídas de ar automáticas localizadas nas tubulações superiores provoca a criação de engarrafamentos.
5. A má instalação de tubulações com formação de linhas onduladas (em relação ao horizonte) é uma causa frequente e de difícil detecção de ar. A eliminação de tal causa requer a remoção periódica de engarrafamentos, e a eliminação completa requer a reparação de uma seção separada, com a possível instalação de dispositivos adicionais para remoção de ar.
6. Superaquecimento - esse motivo é típico para unidades de combustível sólido. Quando a água ferve, bolhas de ar se formam na cavidade interna e se acumulam no trocador de calor da caldeira.

Prevenção

Para evitar problemas com travas de ar, é necessário instalar saídas de ar para cada grupo de elementos de aquecimento. Assim, por exemplo, para remover o ar da caldeira, uma válvula automática para ventilação de gases é montada diretamente nela. Todos os coletores também estão equipados com eles. Os guindastes Mayevsky são instalados nos radiadores a partir do final.

Se, após a ventilação do ar, os radiadores ainda não aquecerem bem, o líquido de arrefecimento deve ser completamente drenado. Como é possível que haja muita sujeira na rede, reduz significativamente a circulação de fluido nas baterias.

https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F

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Sinais de acúmulo de ar como sangrar o ar da bateria

Determinar se suas baterias são herméticas não é difícil.

Isso é evidenciado pelos seguintes sinais:

• A transferência de calor diminuiu visivelmente (os radiadores que estavam anteriormente quentes pararam de aquecer);
• Você começou a notar a presença de ruído, bacalhau, murmúrio e diminuição da pressão nas tubulações;
• Se você tiver aquecimento autônomo, um aumento no consumo de combustível ficará aparente;
• O líquido parou de se mover no sistema, a circulação está perturbada.

A presença de ar nos radiadores ameaça não apenas com a diminuição do indicador de temperatura, mas também com problemas mais globais. Por exemplo, baterias feitas de aço começam a oxidar, enferrujar e falhar. Os gargalos se acumulam e precisam ser lavados ou completamente substituídos. Se o seu aquecimento for individual, o gás acumulado no sistema pode levar à falha da bomba de circulação, pois no estado normal os rolamentos estão constantemente na água. Em caso de aeração, a unidade é submetida a fricção a seco, o que causa aquecimento excessivo e falha do eixo.

Como entender que há uma eclusa de ar na bateria

Antes de liberar o ar do sistema de aquecimento, você precisa descobrir por que ele é formado no circuito e como entender que existe uma trava de ar no radiador. Na maioria das vezes, o excesso de ar se acumula como resultado do enchimento inadequado do sistema com água. O motivo também pode ser o resultado de erros cometidos durante a instalação. Baixa pressão no circuito, refrigerante de baixa qualidade com a presença de oxigênio dissolvido também pode levar à aeração.

O bloqueio de ar também pode ocorrer em tais circunstâncias:

1. Os elementos constituintes do sistema estão conectados de forma frouxa. Como resultado, o ar externo é sugado pela bateria.
2. Não há saída de ar ou está disponível, mas não funciona corretamente.
3. O trabalho de reparo foi realizado para substituir mecanismos de travamento, tirantes, dispositivos de aquecimento, durante os quais o ar entrou no sistema.

Os seguintes sinais podem indicar que o excesso de ar se acumulou no sistema: sons sibilantes e gorgolejantes na bateria, a qualidade do aquecimento diminui, o aquecimento fica irregular e o radiador pode estar frio em áreas onde o ar está presente.

Tais situações não são incomuns. Certamente todos os proprietários de apartamentos ou casas particulares enfrentaram um problema semelhante.

Portanto, é importante entender como remover o ar do sistema de aquecimento em casa, especialmente porque não é difícil fazê-lo sozinho. Deve-se notar que, na maioria das vezes, uma trava de ar é formada em baterias instaladas nos andares superiores da casa.

Importante! Às vezes, a causa da formação do plugue é um radiador de baixa qualidade. Neste caso, não importa o quanto você sangre o excesso de ar, ele se formará novamente

E a razão está no fato de que o material do qual a bateria é feita contribui para a formação de gases. Há apenas uma maneira de sair da situação - comprar um novo radiador.Portanto, é melhor comprar imediatamente dispositivos de aquecimento de fabricantes genuínos.

Nesse caso, não importa o quanto você sangre o excesso de ar, ele se formará novamente. E a razão está no fato de que o material do qual a bateria é feita contribui para a formação de gases. Há apenas uma maneira de sair da situação - comprar um novo radiador. Portanto, é melhor comprar imediatamente dispositivos de aquecimento de fabricantes genuínos.