Materiais para vedação e isolamento de fendas e fendas
A maneira mais fácil é fechar as lacunas com espuma de montagem. Mas, expandindo, a espuma pode deformar alvenaria ou gesso fraco. Além disso, a vida útil de tal vedação é de no máximo cinco anos, não mais.
É possível processar com montagem de ranhuras de espuma previamente isoladas com outros materiais:
Uma regra importante é que, ao isolar com lã mineral, é imperativo selar de maneira confiável as rachaduras com gesso ou mástique repelente de água, pois a lã mineral perde suas propriedades quando molhada. Outro método moderno de isolamento térmico são as tintas com efeito de aquecimento, resistentes ao fogo.
Essa tinta inclui polímeros e cerâmicas e cria um filme de isolamento térmico confiável. É necessário aplicar duas camadas dessa tinta, esperando que a primeira camada seque completamente
Outro método moderno de isolamento térmico são as tintas resistentes ao fogo com efeito de aquecimento. Essa tinta inclui polímeros e cerâmicas e cria um filme de isolamento térmico confiável. É necessário aplicar duas camadas dessa tinta, aguardando a secagem completa da primeira camada.
Cabeçalho falso
Comentários 51
Escolhi o dia em que não havia um grande degelo e fiz espuma no vão entre a soleira e o portão, ficou melhor) Durante o tempo que tive tempo, agora as geadas subiram mais de -30.
O fundo pode ser feito com feltro
Vai congelar até o portão.
Então da manga de fogo
Pendure uma cortina feita de dornite, temos isso pendurado em todas as garagens e você ficará feliz
Você pode fazer enchimento com feltro no portão, mas também vi que no bairro nas garagens as pessoas enrolam uma tábua com uma lona e apenas se deitam com as mãos todas as vezes.
Obrigado! Também cuido desse desenho, faço grampos na soleira e coloco uma prancha com feltro ali.
Também fiquei intrigado com a pergunta, até ver que as pessoas usam apenas as pranchas, e não apenas uma pessoa, mas diretamente em massa.
um canto tão bom para um selante ... meu sapo diz que um perfil de drywall seria suficiente, é visivelmente mais barato!
A soleira é revestida com trabalho na porta fechada diretamente na ranhura com espuma de montagem, após o endurecimento a espuma permanecerá na própria porta, criando uma vedação e não grudará na soleira
Eu apoio! Fiz exatamente o mesmo, em todo o perímetro, estava tudo bem e ficou hermeticamente. Só que eu não manchei com o trabalho, mas com uma fina camada de litol. Três anos se passaram, nenhuma reclamação.
A soleira é revestida com trabalho na porta fechada diretamente na ranhura com espuma de montagem, após o endurecimento a espuma permanecerá na própria porta, criando uma vedação e não grudará na soleira
Pode ser colado com fita adesiva, espuma de poliuretano também não gruda
Aparafusei uma mangueira de incêndio dobrada ao redor do perímetro. Curvatura para fora. Anteriormente, você colocava uma tira de metal galvanizado com furos na manga. Parafusos autorroscantes após cerca de 200 mm.
E eu tenho gelo ao redor do perímetro.
Não)) Eu não gosto desse aquecedor, também usei por um tempo)
Eu costurei o portão primeiro com uma caixa de madeira ao redor do perímetro, depois com plástico de espuma e em cima dessa coisa toda de OSB-3. Então o OSB tentou ajustá-lo para que ficasse bem próximo ao quadro. Mas ainda assim, tal uma geada pura ao redor do perímetro. , não derrete, mas cai em pedaços. Será necessário pendurar a cortina.
foi necessário tirar uma foto do gap abaixo, as opções dependem do seu tamanho
Cortei as câmaras de borracha do Kamaz em tiras. Fixei essas tiras de borracha em duas camadas - em uma e no outro lado do trilho (obturador duplo acabou). Fiz isso em todo o perímetro da coleira. Depois cortei essas tiras no lugar (na largura, para não interferir no fechamento do portão).
Espuma de montagem. Eu fiz isso para mim mesmo, tudo está apertado em um círculo. Há muitos vídeos no YouTube.
Agora à venda, existem muitos perfis de borracha para vedar as juntas de portas, janelas e portões. Por que reinventar a roda?
Não vi o limite.
nos limites você pode usar o mesmo. Ou muito pequeno?
Lepi antilimiar! ))))) www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html 
Coisa legal! Tenho medo de congelar e geada vai entupir o mecanismo.
para fechar as lacunas no portão, a primeira coisa a observar é que na saída da garagem é apenas a terra que se eleva no inverno ou concreto derramado cuidadosamente ... e para que esteja certo no Feng Shui, ou o segundo portas leves devem ser feitas para que o vestíbulo faça o papel de uma “almofada de ar” ou uma opção mais econômica para cortinas de feltro e haverá uma música
O problema é só na soleira, me confundi com elásticos porque não queria cortina.
Uma cortina de lona enorme! Em toda a parede, vai ficar um efeito muito legal.
Eu tenho o 50º canto soldado ao programa sem isolamento e não há problemas.
uma dúzia de esfregões com as cerdas abaixadas, deixe-o, a ventilação nunca fez mal a ninguém.
ventilação e tiragem são coisas muito diferentes ... e onde há lacunas, no inverno haverá geada e haverá muito, que derrete e umidade, pergunta-se onde estão as vantagens de tal “ventilação”. ..
umidade onde o ar úmido da garagem entra em contato com objetos frios, se soprar na abertura sob o portão, não haverá geada e, se houver geada, qual é o problema no limiar da geada? isso não é um teto. além disso, quanto mais ventilação, menor a probabilidade de pegar o ponto de orvalho. e provavelmente não vou listar as vantagens da ventilação.
Hoje vamos descobrir como fazer você mesmo o isolamento da porta da garagem com o mínimo de tempo e dinheiro. Aposto que você ficará surpreso com a facilidade do trabalho e com o pouco dinheiro necessário para concluir o projeto.
Reparação de portas seccionais faça você mesmo
A reparação de portas seccionais é possível se o problema não for grave. Antes de restaurar o sistema, o proprietário pode realizar diagnósticos, que exigirão ferramentas simples:
- multímetro;
- um conjunto de chaves de fenda cruzadas e retas;
- jogo de chaves;
- nível e fita métrica.
Monitoramento oportuno da operacionalidade dos mecanismos para evitar o custo de reparos e substituição de componentes. Listamos os principais problemas e formas de resolvê-los.
Como endireitar uma folha de porta de garagem dobrada?
Foto nº 6: A porta da garagem é movida verticalmente
A folha de garagem pode ser acionada devido a danos nas guias, acoplamento defeituoso, estiramento ou quebra do cabo. Com uma leve deformação, o próprio proprietário pode endireitar as guias, apertar ou substituir os cabos e restaurar o acoplamento.
Como corrigir lacunas em portas de garagem
O reparo de portas seccionais "Alutech" e "Dorkhan" envolve a vedação das folgas entre as folhas e o quadro. Para eliminar correntes de ar, você pode usar elásticos, mistura de concreto ou uma escova de nylon. É mais lógico fixar o material em ambos os lados. A espuma de montagem para preencher lacunas não é adequada, pois colapsa ao ar livre.
Como substituir o painel inferior dobrado de uma porta seccional
Painéis danificados são apenas o caso quando você precisa avaliar sua força antes de reparar. Se você instalou estruturas semelhantes anteriormente, pode começar a trabalhar. Caso contrário, é melhor confiar em profissionais. O esquema de ações para substituir o painel:
- levante a tela em 30-50 cm e amarre os suportes do último laço nas guias;
- gire o eixo para soltar os cabos;
- destrave o drive e tranque o portão;
- substitua o painel.
Foto nº 7: Painel inferior da porta seccional danificado
Quando terminar, siga os passos na ordem inversa.
Como tensionar uma mola de porta seccional
O reparo de portas seccionais com automação Came também pode ser necessário quando as molas de torção são esticadas. Para recolocá-los na posição correta, proceda da seguinte forma:
- verifique se a marcação na mola é uma linha reta;
- fixe a folha colocando o grampo no eixo;
- coloque a haste de tensão no orifício de ajuste na extremidade da mola e gire um quarto de volta;
- coloque a segunda haste de tensão no outro orifício de ajuste, remova a primeira haste enquanto gira a segunda um quarto de volta;
- repita os passos 3 e 4 até que a mola esteja totalmente tensionada;
- fixe a mola tensionada ao eixo inserindo a chaveta e fixando os parafusos;
- remova as hastes de tensão;
- verifique o número de voltas na faixa de marcação.
Imagem nº 1: diagrama de tensão da mola de torção
Depois disso, é necessário remover os grampos e verificar o funcionamento do sistema. Se a lâmina não estiver equilibrada, reduza a tensão das molas em uma volta.
Como abrir uma porta seccional sem chave
Você pode abrir portas seccionais sem chave em caso de emergência (faltas de energia, falhas no sistema) usando o sistema de destravamento de emergência. O mecanismo é um cordão especial que permite desbloquear o portão manualmente.
Foto nº 8: Um sistema de liberação de emergência é fornecido para abertura autônoma do portão
Quando o cordão é puxado, os ganchos de liberação nos carros da corrente serão ativados e a esteira subirá. Para fechar, basta retornar o cordão à sua posição original, após o que o portão abaixará novamente. Métodos adicionais para desbloquear o sistema incluem um redutor de corrente, uma alça com trava e uma manivela.
Você pode comprar portões, solicitar sua inspeção preventiva e reparo na empresa Masterovit.
Quero compartilhar como isolei o portão ao redor do perímetro, fixei um canto nas encostas e coloquei uma goma de vedação de porta de carro nele.
Custo de reparo de porta seccional
O preço da reparação de portas seccionais depende da natureza da avaria, da política da oficina e da complexidade do evento. Em diferentes empresas que operam em Moscou e na região, aplicam-se as seguintes taxas.
| Tipo de trabalho | Preço |
|---|---|
| Substituição de dobradiças em painéis de lona | A partir de 300 r. (um pedaço) |
| Substituindo o suporte para um rolo com um laço | 700-7000 rublos |
| Substituição do rolo | 500-1000 rublos |
| Substituir/instalar um botão adicional | 2000-3500 rublos |
| Reparação/substituição e ajuste de fechaduras | 2000-3000 rublos |
| Ajuste de acionamento elétrico | 3.000-10.000 rublos |
| Substituição de corda | 2500–14 000 rublos |
| Substituição do tambor | 3500-4500 rublos |
| Substituindo/Instalando a Antena | 2500-3000 rublos |
| Substituição/instalação do canal de rádio | 3500-5000 rublos |
| Substituição/instalação de uma lanterna | 4000-5000 rublos |
| Substituição do eixo | 5000-7500 rublos |
| Substituição/instalação de fotocélulas | 5500-6000 rublos (para 2 peças.) |
| Substituição da mola de torção | 6000-20 000 rublos |
| Substituição de acionamento elétrico | 6000-14 000 rublos |
| Substituição/instalação do redutor de corrente | 7.000-10.000 rublos |
| Reparação de revisão de motores | 6000-7000 rublos |
| Substituindo a unidade de controle de acionamento | 8000-9000 rublos |
| Substituição do painel | 8000-20 000 rublos |
A reparação urgente de portas seccionais costuma custar mais do que o previsto e/ou as medidas preventivas. Os valores incluem os custos de material. A Masterovit oferece serviço de reparo para portas seccionadas apenas para situações de garantia listadas no contrato de serviço.
Quando você precisa de um reparo de porta de garagem?
O reparo do trabalho seccional da garagem é necessário após falhas do sistema devido ao uso intensivo, exposição à umidade e precipitação, choques, etc. Normalmente, os artesãos observam os seguintes tipos de avarias.
Cabos danificados/rompidos
A quebra ou alongamento de cabos geralmente ocorre pelos seguintes motivos:
- desgaste de peças durante a operação intensiva do sistema;
- danos mecânicos devido a cargas repentinas;
- instalação incorreta da tela que, ao se mover, gruda em rolos, dobradiças e fixadores;
- desgaste do cabo ao enrolar em um tambor com ranhuras quebradas, lascas, poeira;
- danos ao cabo em contato com polias defeituosas.
Foto nº 2: Um cabo danificado geralmente precisa ser substituído.
As portas seccionais automáticas quando os cabos são esticados são reparadas de acordo com este esquema. Primeiro, os especialistas encontram e eliminam a causa do dano, substituem o cabo e equilibram o mecanismo de torção. Em seguida, a automação é programada.
Mola de torção fraca/quebrada
Os seguintes problemas no sistema levam ao enfraquecimento ou quebra das molas:
- desgaste durante a operação a longo prazo;
- irregularidade de exames preventivos e manutenções;
- operação da cerca sob influências externas agressivas (em condições de alta umidade e temperaturas críticas);
- falha de acoplamento.
Foto nº 3: Ao enfraquecer a mola, é necessário equilibrá-la
Para corrigir o problema, os especialistas equilibram a mola (ou a substitui quando o balanceamento não é possível) e depois reparam o acoplador.
O controle remoto não funciona
O reparo de portas seccionais "Dorkhan" e "Alutech" na presença de um sistema de controle remoto defeituoso geralmente é necessário pelos seguintes motivos:
- a bateria do controle remoto está descarregada;
- o receptor de rádio está com defeito;
- o circuito eletrônico do chaveiro está desgastado;
- fiação elétrica danificada.
Foto nº 4: Se o portão não subir quando o controle remoto clicar, procure um mau funcionamento na automação
No processo, especialistas verificam a chave e o receptor, testam a condição da fiação elétrica, trocam componentes com falha e configuram o sistema.
As portas não sobem automaticamente
Se as folhas não subirem e descerem automaticamente, a causa da falha é geralmente:
- acionamento elétrico quebrado;
- falta de tensão na rede;
- controle remoto defeituoso, rádio;
- definir o modo de controle manual.
Para corrigir o problema, os mestres verificam se o modo automático está desbloqueado, se há tensão na rede, se o acionamento e as partes do sistema de controle estão funcionando. Se forem encontrados problemas, especialistas realizam reparos ou substituição imediata de elementos defeituosos.
Foto nº 5: As folhas do portão não sobem automaticamente
Muitas vezes, chame os mestres ao resolver outros problemas. Esses incluem:
- ruído ao levantar/abaixar as folhas causado por poeira nas guias ou desgaste de peças móveis;
- avaria da caixa de engrenagens, eixo, tambor (muitas vezes requer uma substituição completa);
- deformação dos trilhos de guia;
- painéis de lona danificados.
Por que e como isolar a garagem
Motoristas inexperientes não dão muita importância ao isolamento da garagem. Tem garagem para o carro e já está bom. E logo eles ficam surpresos ao descobrir que a carroceria do carro começa a enferrujar. É tudo sobre umidade. O ar frio externo, penetrando pelo portão sem isolamento, causa uma diferença de temperatura, o que leva à condensação.
A nebulização na garagem ocorre tanto no inverno quanto no verão. Aqui, tanto o motor de refrigeração quanto a mudança de temperatura externa durante o dia têm influência. Como resultado, a alta umidade contribui para o desenvolvimento de mofo, que afeta o próprio carro e tudo na sala com ele. A princípio imperceptivelmente, mas os produtos de metal, a carroceria e a fiação elétrica começam a enferrujar e o acabamento interno racha.
O segundo ponto é a própria garagem. Os proprietários de carros o usam não apenas como estacionamento para carros, mas também costumam equipar uma oficina, carpintaria e apenas um clube de interesse para amigos. Se os portões e as paredes da garagem estiverem bem isolados, trabalhar no interior será muito mais confortável. Consertar um carro no frio ainda é um prazer.
Na maioria dos casos, na garagem, as paredes são grossas e confiáveis. O frio entra principalmente pelo portão, que deve ser cuidadosamente isolado. A tarefa desse isolamento térmico é minimizar o vazamento de ar quente pelas portas da garagem. Muito calor vem de um motor de refrigeração, você só precisa evitar que ele escape para a rua pelos orifícios das portas.
Para minimizar a condensação, a ventilação deve ser feita em qualquer ambiente. Mas na garagem é melhor fazer com um capô simples com circulação natural. Além disso, deve ser feito de modo que possa ser bloqueado. De qualquer forma, não há muito calor, não há aquecimento, a troca de ar durante geadas severas deve ser reduzida ao mínimo.
Como se livrar de lacunas sob a cerca
Algum tempo após a construção da cerca, rachaduras podem aparecer sob ela. Esses buracos geralmente são feitos por animais de estimação andando livremente pelo local. Por exemplo, os cães costumam cavar. O deslizamento do solo também é possível.
Para evitar o aparecimento de lacunas, recomenda-se fazer o seguinte na fase de construção:
- levantar a fundação. Mesmo em um terreno irregular, a fundação pode ajudar a encaixar a cerca em uma linha;
- fazer aterros. Mas esta é uma maneira trabalhosa e cara. O fato é que é necessário preencher a área onde a cerca ficará com terra. Em seguida, as pilhas são colocadas, o que impedirá que o solo seja lavado.
Se o proprietário do local não tiver feito nada para garantir que o solo sob a cerca não sofra erosão, devem ser tomadas ações durante a operação para evitar mais lavagens da terra.
A foto mostra um monte de terra cobrindo a lacuna.
Quando a vedação já estiver colocada, o proprietário deve:
- Preencha as lacunas com terra. Pequenas lacunas são cobertas com terra e eventualmente cobertas de grama, cujas raízes impedirão a lixiviação. No entanto, os animais serão capazes de cavar.
- Outra opção é o cascalho. Faça um pequeno sulco ao longo da cerca fora do local e despeje o entulho exatamente no ponto em que a borda inferior da cerca começa. Isso protegerá contra a penetração de animais da floresta. As raposas, por exemplo, adoram cavar buracos, mas uma pilha de escombros pode detê-las. Eles não serão capazes de romper o denso monte de pedras.
- Recomenda-se esconder as rachaduras com madeira. É necessário cortar as tábuas da largura e comprimento desejados. Depois disso, a parte inferior deve ser coberta com betume e a parte superior com um anti-séptico ou outra solução protetora para que a madeira não apodreça com a umidade. Em seguida, a parte superior deve ser anexada à borda inferior da barreira e é desejável cavar a parte inferior no chão. Assim, nenhum gato ou cachorro poderá subir pelas tábuas.
Opções adicionais
Você pode fechar a abertura com uma folha de ardósia. Mas ainda é um material feio que parecerá antiestético. Este tipo de proteção é mais utilizado para barreiras temporárias.
Assim como para fechar a abertura das folhas do portão, uma malha de arame ajudará. Uma extremidade deve ser fixada na cerca e a outra deve ser cavada no chão.
Você pode usar folhas de papelão ondulado. Ele também precisa ser fixado na borda inferior da cerca com parafusos autorroscantes. A parte que está no chão deve ser cuidadosamente enterrada.
Tijolos ou pedras ajudarão a cobrir as rachaduras. Se eles forem cuidadosamente dispostos ao longo da cerca, eles se parecerão com a decoração original sob o pretexto de continuar a fundação.
No entanto, se o proprietário tiver pequenos animais de estimação - gatos ou cães, que costumam rastejar sob a cerca, eles podem se machucar. Portanto, neste último caso, um hedge não é recomendado.
Cabeçalho falso
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Escolhi o dia em que não havia um grande degelo e fiz espuma no vão entre a soleira e o portão, ficou melhor) Durante o tempo que tive tempo, agora as geadas subiram mais de -30.
O fundo pode ser feito com feltro
Vai congelar até o portão.
Então da manga de fogo
Pendure uma cortina feita de dornite, temos isso pendurado em todas as garagens e você ficará feliz
Você pode fazer enchimento com feltro no portão, mas também vi que no bairro nas garagens as pessoas enrolam uma tábua com uma lona e apenas se deitam com as mãos todas as vezes.
Obrigado! Também cuido desse desenho, faço grampos na soleira e coloco uma prancha com feltro ali.
Também fiquei intrigado com a pergunta, até ver que as pessoas usam apenas as pranchas, e não apenas uma pessoa, mas diretamente em massa.
um canto tão bom para um selante ... meu sapo diz que um perfil de drywall seria suficiente, é visivelmente mais barato!
A soleira é revestida com trabalho na porta fechada diretamente na ranhura com espuma de montagem, após o endurecimento a espuma permanecerá na própria porta, criando uma vedação e não grudará na soleira
Eu apoio! Fiz exatamente o mesmo, em todo o perímetro, estava tudo bem e ficou hermeticamente. Só que eu não manchei com o trabalho, mas com uma fina camada de litol. Três anos se passaram, nenhuma reclamação.
A soleira é revestida com trabalho na porta fechada diretamente na ranhura com espuma de montagem, após o endurecimento a espuma permanecerá na própria porta, criando uma vedação e não grudará na soleira
Pode ser colado com fita adesiva, espuma de montagem também não gruda
Aparafusei uma mangueira de incêndio dobrada ao redor do perímetro. Curvatura para fora. Anteriormente, você colocava uma tira de metal galvanizado com furos na manga. Parafusos autorroscantes após cerca de 200 mm.
E eu tenho gelo ao redor do perímetro.
Não)) Eu não gosto desse aquecedor, também usei por um tempo)
Eu costurei o portão primeiro com uma caixa de madeira ao redor do perímetro, depois com plástico de espuma e em cima dessa coisa toda de OSB-3. Então o OSB tentou ajustá-lo para que ficasse bem próximo ao quadro. Mas ainda assim, tal uma geada pura ao redor do perímetro. , não derrete, mas cai em pedaços. Será necessário pendurar a cortina.
foi necessário tirar uma foto do gap abaixo, as opções dependem do seu tamanho
Cortei as câmaras de borracha do Kamaz em tiras. Fixei essas tiras de borracha em duas camadas - em uma e no outro lado do trilho (obturador duplo acabou). Fiz isso em todo o perímetro da coleira. Depois cortei essas tiras no lugar (na largura, para não interferir no fechamento do portão).
Espuma de montagem. Eu fiz isso para mim mesmo, tudo está apertado em um círculo. Há muitos vídeos no YouTube.
Agora à venda, existem muitos perfis de borracha para vedar as juntas de portas, janelas e portões. Por que reinventar a roda?
Não vi o limite.
nos limites você pode usar o mesmo. Ou muito pequeno?
Lepi antilimiar! ))))) www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html
Coisa legal! Tenho medo de congelar e geada vai entupir o mecanismo.
para fechar as lacunas no portão, a primeira coisa a observar é que na saída da garagem é apenas a terra que se ergue no inverno ou o concreto cuidadosamente derramado ... e para que seja certo no Feng Shui, ou o segundas portas de luz devem ser feitas para que o vestíbulo faça o papel de uma “almofada de ar” ou uma opção mais econômica para cortinas de feltro e haverá uma música
O problema é só na soleira, me confundi com elásticos porque não queria cortina.
Uma cortina de lona enorme! Em toda a parede, vai ficar um efeito muito legal.
Eu tenho o 50º canto soldado ao programa sem isolamento e não há problemas.
uma dúzia de esfregões com as cerdas abaixadas, deixe-o, a ventilação nunca fez mal a ninguém.
ventilação e tiragem são coisas muito diferentes ... e onde há rachaduras, no inverno haverá geada e haverá muito, que depois derrete e umidade, pergunta-se onde estão as vantagens de tal “ventilação”. ..
umidade onde o ar úmido da garagem entra em contato com objetos frios, se soprar na abertura sob o portão, não haverá geada e, se houver geada, qual é o problema no limiar da geada? isso não é um teto. além disso, quanto mais ventilação, menor a probabilidade de pegar o ponto de orvalho. e provavelmente não vou listar as vantagens da ventilação.
Maneiras de remover a folga sob as folhas do portão em áreas suburbanas
Se você prender alguma estrutura de metal firmemente na parte inferior do portão, será difícil fechá-los. Ao mesmo tempo, se você instalar uma estrutura não rígida, os animais vadios ainda vão rastejar.
Existem vários métodos para remover a lacuna sob o portão dos animais com suas próprias mãos:
- Usando um elo de corrente. Ele fechará quaisquer lacunas de gatos, cães e animais menores: ratos, camundongos. Qualquer pessoa pode puxar essa grade sem ajuda externa.
- Você pode fechar a lacuna com uma pequena lâmina de barro ou barro no lado em que eles não abrem. Esta opção é adequada para parcelas em casas de veraneio.
- Para proprietários de áreas suburbanas privadas, recomenda-se nivelar o espaço e pavimentar.Se a folga ainda for grande, você pode instalar a correia transportadora da parte inferior da folha em parafusos autorroscantes. O mesmo método é recomendado para ser usado para fechar a lacuna no portão deslizante.
- Você pode colocar uma lombada. Parece bom e o animal não vai se machucar se tentar passar pela barreira.
- Uma viga colocada ao longo do portão também se tornará um obstáculo para muitos animais. É necessário embeber bem com um anti-séptico para que não apodreça com a umidade na primavera e no outono.
- Em casas particulares e casas de veraneio, você pode usar uma tábua de madeira comum para remover a lacuna. Ao sair, deve ser removido para facilitar a abertura do portão.
A foto mostra uma lombada em forma de barreira para animais.
Portões deslizantes em uma casa particular
Não apenas os proprietários de áreas suburbanas, mas também os proprietários de garagens pensam em como remover as lacunas sob as folhas do portão.
