Aquecimento de concreto, por que é necessário e como organizá-lo
Ao concretar fundações e despejar estruturas monolíticas a baixas temperaturas (mínimo abaixo de 0°C e média diária abaixo de 50°C), o aquecimento do concreto de acordo com SNiP "Estruturas de rolamento e fechamento" deve ser realizado sem falhas. Uma variedade de métodos pode ser usada para garantir o aquecimento, e descreveremos os mais populares em nosso artigo.
Para que a solução solidifique bem no frio, ela deve ser aquecida adicionalmente.
Usando cabos
Colocando o fio de aquecimento na cofragem
Outra técnica envolve o uso de cabos condutores de calor, que são colocados na cofragem e, quando a corrente passa por eles, aquecem a solução:
Para trabalho, levamos condutores PNSV em isolamento de polietileno ou PVC. A segunda opção é preferível para uso em estrutura reforçada, pois o PVC não derrete, o que significa que o risco de curto-circuito no reforço será mínimo.
Observação! O PVC perde elasticidade no frio, por isso, ao colocar o fio, é preciso ter cuidado para não danificar a camada isolante na dobra. Normalmente o aquecimento é realizado por pedaços de fio PNSV com diâmetro de 1,2 ou 1,4 mm
O material é cortado em pedaços padrão (17 ou 28 m dependendo da configuração) e torcido em espirais com um diâmetro de cerca de 30 mm para uma instalação mais compacta.
Normalmente o aquecimento é realizado por pedaços de fio PNSV com diâmetro de 1,2 ou 1,4 mm. O material é cortado em pedaços padrão (17 ou 28 m dependendo da configuração) e torcido em espirais com um diâmetro de cerca de 30 mm para uma instalação mais compacta.
Diagrama de fiação típico para aquecimento de concreto
- Em seguida, as espirais são conectadas em vários "triângulos" ou "estrelas" (os diagramas são mostrados nas figuras) e são montadas em vários pneus comuns.
- Como o cabo PNSV energizado queima rapidamente no ar devido à baixa dissipação de calor, os circuitos de aquecimento dentro da cofragem são conectados a uma fonte de corrente usando fios de alumínio grossos - os chamados "extremidades frias".
Transformador TSZP
As "extremidades frias" são conectadas aos terminais do transformador abaixador. Para o trabalho, é melhor usar sistemas como SPB-40, KTPTO 80 e seus análogos, pois fornecem a regulação da atividade de todo o sistema de aquecimento.
O processo de aquecimento em si é dividido em várias fases:
| Estágio | Dinâmica da temperatura |
| Cura primária | Nenhuma corrente é aplicada, a temperatura da solução é mantida devido às reações químicas do material |
| Pré-aquecimento | A corrente é fornecida aos terminais do transformador, a solução aquece gradualmente até 700C. A taxa de aumento de temperatura não deve exceder 100C por hora. |
| Aquecimento isotérmico | A fase mais longa. A corrente é fornecida durante todo o tempo de cura, incorporada no projeto. O controle de aquecimento é realizado: é impossível aumentar a temperatura acima de 800C, caso contrário, os grânulos de cimento começarão a sinterizar, o que interromperá o processo de hidratação. |
| Resfriamento | A diminuição da temperatura ocorre gradualmente, a uma taxa de cerca de 4-50C por hora. |
Durante todo esse tempo, o transformador regula a força da corrente que flui para os condutores. Após a conclusão do aquecimento, os condutores de contato são desmontados e o fio PNSV permanece na espessura do concreto.
Resistência do concreto com aditivos anticongelantes
Aditivos anticongelantes são adicionados ao concreto levando em consideração a temperatura do ar ambiente em que o concreto terá que ser trabalhado. A resistência desse concreto no momento do resfriamento até a temperatura de projeto (de acordo com a quantidade de aditivos) deve estar em ...%:
- 30% - ao usar graus de concreto até M200 inclusive
- 25% - ao usar graus de concreto M300 e M400
O concreto acima dos graus especificados, tendo ganho de resistência de 30% e 25%, pode ser congelado, mas após o descongelamento, as estruturas de concreto devem ganhar a resistência remanescente para 100% em condições que garantam o desenvolvimento desta resistência de projeto, antes de carregar essas estruturas com uma carga.
O conjunto de resistência do concreto é garantido pela correta preparação do concreto durante sua preparação, bem como pela proteção das estruturas após a concretagem, dos efeitos do contato com o vento e temperaturas abaixo de zero.
