Consumo de gasóleo

Consumo de combustível da caldeira a diesel

Antes de comprar uma caldeira para aquecer sua casa, você deve determinar qual a potência que ela deve ter e decidir que tipo de caldeira será ideal para operação em seu caso particular. Naturalmente, é improvável que as pessoas acostumadas a condições urbanas confortáveis ​​dêem preferência a uma caldeira a combustível sólido. Mas com a conexão de uma caldeira a gás fácil de usar, podem surgir dificuldades se não houver ramal de gás na área ou se estiver muito longe. Nesse caso, as caldeiras de aquecimento a diesel podem ser uma opção aceitável, cujo consumo de combustível calcularemos neste artigo.

As vantagens indiscutíveis deste tipo de dispositivos de aquecimento incluem sua autonomia, facilidade de operação, baixo custo relativo do combustível, facilidade de instalação e capacidade de fazê-lo sem permissão especial.

Ao comprar um dispositivo de aquecimento a diesel, você deve providenciar uma sala especial equipada com ventilação para acomodar a caldeira e também fornecer um local para armazenar recipientes de combustível. Como recipientes, você pode usar recipientes de plástico ou metal (aço) com um volume de 4 a 10 toneladas, dependendo da capacidade cúbica das instalações que precisam ser aquecidas.

Bunkers especiais são usados ​​para armazenar recipientes de combustível. A sua instalação pode ser realizada no próprio edifício ou no exterior do mesmo. Guiados pelas regras de segurança contra incêndio, os tanques de combustível devem ser enterrados no solo. Isso evitará problemas que possam surgir na primavera com uma localização alta de águas subterrâneas (os tanques vazios durante o inverno podem flutuar).

O segundo ponto positivo é que a temperatura do combustível não cairá a temperaturas que criem cargas aumentadas na bomba de combustível. Como resultado, os proprietários poderão obter algumas economias em eletricidade.

Exemplo de cálculo

Dado que o consumo de 1 kg de óleo diesel fornecerá uma potência do dispositivo de aquecimento de 10 kW, cálculos simples podem ser realizados.

Você pode calcular a quantidade necessária de combustível diesel usando uma fórmula simples: coeficiente 0,1 X potência do queimador. O resultado mostrará quantos quilos de combustível serão consumidos em 1 hora. Se a sala tiver uma área de 100 m². então, para o aquecimento, você precisará de uma caldeira com capacidade de 10 kW. Em seguida, calculamos pela fórmula:

0,1 X 10 \u003d 1,0 kg de diesel por hora.

Assim, operando a plena capacidade, a caldeira consome 1 kg de combustível em uma hora e 24 kg por dia.

A duração aproximada da temporada de aquecimento é de 100 dias, durante os quais será necessário operar o dispositivo de aquecimento em potência máxima e outros 100 dias em meia potência, então a quantidade de óleo diesel necessária para a temporada pode ser calculada como:

(100 X 24) + (100 X 12) = 3600 kg. será o consumo de combustível das caldeiras de aquecimento a diesel por temporada com uma área de 100 m²

Com uma atitude cuidadosa em relação à caldeira a diesel e a implementação de recomendações básicas de operação, sua vida útil pode chegar a cinquenta anos.

O que determina o consumo de combustível das caldeiras de aquecimento a diesel

Se você decidir instalar uma caldeira de aquecimento, precisará decidir que tipo de caldeira precisa e qual deve ser sua potência. É um pouco difícil imaginar que um morador da cidade, acostumado ao conforto, escolha uma caldeira a combustível sólido. Sem dúvida, será gás. E se a linha de gás estiver tão longe que conectar a ela resultará em grandes somas? Em seguida, escolha a opção mais ideal nesta situação - aquecendo uma casa de campo com óleo diesel. Resta apenas descobrir qual é o consumo de combustível das caldeiras de aquecimento a diesel.

A escolha de uma caldeira de aquecimento a gasóleo tem uma vantagem importante, a sua autonomia, que, para além da facilidade de gestão, também permite poupar gasóleo.Esta é certamente uma opção mais econômica do que, digamos, a eletricidade.

A instalação desta caldeira não requer permissão especial.

Claro, eles também têm certas desvantagens. Primeiro de tudo - a necessidade de um recipiente especial no qual o combustível será armazenado, uma sala com um exaustor para instalar a caldeira.

O combustível combustível terá que ser armazenado em bunkers especiais, tanques de combustível de aço ou plástico. Seu volume depende do volume das instalações aquecidas, bem como do nível necessário de proteção térmica. Em média, os volumes desses contêineres variam de 4 a 10 toneladas.

Você pode instalá-los em uma sala isolada dentro do prédio ou fora dele. De acordo com as regras de segurança contra incêndios, os contentores, se as condições hidrogeológicas o permitirem, devem ser enterrados no solo. Eles também devem ser enterrados porque se houver água subterrânea por perto, os tanques meio vazios na primavera podem, como dizem, flutuar. e ainda, em temperaturas mais baixas, a viscosidade do combustível aumenta, o que aumenta a carga na bomba de combustível, portanto, mais eletricidade é gasta no bombeamento do combustível.

É possível calcular aproximadamente o consumo de gasóleo com base na seguinte relação: é possível obter uma potência térmica da caldeira de 10 kW com um consumo de gasóleo de 1 kg/h.

Você pode calcular o consumo de combustível diesel necessário para o aquecimento e da seguinte forma: multiplicando a potência do queimador por um fator de 0,1. A figura resultante mostrará a quantidade de óleo diesel (em quilogramas) consumida em 1 hora.

Vamos calcular o consumo aproximado de óleo diesel para aquecer uma casa com uma área de 150 metros quadrados. m. A potência da caldeira necessária para aquecer essa casa é de 15 kW.

Vamos fazer algumas contas simples:

Descobriu-se que na potência máxima do queimador, a caldeira queima 1,5 kg de óleo diesel em 1 hora e o consumo diário, respectivamente, é de 24 x 1,5 = 36 kg.

Se levarmos em conta que durante toda a temporada de aquecimento a caldeira opera por cerca de 100 dias - em plena capacidade e outros 100 - em meia capacidade, como resultado, obtemos: (100 x 36) + (100 x 18) = 5200 kg, ou seja pouco mais de 5 toneladas de óleo diesel.

Com o funcionamento adequado de uma caldeira a diesel, pode durar cerca de 50 anos.

Quanto combustível consome um gerador para uma casa de campo

Ao comprar um grupo gerador, é lógico perguntar sobre sua eficiência, a saber: quanto combustível ele consome por hora?

Este valor pode ser encontrado na documentação técnica de cada modelo.

Tenha em mente que a figura nos documentos para o gerador é o consumo a 75% da carga a uma temperatura de 20 ° C.

Como você pode imaginar, essas são as condições ideais para operar o gerador e o modo mais econômico, portanto, qualquer alteração nos parâmetros faz ajustes no consumo de combustível.

• pressão, composição do ar, umidade e temperatura do ar. A baixa temperatura ambiente aumenta a viscosidade do combustível, o que leva à combustão incompleta do combustível e reduz a eficiência do gerador.
• qualidade do combustível. A má qualidade do combustível forçará o proprietário a adicionar combustível ao tanque do gerador com mais frequência.
• estado dos filtros, óleo, graxa, etc. Filtros de óleo e combustível entupidos aumentarão significativamente o consumo de combustível;
• deterioração do motor e outros componentes;
• carga abaixo de 40% da capacidade ou sobrecarga. Com uma carga inferior a 40%, o consumo de combustível é excessivamente alto. Portanto, usar o gerador ocioso é antieconômico. O consumo de combustível aumenta a plena carga.

Preste atenção aos critérios mais recentes. Tudo está claro com sobrecarga

Mas subcarregar o gerador também não o beneficia.

Por exemplo, uma unidade de 6 kW não deve ser usada apenas para iluminação - isso resultará em um custo de kW excessivamente alto e terá um efeito ruim na operação do motor do gerador. A subcarga é considerada inferior a 40% do nominal, portanto, você não deve comprar um gerador com uma reserva de energia excessiva. Outras coisas sendo iguais, o consumo de um gerador a diesel é menor do que um a gasolina.

Portanto, os geradores a gasolina são mais utilizados para operação de curto prazo, não sendo economicamente viável utilizá-los para operação permanente. Os geradores a diesel podem se tornar a principal fonte de energia, trabalhando por muito tempo e consumindo menos combustível.

A gasolina é usada em pequenas instalações - a partir de 0,75 kW, os modelos a diesel podem ser encontrados a partir de 3 kW.

Em números, o consumo de combustível fica assim: Gerador Gasolina Diesel 5 kW 2,3 l 1,4 l 6 kW 2,7 l 1,9 l 10 kW 4,9 l 3,0 l Além do fato de os próprios motores a diesel serem mais econômicos , o sistema de injeção Bosch é instalado, que adicionalmente economiza combustível em até 15% e reduz o teor de fumaça e CO nos gases de escape. O princípio de funcionamento do sistema é o seguinte: os injetores injetam combustível diretamente na câmara de combustão.

Isso aumenta a pressão na câmara e proporciona alto torque com menor consumo de combustível - até 15%.

O mais recente desenvolvimento do sistema foi o uso de um laser para produzir furos nos injetores. Agora, a atomização do combustível tornou-se mais finamente dispersa, devido à qual a formação da mistura é mais precisa e o combustível queima de forma mais eficiente com emissões mínimas para a atmosfera. Voltando à questão da carga do gerador, voltemos aos números.

Considere como o consumo de combustível depende da carga usando o exemplo de um gerador a diesel e gasolina da mesma potência - 3 kW. Carga, % Consumo l/h, Consumo do gerador a gasolina l/h, Gerador a diesel 75 1,6 l 1,0 l 90 1,8 l 1,15 l Sabendo o que afeta o consumo de combustível, você pode tornar a operação do gerador o mais econômica possível:

• use o gerador em condições climáticas ideais;
• realizar a manutenção no prazo;
• monitorar a qualidade do combustível;
• mantenha a carga de pelo menos 40% e não mais de 80%.

vi. o procedimento para determinar os padrões de consumo específico de combustível na produção de energia elétrica e térmica

O padrão específico de consumo de combustível (NUR) para a energia elétrica fornecida é calculado com base em padrões individuais para geradores a diesel (GD), levando em consideração sua potência, tempo de operação, características de carga, condição técnica e quantidade de consumo de eletricidade para as necessidades auxiliares do DPP.

O padrão é definido em gramas de combustível padrão para o fornecimento de um quilowatt-hora de energia elétrica, g de combustível de referência / (kWh).

66. A escolha da composição dos equipamentos operacionais e da distribuição de cargas entre unidades individuais de DPP baseia-se no princípio do consumo mínimo de combustível para a produção de energia elétrica, mantendo as condições de fornecimento confiável de energia aos consumidores. No cálculo da ROL não são considerados os custos de combustível e energia, causados ​​por desvios das regras de funcionamento técnico e modos de operação dos equipamentos de DPP, para construção e reforma de edifícios e estruturas, instalação, comissionamento e ajuste de novos equipamentos de centrais eléctricas, para trabalhos experimentais e de investigação.

67.

Cálculo da quantidade de combustível para um sistema de aquecimento a diesel

Atenção! Para as modernas unidades de aquecimento de combustível líquido com queimadores importados, é necessário comprar combustível de alta qualidade, que deve corresponder à estação de uso. Para determinar o volume de armazenamento de combustível, é necessário primeiro calcular o consumo aproximado de óleo diesel por um determinado período de tempo

Para determinar o volume de armazenamento de combustível, é necessário primeiro calcular o consumo aproximado de óleo diesel para um determinado período de tempo.

Se uma caldeira de aquecimento a diesel for usada para aquecimento, o consumo de combustível por hora pode ser calculado usando uma fórmula simples - um fator de 0,1 deve ser multiplicado pela potência da unidade. Isto significa que para garantir o funcionamento de uma instalação de aquecimento a gasóleo com capacidade de 10 kW por hora, será consumido 1 kg de gasóleo.

Para aquecer uma casa com uma área de 200 m 2 localizada no centro da Rússia, serão necessários aproximadamente 5.000 litros de diesel por temporada.

Por que as caldeiras a diesel não são lucrativas e como reduzir seus custos operacionais

Tendo em vista o constante aumento do custo do combustível, seu uso para aquecimento é, em muitos casos, ainda menos lucrativo do que o aquecimento com eletricidade. Muitos consideram as desvantagens das caldeiras com queimadores líquidos e o fato de que mesmo os modelos dos fabricantes mais famosos costumam consumir mais combustível do que o indicado no passaporte. No entanto, os custos de aquecimento podem ser reduzidos seguindo algumas dicas.

Eu os sigo constantemente e estou completamente satisfeito com minha caldeira:

Não use óleo diesel destinado a motores de automóveis. Existe um forno especial para caldeiras, é mais barato, mas para queimadores que não são de precisão, ao contrário dos equipamentos de combustível dos motores diesel, não há diferença, eles não diferem no poder calorífico durante o processo de combustão.

A diminuição da eficiência da caldeira é muitas vezes devido ao desajuste da relação ar-combustível. Portanto, você precisa ajustar periodicamente.

Combustíveis diferentes podem exigir configurações diferentes, então compro apenas uma marca e apenas uma empresa.

Siga os mesmos princípios que eu fiz e não se ofenda em muitos casos sem motivo em vários modelos de caldeiras a óleo.

+ Prós: Possibilidade de funcionamento totalmente autônomo e automático, baixo preço dos queimadores.

Contras: Combustível caro.

Taxas de consumo de combustível para 2019 recomendações do Ministério dos Transportes da Federação Russa

As últimas alterações a estas regras foram feitas em 2015. Para 2019, as empresas que possuem uma frota de veículos podem calcular o consumo de combustível por conta própria ou levando em consideração as instruções do Ministério dos Transportes da Federação Russa.

O fato é que para 2018 foi indicado que os padrões estabelecidos pelo Ministério dos Transportes da Federação Russa não são obrigatórios, mas apenas recomendados. Portanto, o contador da empresa pode decidir por si mesmo a melhor forma de calcular o consumo de combustível.

Taxas de consumo de combustível recomendadas pelo Ministério dos Transportes da Federação Russa:

Esta tabela é uma versão abreviada. Você pode encontrar uma lista completa de marcas de carros em.

Para saber os valores padrão de consumo de combustível de um determinado carro, você precisa saber o tipo de transporte (carro, caminhão, trator ou finalidade especial). Depois disso, você precisa abrir a tabela desejada e encontrar a marca exata do carro (as taxas de consumo de gasolina para um carro específico já foram calculadas para você).

Se para o carro, devido às suas características de desempenho, for possível aplicar uma sobretaxa crescente, esta é adicionada à taxa de consumo de gasolina/gás/gasóleo.

Taxas de consumo de combustível para grupos geradores a diesel

Sabe-se que a unidade produz um kWh de energia elétrica, utilizando cerca de 200 g de óleo diesel.

Para calcular, você precisa multiplicar o valor da potência do gerador pela massa de combustível. Por exemplo, com uma potência de gerador a diesel de 5 kW, será consumido um litro de combustível por hora (5 X 0,2).

A vazão certamente aumentará se a unidade estiver operando no limite (75% da potência nominal e acima). Por exemplo, se o seu grupo gerador tiver uma potência de 5 kW, a potência total de todos os equipamentos conectados a ele não deve exceder 3,8 kW. Em geradores a diesel localizados ao ar livre ou em salas sem aquecimento, o combustível engrossa em baixas temperaturas do ar e, em seguida, seu consumo também aumenta.

Além disso, o controle remoto requer boa ventilação e o próprio óleo diesel também deve ser de boa qualidade. Uma variedade de impurezas, enxofre - tudo isso também contribui para gastos excessivos. A oitava e a nona colunas, unidas pelo título “Operação DG em marcha lenta”, são preenchidas com os dados do passaporte sobre o tempo médio ocioso do gerador a diesel e o consumo médio de combustível em marcha lenta. tempo do gerador diesel e corrida específica 3.2 2.6.

Determinar o consumo de combustível de uma usina a diesel

O consumo de combustível é o parâmetro que você provavelmente presta atenção em primeiro lugar ao escolher uma usina a diesel. Seus custos futuros dependem disso.

No entanto, a figura indicada no passaporte do equipamento não reflete a imagem real.

Suas despesas futuras dependem disso. No entanto, a figura indicada no passaporte do equipamento não reflete a imagem real.

O consumo pode ser menor ou maior que o indicador declarado. O consumo de combustível de uma usina a diesel depende de sua potência, do número de fases, do sistema de refrigeração e do próprio tipo de combustível recomendado para uso.

O principal fator que você deve estar interessado é o poder. Quanto maior, maior o custo.

Não há nada difícil em calcular o consumo aproximado de combustível de uma usina. Assim, para o diesel, o consumo padrão é de 200 g por 1 kWh.

Serão necessários 1 kg de combustível para gerar 5 kWh. Para geradores a gasolina, esse valor é de 350 g por 1 kWh. Assim, para calcular o consumo de combustível de uma usina, é necessário usar a fórmula 0,2 kg N kWh.

Por exemplo, para uma estação operando com potência de 7,5 kW, o consumo será de 1,5 kg por hora. Quanto será em litros? Tudo depende do combustível que você está usando.

Combustível leve precisará de mais, combustível pesado (por exemplo, óleo combustível) - mais. Para converter para litros, encontre informações sobre a densidade do combustível que você escolheu.

Parece que tudo é simples: calcule o consumo de acordo com a fórmula e compre a quantidade necessária de óleo diesel ou óleo combustível. Mas os números reais ainda serão diferentes dos calculados.

Muito depende das condições, de que modo e de qual combustível a estação opera.

Isso também afeta sua condição.

• Modo de operação Como qualquer motor de combustão interna, um motor DES consome muito mais combustível durante a operação intensiva. Assim, se a potência gerada for superior a 75% da nominal (a indicada no passaporte), o consumo de combustível (e o desgaste do próprio equipamento) aumenta significativamente. Se, por exemplo, a potência nominal da usina for de 5 kW, ela deve alimentar aparelhos com uma potência total de 3,75 kW - não mais. Se poucos dispositivos estiverem conectados à estação e não for consumido mais de 35% da eletricidade gerada, sua eficiência diminuirá gradualmente. Consequentemente, seu consumo será superior ao da nova estação.
• Qualidade do combustível Quanto melhor o combustível, menos impurezas ele contém, menor o consumo. Proprietários experientes de usinas de energia a diesel aconselham o derramamento de combustível diesel com antecedência - desta forma, ele se assentará e ficará mais limpo.
• Condições de funcionamento No inverno, é melhor manter o gerador em uma área aquecida, mas bem ventilada. Em baixas temperaturas, o combustível torna-se viscoso, a eficiência do motor diminui e, consequentemente, o consumo aumenta.
• O estado do DESN é o menor consumo de combustível de uma usina a diesel, você só pode calcular imediatamente após a sua compra. Quanto pior a condição do gerador, maior o consumo. É afetado por filtros entupidos - óleo, gasolina, carburadores mal ajustados (ou outra unidade que controla o processo de fornecimento de combustível), etc.

Quanto maior a potência de uma usina a diesel, mais de perto você precisa monitorar seu consumo - a diferença entre os indicadores calculados e reais pode ser significativa.

Para mim, uma caldeira a diesel é benéfica

Eu leio constantemente comentários negativos sobre caldeiras a diesel e, por isso, quero dissuadir todos. Está no país há muitos anos, não há problemas com isso. A casa é grande, de dois andares, com uma área de aproximadamente 145 m². no inverno, ele come no máximo 12 litros por dia, enquanto em casa Tashkent. Há um ano, gastei piso radiante a 3 kW e alguns conversores, cada um a um kW, e assim o consumo de combustível foi reduzido para 6 litros por dia. Ao mesmo tempo, a temperatura externa chega a -25 C. Eu pego combustível em uma chamada, um caminhão de combustível chega e despeja o quanto for necessário no tanque, se você levar mais de 500 litros, a entrega é gratuita.

A caldeira é feita de aço, potência é de aproximadamente 25 kW, modelo de circuito duplo.Moramos com minha família no campo apenas nos finais de semana, a casa é totalmente aquecida em uma hora de funcionamento da caldeira. Então, posso dizer com confiança que ele tem poder mais do que suficiente. Em geral, estou satisfeito com a caldeira.

+ Prós: Aquecimento rápido, simples e conveniente

Contras:Nenhum para mim

1. Medidores de economia de combustível

Combustível
economia do veículo é avaliada
dois grupos
metros. O primeiro grupo inclui
medidores de combustível
economia do próprio carro
o segundo - metros
eficiência de combustível do motor
carro.

Metros
o primeiro grupo é o consumo de combustível
em litros
por unidade de quilometragem do veículo (pista
consumo de combustível) q_n,eu
no
100 km, e consumo de combustível em gramas por
unidade de trabalho de transporte
q_n,
g/(t∙km) ou pass.-km.

PARA
os medidores do segundo grupo são
consumo de combustível em quilogramas
por hora de funcionamento do motor (consumo por hora
combustível) G_T,kg/h,
e consumo específico de combustível efetivo
em gramas por quilowatt-hora
q_e,g/(kW∙h).

Considere o indicado
medidores de economia de combustível.

Despesas de viagem
combustível

,

Onde
Q
— em geral
consumo de combustível, l; S_uma—
quilometragem do carro, km.

V
a expressão especificada pela unidade de quilometragem
são 100 km de pista (assumida
para carros na Rússia e muitos
Países europeus).

Viajar por
consumo de combustível - facilmente determinado
tamanho, mas não
tendo em conta o trabalho útil do carro.
Assim, por exemplo, um carro
quem transporta a mercadoria gasta mais
combustível,

Como as
carro sem carga. Portanto, de acordo com
fórmula acontece
menos econômico do que
fabricação de carros
voo vazio.

Consumo de combustível por
unidade de trabalho de transporte

,

Onde
m_rp—
peso da carga transportada (número
passageiros), kg (passe); S_rp
- quilometragem do carro com carga, km; R_T
— densidade do combustível, kg/l.

Consumo
combustível por unidade de trabalho de transporte
mais corretamente
avalia a eficiência do combustível
carro. No entanto, prático
a utilização deste valor está associada
com certo
dificuldades pelo fato de
trabalho de transporte,
realizado por um carro, nem sempre
pode ser medido com precisão.

consumo por hora
combustível

,

Onde
T_d
- tempo de funcionamento do motor, horas

Efetivo específico
consumo de combustível

,

Onde
N_e
— eficaz
potência do motor, kW.

COM
tendo em conta o consumo específico efectivo
combustível defini-lo
despesas de viagem:

,

Onde
magnitude g_eexpresso
em g/(kW∙h), N_e
— vkw,
uma
v
— v
em.

Referência do histórico

A primeira geração saiu da linha de montagem em 1950, na época a capacidade de carga do modelo era de 860 kg, o que era muito. O para-brisa do modelo é dividido em 2 partes, e na frente do carro havia um grande emblema da Volkswagen.

A segunda geração tornou-se significativa para todo o modelo. Uma nova versão do Volkswagen Transporter apareceu em 1967, os designers mantiveram as principais características do chassi e do design. A popularidade da 2ª geração foi enorme, aproximadamente 70% dos carros foram exportados. As principais diferenças são uma linha modificada de motores, tamanhos grandes e uma suspensão modificada. O lançamento do modelo foi interrompido em 1979, mas em alguns países, nomeadamente México e Brasil, começaram a produzir esta modificação em 1997, tendo parado a produção em 2013.

Com o início dos anos 80, saiu a 3ª geração do Volkswagen Transporter, na qual havia muitas novidades:

• Maior distância entre eixos.
• Dimensões e capacidade de carga aumentadas.
• O motor permaneceu atrás do carro, como na segunda geração.
• Muitos equipamentos adicionais apareceram, incluindo espelhos elétricos, vidros elétricos.

Mais tarde, houve uma reestilização, então o carro sobreviveu à introdução da tração nas quatro rodas e do ar condicionado. A principal desvantagem do Volkswagen Transporter é a má qualidade do metal, algumas peças rapidamente ficaram enferrujadas.Nos anos 90, a versão se tornou impopular, então os fabricantes tiveram que criar uma nova geração.

A 4ª geração da carrinha Volkswagen causou sensação entre muitos fãs da marca e modelo:

• Mudou completamente o visual e o design.
• Todos os modelos tinham tração dianteira.
• Você pode comprar tração nas quatro rodas.
• Vários tipos de carroçaria, para transporte de mercadorias e para transporte de pessoas.

No final de 1990, houve pequenas mudanças e o Volkswagen Transporter foi um pouco modificado.

A 4ª geração foi substituída pelo Volkswagen Transporter T5, que estreou em 2003. Atualizações técnicas foram adicionadas, os motores estão equipados com nova injeção, supercharger e muito mais. Modificações mais caras tinham uma transmissão automática.

A última geração do T6 recebeu poucas mudanças importantes em comparação com o Volkswagen Transporter T5. Os componentes técnicos não mudaram muito, a carroceria e os elementos decorativos mudaram um pouco.

Kiturami 13 querida

Decidi levar para mim uma caldeira a diesel barata Kiturami 13. A instalação foi realizada por especialistas, a instalação foi realizada no porão. No começo, usei-o por prazer, quero observar separadamente que uma instrução muito detalhada com um diagrama de blocos da caldeira está anexada à caldeira. Também quero avisar a todos que a caldeira é muito barulhenta; portanto, se você for instalá-la diretamente na casa, lembre-se de que não poderá dormir em silêncio. Eu sempre compro óleo diesel em postos de gasolina. Quanto ao trabalho, a caldeira não tem igual.

Aquece rapidamente a sala, mantém o calor bem. Para mim, a única desvantagem desta caldeira é o alto custo de manutenção, muito dinheiro é gasto em diesel. Nos dias mais frios, pode levar mais de 700 rublos por dia, uma enorme quantidade sai em um mês. Aconselho apenas aqueles que não se preocupam com os custos orçamentários, apenas aqueles que têm o calor como prioridade.

+ Prós: aquece bem

Contras: serviço muito caro

Consumo de Combustível do Gerador Diesel

O consumo de combustível é o parâmetro que é levado em consideração ao escolher um gerador em primeiro lugar. Afeta o custo futuro da compra de combustível.

No entanto, os dados indicados no passaporte são uma imagem ideal que não reflete a situação real.

diferentes para diferentes tipos de equipamentos. Ao mesmo tempo, apenas uma coisa pode ser dita com certeza: as unidades a diesel consomem metade do combustível que as a gasolina. Com o aumento do número de consumidores conectados, aumenta o consumo de combustível das usinas a diesel e a gasolina.

No entanto, a operação da unidade em marcha lenta, ou seja, sem dispositivos conectados que consumam mais de 30% da eletricidade gerada, não traz nenhum benefício: o enrolamento da parte do gerador começa a aquecer, reduzindo a vida útil do dispositivo. Geradores a diesel antigos e desgastados têm um consumo de combustível muitas vezes maior do que os novos.

Além disso, a qualidade do combustível é importante, portanto, você não deve economizar.

A limpeza regular dos filtros de combustível e óleo reduz o consumo de combustível.

Cálculo do consumo de combustível de um gerador a diesel Para saber a quantidade de combustível consumida, é necessário consultar os cálculos técnicos.

O gerador precisa processar cerca de 0,2 kg de recursos para gerar 1 kWh de eletricidade. A massa de combustível é multiplicada pela potência do gerador declarada pelo fabricante. Assim, a uma potência de 5 kW, consome-se 1 litro de combustível por hora e a 9,4 kW, cerca de 1,8 litros. Quando o gerador a diesel está operando a plena carga (75% da potência nominal), o consumo de combustível aumenta.

Isso pode ser evitado se você não conectar equipamentos com potência superior a 3,8 kW a um gerador de 5 quilowatts. Fatores que afetam o consumo de combustível de uma usina a diesel

• Em baixas temperaturas, o combustível torna-se viscoso, reduzindo significativamente a eficiência dos equipamentos elétricos;
• o fornecimento inadequado de composição ar-combustível reduz a eficiência do gerador em 25%;
• boa ventilação garante alto desempenho do dispositivo;
• qualidade do combustível - a presença de impurezas e enxofre reduz a eficiência e aumenta o consumo de combustível das usinas a diesel;
• o reabastecimento preliminar (algumas horas antes do início do trabalho) melhora a operação do dispositivo.

Não existe uma taxa única de consumo de combustível para usinas a diesel.

Cada modelo consome uma quantidade diferente de combustível, que depende de vários fatores:

• ambiente;
• dimensões da unidade;
• qualidade do combustível;
• processo de enchimento;
• o grau de deterioração do gerador.

É possível minimizar o consumo de recursos aderindo às regras de operação, as recomendações acima, bem como a manutenção oportuna da usina a diesel.