Introdução
A gravidade do problema de manutenção
e reparação de tubagens industriais
reforço (PTA) surgiu com o início
reforma da economia nacional
país e a formação de relações de mercado.
Como resultado das transformações,
um aumento acentuado no custo do PTA, que
aproximando-se rapidamente do mundo
nível. Quantidade limitada de recursos financeiros
recursos do consumidor PTA os tornou
procurar uma saída para uma situação difícil,
ao substituir acessórios desgastados por
novo tornou-se pesado econômico
fardo. Nestas condições, os consumidores
acessórios e lembrou-se da possibilidade
reparos e começou
realizar espontaneamente em baixa técnica
nível, mas definir a tarefa de criar um sistema
Manutenção e reparo
PTA. Esta situação criou uma demanda
meios técnicos para realizar
reparação, processos tecnológicos,
métodos para avaliar a eficácia de
reparos, regulamentos sobre a organização
produção de reparos, padrões para
garantia de qualidade etc
Uma condição necessária para o normal
funcionamento do técnico
manutenção e reparação é
interação de artistas, armados
design e tecnologia
documentação de reparo, técnico
meios - na forma de tecnologia
equipamentos, equipamentos tecnológicos,
meio de diagnósticos, testes e
controle sobre o processo de reparo. No mercado
eficiência econômica
é o fator dominante
definindo o interesse em
lançamento e manutenção diária
funcionamento normal do sistema
Manutenção e reparo.
Sobre a viabilidade do reparo
PTA testemunha estrutura
processos tecnológicos, resultados
cálculos técnicos e econômicos e
dados práticos de eficiência
operação de especialidades
departamentos e organizações que realizam
manutenção e reparação de PTA.
O custo da realização de pequenas, médias
e as revisões estão em
variam de 7% a 50% do custo de um novo
acessórios, o que permite definitivamente
argumentam que na economia moderna
condições e ao nível actual
qualidade de acessórios para tubulações
bem organizado e adequado
processo menos equipado tecnicamente
reparação é economicamente vantajosa para o consumidor
acessórios.
Propriedades das válvulas de gaveta, sua possibilidade
uso em várias indústrias
dependem de inúmeros fatores. PARA
os fatores mais importantes são
projeto construtivo da base
partes como corpo, cunha, tampa,
material usado para essas peças,
formas de obtenção de espaços em branco, peso e tamanho
especificações.
O funcionamento das válvulas não envolve
apenas o processo em si
funcionamento do produto, também é
supervisão da condição das tubulações
sistemas, equipamentos tecnológicos
e acessórios para tubulações. por apoiar
em funcionamento do equipamento,
acessórios para tubulações e permanentes
segurança é realizada
supervisão constante, técnico
Manutenção e reparo.
Válvulas de gaveta em cunha da posição de provisão
aperto no portão e recurso
aperto são os mais difíceis
objeto de todos os tipos de válvulas.
Pertencem às quatro superfícies
sistemas. Para garantir a estanqueidade
neles é necessário fazer com precisão quatro
superfícies. Neste caso, as superfícies devem
posicionados exatamente um em relação ao outro
amigo. a maior tecnologia
o desafio é garantir a precisão
parâmetros do ângulo do obturador. Para realização
precisão no processo tecnológico
reparo deve ser usado ou
tecnológico especializado
ferramentas para equipamentos universais,
ou reparo especializado
equipamento. Métodos tecnológicos
deve garantir a qualidade de todos
conjuntos de parâmetros métricos.
Descrição do processo tecnológico
A desmontagem parcial da válvula para fins de reparo, substituição do fuso ou cunha é realizada sem desmontar a válvula da tubulação na ausência de pressão média de trabalho. A desmontagem é feita na seguinte ordem:
- coloque a cunha na posição superior ABERTA e remova a carcaça e o ponteiro (para o acionamento elétrico JSC Tulaelektroprivod);
- colocar a cunha na posição central, baixando-a 3/4 do curso completo se a válvula estiver na posição ABERTA ou elevando-a ¼ do curso completo se a válvula estiver na posição FECHADA;
- remova o acionamento elétrico;
- desaperte o bujão 2-3 voltas e certifique-se de que não há pressão média na tubulação;
- retire os fixadores da tampa;
- Eleve o conjunto até sair do alojamento. Retire o nó e coloque a cunha na posição vertical nas almofadas;
- retire a cabeça do fuso do encaixe com a ranhura superior da cunha, após o que o conjunto é instalado na posição horizontal sobre os revestimentos. Se necessário, o conjunto removido pode ser completamente desmontado.
Após inspecionar e reparar peças e conjuntos, monte a válvula na seguinte ordem:
- lubrifique e coloque o anel de vedação na ranhura da extremidade da carcaça;
- pendure o conjunto da tampa com o eixo e o suporte na posição vertical, insira cuidadosamente a cabeça do eixo na ranhura correspondente da cunha e abaixe a unidade montada na cavidade da caixa. Abaixe a unidade lentamente, guiando a cunha ao longo das guias entre os bocais do corpo
A cunha deve ser instalada na mesma orientação em relação aos bicos do corpo;
- instale o fixador da tampa e aperte-o uniformemente com um torque em um padrão diametralmente cruzado:
Mcr.=(70±7) kgf. m - para DN 500;
Mcr \u003d (120 ± 12) kgf. m - para DN 600;
Mcr \u003d (140 ± 14) kgf. m - para DN 700.800;
Mkr. =(190±19) kgf. m - para DN 1000,1200;
Em seguida, instale o acionamento elétrico da válvula e verifique a operabilidade da válvula.
A desmontagem completa da válvula para reparo do conjunto de vedação é realizada somente após a desmontagem da válvula da tubulação.
Após a montagem, a válvula de gaveta deve ser pressurizada com pressão Pn = 12,0 MPa com a gaveta aberta de acordo com as normas vigentes na instalação em operação.
Reparação de válvulas em tubulações
Reparação de acessórios e tubagens
Os principais defeitos das tubulações são as violações de densidade nas conexões flangeadas, de acoplamento e de encaixe. Elimine vazamentos apertando flanges, conexões. Se o vazamento persistir, a conexão é desmontada, as superfícies de vedação, as juntas são verificadas, as vedações são substituídas se necessário, rachaduras nos tubos. Elimine as avarias aplicando grampos, revestimentos, soldadura por soldadura eléctrica ou a gás. Rachaduras em tubos de cobre são seladas com solda.
Ao reparar tubulações, as conexões são completamente limpas de sujeira, graxa, resíduos de produtos intermediários e lavadas. As irregularidades das superfícies de vedação são limpas com limas, limas de agulha, raspadores, esfregadas com pastas e pós abrasivos. As conexões rosqueadas das tubulações são seladas com fio de linho, estopa, minium, cal e pastas especiais.
O reparo de tubulações (as categorias são indicadas na Tabela 20) é realizado levando em consideração os requisitos das Regras para o projeto e operação segura de tubulações de vapor e água quente, aprovadas por Gosgortekhnadzor em 10.03.70.
Os requisitos das Regras não incluem tubulações com parâmetros da categoria 1 com diâmetro externo inferior a 51 mm e categorias 2, 3 e 4 com diâmetro externo inferior a 76 mm; drenagem, purga e exaustão, de materiais não metálicos; estruturas flutuantes, usinas nucleares e instalações especiais.
Para o reparo de tubulações sujeitas às Regras, são utilizados apenas materiais por elas permitidos. Materiais que não possuem passaportes ou certificados só podem ser utilizados após testes e controle.
A fabricação, instalação e reparo de tubulações e seus elementos devem ser realizados por empresas ou organizações que disponham dos meios técnicos necessários e de pessoal treinado.
A fabricação e reparo de oleodutos sujeitos a registro nos órgãos de Gosgortekhnadzor da URSS só podem ser realizados por organizações que tenham permissão dos órgãos locais de Gosgortekhnadzor; oleodutos da categoria 1 com passagem condicional superior a 70 mm, conforme bem como 2 e 3 categorias com passagem condicional superior a 100 mm. Outros pipelines são registrados na empresa - o proprietário do pipeline.
Uma licença de operação para uma tubulação recém-instalada ou reparada é emitida por um inspetor distrital da URSS Gosgortekhnadzor (para uma tubulação registrada nas autoridades de supervisão de caldeiras) e para tubulações não registradas com supervisão de caldeiras, por uma pessoa da empresa responsável pelo bom estado e operação segura de dutos.
Ao reparar, é permitido usar todos os métodos de soldagem industrial que forneçam a confiabilidade operacional necessária das juntas soldadas por tubulação. Soldadores com certificado podem soldar. O trabalho de soldagem é realizado a uma temperatura ambiente de pelo menos 0°C. Ao instalar a tubulação, é permitido o uso de soldagem a uma temperatura de menos 20 ° C (com uma espessura de elementos soldados de até 16 mm). Com mau tempo, o soldador e o local de soldagem devem estar bem protegidos.
Falha de armadura. Os defeitos mais comuns são desgaste e danos nas vedações das gaxetas; apreensão de superfícies de vedação; desgaste da sede da válvula e do disco da válvula; desgaste da rosca do fuso. As medidas para eliminá-los estão indicadas na Tabela. 21.
A VÁLVULA É TOTALMENTE AJUSTÁVEL DE 0 A 100 .
Toda a gama e sem estreitamento.
devido aos risers muito sujos - a melhor escolha para durabilidade.
Pela primeira vez, eles o instalaram em Berdsk - para o administrador do sistema Kenguryakh.
Dados iniciais: riser 1 polegada E o desejo do cliente kengurha : Ao instalar um novo radiador, gostaria de manter a área de fluxo o máximo possível.
Existem vários métodos sem estreitar o riser:
Canguru não é Austrália!
Este não é um simples administrador de sistemas de Berd: ele trabalhou por muito tempo no Instituto de Matemática da Academia, em suma Professor Associado - e muito nervoso! O que eles estão fazendo lá? Eles estão calculando o equipamento correto para a instalação de aquecimento? Este canguru saltou rápida e rapidamente sobre o defumado: a 3/4 da torneira, também há um estreitamento - vamos colocar a torneira em 1 polegada! 
kengurha: Eu gostaria de poder regular a transferência de calor do radiador. Que opções existem para isso, dado o diâmetro do riser?
Ok, eu acho: agora, vamos interromper rapidamente esse matemático: sempre há um estreitamento na válvula de controle termostática:
puramente construtivo - resistência hidráulica adicional:
No estado máximo aberto, passa 3 vezes menos água do que uma torneira cheia.
E há um buraco na velha: verifica-se que há uma válvula de cunha à venda - furo total.
Totalmente ajustável de 100% a 0% (gama completa e sem estreitamento).
Resumo: O Australian Jumping Kangaroo é melhor em:
Foto da instalação real: o radiador de ferro fundido Minsk é um clássico.
O pedido foi feito no estilo da nostalgia: "sala de caldeiras de uma colher" - todos somos feitos na URSS.
Torneiras e válvulas, curvas de tubos e nenhum bimetal moderno: tudo é especialmente selecionado de acordo com o design da época.
Uma bateria alienígena de outra galáxia - matiz celeste e cósmico.
Blatnoy, um radiador de elite de "sangue azul" - os fãs de banheiras de acrílico não entendem isso.
E os amantes de polipropileno (camadas de celofane) no aquecimento geralmente cuspirão.
Revisão de Kenguryakh:
Métodos de desgaste e recuperação de peças
Os acessórios que necessitam de reparo são desmontados, lavados e enviados montados para uma empresa de reparos. Aqui ele é desmontado e os defeitos são corrigidos. Os motivos mais comuns para a falha das válvulas de fechamento são vazamentos devido à corrosão, entalhes, amolgadelas de corpos estranhos nas superfícies de vedação, bem como deformação do corpo da válvula sob a influência de cargas externas e deformações de temperatura.
A cavidade interna do corpo é inspecionada para a detecção de conchas, rachaduras e outros defeitos. Os locais defeituosos não atravessados no corpo são cortados em toda a profundidade para metal nu. Antes de cortar rachaduras, furos com um diâmetro de 8-10 mm são perfurados em suas extremidades. As bordas adjacentes aos pontos de corte são limpas com uma lima e uma escova de metal. Após o ataque com solução de ácido nítrico a 10%, as trincas são soldadas por soldagem a arco elétrico e tratadas termicamente.
Ao inspecionar as partes do obturador, verifique o aperto do anel de vedação (assento) no corpo e a limpeza de sua superfície. O obturador (portão, discos), fuso, bucha, cavidades da caixa de vedação, cabeça da bucha e fixadores são verificados quanto a cortes, arranhões, arranhões e outros danos. As peças danificadas são descartadas e recondicionadas.
Várias pias, cavidades, arranhões e outros danos nas superfícies de vedação são eliminados girando, esmerilhando e polindo na máquina. Defeitos com profundidade superior a 0,5 mm na superfície de vedação são eliminados por corte preliminar do local defeituoso e revestimento de metal nele, seguido de processamento. Se a profundidade do dano for inferior a 0,5 mm, é realizada a retificação com uma roda abrasiva e a lapidação.
Vazamentos entre o corpo e o assento são eliminados dependendo do tipo de fixação. Se a sela for fixada no corpo pressionando, ela será usinada para fora do corpo e substituída por uma nova, que é soldada ao corpo com corte preliminar do local de pouso.
Se a sela estiver assentada em uma rosca, ela será desparafusada usando chaves e acessórios especiais. Se houver uma rosca normalmente preservada, uma nova sede é aparafusada com o mesmo dispositivo, mas com um grande torque de aperto.
Se a rosca do assento tiver um desgaste significativo, ela será furada em um tamanho maior com furação simultânea para soldagem.
Um novo anel é pressionado neste local e soldado. Se os anéis são soldados na válvula, eles são girados em um torno em um dispositivo especial, onde ambas as superfícies são giradas em uma instalação.
Depois disso, o corpo da válvula vai para a retificação e lapidação dos anéis. Ambos os lados da cunha neste caso são soldados e usinados no acessório em uma configuração. A cunha é ajustada ao longo do corpo da válvula em uma máquina de afiação e lapidação horizontal.
O processamento de anéis de vedação de válvulas de cunha pode ser realizado não apenas em um torno, mas também em uma mandrilhadora horizontal.
Antes do reparo, o eixo é limpo de vestígios da vedação antiga, fuligem e sujeira, lavado em querosene ou gasolina. A superfície de vedação do fuso deve ser lisa como um espelho.
Amassados não profundos e arranhões, com profundidade superior a 0,08 - 0,15 mm, são eliminados por lapidação com pasta EOI ou pós de moagem diluídos em óleo.
A superfície interna das peças que se encaixam no fuso também é verificada quanto à limpeza e à falta de ovalização.Uma das operações de trabalho intensivo no reparo de conexões é a retificação de superfícies de vedação. A lapidação de partes planas de reforço (sela, cunhas) é realizada em uma placa.
A lapidação pode ser feita manualmente e mecanicamente. O desenho das voltas é selecionado dependendo da forma das superfícies a serem lapidadas e do tamanho da passagem condicional.
Ao polir mecanicamente as superfícies de vedação, são utilizadas máquinas de polimento ou acessórios para máquinas de perfuração.
As máquinas de lapidação têm um movimento alternativo - rotacional da máquina de lapidação com uma rotação à frente em uma direção. Eletrocorindo ou carboneto de silício de vários tamanhos de grão é introduzido na pasta de lapidação. A lapidação é realizada para uma cor fosca clara das superfícies de vedação.
O método do “lápis” usado na prática é que riscos transversais finos são aplicados nas superfícies preparadas das matrizes, cunha ou bujão (para torneiras). Se, após o acoplamento das superfícies lapidadas e seu movimento mútuo, os riscos forem apagados em todos os lugares, considera-se que uma boa retificação foi alcançada.
Após a substituição da gaxeta e da gaxeta, a válvula montada é enviada para teste de produtos acabados.
