Como desmontar corretamente um radiador de aquecimento de alumínio, bimetálico, ferro fundido

Quais baterias são melhores de ferro fundido ou alumínio

Os radiadores de ferro fundido não precisam de introdução, o que não pode ser dito sobre os aquecedores feitos de alumínio. Para determinar qual desses tipos de dispositivos é melhor, descreveremos as vantagens e desvantagens de cada um deles.

As vantagens das baterias de ferro fundido incluem:

• Resistência à corrosão do material. Segundo especialistas, o ferro fundido não tem medo de substâncias abrasivas, como areia e outros detritos. Também não se decompõe sob a influência de ácidos;
• Tais dispositivos são caracterizados por baixo custo, possuem alta potência térmica;
• Esses produtos podem durar até 50 anos.

Radiadores modernos de ferro fundido

Apesar de um número significativo de vantagens, os dispositivos descritos também apresentam desvantagens. As principais desvantagens dos aquecedores de ferro fundido:

• Possibilidade de obtenção de golpe de aríete e interrupção do sistema;
• Condutividade térmica insuficiente do material;
• Aparência feia, embora os análogos modernos sejam muito atraentes, mas seu preço é alto.

Até o momento, os radiadores de aquecimento de alumínio são muito populares entre os consumidores. Eles têm pequenas dimensões e peso em comparação com os análogos. Ao usar radiadores de alumínio, torna-se possível controlar automaticamente o aquecimento.

As desvantagens dos dispositivos descritos incluem baixa resistência à corrosão, resistência limitada dos produtos. A vida útil de tais dispositivos dependerá do grau de purificação do refrigerante. O nível ideal de acidez deve estar entre 7 e 8 pH.

Radiador de alumínio

Não há uma resposta única para a questão de quais baterias são melhores. Aqui todos escolhem de acordo com as preferências pessoais. Recentemente, mais e mais usuários estão se inclinando para radiadores de alumínio, porque esses dispositivos são muito mais leves e compactos do que seus equivalentes.

Ao usar esses dispositivos, torna-se possível controlar automaticamente o aquecimento. Ao mesmo tempo, as baterias de ferro fundido têm uma longa vida útil, sofrem menos com refrigerante de baixa qualidade e não têm medo de corrosão.

Caso excepcional - reparação de radiadores de aquecimento

Os radiadores bimetálicos, além de um maior nível de eficiência, são muito mais fáceis de operar e reparar do que os sistemas monometálicos. A instalação, teste e colocação em funcionamento, realizados de acordo com os requisitos do fabricante, garantem o funcionamento ininterrupto e eficiente dos sistemas de aquecimento bimetálicos por muito tempo. A necessidade de reparar radiadores de aquecimento ocorre principalmente em modelos de baixa qualidade, cujos elementos individuais são conectados por soldagem a ponto.

No entanto, ao investir em tais sistemas de aquecimento, você eliminará o risco de qualquer mau funcionamento e fornecerá à sua casa uma fonte confiável de calor.

Como desmontar

Para desmontar radiadores de ferro fundido, precisamos da seguinte ferramenta:

• Búlgaro;
• Cinzel e martelo;
• Chave de tubo do tamanho necessário;
• Serra para cortar metal;
• Escova metálica.

A desmontagem dos radiadores geralmente é realizada no verão, durante o desligamento do sistema de aquecimento. Antes de iniciar o trabalho, drene a água das tubulações, desaperte as porcas nos locais onde os radiadores estão conectados. Se for impossível desapertar as porcas de controle, as linhas de alimentação são cortadas com um moedor.

Às vezes, desmontar um radiador de ferro fundido pode ser muito difícil.

Para desmontar o radiador de ferro fundido, instalamos o dispositivo na blindagem, desaparafusamos os tampões cegos e desaparafusamos a rosca que prende as seções individuais dos radiadores.Para desaparafusar os bicos necessários, determinamos o comprimento da chave com uma marca especial em giz.

Ao desaparafusar a bateria, insira a chave alternadamente em cada uma das seções. Deve ser observada uma folga de no máximo 5 milímetros entre os bicos nas partes superior e inferior do aquecedor. Se você não seguir esta regra, o radiador pode deformar, o que levará ao encravamento da linha.

Ao desmontar baterias antigas com fios presos, os pontos de fixação das seções são tratados com maçarico ou autógeno. No futuro, uma chave é inserida nos pontos de encaixe e o bocal é girado meia volta. Futores e plugues pegajosos são desaparafusados ​​de maneira semelhante.

Às vezes, a corrosão danifica tanto o bico que não pode ser girado com uma chave inglesa. Nesse caso, as juntas das seções são cortadas com um moedor ou uma serra para metal. Os bicos restantes são aquecidos e despejados, os fios são limpos com uma escova de metal.

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Neste artigo, não consideraremos a questão da escolha de radiadores de aquecimento, nos concentraremos imediatamente no bimetálico.

bimetálico ou alumínio

1. desligue o aquecimento
2. drenar a água do sistema
3. substituindo algo de apoio sob a bateria antiga e um tanque de água no chão no local pretendido do corte, corte o radiador antigo;
4. remova-o das dobradiças;
5. cortamos tubos de metal na mesma distância e cortamos o fio;
6. enrolamos os tees, a partir dos quais o desvio e a bateria irão mais longe;
7. como eu precisava ligar o aquecimento, se possível (não é verão lá fora), montei primeiro o bypass. É possível encher o sistema e ligar o aquecimento (fig. à direita);
8. em seguida, montamos válvulas de esfera nos tês que cortam a alimentação da própria bateria;
9. prendemos "americano" às torneiras;
10. pendure a bateria na parede;
11. medimos o comprimento, cortamos o metal-plástico das “mulheres americanas” para o próprio radiador: de baixo - até a borda próxima da bateria, de cima - até a distante (o tubo ficará acima dela);
12. aparafusamos os orifícios restantes da bateria por baixo - um plugue, por cima - uma saída de ar (prefiro o automático. O vendedor deu um compacto em vez do já familiar "barril");
13. conectar uma bateria bimetálica, abrir suas torneiras e fechar a torneira de derivação;
14. quando a bateria estiver cheia de água, pressione a bóia de ventilação com um clipe de papel para ajudar o ar a escapar;
15. ???
16. LUCRO

Pipes ... Quanto de vocês lixo se fundiu em dedos russos

O problema das baterias frias preocupa muitos proprietários de apartamentos e casas se os radiadores forem antigos. Com a idade, eles ficam entupidos com esse lixo específico - pó preto, que é tão pesado que não é lavado com água pelo sistema, mas se deposita “onde necessário”, ou seja, no fundo das baterias e ao longo de todo o comprimento dos tubos. Embora eu tenha lavado o sistema de aquecimento com soda cáustica depois de instalar uma nova caldeira, a prática mostra que a sujeira das baterias não se dissolve nessa solução bastante agressiva. Portanto, desfaça-se das baterias velhas sem se arrepender!

Por que escolhi baterias bimetálicas e não alumínio

Chegando a uma loja especializada em encanamento (Aqualink), desenhei meu “desenho” (esboço) e comecei a montar todo esse “construtor”. Uma pessoa da fila desaconselhou levar uma baratea de alumínio para uma casa particular, eles dizem, a água vai “comê-la” com o tempo. Em vez disso, recomendei comprar um radiador bimetálico (externamente, eles são absolutamente idênticos). É claro que é mais caro (10 seções me custam 8.000 contra 4.600 por um “light”), mas vou ficar tranquilo. Eu tenho me perguntado por um longo tempo: devo tomar chinês? E eu quero (porque é metade do preço), e pica (quem sabe, de repente vai vazar com o tempo?). Eu peguei italiano. Juntamente com todos os cantos do tee, a compra me custou mais de 12.000 de madeira. Além disso, você ainda precisa de uma máquina de rosquear, porque o metal-plástico precisa ser encaixado em tubos de aquecimento antigos. Eu peguei emprestado essa coisa (Rotenberger) de um amigo encanador por um dia. Naturalmente, agradecendo-lhe por sua preocupação.Mas economizou nos salários.

Como desatarraxar o último pedaço de cano para que o penúltimo não comece a desatarraxar

Se você deseja desaparafusar a última peça (extrema) do antigo tubo de aquecimento composto (ou encanamento), mas não deseja que a penúltima comece a desaparafusar, faça o seguinte:

Peguei um grampo de uma máquina de rosquear (Rothenberger, veja acima), fixei-o no tubo para que ficasse no chão (você pode parede), bati (como opção: aqueça-o com um maçarico) e desparafusei facilmente o Eu precisava (mais precisamente, agora já desnecessário) pedaço de tubo.

Regras básicas de instalação

Esquema do dispositivo de um radiador bimetálico.

A instalação de baterias de aquecimento bimetálicas requer as seguintes regras básicas:

1. A distância das paredes aos radiadores deve ser de 3-5 cm.
2. A distância entre o radiador e o piso deve ser de 7 a 20 cm e entre o peitoril da janela e o radiador - 8 a 12 cm, o que ajudará a melhorar a convecção.
3. Não é recomendado remover a película protetora dos radiadores até que todo o trabalho esteja concluído. Caso contrário, é possível danificar o esmalte dos radiadores. Se não for possível evitar lascas de esmalte, recomenda-se cobrir as áreas danificadas com esmalte branco ou substituir as seções danificadas.
4. Ao apertar os conectores da bateria, você precisa considerar as forças aplicadas, pois, se apertar demais, pode descascar os fios. Isso pode levar a vazamentos, bem como a uma conexão insuficientemente forte dos elementos de montagem.

Antes de iniciar a instalação de qualquer elemento do sistema de aquecimento, incluindo baterias, é necessário descobrir se a água está entrando no sistema de aquecimento e, em caso afirmativo, tomar medidas para desligar o abastecimento de água.

Diagrama de conexão do radiador.

O procedimento para instalar as baterias de aquecimento é o seguinte:

• marque os locais onde os suportes serão instalados;
• fixe os suportes na parede com buchas ou argamassa de cimento;
• instale a bateria nos suportes de modo que os coletores horizontais fiquem localizados nos ganchos do suporte, pelo que os suportes ficarão entre as seções do radiador;
• conecte a bateria aos elementos de alimentação do sistema de aquecimento, que terminam com uma válvula, torneira ou termostato.

O aquecimento das baterias durante a instalação não permite as seguintes ações:

• a localização das seções não é vertical;
• a localização dos radiadores em relação à parede, piso e peitoril da janela a uma distância que não atende aos requisitos.

A instalação adequada de radiadores bimetálicos requer uma abordagem responsável que garantirá o funcionamento correto de todo o sistema de aquecimento. Portanto, aproxime-se com responsabilidade da realização desses trabalhos.

Como pintar

Se não for possível trocar as baterias antigas de ferro fundido por dispositivos de aquecimento mais modernos, muitos repintam os radiadores na cor desejada. Todo o processo de trabalho de pintura pode ser dividido em várias etapas:

• Seleção de tinta;
• Limpeza de superfícies;
• Aplicação de tinta;
• Secagem do produto.

Para o tratamento de tais superfícies, recomenda-se o uso de corantes alquídicos, verniz resistente ao calor com adição de pó de bronze ou alumínio. Além disso, pode-se usar tinta à base de água para esse trabalho, na qual vários pigmentos podem ser adicionados para obter a cor desejada.

Na fase inicial do trabalho, uma ferramenta de trabalho é preparada, a superfície dos dispositivos de aquecimento é limpa. Isso pode ser feito com uma escova de metal, uma lixa de grão grosso ou um moedor equipado com um bico especial. Para facilitar o trabalho, são utilizadas soluções especiais que ajudam a destruir o revestimento antigo.

O líquido de limpeza é aplicado na superfície com uma escova. Depois de manter um certo tempo indicado na embalagem do solvente, a camada de tinta antiga começará a enrugar e descascar. O revestimento pode ser removido com uma pequena espátula de metal.A limpeza final da bateria é realizada com uma escova metálica.

https://youtube.com/watch?v=8YFNRkgDNhg%3F

Na próxima etapa do trabalho, o radiador é cuidadosamente limpo com lixa e preparado, o que ajudará a fixar melhor a tinta. O melhor tipo de primer é o da marca GF021, adequado para qualquer tipo de corante.

Em seguida, uma camada de tinta é aplicada usando um pincel. A composição é aplicada suavemente de cima para baixo. Para uma melhor pintura, o corante é aplicado em várias camadas. Nesse caso, é necessário suportar uma pausa entre as etapas de aplicação da composição corante.

Montagem de radiadores bimetálicos

Esquema de um radiador bimetálico.

Antes de montar um radiador de aquecimento bimetálico, ele deve ser montado. Para fazer isso, você precisará dos seguintes materiais e ferramentas:

Da torneira do radiador, você precisa desparafusar a peça com uma conexão rosqueada, um enrolamento é enrolado na rosca. Para esses fins, é melhor usar o reboque em combinação com uma pasta especial Unipak que possa suportar altas temperaturas. A pasta ajuda a obter alta estanqueidade das conexões rosqueadas de radiadores bimetálicos. Em vez de rebocar com pasta, você pode usar fita adesiva ou rebocar com tinta.

Antes de enrolar o reboque, você precisa aplicar pasta ou tinta na parte rosqueada da peça, distribuindo-a uniformemente por toda a rosca. Depois disso, eles pegam um pacote de reboque pré-preparado e o enrolam ao longo do fio. Em seguida, uma porca de capa de válvula é colocada na parte embrulhada e aparafusada na cortiça dos radiadores bimetálicos. Primeiro você pode apertar com a mão e depois com uma chave inglesa. Da mesma forma, o guindaste e os plugues Mayevsky são aparafusados ​​no restante dos plugues.

Juntas de borracha especiais podem ser instaladas nos plugues dos radiadores bimetálicos, que podem ser adquiridos separadamente. Outra opção mais confiável é enrolar o reboque com uma pasta especial. Depois disso, aparafuse os bujões no radiador

Deve-se notar que dois plugues têm uma rosca à esquerda e dois - uma rosca à direita.

As porcas de união das válvulas do radiador possuem O-rings, portanto não necessitam de enrolamento. Este O-ring ficará no chanfro na rosca das torneiras, a conexão neste caso será apertada.

Quando os plugues das baterias são aparafusados, as torneiras do radiador são aparafusadas. Agora você pode começar a soldar tubos de ramal com um lado na torneira do radiador e o outro no tee

Aqui você deve prestar atenção ao comprimento dos tubos de derivação, levando em consideração a distância do piso e o fato de que parte do tubo entrará no diâmetro interno da parte a ser conectada

Durante a soldagem, é necessário garantir que a direção do tee coincida com a direção da válvula do radiador.

Para fazer isso direito, você pode colocar a torneira e o cano em uma superfície plana e fazer marcas de lápis em todos os detalhes. Ao soldar, certifique-se de que todas as marcas de lápis coincidem.

O próximo passo é aparafusar as válvulas do radiador diretamente no radiador. Isso é necessário para determinar a distância até a seção de desvio do tubo de alimentação em um sistema de aquecimento de tubo único. Depois disso, os radiadores bimetálicos são fixados diretamente nos suportes e verificados por nível. Todos os radiadores após a montagem são montados da mesma maneira. Depois disso, eles são amarrados à caldeira e uns aos outros usando uma tubulação. A montagem e instalação de radiadores bimetálicos pode ser considerada completa. A principal condição para tal trabalho é a precisão das marcações. O radiador deve ser instalado com cuidado, as conexões não devem ser tortas.

Elemento de aquecimento para bateria de ferro fundido

O elemento de aquecimento, montado em uma bateria de ferro fundido, permite aquecer a sala quando não é possível iniciar o sistema de aquecimento da maneira usual. O elemento de aquecimento em si nada mais é do que um tubo de metal com uma espiral selada no meio.Ao instalar um elemento de aquecimento em um radiador de ferro fundido, você pode obter indicadores de temperatura ideais em uma pequena área: garagem, cozinha, estufa ou qualquer outra dependência.

elemento de aquecimento para radiador

As principais vantagens dos aquecedores elétricos:

• Possibilidade de instalação em bateria de ferro fundido e outros materiais;
• Regulação automática da temperatura de aquecimento da água;
• Usando um aquecedor como principal fonte de calor;
• Facilidade de instalação.

A instalação do dispositivo descrito pode ser realizada por qualquer pessoa. O pacote de elementos de aquecimento inclui mecanismos de controle de temperatura, meios de proteção contra sobrecarga. Basta instalar o aquecedor na tomada do radiador e conectá-lo à fonte de alimentação. Antes de operar o elemento de aquecimento, o sistema de aquecimento deve ser completamente preenchido com água ou outro tipo de refrigerante.

O aquecedor no radiador deve estar na posição horizontal. Geralmente funciona em dois modos. Se o dispositivo for usado no sistema como a principal fonte de aquecimento, a sala aquecerá até a temperatura definida e um termostato especial manterá a temperatura nos parâmetros definidos.

Conectando a uma bateria de ferro fundido

Se o elemento de aquecimento for usado em uma casa de campo ou em uma sala auxiliar, a principal tarefa do aquecedor será considerada o aquecimento mínimo do sistema para protegê-lo do congelamento. Neste caso, o dispositivo está configurado para potência mínima.

Características técnicas das baterias de ferro fundido

As baterias modernas de ferro fundido são, em muitos aspectos, semelhantes em suas características técnicas a dispositivos mais caros e inovadores feitos de bimetal, alumínio e aço. A pressão de trabalho dentro das baterias de ferro fundido é de oito atmosferas. Quanto à localização ideal dessas unidades, é melhor colocá-las no espaço sob as aberturas das janelas, o que aumentará o desempenho da transferência de calor.

Para maximizar a quantidade de calor transferida, a solução correta é lavar periodicamente o interior das baterias para limpá-las de ferrugem e outras substâncias nocivas. Isso aumentará a produtividade do equipamento e, ao mesmo tempo, prolongará a vida útil dos radiadores de ferro fundido.

Preparando-se para a instalação

Esquema de conexão de radiadores de alumínio.

Antes de prosseguir com a instalação de radiadores bimetálicos, é necessário determinar sua localização, ou seja, elaborar um diagrama do sistema de aquecimento e também considerar quais ações adicionais você pode ter que tomar. Por exemplo, pode ser necessário instalar ou substituir torneiras ou substituir canos. Nesse caso, você deve estocar todos os acessórios e ferramentas com antecedência.

Das ferramentas que você pode precisar:

• chave do radiador;
• cortador de Tubos;
• chave inglesa;
• chave de gás;
• Kit de soldagem.

Diagonal diagrama de conexão do radiador.

A instalação de radiadores também exigirá peças adicionais, cuja lista exata você pode encontrar no ponto de venda de radiadores.

Uma lista de exemplo desses materiais se parece com isso:

• acoplamentos (lisos e curvos);
• fixadores para radiadores;
• linho.

Para radiadores bimetálicos, a montagem diagonal é considerada a mais ideal.

O procedimento para substituir a bateria de aquecimento

Para substituir a bateria, precisamos:

um conjunto de porcas e plugues para o radiador;

elementos de conexão em duas cópias: um tee, um acoplamento, uma torneira com uma porca de euro (americana);

• pedaço de tubo galvanizado corrugado com 60-70 cm de comprimento;
• um par de suportes para pendurar o radiador.

Como os tubos do sistema de aquecimento costumam ter um diâmetro de 3/4 polegadas, compramos um conjunto de porcas - plugues para o radiador apenas para esse tamanho. Aceitamos torneiras, engates e tees no tamanho de 3/4 polegadas.O conector em T que vai para o jumper deve ter 1/2 polegada de tamanho (o fluxo de refrigerante através do radiador deve ser maior do que através do jumper), respectivamente, o tubo galvanizado também deve ter 1/2 polegada de tamanho.

Se você estiver usando um tipo diferente de tubo de aquecimento, pode precisar de acessórios diferentes.

Etapa 1. Drenar o refrigerante e desmontar a bateria de ferro fundido

Começamos o trabalho bloqueando o riser de aquecimento e drenando a água. Desmontamos o radiador antigo; para isso, é necessário desapertar as porcas que conectam o radiador aos tubos e removê-lo dos ganchos suspensos.

Desaperte as porcas com cuidado, sem danificar as roscas dos tubos.

A instalação de um radiador bimetálico é realizada com a instalação de um jumper entre os tubos de "alimentação" e "retorno". Isso permitirá no futuro remover a bateria sem drenar a água e regular o regime de temperatura bloqueando o fluxo de refrigerante que passa pelo radiador.

Etapa 2. Preparamos os elementos para conectar o novo radiador com tubos

Montamos os acessórios juntos, conectamos a porca euro com a porca do radiador, usamos linho ou fita adesiva nas juntas.

Da mesma forma, montamos o segundo conjunto de elementos (deve-se ter em mente que no primeiro caso o tee vai olhar para baixo, no segundo - para cima) e torcer tudo com tubos.

Etapa 3. Prepare e instale a bateria

De acordo com suas características de design, o radiador bimetálico possui quatro orifícios (dois de entrada e saída) para vários esquemas de conexão. Aparafusamos os plugues do kit nos orifícios do radiador que não precisamos (as porcas e plugues do kit têm o-rings, portanto, o uso de fita adesiva não é necessário aqui).

Tenha cuidado, um dos plugues está equipado com uma válvula Mayevsky para liberação de ar, deve ser instalada na parte superior do radiador.

Aparafusamos porcas com um americano nos orifícios de entrada e saída do refrigerante.

Nós pré-penduramos a bateria nos tubos, conectando as porcas do euro às torneiras, enquanto ajustamos o nível da bateria, fazemos marcas na parede com um lápis para fazer furos para os ganchos.

Retiramos a bateria. Usando um perfurador, fazemos furos, martelamos cavilhas neles, aparafusamos ganchos. Instalamos o radiador novamente pendurando-o e parafusando-o em tubulações adequadas. Verificamos o nível e o encaixe do radiador nos ganchos, se necessário, ajustamos os ganchos, conseguindo um encaixe perfeito do radiador em todos os suportes. Depois disso, finalmente embalamos todas as conexões rosqueadas.

Etapa 4. Instale o jumper

Medimos com precisão a distância entre os tês dos tubos superiores e inferiores e cortamos um pedaço de tubo galvanizado do comprimento necessário. Enrolamos levemente as extremidades do tubo com uma lima para que não haja pontas afiadas que possam cortar a junta de silicone na conexão.

Limpamos as extremidades do tubo de plástico até um comprimento correspondente à entrada do tubo galvanizado no tee (1,5 - 2 cm).

Soltamos os encaixes dos tês (sem desapertá-los completamente) e inserimos as extremidades do tubo neles.

Como o tubo é flexível, nós o alinhamos dobrando-o. Por fim, aperte os encaixes.

Enchemos o sistema com água, abrimos as duas torneiras do radiador. Após o enchimento, liberamos o ar acumulado no radiador por meio de uma válvula. A substituição da bateria de aquecimento no apartamento está concluída.

Ao escolher um sistema de aquecimento doméstico, muitos fatores são levados em consideração: o custo do equipamento, segurança, recursos de instalação e manutenção. Considere o reparo de um aquecedor a óleo em um exemplo específico

Considere o reparo de um aquecedor a óleo em um exemplo específico.

Para aquecimento de casas e apartamentos, são utilizados vários tipos de equipamentos, incluindo aparelhos elétricos de várias modificações. Estes são convectores.

Ao escolher um sistema de aquecimento para qualquer edifício, é importante entender os princípios de operação e as características do equipamento em questão. Isso permitirá que você escolha o mais

Vamos falar hoje sobre conforto e aconchego na casa, seja uma casa particular, apartamento ou chalé.

Boa noite, camaradas! Surgiu uma pergunta. Agora está chegando a reforma da cozinha e do banheiro no apartamento da sogra. E às escondidas, gostaria de passar os radiadores do ferro fundido antigo para o novo bimetálico. Agora a questão é, quantas seções devem ter os novos? Foto dos antigos está anexada

P.s. Preciso colocar torneiras na frente deles ou não? E quais reguladores podem ser colocados?

Como enxaguar em casa

Em casas de campo, o sistema de aquecimento geralmente perde sua eficácia. Isso acontece devido à má transferência de calor, bem como à sedimentação de detritos nas paredes das baterias. O líquido de arrefecimento aquecido a alta temperatura atua no interior dos radiadores, calcário e ferrugem se instalam aqui. A presença de bloqueios leva a um aquecimento de baixa qualidade do edifício.

As principais razões para lavar as baterias são:

• Aquecimento irregular do radiador em todo o plano, quando a parte superior das seções está quente, mas o fundo do tanque permanece frio;
• O aquecimento do sistema de aquecimento até a temperatura necessária leva mais tempo do que o normal;
• Aumento do consumo de combustível.

Para descarga independente de dispositivos de aquecimento, radiadores de alumínio ou ferro fundido, você precisa drenar a água e desaparafusar o radiador do sistema. A remoção de bloqueios ou lavagem ocorre com a participação de água limpa com adição de ácido acético, limpadores especiais ou soda cáustica.

Bateria antes de lavar e depois

É aconselhável trabalhar no banheiro para evitar derramar líquido no chão. Ao mesmo tempo, uma malha é instalada no orifício de drenagem do banheiro para selecionar grandes contaminantes. Panos pré-colocados ajudarão a evitar danos ao revestimento do recipiente.

Na fase inicial do trabalho em radiadores de ferro fundido, todos os tampões são desaparafusados ​​e a água aquecida até ferver é despejada nos orifícios obtidos. Em seguida, agite o aquecedor e drene o líquido com partículas de detritos.

Da próxima vez, a água com o agente de limpeza selecionado é derramada no radiador. Depois disso, feche todos os plugues, bata no dispositivo com um martelo de madeira, agite e despeje a água. Tais operações são realizadas até que um líquido limpo saia dos orifícios.

Como calcular corretamente o número necessário de seções para um novo radiador

Primeiro você precisa fazer alguns cálculos para saber quantos radiadores de aquecimento você precisa instalar na sala. E, o mais importante, quando eles estão sendo substituídos, você precisa saber quais radiadores devem ser instalados na sala. Construtores profissionais têm uma fórmula:

I=S*100/P.

Quando você precisa substituir os radiadores, todos os cálculos são feitos nele.

Nesta fórmula:

I é o número de seções do radiador.

S é a área da sala em m2.

P é a saída de calor padrão de uma seção do radiador.

Para realizar o cálculo, você precisa saber exatamente o último indicador. É diferente para todos os tipos de radiadores. Assim, para ferro fundido P = 145 W, para metal - 185 W, para alumínio - 190 W. O fabricante indica esses números na embalagem.

Assim, se uma sala tiver uma área de 15 m2, para seu aquecimento total, digamos, com baterias de ferro fundido, são necessárias 10 seções.

Eu = 15 * 100 / 145

Eu = 10, 34.

Embora, para ser justo, vale a pena notar que esse cálculo ainda é um pouco arbitrário, pois não leva em consideração

• O quarto é isolado?
• Há muitas janelas nele e o que;
• Está localizado no térreo ou no último andar;
• Qual é a altura dos tetos;
• É angular?

Para minimizar os custos de aquecimento, especialmente para casas e apartamentos particulares onde são instalados dispositivos de medição, é melhor substituir não apenas as baterias, mas, é claro, os tubos. Também é aconselhável realizar trabalhos de isolamento de alta qualidade da carcaça e instalar boas janelas com vidros duplos de 2-3 câmaras.

Montagem de radiadores bimetálicos e de ferro fundido

• Quais acessórios podem ser necessários para montar baterias
• Montagem de radiadores bimetálicos
• Montagem de radiadores de ferro fundido

Antes de iniciar a montagem dos radiadores de aquecimento e sua instalação, é necessário adquirir todos os materiais e ferramentas necessários para isso. Calcule o número de seções necessárias, distribua esse número entre as salas. Tendo adquirido todos os materiais e ferramentas, você pode prosseguir com a montagem e instalação.

Ao comprar um dispositivo de aquecimento, você deve prestar atenção à potência e ao tipo de aquecedor. Naturalmente, você precisará dos próprios radiadores

Eles também precisarão de alguns detalhes: plugues, plugues, buchas, suportes e um guindaste Mayevsky. Os suportes podem ser usados ​​se as paredes da sua casa forem de concreto ou tijolo, ou seja, de materiais duros que podem ser perfurados e inseridos com buchas

Naturalmente, você precisará dos próprios radiadores. Eles também precisarão de alguns detalhes: plugues, plugues, buchas, suportes e um guindaste Mayevsky. Os suportes podem ser usados ​​se as paredes da sua casa forem de concreto ou tijolo, ou seja, de materiais duros que podem ser perfurados e inseridos com buchas.

Os plugues do conjunto podem ter roscas de tamanhos diferentes. Dois plugues nos radiadores são de passagem - os tubos de alimentação e retorno são conectados através deles. Um dos outros dois plugues está abafado, a torneira de Mayevsky está parafusada no outro.