Vibrobrusisolering. Materialval

Användning av vibrationsdämpande mastix

Vibrationsdämpande mastik kan vara olika, men instruktionerna för deras användning är desamma.

Låt oss överväga det:

Först torka, rengör, avfetta ytan som ska behandlas. Tillsätt komponenten till basen av mastiken och rör om med en mixer, med hjälp av en borr med munstycke, i fem minuter, tills en homogen massa erhålls.
Vi ger tillgång till den behandlade ytan. För att göra detta måste du använda en hiss, domkraft, grop. Om det inte finns någon möjlighet till direkt åtkomst, ta bort hjulet. Nu kan du applicera två millimeter tjock mastix. En burk räcker för att bearbeta en båge. Kom också ihåg att det inte tar mer än fyrtio minuter att arbeta med mastix.
Fryser läkemedlet inom tjugofyra timmar

Men vibrationsskyddet aktiveras först efter sju dagar.
När du arbetar med mastix, vidta försiktighetsåtgärder. Kan inte jobba med bara händer

Var noga med att bära skyddsglasögon för att skydda dina ögon. Var försiktig så att du inte får mastix på kläder eller kroppsdelar. Eftersom det är svårt att tvätta bort från vilken yta som helst. Använd även andningsskydd för att skydda dina lungor.

NoiseLIQUIDator tvåkomponentsvätska

NoiseLIQUIDator-vätska presenteras i form av en lösning som har en tjock, enhetlig konsistens. Den är gjord med epoxihartser. Dessutom tillsätts olika ämnen, som fungerar som tillsatser, vilket ger mastiken en bättre presentation och förbättrar dess egenskaper. Mastic lever från fyrtio minuter till en timme. Då torkar den upp och kan inte användas längre. Härdare används för att skapa drogen. Vätskan blandas med dem bara precis innan applicering.

Låt oss överväga dem mer i detalj:

1. Låt oss först prata om att stärka. Dess huvudsakliga kännetecken kan kallas den styvhet och styrka som den ger till bilkroppen när den beläggs med ett två millimeter tjockt lager. Som ett resultat fördubblas hållfasthetsegenskaperna.
2. För det andra, tack vare mastiken, manifesteras funktionen av vibrationsabsorption. Detta blir möjligt, eftersom ämnet spelar rollen som vibrationsdämpning, vilket avsevärt ökar egenskaperna hos bilens inre struktur. Tack vare NoiseLIQUIDator-mastixen är det också möjligt att uppnå en ökad anti-korrosionsprestanda. Ämnet tolererar perfekt effekterna av olja, bensin, frostskyddsmedel, bromsvätska. Mastic har också anti-chock egenskaper.

Låt oss nu titta på egenskaperna:

• Vattenupptaget bör inte vara mer än fem procent.
• Korrosionsbeständigheten är utmärkt, efter applicering av mastiken finns det inga spår av metallskador alls.
• Vid exponering för externa föremål, till exempel stenar eller smuts på mastixen, bildas inga sprickor på den, ingen flisning uppstår.
• Om den förstärkande mastiken behöver böjas, behåller den sin styrka, dess värde är inte mindre än sjuttio Newton.
• Mekaniska förluster för vibrationsdämpande mastix har en koefficient på minst två tiondelar.

Om du behöver bearbeta hjulhuset, kommer den vibrationsdämpande vätskan att klara sig bra. När det gäller härdningsförberedelserna används det vid bearbetning av bagageutrymmet, bilens botten, frontskyddet och trösklarna. Det skyddar bilens inre från penetrering av bullerstörningar från hjulens yta eller från sandblästring.

När det är nödvändigt att bearbeta den övre delen av kroppen, används ett ytmaterial. Det vill säga, glasfiber appliceras ovanpå vätskan, eller aluminiumfolie kan användas. Så bilens utseende kommer inte att bli bortskämd. Dessutom kommer beläggningens styrka att ökas.

Båda mastik används för att skydda bilen från korrosion. Därför, om rost har dykt upp på ytan av kroppen eller dess enskilda delar, är det dags att använda en av typerna av mastix. Allt beror på var rosten bildas.

KRAV

ett.Vibrationsdämpande elastomermaterial, bestående av en sampolymer av nitrilgummi och polyvinylklorid med en akrylsyranitrilhalt på 23-30 %, ett vulkaniseringssystem, ett fyllmedel, ett mjukmedel och tekniska tillsatser, kännetecknat av att det dessutom innehåller nitrilbutadiengummi med en akrylsyranitrilhalt på 32-49 %.

2. Vibrationsdämpande elastomermaterial enligt krav 1, kännetecknat av att vulkaniseringssystemet innefattar svavel, en vulkaniseringsaccelerator av tiazoltyp, zinkoxid, stearinsyra eller ett komplex av syntetiska fettsyror.

3. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 2, kännetecknat av att stearinsyra används.

4. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 2, kännetecknat av att ett komplex av syntetiska fettsyror används.

5. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 2, kännetecknat av att 2-merkaptobensotiazol används som vulkaniseringsaccelerator av tiazoltyp.

6. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 2, kännetecknat av att di-(2-benstiazolyl)-disulfid används som vulkaniseringsaccelerator av tiazoltyp.

7. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 1, kännetecknat av att som mjukgörare används en uppsättning mjukgörare baserade på råvaror av vegetabiliskt ursprung eller en uppsättning mjukgörare av bitumentyp.

8. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 6, kännetecknat av att factis och harts används som ett komplex av mjukgörare baserade på råvaror av vegetabiliskt ursprung.

9. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 7, kännetecknat av att rubrax används som ett komplex av mjukgörare av bitumentyp.

10. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 1, kännetecknat av att en blandning av aktiva och inerta fyllmedel används som fyllmedel.

11. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 10, kännetecknat av att hydratiserad kiseloxid används som aktivt fyllmedel.

12. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 10, kännetecknat av att krita används som inert fyllmedel.

13. Vibrationsdämpande elastomermaterial enligt krav 1, kännetecknat av att fenoliska eller aminliknande antioxidanter och pigment används som tekniska tillsatser.

14. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 13, kännetecknat av att bensopyridin, polymeriserad 1,2-dihydro-2,2,4-trimetylkinolin, poly(1,2-dihydro-2,2,4-trimetylkinolin), 1 ,2-dihydro-2,2,4-trimetylkinolinhomopolymer, trimetyldihydrokinolinpolymer, 2,2,4-trimetyl-1,2-dihydrokinolinpolymer, 2,2-metylen-bis(4-metyl-6-tertbutylfenol).

15. Vibrationsdämpande elastmaterial enligt krav 13, kännetecknat av att fenyl-a-naftylamin, n-hydroxifenyl-a-naftylamin, N-fenyl-N-isopropyl-n-fenylendiamin används som antioxidanter av amintyp.

Egenskaper för flytande Adem

Frigör en mängd olika vätskor

Låt oss fokusera på några. Låt oss börja med den flytande "Adem"

Detta är en enkomponent, högviskös beredning som krävs för att få en vibrationsdämpande yta. Läkemedlet låter dig minska buller- eller vibrationsridån, som uppstår just på grund av vibrationer. Denna mastix behövs för att bygga fartyg när det är nödvändigt att utföra arbete med bearbetning av enskilda reservdelar. Det kan också användas i stor utsträckning inom andra områden. Till exempel byggs bilar, vagnar, metall-plastanordningar etc..

Låt oss uppmärksamma egenskaperna och fördelarna med Adem-vätska:

• Varje märke har sin egen vibrationsdämpningsklassificering. Koefficienten sträcker sig från 0,18 till 0,30. I det här fallet minskar bruset från tvåhundra till åttahundra hertz.
• Du kan arbeta vid en temperatur som varierar mellan minus sextio och plus hundra grader Celsius.
• Det finns inga problem med rökutsläpp, toxicitet och explosivitet när temperaturen stiger. Eftersom läkemedlet tillhör gruppen långsamt brinnande ämnen. Rök bildas praktiskt taget inte, lågan sprider sig mycket långsamt.
• Tack vare ämnet finns det ingen korrosion, vilket vanligtvis påverkar ytan på bilens kaross. Mastic bildar en vattentät, oljeavvisande och bensinbeständig beläggning.
• Adem-mastixen appliceras med sprayning eller spatel. Eftersom denna mastix är enkomponent, finns det inget behov av att blanda med andra komponenter.
• När man arbetar med mastix frigörs inget skadligt ämne, eftersom nivån av hushållskemikalier når fyra, och arbetsområdet är tio milligram per kubikmeter.
• Mastic "Adem" kommer garanterat att hålla i minst tjugofem år. Därför kommer din maskin att fungera korrekt i ett kvarts sekel.

Låt oss överväga mer detaljerat egenskaperna hos mastiken "Adem":

1. Förlust inom mekanikområdet har en energifluktuationskoefficient av samma frekvens, som har ett intervall på tvåhundra till åttahundra Hertz, som ligger på en metallspik, medan beläggningen måste dämpas minst tjugoen grader Celsius.
2. Densiteten får inte vara mer än en viss storlek, mätt i kilogram per kubikmeter:
   1. För mastix från ett tusen trehundrafemtio till etttusenfyrahundrafemtio,
   2. För att täcka från tusen etthundra till ett och ett halvt tusen.
3. Vidhäftningen till ytan har en styrka under en belastning på femhundra kilogram och en spridningshastighet på tio millimeter per minut bör vara minst en halv procent.
4. Mastixens rörlighet, det vill säga dess densitet varierar från åttio till etthundrafyrtio millimeter.

Mastic egenskaper

Tänk på några skäl till varför du bör köpa mastix:

1. Du får korrosionsskydd.
2. Inget behov av att ta bort hjulen, lätt och enkel att applicera.
3. Effekten är synlig vid applicering på kroppens metallbågar, såväl som på andra delar av fenderfodret, inklusive plast.
4. Hög vidhäftningsgrad på alla torra ytor.

Tänk nu på vad mastix ger för en bilentusiast:

• Minskar ljudnivån i kabinen, som kan uppstå från ljudet från hjulen, från inträngning av grus i kroppen, från vatten, från smuts, från upphängningens arbete, från sandblästring, från körljud.
• Förlänger livslängden på karossen, liksom bilens fenderfoder.
• Ökar dynamiken i bilen, eftersom karossens styvhet ökar.

Det är dags att uppehålla sig vid egenskaperna hos mastix:

• Själva namnet antyder att den är vibrationsdämpande.
• Den har rostskydds- och anti-grusegenskaper.
• Ökar styvheten i bilen och kroppens dynamiska karaktär.
• Det är möjligt att erhålla hög motståndskraft mot stötbelastningar. Här talar vi om styrkan och hållbarheten hos mekaniska element.
• Har vattenbeständighet.

Det är viktigt att ta hänsyn till noteringen, som är att mastix används inte bara för att bearbeta bilar från utsidan, utan också på platser där det är svårt att närma sig, till exempel i komplext krökta element

Tabell 1. Egenskaper för vibrationsdämpande material.

Material	Densitet, kg/m3	Dynamisk modul EP, n/m2	Förlustfaktor η	Brusreducerande effektivitet frekvensområde, Hz
Mastik:
-VD-17-58	1860	6 • 108	0,44	upp till 1000
-VD-17-59	1760	8,2 • 108	0,3
-VD-17-63	1700	3,9 • 109	0,23
Antivibrit-2	1500	3 • 109	0,44
Antivibrit-5M	1600	2,4 • 109	0,25
Viponite	1200	1,2 • 108	0,5
Agat	1400	109	0,33
Gummikvaliteter:
— 615	530	1,8 • 106	0,27	>1000
— 922	70	3 • 106	0,35
— 1002	750	107	0,6