Vibro-gürültü izolasyonu. Malzeme seçimi

Titreşim sönümleyici mastik kullanımı

Titreşim sönümleyici mastikler farklı olabilir, ancak kullanım talimatları aynıdır.

Bir düşünelim:

İlk olarak, kurulayın, temizleyin, tedavi edilecek yüzeyi yağdan arındırın. Bileşeni mastiğin tabanına ekleyin ve homojen bir kütle elde edilene kadar beş dakika boyunca ağızlıklı bir matkap kullanarak bir karıştırıcı ile karıştırın.
İşlem görmüş yüzeye erişim sağlıyoruz. Bunu yapmak için bir asansör, kriko, çukur kullanmanız gerekir. Doğrudan erişim imkanı yoksa tekerleği çıkarın. Artık mastik iki milimetre kalınlığında uygulayabilirsiniz. Bir kemeri işlemek için bir kavanoz yeterlidir. Ayrıca sakızla çalışmanın kırk dakikadan fazla sürmediğini unutmayın.
İlacı yirmi dört saat içinde dondurur

Ancak titreşim koruması ancak yedi gün sonra etkinleştirilecektir.
Mastik ile çalışırken önlem alın. Çıplak elle çalışamaz

Gözlerinizi korumak için gözlük taktığınızdan emin olun. Giysilere veya vücut kısımlarına sakız bulaştırmamaya dikkat edin. Herhangi bir yüzeyden yıkamak zor olduğu için. Ayrıca ciğerlerinizi korumak için bir solunum cihazı kullanın.

NoiseLIQUIDator iki bileşenli sıvı

Vibro-gürültü izolasyonu. Malzeme seçimi NoiseLIQUIDator sıvısı, kalın, homojen bir kıvama sahip bir çözelti şeklinde sunulur. Epoksi reçineler kullanılarak yapılır. Ayrıca, sakıza daha iyi bir sunum sağlayan ve özelliklerini geliştiren katkı maddesi görevi gören çeşitli maddeler eklenir. Mastik kırk yaşından itibaren yaşar dakika ila bir saat. Sonra kurur ve artık kullanılamaz. İlaç oluşturmak için sertleştiriciler kullanılır. Sıvı, uygulamadan hemen önce onlarla karıştırılır.

Onları daha ayrıntılı olarak ele alalım:

Öncelikle güçlendirmeden bahsedelim. Ana özelliği, iki milimetre kalınlığında bir tabaka ile kaplandığında araba gövdesine verdiği sertlik ve güç olarak adlandırılabilir. Sonuç olarak, mukavemet özellikleri iki katına çıkar.
İkincisi, mastik sayesinde titreşim emme işlevi ortaya çıkar. Bu, madde, otomobilin iç yapısının özelliklerini önemli ölçüde artıran titreşim sönümleme rolünü oynadığı için mümkün olur. Ayrıca NoiseLIQUIDator mastiği sayesinde korozyon önleyici performans artışı elde etmek mümkündür. Bu madde, yağ, benzin, antifriz, fren hidroliğinin etkilerini mükemmel şekilde tolere eder. Mastik ayrıca anti-şok özelliklerine sahiptir.

Şimdi özelliklerine bakalım:

Su emilimi yüzde beşten fazla olmamalıdır.
Korozyon direnci mükemmeldir, mastiği uyguladıktan sonra hiçbir metal hasarı izi kalmaz.
Mastik üzerinde örneğin taş veya kir gibi dış cisimlere maruz kaldığında üzerinde çatlak oluşmaz, ufalanma olmaz.
Takviye mastiğinin bükülmesi gerekiyorsa, gücünü korur, değeri yetmiş Newton'dan az değildir.
Titreşim emici mastik için mekanik kayıplar, en az iki ondalık bir katsayıya sahiptir.

Tekerlek davlumbazını işlemeniz gerekiyorsa, titreşim sönümleme sıvısı gayet iyi iş görecektir. Sertleştirme hazırlığına gelince, bagaj bölmesi, araba altı, ön koruma ve eşiklerin işlenmesinde kullanılır. Arabanın içini, tekerleklerin yüzeyinden veya kumlamadan kaynaklanan gürültü girişiminin girmesine karşı korur.

Vücudun üst kısmının işlenmesi gerektiğinde, kaplama malzemesi kullanılır. Yani sıvının üzerine cam elyafı sürülür veya alüminyum folyo kullanılabilir. Böylece arabanın görünümü bozulmayacak. Ek olarak, kaplamanın mukavemeti artacaktır.

Her iki mastik de aracı korozyondan korumak için kullanılır. Bu nedenle, vücudun yüzeyinde veya tek tek parçalarında pas belirdiyse, mastik türlerinden birini kullanma zamanı gelmiştir. Her şey pasın nerede oluştuğuna bağlıdır.

İDDİA

bir.% 23-30 akrilik asit nitril içeriğine sahip bir nitril kauçuk ve polivinil klorür kopolimeri, bir vulkanizasyon sistemi, bir dolgu maddesi, bir yumuşatıcı ve teknolojik katkı maddelerinden oluşan titreşim sönümleyici elastomerik malzeme, ayrıca nitril bütadien kauçuğu içermesi ile karakterize edilir. % 32-49'luk bir akrilik asit nitril içeriği.

2. İstem l'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği, vulkanizasyon sisteminin kükürt, bir tiyazol tipi vulkanizasyon hızlandırıcı, çinko oksit, stearik asit veya bir sentetik yağ asitleri kompleksi içermesidir.

3. İstem 2'ye göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği, stearik asidin kullanılmasıdır.

4. İstem 2'ye göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği bir sentetik yağ asitleri kompleksinin kullanılmasıdır.

5. Tiyazol tipi vulkanizasyon hızlandırıcı olarak 2-merkaptobenzotiyazolün kullanılmasıyla karakterize edilen, istem 2'ye göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme.

6. Tiyazol tipi vulkanizasyon hızlandırıcı olarak di-(2-benztiyazolil)-disülfidin kullanılmasıyla karakterize edilen, istem 2'ye göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme.

7. İstem l'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği yumuşatıcı olarak bitki kaynaklı ham maddelere dayalı bir yumuşatıcı takımının veya bir takım bitüm tipi yumuşatıcının kullanılmasıdır.

8. İstem 6'ya göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği, factis ve reçinenin, bitki kökenli ham maddelere dayalı bir yumuşatıcı kompleksi olarak kullanılmasıdır.

9. İstem 7'ye göre titreşimi azaltan elastomerik malzeme olup, özelliği, rubrax'ın bir bitüm tipi yumuşatıcılar kompleksi olarak kullanılmasıdır.

10. İstem l'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği dolgu olarak aktif ve atıl dolgu maddelerinin bir karışımının kullanılmasıdır.

11. İstem 10'a göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği aktif dolgu maddesi olarak hidratlı silikon oksitin kullanılmasıdır.

12. İstem 10'a göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği, atıl bir dolgu maddesi olarak tebeşir kullanılmasıdır.

13. İstem l'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme olup, özelliği, teknolojik katkı maddeleri olarak fenolik veya amin tipi antioksidanların ve pigmentlerin kullanılmasıdır.

14. İstem 13'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme, şu şekilde karakterize edilir: benzopiridin, polimerize 1,2-dihidro-2,2,4-trimetilkinolin, poli(1,2-dihidro-2,2,4-trimetilkinolin), 1 ,2-dihidro-2,2,4-trimetilkinolin homopolimeri, trimetildihidrokinolin polimeri, 2,2,4-trimetil-1,2-dihidrokinolin polimeri, 2,2-metilen-bis(4-metil-6-tertbütilfenol).

15. Amin tipi antioksidanlar olarak fenil-a-naftilamin, n-hidroksifenil-a-naftilamin, N-fenil-N-izopropil-n-fenilendiaminin kullanılmasıyla karakterize edilen, istem 13'e göre titreşim sönümleyici elastomerik malzeme.

Sıvı Adem'in özellikleri

Çeşitli sıvıları serbest bırakır

Birkaç tanesine odaklanalım. Sıvı "Adem" ile başlayalım

Bu, titreşim sönümleyici bir yüzey elde etmek için gerekli olan tek bileşenli, yüksek viskoziteli bir hazırlıktır. İlaç, tam olarak titreşim nedeniyle oluşan gürültü veya titreşim perdesini azaltmanıza izin verir. Bu mastik, bireysel yedek parçaların işlenmesi üzerine çalışma yapılması gerektiğinde gemi inşa etmek için gereklidir. Diğer alanlarda da yaygın olarak kullanılabilir. Örneğin arabalar, vagonlar, metal-plastik cihazlar vs. yapılıyor.

Adem likitin özelliklerine ve avantajlarına dikkat edelim:

Her markanın kendi titreşim emme derecesi vardır. Katsayı 0.18 ile 0.30 arasında değişmektedir. Bu durumda, gürültü iki yüz hertz'den sekiz yüz hertz'e düşer.
Eksi altmış ile artı yüz santigrat derece arasında değişen bir sıcaklıkta çalışabilirsiniz.
Sıcaklık yükseldiğinde duman emisyonu, zehirlilik ve patlayıcılıkta sorun olmaz. İlaç yavaş yanan maddeler grubuna ait olduğundan. Duman pratikte oluşmaz, alev çok yavaş yayılır.
Madde sayesinde, genellikle araç gövdesinin yüzeyini etkileyen korozyon olmaz. Mastik, su geçirmez, yağ itici ve petrole dayanıklı bir kaplama oluşturur.
Adem mastik püskürtme veya spatula ile uygulanır. Bu mastik tek bileşenli olduğu için diğer bileşenlerle karıştırmaya gerek yoktur.
Mastik ile çalışırken, ev kimyasallarının seviyesi dörde ulaştığından ve çalışma alanı metreküp başına on miligram olduğundan, zararlı madde salınmaz.
Mastik "Adem"in en az yirmi beş yıl dayanması garantilidir. Bu nedenle, makineniz çeyrek asır boyunca düzgün çalışacaktır.

"Adem" sakızının özelliklerini daha ayrıntılı olarak ele alalım:

Mekanik alanındaki kayıp, metal bir çivi üzerinde bulunan iki yüz ila sekiz yüz Hertz aralığında aynı frekansta bir enerji dalgalanma katsayısına sahiptir ve kaplama en az yirmi bir santigrat derece nemlendirilmelidir.
Yoğunluk, metreküp başına kilogram olarak ölçülen belirli bir boyuttan fazla olmamalıdır:
1. Bin üç yüz elliden bin dört yüz elliye kadar sakız için,
2. Bin yüzden bir buçuk bine kadar kapsamak.
Yüzeye yapışma, beş yüz kilogram yük altında bir mukavemete sahiptir ve dakikada on milimetre yayılma hızı en az yüzde yarım olmalıdır.
Mastiğin hareketliliği, yani yoğunluğu seksen ila yüz kırk milimetre arasında değişmektedir.

mastik özellikleri

Mastik almanız için birkaç neden düşünün:

Korozyon önleyici gövde koruması alacaksınız.
Tekerlekleri çıkarmaya gerek yok, uygulaması kolay ve basit.
Etki, gövdenin metal kemerlerine ve ayrıca plastik olanlar da dahil olmak üzere çamurluk astarının diğer elemanlarına uygulandığında görülebilir.
Herhangi bir kuru yüzeye yüksek derecede yapışma.

Şimdi bir araba tutkunu için sakızın ne verdiğini düşünün:

Tekerleklerin gürültüsünden, gövdeye çakıl girmesinden, sudan, kirden, süspansiyonun çalışmasından, kumlamadan, çalışma sesinden oluşabilecek kabindeki gürültü seviyesini azaltır.
Arabanın çamurluk astarının yanı sıra gövdenin ömrünü uzatır.
Vücudun sertliği arttıkça arabanın dinamiklerini arttırır.

Mastiğin özellikleri üzerinde durmanın zamanı geldi:

Adından da anlaşılacağı gibi, titreşim emicidir.
Korozyon önleyici ve çakıl önleyici özelliklere sahiptir.
Arabanın sertliğini ve vücudun dinamik yapısını arttırır.
Şok yüklere karşı yüksek direnç elde etmek mümkündür. Burada mekanik elemanların gücü ve dayanıklılığı hakkında konuşuyoruz.
Su direncine sahiptir.

Mastiğin sadece arabaları dışarıdan işlemek için değil, aynı zamanda örneğin karmaşık kavisli elemanlarda yaklaşmanın zor olduğu yerlerde de kullanıldığı notunu dikkate almak önemlidir.

Tablo 1. Titreşim sönümleme malzemelerinin özellikleri.

Malzeme	Yoğunluk, kg/m3	Dinamik modül E_P, n/m2	Kayıp faktörü η	Gürültü azaltma verimliliği frekans aralığı, Hz
Mastikler:
-VD-17-58	1860	6 • 108	0,44	1000'e kadar
-VD-17-59	1760	8,2 • 108	0,3
-VD-17-63	1700	3,9 • 109	0,23
Antivibrit-2	1500	3 • 109	0,44
Antivibrit-5M	1600	2,4 • 109	0,25
Viponit	1200	1,2 • 108	0,5
Akik	1400	109	0,33
Kauçuk sınıfları:
— 615	530	1,8 • 106	0,27	>1000
— 922	70	3 • 106	0,35
— 1002	750	107	0,6