مستشعر التحكم في المناخ

كيفية إصلاح التحكم في موقد كالينا

قد يكون التبديل المستحيل أو الصعب لوحدة التحكم في وضع درجة الحرارة ناتجًا عن انهيار المفتاح نفسه. يعد استبدال مفتاح الموقد في Kalina أمرًا سهلاً للغاية (بشرط أن يتم بالفعل تفكيك آلية التحكم في الموقد). في الكونسول الخلفي للوحة التحكم ، قم بفك مسامير التثبيت الأربعة لصندوق التبديل. قم بإزالة مثبتات الكابلات وفصل الكابلات من وحدة القيادة. استبدال المفتاح المكسور. يتم التجميع بالترتيب العكسي. عند القيام بهذه الأعمال ، قم بتمييز موقع الكابلات على كتلة الرافعة بعلامة. هذا ضروري لتركيب القضبان بشكل صحيح أثناء التجميع.

يمكن أن تكون الأسباب الرئيسية لانهيار جهاز التحكم في درجة حرارة الموقد: انهيار الثرمستور أو سلك توصيل مكسور. يتم التخلص من هذه الأعطال عن طريق استبدال العنصر المكسور ولحام السلك. أيضًا ، قد يتوقف منظم الموقد عن العمل بسبب فشل مستشعر درجة الحرارة ، وهو أمر نادر جدًا. يوجد هذا المستشعر داخل السقف في مقصورة الركاب في السيارة.

خصائص الجهاز

يعمل محرك ضاغط تكييف الهواء مباشرة من المحرك ، وهو العيب الرئيسي للنظام. يؤدي استخدامه حتمًا إلى فقدان الديناميكيات وزيادة استهلاك الوقود. يتم تنظيم درجة حرارة الهواء في المقصورة عن طريق تدوير مقبض خاص على لوحة التحكم في المناخ.

يساعد وضع إعادة التدوير الخاص أيضًا على تبريد الهواء. ومع ذلك ، فإن استخدامها لفترات طويلة يقلل من كمية الأكسجين في الهواء داخل السيارة ويؤدي إلى تعفير النوافذ. بشكل عام ، يتكون نظام المناخ في كالينا من ثلاثة مكونات:

• مكيف هواء؛
• سخان المقصورة
• وحدة التحكم في خلط الهواء.

في كالينا ، المجهزة بوحدة تكييف ، يدخل الهواء من جانب السيارة أولاً إلى المبخر ، ثم إلى المدفأة.

التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

أسهل طريقة لحل المشكلة تتعلق بفلتر المقصورة. لأول مرة ، سيكون التطهير الشامل للعنصر كافياً ، ولكن من الأفضل استبداله بعد ذلك. المشكلة الحقيقية هي تسريب المبرد أو المروحة المكسورة ، مما قد يؤدي إلى استبدال الوحدة باهظ الثمن. يجب دفع سعر مرتفع بنفس القدر مقابل وحدة تحكم جديدة.

سيكلف تثبيت مستشعر درجة حرارة جديد أو محرك تروس أو مقاوم تسخين كالينا أقل قليلاً. علاوة على ذلك ، لا يزال الخلل بحاجة إلى تشخيص صحيح ، وهو أمر قد يكون صعبًا للغاية. يتم اكتشاف المقاوم المحترق بسهولة - تعمل المروحة بأقصى سرعة فقط. يصعب فحص المستشعر المخفي في قبة الإضاءة. الأعراض - يتدفق الهواء الساخن أو البارد من واحد أو أكثر من الشبكات ، بغض النظر عن موضع مقبض المنظم.

من الصعب معرفة مدى جودة عمل وحدة التحكم الميكانيكية للموقد. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الوصول إليه عن طريق تفكيك جزء من اللوحة الأمامية. بنفس الطريقة ، يتم توضيح التشغيل الصحيح لمخمدات الهواء.

لتشخيص المشاكل ، من الأفضل أن تبدأ بالعناصر التي يمكن الوصول إليها ، وبعد ذلك فقط تنتقل إلى التفكيك.

وحدة التحكم في نظام التهوية والتدفئة LADA KALINA

وحدة التحكم في نظام التهوية والتدفئة: i - جهاز التحكم في درجة حرارة الهواء ؛ 2 - مفتاح وضع تشغيل المروحة ؛ 3 - منظم توزيع تدفق الهواء ؛ 4 - ذراع التحكم في إعادة تدوير الهواء ؛ 5 - مفتاح تسخين النافذة الخلفية

يتم تنظيم شدة إمداد الهواء إلى مقصورة الركاب من خلال تدوير مقبض مفتاح وضع تشغيل المروحة. يؤدي هذا إلى تشغيل إحدى سرعات المروحة الأربع.

يؤدي تدوير مفتاح التبديل في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة سرعة المروحة.

يحدد موضع مقبض منظم توزيع التدفق الاتجاهات التالية لتدفق الهواء في المقصورة:

من خلال تدوير مقبض منظم درجة حرارة الهواء ، نقوم بتغيير درجة حرارة الهواء الداخل إلى مقصورة الركاب. لزيادة درجة حرارة الهواء ، أدر مقبض المنظم إلى اليسار ، إلى القطاع الأحمر من المقياس ، وخفض درجة حرارة الهواء ، إلى اليمين ، إلى القطاع الأزرق.

يوصى باستخدام وضع إعادة تدوير الهواء (إيقاف دخول الهواء الخارجي إلى مقصورة الركاب) عندما تحتاج إلى خفض درجة حرارة الهواء أو زيادتها بسرعة في مقصورة الركاب ، وكذلك عند القيادة في مناطق مغبرة أو في حركة المرور الكثيفة إلى منع غازات العادم من الدخول إلى مقصورة الركاب.يمكن تشغيل وضع إعادة الدوران فقط لفترة قصيرة ، حيث لا يسمح ذلك بدخول الهواء النقي إلى مقصورة الركاب وقد تتسبب الضباب في حدوث ضباب على النوافذ. لتشغيل وضع إعادة تدوير الهواء ، حرك ذراع التحكم في إعادة تدوير الهواء إلى أقصى الموضع الصحيح. لدخول الهواء الخارجي إلى الكابينة ، حرك الذراع إلى أقصى وضع على اليسار.

يتم تنظيم اتجاهات وشدة تدفق الهواء عبر العاكسات الجانبية والمركزية لنظام التهوية والتدفئة من خلال الدوران المقابل لريش التوجيه والتغيير في موضع مخمدات العاكس حتى يتم إغلاقها تمامًا.

العاكسات المركزية لنظام التهوية والتدفئة:

1 - عجلة يدوية لضبط اتجاه تدفق الهواء من اليسار إلى اليمين ؛ 2 عجلة يدوية لضبط شدة التدفق من خلال العاكسات (عند التقليب ، يفتح المخمد ، لأسفل ، يغلق)

يمكن ضبط اتجاه تدفق الهواء عبر العاكس لأعلى ولأسفل بالضغط على أعلى أو أسفل العاكس.

وبنفس الطريقة تقريبًا ، يتم تنظيم اتجاهات وشدة تدفق الهواء عبر العواكس الجانبية لنظام التهوية والتدفئة (يدور مقبض ضبط شدة التدفق إلى اليسار واليمين).

فيديو حول موضوع "لادا كالينا. وحدة التحكم في نظام التهوية والتدفئة »

إصلاح سريع لمنظم الموقد في Lada Kalina

لادا كالينا - استبدال وحدة التحكم في السخان.

إصلاح موقد Lada Kalina 1 (استبدال الكابل ، كتلة أذرع التسخين)

بلسم فروست

يتم تثبيت مجموعة Frost على مركبات VAZ مثل Granta و Kalina. مكيف الهواء هذا مزود بمنظم ضاغط ثلاثي الأوضاع ، مما يسمح لك بضبط المناخ المحلي في السيارة بشكل أفضل. مكيف الهواء Frost متواضع في الصيانة: الشيء الرئيسي هو ملئه بالفريون في الوقت المحدد. يمكن أيضًا تثبيت هذا النموذج بفلتر هواء مبرد خاص.

يشتكي بعض مالكي السيارات من انخفاض أداء النظام مقارنة ببعض نظائره ، أي يتم الوصول إلى درجة حرارة الهواء العادية في وقت أطول مما هو عليه عند استخدام مكيف هواء من نظام مختلف. على الأرجح ، يرتبط هذا الخلل بعدم كفاية قوة الضاغط. لكن بشكل عام ، لا يؤثر نظام فروست بشكل سيء على تشغيل الماكينة ، مثل مكيف الهواء العادي.

عدة تركيب مكيفات على سيارة لادا كالينا

تعمل آلة التبريد هذه على الفريون ويتم تشغيلها بواسطة محرك. بالاقتران مع الموقد القياسي ، يشكل مكيف الهواء نظامًا للتحكم في المناخ ، والذي يسمح لك أيضًا بتقليل الرطوبة في المقصورة ، والذي ، في ظل الرطوبة النسبية العالية ، يحمي نوافذ السيارة من الضباب.

يتم الحفاظ على السرعة القصوى والطاقة واستهلاك البنزين والخصائص الأخرى للسيارة مع تركيب مكيف الهواء وفقًا للمواصفات الفنية للسيارة. مكيف الهواء فروست ، عند وضعه في وضع التشغيل الأقصى ، لديه إمكانات كافية لخفض درجة الحرارة في المقصورة بمقدار 5-12 درجة مئوية بالنسبة لدرجة حرارة الهواء الخارجي ، اعتمادًا على شدة الإشعاع الشمسي ، ورطوبة الهواء وعدد الناس في المقصورة.