قوالب أو كريات. ما هو أكثر ربحية لإنتاج

تدفئة بالخشب التقليدي

تم استخدام الحطب للتدفئة لفترة طويلة جدًا ؛ إنه وقود عالي الجودة للمنزل والحمامات وحفلات الشواء وحفلات الشواء. ستكون الصداقة البيئية للحطب دائمًا عند مستوى 100٪ ، وهذا الوقود له الكثير من المزايا الأخرى. نلاحظ المزايا الرئيسية للحطب ، دون الخوض بعمق في هذا الموضوع:

• بادئ ذي بدء ، أود أن أقول إن عملية حصاد وتجفيف وتخزين الحطب أمر مفهوم للجميع. منذ سن مبكرة ، نعرف كيف نبحث عن الحطب ونجمعه ونشعله.
• إشعال الخشب ليس بالأمر الصعب. يمكن أن تحترق بعض أنواع الأشجار في الرطوبة العالية ، مما يؤدي إلى الحرارة.
• تكلفة الحطب صغيرة ، حتى لو لم تمر بدورة الحصاد بأكملها ، لكنك تشتري أعمدة أو جذوعًا جاهزة. (ومع ذلك ، حتى وقت مقارنة أسعار أنواع مختلفة من الوقود ، لن يتم الجدل بشأن أيهما أكثر ربحية).
• لا يخاف الحطب من التلف الميكانيكي ويمكن أن يكون مختلفًا تمامًا.
• من الناحية الجمالية ، الحطب يحترق تمامًا. إنها تخلق نارًا جميلة وطقطقة روحية ، وعندما تحترق ، تنتج بعض الأصناف رائحة لطيفة مميزة. بالنسبة للمواقد المفتوحة ، حيث يكون ظهور ما يحدث مهمًا ، يعتبر هذا الوقود هو الأمثل.
• المواد التي يتم إطلاقها أثناء احتراق الحطب لها تأثير مفيد على الشخص ، فهي تهدئ الجهاز العصبي وتشفي أعضاء الجهاز التنفسي.

محمية غابات استراتيجية لفصل الشتاء

سنسلط الضوء أيضًا على عيوب الوقود الطبيعي:

• من أجل الحصول على ناتج حراري مرتفع ، يجب تجفيف الحطب جيدًا في ظل ظروف طبيعية ، الأمر الذي يتطلب وقتًا طويلاً للغاية ، على سبيل المثال ، سنة أو سنتين. يعتبر أفضل حطب للوقود هو الخشب الموجود في حظيرة جافة لمدة عامين.
• مع التخزين طويل الأمد ، يفقد الخشب بعض صفاته ، وخاصة الأنواع العطرة من الأشجار.
• يشغل الحطب مساحة كبيرة ؛ لتخزينها الطبيعي بالكمية المناسبة ، من الضروري بناء هيكل مناسب.
• عند استخدام الحطب ، يوجد دائمًا الكثير من القمامة (رقائق الخشب ، اللحاء ، غبار الخشب ، نشارة الخشب).

بعد التعرف على السمات الرئيسية لنوعي الوقود ، دعنا نجري مقارنة.

ملحوظة

1. قياس القيمة الحرارية بالكيلو كالوري / كجم. من المعروف أن 1 (واحد) سعر حراري هو كمية الحرارة المطلوبة لتسخين جرام واحد من الماء بدرجة واحدة. معنى هذه الكمية المادية مفهوم تمامًا ومن السهل بالفعل تخيل مقدار الحرارة اللازمة لتسخين دلو من الماء 4500 كالوري / كجم. (4500 كالوري / كجم) هي القيمة الحرارية لكل كيلوجرام من وقودنا بالسعرات الحرارية.
2. قياس القيمة الحرارية في MJ / كجم. نظام الوحدة الحرارية الدولية. لا يمكن التعبير عن معناه المادي إلا من حيث السعرات الحرارية. 1 سعر حراري يساوي 4.19 جول. (4.500 Kcal / kg. * 4.19 Joules = 18.855 MJ / kg.) هي القيمة الحرارية لكل كيلوجرام من وقودنا بالجول.
3. قياس القيمة الحرارية بالكيلو وات ساعة. في قطاع الطاقة ، تُقاس الطاقة الكهربائية والحرارية عادةً بالكيلو وات ساعة. 5.238 كيلو واط ساعة / كجم. - حرارة احتراق كيلوغرام من وقودنا مقاسة "بالوحدات الكهروتقنية". كيف حصلت على هذه القيمة؟ إذا تم حرق كيلوغرام من هذا الوقود في ساعة واحدة ، فليس من الصعب حساب مقدار الطاقة المنبعثة في كل ثانية ، أي الطاقة الحرارية المتولدة في هذه الحالة. قسّم 18.855.000 J (انظر النقطة 2) على 3600 ثانية واحصل على 5238 J / ثانية. أولئك. 5.238 كيلو واط

على وجه الخصوص ، يمكن تمييز المزايا التالية لهذا النوع من الوقود الحيوي:

• سعر منخفض. بالمقارنة مع أي مصادر أخرى للطاقة ، وخاصة الهيدروكربونات ، فإن هذا الوقود أرخص بكثير. وفقًا لذلك ، من الممكن حل مشكلة التدفئة والتدفئة اقتصاديًا. علاوة على ذلك ، فإن الحل مناسب لكل من المنزل الريفي (تنظيم غلاية التدفئة) والمرافق الصناعية (تحضير المياه في درجة الحرارة المطلوبة وتدفئة ورش العمل). عامل مهم آخر هو عدم وجود ضغط على سعر السوق للعامل الدولي.إذا اشترت كييف الكريات حصريًا بالسعر الداخلي ، الذي تم تشكيله على أساس العرض والطلب الداخليين ، فسيتم توفير الفحم والغاز للمستهلك بالأسعار التي تمليها السوق العالمية.
• الخصائص الفيزيائية والكيميائية المواتية للمادة. الكريات الخشبية لها قيمة عالية من السعرات الحرارية ، مما يجعل من الممكن تحقيق أداء مرتفع للغلاية مع استهلاك منخفض للوقود. بالإضافة إلى ذلك ، عند حرق الكريات ، يتشكل القليل من الرماد ، وبالتالي فإن غلايات الحبيبات ليست متقلبة للغاية وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
• هيكل وقود فعال من وجهة نظر فيزياء الاحتراق. نظرًا لأن الكريات عبارة عن كومة من العناصر الفردية ، فإنها تحترق جيدًا ، لأن أفضل محفز ، وهو الهواء ، موجود مباشرة في هيكل المادة السائبة. وفقًا لذلك ، يمكن اعتبار الوقود عالميًا ، ولا يتطلب أي معالجة إضافية قبل الاستخدام. مثل هذا الوقود ليس أسوأ من الغاز أو الفحم.
• الكريات الخشبية هي مورد غير محدود تقريبًا. إذا كان النفط يساوي الذهب الأسود والغاز هو سبب الفضائح الدولية ، فإن الأخشاب منخفضة الجودة ، وكذلك النفايات من صناعة الأخشاب ، تكون بكثرة. لذلك ، يتوفر هذا المورد دائمًا في السوق دون أي مشاكل.
• نقاء بيئي. لا يؤدي حرق الكريات إلى انبعاثات لأي مواد ضارة ، ويتوافق تمامًا مع أكثر المعايير صرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وكذلك أي غازات أخرى في الغلاف الجوي. وفقًا لذلك ، فإن الكريات ليست مربحة فحسب ، بل هي أيضًا تقنية صديقة للبيئة.
• عملية حرق مريحة. تتمتع غلايات الحبيبات الحديثة بدرجة عالية من الأتمتة ، مما يسمح بالتحول إلى هذا النوع من الوقود دون أي صعوبات فنية. لا تتطلب غلاية الحبيبات مزيدًا من الاهتمام أكثر من غلاية تعمل بالفحم.
• عند حرق 1.9 طن من الكريات ، يتم إطلاق نفس القدر من الحرارة تقريبًا كما هو الحال عند حرق طن واحد من زيت الوقود ، في حين أن تكلفة الكريات في السوق المحلية أرخص بثلاث مرات. وبالتالي ، فإن التسخين بالحبيبات أرخص بنسبة 40٪ من زيت الوقود.

حيث تحترق الكريات

تنتمي غلايات التدفئة على الكريات إلى فئة غلايات الوقود الصلب. لديهم مبيت قوي مع غرفة احتراق ومبادل حراري. يؤدي احتراق كريات الوقود إلى إطلاق نواتج الاحتراق الساخنة ، والتي تمر عبر المبادل الحراري ، وتعطيها (وهو المبرد) الحرارة.

"ولدت" في عام 1947 ، نمت غلايات الحبيبات بشكل ملحوظ من حيث الكفاءة والتنمية "الفكرية". تعتبر غلايات الحبيبات اليوم أنظمة مؤتمتة بالكامل يمكنها "تحرير" الشخص من واجبات الوقاد لفترة طويلة جدًا (تصل إلى شهر أو أكثر). كل هذا يتوقف على حجم القبو أو المستودع لتخزين الكريات. تتيح لك وظيفة التنظيف الذاتي عدم "التعثر" في عمر غلاية عالية الجودة طوال فترة التسخين بأكملها.

عامل مهم في انتشار غلايات الوقود على الحبيبات هو ملاءمتها للبيئة العالية. بعد كل شيء ، الكريات عبارة عن خشب معاد تدويره ، وتحدث عملية احتراقها بأقل قدر من إطلاق المنتجات الثانوية الضارة. في الواقع ، هذا "إنتاج" غير نفايات.

غلايات الحبيبات ، ذات الكفاءة العالية ، وفترة التشغيل الطويلة ، والاستقلالية (من شخص) ، لها أيضًا تكلفة عالية. لكن تكلفة الكريات على مدى عدة سنوات تعوض الاستثمارات في المرجل. يمكن تحديد استهلاك الكريات للتدفئة من النسبة: للحصول على 5 كيلو واط من الحرارة ، من الضروري حرق 1 كجم من الكريات. سيتطلب المنزل الذي تبلغ مساحته 100 متر مربع 20-25 كجم من الكريات لتدفئته.

إذا لزم الأمر ، يمكن أيضًا إشعال هذه الغلايات بالخشب ، والفحم ، ورقائق الخشب ، ونفايات القش ، إلخ.

التطبيق العكسي ممكن أيضًا. إذا كان لديك موقد أو مدفأة جاهزة ، فيمكنك تسخينها بالكريات. بتذكر تحليل خصائص كريات الوقود ، يمكن القول بأن موقد الحبيبات سيكون له كفاءة أعلى مما هو عليه عند حرقه بالخشب.

تاريخ الخلق الكريات

كلمة بيليه من أصل إنجليزي وتعني حرفيًا حبيبات. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا لا يفهمون تمامًا ما هو على المحك ، سأشرح: الكريات عبارة عن حبيبات أسطوانية صغيرة مصنوعة من النفايات الناتجة عن صناعة الأخشاب والزراعة. يتم استخدامها كوقود صلب في أنظمة الاحتراق المباشر أو وحدات توليد الغاز.

أول شخص ابتكر فكرة "ضغط" الحطب وإعطائه شكلًا أكثر ملاءمة للنقل كان البافاري رودولف جونيرمان ، الذي أطلق لاحقًا إنتاج الكريات الأولى في الولايات المتحدة. تبين أن المنتجات كانت مربحة للغاية ، خاصة وأن المواد الخام المجانية مثل الخث ونشارة الخشب ونشارة الخشب وغيرها من النفايات الناتجة عن صناعة الأخشاب ، بالإضافة إلى سيقان القش والذرة وعباد الشمس والقشور وكتلة النباتات الأخرى يمكن استخدامها للإنتاج من كريات الوقود. في أمريكا ، بدأوا في إبداء الاهتمام بهذا النوع من الوقود ، لأنه ، بالإضافة إلى كفاءته ، قدم عددًا من المزايا ، من بينها سهولة النقل والكثافة الظاهرية العالية. لقد احتفظت هذه المزايا بأهميتها اليوم. على سبيل المثال ، نفس الخث ، بسبب كثافته المنخفضة ، لا معنى له لنقل أكثر من 100 كيلومتر من موقع التطوير ، لأن تكاليف النقل في هذه الحالة ستتجاوز تكلفة الوقود نفسه. إذا تم ضغط الخث من 5 إلى 7 مرات ، كما يحدث في عملية إنتاج الحبيبات ، يصبح النقل عبر مسافات طويلة مبررًا.

حتى الآن ، تعمل أكثر من 80 شركة كبيرة في إنتاج كريات الوقود في أمريكا. حجم الإنتاج السنوي أكثر من مليون طن ، والتي يتم امتصاصها بشكل رئيسي من قبل السوق المحلية الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، تشتري الولايات المتحدة حوالي 40 ٪ من الحجم المستهلك من الكريات من الخارج (بشكل رئيسي في كندا). أدت شعبية كريات الوقود في أمريكا إلى تطوير تقنيات احتراق الحبيبات الفعالة. حتى الآن ، تعمل أكثر من 20 شركة أمريكية في إنتاج المعدات التي تعمل على الكريات ، والتي توفر أيضًا منتجاتها للتصدير.

أصبحت السويد مشهورًا للكريات ونوع من أنواع كولومبوس التي جلبت التقنيات الأمريكية إلى أوروبا ، وفي عام 1985 أطلقت إنتاج كريات الوقود من نفايات صناعة الأخشاب. مع حلول التسعينيات ، غطت طفرة الحبيبات جميع أنحاء أوروبا وبحلول نهاية القرن يتم إنتاجها بالفعل في إنجلترا وإيطاليا والنرويج وهولندا وفرنسا وفنلندا والدنمارك وألمانيا. اليوم ، يذهب معظم النفايات من شركات النجارة الأوروبية إلى إنتاج الكريات.

لعب هذا النوع من الوقود دورًا مهمًا في شعبية كريات الوقود. كما هو الحال مع حرق الأخشاب ، تطلق الحبيبات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي تمامًا مثل ما امتصه النبات أثناء عملية النمو. ومع ذلك ، يتم دائمًا اختبار الوقود المستورد لمحتوى الشوائب الضارة فيه ، حيث لا يمكن اعتبار هذا النوع من الوقود صديقًا للبيئة إلا إذا نمت الأخشاب أو النفايات الزراعية في مناطق صديقة للبيئة. لذلك ، في عام 2009 ، وجدت إيطاليا محتوى متزايدًا من السيزيوم 137 في مجموعة من الكريات من ليتوانيا ، وبعد ذلك تمت إعادة كل 10000 طن إلى "وطنهم". وفي الوقت نفسه ، تم بنجاح بيع الكريات من الشركات المصنعة الأوكرانية في أوروبا ، على الرغم من كارثة تشيرنوبيل. اليوم ، تعمل 15 شركة في هذا البلد ، ويتم تصدير جميع منتجاتها تقريبًا. بالنسبة لروسيا ، مع احتياطياتها من الأخشاب وعدد شركات النجارة ، فإن إنتاج الكريات يعد بلا شك احتمالًا مربحًا ، ولكن هذه الصناعة حتى الآن في مرحلة التطوير. شهدت الصين آفاقًا كبيرة في إنتاج كريات الوقود وقد حددت بالفعل مسارًا لإنتاجها ، وتخطط للوصول إلى مستوى 50 مليون طن سنويًا بحلول عام 2020. هذا هو حوالي عشر مرات أكثر من الإنتاج السنوي اليوم من الكريات الروسية.

تشمل المزايا الرئيسية لقوالب الوقود

• قوالب الوقود التي يتم الحصول عليها من المواد الخام النباتية هي منتج صديق للبيئة. مادة فحم حجري الوقود بالكامل مواد خام طبيعية. المادة اللاصقة هي مادة طبيعية "حية" من اللجنين - وهي مادة موجودة في خلايا المواد النباتية الميتة.
• بعد المعالجة الحرارية للمواد الخام أثناء عملية الإنتاج ، لا يتأثر eurofirewood بالفطريات.
• بالمقارنة مع الحطب الطبيعي - الحطب الأوروبي ، بسبب كثافته الكبيرة ، يحترق لفترة أطول. لذلك ، يمكن أن يكون وضع قوالب في الفرن (المرجل) 2-4 مرات أقل.
• يعتبر Eurofirewood ، نظرًا لشكله المريح ، مناسبًا جدًا للتخزين والاستخدام.
• لديهم قيمة عالية من السعرات الحرارية. يعطي Eurowood في المتوسط ​​حرارة أكثر مرتين من الحطب التقليدي. قيمتها الحرارية قابلة للمقارنة مع قيمة الفحم.
• أثناء الاحتراق ، يتم ضمان درجة حرارة ثابتة في كل مرحلة من مراحل الاحتراق بسبب اللهب المتساوي.
• محتوى الرماد بعد احتراق القوالب يكون في حدود 1-3٪. للمقارنة: محتوى الرماد بعد احتراق الفحم: 30-40٪ ، احتراق الحطب الطبيعي: 8-16٪ ، رقائق الخشب: 11-18٪. لهذا السبب ، يتم تنظيف أولئك الذين يعملون في eurowood مرة واحدة في السنة. في الوقت نفسه ، يمكن استخدام الرماد كسماد صديق للبيئة.
• عند حرق قوالب الوقود ، لا يتم إطلاق أول أكسيد الكربون السام ولا تتشكل مواد ضارة أخرى.
• عند استخدام الحطب الأوروبي ، تكون تكاليف التدفئة أقل مما في حالة استخدام الفحم أو الحطب الطبيعي.

هناك 3 أنواع من قوالب الوقود:

1. قوالب للجبهة المتحدة الثورية. RUF-Briquette عبارة عن قوالب حجرية على شكل لبنة كبيرة مستطيلة الشكل.
2. قوالب نسترو. فحم حجري نسترو عبارة عن قوالب فحم حجري أسطوانية. قد يكون بداخله فتحة نصف قطرية.
3. قوالب بيني وكاي. Briquette Pini-Key عبارة عن فحم حجري به 4 أو 6 أو 8 وجوه مع فتحة نصف قطرية طولية بالداخل.

حطب وقود تقليدي

بادئ ذي بدء ، فإن الحطب المقطوع من الأشجار من مختلف الأنواع مناسب للتدفئة. تختلف في الهيكل والقدرة على إطلاق الحرارة. سيعتمد أداء المرجل على هذا. تختلف القيمة الحرارية للحطب ، حسب النوع:

• 1600-3200 سعر حراري ، بمتوسط ​​رطوبة يصل إلى 12 بالمائة.
• إذا كان مؤشر الرطوبة هذا أعلى ، من 40 إلى 50 في المائة ، فإن القيمة الحرارية تنخفض.

علاوة على ذلك ، يجب تجفيف الوقود ذي الرطوبة العالية مسبقًا. يمكن القيام بذلك عن طريق وضع الوقود المحصود في غرف خاصة جيدة التهوية.

الحطب باهظ الثمن. على سبيل المثال ، في منطقة موسكو لكل متر مكعب سوف تضطر إلى دفع ما لا يقل عن 2000 روبل
. إذا تم تقسيم الحطب وتجفيفه جيدًا ، فإن تكلفته تتراوح بين 4-5 آلاف. وتجدر الإشارة إلى أن الحطب يعطي نسبة كبيرة من الرماد عند حرقه.

كيفية كسب المال على الكريات

هذا ليس موضوع هذه المقالة. ولكن مع ذلك ، نود أن نلاحظ أنه من أجل تنظيم الإنتاج الفعال من حيث التكلفة ، يلزم الوصول إلى نفايات الخشب بكميات كبيرة وخط بسعة الحبيبات 2000 كجم / ساعة. الأموال المستثمرة في مثل هذا الخط ستؤتي ثمارها في المتوسط ​​من 1-3 سنوات.

لكن ، كما يقولون ، لا شيء مستحيل. أنت بحاجة إلى التفكير والعد والقيام!

1. تحميل الوقود

يجب الاعتناء باستمرار بموقد حرق الأخشاب وإضافة السجلات في الوقت المناسب. في فصل الشتاء القاسي ، مع ليالي طويلة ، على الأقل (ومن المحتمل جدًا) ، سيتعين عليك الاستيقاظ عدة مرات. تم تجهيز غلايات الحبيبات بخزان خاص. يكفي تحميل الكريات فيه ، ولا يمكنك الاقتراب من المدفأة لعدة أيام أو حتى أسابيع (حسب الطراز) - تقوم الأتمتة بتغذية الكريات بشكل مستقل في الفرن أثناء احتراقها.

2. التحكم في المناخ

مستوى التشغيل الآلي لمراجل حرق الأخشاب صفر. نظائر الحبيبات ، اعتمادًا على درجة الحرارة المحددة ، تحافظ على نفسها في الغرفة ، وتغذي إمداد الكريات بالفرن.

استنتاج
3
- أولئك الذين اعتادوا على الراحة وقيمة الوقت الشخصي يجب أن يختاروا غلاية الحبيبات.

ملامح التدفئة مع الكريات

مؤشرات احتراق الحبيبات:

• القيمة الحرارية للكريات: 18 ميجا جول / كجم.
• كفاءة غلاية الحبيبات: 93-95٪.
• إمكانية الأتمتة: نعم.
• محتوى الرماد في الكريات: 0.5-3٪.
• بيليه الرطوبة: 5-8٪.

تمامًا مثل الحطب ، فإن هذا الوقود الحيوي له إيجابيات وسلبيات.

مزايا الكريات

• نقاء بيئي.
• تكلفة منخفضة ، لكنها أعلى من الحطب.
• سلامة التشغيل (غير قابلة للانفجار على الإطلاق).
• محتوى منخفض من الرماد.
• إعادة تدوير الرماد.
• سهولة التخزين.
• قيمة عالية من السعرات الحرارية.
• كفاءة عالية للغلاية.
• سهولة استخدام غلايات الحبيبات.
• ليست هناك حاجة لمخزن كبير.

مساوئ الكريات

أغلى من الحطب.

تسخين الكريات أكثر متعة بكثير من الحطب. تحتوي معظم الغلايات الحديثة على حاوية تمتلئ فيها الحبيبات بهامش. اعتمادًا على النموذج ، قد يكون هذا المخزون كافياً ليوم أو أسبوع أو شهر أو حتى موسم كامل. ليست هناك حاجة للتحكم في الاحتراق.

نظرًا لأن محتوى الرماد في الكريات منخفض ، لا يحترق أكثر من 20 كجم من الرماد خلال الموسم بأكمله. نادرًا ما يتم تنظيف الغلاية (مرة واحدة في الأسبوع أو حتى شهرًا) ، ولن تكون هناك مشاكل في استخدام مثل هذه الكمية من الرماد ، يمكنك ببساطة تسميد قطعة الأرض وحديقة الزهور وحديقة الخضروات.

لا يحتاج مالك غلاية الحبيبات إلى الاهتمام بإعداد الوقود ، فالحبيبات جاهزة تمامًا لتغذى في المرجل.

درجات الفحم B ، D ، G

نظرًا لارتفاع نسبة المواد المتطايرة ، فإن هذا الفحم يشتعل بسرعة ويحترق بسرعة. الفحم من هذه الدرجات متاح ومناسب لجميع أنواع الغلايات تقريبًا ، ومع ذلك ، من أجل الاحتراق الكامل ، يجب توفير هذا الفحم في أجزاء صغيرة بحيث يكون للمواد المتطايرة المنبعثة الوقت لتتحد تمامًا مع الأكسجين الجوي. يتميز الاحتراق الكامل للفحم بلهب أصفر وغازات مداخن صافية ؛ الاحتراق غير الكامل للمواد المتطايرة يعطي لهبًا قرمزيًا ودخانًا أسود.
من أجل الاحتراق الفعال لمثل هذا الفحم ، يجب مراقبة العملية باستمرار ؛ يتم تنفيذ وضع التشغيل هذا في منزل المرجل الأوتوماتيكي Thermorobot.

مبدأ تشغيل مرجل الحبيبات الخشبية

• نوع السكن - يوفر التصميم غرفة احتراق واحدة أو غرفتين.
• احتياطي مصدر الحرارة - تحتوي بعض الطرز على عنصر تسخين كهربائي يسخن المبرد عندما يتوقف الوقود الرئيسي عن الاحتراق.
• مبدأ توليد الغاز أو الانحلال الحراري - يحرق مرجل الخشب والحبيبات الوقود بإمداد هواء محدود ودرجة حرارة عالية. يؤدي إنشاء مثل هذه الظروف إلى تعزيز إنتاج الغاز ، والذي يتم حرقه لاحقًا في غرفة منفصلة ، مما يزيد من كفاءة المعدات وكفاءتها الحرارية.

غلاية مدمجة للخشب والكريات تتطلب جودة الوقود. لبدء عملية الانحلال الحراري ، من الضروري ألا يتجاوز محتوى الرطوبة في الوقود 20٪.

غلايات ذات فرنين

• ليست هناك حاجة للتحويل عند التحول إلى الحطب أو الكريات. يتم تثبيت الموقد لكرات الوقود على الفور. يحتوي التصميم على مبادل حراري مشترك ، وبالتالي فإن كفاءة التسخين لا تعتمد على نوع الوقود المستخدم.
• الانتقال التلقائي إلى مصدر احتياطي للوقود. عادة ما تعمل غلاية التسخين المركبة المكونة من فرنين للحبيبات والخشب على النحو التالي. يستخدم الحطب كمصدر رئيسي للتدفئة. بمجرد أن تحترق السجلات وتنخفض درجة حرارة المبرد ، يتم تشغيل موقد الحبيبات تلقائيًا ، مع الحفاظ على التسخين حتى يتم استخدام النوع الرئيسي من الوقود مرة أخرى.

غلايات ذات فرن واحد

تتميز الغلايات بالخصائص التالية:

• وزن أقل - بالمقارنة مع وحدات الفرن المزدوج ، فإن وزن هيكل المرجل ، حتى مع مبادل حراري من الحديد الزهر ، يكون أقل بكثير.
• الصعوبات المرتبطة بتحويل النظام - من أجل تحويل المرجل إلى كريات ، ستحتاج إلى التثبيت. سيستغرق التحويل ، حتى مع وجود تجربة معينة ، حوالي 15 دقيقة. لا يتم توفير الانتقال التلقائي من الحطب إلى الكريات.
• أبعاد متواضعة - الغلايات التي تعمل على الكريات الخشبية والحطب لها ارتفاع أقل. تحتوي الوحدات ذات الأفران المزدوجة والفرن الفردي على خزان بيليه مدمج لتخزين الوقود. بالنسبة للغلايات التي تحتوي على غرفة احتراق واحدة ، غالبًا ما يتم تثبيت التخزين في الأعلى لتوفير مساحة قابلة للاستخدام.
• الأتمتة - من السهل التحكم في الغلايات طويلة الاحتراق ومنع ارتفاع درجة حرارة المبرد. الأتمتة تراقب حقن الهواء ودرجة حرارة إمدادات المياه والعودة. في بعض الطرز ، من بين أشياء أخرى ، يتم تثبيت اتصال بثرموستات الغرفة.

كفاءة المرجل التي تعمل على مبدأ الاحتراق الطويل تصل إلى 92٪. تنتج حرارة إضافية عن طريق حرق الغاز الناتج في عملية توليد الغاز.

ما هو أكثر ربحية للاستخدام

من الأفضل أن نبدأ المقارنة بسعر الوقود ، لأن ذلك يقلقنا أكثر. إذا أخذنا مؤشرات متوسطة ، فإن 1 متر مكعب من قوالب الوقود تكلف حوالي مرتين أكثر من الحطب العادي. كما نعلم ، يمكن صنع قوالب الوقود من مواد مختلفة ، لكن سعر الحطب يعتمد أيضًا على نوع الخشب. إذا اخترت قوالب الوقود الأغلى ثمناً وخشب الأرخص ، فقد تختلف التكلفة بمقدار 3 مرات.

لاحظ أنه غالبًا ما توجد في السوق منتجات من نوعين من الجودة. تعتبر القوالب عالية الجودة أكثر كثافة بدون تشققات ورقائق ، وغالبًا ما يتم حرقها من الخارج. تتميز القوالب ذات الجودة المنخفضة بكثافة أقل ، وتتميز ببنية متعددة الطبقات ، وهي عرضة للتلف بشكل ضعيف. تحترق هذه القوالب بشكل أسرع وتطلق طاقة أقل.

وقود شعبي للمواقد في المنازل والحمامات

لنقارن المؤشرات في العمل:

• كم من الوقت تحترق قوالب الوقود - عادة ساعتان ، بينما يبلغ الحطب البسيط حوالي ساعة.
• نقل الحرارة من قوالب الوقود أعلى بشكل ملحوظ ، لأن النار في الفرن تكون مستقرة طوال فترة الاحتراق. عادة ما يشتعل الحطب بسرعة وينتج عنه أقصى درجات الحرارة على الفور ، ثم يتلاشى تدريجياً.
• بعد استخدام الحطب ، يظهر الكثير من الفحم والرماد في صندوق الاحتراق ، بينما لا يتبقى شيء عمليًا من خشب اليوروفير.

المهمة الرئيسية هي التدفئة. إنها تحترق لفترة طويلة ، وتنبعث منها الكثير من الحرارة ، وفي نفس الوقت لا تشغل مساحة كبيرة في المنزل ، ولا تضع القمامة ، كما أنها صديقة للبيئة وآمنة للاستخدام مثل الحطب الشائع. في الوقت نفسه ، لا تخلق جوًا كاملًا من الراحة ، ولا تتصدع ، وغالبًا ما تنبعث منها رائحة كريهة أكثر عند الاحتراق. ليس من أجل لا شيء أن البادئة "يورو" موجودة في أسمائهم ، هذا النوع من الوقود تم إنشاؤه في المقام الأول للتوفير في التدفئة.

إذا كنت تستخدم قوالب الوقود لتدفئة المنزل ، فإن مثل هذا الاستبدال لحطب الموقد مناسب تمامًا ، ولكن لإشعال الحمام ، لن يكون هذا الاختيار مبررًا دائمًا. بالإضافة إلى الموقد ، فإن مهمته ليست فقط تدفئة المنزل ، ولكن أيضًا إنشاء حاشية مناسبة ، والتي من الواضح أن بديلاً للحطب لا يمكنه التعامل معها.

لتقييم فعالية قوالب الوقود في كل حالة ، يجب إجراء التجارب ، حيث تؤثر العديد من العوامل على عملهم. فقط بعد اقتناعك بمزايا هذا النوع البديل من الوقود ، يمكنك إعطائه بعض التقييم.

في الآونة الأخيرة ، ظهرت الكثير من المراجعات الإيجابية على الشبكة ، مما يشير إلى أنه من المربح تسخين منزل بأرضية أوروبي أكثر من المنازل العادية. نعزو هذا إلى الشعبية المتزايدة للوقود البديل.

أنواع ودرجات الفحم

يُصنف الفحم وفقًا للعديد من المعايير (جغرافيا التعدين ، التركيب الكيميائي) ، ولكن من وجهة نظر "منزلية" ، عند شراء الفحم لاستخدامه في الأفران ، يكفي فهم العلامات وإمكانية استخدامه في Thermorobot.

وفقًا لدرجة التحصين ، يتم تمييز ثلاثة أنواع من الفحم: البني والحجر والأنثراسايت.يتم استخدام نظام تدوين الفحم التالي: الدرجة = (العلامة التجارية) + (فئة الحجم).

بالإضافة إلى الدرجات الرئيسية المدرجة في الجدول ، يتم أيضًا تمييز الدرجات المتوسطة من الفحم الصلب: DG (غاز طويل اللهب) ، GZh (غاز دهني) ، KZh (دهن الكوك) ، PA (شبه أنثراسايت) ، الفحم البني هي أيضا مقسمة إلى مجموعات.

لا تُستخدم درجات فحم الكوك من الفحم (G ، فحم الكوك ، Zh ، K ، OS) عمليًا في هندسة الطاقة الحرارية ، لأنها مادة خام نادرة لصناعة فحم الكوك.

معايير الجودة الأوروبية الرئيسية لكرات الوقود

معامل
ألمانيا		ألمانيا
القطر (مم)
الطول (مم)
الكثافة (kg / dm3)
رطوبة (٪)
الوزن السائب (كجم / م 3)
الغبار فحم حجري (٪)
نسبة الرماد (٪)
القيمة الحرارية (ميجا جول / كجم)
الزرنيخ (ملغم / كغم)
الرصاص (ملغم / كغم)
الكادميوم (ملغم / كغم)
الكروم (ملغم / كغم)
النحاس (ملغم / كغم)
الزئبق (ملغم / كغم)
الزنك (ملغم / كغم)
المثبت ، مواد الترابط (٪)

* "لا" - لا تعني قيمة ، قد تكون كذلك ، لا توجد معلومات ، لم يتم تعريفها ، لا توجد قيمة دقيقة ، إلخ.

يرتبط التطور الناجح لاقتصاد أي دولة ارتباطًا مباشرًا بنمو استهلاك الطاقة. ومع ذلك ، فإن ناقلات الطاقة الأحفورية ، أولاً ، ليست غير محدودة ، وثانيًا ، يؤدي حرقها إلى تلوث البيئة وتأثير الاحتباس الحراري على كوكبنا. هذا الأخير هو أحد أسباب تغير المناخ على الأرض.