Как да разглобите алуминиев радиатор за отопление със собствените си ръце

Изключване на подаването на охлаждаща течност

Да преминем към практиката.

Преди да извадите радиатора, трябва да изключите отоплението и да източите водата. Как да го направя?

Ще анализирам спирането на отоплението в жилищна сграда. За автономните отоплителни системи е трудно да се дадат някакви общи препоръки поради тяхната индивидуалност.

Най-простият сценарий е да изключите водата с вентили, сферични кранове или дросели, инсталирани на входовете. Достатъчно е да затворите спирателните вентили и на двете връзки - и можете да разглобите връзките на щепселите на радиатора, след като замените леген или друг съд за източване на вода под тях.

Между връзките със спирателни вентили трябва да се монтира джъмпер. Без него затворен дросел или клапан ще спре циркулацията в целия щранг. Много скоро съседите ще дойдат при вас и ще започнат да поставят под въпрос вашите високи морални качества.

Правилно свързване: спирателни сферични кранове на входовете и джъмпер между тях.

Ако моливите за очи са лишени от клапани, ще трябва да потърсите и изхвърлите щранга. Тук си струва да направите малко лирично отклонение.

В многоквартирни сгради със стоящо окабеляване се използват две схеми за пълнене:

Горното бутилиране предполага фураж, поставен на тавана. Щрангове го свързват към засипка, разположена в мазето или под земята. Всеки щранг функционира независимо от останалите и се изключва в две точки – отдолу и отгоре;

Двойка отоплителни кръгове с горен пълнеж.

В къща с дънно бутилиране окабеляването за захранване и връщане се извършва в техническото мазе. Щранговете са свързани последователно към двете бутилирания и са свързани по двойки чрез джъмпери на последния етаж на къщата. Съответно ще трябва да бъдат изключени два щранга - захранване и връщане.

За да определите вида на окабеляването, погледнете в мазето. Ако по периметъра на къщата са положени две хоризонтални тръби в топлоизолация, имате долен пълнеж, едната е горна.

Долно бутилиране: по периметъра на къщата се полагат както връщането, така и подаването.

Първо намерете стойката си. В сутерена е най-лесно да се движите по стълбите между входа и приземния етаж, в тавана - през прозорците на апартаментите. По-нататъшните действия зависят от вида на бутилирането.

Отгоре пълнеж

В случай на горно пълнене, процедурата за изключване ще бъде както следва:

1. Изключете вентила на тавана. Не развивайте щепсела;

Изваждането на щранга от бутилирането на захранването на тавана изглежда така.

1. Затворете вентила в мазето;

Връщане на щранг и бутилиране в мазето.

1. Развийте щепсела на един или два оборота и изчакайте да спадне налягането на водната струя, удряща резбата. Така се уверявате, че спирателните вентили са в пълна изправност;
2. Развийте щепсела напълно. Водата, висяща в щранга, ще се излее, след като отворите тръбопровода към радиатора.

пълнеж отдолу

Ето инструкция за изключване на отоплителния щранг в къща с дънно бутилиране със собствените си ръце:

1. Блокирайте вашия щранг и два съседни до него;
2. Развийте щепсела на един или два оборота;

Ако вместо тапа на щранга има отдушник, задачата ще бъде значително опростена.

1. Бавно отворете клапаните на съседните щрангове. Така ще идентифицирате щранга, свързан с вашия;
2. Отворете напълно вентила, от който не се нуждаете. Блокирайте щранга си;
3. Развийте щепселите на вашите и свързаните щрангове.

Можете ли да видите всички

Защо говорим за различни начини за демонтиране на радиатори?

Как се свързват по различен начин?

1. използвани фитинги. Традиционно за монтажа на чугунени радиатори в съветски стил се използваха купчина чистачка (тръба с дълга резба) и фиксиращи гайки, сега батериите се свързват по-често от американците - бързоразглобяеми фитинги с капачни гайки;

На снимката - свързването на алуминиев секционен радиатор от американец.

Връзка по склоновете.

Местоположението на връзките спрямо радиатора. Връзката може да бъде еднопосочна или двупосочна

Това е важно при монтиране на шейни: един от щепселите на радиатора ще има лява резба.

Специален случай

1. В много къщи, построени през 80-90-те години, конвекторите се използват като отоплителни уреди. Конвекторът е намотка, изработена от стоманена тръба със същия диаметър като щранга, с ребра, които увеличават преноса на топлина. Типична връзка между конвектор и стоманена тръба е челна заварка.

Нагревателят е свързан към щранга чрез заварени шевове.

Нестандартни ситуации

Неприятна ситуация може да възникне, когато при демонтиране на чугунени батерии дъното на тапата се счупи и нишката остане вътре.

Продължете както следва:

• колекторът се загрява;
• поставете длето към детайла по посока на усукването и се опитайте да го завъртите с чук;
• щом ръбът на конеца стърчи, той се изважда с клещи.

Често се налага да премахвате стари ръждясали батерии, в които резбовата връзка е корозирала или дори перфорирана.

В тази ситуация трябва да направите следното:

• "рамо" със съединител, изработен от месинг или чугун с желания диаметър;
• отрежете конеца от очната линия, но оставете първите пет завоя;
• забийте конеца с матрица;
• навийте конеца със санитарен лен, напоен с боя (върху органичен разтворител), който изсъхва бързо;
• завийте подготвения съединител;
• сега навитата резба се завинтва в съединителя и проблемът е решен.

Какво да направите, когато батерията е заварена

Конвекторите обикновено се закрепват със заварен шев. За да ги демонтирате, препоръчително е да се въоръжите с мелница с диск за рязане на стомана. В екстремни случаи можете да вземете ножовка за метал, но ще бъде много по-трудно да се работи. Линията просто е прекъсната

Основното и много важно условие за това е това да се прави стриктно под прав ъгъл.

За да инсталирате нова батерия, ще трябва да направите нова нишка. Не е трудно, както изглежда на пръв поглед, но, разбира се, изрязването на батерията е много по-бързо.

Инструкции стъпка по стъпка как да направите нова тема:

С помощта на мелница или обикновена пила се отстранява нежна фаска в края на тръбата;
За да се улесни процеса, на мястото, където ще се реже тръбата, се нанася смазка (подходяща е тази, използвана за шевната машина);
Матрицата се поставя внимателно напред от държача;
Сега трябва да затегнете очната линия с гаечен ключ. Това се прави безпроблемно, в противен случай при рязане можете да откъснете щранга от батериите, които са прикрепени към него с помощта на американски жени (в следващия апартамент)

Последствията, разбира се, ще бъдат ужасни.
След това конецът се нарязва. Не трябва да забравяме да държим очната линия или щранга. Основното нещо в същото време е да не бързате, да правите всичко внимателно, да не прищипвате. Обикновено е достатъчно да направите пет завъртания.

Кара

Как да премахнете радиатор, свързан към тръбопровода с шпори?

1. Използвайте тръбен ключ № 1 - № 2, за да фиксирате гайките на очната линия. Контргайките винаги са десни, независимо от местоположението им спрямо радиатора;
2. Завийте контрагайките до края на резбите на отвора. Ако слоевете боя и ръждата пречат на това, предварително загрейте очната линия със строителен сешоар, паялна лампа или импровизирана газова горелка от спрей и дюза към него;

Отляво е първоначалната позиция, отдясно е контрагайката, задвижвана по резбата.

1. Отстранете остатъците от компресирана намотка от нишките (обикновено старите нишки се навиват със санитарен лен, импрегниран с червено олово). Това може да се направи с плоска отвертка или нож;
2. Стронте и забийте тапите на радиатора след контрагайките. При едностранно свързване и двете тапи за проходен отвор са с дясна резба, но при диагонална връзка едната тапа за проходен отвор е лява.Буквата "l" в равнината на втория щепсел, разположена от същата страна на радиатора, показва обратния ход на резбата.

Буквата "L" показва лява резба.

Използвайте тръбен ключ #3-#4, за да разхлабите чугунената тапа. Ако не стартира, загрейте колектора на първата секция. По-нататък термичното разширение ще играе от ваша страна: диаметърът на колектора леко ще се увеличи и нишката ще се скъса с малко усилие.

При отвиване на левия щепсел ви очаква неприятна изненада: като го завъртите, едновременно ще завиете клаксона в радиатора. Ако има резбова връзка отстрани на входа, не развивайте щепсела на радиатора, а го развийте от съединителя или ъгъла. Той ще влезе в дупката в тапата и след това, след демонтиране на отоплителната батерия, ще се окаже без никакви усилия.

Какво трябва да направя, ако долната част на чугунената тапа се счупи и конецът остане вътре в секцията?

1. Загрейте колектора;
2. Поставяйки длето тангенциално към чугунената част по време на нейното развиване, завъртете го на няколко завъртания с удари с чук;
3. Когато ръбът на конеца се появи от колектора, извадете го с клещи.

Не е необичайно дългата резба в края на облицовката близо до контрагайката да е корозирала с ръжда или да е украсена с фистула. Какво да направите в този случай?

ще ни трябва:

Съединител от месинг или чугун с подходящ диаметър;

Месингова муфа. Размерът е 1/2 инча.

Късо задвижване с дълги и къси резби. По-добре месинг. Да, цената му е два до три пъти по-висока от тази на стоманена част, но това се компенсира от почти неограничен експлоатационен живот.

Начинът за ремонт на очната линия е изключително прост:

1. Отрязваме конеца от очната линия, оставяйки само първите пет нишки;
2. Забиваме нишката с матрица;
3. Навиваме;

1. Навиваме съединителя;
2. Завиваме навитата къса резба на задвижването в съединителя.

Чугунена батерия

В много апартаменти на стари къщи чугунената батерия трябва да бъде премахната, така че първото нещо, което трябва да направите, е да се свържете с жилищния офис или домоуправителя. Това е необходимо, защото трябва да източите водата от отоплителната система, а това може да направи само подходящ специалист.

След като сте се съгласили да стартирате системата в определен ден, трябва да подготвите инструмента. Ще имаш нужда:

• тръбен ключ номер 3, за да се развият фиксиращите гайки и фитингите (специални гайки, които свързват тръба с по-голям диаметър към по-малка тръба);
• тръборез или шлайф за рязане на тръби;
• ножовка за метал;
• чук;
• длето;
• метална четка за отстраняване на ръжда;
• паялна лампа или индустриален сешоар;
• леген за вода;
• парцал.

След като всички инструменти са подготвени и водата се източи от системата, пристъпваме към демонтажа.

1. Трябва да се помни, че ако в системата няма вода, това не означава, че батерията е напълно суха. За това имаме нужда от леген и парцали. С тяхна помощ отстранете останалата вода от радиатора след демонтажа.
2. По правило старите радиатори са покрити с повече от един слой маслена боя. И не само самите радиатори, но и всички крепежни елементи. За да премахнете боята, използвайте фенер или сешоар. Трябва да изгорим старата боя на всички фуги.
3. След това с метална четка накрая почистваме връзките.
4. Сега с помощта на тръбен ключ развийте всички гайки. Именно този период на работа е най-мръсният, тъй като остатъците от ръждясала вода ще се излеят от радиатора. Трябва да сте готови за това.
5. Може да се окаже, че дори след изпичане на старата боя, развиването на гайките на захранващите тръби няма да работи. Особено ако радиаторът не е почистван 10 или повече години. В този случай ще трябва да използвате нож за тръби или мелница и да отрежете захранващите тръби непосредствено пред радиатора.
6. Чугунената батерия се държи на стената чрез специални скоби. Трябва да го вдигнете и свалите. Ако батерията се състои от 3-5 секции, можете сами да извършите подобна процедура.Ако има повече секции, ще ви трябва помощ: чугунените радиатори са много тежки.

Как да премахнете временно радиатор за отопление

Тази статия е за това как временно да премахнете радиатор за отопление. да го замените или боядисате стената зад него. Премахването на радиатора изобщо не е трудно, както може да изглежда на пръв поглед, ще говорим за това в статията. На първо място, трябва да разберете последствията от неуспешен опит за премахване на радиатора: ако не знаете как да премахнете правилно радиатора, по-късно може да изтечете и да разрушите подовата настилка.

Въпреки това, ако обърнете внимание на нашите съвети, тогава ще премахнете всички проблеми наведнъж, по време на процеса на премахване на радиатора.

На първо място, трябва да ви покажем основните елементи на радиатора: горе вдясно - управляващ вентил, долу вляво - спирателен вентил (за регулиране на водоснабдяването), горе вляво - кран на Майевски за изпускане на въздух от радиатор за отопление.

С помощта на контролен клапан можете да регулирате потока на входящата вода в радиатора, като отваряте или затваряте вентила, ще регулирате температурата на нагряването му, като съответно го събирате и изваждате. С помощта на спирателен вентил можете да регулирате колко вода ще излезе. Най-често такъв клапан се използва за балансиране на всички радиатори и се монтира на всеки.

Преди всичко затворете клапаните. Регулирането се блокира с ръце, а заключването с шестограмен ключ.

СЪВЕТ: Когато затворите спирателния вентил, запомнете колко завъртания сте направили, така че по-късно да отворите същото количество.

Сега трябва да изключите радиатора от клапаните. За да направите това, ще ви трябва гаечен ключ или газов ключ. Устройството на крана се състои от американец (подвижен съединител). Развийте американската гайка, за да отделите радиатора от клапана.

СЪВЕТ: За да не повредите подовата настилка, поставете ненужни парцали под радиатора.

Изключете вентила...

Развиваме регулиращия клапан по същия начин ... За надеждност използвайте втория ключ, за да държите американския фитинг, докато развивате гайката.

Последната стъпка е да извадите радиатора от скобите. Най-добрият съвет, който можем да ви дадем, е някой друг да свали радиатора, тъй като водният радиатор е много тежък. Тази операция изисква поне двама души.

СЪВЕТ. ако ще боядисвате стената зад радиатора, запечатайте клапаните в торби или хартия.

По време на процеса на боядисване или лепене на стената, поставете радиатора, така че да не се надраска. Когато приключите с боядисването, закачете закупения си нов радиатор или стария на скобите.

Когато радиаторът виси на място, свържете крана и радиатора заедно с вратовръзка с цип. Завъртайки спирателния вентил, запомнете броя на завъртанията, които трябваше да превъртите, за да го блокирате и отворите точно същото количество.

Отворете контролния клапан за подаването на охлаждаща течност, докато трябва да отворите клапана на Mayevsky, така че въздухът да излезе през него и радиаторът да се напълни с вода. След като водата капе от крана на Mayevsky, изключете го, това ще означава, че радиаторът е напълнен с охлаждаща течност.

Благодарим ви, че прочетете нашата статия за това как временно да премахнете радиатор за отопление. и други наши статии. Не забравяйте да обичате нашите проекти и да ги споделяте с приятелите си, използвайки социални джаджи.

Схеми за свързване на радиатори, ефективност на работа

В зависимост от устройството на отоплителната система има различни схеми за свързване на отоплителни уреди към нея. Ако погледнете секцията, тогава всеки радиатор има горен и долен канал за пълен проход, през който охлаждащата течност се подава и излиза.

Всяка секция има свой собствен канал, свързан с два общи, чиято задача е да преминава през себе си топла вода, да получава част от топлинната енергия.Общата ефективност на устройството зависи от количеството гореща течност, която е имала време да премине през каналите на секциите и топлинния капацитет на материала, от който са направени нагревателните елементи.

Количеството охлаждаща течност, преминаващо през каналите на отделни секции, директно зависи от схемата на свързване на нагревателя.

Странична връзка

С такава схема за инсталиране на отоплителни батерии в апартамент, охлаждащата течност може да се подава отгоре или отдолу. Когато захранването е отгоре, водата преминава през горния общ канал, спуска се през вертикалните канали на отделни участъци към долния и излиза в същата посока, от която е дошла.

Теоретично охлаждащата течност трябва да премине през вертикалните канали на секциите, да загрее напълно радиатора. На практика течността се движи по най-малкото хидравлично съпротивление.

Колкото по-далеч е секцията от входа, толкова по-малко охлаждаща течност ще премине през нея. При голям брой секции, последните ще се нагреят много по-зле или дори ще останат студени при ниско налягане.

Със страничния метод за инсталиране на отоплителни радиатори в апартамента и захранване отдолу, историята се повтаря. Ефективността на нагревателя тук ще бъде още по-лоша - горещата вода трябва да се издигне нагоре по каналите, гравитационно натоварване се добавя към хидравличното съпротивление.

Схемата за странична връзка най-често се използва за окабеляване на щранг в жилищни сгради.

Долна връзка

С тази схема охлаждащата течност се подава отдолу, преминава през секциите и излиза през същия долен канал. Използва принципа на конвекция - горещата вода винаги се издига, студената пада.

Предполага се, че е така теоретично. На практика по-голямата част от топлата вода преминава от входа на захранването към изхода, долната част на батерията се нагрява добре и охлаждащата течност тече слабо към върха. Ефективността на нагревателя с долна връзка на двата потока е с 15-20% по-ниска, отколкото при схемата на страничните тръби.

Долната връзка е добра, защото когато батерията се проветрява, останалата част от батерията се загрява правилно.

Диагонална връзка

Класическият метод за връзване на батерии е диагонален. При правилно инсталиране на отоплителни радиатори в апартамент по диагонал, секциите се нагряват равномерно и ефективността на използването на топлинна енергия се увеличава.

При метода на диагоналния тръбопровод горещата течност влиза през горния общ проходен отвор, спуска се през каналите на всяка секция и излиза от долния проходен канал от другата страна. Тук течността се спуска отгоре надолу, хидравличните загуби са минимални.

Този метод има и недостатъци. Батерията се проветрява, това трябва да се следи, въздухът трябва да се обезвъздушава през крана Mayevsky. Второто е, че при ниско налягане на дъното могат да се образуват мъртви зони със студена вода.

Изключване на отоплението и източване на водата от отоплителния радиатор

Първата стъпка при демонтажа на радиатора е да изключите отоплителната система и да източите охлаждащата течност

И няма значение дали проблемът е решен, как да премахнете чугунена или алуминиева батерия: алгоритъмът на действията е същият

С индивидуално отопление всичко е просто. Отоплителната единица се изключва и водата се източва от системата. Това се прави по различни начини, методът зависи от това кой котел и какви възможности за източване на охлаждащата течност се надникват.

Но най-често трябва да разберете как да премахнете стара чугунена батерия, запушена с котлен камък в апартамент. При централно отопление най-трудният начин е да изключите охлаждащата течност с помощта на спирателни вентили.

След това можете да започнете работа с връзки. Не забравяйте да замените контейнера под изтичането на вода от радиатора. Този метод е подходящ, когато между захранващите и връщащите тръби е монтиран джъмпер. Ако не, тогава циркулацията на охлаждащата течност ще спре в целия щранг. А това означава, че съседите ще имат студени радиатори.

Процес на демонтаж

След извършване на подготвителната работа за спиране на потока на охлаждащата течност, водата, останала вътре в тръбите на блокирания участък, се източва. След това можете да продължите директно към демонтажа, който се извършва в следния ред:

1. В долната част на радиатора, в мястото, където са свързани тръбите, 2 щепсела се завинтват изцяло с отвертка Phillips.
2. С помощта на регулируем гаечен ключ развийте крепежния елемент, свързващ входната тръба към акумулатора. Ще трябва да положите известни усилия, но работата трябва да се извършва внимателно, за да не се повреди нишката.
3. Контргайката първо се развива на ръка с около половината, като се контролира изхвърлянето на водата на ръка. Необходимо е да се гарантира, че охлаждащата течност тече в малък поток и не се разбива във всички посоки.
4. Под водата е монтиран контейнер и предварително завинтените тапи се развиват.
5. Радиаторът е леко повдигнат от едната страна, осигурявайки максимален воден поток от него.
6. Батерията се отстранява от монтажните скоби на стената, за което постепенно се издига нагоре и се придвижва към себе си.
7. Всички части за монтиране на батерията се демонтират.

При извършване на демонтажни работи трябва да се имат предвид следните важни нюанси:

1. Вътре в радиатора, след припокриване, има достатъчен обем вода, който може да наводни съседите отдолу. Работата трябва да се извършва внимателно, като се избягва разливане на пода.
2. Препоръчително е да насрочите демонтажа на батерията за летния период, когато не е необходимо отопление, за да не безпокоите съседите и да извършвате цялата работа бавно и внимателно.
3. За да предотвратите повреда на крановете и резбите, се препоръчва да монтирате дървен блок под батерията, преди да започнете демонтажа, като елиминирате риска от падане.

Старата отоплителна батерия е лесна за премахване със собствените си ръце

Важно е спирането на системата да бъде осигурено от специалист, а самото демонтиране да се извършва внимателно, при спазване на препоръките и мерките за безопасност.

Тази статия е за това как да премахнете радиатор за отопление. В зависимост от начина на свързване към входовете и вида на фитингите може да са необходими различни инструменти и технически решения. Трябва да ги опознаем.

Инструменти

Не забравяйте да вземете следните материали:

1. динамометрични ключове;
2. Околовръстен път;
3. Български:
4. регулируем гаечен ключ;
5. газов ключ;
6. рулетка;
7. Пробивна машина;
8. молив;
9. поялник;
10. Ниво;
11. Лост тръбен ключ.

В допълнение, наличието на кран Mayevsky, без който не може да свърши никаква водопроводна работа, няма да попречи. Не забравяйте да имате щепсели, които са подходящи по размер за кръстовища на батерии и радиатори, както и да инсталирате допълнителни кранове. В отделение с тапи се препоръчва незабавно да се запасите с уплътнения.

Ако в допълнение към демонтажа се планира смяна на батерии и тръби, тогава е необходимо да се запасите с нови участъци от тръби и няма да навреди да закупите биметални отоплителни батерии Rifar или някои други аналози. В същия случай ще ви е необходимо наличието на "американски" кранове или по-прости опции. Полипропиленов кран е много полезен, с негова помощ ще бъде лесно да се постигне ефективност на отопление с отстранен радиатор. Крайният прекъсвач PPR ще е необходим за извършване на работа в съседното пространство. В случай на неуспешна комуникация с тях ще ви трябва и лектор.

Наред с други неща, цената на чугунните батерии е много по-ниска от аналозите, докато на топлопреминаването може да завиждат точно тези аналози. Също така, чугунените батерии се характеризират с ниско хидравлично налягане. Такива батерии са много надеждни и не изискват никакви специфични умения за работа.

Единственият недостатък на тези единици е изключително непредставим външен вид. Въпреки това, днес производителите знаят много за стила на радиаторите и се опитват да придадат на чугунения колега най-атрактивния външен вид, особено след като съвременните технологии позволяват това.

Смяната на чугунена батерия не може да мине без лостов тръбен ключ, с който се отстраняват контрагайките и фланците. Ако тази работа не е възможна, трябва да действате с помощта на резачка за тръби. В този случай рязането трябва да се извърши пред същата гайка. Следните стъпки за разглобяване включват:

• Изключване на нагревателя от системата;
• Изваждане на нагревателя от приспособлението;
• Демонтаж и почистване на нагревател.

Много често отстраняването се извършва не само за подмяна, но и за почистване на радиатора. Така че чугунните радиатори са много трудни за разглобяване, но просто е необходимо да ги почистите от ръжда, така че да работят като наскоро закупени. Преди да започнете да разглобявате батерията, трябва да подготвите инструментите:

• паялна лампа;
• теглене;
• Гаечен ключ за тръби;

• Четка;
• Уплътнения;
• длето;
• Български;
• зърна;
• Чук;
• Ключ за батерията.

Необходимо е да започнете разглобяването на батерията чрез нагряване на щепселите с паялна лампа, след което те могат лесно да бъдат отстранени. След това нипелът се изрязва между секциите с помощта на мелница, така че става възможно отделянето на секциите. След това тези зърна се отстраняват с чук и батерията се почиства.

Обратният процес е много по-труден - вече не е възможно да развиете отоплителната батерия с гаечен ключ. Първо трябва да сглобите секциите и да ги групирате, след това секциите се свързват с помощта на комбинация от уплътнения, силикон и нипели, като последните се избират спрямо посоката на нишката - това трябва да се вземе предвид. Не забравяйте да промиете новосглобения радиатор.

Когато процесът на сглобяване приключи, е необходимо да закрепите отстранения радиатор. Тази процедура включва или закрепване към предварително инсталирани скоби, или към нови, особено когато преди това са били лошо инсталирани. В този случай първите дупки трябва да бъдат покрити и шпакловани. Нови дупки се пробиват според направените измервания. Отново дупките се запълват с нипели и скоби.

Най-доброто уплътняване може да се постигне чрез закрепване на всички фуги с теглич. Освен това чугунените батерии се свързват към тръбите с помощта на усилватели. Уверете се, че щепселите са обърнати. Това е алгоритъмът за демонтаж на чугунена батерия. За удобство се препоръчва закупуване на 300 мм отоплителни батерии.

Резултати

Демонтирането на радиатори не е толкова труден процес, ако знаете теорията как да го направите правилно. Във всеки случай планираната работа трябва да се извършва извън отоплителния сезон. Докосването на отоплителната система в разгара на зимата е принудителна необходимост.

За да не пострада работата на отоплителната система, е необходимо навреме да се вземат всички необходими превантивни мерки. Ето защо е по-добре да се погрижите за нови радиатори или да почистите старите преди отоплителния сезон. Това се отнася за всяка работа, свързана с отопление, както в частни домакинства, така и в апартаменти.

От само себе си се разбира, че подмяната на батериите в апартамент или къща не може да стане без демонтиране на стари нагреватели. Тази трудна работа трябва да се извърши, в противен случай инсталирането на нови радиатори няма да бъде възможно. Има много информация как да премахнете отоплителната батерия, но преди всичко трябва да помислите за хората около вас, особено когато става въпрос за жилищна сграда. Невъзможно е да смените радиатори без никаква причина. За да направите това, е необходимо да получите унищожаване, както и да координирате процедурата с комунални услуги.

Освен това подмяната на отоплителните батерии, или по-скоро подготвителният му етап, не може да се извърши самостоятелно, тъй като централното отопление трябва да бъде блокирано изключително от специалисти по комунални услуги.Въпреки това, не само Горводоканал трябва да е наясно с текущата работа, струва си да уведомите и други жилищни служби. Мълчанието може да доведе до далеч не най-радостните последици. Независимото спиране на централното отопление, информация за което няма да има в жилищните офиси, ще доведе до глоба, чието плащане ще падне върху плещите на нарушителя.

Успешните преговори със съседите ще позволят да се постигне най-добрият вариант за извършване на работата, тъй като тяхното споразумение ще позволи пълна подмяна на тръбите от разделянето на съседите отдолу до разделянето на съседите отгоре. Такъв изход от преговорите ще спести време, както и най-бързата работа. При отрицателен изход от преговорите обаче няма да остане нищо друго освен да се режат тръбите директно при щранговете. С една дума, демонтирането на батериите е чудесна възможност за смяна на стари тръби с полипропиленови аналози. Сред техните предимства са лекотата на монтаж и демонтаж, както и ниското тегло, но висока якост.

След като са извършени всички предварителни работи, услугите са изключили отоплението, е възможно да се демонтира старата батерия. Това обаче важи за жилищна сграда. В частна къща нещата са различни и много по-прости. В този случай е необходимо да извършите припокриването, без да уведомявате никого за това, и можете да продължите да изваждате батериите и след това да ги замените с Global отоплителни батерии или други марки.