поплавъчни клапани
Много често резервоарът за вода има устройство като поплавък, който е лесен за използване. С него водоснабдяването автоматично се включва и след това се изключва. Но ако за резервоар е избран поплавък, трябва да разберете за какъв капацитет е предназначен.
Защо е необходим поплавък?
Защо да използвате поплавък за резервоар за вода? Отговорът на този въпрос е много прост - да не го добавяте сами, тъй като е неудобно, досадно и не всеки има търпение.
Но ако в резервоара има поплавък за вода, целият проблем веднага се решава
Важно е да се има предвид, че ще е необходим в различни контейнери, както малки като пречиствател или тоалетна чиния, така и големи бъчви, използвани за поливане на растения в градината
Такъв механизъм е инсталиран, така че да няма преливане на вода. Първо, водата се пести. И второ, няма да има наводняване на стаята.
И когато резервоарът се напълни до определено ниво, водоснабдяването се изключва. И тогава поплавъкът за резервоара пада, ако водата от резервоара започне да намалява.
Трябва да се отбележи, че всички поплавъчни клапани работят в автоматичен режим. Просто трябва да ги настроите по такъв начин, че в даден момент да прекъснат водоснабдяването.
Всеки поплавък клапан за резервоари за вода е конфигуриран по такъв начин, че да може да работи дори при минимално водно налягане от 0,6 bar.
Разновидности на поплавъчни клапани
Когато избирате поплавък за ниво на водата, трябва да обърнете внимание както на неговия дизайн, така и на други характеристики. Такъв заключващ механизъм има следните характеристики:
- строителство;
- размер на плувката;
- материал на производство;
- метод на монтаж;
- тръба за свързване с резба;
- тип устройство.
Най-често използваните механични поплавъчни клапани, които са по-подходящи за домашни условия. Например, те се намират в тоалетните казанчета. Но в някои случаи се използва електрически поплавък, където скоростта на поемане на вода от резервоара играе важна роля.
Ако говорим за поливане на градина или зеленчукова градина, трябва да закупите не един поплавък клапан за голям капацитет, а два. Едната трябва да е електрическа, а другата механична.
Това е особено важно, ако соленоидният клапан се повреди. В този случай механичният пластмасов поплавък клапан ще може да изключи подаването на вода.
Между другото, пластмасовите клапани са по-практични и издръжливи. Понякога в продажба можете да намерите и гумена круша. Но този материал не е толкова издръжлив, колкото пластмасата.
Те също се различават по своята производителност - 1/2 ″ и 3/4 ″ - 4,7 m3 / час 2 ″ - 64 m3 / час. Този индикатор трябва да се вземе предвид при избора на такова заключващо устройство.
Принцип на действие
Бензиновите пари, образувани в резервоара, се издигат нагоре и през отвора на гърлото на резервоара първо влизат в сепаратора. Там те се кондензират и се сливат обратно в резервоара. Тази част от тях, която няма време да се превърне в кондензат, през гравитационния клапан през паропровода, те попадат директно в абсорбера, където се абсорбират от активен въглен. Това се случва, когато двигателят не работи. 
В противен случай, докато колата се движи, когато двигателят е топъл, системата за управление отваря соленоидния клапан и абсорберът се продухва. Бензиновите пари, заедно с въздуха, който е влязъл през друг клапан, се издухват във всмукателната тръба на двигателя, където се изгарят.
Това е един вид двоен ефект.
- първо, атмосферата не се замърсява от ненужни, вредни изпарения;
- второ, имаме, макар и малка, но икономия на гориво.В крайна сметка, ако нямаше абсорбатор, горивото просто щеше да се изпари.
С една дума всичко е изписано като еколог, всички са добре, всички са доволни.
Неизправност на абсорбера
С течение на времето абсорберът се запушва и може да стане неизползваем. Признаците за неизправност на този елемент от горивната система могат да бъдат определени чрез косвени признаци. Едно от тях е образуването на свръхналягане в резервоара за гориво. Това се случва поради образуването на пари, които няма къде да отидат от резервоара за газ. В този случай в момента на отвиване на капака ще чуете съскане.
На моя VAZ 2112 си струваше да започнем да отвивам капачката на резервоара и тя беше изхвърлена с такава сила, че е страшно да си представим. Искам да знам тогава, че това е проблем с абсорбера. И така трябваше просто да изпускам парата няколко пъти на ден. Също така, поради лошото представяне на абсорбера, скоростта на автомобила на празен ход може да започне да "плува". 
У нас проблемът с дефектните части се решава много просто, особено тези, без които колата може да кара. Стреляйте и вървете напред с един глас, съветват майсторите. Тук, разбира се, вие решавате, но нещо ми подсказва, че ние с вас дишаме същия въздух. И ако всеки без изключение вземе и премахне всички „допълнителни“ еко-детайли, тъй като те всъщност не са необходими в колата, тогава един „красив“ ден няма да има какво да диша.
Подмяната на тази част ще отнеме не повече от 15 минути, това може да се направи:
- самостоятелно;
- се свържете с автосервиз.
