Газов стенен котел Vaillant

Други причини за повишено налягане

Повишаване на налягането в отоплителната система е възможно и поради факта, че:

Частично или напълно блокирани спирателни вентили. В резултат на това налягането върху водоснабдяването рязко се повишава и котелът е блокиран. Необходимо е да се отворят спирателните кранове и клапани, да се проверят нагревателните фитинги за течове;
Ако е монтиран механичен филтър, мрежата му може да се запуши с частици ръжда, шлака или пясък. В резултат на това налягането се повишава в секцията "котел-филтър". Промиването на филтрите ще помогне за облекчаване на налягането на охлаждащата течност. Най-простият ъглов филтър трябва да се мие поне 3-4 пъти годишно. Промивните и магнитните филтри са по-скъпи, но такива устройства пречистват водата по-добре и изискват почистване само веднъж годишно;
Подминава или не „задържа” крана за гримирана вода. Налягането във водопроводната мрежа е в диапазона от 2,5 - 3,5 бара, тоест водата ще се влива в отоплителната система, където налягането е по-ниско. Това неизбежно ще доведе до увеличаване на обема на охлаждащата течност. За да разрешите проблемите, трябва да затворите или смените крана за подхранваща вода. Най-често те стават неизползваеми и изискват смяна на гумени уплътнения. Като временно решение на проблема, преди да смените повредените части, можете да нулирате индикаторите, като напълно изключите подаването на вода към двуконтурния котел;
Неизправност на автоматиката на котела, повреда на термостата или контролерите. Не винаги е възможно да се определи защо това се случва. Причината може да е производствен дефект, използването на нискокачествени материали при производството на таблото за управление, неправилен монтаж и др. Можете сами да отстраните проблема, като знаете кода на грешката и имате технически паспорт на устройството. Ако техническият паспорт не съдържа код за грешка и начин за отстраняването му, не можете без сервизен отдел.

Защо налягането на водата падна

Какво влияе на производителността във веригата:

Височината на монтаж на корпуса, в резултат на това - височината и дължината на тръбите.
Въздействието на течността върху тръби и други елементи.
Изграждане на магистрали.

Ако във вашата къща е инсталирано автономно отопление, тогава нормите зависят от:

Модели на котли, тръбопроводи.
Места за монтаж.
Броят на етажите в сградата.
Характеристики на външната тръба.

След това ще разгледаме причините, които не са свързани с инсталацията. Ако устройството се освободи и не натрупа налягане, това може да е вътрешна повреда или външни фактори.

Теч в системата

Добавяте охлаждаща течност към веригата, но налягането все още е ниско. Ако батериите са добре нагрети, влагата се изпарява бързо, така че течът е трудно да се открие. Вземете суха салфетка и преминете през всички тръбни съединения, връзки. Вижте, може би под радиаторите се натрупват локви.

Ако течът не може да бъде открит, използвайте компресор.

Изключете радиаторите от отоплителното устройство.
Изцедете цялата течност.
Свържете компресора към крановете.
Прочистете веригата с въздух.
Ще чуете външен звук на местата, където има повреда.
За запечатване използвайте санитарен теглич или уплътнител.

Неправилно избран котел - мощността не съответства на установените параметри на тръбопровода. Следователно налягането постоянно спада и не се задържа.

Ако стойностите паднат бързо, причината може да е в разширителния резервоар. В същото време пълните охлаждащата течност всяка седмица, но тя става все по-малко, въпреки че не са открити течове. Има и спад на налягането в смесителите.

Как да спечелите и подобрите показатели:

Затворете вентилите за подаване на вода.
Източете напълно веригата.
Отворете фитинга на разширителния съд (RB) и запишете числата.
Изпомпвайте въздух, докато цялата вода излезе.
Обезвъздушете въздуха и повторете стъпките. Уверете се, че стрелката на манометъра не надвишава 1,3 бара.
Отворете кранове и напълнете с течност.

Ако след процедурата налягането спадне и не се повиши, проверете мембраната за повреди. Сменете, ако е необходимо.

Неизправност на топлообменника. След проверка на тръбите и връзките не са открити нарушения? Проверете радиатора за повреди. Голямото натрупване на котлен камък върху епруветките води до често промиване с реагенти. От това материалът бързо се износва, появяват се пукнатини.

Битермичният монтаж не може да бъде ремонтиран поради неговата конструкция. Изисква се подмяна. Ако е монтиран тръбен радиатор, отстранете го. Фистулите могат да бъдат открити по зелени петна по повърхността. Изсушете устройството, почистете повреденото място с шкурка. След запояване с поялник или горелка.

Проблеми с крана за подаване. При изтичане кранът води до постоянен спад на налягането. Как да добавите охлаждаща течност към системата? Само резервна част ще помогне.

Проблеми с трипътен клапан. В двуконтурните устройства клапанът се използва за превключване на потоци от отопление към топла вода. Почистете клапана, котлен камък и отломки могат да попречат на работата му.

Въздушност. Не е трудно да се определи, че в батериите се е появил въздушен джоб. Това става ясно от бълбукащите звуци, при които водата се сблъсква с въздуха. Направите това:

Запишете манометъра.
Изключете технологията.
Поставете контейнер под крана на Маевски и отворете клапана му.

Ще чуете как тече въздух, може да капе течност. Изчакайте съскането да спре.
Включете водата и я подайте, докато стрелката на манометъра достигне първоначалното положение. Затворете крановете.
Стартирайте котела и слушайте работата. Ако отново се чуят звуци, повторете процедурата.

Проблеми с газта по магистралата

Прекъсванията в подаването на гориво водят до нарушения на отоплението и блокиране на котела. Какви са причините за прекъсвания:

Запушени газови фитинги: филтри, дюзи, маркуч.
Дефектен или блокиран вентил за подаване на газ.
Изтичане на гориво. Затворете клапаните и се обадете на газовия сервиз.

Както можете да видите, проблемите с работата на котела възникват както по вътрешни, така и по външни причини. Ако не можете да намерите проблема, обадете се на съветника. Той ще диагностицира системата и ще отстрани проблема.

Честа причина за неизправности в работата на газовия котел е бързото намаляване на налягането в отоплителната система. Това често води до изключване на устройството. Тогава собствениците имат въпрос как да добавят налягане към газовия котел. Отговорът на него зависи от причината за намаляването на индикатора на манометъра.

Контрол на налягането в газов котел

Цялото модерно отоплително оборудване е оборудвано със сензори за управление. Сензорът за налягане следи нормалната работа. В случай на отклонение от нормата, той изпраща сигнал до контролния модул, което причинява блокиране на котела. Освен това на дисплея може да се появи код за грешка.

Какво налягане трябва да бъде? Манометърът помага да следите стойностите. Монтиран блок "Bosch", "Ariston", "Navien", Baxi, инсталиран в къщата, поддържа стойностиот 1,5 до 2 атм. Спад в производителността се наблюдава само при системи с принудително движение на течността (помпа).

Как работи оборудването

При нормални условия работата протича така:

Сензорите записват температурата на охлаждащата течност. Ако е монтиран външен термостат, горелката автоматично се запалва и загрява.
С повишаване на температурата налягането се повишава. При нагряване водата се разширява, така че е предвиден разширителен резервоар за изхвърляне на излишната охлаждаща течност. Предпазният клапан също така изхвърля излишъка в канализацията.
Ако възникне неизправност, се източва твърде много вода. В резултат на това налягането спада.
Щом температурата достигне зададената температура, котелът се изключва.

Повече за работата на разширителния резервоар:

Резервоарът се състои от две части, които са разделени с диафрагма. Азотът е в едната кухина, излишната течност се натрупва в другата.
Охлаждащата течност го запълва толкова, колкото е разликата в стойностите на системата и азота.
Веднага след като нагряването спре, азотът изтласква водата от кухината, като деформира мембраната.

Разновидности на натиск

Защо пада налягането в монтирания на стена уред? Първо, нека да разберем какви видове са и как те влияят върху работата на технологията.

Статично. Колкото по-висока е височината, толкова по-висока е производителността. С всеки метър има увеличение от 0,1 бара.
Динамичен. Принудителната работа на помпата създава номинално налягане в затворена система.
Работещ. Включва горните две опции.
Излишък. Определя се от манометър като разлика между атмосферно и фиксирано.
Номинален. Този, посочен от производителя в документацията за конкретен модел.
Макс. Максимумът, който е разрешен, за да се избегнат повреди и аварии.
Кримпване. Използва се в производството за изпитване на оборудване.

В отоплителния кръг индикаторите се измерват в атмосфери

Те могат да варират; важно е стойността да не надвишава допустимите максимални и минимални прагове. Ниска стойност е възможна само когато охлаждащата течност се изпомпва във веригата

В други случаи не трябва да се отклонява от нормата.

Повишаване на налягането поради разширителен съд

Причини за повишаване на налягането в отоплителния кръг поради проблеми с разширителния резервоар:

Малък разширителен резервоар. Водата, когато се нагрява до 85-90 ° C, добавя около 4% в обема. Ако е избран малък резервоар, охлаждащата течност се разширява при нагряване и пълни резервоара. Има пълно изпускане на въздух през клапана. При по-нататъшно нагряване резервоарът вече не може да компенсира термичното увеличаване на обема на водата, в резултат на което налягането в системата се повишава. Обемът на разширителния резервоар трябва да бъде най-малко 10% от общия обем на охлаждащата течност във веригата, ако е монтиран газов котел, и най-малко 20%, ако котелът е на твърдо гориво. Обемът на резервоара може да се вземе приблизително - според мощността на котела: около 15 литра вода на 1 kW. Но е по-добре да се изчисли обемът на една верига (чрез нагревателни повърхности);
Повреда на гумената мембрана на резервоара. В този случай водата ще запълни напълно резервоара, а манометърът ще покаже спада на налягането в системата. Но ако отворите клапана за попълване и добавите вода, тогава когато охлаждащата течност се нагрява, налягането в отоплителния кръг ще стане много по-високо от работното. За да разрешите проблема, ще е необходимо да смените резервоара, ако мембраната е тип диафрагма, или да смените мембраната, ако е тип балон;
Налягането в разширителния съд е твърде високо или твърде ниско. Неизправностите на разширителния резервоар са една от основните причини за повишаване на налягането в затворена система. Можете да проверите налягането и да го изпомпате, ако е необходимо, с обикновена автомобилна помпа. Преди да проверите, трябва да източите водата от отоплителната система - стрелката на манометъра на системата трябва да е на нула. Ако има спирателни вентили и дренаж на водопровода към разширителния резервоар, тогава е достатъчно водата да се източи само от резервоара. След това през зърното, което се намира от страната, противоположна на водоснабдяването, въздухът се спуска. Ако котелът работи при налягане от 2 бара, тогава манометърът на помпата трябва да показва 1,6 бара. Необходимо е да отворите спирателния вентил за вода и през клапана за допълване да добавите обема вода, източен от разширителния резервоар. Този метод за настройка работи и за двата резервоара с долно и горно водоснабдяване;
Резервоарът се намира непосредствено след циркулационната помпа. Това води до факта, че налягането се повишава рязко и почти веднага се освобождава и се наблюдават скокове на налягането. Тази ситуация може да провокира хидравлични удари във веригата. За да се реши този проблем в затворен отоплителен кръг, на връщащата тръба е монтиран разширителен резервоар - в зоната на ламинарния поток с минимална температура на охлаждащата течност. Помпата се блъска в връщащата линия след резервоара, пред котела.