Как са подредени и работят циркулационните помпи
Принципът на работа на циркулационните помпи не се различава много от устройството на дренажните модели. Корпусът на устройството е изработен от издръжливи материали, устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране двигателят започва да върти ротора, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входната тръба намалява и водата се засмуква в хидравличната камера. Въртенето на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се изтласква в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителна циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.
Разлики в дизайна между устройства от различни типове
Има два основни типа помпи - с "мокри" и "сухи" ротори. "Мокрият" ротор е отделен от водата чрез специални уплътнителни пръстени, между които има тънък воден филм. При износване пръстените се износват и се притискат един към друг по-плътно, което гарантира херметичността на конструкцията в продължение на няколко години. Охлаждането и смазването се извършват от работния флуид. Помпено оборудване от този тип се монтира в системи, които са малки по отношение на обема на охлаждащата течност, т.к. трудно е да се осигури херметичност на фугите в конструкции с голям диаметър
При монтиране на устройства е важно да се постигне строго хоризонтално разположение на вала, в противен случай устройството може да не работи
Основното предимство на "сухите" модели е високата ефективност. Това е 80%, което се сравнява благоприятно с ефективността от 50% на устройствата с мокър тип. Роторите на "сухите" циркулационни помпи за отопление не влизат в контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя, конструкциите се разделят на хоризонтални (конзолни), вертикални и блокови. Всички "сухи" модели са шумни по време на работа, чувствителни към качеството на охлаждащата течност и чистотата на въздуха. Препоръчително е да ги инсталирате в отделни котелни, като контролирате чистотата на водата в системата и въздуха в помещението.
източник
Защо отоплителната помпа загрява
При инсталиране на отоплителна система от затворен тип на тръбопровода се монтира циркулационна помпа. Основната задача на това устройство се счита за изпомпване на охлаждаща течност, вода или антифриз, което осигурява бързо и равномерно отопление на всички жилищни помещения на лятна къща, вила или всяка друга селска къща. Благодарение на помпата и автоматизацията на котела, потребителят може да зададе оптималните температурни показатели в дома си, но понякога такова устройство прегрява и не може да изпълнява поставените задачи с високо качество. В нашата статия ще се запознаем с причините за това явление и методите за решаване на такъв проблем.
Възможни повреди и начини за отстраняването им
необходимо за отстраняване на проблема. Между другото, препоръчително е да предпазите помпата от пренапрежения на тока, като инсталирате надежден стабилизатор. Такъв ход също ще предпази помпата от изгаряне на предпазител, който се проваля в резултат на постоянни спадове на налягането в мрежата.
Така че, ако все пак се случи проблем с вашата циркулационна помпа и тя откаже да работи, тогава ще се опитаме да поправим уреда със собствените си ръце.
Важно: но ако не сте сигурни в способностите си или нямате подходящия инструмент под ръка, тогава е по-добре да се свържете със специализиран център
Ако помпата издава бръмчене, но работното колело не се върти
Причините могат да бъдат следните:
- Наличие на чужд предмет в областта на работното колело;
- Валът на ротора беше окислен поради дълго време на празен ход на блока;
- Нарушаване на захранването на клемите на механизма.
В първия случай трябва внимателно да извадите помпата от отоплителната система и да развиете корпуса в областта на работното колело. Ако се открие чужд предмет, отстранете го и завъртете вала на ръка. Когато сглобявате помпата в обратен ред, е необходимо да инсталирате надежден филтър на дюзата.
Ако се получи деоксидация, тогава тя се почиства добре, всички подвижни елементи на работния блок се смазват и помпата се сглобява в обратен ред.
Ако проблемът е в качеството на захранването, тогава ще трябва да проверите напрежението с тестер. Първо, във всички секции на кабела и ако се открие счупване или неизправност, напълно сменете последния. След това, ако кабелът е изряден, проверете напрежението на клемите. Ако тестерът показва безкрайност, е възникнало късо съединение. Ако показва по-малко напрежение, тогава намотката се е счупила. И в двата случая клемите се сменят.
Ако уредът не показва никакви признаци на живот
Това може да се случи, ако в мрежата няма напрежение. С помощта на тестер проверете напрежението и, ако е необходимо, отстранете проблема.
Между другото, препоръчително е да предпазите помпата от пренапрежения на тока, като инсталирате надежден стабилизатор. Такъв ход също ще предпази помпата от изгаряне на предпазител, който се проваля в резултат на постоянни спадове на налягането в мрежата.
Ако помпата стартира, но след това спре
Причините могат да бъдат:
- Наличието на мащаб между движещите се елементи на уреда;
- Неправилно свързване на помпата в близост до клемите.
В първия случай ще трябва да разглобите помпата и да я проверите за котлен камък. Ако се открие варовик, отстранете и смажете всички фуги между ротора и статора.
Ако няма скала, проверете плътността на предпазителя на уреда. Трябва да го премахнете и да почистите добре всички скоби. Тук си струва да проверите правилното свързване на всички проводници в клемната кутия по фаза.
Ако помпата издава силен шум при включване
Причината за това е наличието на въздух в затворената верига. Необходимо е да се освободят всички въздушни маси от тръбите и да се монтира специален монтаж в горната част на тръбопровода, за да се предотврати образуването на въздушни джобове.
Друга причина може да е износване на лагера на работното колело. В този случай трябва да разглобите тялото на уреда, да проверите лагера и, ако е необходимо, да го смените.
Ако помпата издава шум и вибрира
Най-вероятно въпросът е в недостатъчно налягане в системата. Необходимо е да добавите вода към тръбите или да увеличите налягането в областта на входната тръба на помпата.
Ако налягането все още е ниско
Тук си струва да проверите посоката на въртене на работния блок в корпуса на помпата. Ако колелото се върти неправилно, тогава вероятно е направена грешка при свързването на устройството към клемите по фази в случай на трифазна мрежа.
Друга причина за намаляването на налягането може да бъде твърде високият вискозитет на охлаждащата течност. Тук работното колело изпитва голямо съпротивление и не се справя със задачите. Ще трябва да проверите състоянието на цедката и да я почистите, ако е необходимо. Също така би било полезно да проверите напречното сечение на тръбите на входа и изхода и, ако е необходимо, да зададете правилните параметри за работа на помпата.
Характеристики на единицата
Принципът на работа на циркулационното помпено оборудване се основава на създаването на непрекъсната циркулация на течността в системата без промяна на индикатора за налягане.
Циркулационната помпа е устройство, което работи в затворена отоплителна система и извършва движението на водата в тръбопровода. Устройството поддържа определена температура на охлаждащата течност в системата. Устройството не компенсира загубата на охлаждаща течност и не запълва системата. Пълненето на системата се извършва от специална помпа или определено налягане в тръбите.
Принципът на работа на циркулационното помпено оборудване се основава на създаване на непрекъсната циркулация на течност в системата без промяна на индикатора за налягане. Тъй като устройството работи постоянно след монтажа, основните изисквания за такива помпи са ниско ниво на шум по време на работа, икономична консумация на енергия, надеждност, издръжливост и лекота на използване.
Важно: циркулационните помпи са компактни устройства, които не заемат много място и не създават шум по време на работа. Обхватът на използване на циркулационни агрегати за отоплителни системи е доста обширен.
Те са инсталирани:
Обхватът на използване на циркулационни агрегати за отоплителни системи е доста обширен. Те са инсталирани:
- в традиционни радиаторни системи;
- при подреждане на воден топъл под;
- в геотермални системи;
- при организацията на снабдяване с топла вода на вили и дачи.
За разлика от системите с принудителна циркулация, това помпено оборудване не се нуждае от тръби с увеличен диаметър. В допълнение, устройството има следните предимства:
- скоростта на нагряване на помещението;
- котелът може да се монтира на всяко подходящо място;
- загубите на охлаждаща течност и въздушните брави са сведени до минимум;
- благодарение на термичното реле се осигурява автоматично управление на температурните условия;
- разходите за енергия се намаляват поради използването на автоматично регулиране на скоростта на ротора;
- тъй като течността постоянно се подава към отоплителните уреди, техният експлоатационен живот се удължава.
Причини, поради които циркулационната помпа е шумна
Основното условие за дълготрайна и безпроблемна работа на устройството е компетентната инсталация, извършена при стриктно спазване на препоръките на производителя.
Ако циркулационната помпа бръмчи, уверете се, че всички инсталационни операции се извършват без нарушения. За да се предотврати този проблем, експертите препоръчват инсталирането на мембранен резервоар за налягане (хидравличен компенсатор). С него можете да контролирате статичното налягане в системата. Мембранният резервоар ще елиминира кавитационните натоварвания, които не само допринасят за създаването на бръмчене, но и влияят неблагоприятно на живота на устройството.
За да създадете удобни условия за живеене в къщата, трябва да изберете правилното място за инсталиране на помпата. Тя трябва да се определя от конструктивните характеристики на оборудването
Особено внимание трябва да се обърне на третирането на водата, използвана в системата. Мнозина са загрижени за въпроса защо циркулационната помпа бръмчи в началото на отоплителния сезон? По правило това се случва поради факта, че когато комуникациите се пълнят с течността на системата, въздухът навлиза в топлопроводимите тръби и корпуса на усилвателя
Въздушните ключалки могат да се отстранят през специални отвори, оборудвани с винтови тапи
Мнозина са загрижени за въпроса защо циркулационната помпа бръмчи в началото на отоплителния сезон? По правило това се случва поради факта, че когато комуникациите се пълнят с течността на системата, въздухът навлиза в топлопроводимите тръби и корпуса на помпено устройство. Въздушните ключалки могат да се отстранят през специални отвори, оборудвани с винтови тапи
Вентилите за отстраняване на въздуха от системата трябва да бъдат разположени в най-високите точки на елементите на отоплителната система. Преди всяко стартиране на системата се уверете, че няма въздух в системата. Съвременните модели циркулационни помпи, поради своите конструктивни характеристики, не се нуждаят от превантивна поддръжка. Възможно е да се елиминират замърсяванията, натрупани по време на летния престой чрез включване на усилващия двигател на максимална мощност.
Циркулационните помпи с автоматично регулиране по време на работа не създават шум в термостатичните клапани на тръбопроводите. Те бързо реагират на най-малките промени в отоплителната система.Например, при отваряне или затваряне на термостатичен вентил, устройството автоматично променя техническите си характеристики, без да изразходва електроенергия над нормата. Устройствата с електронно регулиране не изискват ръчно обезвъздушаване.
Циркулационната помпа може също да бръмчи в резултат на механична повреда. Може да се отстрани само след монтиране и разглобяване на устройството. В резултат на продължителна експлоатация на оборудването се увеличават технологичните пропуски. Можете да разрешите проблема, като смените подложките. Тази мярка ще предотврати аксиалното биене на вала на двигателя.
Също така причината за силната работа на помпата може да бъде износването на работните повърхности и втулките на вала. В този случай ще е необходимо да смените части, които са се повредили, като едновременно с това завъртите вала. Това ще помогне за предотвратяване на радиално изтичане на възлите.
Причините за цикличния шум в циркулационната помпа са изгаряне на намотките на двигателя или прекъсвания между оборотите. Възможно е да се отстранят такива повреди от специалисти, занимаващи се с ремонт на електродвигатели, които имат професионални умения и необходимия набор от инструменти.
2 Типични неизправности на циркулационните помпи
Спазването на всички правила за работа с устройството не гарантира непрекъсната работа на уреда. Могат да възникнат повреди, които не зависят от човешките действия: филтърът е запушен, напрежението пада и т.н.
Ако двигателят не се включи, но помпата не създава бръмчене и други странни звуци, струва си да проверите предпазителя. Той реагира рязко на скокове в тока и, ако двигателят е застрашен, се топи, като по този начин отваря електрическата верига. В този случай предпазителят трябва да бъде сменен, след което устройството ще се върне към нормална работа.
Ако повредата не е в предпазителя, трябва да проверите захранващия проводник, прекъсвача в разклонителната кутия и електрическото окабеляване. Може би трябва да се смени част от проводника или превключвател.
След проверка на окабеляването си струва да отидете до намотката на електродвигателя. Изправността му се проверява чрез измерване на съпротивлението. Мултиметърът трябва да отчита 10-15 ома. Някои устройства са оборудвани с начална намотка, чието съпротивление е 35-40 ома.
Ако на мултиметъра се покаже „безкрайност“, тогава намотката не е в ред. И с показания, близки до нула, възникна късо съединение между завоя. В този случай включването на устройството е придружено от работата на предпазителите в панела.
Тестване на циркулационна помпа
Съвременните устройства имат ниско ниво на шум, така че често собственикът на такова устройство не може да разбере дали работи или не? За диагностициране на устройството използват индикаторен тестер за въртене на вала на циркулационната помпа, който без електрическата мрежа ще покаже дали устройството работи правилно. За да направите това, трябва да донесете индикатора си до вала на двигателя и скалата ще покаже дали валът се върти или изобщо не работи.
Когато циркулационната помпа бръмчи, но валът с работното колело не се върти, трябва незабавно да изключите уреда, защото намотката на двигателя може да изгори. Има няколко причини за този провал:
- Валът не работи поради престой през лятото. По същата причина работното колело се придържа към тялото. В този случай е необходимо да разглобите устройството и ръчно да завъртите вала. Производителите взеха предвид такъв момент, така че на вала беше направен прорез за отвертка.
- Работното колело не се върти поради чужд предмет в камерата. След като го премахнете, системата ще възобнови работата си.
2.1 Защо циркулационният агрегат се нагрява?
Температурата на устройството трябва да съвпада с температурата на тръбите на отоплителната среда. Ако се покачи по-високо, тогава са направени грешки по време на инсталацията или се извършва неправилна работа. Циркулационният модул може да се нагрее поради следните причини:
Устройство за циркулационна помпа от ново поколение
- първоначално неправилна инсталация.Не е трудно да се определи проблемът: помпата се нагрява в началния етап веднага след монтажа.
- блокиране в системата. При продължителна работа в тръбите се натрупват отлагания и ръжда, което води до намаляване на прохода за вода. Устройството е претоварено, за да осигури нормална циркулация на охлаждащата течност. В този случай двигателят прегрява, но непланираната поддръжка може да се справи с повредата.
- чуждо тяло. При шлаковани комуникации парчета ръжда или плака се откъсват от тръби и радиатори, които, когато попаднат в устройството, блокират електрическия двигател. Ако устройството не бъде разглобено и почистено навреме, бобините на двигателя може да се провалят и устройството просто ще спре да се включва.
- липса на смазка за лагерите. При недостатъчно количество смазка лагерите са лошо смазани и бързо се износват, което води до намаляване на живота на агрегата като цяло. Ако в резултат на това двигателят е заседнал, помпата се демонтира и се предава в сервиз.
- ниско мрежово напрежение. При напрежение под 220 V двигателят прегрява и бързо се проваля. В първите минути на прегряване си струва да проверите напрежението в мрежата с волтметър, защото проблемът може да не е в помпата.
2.2 Устройството работи, но не изпомпва охлаждаща течност
Един от проблемите, които се случват при отоплителните тела, е работата на помпата без изпомпване на вода. Има четири причини за това състояние:
- проникване на въздух или изтичане на вода, което се елиминира чрез ремонт на дупки и пукнатини в тръбите;
- неправилна настройка на отоплителната система. Неизправността се решава чрез проверка на правилната позиция на клапаните (предимно на помпата);
- без вода. Струва си да поправите такава неизправност чрез подаване на вода към устройството.
- Блокиран или заседнал клапан. За поправка, ремонт или смяна на клапана.
Действия за превенция
В работно състояние следете нивото на нагряване на двигателя. Ако ви се струва твърде висока, тогава е по-добре да премахнете помпата и да се свържете с точката на продажба с искане за смяна на уреда. Същото може да се направи и в случай на несъответствие между силата на натиск
Също така, за да се предпази помпено оборудване от внезапна повреда, се препоръчва да се извърши превантивна поддръжка на агрегата, която ще включва следните действия:
- Редовна външна проверка на корпуса на помпата и внимателното й прослушване в работен режим. Така можете да проверите работата на помпата и херметичността на корпуса.
- Уверете се, че всички външни крепежни елементи на помпата са правилно смазани. Това ще улесни разглобяването на помпата, ако е необходим ремонт.
- Също така си струва да спазвате някои правила, когато инсталирате помпения агрегат за първи път. Това ще помогне да се избегнат ремонти в бъдеще:
- Така че, когато за първи път свържете помпата към отоплителната мрежа, трябва да включите уреда само ако има вода в системата. Освен това действителният му обем трябва да съответства на посочения в техническия паспорт.
- Тук също си струва да проверите налягането на охлаждащата течност в затворен кръг. Той също така трябва да отговаря на посоченото в техническите спецификации на уреда.
- В работно състояние следете нивото на нагряване на двигателя. Ако ви се струва твърде висока, тогава е по-добре да премахнете помпата и да се свържете с точката на продажба с искане за смяна на уреда. Същото може да се направи и в случай на несъответствие в силата на натиск.
- Също така се уверете, че има заземителна връзка между помпата и клемите, когато свързвате помпата. Тук, в клемната кутия, проверете липсата на влага и надеждността на фиксирането на цялото окабеляване.
- Работещата помпа не трябва да дава дори минимални течове. Особено забележителни са съединенията на входните и изходните тръби на отоплителната система с корпуса на помпата.
Най-добри отговори
марат мусин:
ПОГЛЕДАЙТЕ ПАСПОТА С КАКВА ТЕЧНОСТ ТРЯБВА ДА СЕ ПЪЛНИ
******:
Изглежда, че работи на сухо или в него няма поток вода.
Владимир Петров:
Проверете системата, изглежда, че просто имате лош поток на вода в нов клон или изобщо нямате. Почистихте ли филтъра, може би това е проблема. Или на нов клон на тръба с малък диаметър. И също така проверете дали сте го поставили правилно, има стрелка в посоката на водата
Викторий Лашехова:
❝Всъщност какъв може да е проблемът? ❞Ако е имало финансови разногласия при уреждане с изпълнителя, тогава трябва да ги разрешите и след това всичко ще работи както трябва.
Разтърсен като цап:
Изглежда, че роторът на помпата не се върти. На края на помпата има щепсел с прорез за отвертка. Развийте тази тапа и почукайте по оста на ротора с метален предмет (примерно със същата отвертка) ... миналата година имах подобна ситуация и след няколко леки удара с отвертка помпата започна да работи и все още работи .
Устройството е толкова горещо, че котелът не е необходим Защо помпата в отоплителната система на къщата се загрява
Неправилната работа на циркулационната помпа води до различни проблеми, включително прегряване.
Поради прегряване помпено оборудване може да се повреди, което ще доведе до изключване на цялата отоплителна система. Това е особено опасно през зимата.
контакт
Odnoklassniki
Целта на инсталирането на такова устройство е да изпомпва течности в отоплителната система и да създава налягане. Тези процеси помагат за загряване на отоплителното устройство, но не са критични.
Температурата на циркулационния блок и тръбите трябва да бъде приблизително еднаква. Ако отклонението е голямо, това вече е прегряване на устройството.
Трябва ли циркулационната помпа да се загрява при нагряване
Основната функция на циркулационната помпа в отоплителната система е да изпомпва гореща течност през тръбопроводите на системите за отопление и топла вода. Принудителната циркулация на охлаждащата течност е необходима, за да се осигури бързо и равномерно нагряване на всички зони на сградата.
Помпите се монтират в сгради от всякакъв вид и предназначение, ако това е предвидено в проекта за топлоснабдяване. Благодарение на тях можете да създадете комфортен микроклимат в къщата, независимо от времето и климатичните условия на района. Никоя техника обаче не е перфектна. Понякога циркулационната помпа за отопление се нагрява и не изпълнява добре функциите си.
Какъв е проблемът? Възможно ли е да разберете причините за прегряване на устройството и да ги премахнете сами?
Помпа с марка Grundfos. Устройствата от тази марка са търсени сред нашите сънародници
Защо циркулационната помпа се нагрява - основните причини
В идеалния случай температурата на помпата трябва да е същата като на топлопреносните тръби. Ако е по-високо, тогава или са допуснати грешки при инсталиране, или има проблеми с работата. Обикновено циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява поради следните причини:
- Неправилна инсталация. Най-лесно е да се определи наличието на грешки при инсталиране: устройството започва да прегрява в началния етап на работа на отоплителната система.
- Запушена система. С течение на времето в тръбите се натрупват различни отлагания и ръжда. Това води до стесняване на диаметъра на водния проход. Помпата трябва да работи в режим на повишено натоварване, за да изтласка охлаждащата течност в стеснените тръби и електродвигателят прегрява. Превантивните мерки ще ви помогнат да го „излекувате“ - непланирана поддръжка на отоплителната система.
- Чуждо тяло. Ако комуникациите са шлака, парчета ръжда или варовик могат да се отделят от вътрешните повърхности на тръбите и радиаторите. Влизайки в помпата, те блокират електрическия двигател. Резултатът обикновено е предвидим: ако устройството не бъде разглобено и почистено навреме, бобините на двигателя ще се провалят.
- Липса на смазване на лагера. Ако е малък, лагерите се износват много по-бързо, което намалява живота на цялото устройство като цяло. Засядане на двигателя. Препоръчително е да демонтирате помпата и да я занесете в сервиза.
- Ниско напрежение в мрежата. Ако напрежението е под стандартните 220 V, двигателят прегрява и бързо се проваля.При първите признаци на прегряване има смисъл да се определи напрежението в мрежата с помощта на волтметър. Може би проблемът не е в самата помпа.
Направи си сам превантивно измиване на батерии
: професионално промиване на отоплителната система
Ако циркулационната помпа се нагрява, причините могат да бъдат много различни. Не бързайте да демонтирате устройството. Първо измерете напрежението в мрежата. Ако е нормално, изплакнете системата със сода каустик, като я напълнете за поне час и след това източете разтвора. Ако това не помогне, свържете се със специалистите, в противен случай устройството ще изгори и ще трябва да закупите ново, тъй като пренавиването на намотките на двигателя може да бъде по-скъпо.
гласове, средно:
4.96 5)
експлоатация
При следващото стартиране на помпата през сезона не забравяйте да проверите херметичността на цялата система, липсата на външен шум при работата на помпата и наличието на смазване в точките на свързване на корпуса
При следващото стартиране на помпата през сезона не забравяйте да проверите херметичността на цялата система, липсата на външен шум при работата на помпата и наличието на смазване в точките на свързване на корпуса.
Ако все пак трябва да ремонтирате помпата, тогава подгответе байпас. Това е част от байпасна тръба, която ще затвори веригата по време на ремонтните дейности.
Важно: не е препоръчително да ремонтирате помпата на тежест, като я изключите от една от дюзите. Тръбата за отопление може да се счупи, особено ако е пластмасова
Ако трябва да отворите корпуса на помпата и болтовете са упорити, тогава можете да използвате специален инструмент, наречен "течни ключове". Трябва да се приложи към крепежните елементи и след известно време болтът ще се поддаде на действието на отвертка.
И най-важното: не отваряйте сами помпата, ако нейният гаранционен срок все още не е изтекъл. В този случай е по-добре да се свържете със сервизния център.
Освен това в сложни случаи може да е по-евтино да закупите нова помпа, отколкото да намерите аксесоари или части за нея.
