Тема Акрилната боя за батерии може да покаже ръжда

Приоритет на действията

Тук няма едно правило и затова всеки човек има своя гледна точка как правилно да измие радиатора. Но както показва практиката, първо можете да го почистите от натрупания прах и ако радиаторът е разположен в кухнята, след това от мазния филм.

След като извадите батерията и извършите необходимата работа вътре в нея, просто трябва да поправите местата, където остават петната, и след това да излеете вода отгоре. След това се оставя за необходимото време да изсъхне.

Как да премахнете праха от външната страна на радиатора със сух метод

Има два начина за почистване на външната страна на батерията от прах без вода:

с прахосмукачка;
с помощта на сешоар.

Първият метод е да използвате прахосмукачка. Ако перките на радиатора са разположени близо един до друг или, още по-лошо, има плочи между тях, тогава трябва да работите с тази техника с дюзи. Сред тях има малки, те са специално пригодени за малки пукнатини и труднодостъпни места.

По втория начин можете да почистите батерията по следния начин: между нея и стената има голяма влажна кърпа, подравнена по площта на стената. След това издухват целия прах между ребрата. Отлита към влажната материя и се залепва за нея. В края на процедурата внимателно отстранете този парцал и изплакнете.

Тези опции за почистване на прах от батерии са подходящи за седмично почистване, а за общо почистване радиаторът трябва да се измие по-старателно.

Как да почистите добре батерията?

Много домакини искат да знаят как бързо и ефективно да измият батерията. За да отговорите, трябва да знаете степента на неговото замърсяване.

Може да има леко замърсяване с прах. В този случай, освен химическо чистене, можете да измиете с обикновена вода. Врящата вода е най-добрият вариант, тъй като при висока температура течността има повишена активност и можете да получите по-добър резултат.

За да направите процедурата за измиване, трябва да се подготвите. За да направят това, те се запасяват с контейнери, в които в крайна сметка трябва да се отцеди вода, парцали и вряща вода. Под радиатора трябва да се постави правоъгълна чиния, така че да стои органично близо до стената, под батерията. Те започват внимателно да изливат вряла вода върху горната част на радиатора, тя ще се отцеди в приготвените съдове и ще поеме праха със себе си.

Добър отговор на въпроса как да почистите батерията вътре между перките е да използвате парен моп. Преди да започнете процеса, памучните парцали се разстилат, така че влагата да се абсорбира добре. Горещата пара върши работата лесно.

При силно замърсяване на радиаторите се подготвя "тежка артилерия". Това са препарати със спрейове и различни конфигурации на четките (с причудливи извивки). Домакините започват работата си с навлажняване на батерията, а след това идва пръскането на битова химия върху нейната площ. След това радиаторът се оставя за известно време, така че инструментът да свърши своята работа. След това измийте с топла вода и четки.

Отстранете ръждата от радиатора

Има няколко начина за премахване на ръжда от металната повърхност на радиатора.

Най-простият е механичен, тоест вземаме батерия, вземаме метални четки и шкурка и почистваме цялата ръжда и слой от минала боя.

(Разбира се, методът е много дълъг и труден, но най-ефективен). Можете също да използвате метода на пясъкоструене.

Но понякога има случаи, когато механичният метод не може да се приложи, когато използваме механични съединения:

Приготвяме разтвор (500 ml вода, 105 g амоний, 100 сода каустик, 400 g 40% формалин, след което добавяме още 500 ml вода), добавяме 10% сярна или солна киселина (100 до 3) към този разтвор Детайлът е необходим, първо, обезмаслете (например с бензин) и оставете да изсъхне, след което ръждивите части трябва да се потопят в получения разтвор за 20-30 минути, след което да се изплакнат обилно с гореща вода.
Използвайте калаен хлорид (потопете ръждясали части в него), след това изплакнете и оставете да изсъхне.
Рибено масло (нанася се върху проблемната зона и се оставя за няколко аса).
Ако има малко ръжда, тогава можете да навлажнете памучната вата с керосин и да избършете ръждата с нея.
Отстранете ръждата с машинно масло и въглен.

Домашни средства (като се използва това, което имате под ръка):

Оцет + лимонена киселина (1:1) и нанесете върху зоните, оставете за няколко часа.
Сода бикарбонат (смесете с вода до гъста каша) и нанесете върху зони за 20 минути, след което избършете с телена четка (възможно е да повторите процедурата).
Coca-Cola (потопете части от батерията в Coca-Cola и оставете за известно време).
кетчуп. Нанесете кетчуп или доматено пюре върху петното от ръжда, оставете за 10 минути, след което избършете.
Фолио (с него трябва да почистите ръждата от радиатора).

Боя за радиатори

Изборът на боя е много важен аспект, тъй като крайният резултат ще зависи от избора.

На първо място, боята трябва:

Издържа на високи температури (най-малко 100°C);
Имат устойчивост на механично натоварване;
Имат защита от агресивна среда;
Не бъдете токсични.

В продажба има такива видове бои:

акрилни емайли. Те се произвеждат с органични разтворители, следователно, когато боята изсъхне, те излъчват характерна миризма на разтворителя. Когато изсъхне, повърхността е лъскава с блясък.

предимства:

Висок експлоатационен живот;
Цветовете запазват яркостта и не избледняват;
Изсъхва бързо;
На повърхността няма пукнатини и "бръчки";
За почистване на четките е необходима само вода;
Ниска цена (в сравнение с петрола);
Може да се използва в помещения с висока влажност

недостатъци:

Висока трудност при отстраняване на акрилна боя от повърхността.

Алкидни бои. Покритието е силно устойчиво на високи температури. На пазара и в специализираните магазини има доста голям избор от тази боя в различни цветове. Но когато изсъхне и при високи температури, тази боя излъчва неприятна миризма.

предимства:

издръжлив;
еластична;
Изсъхва бързо;
Не губете яркост;
Няма да се напука или свие, когато изсъхне.

недостатъци:

запалими;
Страхуват се от алкали.

Водно-дисперсионни бои. Смята се за най-добрия избор, тъй като този вид боя няма стандартната неприятна миризма и освен това изсъхва много по-бързо.

Но обърнете внимание на опаковката, на опаковката трябва да има надпис "за боядисване на отоплителни батерии и тръби". предимства:

предимства:

По-евтино от акрилната боя.

недостатъци:

По-малко устойчив на влага, механични повреди.

Към днешна дата най-добрата боя за радиатори може безопасно да се счита за акрил, тя има много предимства, на доста ниска цена.

Подготовка на радиатора за боядисване

Последователност:

Почистваме повърхността от прах и мръсотия.
Измийте старата боя.
След това повърхността се шлайфа с шкурка и се обезмаслява.
Върху почистената повърхност се нанася антикорозионен грунд.

В магазините има бои, които вече съдържат грунд, обикновено се нанасят върху повърхността без предварителна работа (но трябва да почистите и обезмаслите).

Процес на боядисване:

Изключете отоплението (ако е възможно, ако не, то поне изключете топлата вода).
Изберете боя;
Покрийте пода (поставете хартия, тапет или плат);
Нанесете боя отгоре надолу;
Първо вътрешни подове, след това външни;
Изчакайте първия слой да изсъхне;
Нанесете втори слой.

С внимателно грундиране и висококачествено боядисване можете да забравите за ръждивите петна по батериите за дълго време и отново да се възхищавате на ярките си батерии.

Но ако не сте доволни от простия дизайн на батерията, можете да го подобрите, като прочетете ТАЗИ СТАТИЯ за това как да украсите батерията със собствените си ръце.

Подготовка за работа

Ако не искате да бягате около властите и да плащате много пари за услуги, трябва да знаете как сами да почиствате чугунените батерии. По принцип няма нищо сложно в този процес, ако му отделите малко време и усилия.

Ако измиването се извършва в апартамент, тогава е необходимо да се подготви баня. За да направите това, е по-добре да поставите решетка на дъното му и да затворите стените с парцали.Ако няма палет, тогава можете да използвате същите парцали, само с по-дебел слой. Това ще предпази контейнера от повреда и ще предпази емайлираното покритие. Също така трябва да затворите дренажа с фина мрежа, така че отломките да не попаднат във водопроводните тръби.
Цялата вода трябва да се източи от отоплителната система, като преди това се изключи от главната комуникация.
Скобите с резба се отстраняват от всяка батерия с помощта на регулируем гаечен ключ.
На мястото на отстраняване в тръбите трябва да поставите тапи.

Когато изключвате радиатора от тръбата на отоплителната мрежа, трябва предварително да замените контейнер, тъй като в него може да остане вода, както и в самия нагревател.

Следващата задача е как да изплакнете чугунената батерия вътре под течаща вода във ваната. За това има както специални средства, така и "народни".

Измиване с калцинирана сода и серум

Според видеоклип, заснет от различни експерти, почистването с калцинирана сода се извършва по следния начин:

Щепселите (тапи) се поставят на два отвора на крайната секция.
Калцинираната сода се разрежда в гореща вода. Половин стандартна опаковка е достатъчна за 6-10 литра.
Повдигнете отоплителната батерия от пода, като я поставите върху секцията с щепсели. Секцията с двата свободни отвора трябва да е отгоре.
През един отвор се излива вода с калцинирана сода. Въздухът ще излезе през другия. Следователно не е необходимо да се заглушава.
Запушете двата отвора и поставете батерията на пода. Отоплителното устройство трябва да лежи.
За да може калцинираната сода да изяде залепналата мръсотия, ръжда и евентуално дори старата боя, попаднала с водата, радиаторът трябва да се разклати. За да направите това, те вземат горната част и я повдигат / спускат няколко пъти. Дъното не трябва да излиза от пода. Същото се повтаря и от другата страна.
Те почиват 1 час, гледат видео в интернет за характеристиките на премахване на стара боя от чугун и нанасяне на нова.
Потупайте леко по целия периметър с дървен чук. Това се прави, така че мръсотията най-накрая да изостава зад стените. По това време боята може да изостава. Това означава, че не е прикрепен добре към чугуна.
Слагат отоплителната батерия на нощното шкафче, така че един от щепселите да е във въздуха.
Поставете кофа под щепсела и развийте щепсела.
След източване на водата радиаторът трябва да се промие. За да направите това, развийте щепсела в противоположния край и поставете маркуча от водопровода. Отворете крана. Водата ще тече в радиатора под налягане, благодарение на което ще бъде възможно да се измие мръсотията и да се почисти отоплителното устройство до края.

За да почистите отоплителната батерия със серум, трябва да изпълните всички горни стъпки. Просто използвайте суроватка вместо сода. Този процес, разбира се, може да се види в различни видеоклипове.

Защо батерията от чугун се запушва

Каква е основната причина за замърсяване на чугунени радиатори?

Качеството на водата не се подобрява от година на година, с течение на времето всичко води до факта, че много механични частици се утаяват в отоплителните системи.

Химично промиване на отоплителни тръби.

Например, малко парче тел или подобни метални елементи циркулират заедно с водата през нагревателните щрангове. Водата обикновено се източва през неотоплителния сезон, което води до факта, че в тръбите се образуват огнища на корозия (ръжда).

Преди окончателно включване на отоплението, горещата вода се подава под налягане, тя откъсва частици от корозия, които също остават в тръбите. А самата вода, която се допуска в тръбите, често не е от най-чистите. Това натрупване на отломки в системите от чугун кара отпадъците от ръжда, циркулиращи през системата, да запушват водния канал, което води до охлаждане на батериите.

С течение на времето в батериите се натрупват все повече отпадъци, което се отразява в техните отоплителни качества. Самият щранг може да е горещ, но тръбите са топли. Ако забележите това, не остава нищо друго освен да почистите радиатора.

Почистване на радиатори в частни и жилищни сгради

Радиаторите се запушват във всеки случай: независимо дали се намират в частна къща или в жилищна сграда. И как правилно да промиете радиаторите?

Нещата с промиване на батерии в отделна жилищна площ са много по-добри, отколкото ако вършите тази работа, като имате една отоплителна система за всички. Във вашия дом всичко зависи само от собственика на дома.

В жилищна сграда тази процедура може да се извърши без водопроводни услуги. Но е необходимо условието да се спазва - щранговете не трябва да са в запушено състояние, защото няма да има ефект. Промиването трябва да се извърши преди отоплителния сезон, когато щранговете все още са без вода. За предпочитане преди да започне, защото тогава комуналните услуги вече ще ги прочистят. След подаване на вода и експлоатация ще има разлика в степента на нагряване на вашите батерии.

Положителен резултат е гарантиран, когато жителите на апартаменти, чието отопление е свързано към един и същи щранг, се съгласят да промият всички радиатори заедно. В този случай натрупаният в батериите боклук няма да има никакъв шанс да остане в системата и това ще даде максимален ефект от извършената процедура.

Как да промиете радиаторите на техния чугун?

В този раздел ще научите как да промиете чугунени батерии. Тези продукти са били много търсени в миналото, а сега, след много години, повечето от тях са на местата си и са в експлоатация. От това можем да заключим, че чугунените батерии са наистина издръжливи. Недостатъкът е образуването на ръжда и котлен камък вътре.

Преди да промиете батериите:

предварително източване на водата от системата;
изберете необходимия металообработващ инструмент;
поставете съд под радиатора, в който може да капе вода, след като бъде изключен от системата;
извършете демонтирането на продукта, като го извадите от щифтовете.

Самият радиатор може да се измие в чугунена вана или на улицата. За да направите това, пригответе разтвор на продукт, който ще премахне котлен камък и ръжда от стените. Можете да използвате следните вещества:

средства за измиване на радиатори в автомобили;
оцетна есенция;
сода каустик;
лимонова киселина;
млечен серум.

Ако все пак решите да промиете в банята, тогава определено трябва да защитите канализацията с тапа с мрежа. Преди да започнете работа, всички щепсели се отстраняват от батерията, а вряща вода постепенно се излива от чайника от всички страни. Радиаторът се разклаща по възможност и водата се излива. В отпадъчните води вече ще има котлен камък и частици ръжда. След това напълнете активния разтвор и изчакайте 1-3 часа. След това време радиаторът отново се разклаща и почуква с дървен чук. Цялото съдържание на батерията се източва отново и отново се излива вода. Процедурата с вода се повтаря толкова пъти, колкото е необходимо. Ако е била използвана киселина, тогава трябва да се опитате да измиете остатъците й, за да не провокирате отново появата на ръжда.

Как правилно да промиете алуминиевите радиатори?

Как да изплакнете алуминиеви радиатори? Разбира се, има разлика в действията, но не е голяма.

Процесът на премахване на батерията е много по-лесен при алуминиевите радиатори, тъй като те са по-модерни. Алуминиевите предмети не са подложени на корозия, което означава, че няма нужда от почукване, което освен това може да деформира продуктите.

Извършвайте действия, подобни на чугунените батерии, само с посочените нюанси. При монтажа на връщане се използват съвременни уплътнители, като FUM лента.

Необходимо ли е да се свалят радиаторите при промиването им?

И последният въпрос, който може да възникне у читателите: как, без да премахвате, да изплакнете радиаторите? Ако работата се извършва в индивидуална отоплителна система и тя има малка дължина, тогава може да се подава вода, а от друга страна може да се източи. Тъй като горещата вода има по-изразена активност, тя трябва да се напълни с нея.

Въпреки трудоемкостта на работата, тя удължава живота на отоплителната система. При редовно промиване необходимостта от демонтирането му може да изчезне и процесът ще се извърши съгласно горния метод.

Можете да видите как да изплакнете чугунена нагревателна батерия във видеото:

https://youtube.com/watch?v=d9l4AN9O2Hs

Централизирано измиване на батерията

Измиването на чугунени батерии със собствени ръце е хубаво нещо, не струва нищо, но изисква много усилия, като се има предвид колко тежат и време. Ако включите работниците от отоплителната мрежа в тази процедура и получите „добро“ от съседите си, можете да получите резултата много по-ефективно, отколкото сами да се занимавате с радиатори във ваната.

За да направите това, трябва да кандидатствате до управляващото дружество и да заплатите цената на услугата. Подобна процедура се извършва изключително във високи сгради и не изисква демонтаж на елементите на отоплителната мрежа.

Водата се подава под силно налягане към системата на редовни интервали, което я изпълва с въздушни мехурчета.
Преминавайки през тръби и радиатори, мехурчетата унищожават ръжда, котлен камък и отломки в каналите, изваждайки всичко.
Многократното изплакване с вода, пълна с въздух, докато стане чист и бистър, ще осигури добро почистване.

Това е най-ефективният начин за почистване на чугунени батерии, без да ги отстранявате от стената, но който отнема време и пари.

Въпреки че този метод изглежда най-лесният за заети хора, които са готови да платят за такава услуга, организационните проблеми и чакането на разрешение може да отнеме известно време.

Как да разберете дали е необходимо промиване на батерията

Ако вашата отоплителна система е обикновени метални тръби и чугунен радиатор и не е била измита дълго време и няма да я сменяте преди началото на новия отоплителен сезон, тогава батерията трябва да се промие.

Да уточня: това трябва да се направи ПРЕДИ началото на отоплителния сезон, а не когато всичко вече е включено и изведнъж се окаже, че батерията не загрява добре.

Направи си сам технология за измиване

Можете да сте сигурни, че няма да можете да завършите тази процедура сами: чугунените батерии са обемисти и тежки. Но ако ръцете ви „израстват от правилното място“, можете да го направите добре с асистент.

И така, как да промиете радиаторите със собствените си ръце?

Технологията е:

Източете водата от отоплителната система. В частна къща можете да го направите по всяко време, в жилищна сграда - когато намерите водопроводчик и се уговорите с него да ви даде ключа от мазето, където се намира кранът.
Развийте батерията от тръбите, извадете я (при извършване на тази операция е необходим помощник!). Това може да не е лесно, ако фугите са "заварени". Може да се наложи да използвате нож или друго устройство за загряване на ръкава.
Разгледайте радиатора. Може би е по-добре да не го почиствате, а да го замените с нов?
Радиаторът ще трябва да се промие обилно с вода. Ако ще правите това в банята, поставете под нея някаква тава за оттичане, за да не надраскате ваната.
Започнете да промивате батерията. За да направите това, трябва да го обърнете „с главата надолу“ и, затворете дупката в долната част, напълнете я с вода (за предпочитане топла). След това водата трябва да се освободи. Батерията се обръща, така че водата да отмие люспите от ръжда и котлен камък. Ако водата не помогне и ако имате радиатор от чугун, можете да нанесете специална течност. Не може да се използва за алуминиеви уреди.

Други методи за промиване

В частна къща можете да изплакнете батериите с други методи. Например с помощта на химикали.

Въпреки това, за прилагане на такъв метод е необходимо?

определете естеството на депозитите, за да изберете по-ефективно средство за защита;
специално оборудване;
спазват правилата за безопасност.

Но този метод не е безопасен: ако тръбите са достатъчно износени, те могат да свалят налягането.И тогава химикалът ще влезе в стаята и хората там може да бъдат отровени. За да направите всичко безопасно и да не навредите на себе си или на съседите си, прочетете този материал. В него говорим подробно за метода на химическо почистване.

Използват се и методи като хидродинамично, дисперсно, електро- и пневмохидроимпулсно измиване, но това са методи, така да се каже, „професионални“, те се използват за почистване на отоплителните системи на жилищни сгради.

Видеото показва технологията за почистване на тръби без демонтаж на системата. Можете да извършите нещо подобно по всяко време на годината с помощта на автоматично хидроимпулсно устройство AGU-MLT. Не забравяйте да гледате този видео урок.