Característiques comparatives
La base de bronze i llautó, com s'ha esmentat anteriorment, és el mateix metall: coure. La diferència entre aquests aliatges rau en la seva composició química i, en conseqüència, en les característiques que posseeixen. Naturalment, les diferències entre aquests aliatges de coure també determinen l'abast de la seva aplicació.
A causa del fet que el bronze és un material més fort i durador en comparació amb el llautó, campanes, composicions escultòriques, elements de tanques, paisatge i estructures interiors s'han fet amb aquest material des de l'antiguitat. També és important que molts graus d'aquest aliatge es caracteritzen per una bona fluïdesa en estat fos. Això permet llançar productes fins i tot de configuració molt complexa a partir d'ells. Afegint diversos elements químics a la composició química del bronze, és possible canviar el seu color en una gamma força àmplia, que també és de gran importància en la producció d'articles decoratius.
Aquest anell de rellotge, a jutjar pel color, és més probable que sigui de llautó groc (el bronze seria més vermell). Les ratllades queden fàcilment a la superfície, també un signe de llautó
El llautó es diferencia del bronze en una major ductilitat i, en conseqüència, una menor resistència i resistència al desgast, la qual cosa limita l'ús d'aquest aliatge en moltes àrees. A més, el llautó és menys resistent als ambients agressius, en particular, a l'aigua salada del mar, que no permet l'ús de productes de llautó a la construcció naval, on el bronze s'utilitza molt activament i amb èxit.
També hi ha una diferència notable en el color d'aquests aliatges i en la seva estructura interna. Qualsevol especialista amb experiència us pot dir com distingir el llautó del bronze: només cal veure la fractura dels productes fets amb aquests aliatges. El llautó al trencament té un color més clar i una estructura de gra fi pronunciada, mentre que el bronze s'identifica fàcilment pel color marró fosc del trencament i l'estructura interna gruixuda.
Màniga de bronze trencada
- El principal element d'aliatge en bronze és l'estany, mentre que en el llautó és el zinc. Al mateix temps, tots dos aliatges es creen a partir d'un metall: el coure.
- El bronze (fins i tot amb una composició química clàssica) resisteix perfectament els efectes d'ambients agressius, en particular l'aigua salada del mar. Per millorar la resistència a la corrosió del llautó, cal introduir elements d'aliatge addicionals en aquest aliatge.
- Les característiques de resistència i antifricció del bronze també són millors que les del llautó. Aquestes qualitats amplien significativament l'abast dels quals no només es fabriquen elements decoratius forts i duradors, sinó també peces crítiques per al seu ús en diverses indústries. El llautó s'utilitza més sovint per a la producció d'elements bimetàl·lics ("acer - llautó"), que demostren una alta resistència a la formació i desenvolupament de processos de corrosió.
- Els productes de bronze tenen un color marró fosc i gra gruixut al trencament, mentre que els productes de llautó tenen una estructura groc-daurada i de gra fi. Aquesta diferència de color i estructura interna fa que sigui fàcil determinar de quin aliatge està fet el producte.
- El bronze, com el llautó, encara que es basen en un metall com el coure, es divideixen en categories completament diferents. Per tant, el bronze pot ser llauna o sense llauna, mentre que el llautó pot ser de dos o de diversos components.
Comparació de propietats del llautó i del bronze
El bronze i el llautó, el punt de fusió dels quals és més baix que el coure, es poden utilitzar per fer diversos articles a casa. Tanmateix, per a això, és clar, cal abastir-se d'equips adequats i estudiar la tecnologia i les regles per dur a terme una operació tecnològica com la fosa bé.
Composició química i característiques de l'estructura interna
Per entendre bé les característiques del llautó, és important entendre les propietats dels elements químics que el componen. Aquests elements, com s'ha esmentat anteriorment, són el coure i el zinc.
Classificació dels llautons per composició química
El coure és un dels primers metalls que la gent va començar a utilitzar per a la fabricació de productes amb diferents finalitats. Aquest element, que s'inclou al grup 11 del IV període de la taula periòdica, té el nombre atòmic 29 i s'anomena Cu (abreviatura de Cuprum). El coure, que és un metall de transició, és altament dúctil i té un bonic color daurat clar. Quan es forma una pel·lícula d'òxid, el metall adquireix un color vermell groguenc igual de bonic.
El zinc, el segon element principal en la composició química del llautó, també és un metall que, a diferència del coure, no es troba a la natura en la seva forma pura. El zinc, que té el nombre atòmic 30, s'inclou al subgrup lateral del 2n grup del IV període de la taula periòdica. Aquest metall, que es va començar a produir al segle XII a l'Índia, és molt fràgil en condicions normals. Sense la pel·lícula d'òxid que apareix al metall quan interacciona amb l'aire lliure, la seva superfície té un color blau clar. Aquest metall està designat pel símbol Zn (abreviatura de Zincum).
Així es veu la microestructura d'una superfície de llautó polida amb un augment de 400x
L'estructura del llautó, depenent del contingut dels components principals de la seva composició, pot consistir en una fase α o simultàniament α + β. Aquests estats, que pot tenir l'estructura interna de l'aliatge, es distingeixen per les següents característiques:
- La fase α és una solució de coure i zinc, caracteritzada per una gran estabilitat, en la qual les molècules del metall base (coure) tenen una xarxa cúbica centrada en les cares;
- La fase α + β també és una solució estable, en la qual el coure i el zinc estan continguts en una proporció de 3: 2 (en aquesta solució, les molècules de coure tenen una cèl·lula unitat simple).
La microestructura del llautó α + β té una ductilitat més baixa i una duresa més gran que l'estructura del llautó α
En funció de la temperatura d'escalfament, es produeixen les següents transformacions estructurals en el llautó.
- Quan el llautó s'escalfa a altes temperatures, els àtoms de la seva fase β, que té una àmplia regió d'homogeneïtat, es caracteritzen per una disposició desordenada. En aquest estat de calefacció, la fase β de l'aliatge de llautó és altament dúctil.
- Amb lleuger escalfament de l'aliatge de llautó (454–468°) s'hi forma una fase amb la denominació β'. Una característica d'aquesta fase estructural, que es caracteritza per una gran duresa i, per tant, fragilitat, és que els àtoms de coure i zinc que hi ha estan disposats de manera ordenada.
La ductilitat dels llautons amb una estructura bifàsica es pot augmentar escalfant-los per sobre de la temperatura a la qual es produeix la transformació β' (700°). En aquest estat, només una fase β preval a l'estructura de l'aliatge; per tant, es caracteritza per una alta plasticitat. Tanmateix, fins i tot els llautons monofàsics amb bona ductilitat difícilment es poden processar mitjançant mètodes de deformació plàstica. Això passa en el rang de temperatura del seu escalfament fins a 300-700°, que s'anomena zona de fragilitat.
El contingut de zinc del llautó afecta la conductivitat elèctrica de l'aliatge
Les propietats mecàniques del llautó d'una marca determinada es veuen afectades significativament pel contingut de zinc en la seva composició química. Per tant, si el contingut d'aquest element químic és de fins a un 30%, tant la resistència com la ductilitat de l'aliatge augmenten simultàniament. Un augment addicional del contingut de zinc fa que el llautó es torni menys dúctil (complicació de la fase α) i després més fràgil (formació de la fase β' a l'estructura del llautó). La força del llautó augmenta fins al moment en què el zinc en la seva composició és del 45%, amb un augment més en la quantitat d'aquest element, el llautó es torna menys durador i menys dúctil.
Millors Respostes
Vladimir Chudentsov:
De fet, les aixetes no estan fetes de crom. Només estan coberts amb una fina capa de crom. I els mateixos mescladors estan fets de llautó (aliatge) o coure (ara molt rar). Per tant, si us diuen que el mesclador està fet completament de crom, és probable que us enganyin. Seria fràgil i obscenament car.
SEVER velloris:
si és exactament llavors de ls59 recobriment només cromat
Evgeny Levichev:
Un fabricant normal està fet de llautó sense utilitzar el mètode de la pols (n'hi ha un) I especialment els fabricants astuts d'ulls estrets de sililí (i pel seu pes aconsegueixen ficar-hi acer per pesar com el llautó) i, per descomptat, el crom és imprescindible, ja que un recobriment.
preu d'aliatge de bronze
Les plantes i empreses metal·lúrgiques modernes prefereixen cada cop més utilitzar el processament de materials reciclables per obtenir-ne més bronze, en lloc d'explotar directament de les mines. Això es deu a una major eficiència econòmica. És més barat fondre el bronze existent que desenvolupar nous jaciments. Aquest és el motiu de l'obertura constant dels punts de recollida de ferralla. Queda per entendre com es formen els preus de la ferralla de bronze.
Hi ha diversos criteris pels quals es forma el cost d'un aliatge de bronze:
- Composició química. Com més l'aliatge conté metalls escassos i, per tant, cars en la seva composició, més alt serà el preu del bronze. Aquests inclouen coure, estany, beril·li. El contingut d'alumini, silici i zinc, per contra, comporta una reducció del preu del bronze.
- Forma de ferralla, és a dir. en quina forma es subministra el bronze: malla, filferro, encenalls, xapa.
- Contingut i aspecte d'impuresa. La presència a la superfície d'aliatges de bronze d'estany i impureses com sofre, hidrogen, fòsfor (més del 0,5%) afecta negativament el cost de la ferralla.
- Àmbit de lliurament. En general, el receptor metàl·lic prefereix treballar amb ferralla amb un pes a partir d'1 tona. Per tant, com més gran sigui la massa de la festa, més alt serà el preu del bronze.
- Ubicació del punt de recepció. Les diferents regions tenen diferents preus per al bronze. Això es deu a la relació entre l'oferta i la demanda en una regió concreta de Rússia.
Tot l'anterior es té en compte a l'estàndard estatal GOST 1639-93. Segons ell, la ferralla d'aliatges de bronze es divideix en les categories següents (el seu cost estimat per kg s'indica entre parèntesis):
- Ferralla A-11-1.Representada pel bronze en forma de peces no més grans de 5x5 cm.Entallament en l'aliatge fins a un 3%. (250 rubles)
- Rebut A-11-2. El contingut d'aliatges de coure no és inferior al 80%. Es subministra en peces no superiors a 5x5 cm En les composicions d'aquest bronze reciclable, la mescla no ha de superar el 7%. (230 rubles)
- Rebut A-11-3. inclou almenys un 70% de coure i l'obstrucció de l'aliatge no supera el 7%. (200 rubles)
Un cost tan elevat de l'aliatge està associat a l'esgotament dels minerals de coure. Segons diversos experts, haurien d'acabar completament en 80-100 anys. L'esgotament dels minerals de coure, al seu torn, comporta un augment del cost de les tecnologies i els equips de perforació. Com més profund és el mineral, més difícil és "aconseguir" des d'allà.
La prova de tot l'anterior és la importància de les cotitzacions dels intercanvis de metalls no fèrrics, que des de mitjan 2015 no han deixat de créixer.
Propietats físiques
El bronze és un aliatge de coure amb metalls com estany, alumini, silici, etc. Les excepcions són el llautó (aliatge de coure-zinc) i el cuproníquel (aliatge de coure-níquel).
El metall no és susceptible de tractament tèrmic (excepte el beril·li). Les propietats mecàniques estan completament determinades per la composició i l'estructura química. Els aliatges de bronze tenen menor elasticitat (9000-12000 kg/mm2) en comparació amb l'acer.
El valor del coeficient de fricció per a gairebé tots els bronzes és el mateix. La densitat oscil·la entre 7500-9100 kg/m3. Punt de fusió 880-1060 ºС. El bronze no transmet bé la calor. El seu coeficient de conductivitat tèrmica és de 0,1-0,2 cal/cms. La conductivitat elèctrica és significativament inferior a la del coure. El valor de la resistència elèctrica específica de l'aliatge de bronze és de 0,1-0,17 μΩ*m.
L'aliatge de bronze forma una pàtina a la seva superfície.És ella qui protegeix el bronze de més destruccions i redueix la taxa de corrosió a 0,0015 mm per any.
Valoració: /5 -
vots
Gran enciclopèdia del petroli i del gas
Llautó níquel
El llautó níquel ha augmentat les propietats mecàniques (sv fins a 785 MPa) i de corrosió, es processa per pressió en estat fred i calent. El llautó LN65 - 5 s'utilitza per a la fabricació de tubs manomètrics i condensadors, diversos tipus de productes laminats.
El llautó níquel és llautó que conté níquel com a component d'aliatge.
El llautó de níquel té una bona resistència a la corrosió, propietats mecàniques millorades i resistència a l'abrasió, i està ben processat per pressió en estats calents i freds. El llautó níquel s'utilitza per a la fabricació de tubs de condensador per a vaixells marins, tubs de calibre, malles de màquines de paper i altres productes. Sota la influència del níquel, els llautons augmenten la seva resistència a la corrosió en condicions atmosfèriques, aigua de mar i en condicions de corrosió bacteriològica, i la tendència a l'esquerdament per corrosió disminueix bruscament.
El llautó níquel és llautó que conté níquel com a component d'aliatge.
La resistència a la corrosió del llautó níquel es pot millorar si primer els passiva per immersió en àcid nítric al 50%.
El níquel (vegeu Níquel llautó) augmenta la resistència a la corrosió del llautó en atm. Es produeix llautó estàndard LN65 - 5, que es caracteritza per una alta resistència a la corrosió i una major resistència mecànica. Les làmines, tires, cintes, canonades, varetes i perfils estan fets de llautó LN65 - 5. S'utilitza per a canonades de condensador, manomètrics.
El níquel (vegeu Níquel llautó) augmenta la resistència a la corrosió del llautó en atm. Es produeix llautó estàndard LN65 - 5, que es caracteritza per una alta resistència a la corrosió i una major resistència mecànica. Les làmines, tires, àcars, canonades, varetes i perfils estan fets de llautó LN65 - 5. S'utilitza per a canonades de condensador, mapo-mètric.
En enginyeria química, també s'utilitza llautó níquel, que conté fins a un 12-14% de níquel, un 26-30% de zinc i un 56-62% de coure. El llautó Egi ha augmentat la resistència a la corrosió en solucions salines alcalines, aigua de mar i àcids que no tenen propietats oxidants. La resistència a la corrosió del llautó níquel es pot millorar tractant-los breument en una solució d'àcid nítric al 50%.
Dels llautons especials, cal destacar els llautons de níquel, que tenen la composició: 12 - 14% Ni, 26 - 30% Zn i 56 - 62% Cu.
Dels llautons especials, cal destacar els llautons de níquel, que tenen la composició: 12 - 14% Ni, 26 - 30% Zn i 56 - 62% Cu.
LMts 58 - 2, llautó níquel tipus LN65 - 5, llautó estany tipus LO60 - 1, bronze beril·li tipus Br.
Dels llautons especials que han trobat aplicació en enginyeria química, cal destacar els llautons de níquel, que tenen la composició: 12 - 14% Ni, 26 - 30% Zn i 56 - 62% Cu. Aquests llautons pertanyen a les solucions a ternàries, tenen una alta resistència a la corrosió en solucions de sals, àlcalis i són molt més resistents que els bronzes en àcids que no són agents oxidants.
A Alumini, llautó, llautó silici, llautó manganès, llautó marí, llautó níquel, llautó plom, metall Munz. A partir d'ells s'elaboren productes semielaborats en forma de làmines, àcars, tires, canonades, varetes i filferro.
Posavasos de llautó o niquelat
Per als amants del te tradicional i dels col·leccionistes, un porta-tasses és de gran importància. Aquest atribut s'ha convertit en un ampli camp per a les activitats dels artesans populars i una mena de portador històric d'èpoques alternades. A partir de la Rússia prerevolucionària i fins als nostres dies, es pot construir tota una crònica d'esdeveniments significatius reflectits en la persecució, el gravat i la fosa en muntanyes de diferents èpoques.
Els posavasos amb nansa per a un got de metalls preciosos es feien principalment per encàrrec i pertanyien a dinasties nobles.Els productes més assequibles eren les muntanyes de llautó, que van aparèixer abans que altres. Material durador i plàstic, resistent a la corrosió, en mans d'artesans experimentats convertit en una autèntica obra d'art. Una mica més tard, el desenvolupament de la tecnologia va permetre produir muntanyes d'acer inoxidable amb un recobriment de níquel protector i alhora decoratiu. Els posavasos niquelats simbolitzaven l'època soviètica, tot i que el llautó no ha deixat de ser un material sol·licitat i també s'ha plasmat en formes de propaganda.
Posavasos de llautó o niquelats: què és millor?
Posavasos de llautó i llautó
En aquella època, el llautó s'obtenia fusionant coure i mineral de zinc, donat que el zinc només es va descobrir al segle XVI. ad. El primer llautó contenia moltes impureses de tercers, però la seva força i semblança externa amb l'or van despertar interès. El 116-117, durant l'època d'August, els romans van utilitzar l'aliatge, encunyant-ne monedes. Per la seva brillantor daurada, el metall va rebre el nom d'orichalc, que literalment significava coure daurat.
El metall que estem acostumats a veure va ser obtingut només l'any 1781 pel científic britànic James Emerson. Ara es produeixen i s'utilitzen més de 60 graus a la indústria, cadascun dels quals difereix en la composició de les substàncies i propietats d'aliatge.
El llautó L 63 gaudeix del màxim valor artístic, juntament amb una gran plasticitat, susceptibilitat al treball en fred per pressió, enrotllament i relleu, aquesta marca està perfectament polida, adquirint una brillantor visualment indistingible de l'or.
L'únic inconvenient és l'oxidació gradual de la superfície, de manera que amb el temps el material s'enfosqueix i adquireix un to verdós. Però l'aspecte original d'un producte de llautó es retorna fàcilment mitjançant el poliment.
Les muntanyes de llautó tenen un ventall històric més ampli. A més, podeu comprar un rar portavasos de llautó que pertany a un període anterior amb diferents temes i formes.
Portavasos niquelats i niquelats
Les primeres mostres de níquel es van obtenir l'any 1751 pel mineralogista suec Kronstedt. Molt abans d'això, quan explotaven coure, els miners saxons sovint es trobaven amb minerals semblants al coure, però tots els intents de fondre metall a partir d'ell van fallar. Durant molt de temps, els vidriers locals només van utilitzar la pirita de níquel vermell per acolorir el vidre.
Les propietats del níquel s'assemblen al ferro, però la seva plasticitat i el seu color blanc platejat van cridar immediatament l'atenció. A més, a causa de la tendència del metall a la passivació natural, la brillantor es va conservar i no es va enfosquir amb el temps.
El metall també va resultar mal·leable al poliment, adquirint una superfície de mirall, que li afegia un valor artístic. Avui dia, el níquel s'utilitza àmpliament en moltes indústries modernes. L'element és el més demandat com a component d'aliatge en la producció d'acers inoxidables. Per al xapat d'altres metalls (níquel), s'utilitza aproximadament el 7% del níquel produït.
Els posavasos niquelats tenen una base d'acer, de manera que són més pràctics i duradors. A més, l'aspecte dels productes és gairebé atemporal. Potser els posavasos niquelats no són tan passats de moda com els de llautó. No obstant això, aquests atributs del te tenen un alt valor històric i tenen una capacitat excepcional per tornar per un moment a un moment en què els somnis semblaven ser una realitat i tots els camins estaven oberts.
Respostes expertes
Roman Butenko:
bronze de coure
Cosa salvatge:
El samovar pot ser d'acer inoxidable, coure o llautó
Andrey i Lyudmila Vershinin:
Tinc coure.
Nikitinsky:
Els samovars solien ser de llautó...
Dmitri Solodkov:
el mateix que la conca de coure
zzxx:
Sí, són de coure o llautó. Simplement no deixeu que això enganyi ningú! Recordeu les antigues pel·lícules soviètiques? ! "Puddle-u-u-u, pay-yu-yu. » ESTAVEN TOTS EN LLAUNA! En el meu temps...
Luda Vakulko:
llautó
Vasia:
Abans eren de coure, però ara són d'acer inoxidable.
Àngela:
Com es pot netejar un samovar de llautó vell
Per eliminar la foscor i la verdor, la superfície d'un producte de coure o llautó s'eixuga amb un hisop submergit en amoníac (una solució aquosa d'amoníac) i després es renta el metall amb aigua tèbia i sabó. L'amoníac NH3 reacciona amb els compostos de coure, que donen un recobriment negre i verd, per formar un complex d'amoníac altament soluble en aigua.
Un altre netejador de superfícies de coure i llautó és una barreja d'àcid oxàlic (1 g), alcohol etílic (5 ml), trementina (4 ml) i aigua (1 ml). S'agita i s'aplica a la zona a netejar amb un hisop de drap suau i, al cap de 5-10 minuts, s'eixuga el producte amb un drap sec. La trementina i l'alcohol desengreixen la superfície i l'àcid oxàlic interacciona amb els compostos de coure per formar una sal - oxalat de coure CuC2O4, que s'elimina fàcilment de la superfície metàl·lica.
Un vell netejador per a objectes de coure i llautó és la "massa de vinagre". Es tracta d'una barreja de farina i vinagre de taula, que s'amassa immediatament abans del seu ús. La "massa" s'aplica a una superfície metàl·lica, es deixa assecar i es raspalla amb un raspall o un drap. L'àcid acètic reacciona amb l'òxid de coure i l'hidròxid-carbonat de coure de la mateixa manera que l'àcid oxàlic, només com a resultat, no es forma oxalat, sinó acetat de coure Cu(CH3COO)2. La farina també contribueix a la neteja del producte: serveix com a adsorbent de contaminants.
Mitjans per netejar el samovar "Metal Cleaner". L'eina està dissenyada per restaurar, netejar i donar brillantor als productes fets de coure, llautó, or, plata, cuproníquel. Volum 350 ml. Ideal per cuidar els samovars de llautó de carbó niquelat, així com els samovars grocs antics. No rasca. Fabricat a Israel, Buggy Company .samovary /good/373/
"Metal Polish", fabricat per AUTOSOL Germany, és un súper polit per a samovars. Substitueix el polit mecànic dels samovars. Poliment per a totes les peces metàl·liques: crom, llautó, coure, níquel, alumini, acer inoxidable. El poliment neteja fàcilment la superfície de microrebaves, ratlles químiques, òxid superficial, marques de soldadura, deixant una brillantor neta protegida per un microfilm anticorrosió. magazin-samovarov /about_samovars/covet cpechialicta/sovetupoyxody/ .raskopki39 /f/viewtopic.php?f=15&t=244 otvet.mail /question/6321170
Misha Walk:
Hi havia una vegada, aquestes coses es netejaven bé amb pasta "sourzha"; no sé si ara la venen o no... o fes-ho tu mateix: forma fina amb amoníac... com asidol, però forma més forta
Conclusió
Les persones implicades en la recollida, lliurament i acceptació de ferralla no fèrrica han de conèixer i ser capaços de distingir metalls no fèrrics semblants exteriorment. La capacitat d'identificar-se pot pagar bé, ja que el llautó és gairebé la meitat del preu del coure de primer grau al punt de venda.
Si l'objecte trobat és petit, podeu determinar-lo vosaltres mateixos. Si la quantitat de ferralla és gran, podeu recórrer a l'ajuda d'eines o d'un analitzador que es lloga.
Si decidiu lliurar ferralla no fèrrica, assegureu-vos que el punt de recollida tingui una llicència per a això.
Com netejar aquests metalls no fèrrics abans del lliurament, podeu veure en aquest vídeo:
