Com reparar la bomba Brook

Reparació de bomba d'aigua Vídeo infantil

Abans de començar la reparació de la bomba "Kid", cal establir amb precisió la causa que va provocar aquest o aquell mal funcionament. Això dependrà de la resolució de problemes correcta.

1. El despreniment de l'electroimant pot provocar que la pressió de l'aigua sigui molt més feble que la prevista a la fitxa tècnica. En l'estat normal, l'electroimant s'adjunta a la part inferior de la carcassa mitjançant un farcit epoxi especial. Com a resultat d'un funcionament a llarg termini, es pot desenganxar com a resultat del funcionament a llarg termini del dispositiu. Per eliminar aquest problema, traiem l'imant de la caixa, eliminem les restes del compost que no s'ha exfoliat de la seva superfície i, amb l'ajuda d'un objecte afilat, dibuixem petites ranures a la seva superfície. A continuació, recobrim l'electroimant amb segellador, la composició per al vidre s'adapta millor i, de nou, la premem al cos. Quan el segellador està completament fixat, el "Kid" es pot muntar i llançar.
2. Quan la mida de la bretxa entre les bobines del pistó i l'electroimant del vibrador no és correcta, el motor pot fallar. La distància de funcionament normal ha d'estar entre 4 i 5 mm. Amb un valor més alt, l'electromecanisme es sobreescalfarà i, amb un valor més baix, augmenta la probabilitat de desgast de la bobina. Per ajustar la bretxa, desmuntem el vibrador, fins a l'amortidor. A continuació, tornem a muntar tots els components a la vareta, si cal, afegint o traient volanderes entre la màniga del pistó i l'amortidor, aconseguint el joc entre les bobines al valor requerit de 4-5 mm.
3. La bomba zumba quan s'encén, però l'aigua no flueix per la mànega. Hi ha diverses raons per a això. El més inofensiu: la femella del cargol d'ajust està massa ajustada. S'hauria de debilitar i intentar començar el "nen" de nou. Un altre motiu és la ruptura del puny de goma del pistó. En aquesta situació, no té sentit enganxar-lo, però és més fàcil comprar i instal·lar-ne un altre. Un altre motiu, també irreparable, és un pistó central trencat. Aquí també hauríeu de comprar una peça nova i instal·lar-hi totes les altres peces del vibrador.

Algoritme de resolució de problemes

Resolució de problemes.

Si la unitat bombeja aigua feblement o deixa de funcionar completament, cal apagar-la i aixecar-la. Aleshores, hauríeu de desconnectar la mànega i comprovar si hi ha danys evidents al dispositiu.

Etapa 1: exploració externa acurada

Si es veuen microesquerdes a la superfície de la caixa, caldrà substituir-la. Si la integritat de la unitat no es trenca, el provador hauria de comprovar la resistència de les bobines (la norma és d'uns 10 ohms) i l'absència del seu curtcircuit a la carcassa metàl·lica. Una bobina cremada ha de ser substituïda per un especialista.

A continuació, heu de bufar lleugerament als dos broquets de la bomba: l'aire ha de passar sense obstacles. Amb exhalacions agudes a l'entrada, la vàlvula s'ha de tancar.

A continuació, submergim l'aparell durant 5-6 hores en aigua amb l'addició d'un 9% de vinagre de taula per dissoldre la calç. Esbandiu-lo de nou amb aigua neta.

Aleshores, alliberant gradualment la femella de bloqueig i la femella de subjecció a l'entrada de la bomba, reparem el joc de vàlvules. La norma és de 0,5-0,8 mm. En un dispositiu finament ajustat, baixat en un recipient d'aigua sense mànega, apareix una font de 0,5-1 m d'alçada.

Etapa 2: una mirada més propera des de dins

Per trobar un defecte, cal desmuntar la unitat. Podeu fer-ho vosaltres mateixos. Necessari:

Per trobar la causa de l'avaria, cal desmuntar la bomba.

1. Rasqueu els símbols de la caixa amb un objecte afilat, de manera que més tard, durant el muntatge, combineu exactament les parts inferior i superior al llarg d'elles.
2. Afluixeu tots els cargols que fixen la coberta de la bomba alhora. Si estan molt rovellats, talleu els barrets amb una esmoladora.
3. Traieu el pistó, el nucli i les juntes de goma.

Munteu el dispositiu en l'ordre exacte invers. En aquest cas, és necessari:

• encaixar exactament el disc del pistó, ha d'estar almenys a 4 mm de la bobina;
• combineu les obertures de la carcassa i les juntes, en cas contrari, la unitat es despresuritzarà;
• lliure de deixalles tot el seu espai intern;
• comprovar - si està en bon estat, hauria d'aparèixer una font de 0,5-1 m d'alçada.

Pas 3: Resolució de problemes elèctrics

Si necessiteu reparar un electricista, és millor contactar amb la fàbrica. Una bobina cremada és més fàcil i més barata de substituir per una nova unitat.

Si l'electroimant s'ha desenganxat completament, podeu intentar solucionar aquest problema amb les vostres pròpies mans:

• treure l'electroimant;
• aplicar sobre ell i a la superfície interior del cos amb una esmoladora que creua solcs de fins a 2 mm de profunditat;
• lubriqueu el compost amb segellador de vidre i premeu l'imant al seu lloc amb una premsa;
• després que la composició s'hagi solidificat, munteu la bomba.

Etapa 4: correcció de violacions mecàniques

Procediment:

1. El trencament de la membrana es pot eliminar amb cola de goma.
2. Un amortidor trencat s'ha de substituir per una nova peça de recanvi.
3. També s'ha de substituir un pistó gastat. A partir d'ell, heu de treure la màniga i prémer-la en una part nova. Entre el pistó i el cos, cal ajustar la distància de 4-5 mm traient o afegint volanderes.
4. La distància requerida entre l'ancoratge i el jou s'aconsegueix ajustant les volanderes i les femelles, l'estreny final de les quals es realitza quan és de 6-8 mm.
5. Les projeccions de les bobines i l'ancoratge de la vareta han de coincidir necessàriament. L'ajust es realitza aflojant les femelles.
6. S'aconsegueix un espai de 0,6-0,8 mm entre la nova vàlvula i el forat d'entrada d'aigua apretant el cargol.

S'han d'observar exactament les condicions de funcionament de la bomba de vibració. Es descriuen detalladament a la fitxa tècnica del dispositiu. Aleshores, la probabilitat d'avaria del "Bebè" serà mínima.

Modificacions de la bomba i diferències de característiques

Molts del mateix tipus de dispositius de vibració només tenen un cos d'una configuració diferent i un nom diferent:

• "Corda";
• "Castanya";
• "Brook";
• "Neptú";
• "Sega" i altres.

Totes aquestes unitats utilitzen el mateix circuit electromecànic. Hi ha 4 tipus d'aquests dispositius:

1. "Kid" és el més popular entre els vilatans, els estiuejants i l'opció més potent de tota la línia de bombes submergibles de vibració. Aquest és un disseny amb una ingesta d'aigua més baixa. No obstant això, el dispositiu no és adequat per al seu ús a la zona propera a la part inferior, ja que sovint absorbeix dipòsits de llim i es trenca ràpidament.
2. "Kid-K" - un dispositiu similar, també amb una ingesta d'aigua més baixa. Però es diferencia del model bàsic amb un relé tèrmic integrat, la presència del qual augmenta la fiabilitat de la unitat i allarga la seva vida útil. Per això, costa més. A més, la bomba està equipada amb un cable de tres fils i té una connexió a terra. Anteriorment, el model es produïa només per a l'exportació.
3. "Kid-M" - una opció amb una ingesta d'aigua superior. Pel que fa a la potència, és una mica més feble, però no absorbeix el purí brut del fons del pou. No està exposat al sobreescalfament durant un funcionament prolongat i es trenca amb menys freqüència. Quan el nivell d'aigua és insuficient i la presa es fa impossible, el casc encara està refredat, perquè. parcialment submergit a la font.
4. "Kid-3" és el model més petit amb un diàmetre de només 80 mm, que té una presa d'aigua superior. Les dimensions ultra petites permeten col·locar-lo en pous i pous estrets. Es permet l'escalfament d'aigua fins a +35 °C. La profunditat màxima de l'aparell operatiu és de 3 m.

Els principals tipus de mal funcionament i les seves causes

Els dispositius amb una ingesta d'aigua més baixa tenen més probabilitats de trencar-se, perquè els motors que contenen s'escalfen més. Les causes dels defectes pels quals la bomba no bombeja aigua es troben ni en la seva mecànica ni en l'electricitat.

Els problemes més comuns del "Bebè":

• afluixar les femelles a causa de la vibració del nucli;
• desgast de la vàlvula causat per impureses abrasives a l'aigua;
• trencament de la vareta del nucli.

Falles elèctriques

A causa de l'escalfament fort, sovint es produeixen aquestes avaries:

• es produeix un curtcircuit;
• el cable elèctric està carbonitzat o trencat;
• el bobinatge de coure es crema a la bobina;
• exfolia del cos del compost.

Avaries mecàniques

Molt sovint, es detecten aquests defectes:

• obstrucció de la cavitat interna de la bomba amb impureses mecàniques;
• peces de calç a causa de la duresa excessiva de l'aigua;
• afluixar les femelles a causa de la forta vibració;
• danys al dispositiu per impactes a la paret de formigó del pou;
• debilitament de les propietats de l'amortidor de goma;
• pèrdua d'elasticitat de la vàlvula;
• fallada del pistó.

Desmuntatge de la bomba Kid

Abans de reparar la bomba Baby, s'ha de desmuntar correctament. El més important en aquesta qüestió és no danyar les peces senceres i recordar el procediment per muntar correctament el mecanisme després de la reparació. Abans del desmuntatge, buideu l'aigua de la bomba i apagueu-la. A continuació, heu d'utilitzar un objecte afilat o un marcador per aplicar marques a les dues meitats de la caixa per tal d'acoblar-les correctament durant el muntatge.

A continuació, el cos del "nen" es fixa en un vici en posició vertical, just a sota de l'articulació de la part superior i inferior. Es desenrosquen tots els cargols de fixació i s'elimina la part superior de la caixa del mecanisme. A continuació, desenrosquem i traiem la femella de fixació del casquet del vibrador i traiem totes les peces posades a la vareta. Els components principals de la bomba de vibració:

• Pistó.
• Diafragma enfocat.
• Electroacoblament.
• amortidor.
• Àncora.

Totes les parts anteriors s'enfilen a la vareta central i s'instal·len volanderes i femelles entre elles.

Dispositiu i principi de funcionament de la unitat

Dispositiu de bomba.

El seu cos està dividit en 2 parts. Es pressiona un jou a la part inferior. Es tracta de 2 bobines elèctriques amb un nucli, farcits d'un compost (resina de polímer), un ancoratge. A la meitat superior hi ha el sistema mecànic. Un vibrador amb un pistó descansa sobre un amortidor de goma elàstica. Es pot instal·lar una vàlvula de retenció a la canonada d'admissió d'aigua i bombejar-la.

El principi de funcionament del dispositiu és senzill. Quan es connecta a la xarxa, la bobina crea un camp electromagnètic. El cor comença a vibrar. La membrana no permet que es balancegi gaire i l'amortidor torna a la posició neutra. El pistó unit a l'àncora empeny la barreja elàstica de fluid amb aire i la bomba d'aigua comença a funcionar. Això crea un moviment de fluid en una mànega o canonada.

El nucli realitza 50 vibracions per segon. Amb una velocitat similar, el pistó fa moviments endavant-retorn. Les porcions d'aigua regulades per la vàlvula corren en la direcció establerta i s'aboquen des d'una canonada de sortida.