Càlcul de l'aïllament acústic dels locals

6.1.1. Afegir soroll de diverses fonts

A les
arribant al punt de soroll calculat des de
múltiples fonts les sumen
intensitat. Nivell d'intensitat
amb el funcionament simultani d'aquestes fonts
Definit com

(4.12)

on
L_i- nivell d'intensitat (o so
pressió)i-a font;n- nombre
fonts.

Si
Totes les fonts de soroll tenen el mateix
nivell d'intensitat, doncs

(4.13)

Per
suma de soroll de dues fonts
es pot aplicar la dependència

(4.14)

on
–max(L₁,L₂) –
valor del nivell d'intensitat màxima
de dues fonts; ΔL- additiu determinat segons la taula 4.2
en funció del mòdul de la diferència
intensitatsL₁iL₂.

taula
4.2

Definició
additius ΔL

\|L₁-L₂\|	1	2	4	6	8	10	15	20
ΔL	3	2,5	2	1,5	1	0,6	0,4	0,2

A les
Si cal, aquest mètode pot
estesa a qualsevol nombre
fonts de soroll.

Revisat
Característiques de la suma de nivells
permeten extreure una conclusió pràctica
sobre què reduir el soroll interior
primer heu de reduir el soroll de més
fonts potents.

Determinació de l'índex d'aïllament acústic aerotransportat entre la llosa del terra portant

Índex
aïllament del soroll aeri
estructures de secció sòlida amb
densitat superficial superior a 100 kg/m3
determinat
segons la fórmula:

on
m
- densitat superficial,

K—
coeficient tenint en compte el relatiu
augmentant la rigidesa a la flexió dels seus formigons
sobre àrids lleugers en relació amb
estructures pesades de formigó amb
es determina la mateixa densitat superficial
segons la taula núm. 10 SNiP 23-103 2003. Per sòlid
estructures tancades amb una densitat
1800 kg/m3
i més K=1

Nosaltres definim
densitat superficial de la placa portadora
solapament segons la fórmula:

,
on
ρ - la densitat de la llosa de formigó armat és igual a
,
h
– gruix de la placa igual a 140 mm

,
on
m₁
és la densitat superficial del portador
lloses de terra.

Nosaltres definim
A:

K=1,
perquè ρ≥1800 kg/m3

Comptem
índex de soroll aeri de la placa portadora
solapament segons la fórmula:

,
perquè m₁≥100
kg/m2

Nosaltres definim
densitat superficial de l'estructura
pisos per sobre de la capa d'insonorització.

A les
la presència d'una capa insonoritzada
determinar la densitat superficial m
estructures de sòl per sobre insonoritzades
capa com la suma de les densitats superficials
elements estructurals:

,
on
m₂
- densitat superficial de l'estructura
pis per sobre de la capa d'insonorització kg/m2

pàg_corbata
=1600 kg/m3

h_corbata=
40 mm

pàg_{el parc}=
800 kg/m3

h_{el parc}=
12 mm

Nosaltres definim
càrrega sobre la capa d'insonorització
solapament.

on
R
– La càrrega útil del sòl varia
de 2000 a 3000 Pa

g
- acceleració de la gravetat,
presa igual a 10 m/s2

P=
2000, Pa

=>
5000 Pa

taula
Núm 16 SP 23-103 2003

materials	densitat, kg/m3	Dinàmic mòdul elàstic E_d, Pa, i compressió relativa e material de capa insonoritzada sota càrrega sobre la insonorització capa, Pa
2000	5000	10000
E_d	e	E_d	e	E_d	e
1	2	3	4	5	6	7	8
7. Materials d'escuma de PE i escuma de polipropilè:


Penotherm (NPP-LE)		6,6×105	0,1	8,5×105	0,2	9,2×105	0,25

E_d=8,5*105
Pa

ε=0,2

Nosaltres definim
gruix de la capa d'insonorització
estat plegat:

,on
d
\u003d 0,02 - gruix de la capa insonoritzada
sense comprimir

Trobem
freqüència de ressonància de l'estructura:

(acceptar
per valors mitjans geomètrics
freqüències
)

Definició
índex d'aïllament acústic aeri

Per
Taula trobar l'índex d'aïllament
soroll aeri (R_w)
donada la superposició entre sòls.

R_w0
= 51,13 dB

taula
Núm 15 SP 23-103 2003

construcció de pis	f_pàg, Hz	Índex d'aïllament a l'aire solapament de soroll R_w, dB, a l'índex d'aïllament de la portadora llosa de terra R_w, dB
43	46	49	52	55	57
2. Revestiment de terra sobre un monolític regla o lloses prefabricades amb t = 60 — 120 kg/m2 per a insonorització capa amb E_d = 3×105 — 10×105 Pa	160	50	51	53	54	55	57

R_w
= 54 dB

Conclusió:
habitació
sota pis
es pot utilitzar com a local
zones comunes (passadissos, vestíbuls,
sales) perquè
valor normatiu de l'índex d'aïllament
soroll aeri
per pisos
R_w_(normes)
= 47 dB,
allò que satisfàR_w_(normes)
≤ R_w_(calc)(47≤54),
per tant
la coberta compleix els requisits
SP 23-103 2003

Definició
índex del nivell reduït de xoc
soroll sota el sostre entre terra amb
terra sobre una capa insonoritzada.

Índex
reducció del soroll d'impacte L_nw
llosa sota terra
a la capa insonoritzada
determinar segons la taula núm. 17 SP 23-103 2003 in
en funció del valor de l'índex
reducció del soroll d'impacte per al transportista
lloses de terra L_nw,
determinat segons la taula núm. 18 SP 23-103
2003, i freqüències naturals
terra estirat sobre insonoritzat
capa f,
determinat per la fórmula:

On
E_d
– mòdul dinàmic d'elasticitat
capa d'insonorització, Pa

ε
- Compressió relativa del material
capa d'insonorització sota càrrega
a la capa insonoritzada, Pa

Per
taula núm. 16 SP 23-103 2003 trobem:

E_d=8,5*105
Pa

ε=0,2

Per
Taula núm. 18 SP 23-103 2003 trobem:

L_nw
= 76 dB

Notes:

A les
sostre suspès de xapa
(GKL, GVL, etc.) a partir dels valors L_nwrestat
1 dB
A les
omplint l'espai sobre el penjador
sostre insonoritzat
a partir dels valors L_nw
resta 2 dB

Calcular
la freqüència de les oscil·lacions del sòl segons la fórmula de
E_d=8,5*105
pa,
ε=0,2, gruix reduït

(acceptar
per valors mitjans geomètrics
freqüències
)

Per
taula núm. 17 SP 23-103 2003 trobem l'índex
nivell de soroll d'impacte reduït L_nw
= 58 dB

Conclusióhabitació
situat sota una planta intermèdia
es pot utilitzar com a habitació
classes de música de secundària
establiments pel valor normatiu
índex del nivell reduït de xoc
soroll del terraL_nw_(normes)
=58
db que satisfàL_nw_(normes)
≥ L_nw_(calc)(58≥58),
per tant
la coberta compleix els requisits
SP 23-103 2003

Realització de SHVI de la A a la Z

Com utilitzar la fórmula per calcular l'aïllament acústic

La realització de Shvi, o millor dit, la protecció contra el soroll extern / intern es va proporcionar originalment pel disseny de la majoria dels cotxes. Només el SHVI estàndard no és prou efectiu en la majoria dels casos. Com a resultat, sorgeixen els següents moments desagradables.

El nivell de confort a l'interior del cotxe es redueix significativament, cosa que és especialment important durant els viatges llargs.
Hi ha un cansament ràpid del conductor del vehicle, que provoca desatenció i errors.
Com a conseqüència, comencen a produir-se diverses situacions extremes a la carretera, incloent accidents lleus i fins i tot greus com a conseqüència de la disminució de l'atenció i, com a conseqüència, la seguretat del trànsit.

Els sorolls que se sap que tenen un efecte negatiu en el conductor i els passatgers es generen a partir de:

Una central elèctrica en funcionament;
Components de treball de la transmissió;
pneumàtics;
sistemes d'escapament;
El cos i els seus detalls.

Fórmules per calcular l'aïllament acústic

Fins ara, es coneixen nombroses tecnologies i materials que poden neutralitzar eficaçment el soroll i reduir les vibracions. S'utilitzen més sovint en serveis d'automòbils. També hi ha instruccions que us permeten dur a terme SHVI pel vostre compte. Inicialment, cal poder fer una elecció competent dels materials adequats per al SHVI.

En particular, heu de saber que els materials es diferencien en les característiques següents:

Absorció. És habitual distingir els materials shvi que absorbeixen el soroll i les ones sonores. Un dels materials més efectius d'aquest tipus es considera el feltre acústic revestit amb una capa bituminosa.D'altra banda, aquest material s'ha considerat obsolet durant molt de temps després de l'alliberament de materials porosos moderns amb característiques similars.
Aïllants. Aquests materials són capaços de reflectir les ones sonores. En la seva majoria, s'utilitzen per aïllar el compartiment del motor o el capó, i també s'utilitzen com a segona capa a l'interior del cotxe.

SHVI Llana de roca

Aïlladors de vibracions. Aquests són materials que redueixen eficaçment la freqüència de vibració dels panells interiors fets de metall o plàstic. És costum referir Bimast, Vizomat, etc. a aquest Shvi.
Foques. Materials que eliminen fàcilment els grinyols i els cops dels panells de revestiment, així com altres elements interiors. Els millors segelladors són Madeleine, Bitoplast, etc.

Per obtenir el millor efecte, és habitual combinar materials.

Com s'ha esmentat anteriorment, per calcular la quantitat necessària de materials, calen determinades mesures:

Amb un regle, mesura l'element del cos.
Després, mitjançant càlculs senzills, determineu l'àrea.
Introduïu les dades a la calculadora o calculeu aproximadament quant material es necessitarà.

Fulls de Shvi

La taula següent mostra la quantitat aproximada de determinats materials utilitzats per a diferents àrees de la carrosseria del cotxe.

materials	Caputxa	Sostre	Porta	Pis
Bimast	2 fulls		1 full	5 fulls
Visamat	2 fulls	2 fulls
Vibroplast		0,3 fulls	1 full
Accent		1 full	0,25 fulls	2 fulls
esplenitis	0,75 fulls
Bitoplast				0,5 full

Decidit pels materials. Ara cal preparar correctament totes les superfícies que s'hauran de processar.

En primer lloc, es recomana desmuntar la tapisseria de les parts del cos: el capó, el sostre, el maleter i altres elements programats per al processament. Es recomana controlar acuradament les taques de corrosió a les superfícies metàl·liques de les peces. Si ho són, tot s'ha de netejar, tractar amb convertidors d'òxid, imprimar i revestir amb pintura.
En segon lloc, si l'estàndard Shvi ha perdut la seva força, és a dir, l'elasticitat, s'han de desmuntar totes les làmines. Per eliminar els residus de betum de la base, es recomana utilitzar alcohol blanc.
A continuació, caldrà eliminar tots els contaminants, desgreixar a fons els elements del cos amb un dissolvent. Les superfícies han d'estar perfectament netes perquè els materials de l'SHVI s'adhereixin a les parts del cos el més estretament possible.

Shvi en paquets

Els materials Shvi, com ara Bimast o Vibroplast, rarament s'enganxen en peces senceres i grans. S'apliquen en tires i peces tallades amb les seves pròpies mans. Això us permet estalviar material, dur a terme shvi de manera competent i pràctica.

A continuació es mostra com es fa el tall:

Primer, es marquen rectangles al material (en alguns models hi ha quadrats modelats amb una àrea d'1 cm2) i es tallen al llarg de les línies.
Assegureu-vos de tenir en compte la mida dels forats de drenatge.

Per contra, materials com Accent, Splenium o Isoton s'enganxen en peces grans.

Això és important tenir en compte a l'hora de tallar amb les vostres pròpies mans.

La millor fórmula per calcular materials shvi