Jak probíhá montáž a demontáž věžového jeřábu na staveništi

Výtah

Moderní výtahy podle typu se dělí na:

  • Chodidlo. Jsou schopny zvednout těžká břemena o hmotnosti až 2 tuny do výšky 8 metrů.
  • Teleskopický. Mezi jejich přednosti patří: nízká hmotnost a skladnost. Tato zařízení jsou schopna zvedat břemena do pracovní výšky až 150 kg.

Ty se zase dělí na:

  • samohybný;
  • bez vlastního pohonu.

Při výběru výtahu se vyplatí zvážit více faktorů: jejich rozměry, nosnost, rozsah.

Chcete-li provést výtah svépomocí, připravte si materiály a předběžný výkres. Pro jeho stavbu potřebujeme:

  • naviják, který lze vyrobit z bubnu a kabelu;
  • potrubí;
  • elektrický pohon.

Mezi výhody stavebních výtahů patří:

  • manévrovatelnost;
  • vysoká nosnost;
  • bezpečnost;
  • pohodlí v provozu.

Nejlepší odpovědi

Kainov Evgeny:

Má samozdvižný mechanismus, části jeřábu se pouze vyměňují a tlačí se nahoru.

Jsem:

Můžu vám říct vtip, který se stal na Ukrajině, ve kterém městě přesně nevím. Obecně nainstalovali jeřáb a začali stavět dům, co ten dům musí být, jak to říct .... no, po obvodu a v centru je to takové uzavřené dětské hřiště, kam se dá dostat jen přímo z domu nebo z helikoptéry))) Tak co ti Ukrajinci rozvířili. Postavili dům ke stavbě, ale právě tento jeřáb byl právě umístěn uprostřed tohoto domu.

PS: Nevím, co oni, blázni, udělali dál, ale chtěl bych.

myš Tanya:

Přijďte, stavíme nový mikročtvrť, můžete mrknout...i když mě poslední dobou spíš zajímá, proč padají na sousední domy

BorodaQ:

Jeřáb je umístěn v souladu se stanoveným plánem, který určuje plochy jeřábu. Nejprve se staveniště urovná, pomocí autojeřábu se osadí kolejnice, stavební jeřáb se na místo přistaví autotraktorem na pneumatických kolech. První (nejnižší) část je poněkud širší než všechny ostatní. Pomocí vlastního navijáku se druhý úsek uvnitř prvního zvedá téměř k vrcholu posledního a je tam upevněn. Třetí sekce je umístěna ve vzniklém volném prostoru a připevněna šrouby ke spodní části druhé a stoupá na své místo. V tomto pořadí je celý jeřáb smontován. Zasáhlo mě nahození při provozu jeřábu. Při montáži bednění o hmotnosti více než 10 tun bylo nutné instalovat přídavný světlomet, amplituda kmitů přesahovala 1 metr. I když zvenčí je to téměř neznatelné.

Viktor Biturin:

Mohu říci, že délka výložníku jeřábu se volí v závislosti na nosnosti!Čím větší nosnost, tím menší dosah výložníku!

Andrey Lozovoy:

Odborné odpovědi

N@desh@:

Vitaly:

Vertikální

Ivanov Ivan:

Věžový jeřáb, dokonce rozložený na části - nadrozměrný náklad, je přepravován s blikajícími světly a policejním doprovodem, což zpomaluje celkový pohyb ...

AIDS:

Demontováno a převezeno.

M.G.T.:

Demontováno a převezeno kus po kuse

Bell A Morr:

jdou malí. velké jsou částečně demontovány a převezeny. obrovské jsou rozebrány na díly a také převezeny. je to problematické.

Železné koule:

Nepřepravují se celé, na stavbách se demontují a montují, ale stroj se demontuje a smontuje jeřábem), poté byly jako obvykle odvezeny na nákladní auto. A některé jsou odvezeny přímo do sběrny kovů)))

Uživatel byl odebrán:

rozebrat šipku, najet na dopravník a vpřed

4. Stavební a instalační práce Dodávka zboží do otvorů podlah.

Pokyny.
Podání
nákladu do otvorů (poklopů) podlah a
nátěry by měly být vyrobeny podle
speciálně navržený projekt. Na
přísun nákladu do otvorů (poklopů) podlah
a kryty, je nutné snížit náklad a
zvedněte hák pomocí popruhů na minimum
rychlost bez houpání.

Vzdálenost
mezi hranou otvoru (poklopu) a nákladem (příp
hákový blok, pokud je spuštěn
v otvoru (poklopu)) by měl poskytovat
volný pohyb nákladu (nebo háku
klipy) skrz otvor a neměly by být
méně
0,5 m

Ve výjimečných
případech je povoleno toto snížit
vzdálenost doprovodu
otvorem (poklopem) pomocí kotevního vlasce.

zklamat
k otvoru (poklopu) musí být náklad zklidněn
z houpání a teprve potom
spuštěna do otvoru. Při zvedání popruhu skrz
otevírání (poklop) musí být zavěšeny všechny háky
na odnímatelném článku a popruh by měl
být veden zespodu konopím
lano; konopné lano je odháknuto
prak po praku bude
vyjmuto z otvoru (poklopu). Slinger
může se k nákladu přiblížit (vzdálit se od nákladu),
když je náklad spuštěn (zvednut).
výška už ne
1 m od úrovně
povrch (plošina) kde
slinger.

Na
místa přijetí (nebo odeslání) předložených
(nebo vyjmuto) otvorem (poklopem) zboží,
stejně jako u otvoru v podlaze (kryt)
by měly být vybaveny osvětlením
alarm (světelné nápisy),
upozornění na přítomnost nákladu
nad otvorem (poklopem) a o snížení
to přes otvor (poklop), stejně jako nápisy a
značky zakazující přítomnost osob
pod přepravovaným nákladem.

Jak probíhá montáž a demontáž věžového jeřábu na staveništi

Světelná signalizace
musí být umístěn tak, aby
může být poškozen pohybem
nákladu nebo zdvihacího zařízení.

Mezi jeřábníkem
a slinger venku
by měla být viditelnost jeřábníka
navázáno rádiové spojení.

otevírací
(poklop), přes který se provádí zásobování
náklad, musí být trvale střežen
výška (vzdálenost od úrovně prac
místa k nejnižšímu bodu
horní
horizontální prvek) ne menší než
1200 mm s
s pevnou deskou na spodní straně
výška ne menší než
100 mm.
Plot musí splňovat požadavky
GOST 12.4.059-89.

Na
přísun nákladu do otvorů (poklopů) skrz
mezi farmami nebo skrz
několik přesahů při umístění
otvory (poklopy) přímo k sobě
nad druhým hřídel s hladkým
stěny nebo spouštění břemene musí
být proveden s povinným
doprovod. Příklady doručení nákladu
průchozí otvory (poklopy) jsou prezentovány na
postava
28.

Elektřina

Instalatérství

Topení