Známky nefunkčního motorového čerpadla
Motorové čerpadlo neboli vodní čerpadlo řeší problém čerpání vody z otevřených nádrží. V tomto článku budeme analyzovat, ve kterých případech můžete opravit poruchu motorového čerpadla vlastníma rukama a kdy byste měli kontaktovat opravnu.
Mezi hlavní příznaky selhání čerpadla patří:
- černý výfuk motoru;
- nestabilní provoz motoru při vysokých rychlostech;
- spotřeba oleje v motoru motorového čerpadla je vyšší než obvykle;
- v čerpací jednotce je netěsnost;
- snížený výkon čerpadla.
Motorová čerpadla a čerpadla, jako každé zařízení, se mohou porouchat nebo pracovat přerušovaně. Pro drobné opravy nebo údržbu je lze rozebrat.
Pokud je příčinou poruchy motorového čerpadla porucha motoru, je lepší svěřit opravu odborníkům. Pokud je na zařízení záruční doba, musíte kontaktovat servisní středisko.
Příznaky nefunkčního podtlakového posilovače brzd
V důsledku dlouhodobého provozu podtlakového posilovače brzd bez výměny se v něm mohou objevit závady. Nejčastěji se problém projevuje mechanickým poškozením hadicové přípojky spojující zesilovač a sací potrubí motoru. Mechanické poškození nebo vznik trhlin v pryži povede k tomu, že v pracovní komoře mechanismu nevznikne podtlak, a to je nutné pro jeho správnou funkci.
U podtlakového posilovače brzd mohou také selhat vnitřní díly, například ventil ztratí elasticitu nebo se poškodí pracovní plocha membrány.
Poruchu podtlakového posilovače brzd můžete určit podle následujících znaků:
- Auto začalo při stejném tlaku na pedál hůře zpomalovat;
- Při sešlápnutí brzdového pedálu je slyšet syčení, v tuto chvíli se mohou zvýšit otáčky motoru;
- Auto začne "troit";
- Spotřeba paliva se zvyšuje, když stroj běží ve stejném režimu.
V některých situacích mohou nastat další problémy v provozu vozu kvůli problémům s podtlakovým posilovačem brzd. Mohou například přestat fungovat zapalovací svíčky.
Čerpadlo je mimo provoz
Největší problém, který se může stát u elektrického čerpadla, je vyhoření vinutí, zatímco zařízení obvykle nelze opravit (převíjení vinutí vlastníma rukama je obtížné a v dílně nebudou náklady na práci a materiály srovnatelné k ceně elektrického čerpadla).
Při této poruše bude elektrické čerpadlo hučet, ale nebude schopno čerpat vodu.
Někdy může prasknout oběžné kolo čerpadel vrtů a studní, systém zpětného ventilu (nepropustí vodu) a pístní kroužek vibračních modelů.
Porušení pravidel pro provoz ponorných čerpadel, chyby při instalaci vodovodního systému, prudké zvýšení příjmu vody a snížení průtoku studny nebo studny může vést k hučení fungujícího elektrického čerpadla, v která voda ke spotřebiteli nepoteče. Ve většině případů můžete elektrická čerpadla opravit vlastníma rukama, pokud odstraníte zařízení na povrch, abyste přesně určili problémovou oblast.
Pumpa na balenou vodu nečerpá, je tam video.
Existuje spousta typů vodních čerpadel: mohou být ruční i elektrické, pro 5litrové láhve a 19. V případě poruchy nebude těžké vodní čerpadlo opravit, pokud znáte princip jeho fungování .
Ruční vodní pumpa (Pump) je pevně nasazena na hrdlo láhve, po stisknutí tlačítka s plastovou vlnou napumpuje vzduch do nádoby, zvýší tlak vzduchu v láhvi a tím způsobí, že kapalina stoupá vzhůru trubky.
- Co dělat, když čerpadlo přestane čerpat vodu?
Kde hledat poškození a jak.
První věc, kterou musíte udělat, je demontovat čerpadlo, demontované čerpadlo je znázorněno na obrázku výše.
Zkontrolujte díly, zda nejsou poškozené, zvláštní pozornost je třeba věnovat plastovému zvlnění, protože je obvykle vyrobeno z nejběžnějšího polyetylenu.
Zkontrolujte, zda jsou okvětní lístky ventilu na svém místě, s jejich pomocí zůstává vzduch v láhvi, když se zvlnění po stisknutí tlačítka uvolní.
Pokud je ventil vytržený, musí být nasazen, ventily vyskočí kvůli prudkému úsilí při stisknutí tlačítka přívodu vody.
4. Pokud to nepomohlo, zkontrolujte, jak pumpa sedí na hrdle láhve a zda je těsnicí kroužek na svém místě. V místě nasazení pumpy na láhev by nemělo docházet k úniku vzduchu. Někdy při vyjímání pumpy z láhve neuvolní svorku (držák), která pumpu drží na hrdle, a to vede k tomu, že se uvolní gumové těsnění
Takové poškození je pouhým okem těžko vidět. Můžete zatáhnout za okraj těsnění, pokud se volně vysouvá, je třeba jej nasadit a v závislosti na modelu zafixovat. Chcete-li to provést, musíte demontovat držák a umístit těsnění na místo, kde je připevněno.
Výměna a oprava vadných dílů
Nyní, když víte, jak je hydraulický stroj rozebrán, můžete se pokusit opravit ponorné čerpadlo vlastníma rukama.
V zásadě k zablokování oběžných kol dochází v důsledku naplnit je pískem
nebo v důsledku tvorby usazenin nečistot na nich. Kromě toho se oběžná kola mohou pájet dohromady, když se v bloku vyskytne vysoká teplota, když čerpadlo běží naprázdno (suchý chod). Chcete-li opravit tuto část jednotky, musíte vyjmout oběžné kolo(a) a odstranit nahromaděné nečistoty. Pokud jsou oběžná kola poškozená, bude nutné je vyměnit za nové.
Motor
Vlastní oprava motoru čerpadla se nedoporučuje, protože diagnostika této jednotky a následná oprava vyžadují speciální znalosti a potřebné vybavení.
U některých modelů čerpadel bude pro odstranění motoru nutné jej vytlačit pomocí speciálního zařízení. Výměna gufera a ložisek
provádí také v servisním středisku.
Li motor hučí a nejde nastartovat
pak zkontrolujte kondenzátor. Je umístěn v bloku čerpadla, ve kterém je instalován motor.
Rada! Před demontáží bloku motoru zkuste otočit jeho hřídel s odpojeným blokem čerpadla. Pokud se hřídel otáčí, pak může být důvodem zablokování oběžných kol.
Ale když se hřídel oběžného kola otáčí bez problémů, pak abyste odstranili hučení ve vodním čerpadle, měli byste odpojit kondenzátor a vyměnit ho za nový. Samozřejmě je to lepší zkontrolujte tuto část multimetrem
, protože podobné příznaky mohou být způsobeny zkratem ve vinutí motoru.
Motor vodní pumpy je umístěn ve speciálním skle naplněném olejem a podle jeho stavu je možné určit některé poruchy v agregátu elektromotoru.
-
Olej má charakteristický nepříjemný zápach
. To znamená, že motor je stále v provozuschopném stavu, ale pracoval s velkým přetížením. -
zakalený olej
- voda vnikla do krytu motoru v důsledku praskliny v krytu nebo poruchy ucpávky (manžety). -
Černý olej s nepříjemným zápachem
. V tomto případě můžeme s velkou jistotou říci, že se spálil lak na cívkách motoru.
Pokud byly při otevření motoru zaznamenány výše uvedené změny kvality oleje, musíte nejprve opravit tuto jednotku a teprve poté naplnit nové mazivo.
Co je fenomén kavitace
Každý ví, co je rozpuštěno ve vodě nějaké plyny
. Když se kapalina pohybuje určitou rychlostí, někdy se v ní tvoří zóny zředění.V těchto zónách nízkého tlaku začnou z vody vystupovat bublinky plynu. Poté, co se bubliny dostanou do vysokotlaké zóny, zkolabují. K tomuto procesu dochází při uvolnění velkého množství energie, ze které jsou zničena oběžná kola a šnek čerpadla. Následující fotografie ukazuje oběžné kolo jednotky zničené kavitací.
Může se vytvořit energie srážejících se bublin rázové vlny
způsobující vibrace. Šíří se po celé jednotce a ovlivňuje nejen oběžné kolo, ale také ložiska, hřídel a těsnění, ze kterých se tyto díly rychle stávají nepoužitelnými.
Kavitační efekt lze nejčastěji pozorovat u čerpacích stanic, které pracují na sání
. V takových systémech oběžné kolo vytváří vakuum, díky kterému voda stoupá hadicí ze studny. Pokud je však na vstupu do čerpadla nedostatek kapaliny, pak v zóně oběžného kola vzniká nadměrné vakuum, což vyvolává výskyt kavitace.
Aby se zabránilo kavitaci v čerpadlech, je třeba dodržovat pravidlo: na vstupu by mělo být více vody než na výstupu. Toho lze dosáhnout několika způsoby:
- přesuňte zařízení trochu blíže ke zdroji;
- můžete zvětšit průměr sacího potrubí (hadice);
- pro snížení odporu v sací části lze sací potrubí nahradit trubkou z hladšího materiálu;
- pokud je na sacím potrubí mnoho závitů, měl by se jejich počet pokud možno snížit;
- je žádoucí, aby všechny ohyby měly velké poloměry otáčení.
Rada! Sací hadice stanice by neměla být spouštěna do studny do hloubky větší než 8 metrů. Typicky je maximální hloubka ponoření hadice (potrubí) uvedena v návodu k zařízení.
Jakákoli porucha vodovodního systému doma je důsledkem chyby organizace nebo jednotlivce zapojené do jeho realizace. V tomto případě má majitel domu dobrou šanci poučit se ze svých chyb opravou elektrického čerpadla vlastníma rukama a za „úspěšných“ okolností zlepšit své zdraví ručním přečerpáváním vody z nejbližšího zdroje vody na nějakou dobu. .
Rýže. 1 Smontované hlubinné čerpadlo
Tato posloupnost akcí platí pro všechny typy čerpacích zařízení bez ohledu na místo a způsob instalace. Je třeba poznamenat, že napájecí systém čerpadla kromě vodičů spínaných spínači nemá složité obvody, takže pokud vodní ponorné čerpadlo nečerpá vodu, ale spouští a bzučí, problémy s dodávkou potřebné napájecí napětí v naprosté většině případů lze eliminovat.
V první řadě je třeba zahájit opravu elektrických čerpadel vypnutím napájecího napětí, jeho odpojením od zdroje příjmu vody a odpojením výstupní hadice.
Při opětovném připojení lze důvody, proč čerpadlo nefunguje, rozdělit do několika sekcí podle místa projevu - budeme je zvažovat níže.
Rýže. 2 Schéma zásobování vodou soukromého domu
Pokud jednotka funguje, ale nečerpá vodu
Řekněme, že nejsou žádné problémy s elektrickým systémem a celistvostí hadic, ale vodní čerpadlo stále nečerpá kapalinu ze studny. Hledat odpověď na otázku, proč zařízení nečerpá vodu, zůstává pouze v samotném čerpacím zařízení. Chcete-li to provést, můžete provést následující:
- Nejprve musíte zkontrolovat filtrační zařízení a zpětný ventil. Mohou být ucpané, takže bude potřeba je vyčistit. V některých případech může být nutné tyto výrobky nebo jeden z nich vyměnit za nový prvek z důvodu úplného opotřebení starého dílu.
- Druhým kontrolovaným uzlem v BC (domácím odstředivém) čerpadle je ochrana proti "suchému chodu". Senzor se mohl jednoduše spálit, takže jednotka začala pracovat ve studni bez vody. To rychle vede k přehřátí motoru a selhání.Takové zařízení je lepší neopravovat, ale nahradit jej novým výrobkem. Provoz jednotky tak bude v budoucnu spolehlivější a bezpečnější.
Nuance poruch v závislosti na značce čerpadla
Při provozu čerpadel od různých výrobců bylo zjištěno, že některé značky zařízení často podléhají stejným poruchám. Z toho vyplývá, že tyto modely jednotek mají své vlastní charakteristické rysy z hlediska výskytu poruch.
Vodnář
Čerpadla Aquarius mají náchylné k přehřívání
, zvláště pokud pracují ve vrtech malé hloubky. Pokud se levný model porouchá, jeho oprava stojí asi 50 % ceny nového zařízení. Pokud je zařízení mimo provoz, je snazší jej vyhodit než opravit.
Grundfos
Většina modelů tohoto výrobce má ventilový systém
. Také kolem motoru je speciální tepelná izolace. Někdy dochází k poruchám čerpadla v důsledku selhání uvedených dílů. Protože je tepelná podložka kolem motoru, bude nutné ji kvůli opravě vyjmout z krytu.
Dítě
Přístroje "Kid" jsou produkty tuzemských výrobců. Náklady na opravy jednotek této značky nejsou vysoké a většinu poruch si opravují sami majitelé zařízení. Hlavní závada, se kterou se toto čerpadlo často setkává, je hlasitý zvuk
při provozu hydraulického stroje bez čerpání kapaliny. Toto chování zařízení znamená, že došlo k protržení středové osy držící kotvu a membránu.
Gilex
Motor ve vírových a rotačních čerpadlech "Dzhileks" je naplněný olejem. Proto je častým rozpadem těchto jednotek únik oleje z motoru
. Lze jej doplnit pouze v servisním středisku.
Potok
Existuje názor, že provoz drenážních čerpadel "Brook" může pokračovat bez přerušení po dobu 7 hodin nebo déle. To je vysvětleno zvláštností jejich designu, který splňuje všechny evropské normy. Navzdory tomu zařízení přehřátý
stejně jako čerpadla jiných výrobců. Proto se doporučuje po každých 2-3 hodinách provozu zařízení dát čas na „odpočinek“.
markýz (Marcus)
Majitelé studničního čerpadla Marcus si občas všimnou, že se zařízení zapne až po mírném úderu buď na potrubí, které k němu vede, nebo po nárazu do samotného hydraulického stroje. Tato chyba je vysvětlena „kysání“ oběžného kola
, který bude nutné vyčistit demontáží jednotky.
Běžné problémy motorového čerpadla a jejich odstranění
Motor čerpadla se nespustí
Důvody, proč se motor motorového čerpadla nespustí:
- v nádrži čerpadla není dostatek benzínu;
- musíte přidat olej;
- nesprávné připojení - motorové čerpadlo se spouští pouze ve vodorovné poloze;
- palivový kohout je uzavřen;
- klapka karburátoru je otevřená;
- karburátor je velmi znečištěný;
- olej vstupuje do spalovací komory motorového čerpadla;
- vzduchový filtr je znečištěný;
- zapalovací svíčka je pokryta sazemi.
Jak vidíte, pokud se motor motorového čerpadla nespustí, lze tento problém ve většině případů vyřešit nezávisle.
Motorové čerpadlo je nestabilní
Příčinou nestabilního chodu motorového čerpadla může být znečištěný vzduchový filtr. Filtr můžete vyčistit nebo vyměnit sami.
Porucha čerpací části motorového čerpadla - žádné sání
Důvody nedostatečného sání v motorovém čerpadle:
- poškození sací hadice;
- opotřebení těsnění čerpadla;
- nedostatečná hladina vody v části čerpadla.
Motorové čerpadlo začalo slabě čerpat vodu
Důvody nízkého výkonu motorového čerpadla:
- sací filtr je ucpaný;
- nesprávné spojení se sacím hrdlem nebo nesoulad v průměru;
- ve výstupním hrdle je hodně vody.
Otevřením ventilů a vypuštěním kapaliny z hadice můžete zvýšit výkon motorového čerpadla.
Motorové čerpadlo se přehřívá
Okolní teplota pro efektivní provoz motorového čerpadla bez přerušení by neměla překročit 40°C.
Shrneme-li, můžeme říci, že použití motorového čerpadla je poměrně snadné. Často lze poruchy motorového čerpadla odstranit nezávisle. Pokud se objeví vážný problém, pak vždy existují specialisté, kteří přijdou na pomoc, aby jej vyřešili. Naše dílna pro opravy stavební, zahradní, čerpací techniky rychle diagnostikuje poruchu a provede kvalitní opravy motorových čerpadel a benzinových čerpadel.
| adresu v Rostově na Donu | telefon | pracovní režim |
| Svatý. Dovatora, 215 | +7 (863) 294-68-92 | 9:00 - 18:00 bez přestávky, |
Sobota a neděle - dny volna
Pokud motor motorového čerpadla nestartuje, motorové čerpadlo je nestabilní, nenasává vodu, motorové čerpadlo čerpá vodu slabě, přehřívá se, dochází k úniku nebo černé výfukové plyny - kontaktujte servisní středisko Alfa-Rost v Rostově- na Donu.
Motorové čerpadlo je povrchové čerpací zařízení, které je široce používáno v různých odvětvích lidského života a činnosti. Na regálech moderních specializovaných prodejen můžete vidět velké množství těchto zařízení, která se liší nejen cenou a zemí výroby, ale také účelem. Nákup motorového čerpadla je nákladná finanční investice. Před odchodem do obchodu je nutné poradit se s odborníky a prostudovat výhody a nevýhody každého modelu, aby zakoupený produkt nezklamal špatnou kvalitou a neukázal se jako zbytečný. Životnost motorového čerpadla je ovlivněna nejen modelem a kvalitou konstrukce, ale také správným provozem a kompetentní péčí.
Běžná příčina
Pokud vaše čerpací zařízení bzučí, jako během provozu, ale nečerpá vodu ze studny, mohou být důvody spojeny s mechanickým poškozením nebo ucpáním vodního díla. Pro začátek si zkuste vzpomenout, jaká voda vytekla z kohoutku v předvečer poruchy.
Pokud z kohoutku tekla zakalená kapalina nebo tlak náhle začal klesat při standardním provozním režimu čerpacího zařízení, pak problém s největší pravděpodobností spočívá v samotné studni. K tomu dochází, pokud je hydraulická konstrukce zanesená nebo ucpaná. Tento jev se běžně nazývá broušení studní. A dá se to nazvat:
- malé řasy, které žijí ve vodě;
- pevné nečistoty přiváděné proudem;
- odlévání horniny ze stěn tunelu;
- písek zvednutý ze dna studny čerpacím zařízením.
Všechny tyto komponenty mohou ucpat vůli hydraulické konstrukce. Výsledkem je, že z kohoutku vyteče nejprve kalná voda s pískem, poté se vzduchem a poté se proudění úplně zastaví. V tomto případě nemusí fungovat ochrana proti chodu nasucho ve vašem čerpacím zařízení.
K vyřešení problému potřebujete:
- Vytáhněte ponorné čerpadlo ze studny.
- Veškerá voda z vodního díla je odčerpána.
- Dezinfekce vnitřního prostoru.
- Znovu odčerpejte vodu. Doba opětovného čerpání závisí na použitém dezinfekčním prostředku.
Po vyčištění studny by čerpadlo mělo začít pracovat. Ale i kdyby se tak nestalo, neměli byste věšet nos, protože čištění hydraulické stavby prospěje kvalitě vody a životnosti zdroje.
Poruchy ochranných systémů čerpadel
Obvykle má správně sestavený vodovodní systém a kvalitní čerpadla zařízení, která zabraňují jejich chodu naprázdno.
V případě poruchy takových ochranných zařízení: relé chodu na sucho pro studnu a plovákové spínače pro odvodnění, studna nebo fekální čerpadlo mohou zařízení pracovat v nepřítomnosti vody.
Někdy se plovákový spínač studňových nebo drenážních čerpadel v důsledku nesprávné instalace nesníží spolu s poklesem hladiny vody (spadne na kopec nebo se přilepí na vyčnívající předmět) - to vede k provozu elektrického čerpadla v klidový režim a jeho další porucha.
Vibrační čerpadla, která většinou nemají v systému připojena externí ochranná zařízení, pracující dlouhou dobu bez vody po poklesu její hladiny, mohou selhat, pokud není zabudovaná tepelná ochrana.
Co dělat dál
Pokud čištění studny nepomohlo, mohou být příčinou poruchy následující situace:
- porucha mechanických částí čerpacího zařízení;
- porucha v systému napájení;
- porušení těsnosti a integrity hlavního potrubí;
- porucha jedné nebo více řídicích jednotek čerpadla.
Abychom však přesně pochopili, co je důvodem, musí být ponorná jednotka zvednuta na povrch ze studny. Poté se čerpadlo spustí do nádoby dostatečné velikosti naplněné vodou a spustí se:
- Pokud motor při startování začne pracovat, nedojde k poruše elektrického systému. V opačném případě lze mít podezření na takové poruchy. Hledání a odstraňování příčin poruchy elektrického systému by však měl provádět zkušený odborník.
- Stojí za to sledovat běžící motor. Zároveň se pokuste vizuálně posoudit celistvost všech potrubí a hadic. Někdy čerpadlo nezvedá vodu dobře, protože je porušena těsnost hadic a tlak v systému klesl.
- Netěsnost však nemusí být zaznamenána okamžitě, zvláště pokud je poškození velmi malé. Aby byla taková místa znatelnější, musí být výstup na hadici uzavřen ručně. Potom se tlak v potrubí zvýší a v místech odtlakování se objeví proudy tryskající vody.
Typy a příčiny poruch
Motorové čerpadlo je jednoduché zařízení, které se skládá ze dvou částí:
- spalovací motor;
- část čerpadla.
Odborníci identifikují několik typů poruch benzínových, elektrických a plynových spotřebičů a příčiny jejich vzniku.
- Neschopnost nastartovat motor (například 2SD-M1). Možné důvody: nedostatek paliva v nádrži, nízká hladina oleje v motoru, nesprávná poloha zařízení, přítomnost oleje ve spalovacím prostoru po nesprávné přepravě, otevření klapky karburátoru studeného motoru, žádná jiskra mezi elektrodami během otáčení hřídele motoru, ucpání filtračního zařízení, uzavřený přívodní ventil paliva.
- Přerušení během práce. Příčiny: znečištěný vzduchový filtr, prasknutí regulátoru otáček rotoru, deformace sedla ventilu, použití nekvalitního paliva, opotřebené těsnění, deformace dílů výfukového ventilu.
- Přehřívání motoru. Příčiny: špatně nastavené parametry motoru, použití nevhodného paliva, práce ve výšce nad 2000 m, provoz v nevhodných klimatických podmínkách.
- Do čerpadla nevniká voda. Příčiny: nedostatek naplněné vody v čerpadle, vstup vzduchu do sací hadice, uvolněná fixace plnicí zátky, vzduch procházející pod těsnicí ucpávkou.
- Nízký objem čerpané vody. Příčiny: nasávání vzduchu na vstupu, znečištění sacího filtru, nesoulad mezi průměrem a délkou hadice, překrytí nebo ucpání sacích kohoutků, nalezení vodního zrcátka v maximální výškové úrovni.
- Selhání časového relé a ochranného systému. Příčiny: znečištění vnitřního systému čerpacího zařízení, provoz bez přívodu oleje.
- Mimořádný hluk. Důvodem je deformace vnitřních částí.
- Automatické vypnutí zařízení. Příčiny: výskyt přetížení v systému, narušení integrity motoru, vniknutí půdy.
- Rozbití magnetu ve vibračním zařízení.
- Rozpad startovacího kondenzátu.
- Zahřívání pracovní kapaliny.
Jak rozebrat jednotku pro diagnostiku poruchy
V případě poruchy čerpadla vyžadující výměnu dílů umístěných uvnitř jeho krytu bude nutná demontáž jednotky. Ponorné čerpadlo se skládá z motorového prostoru a oddílu s jedním nebo více oběžnými koly, jejichž účelem je zachycování vody.
. Níže je schéma zařízení té části odstředivého čerpadla, kde jsou instalována oběžná kola.
Jak je patrné z obrázku, oběžná kola jsou namontována na hřídeli jednotky. Čím více jich je, tím vyšší tlak vytváří čerpadlo.Ve druhém oddělení je umístěn hydraulický stroj rotační motor.
Je v zapečetěném pouzdře a k jeho otevření potřebujete znát některé nuance.
Chcete-li tedy přejít od teorie k praxi a čerpadlo rozebrat, postupujte takto (v závislosti na výrobci se může konstrukce jednotky lišit).
- Odšroubujte 2 šrouby držící síťku zařízení.
- Odstraňte pletivo a ručně otočte hřídel motoru. Pokud se netočí, může být problém buď v motorovém prostoru, nebo v čerpací části zařízení.
- Nejprve je třeba demontovat čerpací část zařízení. Odšroubujte 4 šrouby držící kanál napájecího kabelu a odpojte jej od těla stroje.
- Dále odšroubujte 4 matice držící přírubu čerpadla.
- Po odšroubování upevňovacích prvků oddělte čerpací část zařízení od motoru. V této fázi je možné určit, ve kterém úseku k rušení došlo. Pokud se hřídel prostoru čerpadla neotáčí, je nutné tuto sestavu rozebrat.
- Odšroubujte všechny upevňovací prvky držící spodní přírubu čerpací části jednotky.
- Do tvarovky umístěné v horní části bloku je třeba našroubovat adaptér, který pomůže chránit závity před poškozením.
- Upevněte čerpadlo do svěráku.
- Po zvednutí vhodného nástroje odšroubujte spodní přírubu.
- Sestava oběžného kola může být nyní vytažena a zkontrolována na závady.
- Dále byste měli zkontrolovat opotřebení nebo vůli nosného hřídele.
- Pro výměnu (v případě potřeby) oběžných kol je nutné upevnit hřídel do svěráku a odšroubovat horní matici.
- V další fázi jsou bloky odstraněny, umyty a v případě potřeby nahrazeny novými.
- Montáž čerpací části zařízení se provádí v opačném pořadí.
- Pro demontáž elektromotoru je nutné jej také upevnit ve svěráku.
- Poté odstraňte plastovou ochranu příruby odšroubováním upevňovacích prvků.
- Odstraňte pojistný kroužek, který drží kryt, pomocí kleští.
- Odstraňte kryt pomocí plochého šroubováku.
- Odstraňte pryžovou membránu z pouzdra.
- Vyjměte kondenzátor.
- V této fázi můžete zkontrolovat hladinu oleje, jeho kvalitu, zjistit příčinu zaseknutí atd. Blok motoru se montuje v opačném pořadí.
Odstraňování problémů
Pokud se motorové čerpadlo nespustí, zastaví se pod zatížením, nečerpá nebo nečerpá vodu, nespustí se, musíte oběžné kolo opatrně vyjmout, rozebrat a seřídit. Pro každý typ poruchy existuje individuální řešení problému.
Pokud není možné spustit motorové čerpadlo, je třeba provést následující opatření:
- doplňujte palivo přesně podle pokynů výrobce;
- kontrola hladiny měrkou a v případě potřeby doplnění paliva;
- horizontální umístění zařízení;
- kontrola činnosti hřídele motoru pomocí startovací šňůry;
- čištění plovákové komory karburátoru;
- odstranění nečistot ve filtru přívodu paliva;
- úplné uzavření tlumiče karburátoru;
- odstranění uhlíkových usazenin ze zapalovací svíčky;
- instalace nové svíčky;
- otevření ventilu přívodu paliva;
- čištění filtračních zařízení odšroubováním spodní zátky na plovákové komoře.
Pokud dojde k přerušení provozu zařízení, je třeba provést následující manipulace:
- čištění filtru a všech přístupů k němu;
- instalace nových dílů filtrů a šneků;
- stanovení jmenovité hodnoty frekvence rotoru;
- zvýšení tlaku v kompresoru.
V případě silného přehřátí motoru je nutné provést několik akcí:
- seřízení motoru;
- dodržování teplotního režimu prostředí při provozu zařízení.
Často při provádění práce motorové čerpadlo přestane nasávat kapalinu a čerpat vodu. V případě tohoto problému existuje zavedený algoritmus akcí:
- doplnění vody do čerpací části;
- těsné uzavření plnicí zátky;
- výměna těsnění a ucpávky;
- výměna sací hadice;
- těsnění míst průniku proudů vzduchu.
Mnoho majitelů motorových čerpadel v průběhu času zaznamenává pokles objemu čerpané kapaliny a prudký pokles výkonu zařízení. Odstranění tohoto zhroucení se skládá z několika manipulací:
- kontrola připojení sací hadice k čerpacímu zařízení;
- upevnění montážních svorek na potrubí;
- mytí částí filtrů;
- připojení hadice vhodného průměru a délky;
- přesunutí instalace k vodnímu zrcadlu.
K odstranění poruchy časového relé stačí vyčistit vnitřní zařízení od nečistot, doplnit chybějící množství oleje a zkontrolovat neporušenost všech částí. Pro obnovení tichého provozu motorového čerpadla je nutné zkontrolovat nepřítomnost mechanického poškození a různé závady na součástech. Poruchu spojenou s odpojením zařízení mohou odstranit pouze elektrikáři servisního střediska. Než zavoláte odborníka, můžete pouze zkontrolovat spojovací skříňku na možnost poklesu napětí a odstranit viditelné částice půdy uvnitř zařízení.
Gratulujeme, stali jste se majitelem motorové vodní pumpy!
A tak jste sestavili tuto jednotku, naplnili olej, ptáte se, jaký druh benzínu naplnit motorové čerpadlo? 92 je nejjednodušší bez přísad. V 95. je stupeň spalování vyšší, takže opotřebení motoru bude vyšší a přísady na karburátoru mají na tuto techniku špatný vliv.
Poté jsme spojili všechny hadice, nalili vodu do čerpací jednotky. Nezapomněl jsi to udělat, že? Jinak motorové čerpadlo nečerpá vodu, nevytváří žádný tlak oběžným kolem, navíc se budete muset postarat o výměnu olejového těsnění motorového čerpadla a je keramické a vzniká větší tření na sucho, může crack. Startujeme, dobře, čerpadlo se spustí, ale žádný výsledek. Přidáte rychlost, voda se vylila, ale nějak špatně, vypínáme. A tak, pokud jste provedli všechny výše uvedené manipulace, ale nic nefunguje, čerpadlo špatně saje, pak v určité fázi dochází k úniku vzduchu, co mám dělat? Odpojíme hadice a spustíme čerpadlo s čerpací jednotkou naplněnou vodou, poté přiložíme dlaň ke vstupu a uzavřeme ji, pokud dojde k průvanu, pak je vše v pořádku. Všechny závitové spoje s vašimi hadicemi obalíme kouřovou páskou, možná jste to neudělali, načež se radujeme z kvality odvedené práce.
Pokud motorové čerpadlo nenasává vodu, důvody nejsou jasné, odvážíme k dodavateli, snad jen vadná ucpávka, nebo absence o-kroužku na spoji zvonu čerpací jednotky, rozhodně to není vaše chyba, veškeré náklady nese prodejce. Kromě toho nezapomeňte, že doba nepřetržitého provozu motorového čerpadla by neměla přesáhnout 6 hodin, je možné přehřátí.
