Video o tom, jak udělat udělej si sám booster pro dítě

Výroba DPS, pájení radioprvků

Pokud je vše nakoupeno a připraveno, můžeme si vyhrnout rukávy a začít vytvářet booster z hromady nejrůznějších věcí. Nejprve jsem se musel rozhodnout, jak udělám samotnou desku. Rozhodl jsem se pro „metodu laserového žehlení“ (LUT), která je široce a podrobně popsána v mnoha různých zdrojích na internetu. Takže prvním krokem bylo získat vzor stop na textolitu. Nejprve jsem nakreslil, jak budou umístěny rádiové komponenty při pohledu shora.

Dále takto bude vypadat PCB ze strany kolejí.

Pro LUT v nějakém jednoduchém programu vytvoříme zrcadlový obraz stop. Používám sprint-layout 4.0 - tento program je docela jednoduchý - za půl hodiny bude většina noobů umět kreslit cesty. Jediným problémem jsou rozměry, pro jednoduchost jsem osobně v programu přidal novou mřížku o straně 1 mm. Takže nakreslíme zrcadlový obraz stop a vytvoříme v nich mezery, které se rovnají velikosti rádiové komponenty, která musí být instalována na konkrétním místě. Veškeré umění musí být vytištěno na laserové tiskárně. Dále jsme vyřízli polotovar z textolitu, o něco větší velikosti, než má být naše deska. Mám desku 42X45mm. Obrobek zpracováváme nulou, poté jej umyjeme mýdlem a hadříkem a poté jej otřeme odmašťovačem. Ve výsledku dostaneme něco takového:

Dále postupujte podle bodů LUT, natištěnou kresbu naneste na textolit, uhlaďte žehličkou od srdce, poté spusťte do obyčejné teplé vody a namočený papír odtrhněte. V momentě, kdy jsem vytvářel svůj obvod, bohužel nebyla po ruce laserová tiskárna a nebylo kam tisknout, tak jsem nějakým způsobem pomocí elektropásky a voděodolného fixu nanesl kresbu na textolit.

Poté jsem naředil roztok chloridu železitého. Nepotřebujeme mnoho - podle oka, aby voda zhnědla. Osobně jsem ředil ve vodě o teplotě cca 50 stupňů. Tam promícháme a spustíme prkno. Po pár hodinách je deska hotová, očistíme ji od fixu a všeho ostatního běžným rozpouštědlem nebo lihem.

Jak je vidět, na desce jsou chyby, místa, kde byla ochrana nedostatečná a trochu jí prosakoval chlorid železitý. Opravíme to šťoucháním. Cínování spočívá v tom, že na hrotu páječky nabereme docela dost pájky a jednoduše jedeme po desce

POZORNOST!!! Musíte vzít velmi málo pájky, aby nezamrzla s kapkami na desce - to bude vypadat nereprezentativně a může to zkomplikovat následnou instalaci rádiových komponent. Pájka dopadne pouze na dráhy, místa mezi nimi, kde chlorid železitý vyleptal měď, zůstanou nedotčena, je třeba dávat pozor v místech, kde je vzdálenost mezi drahami malá

Lepšího výsledku dosáhnete, když desku nejprve natřete tavidlem (jako tavidlo jsem použil kyselinu fosforečnou). Existuje mnoho toků, ale každý slouží specifickému účelu. Kyselina ortofosforečná je dobrá v tom, že se používá při pájení na oxidovanou měď (ve skutečnosti je to materiál našich drah) a na nerez (s pájením na nerez se setkáme později, při připojení k desce mono-vstupu a výstupu ). Také v této fázi jsem udělal otvory pro následnou instalaci prvků.

Dalším krokem je instalace rádiových prvků. Začal jsem rezistory, následovaly kondenzátory, tranzistor a kontakty. Dávejte dobrý pozor na přesná místa dílů na desce. Za sebe jsem podepsal určení prvků, polaritu pro C1 a C6 a také místa emitoru, kolektoru a báze tranzistoru. Celkem získáme:

Nyní se podívejme na naše východy. Pro začátek jsem pilníkem vyčistil kontakty 1 - který je připojen k obvodu a 2 - který půjde k zemi obvodu (u kytary jde tento kontakt do těla.

Po pokrytí kontaktů tavidlem je pocínujeme.

Poté jsem pocínoval konce montážních drátů a připájel je ke kontaktům.

Vstup a výstup připájíme k naší desce pomocí vodičů a získáme hotové zařízení.

Hotovo.

Proplachování výměníku plynového kotle svépomocí

Pravidelná revize a preventivní údržba plynového zařízení výrazně prodlouží jeho životnost, sníží spotřebu energie, sníží náklady na výměnu jednotlivých prvků a sestav, sníží četnost oprav a zabrání nadměrným emisím oxidu uhelnatého do ovzduší.

Jednou z nejdůležitějších etap pro zajištění bezproblémového provozu zařízení je proplachování výměníků tepla plynových kotlů.

Proč se vyplatí propláchnout výměník tepla plynového kotle?

• Právě tato část plynového zařízení je nejvíce náchylná k destruktivním faktorům.
• Nečistoty obsažené ve vodě cirkulující výměníkem tepla, zejména hořečnaté a vápenaté soli, se časem hromadí na stěnách výměníku tepla a postupně vytvářejí poměrně silnou vrstvu usazenin.
• Při včasné péči o jejich odstranění může dojít k ucpání trubek výměníku, což zpočátku povede ke ztrátě efektivity práce, snížení propustnosti vody a v důsledku toho k poruše plynového kotle.
• tvorba mikrotrhlin na vnitřním povrchu trubek.
• nebezpečí rozbití nebo nehody.

Usazeniny na trubkách výměníku navíc vedou k postupnému nárůstu spotřeby plynu o 15 %, což s sebou nese značné finanční náklady.

Proplachování výměníku plynového kotle svépomocí

Údržba plynového zařízení by měla být prováděna v souladu s nezbytnými bezpečnostními opatřeními a v souladu s doporučeními výrobce.

V dokumentaci ke kotli by měl být uveden preferovaný nebo jediný možný způsob čištění výměníku tepla.

Rozumí se, že čištění může být provedeno úplným rozebráním systému a získáním přístupu k ošetřovanému povrchu, nebo bez vyjmutí výměníku tepla z plynového kotle a průchodu činidla systémem výměny tepla.

První fází, od které svépomocné mytí výměníku plynového kotle začíná, je odstranění mechanických nečistot z jeho povrchu.

To lze provést vysavačem nebo měkkým kartáčem velmi opatrně, aby nedošlo k poškození tenkých desek pokrývajících trubky výměníku tepla.

1. Plnění kapaliny do boosteru (Jedná se o speciální systém čištění kotle, nejjednodušší a nejúčinnější způsob, jak zbavit systém nečistot, lze jej zakoupit ve specializovaných prodejnách)
2. Připojení boosteru k topnému systému,
3. Otevřete víko posilovače a nezapomeňte jej zapojit,
4. Spustí se proces čištění a kapalina se načerpá do systému,
5. Dokud špína nevyjde ven, nepřestávejte čistit,
6. Po vyčištění odpojte posilovač od systému a nechte vodu proudit sama,
7. Posledním krokem bude propláchnutí celého systému čistou vodou.

Nejdůležitějším pravidlem, které je nutné pro bezpečnou práci při opravě jakéhokoli zařízení dodržet, je jeho úplné odpojení od všech zdrojů energie, plynu a vody před kontrolou a demontáží.

Také je nutné velmi opatrně demontovat výměník tepla, aby nedošlo k poškození těsnících prvků kotle, jejichž porušení povede k netěsnosti a poruše zařízení.

Také je nutné velmi opatrně demontovat výměník tepla, aby nedošlo k poškození těsnících prvků kotle, jejichž porušení povede k netěsnosti a poruše zařízení. Proplachování samotného výměníku tepla plynového kotle nevyžaduje zvláštní dovednosti, potřebujete dodržování pravidel a opatrnosti

Proplachování samotného výměníku tepla plynového kotle nevyžaduje zvláštní dovednosti, potřebujete dodržování pravidel a opatrnosti

Chemické proplachování výměníku tepla

Vlastní chemické proplachování při použití speciálních proplachovacích kapalin pro výměníky tepla není jednoduchá záležitost.

Pro takovou práci budete potřebovat zařízení - booster. Tato metoda je zjednodušená a proto je nutné znát vlastnosti její implementace. Provedení je jednodušší, protože není potřeba demontovat kotel a demontovat výměník tepla z jednotky.

Je nutné odpojit dvě trubky, připojit hadici k jedné z nich a nalít prostředek na mytí výměníků tepla do zařízení. Kompozice by měla vycházet z protější trubky, ke které je také připojena hadice. V důsledku toho se činidlo bude pohybovat v kruhu uvnitř posilovače a výměníku tepla.

Zařízení pro proplachování výměníků tepla - booster se skládá z následujících prvků:

• nádrž na činidlo;
• oběhové čerpadlo;
• elektrické topné těleso. Není k dispozici ve všech zařízeních, ale odborníci doporučují používat právě takové boostery. Díky tomuto prvku se činidlo na mytí výměníků zahřívá a účinněji ničí různé druhy usazenin, bahna i soli.

Chemické roztoky na mytí jsou volně prodejné v distribuční síti. Při výběru činidla je třeba vzít v úvahu stupeň kontaminace, typy vytvořených usazenin a materiál výroby výměníku tepla.

Spotřebitelé obvykle používají roztoky na bázi kyselin - chlorovodíkové nebo sírové, méně často - dusičné nebo fosforečné. Tyto chemické kompozice dokážou odstranit husté a silné usazeniny. To platí zejména pro vrstvy tvořené železitými solemi.

Když je znečištění nevýznamné a je dodržena frekvence mytí výměníků tepla, postačí použití sloučenin na bázi kyseliny adipové nebo sulfamové. V prodeji jsou nejen kapalné roztoky, ale také gely zředěné vodou.

Typy omezení

Typy omezení

Dětský zádržný systém se pořizuje pro dítě podle jeho věku, výšky a hmotnosti. Na tomto základě jsou autosedačky rozděleny do několika skupin:

• Skupina 0 - autosedačka v podobě kolébky pro děti od narození do šesti měsíců. Instaluje se bokem po směru jízdy. Váha dítěte je do 9 kilogramů.
• Skupina 0+ je obvykle přenosná autosedačka. Často je lze vidět v rukou mladých matek - vybavené speciální rukojetí pro přenášení jsou velmi pohodlné pro přepravu dítěte do obchodu nebo na kliniku. Vhodné pro děti do jednoho roku s hmotností do 13 kilogramů. Dítě v něm jezdí pozpátku.
• Skupina 0+/1. Docela úsporná autosedačka. Od narození do dvou až tří let. Maximální hmotnost dítěte je 18 kilogramů. Předpokladem je, že židli musí být možné instalovat proti směru jízdy. U dětí do jednoho roku jsou krční svaly stále velmi slabé, je pro ně obtížné udržet váhu poměrně velké hlavy. Proto musí být židle pro jejich přepravu instalována dozadu, jinak může při nehodě dojít ke smrtelným zraněním (až skryté dekapitaci).
• Skupina 1 - pro děti 1-4 roky, 9 - 18 kg. Autosedačka se instaluje po směru jízdy.

• Skupina 1/2/3 - autosedačka, která drží dítě standardními bezpečnostními pásy. Nastavitelná opěrka hlavy a područky vám umožní změnit konfiguraci a přizpůsobit zařízení výšce dítěte. Pro děti 1-12 let.
• Skupina 2/3. Pro děti 3 - 12 let o váze 15 - 36 kg. Křeslo je umístěno po směru jízdy. Do této skupiny lze zařadit i boostery.

Booster - dětský zádržný systém, sedák s drážkami pro bezpečnostní pás. Někteří rodiče místo boosteru používají různé podšívky pro kutily:

• sedačky na židle,
• osmany,
• polštáře.

To je špatně, protože pouze speciální dětský zádržný systém správně vede bezpečnostní pás a chrání před poraněním hrudníku při prudkém brzdění.

Oblíbené modely židlí

Kupujícímu je nyní nabízena řada různých autosedaček, od velmi drahých až po ty nejlevnější.

Oblíbené modely židlí

Zdálo by se, že tady je židle - jedna za 10 tisíc, druhá za jeden a půl. Proč přeplatit? Není to tak jednoduché. Hlavním způsobem hodnocení zádržného systému je provedení nárazových testů. Čím vyšší skóre, tím lepší autosedačka. Naši Medvědi a Pandy jsou levné, ale tyto židle neprošly žádnými testy. Pomohou pouze zafixovat dítě a zabránit jeho vypadnutí ze sedačky v případě kolize. Zahraniční analogy jsou v tomto ohledu mnohem spolehlivější.

Společnosti s nejlepšími výsledky nárazových testů jsou v současnosti:

• romer,
• Recaro,
• britax,
• cybex,
• Maxi Cosi,
• Konkord,
• Kiddy.

Britax-Romer First Class plus. Skupina křesel 0+/1. Speciální měkká podložka pro miminka umožňuje nejmladším cestujícím pohodlné cestování. Židle se instaluje pro miminka proti směru jízdy, po dosažení jednoho roku a hmotnosti nad 9 kg - po směru jízdy. Má dvě polohy náklonu – svisle a v leže. Křeslo je vybaveno spolehlivými bezpečnostními pásy, chráněnými před bočním nárazem. Bezpečnostní norma ECE R44/04. Tato autosedačka je skvělou volbou pro ty, kteří nepotřebují korbičku.

Maxi Cosi Cabrio Fix. Autosedačka 0+, pro děti do 12-15 měsíců. Bezpečnostní norma ECE R 44/04. Velmi pohodlná a lehká přenosná autosedačka vážící pouhých 3,5 kilogramu má tříbodové bezpečnostní pásy, odnímatelnou opěrku hlavy, zvětšené bočnice. Sluneční clonu lze v případě potřeby narovnat a miminko tak bude chráněno před deštěm nebo slunečním zářením. Pohodlná rukojeť umožní mamince bez problémů přenášet spící dítě, aniž by ho sundala z křesla. Tato židle je skvělým řešením pro mobilní maminky.

Provádění mechanického proplachu výměníku plynového kotle

Pro propláchnutí plynového kotle mechanickým proplachem je nutné demontovat celý topný systém pro odpojení znečištěné části. To vyžaduje ruční a automatizovaná zařízení, můžete také použít speciální instalace pro mechanické mytí. Demontáž systému je nezbytná pro zajištění přímého přístupu k čištěnému povrchu.

Nejjednodušší je odstranit plak z vnitřního povrchu speciální škrabkou nebo kartáčem při mechanickém čištění po rozebrání systému. Pokud jsou díly velmi znečištěné, lze je na chvíli vložit do kyselého mytí, což pomůže odstranit ty nejmenší a nejtenčí usazeniny.

Schéma zapojení kotle za účelem snížení intenzity znečištění.

Mechanické čištění je poměrně nákladná metoda, protože je spojena s demontáží systému, ale na druhou stranu díky propláchnutí je možné vyloučit výměnu zařízení a jeho generální opravu v případě vysokého procenta plaku a měřítko. Při mytí tepelného výměníku vlastníma rukama je nutné dodržovat bezpečnostní opatření.

Například před zapnutím plynového kotle, jeho omytím chemickým činidlem, je nutné několikrát projít čistou vodou, aby se odstranily všechny zbytky kyseliny, jinak může dojít ke zničení výměníku tepla a vyžadovat opravu celého systému jako Celý. Používá se také hydrodynamické proplachování plynových kotlů. Podle této techniky se mechanické odstranění plaku a vodního kamene provádí působením vysokotlakých vodních paprsků. Jedná se o jeden z nejúčinnějších způsobů proplachování, protože při jeho použití nehrozí poškození systému a ze všech typů a typů plynových kotlů je odstraněn plak.

Pro propláchnutí plynového kotle je nutné úplně vypnout topný systém. Pro zjednodušení postupu je třeba během instalace topného systému nainstalovat speciální uzavírací ventily. K tomu můžete použít ventily nebo kohouty na vratném nebo přívodním potrubí. K nim budou připojeny hadice od splachovacího zařízení. Pokud není možné připojit hadice, měla by být provedena práce na organizaci splachovacích jednotek.Tyto činnosti mohou mít za následek dodatečné náklady.

Mycí chemikálie

Používají se k dosažení maximálního účinku z proplachování výměníků tepla a topných systémů s měděnými trubkami. Chemikálie jsou vhodné i pro výrobky z oceli. U zařízení na mytí výměníků tepla se používají červené kapaliny, které při reakci s nečistotami mění svůj odstín. V závislosti na objemu nečistot se upravuje množství přípravku. Spolu se speciálními kapalinami se používá také kyselina chlorovodíková nebo fosforečná. Tyto látky pomohou co nejefektivněji a nejrychleji propláchnout „trubku v potrubí“ nebo jakýkoli jiný výměník tepla.

Pro kvalitní čištění se do systému načerpá 10 až 30 procent chemikálií. Použití agresivních látek umožňuje nejen čištění různých prvků systému, ale také chrání před korozí, pěněním vody a prodlužuje životnost kotle.

Je nutné zvolit správný booster

Než si koupíte startér, musíte si prostudovat, jaké napětí vaše baterie produkuje.

Nejčastěji je to 12 voltů, ale pokud potřebujete posilovač pro nastartování motoru nákladního automobilu, mějte na paměti, že u mnoha traktorů baterie produkuje napětí 24 voltů. V souladu s tím zařízení potřebuje další, schopné dodávat zesílený proud

Parametr, který má nejvýznamnější hodnotu, je rozběhový proud. Každá baterie má svůj vlastní indikátor, musíte si prostudovat model, který jste nainstalovali. Obvykle jsou potřebné údaje aplikovány na tělo zařízení, takže není nic těžkého zjistit indikátory. Navíc se startovací proud může lišit v závislosti na podmínkách, ve kterých je vozidlo provozováno. Pokud je například venku zima, aktuální výkon často klesá, protože nízké teploty negativně ovlivňují výkon pohonné jednotky.

Poté začnou vybírat startovací zařízení požadovaného objemu. Záleží nejen na tom, jakou kapacitu k nabití baterie potřebujete, ale také na tom, jak často plánujete booster používat. Pokud jej potřebujete do auta, bude výhodnější použít kompaktní přenosný model, který si snadno vezmete s sebou. Náboj v něm však nebude příliš velký. U SUV nebo traktoru se doporučuje použít výkonnější zařízení, které se může hodit vícekrát za sebou. Pokud nemáte za cíl ušetřit, musíte si pro nastartování motoru koupit ten nejvýkonnější posilovač do auta.

Známky znečištění

Kdy je potřeba propláchnout výměník tepla? To lze určit podle následujících znaků. Spotřeba paliva pro kotel se tedy výrazně zvyšuje. Kotel se často zastavuje, klesá přenos tepla, baterie se dostatečně nezahřívají. Také potřeba proplachování je indikována rychlým zanášením filtrů.

Pokud se proplachování provádí pravidelně pomocí zařízení pro proplachování výměníků tepla, zbaví se potrubí a další prvky systému ucpání a narušení procesů cirkulace chladicí kapaliny.

Použití takového zařízení pomáhá předcházet nehodám, poruchám radiátorů, nutnosti velkých oprav nebo kompletní výměny a zvýšení nákladů na energie.

V kotelním zařízení je výměník tepla kritickou a odpovědnou jednotkou. Právě na něm závisí účinnost vytápění prostor, ale i správný průběh technologických procesů. Splachování by se nemělo opouštět, zvláště pokud bylo oznámeno zkušenými odborníky po diagnóze. Čištění pomocí splachovače výměníku pomocí hydrochemické technologie je mnohem levnější než generální oprava nebo kompletní výměna topného zařízení.

Děti a jízdní kola

Pro přepravu dítěte jako spolujezdce musí mít jízdní kolo dětskou zádržku - cyklosedačku.Bez ohledu na to, jak velké je pokušení položit dítě na rám před sebe nebo na kufr, musíte pamatovat na možné nehody, které mohou být smrtelné. Předcházet problémům pomůže cyklosedačka.

Nyní je pro nadšené cyklisty a jejich děti připravena široká škála produktů. Sedačka na kolo je vyrobena z odolného plastu, namontovaná buď na rámu sedadla nebo na rámu před cyklistou. Téměř každé přidržovací zařízení tohoto druhu může majitel opravit vlastními rukama pomocí nástrojů nebo dokonce bez nich.

Židle je vybírána individuálně pro každé dítě. Můžete si pořídit univerzální dětskou cyklosedačku, která se nastaví podle růstu miminka, ale pak si musíte pamatovat - každé zařízení má svůj limit pevnosti. Upevňovací prvky a strukturální integrita by měly být pravidelně kontrolovány.

Přečtěte si také o tom, jak vyrobit dětskou židli pro miminko vlastníma rukama.

Cyklosedačka by měla dítě dobře chránit při pádu i při otáčení

Zvláštní pozornost je třeba věnovat ochraně nohou - při jízdě by se nohy dítěte neměly dostat mezi paprsky nebo pod kolo. K tomu má cyklosedačka boční plastové sinusy, které zakrývají kola kola.

Když jdete na procházku, musíte se postarat o přilby - to je povinný požadavek pro přepravu dětí. Sedačka na kolo je vybavena bezpečnostními pásy, které však v případě pádu neochrání hlavu dítěte před zraněním.

Jak vybavit hřiště vlastníma rukama - zjistěte v našem materiálu.

Hřiště má svá pravidla a speciální podmínky. Zajímavý článek na našem webu obsahuje všechny informace k tomuto tématu.

Jak vybavit prostor pro děti ve školce, se dozvíte v našem materiálu na https://karuselkin.ru/detskaya-ploshhadka/pochemu-tak-vazhno-oformlenie-ploshhadok-v-detskom-sadu/ odkazu.

Dětský zádržný systém - cyklosedačka

Zahraniční výrobci nabízejí pro naše krajany relativně nový dětský zádržný systém - přívěs za kolo. Speciální přívěs pro dítě, přilnavý ke kolu rodiče. Zajímavá možnost procházek klidnými parky a uličkami, ale zcela nevhodná pro cestování po městě. Naši motoristé si přívěsu jednoduše nevšimnou, takže pro cesty po frekventovaných silnicích je lepší použít známější cyklosedačku.