Servis a opravy kotlů Kiturami

Instalace a údržba přístroje

Zjistili jsme tedy, že generátory tepla Kiturami mají vynikající vlastnosti, ale je třeba si uvědomit, že při jejich provozu by měly být dodržovány příslušné požadavky, jinak bude nejspolehlivější zařízení na světě vyžadovat generální opravu.

Úplně první věcí, se kterou se mnoho uživatelů kotlů setká, je instalace již zakoupeného modelu. Při instalaci je nutné dodržet všechny požadavky výrobce, z tohoto důvodu je mnohem lepší, když se práce ujmou kvalifikovaní specialisté - v takovém případě nebude hrozit nutnost opravy zařízení ihned po instalaci práce je dokončena. Ve většině případů je příčinou brzké poruchy zařízení právě jeho nesprávná instalace. A abyste se tomu všemu vyhnuli, musíte si trochu připlatit.

Vzhledem k tomu, že dieselový generátor tepla je vybaven palivovou nádrží, jsou na něj kladeny i určité provozní požadavky. Do zásobníku tedy můžete nalít výjimečně čisté palivo, navíc by se měl pravidelně čistit, stejně jako samotný kotel.

Z tohoto důvodu byste měli při nákupu věnovat pozornost tomu, zda je nádrž vybavena odtokovou trubkou sedimentu a fixačním vakem.

Poznámka! Před samotným zapnutím kotle naplňte palivo a nechte alespoň dvacet minut odstát. Teprve poté můžete přejít k nastavení zařízení.

Pokud ve vašem okolí často dochází k poklesům napětí, pak nešetřete a pořiďte si také stabilizátor, který dokáže zachránit funkčnost řídící jednotky a různých čidel přítomných v zařízení. Ale správná instalace a kompetentní provoz není vše, protože dieselové kotle Kiturami potřebují pravidelná preventivní opatření. Tyto činnosti se skládají z:

• mechanické čištění;
• kontrola všech uzlů není záležitostí provozuschopnosti a přítomnosti netěsností.

Některé z těchto prací lze provést vlastníma rukama - například připojit samotné zařízení - ale zbytek je vhodné svěřit profesionálům. A vždy pamatujte na nutnost péče o generátor tepla, takže všechny tyto činnosti provádějte předem. Můžete se tak vyhnout řadě drobných problémů, stejně jako předejít těm vážnějším.

Jaká je zvláštnost topných zařízení od Kiturami

Koncern Kiturami se zabývá výrobou různých typů topných zařízení, kam patří instalace na biopaliva a plyn. Ale právě naftové topné zařízení Kiturami přineslo koncernu tak velkou slávu a vysoké hodnocení. Název diesel vypovídá o typu paliva, na které jezdí.

Rýže. jeden

Nejoblíbenějším modelem v řadě tohoto výrobce je dieselový kotel Kiturami Turbo 17, jehož účelem je zásobování teplou vodou a vytápění průmyslových a bytových prostor. Kotle od výrobce Kiturami jsou velmi vhodné pro použití ve venkovských domech, kdy potřeba teplé vody nevzniká denně a vytápění je vyžadováno pouze během přítomnosti majitelů. Navíc při správném provozu je oprava takového zařízení velmi zřídka nutná.

Mezi hlavní výhody dieselového topného zařízení Kiturami patří:

• dieselová měď Kiturami je pohodlná v provozu. Ovládací panel umožňuje nastavit libovolnou ovládací funkci. Práce Kiturami na chladicí kapalině a teplotě v místnosti je regulována termostatem zabudovaným v dálkovém ovladači. Kotle jsou nezávislé na velikosti komína a přítomnosti tahu díky přítomnosti turbodmychadla, které násilně posílá spaliny do komína;
• Diesel Kiturami je vysoce úsporný. Díky aerodynamickému proudění ve spalovacím prostoru je dosaženo maximální účinnosti z hlediska množství spotřebovaného paliva;
• nastavení zařízení je naprosto jednoduché a zvládnete to sami;
• V domě je celoročně teplá voda. Kotle značky Kiturami se používají i v době, kdy se v místnosti netopí;
• Dieselový kotel Kiturami má autodiagnostický systém, který na displeji informuje o jeho provozu a vzniklých poruchách a ukazuje skutečný stav systému. Pokud budete neustále sledovat údaje na displeji, bude potřeba oprav minimální.

Charakteristika zařízení

• Design vybavený vysoce kvalitními prvky a bloky je odlišný od ostatních značek.
  Výměník tepla je vyroben z vysoce legované oceli, která svými fyzikálními a technickými vlastnostmi převyšuje ostatní kovy, což zvyšuje jeho cenu, kompenzovanou vysokou kvalitou.
• Zařízení je vyrobeno z mědi, která nereaguje s vodou a zvyšuje její tepelnou odolnost.
  Přítomnost vnitřních a vnějších řídicích jednotek, což přispívá k regulaci a řízení provozního režimu systému z různých míst v kotelně.
• Pokrytí výkonového rozsahu podlahových 2-smyčkových jednotek –
  od 10 do 35 kW, dostačující pro vytápění 250-275 m2. m
• Závislost skutečné spotřeby paliva na osobním nastavení.
  Pro skutečné výkonové parametry je tryska zvolena od výrobce.
• Topný výkon, spotřeba paliva a režim jeho spalování se nastavují nezávisle.
  Při výkonových parametrech do 15 kW je předpokládaná spotřeba paliva 8 litrů za den, přičemž hořák bude pracovat s určitou frekvencí pro vytvoření optimální pokojové teploty. Výběrem správného režimu vytápění a instalací regulátoru s proměnnou teplotou můžete výrazně snížit spotřebu paliva.
• Kotle na plyn, naftu, podlahové nebo nástěnné, jsou většinou vybaveny uzavřenou spalovací komorou a systémem nuceného odtahu plynu.
  Ocelový nebo keramický komín je koaxiální, takže přívod pouličního proudění vzduchu a odvod plynu jsou prováděny současně.
• Je možné postavit komín o trochu větším průměru - až 120 mm.
  Zmenšení jeho velikosti a průřezu je nepřijatelné.

Specifikace

Provozní charakteristiky, rozměry a parametry kotlů řady Turbo jsou uvedeny v tabulce níže. Je jasně vidět, že řada stojacích dieselových kotlů pokrývá výkonový rozsah od 10 do 35 kW, což je docela dost pro vytápění domů do 250-275 metrů čtverečních. Část tepla půjde na přípravu teplé vody, se kterou je nutné počítat ve výpočtech.

Všechny kotle Kuturami jsou dvouokruhové a výměníky tepla jsou mimochodem ideálně navrženy speciálně pro tyto úkoly.

Model kotle	Jednotka ism	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R	TURBO-21R	TURBO-30R
Napájení	kcal/hod	9000	13000	17000	21000	30000
Napájení	kW	10,5	15,1	19,8	24,4	34,9
Spotřeba paliva	litr/hod	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15	2,28÷2,80	3,75÷4,30
účinnost	%	92	92	92.2	92.4	91.8
spotřeba TUV	∆t=25ºC	6,0	9,7	11,3	14,0	23,3
∆t=40ºC	3,8	6,1	7,1	8,7	14,6
Přívod a zpátečka vytápění	mm	25	25	25	25	25
Vstup/výstup teplé vody	mm	15	15	15	15	15
Průměr komínu	mm	80
Zdroj napájení	V/Hz	220/50(60)
Spotřeba energie	út	80	160
Vnější velikost	š×h×v	325×600×835	365×650×930
Hmotnost	kg	60	79	85	85	85

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva je uvedena v tabulce s technickými požadavky. Mějte však na paměti, že skutečný průtok závisí na individuálním nastavení. Podle skutečného výkonu potřebného pro vytápění domu se vybere vhodná tryska ze sestavy navržené výrobcem.

Je nastaven tepelný výkon, spotřeba paliva a režim spalování paliva Parametr uvedený v tabulce zobrazuje tovární předvolby dostatečné pro zajištění správného výkonu při použití pouze kvalitního paliva, častěji se jedná o motorovou naftu již se zimními aditivy, které neumožňují aby parafín zhoustl nebo vynikl v přebytku.

V reálné situaci lze u modelu kotle s výkonem do 15 kW očekávat spotřeba paliva na úrovni 8 litrů za den
s přihlédnutím k frekvenci hořáku a optimální teplotě v domě. To však není limit.

Správný přístup k volbě režimu vytápění, stejně jako instalace regulátoru s proměnným teplotním režimem například v závislosti na denní době a dni v týdnu, může spotřebu ještě snížit.

Komín

Kotle Kuturami, plynové, naftové, podlahové nebo nástěnné, jsou z větší části vybaveny uzavřenou spalovací komorou, a tedy systémem nucených výfukových plynů. Série Turbo, kterou právě recenzujeme, není výjimkou.

Komín pro kotle se používá koaxiálně pro současný přívod čerstvého vzduchu z ulice a odvod výfukových plynů. Protože teplota spalin po průchodu výměníky tepla již není vysoká, snižují se požadavky na tepelnou odolnost komína a rozšiřuje se seznam přijatelných materiálů.

V nejlepším případě se stále používá ocelový koaxiální komín, lze však efektivně využít keramický vertikální komín se skupinou vnitřních samostatných kanálů pro přívod vzduchu, spalin ze spalovací komory a odvětrání kotelny při stejném výkonu .

Velikost komína je striktně uvedena ve specifikaci kotle a návodu k obsluze. U celé řady Turbo je to 80 mm.

Je-li to žádoucí, je možné vyrobit komín o trochu větším průměru, ale ne více než 50% nad stanovenou hodnotu, to znamená až do 120 mm.

V žádném případě se nesmí zmenšovat velikost a průřez.
I když je odvod spalin nucený, odpor komína výrazně ovlivní režim spalování a kvalitu vyhoření paliva.

Silné a slabé stránky dieselových agregátů

Zjistili jsme tedy, že všechny kotle tohoto korejského výrobce ztělesňují vynikající kvalitu, funkčnost, dostupnou cenu a moderní design. Palivem v tomto případě může být jak lehký olej, tak petrolej. V případě výměny hořáku je možné přejít i na zemní plyn.

Mezi další přednosti zařízení patří přítomnost bezpečnostních senzorů, pomocí kterých můžete řídit hlavní pracovní procesy. Je výmluvné, že při vytváření těchto senzorů byla použita unikátní technologie týkající se odstraňování zplodin hoření paliva.

Charakteristickým rysem modelů řady Turbo je, že zahrnují podlahové dieselové generátory tepla, které mohou nejen vytápět místnost, ale také ohřívat vodu pro domácí potřeby. Není tedy potřeba pořizovat drahý kotel, protože všechny modely této řady již patří k zařízením kotlového typu.

Další výhodou je vysoký stupeň ochrany díky tomu, že jsou kotle vestavěny:

• senzory;
• nucený odvod spalin;
• kontrolní střely;
• termostat.

Mezi společné výhody všech kotlů tohoto výrobce patří skutečnost, že jsou docela schopné fungovat za jakýchkoli podmínek, což je pro naši zemi docela relevantní. A nákup náhradních dílů pro kotle Kiturami také není obtížný, protože společnost má mnoho obchodních zastoupení.

Ve srovnání s kotli jiných výrobců se korejské modely vyznačují jednou z nejúspornějších spotřeb paliva. A pokud mluvíme o produktivitě horké vody, pak toto číslo může dosáhnout dvaceti litrů za minutu.

A nyní pojďme mluvit o hlavní výhodě popsaných kotlů - to je samozřejmě jejich dostupná cena. K dnešnímu dni lze dieselové kotle Kiturami zakoupit za částku od 20 do 30 tisíc rublů
. Toto zařízení se navíc vyznačuje nejširší modelovou řadou, díky které budou uspokojeny požadavky nejen majitelů venkovských domů, ale také správy průmyslových zařízení.

Popis poruch a oprav Kiturami

Dieselový kotel Kiturami patří k ekonomické variantě a má poměrně dlouhou životnost. Jsou ale situace, kdy kotle předčasně selžou. Důvodem nutnosti opravy Kiturami je jejich včasný servis nebo použití nekvalitního paliva.

Jednoduchou opravu kotlů Turbo lze provést nezávisle, ale v případě poruch je racionálnější kontaktovat servisní organizace.

Rýže. 3

Níže jsou uvedeny hlavní chybové kódy, kterým je dieselový kotel Kiturami Turbo 17 častěji vystaven:

• když kontrolky na displeji blikají „01“, „02“ nebo „03“, znamená to, že došlo k problémům s detektorem plamene a nedošlo k zapálení. Turbo kotel by měl být v tomto případě restartován podle pokynů;
• chyba "04" znamená, že snímač teploty vody je vadný v topném systému Kiturami a oprava je v tomto případě nevyhnutelná;
• chyba "08" varuje, že cesta mezi kotlem a teplotním čidlem je velmi dlouhá nebo došlo na nějakém místě k přerušení vodiče. K identifikaci bezprostřední příčiny poruchy budou nutné opravy;
• chyba "95" znamená příliš nízký tlak v topném okruhu. Turbo kotel musí být pod napětím a celý topný systém musí být zkontrolován na možnost těsnosti;
• chyba "96" - mechanismus, který chrání systém Turbo před přehřátím, fungoval;
• chyba "98" - znamená, že v přívodním potrubí je nedostatek paliva.

Ze všech výše popsaných chyb nejčastěji na displeji bliká „01“, ale to nepředstavuje velké nebezpečí pro provoz zařízení. Dieselový kotel Kiturami Turbo 17 se vyznačuje maximální účinností. Díky ovládacímu panelu je dosaženo funkčnosti ovládání kotle a vytápění místnosti je možné v jakémkoli teplotním režimu.

V Turbo je možné regulovat teplotní parametry krok za krokem od 45 do 75°С. Všechny informace o provozu dieselového Kiturami Turbo na obrazovce termostatu zobrazuje mechanismus vlastní diagnostiky.

Dieselový kotel Kiturami nejčastěji dává chybu 01. K tomu dochází, když v Turbu není stabilní zapalování.

Důvody mohou být následující:

• při zablokování šroubu, který slouží jako omezovač hladiny paliva. Oprava spočívá v nutnosti výměny blokovacího prvku nebo kontroly vstřikovacího motoru;
• když selže motor ventilátoru. Je nutné zkontrolovat provozní stav motoru Kiturami. Pokud je motor vadný, pak oprava spočívá v jeho výměně za nový;
• když je nedostatek vstupního paliva, pak by měla být zkontrolována jeho hladina v nádrži, v tomto případě nebudou nutné opravy;
• když se ve šroubové bráně náhodně objeví předmět třetí strany, musí být během procesu opravy odstraněn;
• při poruše fotosenzoru oprava Turbo spočívá v kontrole funkčnosti tohoto prvku.

Pokud se na displeji pravidelně zobrazuje chybový kód „01“, je v takových případech nutné vyhledat pomoc od příslušných specialistů, aby se předešlo velkým nákladným opravám.

Provádění pravidelné údržby a oprav Kiturami je zárukou, že kotle Turbo budou fungovat efektivně a spolehlivě. Pokud dojde v naftovém kotli v záruční době k neopravitelnému poškození, pak je opraven bez nutnosti platit za takové práce.

Dieselový kotel Kiturami Turbo má vynikající výkon, ale vždy je třeba pamatovat na to, že nedodržení stanoveného instalačního schématu, správného nastavení a elementárních pravidel pro manipulaci s ním v mnoha případech končí celkovou opravou. Při splnění všech požadavků na použití a provoz zaručují moderní technologie výroby topných zařízení Kiturami každému uživateli stabilní provoz kotle bez nutnosti opravy a dlouhou životnost.

Již ve fázi návrhu vytápění v domě se musí pracovat se zobecněnými technickými vlastnostmi kotle, ale nakonec je stejně nutné zajít do obchodu a vybrat si z obrovské nabídky na trhu zcela konkrétní model.

Bude užitečné podrobněji zjistit, co je dieselový kotel Kiturami, jaké modely jsou v řadě a jak mohou být lepší než jiné nabídky na trhu.

Nastavení

Počáteční spuštění a konfiguraci kotlů Kiturami je lepší svěřit odborníkovi, který dokáže správně určit optimální provozní režim, vybrat požadovaný typ trysky a kalibrovat spotřebu paliva v závislosti na jejích vlastnostech a dokonce i způsobu připojení a umístění kotle. palivová nádrž.

Pro vlastní instalaci, kompletní s kotlem, je přiložen podrobný návod, podle kterého můžete určit provozní režim nejbližší projektované hodnotě.

Hlavní je dodržet posloupnost úkonů definovanou v technické dokumentaci a názorných pomůckách pro uvedení zařízení do provozu.

Seřídit a upravit nastavení kotle je nutné nejen při prvním spuštění, ale i při údržbě před každou novou sezónou a pro přepnutí do letního režimu, ve kterém bude využíván pouze okruh TUV.

turbo 13r

Číslo modelu kotle odpovídá množství vyrobeného tepla za hodinu - 13000 kcal/hod. Pokud jde o obvyklé kilowatty, získané hodnoty jsou 15,1 kW.

Deklarovaný výkon stačí na vytápění domu do 150 m2. Samozřejmě je třeba počítat s náklady na teplo na přípravu teplé vody. Pokud je predikována značná spotřeba teplé vody, navíc pravidelně, pak bude tepelný výkon pro topný okruh přirozeně nižší.

Spolehlivost a vyvážený provoz v kombinaci s dostupnou cenou kotle dává jasnou výhodu v případě použití více kotlů současně v jedné budově, například při rozdělení topného okruhu pro každé podlaží zvlášť nebo při pokrytí velké plochy na dvě více křídel, směrů.

Poruchy

Zařízení kotle Kuturami je vybaveno plnohodnotným systémem autodiagnostiky postaveném na práci řady senzorů. Regulátor je schopen vyhodnocovat stav zařízení i aktuální režim provozu a reagovat na případné odchylky nebo problémy, které se během provozu vyskytnou.

V jakékoli nouzové situaci je hlavním opatřením určeným regulátorem kotle zastavení hořáku, aby se předešlo závažným následkům.

Dobře vyvinutý algoritmus vlastní diagnostiky vám umožňuje identifikovat problém a indikovat chybový kód na displeji, takže uživatel může provést všechny potřebné akce k co nejrychlejší opravě a obnovení výkonu.

Mezi časté poruchy dieselových kotlů Kiturami:

• Žádné zapalování (kód chyby 01);
• Nestartuje, žádné zprávy na displeji.;
• Únik chladicí kapaliny (odtlakování výměníku tepla nebo jednoho z potrubních spojů);
• Plamen pravidelně zhasíná s nouzovým zastavením kotle;
• Nedochází k průvanu, provoz kotle je doprovázen prouděním kouře a spalin do místnosti.

Chyba 01 a řešení

Pokud se na displeji kotle objeví chybový kód 01, znamená to, že se palivo z nějakého důvodu nezapálilo, není svítilna, regulátor násilně zastaví přívod paliva, vydá chybové hlášení a signalizuje problém uživateli.

Řešení problému vyžaduje přesné provedení postupu, který dokáže identifikovat zdroj problému a co nejúčinněji odstranit překážku v kotli.

Stručně řečeno, postup vypadá takto:

Poměrně často je směs paliva a vzduchu přiváděna do komory pod příliš velkým tlakem, a proto se nestihne od elektrody zapálit. Problém je vyřešen i v 5. kroku algoritmu seřízením vzduchové klapky, která způsobí, že do komory vstoupí směs se změněnou koncentrací.

Nespustí se

Nejnepříjemnější situace je, když se kotel prostě nezapne. Na displeji nejsou žádné signály, a tudíž neexistuje žádný chybový kód, podle kterého by bylo možné určit poruchu.

V takové situaci by bylo vhodné zavolat specialistu servisního střediska, který bude schopen pochopit situaci a vydat správný verdikt a také určit postup opravy. Sami můžete zkontrolovat pouze přítomnost napětí v síti a také pojistky v kotli.

unikat

Netěsnost nejčastěji znamená, že bylo poškozeno těsnění v některém spojení potrubí uvnitř kotle.Stačí zkontrolovat zařízení a určit místo úniku, vyměnit těsnění.

Výměník tepla v kotlích Kiturami je vyroben z legované oceli a mědi, takže neteče bez zjevných chyb ve výběru chladicí kapaliny nebo mechanického poškození.

Hořák přerušovaně zhasíná

Nejčastější příčinou je porucha nastavení hořáku.

Je důležité jej upravit z hlediska výkonu a pomocí analyzátoru plynu určit optimální poměr vzduch/palivo pro správné spalování. Takovou práci nelze provést sami, takže je lepší kontaktovat servisní středisko

Do místnosti se nedostane žádný průvan, kouř a výfuk

Je velmi pravděpodobné, že ventilátor hořáku z nějakého důvodu nefunguje.

Nejprve je důležité zkontrolovat, zda je oběžné kolo neporušené a normálně se otáčí

Je možné, že se uvnitř ventilátoru nahromadily nečistoty nebo je zaseknutý hřídel oběžného kola. Dále se kontroluje elektrická část a řídicí jednotka.

Práce koncernu Kiturami je zaměřena na výrobu topných zařízení na biopaliva a plyn. Ale byla to zařízení poháněná naftou, která dělala tohoto výrobce populární.

Výhody instalací nafty:

• Snadné použití díky možnosti ovládat jakoukoli funkci pomocí dálkového ovladače.
  Termostat v něm zabudovaný určuje provozní a teplotní podmínky. Provoz kotle nezávisí na velikosti a přítomnosti tahu, protože existující účinek přeplňování turbodmychadlem přispívá k nucenému nasměrování výfukových plynů do komína;
• Díky tomu je dosaženo vysoké ekonomické efektivity
  aerodynamické proudění při spalování paliva;
• Možnost vlastní konfigurace;
  
• Celoroční dodávka teplé vody;
  
• Přítomnost autodiagnostického systému
  s informacemi o provozu a poruchách systému;
• Přijatelná cena;
  
• Rozmanitost sestavy.
  

Jediným negativem je druh paliva, který při spalování vytváří negativní environmentální situaci.

Dieselové kotle od výrobce

Všechny kotle na naftu od Kiturami jsou dvouokruhové a vyrábí se v několika sériích, pojďme se s nimi seznámit.

1. - Jedná se o zařízení, jejichž výkon může dosáhnout 35 kilowattů. Výkon, jak vidíte, je zanedbatelný, ale je zde turbocyklonový hořák a náklady jsou nízké. Všechny modely jsou určeny pro použití v soukromých domech nebo chatách, jejichž plocha nepřesahuje 350 metrů čtverečních.

Specifikace	Jednotka rev.
Napájení	kWh	15	19.8	24.5	35
Vyhřívaný prostor	m2	až 150	až 200	až 250	až 350
účinnost	%	92.8	92.9	92.8	92.7
Průměrná spotřeba tepla	l/den	4.9-6.8	6.1-8.6	7.3-10.4	10.0-14.5
kapacita TUV	l/min při T = 40 °C	5.2	6.5	8.2	13.0
Oblast výměníku tepla	m2	0.78	0.92	1.03	1.03
Kapacita výměníku tepla	l	23	32	29	29
Rozměry kotle ŠxHxV	mm	310x580x835	360x640x920	360x640x920	360x640x920
Hmotnost kotle	kg	64	75	85	88
Spotřeba elektřiny energie	W/h	120	170	200	280

Tabulka technických charakteristik kotlů modelu Kiturami Turbo

Kiturami STS
- podobná zařízení, lišící se tím, že jsou vyrobena z nerezové oceli.

Modelka	Napájení	Topná plocha	TUV při dT 25 C	VxŠxH-mm	Hmotnost
Kiturami STS 13 OIL	16,9 kW	160 m2	6,2 l/min	700x325x602	30 kg
Kiturami STS 17 OIL	19,8 kW	190 m2	6,7 l/min	700x325x602	30 kg
Kiturami STS 21 OIL	24,4 kW	240 m2	8,3 l/min	700x325x602	32 kg
Kiturami STS 25 OIL	29,1 kW	290 m2	10,4 l/min	930x365x650	48 kg
Kiturami STS 30 OIL	34,9 kW	340 m2	12,5 l/min	930x365x650	48 kg

Tabulka technických charakteristik kotlů modelu Kiturami STS

Kiturami KSOG
- vysoce výkonná zařízení (až 465 kilowattů) dvoucívkového typu, spotřebovávající rovněž motorovou naftu. Tyto dieselové kotle Kiturami mají vestavěný turbocyklonový hořák a jsou určeny pro provoz v průmyslových zařízeních do 4650 metrů čtverečních a také pro zásobování teplou vodou.

Poznámka! Všechny zmíněné kotle mají elektronickou řídící jednotku, která je vybavena četnými funkcemi. Výrobce navíc počítá s možností instalace pokojového termostatu, který umožňuje regulovat teplotu v místnosti přímo na místě.

Tabulka - Porovnání modelů a cen generátorů tepla Kiturami

Sestava	název	Výkon v kilowattech	Cena v rublech
Kiturami KSOG	50 R	58	95,5 tisíce
200 R	230	304 tisíc
150 R	175	246 tisíc
100 R	116	166,6 tis
70R	81	104 tisíc
Kiturami STS	30R	35	63 tisíc
25R	29	55 tisíc
21R	24	50 tisíc
17R	19	42 tisíc
13R	16	41 tisíc
	30R	34	52 tisíc
21R	24	50 tisíc
17R	19	40,6 tisíc
13R	15	38 tisíc