Čištění a základní nátěr povrchu radiátorů
Pokud je postup odstraňování barvy z litinových baterií jasný a složení lze zcela odstranit, bude obtížné to provést s práškově lakovanými radiátory nového typu.
Hladký polymerový povrch je překážkou pro dosažení dobré adheze mezi starým a novým nátěrem. V této situaci existuje pouze jeden způsob, jak odstranit barvu z baterie - to je mechanické čištění povrchu zařízení brusným papírem.
Po odstranění lesku a vyčištění starého nátěru se celý radiátor odmastí lakovým benzínem, nefrasem nebo podobným rozpouštědlem. Další kroky závisí na typu zvolené barvy. Smalty na bázi žáruvzdorného laku nebo silikonu lze nanášet přímo na kov, zatímco alkydové a akrylové sloučeniny potřebují základ, který zajistí dobrou přilnavost nového nátěru k povrchu.
Pro prodloužení životnosti nově natřených topných zařízení je nutné provést základní nátěr s vysokou kvalitou a složení pro to by mělo být připraveno předem. Nejoblíbenější značkou je GF-021, která je určena pro akrylové a alkydové barvy. Obvykle má šedou a červenohnědou barvu.
Jak odstranit barvu z radiátoru topení
Dobrý den! Pokud vidíte, že barva na vašich radiátorech je popraskaná nebo nafouklá, bude nutné ji odstranit. Chcete-li to provést, můžete použít jakoukoli metodu.
Nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak odstranit barvu, která je již zastaralá z topidla, je použití chemikálií. Tento nástroj lze zakoupit v prodejně stavebních materiálů a nářadí. Tyto prostředky se prodávají ve formě prášků, gelů a aerosolů. Musíte si koupit tento nebo ten prostředek až poté, co víte, jakým typem barvy byly ohřívače natřeny. To je způsobeno tím, že pro jakýkoli typ barvy se používá jiná látka.
Pokud byly například topné radiátory natřeny barvou na bázi oleje, pak je nejvhodnější zakoupit aerosol k odstranění barvy. Nanáší se na povrch ohřívače po dobu 15-20 minut, poté se barva odstraní suchým hadříkem. Pokud nebyl nátěr odstraněn, postup se opakuje.
Při odstraňování nátěru chemikáliemi je zvláště důležité dodržovat základní bezpečnostní pravidla. Tato pravidla zahrnují skutečnost, že veškerá práce se provádí pouze v rukavicích.
Při chemickém odstraňování nátěrů je nejvhodnější místnost větrat, protože takové látky budou mít špatný vliv na zdraví.
Bude možné použít i přípravky na chemické bázi, které budou mít vodní bázi. Tento způsob mytí spočívá v tom, že mytí bude potřeba nanést na povrch baterie běžným štětcem. Než nanesete odstraňovač, budete muset podlahu zakrýt, aby se nedostal na její povrch. Aby chemické mytí na vodní bázi bylo dostatečné, bude nutné správně vypočítat počet sekcí. Spotřebu takového praní je třeba počítat z toho, že 1 litr praní jde na 12 sekcí.
Pro odstranění zastaralého nátěru z povrchu radiátorů bude možné použít tepelnou metodu. Tento způsob odstraňování zastaralého nátěru počítá s použitím foukače nebo stavebního fénu. Pomocí těchto konvenčních zařízení bude možné odstranit nátěr. Za tímto účelem se zastaralá vrstva barvy dokonale zahřeje a odstraní pomocí obvyklé kovové špachtle. Při odstraňování nátěru tepelným způsobem budete muset otevřít okna, protože během zahřívání nátěru se uvolňuje velmi nepříjemný zápach.
Pokud nemáte foukačku ani fén na vlasy, ale máte úhlovou brusku, můžete použít mechanickou metodu odstraňování nátěrů z topidel. K tomu bude nutné nasadit na úhlovou brusku specializovaný kruh, který bude mít stejný povrch jako brusný papír. Poté je povrch baterií dokonale dokončen. A Aby bylo možné odstranit barvu mezi sekcemi, je nejlepší vyjmout baterie a rozebrat je po částech. Jakmile se barva zcela sloupne, budete muset na všechny části nanést 2-3 vrstvy barvy a spojit je dohromady. Poté, co jsou všechny díly spojeny dohromady, mohou být instalovány na staré místo.
Pokud to vaše peníze dovolí, pak budete moci aplikovat skutečný způsob odstranění zastaralého nátěru z povrchu topných zařízení a za takový způsob se považuje pískování. Tento způsob odstranění barvy z vás nebude vyžadovat drahé vybavení, ale bude vyžadovat určitou schopnost. K odstranění starého nátěru tímto způsobem potřebujete pouze dmychadlo a trysku, která je potřebná pro práci s pískováním. Všechny ostatní práce budou zaslány přímo od vás. Barva s touto možností se odstraňuje poměrně snadno a rychle, a co je nejdůležitější, nezabere to mnoho času.
Topení ‘target=”_blank”>’)
Nejlepší odpovědi
Vyzhevsky E.A:
pilník brusný papír
jill:
Pro odstranění barvy je k dispozici speciální stavební vysoušeč vlasů. Nebo kapalina, pravda, velmi žíravá
m:
Je lepší je okamžitě změnit, bude méně problémů
inženýr:
Špachtle a pak nůž. Není nutné brousit na kov. Hlavní věc je, že povrch je rovnoměrně zobrazen
Nevyhnutelnost:
kovové kartáče se prodávají v železářství (nebo stavebních obchodech), pro baterii je lepší vzít s dlouhou „hromadou“. zvuk bude nepříjemný, ale efekt je zřejmý.
Michail Alekseev:
V domácích potřebách se prodává mytí staré barvy - na kyselinu.Velmi žíravá věc. Účinek - 100% proudu by měl být velmi opatrný, podle pokynů a bez dětí v místnosti, kde tento úklid
Sergei:
kapalina na odstranění starého nátěru, ale lépe v rukavicích –
Metody odstraňování starého nátěru z radiátoru
Lak na povrchu baterií může způsobit puchýře, prasknout nebo se poškodit v důsledku vystavení vysokým teplotám.
Chcete-li vrátit výrobku jeho bývalou krásu, budete muset úplně odstranit starý nátěr a znovu nanést povrchovou úpravu. Málokdo ale ví, jak odstranit barvu z radiátoru.
Takový postup není příliš složitý, ale vyžaduje čas a určité dovednosti. Zvažte nejúčinnější metody odstraňování povlaku.
Aplikace gelového mytí
V každém železářství je spolu s barvami a emaily prezentován velký sortiment mycích prostředků určených k odstranění starého laku. Nejběžnější možností je prací gel.
Složení takového nástroje obsahuje komponenty, které ničí vrstvu obložení, ať už je to stará barva nebo lak.
V důsledku působení chemikálií se vrstva nátěru zničí, barva se začne odlupovat, změkne, ztenčí a je mnohem snazší ji odstranit.
Rada! Při výběru je lepší dávat pozor na chemické složení, které neteče ze svislých ploch. Jak tímto způsobem odstranit starý nátěr? Proces odstranění se provádí štětcem
Tato metoda má však poměrně velké mínus, může být obtížné aplikovat a smýt produkt zevnitř bateriových radiátorů.
Jak tímto způsobem odstranit starý nátěr? Proces odstranění se provádí štětcem. Tato metoda má však poměrně velké mínus, může být obtížné aplikovat a smýt produkt zevnitř bateriových radiátorů.
Během tohoto postupu budete muset dodržovat bezpečnostní opatření. Také je třeba dávat pozor a dávat pozor, aby se roztok z nádoby nevylil.Nádoba je vyrobena ze speciálních vysokopevnostních materiálů, takže výrobek by měl být pouze v ní.
https://youtube.com/watch?v=CEtDm3xzuYw
Chcete-li litinové baterie čistit chemickou metodou, musíte dodržovat následující pokyny:
- Roztok se na štětec natahuje přímo z nádobky.
- Celá litinová baterie je zpracována širokými zdvihy.
- Doba trvání chemického složení se může lišit od 5 do 15 minut v závislosti na ceně produktu a stavu ošetřovaného povrchu.
- Zatímco ošetřený nátěr neměl čas zaschnout, je nutné starou vrstvu odstranit špachtlí nebo štětcem.
- Poté, co se radiátory umyjí mýdlovou vodou a důkladně vysuší. V důsledku toho by na baterii neměly zůstat žádné stopy po starém nátěru.
Důležité! Při provádění takového postupu musíte být co nejopatrnější. Chemikálie mohou způsobit značné poškození zdraví
Používejte ochranné rukavice, brýle a respirátor.
Odstraňování laku ve spreji
Při výběru aerosolu pro čištění litinových radiátorů je třeba nejprve zvážit následující bezpečnostní pravidla:
- Proces by měl být prováděn v místnosti s dobrou cirkulací vzduchu.
- Povrchové úpravy podlah, nábytek a další předměty je třeba při stříkání chránit.
- K ochraně rukou by se měly používat gumové rukavice.
- Oči jsou chráněny speciálními utěsněnými brýlemi.
- Aby se zabránilo otravě, doporučuje se nosit respirátor.
Důležité! Aerosolové mycí prostředky jsou všestranným produktem. Jsou vhodné pro odstraňování jakékoli vrstvy laku bez poškození výrobků.
Jak odstranit staré obložení aerosolem? Chcete-li odstranit barvu z topné baterie pomocí aerosolu, budete muset postupovat podle následujících pokynů:
- Kompozice se nastříká na produkt. Jedna nádoba směsi vystačí na kompletní povrchovou úpravu litinového radiátoru.
- Po asi 10-40 minutách povlak nabobtná za předpokladu, že teplota je 10-25 stupňů. V závislosti na typu aerosolu se časové parametry mohou lišit.
- Nabobtnalý povrch lze dále odstranit pomocí kovového nástroje, jako je špachtle.
Rada! Pokud nebylo možné úplně odstranit starou barvu z baterie, bude nutné tento postup po několika hodinách zopakovat.
Na videu: odstranění starého nátěru z litinové baterie.
Odborné odpovědi
Lilia Shiroková:
Slunečnicový olej!
Sergey:
obyčejný margarín nebo máslo, pak - víla))) Je to věc pána ...
Michael Kruchko:
aceton. Benzín. Solventní. Rostlinný olej.
Uživatel smazán:
benzín nebo nějaké rozpouštědlo
Andrey:
Rozpouštědlo nebo aceton
Neznámý:
Bílá duše.
PRINCEZNA ŽÁBA:
poté otřete mýdlem a vodou
M.G.T.:
Aceton, lakový benzín nebo v nejhorším případě benzín dokonale smývá
Přístav:
rostlinný olej
Elena:
Pokud je barva olejová, můžete použít rostlinný olej, jít s terpentýnem. Obecně je nyní plná nejrůznějších rozpouštědel, která může vyčistit každý.
Irinka:
Já taky vždycky uslintám, tak si navlékám rukavice, nebo benzín, otřu rozpouštědlem
Kazinak:
Miramistin +))))
Anatolij Ozornin:
Pokud je barva mastná, pak se smyje máslem. A pokud je smalt nitro, opláchněte rozpouštědlem nebo acetonem.
Kosťa Komar:
Alenko Moyo, nejsi první, kdo si takový cíl stanovil. Myslím, že není poslední. Takže všechny pokusy následujícími způsoby nepovedou k dobru. Fény po takovém výsměchu spálí těsnění a radiátor vyteče. Ošetření olejové barvy kyselinami není účinné. Všechny oplachy olejových barev jsou založeny na ALKÁCH, nikoli na kyselinách. Závěr: buď odstín, nebo změna. Oprava bude stát minimálně tisícovku a vyměnit minimálně pět tisíc. Ale je to nové a krásné a nové, ne namalované staré. Dotahujte, najděte čtyři tisíce.(16 let praxe v instalatérství. Nechlubím se, sdílím zkušenosti)
valentina semerenko:
nazdackoi ili slifovalnoi masinkoi i bistree i kacestvennei.v aredu mozno vzjat.
Andrej Kubín:
Průmyslová horkovzdušná pistole.
Jevgenij Milovanov:
A proč sundávat starý nátěr, nelakované litinové baterie jsou nějak drsné. Vybarvěte barvu, kterou chcete, a je to
Zaya:
kyselina, ruce, brusný papír
Borja Bonev:
odstranit - opláchnout - vyčistit, umýt, stěrkou, smirkem
caschalot:
Průmyslový fén vám pomůže. Přesně tak! Hodně štěstí!
Andrew:
rozdělat oheň, malovat a pálit. Obecně do toho dejte hliník jako - ZEMĚ A NEBE
Novosibirsk:
Dokud se baterie nevypnou stavební tepelnou pistolí a neodstraní barvu, protože na ohřev litiny se spotřebuje hodně energie. Termální pistole + úzká tvrdá špachtle. A až vypnou smirkový papír, udělejte si větší procházku a budete rádi.Bosch nebo Makita termo pistole - potřebujete teplotu cca 650-700 stupňů. Zeptejte se v půjčovně.
Dmitriy:
Bude velmi obtížné jej víceméně kvalitativně odstranit. Geometrie radiátoru je poměrně komplikovaná - je obtížné jej natřít, natož odstranit staré vrstvy smaltu. Technologie není jednoduchá. Ano, a bude tam spousta povyku. A máte stavební fén? Taková rada není pro každého, víš. Náš radiátor jsme natřeli přímo starou barvou, dobrý importovaný smalt, vhodný pro lakování radiátorů topení. Ani prach a nečistoty nebylo možné řádně vyčistit stejným lakovým benzínem. A nic - lehněte si velmi dobře. Samozřejmě je jasné, že vrstev je mnoho, ale to nijak nezhoršuje vzhled radiátoru. Osobně si nedovedu představit, jak je možné z něj všechny tyto vrstvy úplně odstranit.
Sergione:
Nedoporučuji pálit radiátor fénem. Vyhoří těsnění. Poté musíte přeskupit celý radiátor. Ze stejného důvodu je riziková i otrava slotem. nechte to tak, jak je, nebo to vyhoďte.
Alexander Koretsky:
Podívejte se na nástavce na vrtačce pro broušení Něco takového
Denis Gritsaev:
Propanová svítilna.
Vladimír:
Je nemožné odpovědět lépe, než odpověděl Kostya Komar! To je právě ten případ, kdy bude ztraceno „naše truchlivé dílo“. Ať už se to týká čehokoli, nakonec je levnější a estetičtější vyměnit ho za nový (samozřejmě pokud to není vzácnost) Hodně štěstí!
oleg panchikhin:
Můžete použít "mytí starého nátěru." Používá se při opravách automobilů. Naneste štětcem a držte po nějakou dobu podle návodu, poté snadno setřete úzkou špachtlí. Vůně není moc příjemná. Je třeba se zeptat prodejce, že výrobek neobsahuje parafín, pokud je přítomen parafín, nepadne navrch ani jedna barva.
