Uvedení do provozu
První věc, kterou musíte udělat, je najít, kde je střed cívek, jinými slovy, křižovatka. Pokud naše asynchronní zařízení je v dobrém stavu, bude to jednodušší - podle barvy vodičů. Viz skica:
Pokud se takto dedukuje to, co zbývá udělat našemu klientovi, pak nebudou žádné problémy. Ve většině případů se však musíte vypořádat s jednotkami vyjmutými z pračky, není jasné kdy a není jasné, kdo. Tady to bude samozřejmě složitější.
Vyplatí se zkusit zazvonit konce ohmmetrem. Největší odpor mají dvě postupně zapojené cívky. Označujeme je. Dále se podívejte na hodnoty, které zařízení ukazuje. Startovací cívka má větší odpor než jen pracovní.
Jak připojit motor 380 až 220 V.
Nyní vezmeme kondenzátor. Obecně se na různých elektronických strojích liší, ale pro AVE je to 6 mikrofarad, 400 voltů.
Pokud nic takového neexistuje, existuje možnost vzít to s podobnými parametry, ale s napětím ne nižším než 350 V!
Pozor: tlačítko na obrázku slouží ke spuštění asynchronního motoru ABE, když je již připojen k síti 220! Čili je potřeba udělat dva spínače: jeden obecný, druhý spouštěcí, který by se po uvolnění sám vypnul. V opačném případě zařízení spálte
Pokud potřebujete zpětný chod, provede se to podle následujícího schématu:
Pokud je to, co zbývá udělat našemu klientovi, provedeno správně, pak to funguje. Pravda, samozřejmě, jeden zádrhel. V boro nejsou všechny konce vyšlechtěny. Pak nastanou potíže se zpětným chodem. Stačí je rozebrat a vynést bez pomoci druhých.
Zde je několik bodů, jak připojit asynchronní elektronické stroje k síti 220 V. Schémata jsou snadná a s určitým úsilím je možné vytvořit kompletní sadu vlastníma rukama.
Pomocí magnetického startéru
Použití schématu zapojení motoru 380 přes startér je dobré v tom, že jej lze spustit na dálku. Výhodou startéru oproti nožovému spínači (nebo jinému zařízení) je, že startér lze umístit do skříně a ovládací prvky lze přesunout do pracovního prostoru, přičemž napětí a proudy jsou minimální, proto se vodiče vejdou menší úsek.
Kromě toho připojení pomocí startéru zajišťuje bezpečnost v případě, že napětí „zmizí“, protože v tomto případě jsou rozpojeny napájecí kontakty, když se napětí znovu objeví, startér jej nedodá do zařízení bez stisknutí tlačítka start.
Schéma zapojení pro spouštěč elektrického asynchronního motoru 380V:
Na kontaktech 1,2,3 a startovacím tlačítku 1 (rozepnuté) je v počátečním okamžiku přítomno napětí. Poté se přivádí přes sepnuté kontakty tohoto tlačítka (když stisknete "Start") na kontakty spouštěče K2 cívky, čímž se uzavře. Cívka vytváří magnetické pole, jádro se přitahuje, kontakty spouštěče se uzavřou a uvedou motor do pohybu.
Současně se sepne kontakt NO, ze kterého je fáze přiváděna do cívky přes tlačítko Stop. Ukazuje se, že po uvolnění tlačítka "Start" zůstane obvod cívky uzavřený, stejně jako napájecí kontakty.
Stisknutím tlačítka "Stop" se obvod přeruší a dojde k opětovnému otevření silových kontaktů. Napětí zmizí z vodičů napájejících motor a NO.
Video: Připojení asynchronního motoru. Určení typu motoru.
Schémata zapojení pro třífázové motory na 220 voltů
Pokud je motor nízkovýkonový (méně než 1,5 kW) a připojení je provedeno bez zátěže, pak pro úspěšný provoz stačí jednoduše připojit kondenzátor k obvodu. Například připájejte jednu svorku ke vstupu nulového vodiče a druhou k volnému konci vinutí nebo ke třetí svorce trojúhelníku. Pokud vám nevyhovuje směr otáčení, pak stačí připojit druhou svorku kondenzátoru na vstup fázového vodiče.
Ke spuštění zatíženého nebo výkonného motoru je zapotřebí výkonnější „tlak“, který může zajistit přídavný (startovací) kondenzátor. Je připájen do obvodu paralelně k hlavnímu, ale nepracuje neustále, ale jen pár sekund, v době nastartování motoru. Obvykle se připojuje pomocí tlačítka nebo dvoupolohového přepínače. Pro nastartování je potřeba na chvíli stisknout tlačítko (zapnout páčkový vypínač), dokud motor nenaskočí a nabere otáčky. Poté se tlačítko uvolní, čímž dojde k přerušení sítě a vypnutí kapacity.
Motor může pracovat v přímém i zpětném režimu. K tomu je ve schématu zapojení přidán přepínač, který v jedné poloze spojuje kondenzátor s nulou a ve druhé s fázovým vodičem. Ve zpětném obvodu, pokud se motor rozbíhá pomalu nebo se nerozběhne vůbec, lze také přidat spouštěcí kondenzátor. Připojuje se stejným způsobem paralelně k hlavnímu a zapíná se tlačítkem "Start".
Často můžete slyšet otázku, zda je v zásadě možné spustit třífázový motor bez kondenzátoru? Bohužel to nelze udělat. Můžete tedy nastartovat pouze motor, původně navržený pro práci s jednofázovou sítí 220 V.
Reverzace motoru
Aby se motor otáčel v opačném směru, stačí „přetočit“ fázi přicházející do spojovacího bodu vinutí B a C (zapojení „Delta“) nebo do vinutí B (obvod „Hvězda“ ). Schéma, které umožňuje změnit směr otáčení rotoru jednoduchým kliknutím přepínače SB2, bude vypadat takto.
Reverzace třífázového motoru 380 V pracujícího v jednofázové síti
Zde je třeba poznamenat, že téměř každý třífázový motor je reverzní, ale před spuštěním musíte zvolit směr otáčení motoru. Nevracejte chod motoru! Nejprve je potřeba odpojit elektromotor, počkat na jeho úplné zastavení, zvolit požadovaný směr otáčení páčkovým přepínačem SВ1 a teprve poté přivést napětí do obvodu a krátce stisknout tlačítko B1.
Způsob, jak zvýšit výkon vyvíjený motorem
Ukazuje se, že je možné zvýšit výkon motoru a navíc výrazně. K tomu nemusíte ani komplikovat design, ale stačí připojit třífázový motor podle níže uvedeného schématu.
Asynchronní motor - připojení 220 V podle vylepšeného schématu
Zde vinutí A a B již pracují v nominálním režimu a pouze vinutí C poskytuje čtvrtinu výkonu:
33,3 + 33,3 + 8,325 = 74.92%.
Docela dobrý, ne? Jedinou podmínkou pro toto zařazení je, že vinutí A a B musí být zapnuto v protifázi (označeno tečkami). Přepólování takového obvodu se provádí obvyklým způsobem - přepnutím polarity obvodu C vinutí kondenzátoru.
A poslední poznámka. Místo fázového posuvného a spouštěcího kondenzátoru mohou pracovat pouze nepolární papírová zařízení, například MBGCH, která vydrží napětí jeden a půl až dvakrát vyšší než napětí sítě.
Vlastnosti a způsoby připojení k jednofázové síti
Jednofázový proud 220V přiváděný do elektromotoru, přesněji do jeho statoru a rotoru, tvoří dvě ekvivalentní magnetická pole rotující v opačných směrech. Aby se rotor otáčel, je nutné zorganizovat fázový posun ručně nebo na úkor spouštěcích zařízení. Výkon bude nižší než jmenovitý (50…70 %), ale motor bude fungovat.
Je zřejmé, že přímým připojením jednoho z fázových vinutí k síti 220 V, přičemž ostatní nefungují, nebude možné nastartovat motor. Proto musí být všechny tři fáze spojeny přes meziobvod. Můžete to udělat dvěma hlavními způsoby:
- kapacitní obvod. Jedno z vinutí motoru je připojeno přes kapacitu, která tvoří dopředný fázový posun proudu o 90º. Po nastartování lze tento obvod odpojit;
- indukční obvod. Funguje v podstatě stejně jako předchozí, pouze fázový posun nastává v opačném směru.
Někdy stačí i mechanické otočení rotoru, aby motor 380 pracoval z 220.
https://youtube.com/watch?v=ukl8nctMpTI
Obvod hvězda-trojúhelník
U domácích motorů je „hvězda“ často již sestavena a trojúhelník je třeba implementovat, tj. připojte tři fáze a sestavte hvězdu ze zbývajících šesti konců vinutí. Níže je nákres pro snazší pochopení.
Amatéři však takové spojení „milují“, ale ve výrobě se často nepoužívají, protože schéma připojení je složité.
Aby to fungovalo, jsou potřeba tři startéry:
K prvnímu z nich -K1 je na jedné straně připojeno vinutí statoru a na druhé straně proud. Zbývající konce statoru jsou připojeny ke spouštěčům K2 a K3 a pro získání "trojúhelníku" je také vinutí s K2 připojeno k fázím.
Připojením k fázi K3 se zbývající konce mírně zkrátí, aby se získal hvězdicový obvod.
Opětovné připojení z 380 voltů na 220
Je velmi důležité pochopit, jak je třífázový elektromotor připojen k síti 220 V. Chcete-li připojit třífázový motor na 220 V, mějte na paměti, že má šest vodičů, což odpovídá třem vinutím
Pomocí testeru se přivolají dráty k nalezení cívek. Jejich konce spojíme ve dvou - získáme spojení „trojúhelník“ (a tři konce).
Nejprve připojíme dva konce síťového vodiče (220 V) k libovolným dvěma koncům našeho "trojúhelníku". Zbývající konec (zbývající pár kroucených vodičů cívky) je připojen ke konci kondenzátoru a zbývající vodič kondenzátoru je také připojen k jednomu z konců síťového vodiče a cívek.
Na tom, zda zvolíme jedno nebo druhé, bude záležet, kterým směrem se motor začne točit. Po provedení všech těchto kroků nastartujeme motor přivedením 220 V na něj.
Pokud po zapnutí motor hučí, ale netočí se, je nutné dodatečně nainstalovat (přes tlačítko) kondenzátor. Při nastartování zatlačí na motor a donutí ho k roztočení.
Video:
Video: Jak připojit elektromotor od 380 do 220
Volání, tzn. měření odporu se provádí testerem. Pokud to není k dispozici, můžete použít baterii a běžnou lampu pro baterku: vodiče, které mají být určeny, jsou připojeny k obvodu v sérii s lampou. Pokud jsou nalezeny konce jednoho vinutí, kontrolka se rozsvítí.
Je mnohem obtížnější najít určit začátek a konec vinutí. Bez voltmetru se šipkou se neobejdete.
Přerušením kontaktu drátu s baterií sledují, zda se šipka odchyluje a kterým směrem. Stejné akce se provádějí se zbývajícími vinutími, v případě potřeby se změní polarita. Zajistěte, aby se šipka odchylovala ve stejném směru jako při prvním měření.
Zvyšující se napětí
Představte si, že štítek říká: Δ/Ỵ220/380. To znamená, že potřebujeme zahrnutí trojúhelníku, protože nejčastěji připojení je obvykle 380 voltů. Jak to udělat? Pokud má elektromotor ve vývrtu svorkovnici, pak to není složité. Existují propojky, stačí je pouze přepnout do požadované polohy.
Bohužel, co když se jednoduše zobrazí tři dráty? Poté musíte zařízení rozebrat. Na statoru musíte najít tři konce, které jsou k sobě připájeny. Toto a samozřejmě hvězdné spojení. Vodiče musí být odpojeny a zapojeny do trojúhelníku.
V této situaci to nezpůsobuje potíže. Hlavní věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že existují začátek a konec cívek. Vezměme například jako začátek konce, které byly přivedeny do bóru elektromotoru. Znamená to, co je pájeno - to jsou konce. Nyní zásadně nepleťte.
Zapojíme to takto: spojíme začátek jedné cívky s koncem druhé a tak dále.
Jak jsme viděli, schéma je konvenční. Nyní motor, který byl zapojen za 380, samozřejmě zapojte 220 voltů.
Výběr kondenzátoru
Provozní napětí kondenzátoru musí být minimálně 300 V. Do obvodu se nejlépe hodí kondenzátory značek BGT, MBCHG, MBPG a MBGO. Všechny údaje (typ, Uwork, kapacita) jsou uvedeny na pouzdru.
Pro výpočet požadované kapacity použijte vzorec:
- pro spojení s "trojúhelníkem" C \u003d (I / U) x4800;
- pro hvězdicové zapojení С = (I/U)x2800.
Kde C je kapacita kondenzátoru v mikrofaradech (uF), I je jmenovitý proud ve vinutí (podle pasu), U je napájecí napětí (220 V) a čísla jsou koeficienty pro různé typy vinutí spojení.
Co se týče spouštěcích kondenzátorů, jejich kapacita musí být vybrána experimentem. Obvykle jsou to 2-3 pracovní nominální hodnoty.
Uveďme příklad výpočtu
Spojení je trojúhelník. Spotřebovaný jmenovitý proud pasu je 3 A. Nahrazením hodnot do vzorce získáme C \u003d (3/220) x4800 \u003d 65 mikrofaradů. V tomto případě musí být kapacita startovacího kondenzátoru zvolena v rozmezí 130-180 mikrofaradů. Kondenzátory 65 uF však na prodej nejsou, takže sestavujeme sadu 6 ks. 10 uF každý a přidejte další - 5 uF.
Je třeba mít na paměti, že při výpočtu byly použity údaje pro jmenovitý výkon. Pokud je motor nedostatečně zatížen, bude se přehřívat. V tomto případě je nutné snížit kapacitu kondenzátorů, aby se snížil proud ve vinutí. Ale s poklesem kapacity bude klesat i výkon, který motor dokáže vyvinout.
Proto se při připojování doporučuje použít metodu výběru. Začněte s minimální požadovanou kapacitou a poté ji postupně zvyšujte, dokud nedosáhnete optimálního výkonu.
Další poznámky a upozornění:
- Je třeba si uvědomit, že motor převedený z 380 na 220 V se může při běhu bez zatížení jednoduše spálit.
- Motory výkonnější než 3 kW se nedoporučuje připojovat ke standardní elektroinstalaci bytového domu. Kvůli vysoké spotřebě energie vyrazí zástrčky a stroje, a pokud dáte silnější stroje, izolace na vodičích se může jednoduše roztavit. Mohlo by dojít k požáru nebo úrazu elektrickým proudem.
- I po odpojení si kondenzátory dlouho udrží napětí na svorkách. Proto musí být během instalace chráněny, aby se zabránilo náhodnému kontaktu. Před prací s kondenzátory nezapomeňte provést jejich „kontrolní“ vybití.
jednofázový
Nyní si povíme něco o jiném typu asynchronních elektromotorů. Jedná se o jednofázové střídavé kondenzátorové stroje. Mají dvě vinutí, kde po nastartování funguje pouze jedno. Takové motory mají své vlastní vlastnosti. Uvažujme je na příkladu modelu ABE-071-4C.
Jiným způsobem se jim také říká asynchronní motory s dělenou fází. Na statoru mají další pomocné vinutí, přesazené vůči hlavnímu vinutí. Startování se provádí pomocí kondenzátoru s fázovým posunem.
Schéma jednofázového asynchronního motoru
Z diagramu je vidět, že elektronické stroje ABE se liší od svých vlastních třífázových bratrů, rovněž od jednofázových kolektorových jednotek.
Vždy si pozorně přečtěte etiketu! To, že jsou vyvedeny tři vodiče, úplně neznamená, že je to pro připojení na 380 V. Jen spalte dobrou věc!
Obecná schémata zapojení pro motory od 380V do 220V přes kondenzátor
Nejčastěji, pokud je nutné takový problém vyřešit, se používají pracovní a spouštěcí kondenzátory (kondenzátorové banky). Základní schémata zapojení do trojúhelníku a hvězdy pro 380V lze vidět na následujícím obrázku:
Nepevné tlačítko "Acceleration" se používá k aktivaci paralelně připojeného spouštěcího kondenzátoru. Musí se držet, dokud motor nedosáhne maximálních otáček. Poté musí být spouštěcí obvod odpojen, aby se zabránilo přehřátí vinutí. Při nízkém výkonu motoru lze startovací kondenzátor zanedbat a pracovat pouze přes pracovní.
Výpočet kapacity kondenzátorů se provádí podle následujících vzorců:
Kapacita spouštěcího kondenzátoru by v tomto případě měla být dvakrát vyšší než kapacita pracovního. Pokud se neuchýlíte k výpočtu podle vzorců, můžete použít hodnotu 7 μF / kW.
Praktická aplikace ukazuje, že zapojení do trojúhelníku je efektivnější, protože v tomto případě bude rozložení napětí ve vinutích rovnoměrnější a výkon se sníží méně. Existuje však jedno omezení, které se týká uspořádání svorkovnice motoru. Pokud jsou pod jeho krytem pouze tři výstupy 380, pak je zde předinstalované schéma zapojení, které nelze změnit. Pokud existuje šest závěrů, můžete si vybrat, kterou možnost uspořádat. Charakteristické označení je aplikováno na kovovou desku s charakteristikami.
Pokud má být použit 380voltový motor na 220 V v režimu s častými starty a zastaveními, pak lze základní obvod upravit s organizací dynamického brzdného okruhu:
Zde můžete vidět zařazení motoru do trojúhelníku přes kapacitní obvod kondenzátorů C1 (startovací) a C2 (pracovní). Dodatečně je obvod uspořádán na tranzistoru a odporovém prvku, který je spojen s třípolohovým klíčem. Když je v poloze "3", je do vinutí statoru přivedeno síťové napětí 220V a tlačítkem K1 jej spustíte. Pro zastavení motoru se klíč přesune do polohy "1", poté se do vinutí přivede stejnosměrný proud a provede se brzdění. Je třeba poznamenat, že tento přepínač má pouze dvě pevné polohy "2" a "3". Chcete-li použít konvenční vypínač, bude nutné do tohoto obvodu přidat ještě jeden kondenzátor. Vypadá to takto:
Již byla zmíněna skutečnost, že jednofázový proud vede k organizaci vícesměrných ekvivalentních magnetických polí statoru a rotoru, která se mohou posouvat (přimět k rotaci) v jednom nebo druhém směru. Proto je možné uvést do praxe reverzní schéma zapojení pro elektromotor 380V:
Obvod je svým způsobem kombinací obou předchozích, pouze zde je použit duální spínač a start přes relé P1.
https://youtube.com/watch?v=tqwz6Uv7mlE
V článku uvažované obvody jsou základní, ale v závislosti na konkrétním případě je lze libovolně upravit pro dosažení zařazení třífázového asynchronního elektromotoru 380V do jednofázové sítě 220V.
Jak jinak můžete připojit elektromotor
Kromě spojení hvězda-trojúhelník existuje také několik dalších možností, které se používají častěji:
Mnoho elektrikářů doporučuje umístit kondenzátor. Samozřejmě je to nejjednodušší řešení, ale zároveň okamžitě získáte prudký pokles výkonu elektromotoru. K jeho implementaci potřebujete pouze provozuschopný kondenzátor. Je nutné zapojit dva kontakty kondenzátoru na nulu a třetí výstup elektromotoru. Výsledkem je jednotka s nízkou spotřebou až 1,5 wattu. Ale pokud váš elektromotor produkuje více energie, musíte do obvodu přidat startovací kondenzátor. Ale zároveň, pokud máte jednofázové připojení, pak kondenzátor jednoduše kompenzuje nedostatek třetího výstupu; Foto - schéma zapojení motoru s kondenzátory
Pokud máte asynchronní elektromotor, můžete jej snadno připojit k hvězdě nebo trojúhelníku, pokud chcete, od 380 do 220 V
V takových motorech jsou instalovány tři vinutí, které jsou navzájem spojeny do hvězdy nebo trojúhelníku, pro změnu napětí, stačí změnit závěry, které jdou k vrcholům spojení;
Je velmi důležité pečlivě si přečíst pokyny k motoru, jeho certifikát a pas. U mnoha dovážených modelů je možné pouze schéma zapojení pro připojení trojúhelníku na naše napětí 220 V
Pokud toto pravidlo ignorujete a připojíte je k síti 220 pomocí zapojení do hvězdy, pak motory při vysokém zatížení jednoduše shoří. Je také nemožné připojit motor o výkonu více než tři kilowatty k domácí síti, jinak začnou zkraty nebo dokonce vyhoří RCD.
Na doplnění odstavce o kondenzátorech je třeba poznamenat, že je nutné tuto součást vybírat na základě minimální povolené kapacity a postupně ji zkušebními metodami zvyšovat na optimální požadovanou motorem. Pokud je elektromotor nečinný po velmi dlouhou dobu, může se při připojení k síti jednoduše spálit. Pamatujte také, že i poté, co vypnete elektromotory, kondenzátory ukládají napětí na svých kontaktech.
V žádném případě se jich nedotýkejte a nejlépe je chraňte speciální izolační vrstvou, která pomůže předejít nehodám. Také před prací s nimi musíte provést vybití.
To je zajímavé: Elektrické podlahové vytápění Udělej si sám - podrobně analyzujeme
