Na co si dát při výběru pozor
Nejdůležitější je pochopit jednoduchou pravdu, že instalace jakéhokoli druhu panelů na radiátor vede ke snížení přenosu tepla z něj. V nejlepším případě to bude 5 %. Pokud ale zvolíte slepou mříž s minimem otvorů, pak se může procento ztrát výrazně zvýšit.
Zdá se to málo, ale během topné sezóny mohou měřiče tepla nadělat pořádnou přirážku. Clona by proto měla mít maximálně štěrbiny pro nerušený pohyb teplého vzduchu.
Chcete-li to vyhladit a zvýšit přenos tepla, musíte za baterii na zeď zavěsit clonu odrážející teplo z fóliového materiálu. Teplo se od něj bude odrážet do vytápěné místnosti, místo aby zbytečně vyhřívalo stěnu.
Dalším způsobem, jak snížit tepelné ztráty, je natřít vnitřní povrch dekorativního panelu černou barvou. V tomto případě bude clona absorbovat více tepla z radiátoru a dodat ho více do místnosti.
Konstrukce by měla být snadno odnímatelná a rozložitelná. Radiátory bude potřeba umýt a na léto i vypustit. Trvalá demontáž dekoru přinese jen další potíže a nepříjemnosti. Kromě toho musí zůstat volný přístup k ventilům baterie.
Nejjednodušším způsobem je vyrobit obrazovku pro topnou baterii vlastníma rukama z MDF. Chcete-li to provést, budete muset z tyčí nebo dřevotřísky srazit obdélníkovou krabici, aby odpovídala velikosti radiátoru, a opláštit ji dekorativní MDF deskou. V prodeji je spousta různých tvarů a barev otvorů. Navíc si můžete objednat řezání MDF desek na programovatelném stroji dle individuální skici.
Udělej si sám ochranu obrazovky baterie a pohodlí pro domácnost
Interiér každé místnosti by měl mít hotový jednotný styl.
Jako konečné úpravy se používá široká škála dekoračních prvků.
Doplňují nebo zaměřují pozornost, skrývají nedostatky nebo zvyšují funkčnost konkrétní součásti interiéru.
V tomto případě si můžete vytvořit obrazovku pro topnou baterii vlastníma rukama.
Existují ale i dekorativní výrobky, které kombinují více funkcí najednou. Obrazovku pro baterii si můžete vyrobit vlastníma rukama nebo si ji zakoupit již hotovou.
Například takový dekorační panel v obývacím pokoji zakryje nereprezentativní vzhled starého radiátoru, poslouží jako polička na květináče a zároveň svým vzhledem promění celou výzdobu pokoje.
Z praktického hlediska je hlavním úkolem jakékoli obrazovky zakrývající radiátor chránit každého, koho se náhodně dotknete, před popálením.
Co je zvláště důležité, když po domě pobíhají malé děti
Brutální síťovina
Nejběžnějším materiálem, který nahrazuje standardní tovární mřížku chladiče, je mřížka s jemnými oky. Mohou to být výrobky vyrobené z hliníku, plastu a dokonce i oceli. Takový produkt najdete na mnoha místech a bude to stát velmi skromné peníze. Pro operaci transplantace mřížky bude také vyžadován následující inventář a nástroje:
- pila na kov;
- soubor;
- soubor;
- smirkový papír;
- samořezné šrouby nebo plastové svorky;
- svařování za studena.
Než si vyrobíte mřížku chladiče podle vlastního vkusu, musíte odstranit svou vlastní z běžných míst. Obvykle se drží plastovými úchyty, které stačí jednoduše vymáčknout, poté lze vše snadno vyjmout. Je velmi nežádoucí zlomit upevňovací prvky a mřížový rám, protože stará konstrukce bude sloužit jako rámec pro nové úspěchy. Totéž platí pro chromové obložení, pokud existuje. Poté se „pod kořenem“ všechny příhradové překlady odříznou pilkou nebo pilníkem – svisle i vodorovně.Nelekejte se, pokud díl znatelně ztratil na tuhosti, protože to je přirozený vedlejší efekt takového ladění.
Všechny "pahýly" a otřepy budou muset být pečlivě zpracovány pilníkem a jehlovým pilníkem. K utěsnění nevzhledných otvorů od vzdálených žeber se nejčastěji používá studené svařování. Rychle schne, takže po 10 minutách již můžete pokračovat v práci. Výroba rámu je ukončena fází broušení ploch brusným papírem s jemnou abrazivní frakcí. Dále se mřížka vyřízne podle velikosti rámu. Jeho upevnění lze provést jak pomocí malých samořezných šroubů, tak pomocí plastových svorek (když je něco) používaných pro kroucení drátů. V případě použití samořezných šroubů je doporučeno je před zašroubováním zahřát na ohni, aby nedošlo k prasknutí materiálu. Plastovou síťovinu lze také snadno nalepit.
Jak nainstalovat produkt
Než budete pokračovat v instalaci mřížky, budete muset mřížku odstranit. U některých vozidel to lze provést pouze pomocí nárazníku. Pro demontáž musíte zpravidla odšroubovat upevňovací šrouby, které jsou skryté pod kapotou, a poté ohnout západky ve spodní části mřížky. Poté může být opatrně odstraněn ze svého místa. U ostatních modelů je upevnění tak jednoduché, že nemusíte ani zvedat kryt kapoty: stačí vypáčit okraje mřížky plochým šroubovákem a vyjmout ji z drážek. Podrobnější pokyny naleznete v návodu k obsluze vozidla.
Požadované nástroje
Pro instalaci ochrany na rošt si připravte následující sadu nářadí:
- hotová ochranná síť
- Plochý šroubovák;
- sada šestihranných klíčů pro demontáž mřížky;
Tyto nástroje budete potřebovat bez ohledu na preferovaný způsob montáže. Ale kromě nich budete potřebovat samotné spojovací prvky. V závislosti na způsobu připojení mřížky k mřížce budete potřebovat jeden z následujících nástrojů:
- běžné držáky
- stahovací pásky dlouhé cca 18–20 cm
- samořezné šrouby a průmyslový vysoušeč vlasů
- svářečka.
Možnosti montáže
Existují čtyři různé způsoby ukotvení mřížky:
- pomocí běžných držáků;
- pomocí stahovacích pásků;
- pomocí samořezných šroubů;
- zatavení stohu do roštu.
Každá z těchto metod má své pro a proti. Například nejlepší možností je instalace na běžné svorky. Další možností je nasadit pletivo na samořezné šrouby. Je pravda, že předtím budete muset zahřát šrouby a zabránit tak dalšímu praskání.
Vzácní motoristé se uchýlí k fúzní metodě. Nejprve musíte mít speciální vybavení. Za druhé, pokud je rošt vyroben z plastu, lze jej snadno roztavit. No, nakonec nemůžete předělat křivě srostlý rošt a celý díl půjde vyměnit.
Z těchto důvodů řidiči, kteří se rozhodnou samostatně upgradovat masku chladiče, nejčastěji používají plastové konstrukční svorky. Jsou levné a dostupné v každém železářství. Aby byly kravaty neviditelné, zakupte je v barvě budoucí mřížky a síťoviny.
Instrukce k instalaci
Když je samotná mřížka připravena a je vybrán způsob instalace, můžete zahájit proces instalace.
- Opatrně vyjměte mřížku. Dávejte pozor, abyste nepoškodili buňky.
- Umyjte díly a očistěte je od nečistot nahromaděných během provozu.
- Připevněte síťku na vnější nebo vnitřní stranu radiátoru v závislosti na konečném umístění.
- Pokud instalujete pletivo na vnější straně, přehněte přídavky na okrajích.
- Upevněte pletivo na rošt pomocí svorek. Nejlepší je použít symetrické schéma. Rozložené kravaty vypadají krásně a pevně drží.
- Odřízněte dlouhé konce stahovacích pásků. Ujistěte se, že upevnění není zlomené a svorka nevylétla.
- Nainstalujte mřížku zpět do auta.
Připojte síť a mřížku přesně podél obrysů
Proč potřebujete ochrannou síťku na mřížku
Nejprve zjistíme, jaké funkce plní samotný radiátor. Chladič je jedním z hlavních prvků chladicího systému vozu, který je umístěn v přídi poblíž nárazníku.
Během provozu vzniká uvnitř spalovacího motoru jiskra, která zapálí palivo. Ten zase uvolňuje tepelnou energii, která se následně přeměňuje a stává se hnací silou pro automobil. Není divu, že se motor neustále zahřívá. Přehřátí této části však může způsobit částečné nebo úplné poškození vozu. Chlazení je proto nezbytným procesem pro správný chod vozu.
Právě kvůli tomu vynalezli automobilky chladič. Jedná se o systém kovových desek a trubek, kterými cirkuluje chladicí kapalina. Z vnější strany je instalována mřížka, která uzavírá technologické otvory pro nasávaný vzduch.
Chladič automobilu je jedním z hlavních prvků chladicího systému.
Bohužel maska chladiče má poměrně velké buňky, takže se často zašpiní od částic prachu, písku, štěrku a dokonce i hmyzu. Ne všichni motoristé věnují čištění tohoto prvku vozu dostatečnou pozornost. Stejný hřích a profesionální myčky aut. Velké množství nečistot brání správnému fungování chladicího systému, což může vést k přehřátí a selhání motoru.
Po provozu to vypadá jako nechráněný chladič auta
V prodeji jsou mřížky chladiče s malými články, ale jejich cena je vyšší než cena konvenčních mřížek
Tomu pomůže zabránit ochranná síťka, která se instaluje na vnitřní nebo vnější stranu grilu. Jeho malé buňky nepustí do radiátoru ani ten nejmenší hmyz. Navíc se dá docela snadno vyjmout a vyčistit. Zároveň neovlivňuje nepříznivě proudění vzduchu a nenarušuje provoz systému.
Ochranná síťka ochrání chladič vozu před znečištěním
Síťovina na vnější straně roštu
Nejčastěji je síťovina instalována na vnější straně masky chladiče. Tato metoda má mnoho výhod:
- pro instalaci mřížky nemusíte demontovat nárazník a gril;
- taková mřížka se snadněji odstraňuje a čistí;
- čistý zůstane i samotný rošt;
- můžete změnit vzhled svého vozu.
Ochrannou síťovinu lze instalovat před masku chladiče
Ne každému se však takové změny vzhledu vozidla líbí. Pokud z tohoto a dalších důvodů nechcete montovat pletivo zvenčí, je tu pro vás jiný způsob.
Zevnitř
U vozů vysoké cenové kategorie je designovým prvkem i maska chladiče. Jen si vzpomeňte na vozy značky BMW: jejich mřížku chladiče si nemůžete splést s jinými, dokonale zapadají do celkového obrazu. Není divu, že je mnoho motoristů nechce skrývat. V tomto případě přichází k záchraně metoda instalace mřížky zevnitř.
Za masku chladiče lze nainstalovat ochrannou síťku
Síťka ukrytá pod mřížkou nebude nápadná. Zároveň bude neméně účinný při ochraně proti všem kontaminantům. Je pravda, že instalace vnitřní mřížky má nevýhody. Například nutnost demontáže samotného roštu. A některá auta mají design, u kterého lze mřížku vyjmout pouze společně s nárazníkem. To vám zabere čas a úsilí navíc, ale celkový design vozu zůstane harmoničtější.
V každém případě je volba mezi vzhledem a vynaloženým úsilím na vás, protože funkčnost dílu se tím nesníží.
Zbarvení
Mřížka může být ponechána v původní podobě, nebo může být natřena. Dodáte mu tak originální vzhled.Navíc můžete malovat nejen mřížku samotnou, ale i mřížku spolu s ní. Jak asi tušíte, pletivo se před připojením k roštu obarví, pokud je nechcete mít stejné barvy.
Chcete-li to provést, pečlivě odmastěte povrch mřížky. Pro lepší přilnavost barvy a povrchu naneste vrstvu základního nátěru. Vyberte základní nátěr v závislosti na typu materiálu: pro kov a plast se používají různé kompozice.
Poté můžete bezpečně přistoupit k barvení. Abyste z podlahy garáže nesmývali skvrny od barvy, vyložte nepotřebné noviny nebo starý hadr. Nejjednodušší způsob, jak malovat, je pomocí aerosolové plechovky. Držte jej ve vzdálenosti 40-45 cm od povrchu. Naneste 2 tenké vrstvy. Každé z nich nechte asi hodinu zaschnout. Ujistěte se, že nejsou žádné vybouleniny. Je-li to žádoucí, můžete pletivo zakrýt roštem s další vrstvou laku.
Položte noviny nebo látku pod síť a poté naneste barvu ve spreji
Jak vidíte, na vlastní výrobě ochranné sítě pro masku chladiče, stejně jako na následné instalaci, není nic složitého. Všechny potřebné materiály a nástroje lze zakoupit bez dodatečných nákladů v každém stavebním supermarketu nebo obchodě s autodíly. Když už mluvíme o nákladech: výroba mřížky vlastníma rukama je několikrát levnější než nákup hotové. Potřebujete jen trochu času a úsilí, abyste mu dali požadovaný tvar a nainstalovali jej na své místo.
1 Typy mřížek chladiče pro moderní automobily
Před zahájením tuningových prací je nutné určit materiál, ze kterého je vaše mřížka vyrobena. Na tom bude záviset výběr nástrojů a pořadí samotné práce. K dnešnímu dni se při výrobě mřížek chladiče používá několik populárních materiálů, jako například:
- hliník (nejdražší typ);
- sklolaminát nebo plast ABS (možnost rozpočtu pro domácí automobily);
- nerezová ocel (univerzální varianta);
- uhlíkové vlákno (drahá, ale účinná možnost).
Na fotografii - mřížka chladiče moderního automobilu
Hliníkové masky chladiče najdeme zpravidla u dražších modelů aut, SUV nebo vozů business třídy. Hliník je skvělá volba pro výrobu mřížky, ale výrobní proces je poměrně nákladný, takže nerezová ocel, vysoce kvalitní plast nebo karbon jsou vhodnější pro DIY tuning. Jaký typ zvolit, je na rozhodnutí majitele vozu, přičemž výběr nové mřížky nebo naladění záleží na konkrétním modelu vozu a výkonu.
>
Výroba a montáž
Nyní musíte vzít jemnou síťku a přehnout ji na polovinu, aby žebro pod žebrem leželo a složilo se těsněji. Okraje pozinkovaného pletiva jsou neuvěřitelně ostré a houževnaté, proto si chraňte ruce rukavicemi. Po co nejtěsnějším přeložení pletiva ji dočasně zafixujeme úvazy ve čtyřech rozích. Dále na tuto mřížku vložíme stejné rozložení a vyřízneme budoucí mřížku. Nejvýhodnější je řezat takovou mřížku nůžkami na kov.
Druhým krokem je nasazení pletiva na rám. Pro použití jako podklad poslouží mřížka s většími buňkami. Podle rozvržení by z něj měl být vyříznut požadovaný obrys. Poté naneseme obrobek ze sítě s malou buňkou a zarovnáme okraje tak, aby dokonale lícovaly. Pokud použijete rozvržení při vyřezávání detailů, buďte pozorní a opatrní, pak všechny tři části budou mít stejnou velikost a po naložení na sebe poskytnou rovnoměrný, dokonalý, třívrstvý okraj. Pokud je vše v pořádku, zafixujeme naše části v této poloze a pevně je přitáhneme k sobě pomocí vazeb
Je důležité uspořádat kravaty v souladu s určitým vzorem - buď v šachovnicovém vzoru, nebo v každé sudé řadě, se vzdálenostmi přes tři buňky.Přesnost geometrických tvarů vždy zaujme a po finálním zdobení se pohled ještě více změní.
Naše kutilská síťka na mřížku chladiče se ukázala být mnohem pevnější než tovární a mnohem hustší, nicméně je dokonale odvětrávaná a nebrání proudění vzduchu. Nyní musíte zpracovat okraje hotové mřížky. Abychom to udělali, vezmeme těsnění dveří auta a opatrně, pomalu - abychom ho náhodou neroztrhli zaháknutím za ostrý okraj pletiva, „nasaďte ho“. Počínaje od pravého dolního rohu, milimetr po milimetru, izoluje ostré řezy okraje mřížky a zanoří je do hloubky těsnění. Po dokončení celého kruhu se vrátíme do výchozího bodu, nyní můžeme přebytek odříznout.
Ve skutečnosti je mřížka již připravena k použití, ale bylo by hezké dát jí reprezentativnější vzhled. Vyladění masky chladiče vlastníma rukama je také zcela proveditelný úkol a trvá to velmi málo. V první řadě byste měli odříznout všechny visící „ocásky“ potěrů – neodstraňujte je úplně, ale odřízněte přebytečnou, visící část. Nyní položte mřížku na čistý list papíru lícem nahoru. Plechovku s barvou dobře protřepejte a začněte malovat.
Nejprve ve stoje vpravo, poté po chvíli čekání (hodinu nebo hodinu a půl) se postavte vlevo od roštu. Takové „křížení“ zbarvení ve směrech trysky důkladněji pokryje celý povrch plavidla
Pokud přistoupíte k otázce, jak vyrobit mřížku chladiče vlastními rukama, můžete získat vysoce kvalitní a spolehlivou mřížku za pár hodin.
2 Vytvoříme originální mřížku vlastníma rukama
Nejdostupnějším a nyní běžným způsobem, jak vyladit mřížku chladiče vlastními rukama, je instalace speciální sítě, která je připevněna k rámu pomocí určité sady nástrojů. K vytvoření "mřížky" budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- pila na kov;
- svářečka;
- sada upevňovacích prvků (samořezné šrouby, plastové svorky atd.);
- pilník, brusný papír o zrnitosti 120 a několik šroubováků.
Prvním krokem je demontáž běžné mřížky. Vyjmutí vlastníma rukama je jednoduché, k tomu musíte odpojit plastové spony, uvolnit západky, uvolnit všechny hadice a vodiče a vyjmout díl.
Foto demontáže mřížky
Po demontáži je nutné vše nepotřebné uvnitř odříznout pilkou na železo. Všechny stávající otvory lze utěsnit sklolaminátem nebo tmelem. Dále dochází k procesu spárování vzniklých nerovností, k čemuž se používá brusný papír. V budoucnu bude potřeba nalakovat masku chladiče, takže odstraňování nepravidelností je důležitým a časově nejnáročnějším procesem při ladění.
Na fotografii - výroba grilu chladiče vlastníma rukama
Pokud nechcete mřížku natírat, můžete použít vinylovou fólii a výsledný rám jím obalit. Chcete-li to provést, musíte si zakoupit film a stavební vysoušeč vlasů. Umístěte rám na mřížku a jemně vyhlaďte okraje zahřátím fólie fénem. V této fázi byste však měli být opatrní s teplotou, aby se fólie nezačala tavit. Po stranách je fólie upevněna stavební páskou nebo domácími sponami, které lze vyříznout z nepotřebného plastového materiálu.
Dále musíte oříznout mřížku, to se provádí podle stejného principu jako nálepka filmu. Rám je umístěn na mřížce, která je řezána podél obrysu. Dále lze mřížku upevnit na plastové svorky z pěti stran, ale časem se vlivem povětrnostních podmínek (déšť, změny teploty atd.) zhroutí. Pro větší spolehlivost je proto lepší upevnit mřížku samořeznými šrouby. Poté se ladicí mřížka nainstaluje zpět na standardní držáky.
