Jak izolovat garážová vrata pomocí penoplexu a minerální vlny užitečné tipy

Z pozice umístění ohřívače

To je důležitý aspekt, protože Každý typ izolace má své výhody a nevýhody. Klady a zápory zateplení zvenčí (z ulice) a zevnitř (zevnitř), srovnání, kdy je který způsob opodstatněný či vhodný.

Zateplení venkovní garáže

Metoda doporučená jak mistry, tak uživateli na základě praktických zkušeností.

Výhody venkovní izolace:

• snižuje pravděpodobnost zamrznutí stěn garáže. Bod mrazu je posunut směrem k izolaci. Mimo jiné se tím zvyšuje životnost samotných stěn;
• snižuje se riziko kondenzace;
• je eliminováno příznivé prostředí pro rozvoj hub;
• plocha areálu zůstává nezměněna;
• není třeba demontovat police a vynášet vše do práce;
• škodlivé účinky výparů z topidel na člověka jsou vyloučeny;
• náklady a pracovní náročnost se sníží.

Izolace garáže zevnitř

Tato metoda se používá, když:

• není možné provést vnější (vnější) izolaci. Například garáž je umístěna v bloku, tzn. nachází se mezi ostatními garážemi a má s nimi společné stěny;
• neexistuje žádná možnost nebo touha demontovat police uvnitř místnosti;
• Jako ohřívač bude použit stříkaný tepelně-izolační materiál (polyuretanová pěna, polyuretanová pěna nebo penoizol). Stříkaná tepelná izolace při minimální tloušťce neovlivňuje užitnou plochu a díky vynikající přilnavosti k povrchu zabraňuje vzniku kondenzace na stěnách a stropech.

Nevýhody vnitřní izolace:

• zmenšení užitné plochy garáže;
• posunutí bodu mrazu uvnitř místnosti v místě napojení izolace na stěnu. Výsledkem je postupná destrukce stěn garáže.

Pokud je to možné, je tedy lepší dát přednost vnějšímu způsobu izolace.

Nákup hotového výrobku

Pokud se rozhodnete nainstalovat do své garáže tovární konstrukci, problémy s izolací brány tím skončí. Nová zvedací a otočná a sekční zařízení již mají vrstvu polyuretanové pěny. I roletové typy vrat jsou někdy zateplené, ale možnost jejich použití pro garáž je velmi pochybná. Úzké hliníkové lamely nebudou spolehlivou ochranou proti vloupání a jejich vysoká tepelná vodivost je činí nevhodnými do našeho klimatu. Při objednávce brány by byl dobrou volbou otočný systém s brankou. Výrazně sníží procento tepelných ztrát.

Základní funkce garážových vrat

Několik užitečných tipů pro výběr designu garážových vrat.

Před výběrem si představte, jak pohodlné pro vás bude použití takové brány. Bude pro vás pohodlné vjet do garáže a také ji opustit. Zmenší prostor díky svému designu.

Co se týče rozměrů dveřního otvoru, brána by jej v žádném případě neměla svým designem snižovat.

Je důležité si uvědomit, že ve většině případů se izolace garážových vrat provádí poměrně snadno a ne příliš dlouho.

https://youtube.com/watch?v=cmwotqAIMf8

Další funkcí garážových vrat by měla být pevnost materiálu, ze kterého jsou vrata vyrobena, a také mechanismus otevírání a zavírání musí být proti vloupání

Věnujte pozornost tomu, jaký materiál se používá při výrobě

Je důležité, aby nepodléhal korozi a mohl dlouho vydržet. Pokud je konstrukce otevírání vyztužena spolehlivými zámky a má pancéřové vložky, pak se pravděpodobnost vloupání do takové garáže sníží na zanedbatelnou pravděpodobnost.

Za úvahu také stojí, že dveře by neměly chránit jen před zloději, ale také před nepřízní počasí.Jevy jako sníh, déšť, kroupy by se v žádném případě neměly dotýkat auta v garáži.

Pokud všechny části konstrukce garážových vrat k sobě dostatečně těsně přiléhají, ale nejsou zateplené, pak nezbývá, než garážová vrata zateplit.

Jak nainstalovat automatická garážová vrata?

Výroba a montáž automatických garážových vrat se nejčastěji provádí na zakázku a v určité společnosti pro výrobu takových konstrukcí.

Odborníci v této oblasti vám nabídnou nejziskovější variantu, která bude ideálně přizpůsobena přímo pro vaše prostory. Jediná věc je, že si vyberete model brány a zaplatíte za objednávku.

https://youtube.com/watch?v=olPnauvOgkk

Při výběru garážových vrat byste měli věnovat pozornost následujícím vlastnostem:

1. Systém proti vloupání;
2. Odolnost konstrukce garážových vrat proti vlhkosti;
3. Brána nesmí uvolňovat teplo z místnosti;
4. A podle požadavků některých zákazníků - zvukově izolační vlastnosti.

Garážová vrata jsou obvykle při objednávání izolována přímo v podniku, takže se toho zákazníci příliš neobávají. Hlavním izolačním materiálem je polyuretanová pěna.

Ale protože ne každý si může dovolit bránu objednat, jednoduchý návod na zateplení garážových vrat doma bude uveden níže.

Výběr videolekcí na dané téma

Izolační technologie pro stará garážová vrata:

Jak utěsnit mezery v garážových vratech:

Vyhřívané obložení garážových vrat:

Samoizolace vjezdového otvoru a garážových vrat by neměla způsobovat potíže. Neměli byste to považovat za přemíru, bezpečnější je skladovat auto v teplé místnosti bez kondenzace, rez se ho nedotkne. K tomu stačí garážová vrata izolovat pěnou nebo minerální vlnou a také uzavřít mezery gumovým nebo silikonovým tmelem. A jako další bariéru proti studenému vzduchu můžete zavěsit plátěný závěs.

Popište svůj dotaz co nejpodrobněji a náš odborník na něj odpoví

Chci se podělit o to, jak jsem izoloval bránu po obvodu.Upravil jsem roh na svahu a dal na něj těsnící gumu na dveře auta.

Jak sekční vrata ALUTECH Classic pomáhají šetřit teplo

Díky promyšlenému designu jsou dveře řady Classic vhodné pro provoz v podmínkách vysoké vlhkosti, chladného klimatu a jsou nejlepším řešením do vytápěných místností.

1. Tloušťka panelu

Tepelná izolace je u sekčních vrat jedním z nejdůležitějších ukazatelů. Sendvičové panely ALUTECH o tloušťce 45 mm mají jeden z nejlepších ukazatelů energetické účinnosti na evropském trhu. Součinitel odporu prostupu tepla je 1,0 m2°C/W. Pro srovnání: zděná zeď o tloušťce 60 cm má podobné tepelně izolační vlastnosti.

Pro každou klimatickou oblast je doporučený koeficient odporu prostupu tepla jiný. V teplejších oblastech je to R = 0,56 m2°C/W. Pro regiony Sibiře je tento koeficient 0,85 - 0,95 m2 ° C / W. Dveře ALUTECH Classic s R = 1 jsou vhodné pro montáž v jakékoli zeměpisné šířce.

Požadovaný odpor prostupu tepla pro dveře v různých regionech

Díky velké tloušťce dveřního křídla se dveře ALUTECH vyznačují nejen vysokými tepelně izolačními vlastnostmi, ale také výbornými ukazateli odolnosti proti větru. Testy ukázaly, že plátno snadno odolává zatížení až 700 Pascalů - to je srovnatelné s poryvy větru až do 120 km/h.

Dveře ALUTECH účinně zadržují teplo v místnosti

2. Sendvičové panely s uzavřenou smyčkou

Sendvičové panely jsou vyrobeny z oceli o tloušťce 0,5 nebo 0,4 mm (hladký povrch, resp. ražba WOODGRAIN).Vnější a vnitřní ocelové plechy jsou spojeny zámkem a tvoří uzavřenou smyčku. Ve spodní a horní části jsou vnější a vnitřní ocelové plechy spojeny samořeznými šrouby ve 4 vrstvách. Díky speciálnímu spojovacímu systému nedochází k delaminaci panelů při náhlém spouštění, nárazech nebo zahřívání slunečním zářením, což je důležité zejména u vrat lakovaných v tmavých odstínech.

Sendvičové panely s uzavřenou smyčkou

3. Mrazuvzdorné těsnění EPDM

V designu dveří ALUTECH Classic je použito těsnění EPDM z polymerové pryže. Materiál neabsorbuje vlhkost, vyznačuje se vysokou mrazuvzdorností, odolností vůči slunečnímu záření a srážkám.

Boční a horní těsnění brány jsou dvoulisté: mezi plátky je vytvořena vzduchová komora. Tato konfigurace těsnění zlepšuje tepelně izolační vlastnosti dveří. Těsnost konstrukce je podporována válečkovými konzolami, které těsně přitlačují těsnění ke křídlu dveří.

Těsnost konstrukce je podporována válečkovými konzolami

Výsledkem je, že i když je venku chladno, je v garáži udržována příjemná teplota se znaménkem „+“.

Použití moderních těsnění v designu garážových vrat je spolehlivou ochranou prostor před průvanem a zárukou udržení optimálního mikroklimatu v podmínkách jakýchkoli zeměpisných šířek a za každého počasí.

4. Skrytá montáž na lištu

Při pohledu na dveře ALUTECH Classic ze strany ulice je vidět pouze křídlo, přičemž vodítka jsou absolutně neviditelná a při zavřeném křídle nepřicházejí do styku se studeným vzduchem zvenčí. Lemování a rohové sloupky se montují také za otvor brány: tím se eliminuje výměna tepla s venkovním vzduchem, zvyšují se tepelně izolační vlastnosti brány a energetická účinnost garáže.

To vše zvyšuje tepelnou izolaci garáže, zajišťuje odolnost proti větru a těsnost brány.

Vybavením garáže energeticky úspornými vraty ALUTECH ve výsledku výrazně zvýšíte úroveň osobního komfortu a budete mít jistotu, že prostory a majetek jsou chráněny před vlivem povětrnostních podmínek. Díky vysokým tepelně izolačním vlastnostem vám dveře Classic umožňují ušetřit na vytápění nebo zcela upustit od instalace topných zařízení. Zajistěte si komfort po celý rok objednáním garážových vrat ALUTECH.

Jak izolovat garážová vrata sami

Existují tři způsoby izolace garážových vrat:

1. Použití tmelů k uzavření spár.
2. Montáž tepelně izolačních materiálů na křídlo křídla.
3. Zavěšení závěsu.

Pro tepelnou izolaci křídlových a výklopných vrat lze a měly by být použity všechny tři způsoby. A pokud je u vjezdu do garáže instalována sekční nebo roletová konstrukce, bude možné ji izolovat pouze pomocí prvního a posledního triku.

Těsnění - boj proti průvanu

Bez ohledu na to, jak přesně je velikost brány nastavena, stále se nevyhnutelně objevují mezery. Pro odstranění průvanu by měly být mezery mezi křídly a také v místech jejich spojení s podlahou, stropem a stěnami uzavřeny tmelem. Vyplní mezeru a zabrání výstupu teplého vzduchu z místnosti.

Těsnicí vložka může být:

• silikon;
• pryž;
• ve formě nylonového kartáče s voskovou impregnací.

Mrazuvzdorná garážová těsnění jsou k dispozici ve formě trubek a pásek se samolepicím podkladem nebo bez něj. V druhém případě budete k jejich montáži potřebovat příslušné lepidlo. Nejdéle vydrží verze se štětcem, ale také stojí více.

K utěsnění mezer v garážových vratech se nedoporučuje používat polyuretanovou pěnu. Samozřejmě s jeho pomocí můžete vytvořit spolehlivou bariéru proti průvanu. Při neustálém zavírání / otevírání dveří se však pěnová vrstva rychle zhroutí. Ano, a pod širým nebem se to začíná drolit. Ale jako možnost na jednu zimu to docela stačí.

Kromě továrních výrobků může být garážové těsnění vyrobeno z improvizovaných prostředků: pryžové hadice nebo kusu automobilové komory. Odolnost proti opotřebení u těchto variant je však zjevně nižší než u mrazuvzdorných vložek speciálně určených k tomuto účelu.

Izolace v garážových vratech - základní tepelná izolace

Samotné těsnění pro kvalitní tepelnou izolaci garážových vrat málokdy stačí. Často je nutné křídlo kompletně zateplit. Současně je nutné připravit jejich kovové části očištěním od rzi a nátěrem a poté vše opláštit ozdobnými panely nebo dřevem.

Pro izolaci křídel garážových vrat:

1. Očistěte rez na kovu dveřního křídla a poté jej natřete pro hydroizolaci bitumenovým tmelem.
2. Připevněte rám vyrobený z tyče o průřezu 20–25 mm na křídla pomocí samořezných šroubů.
3. Vzniklé voštiny vyplňte izolací (pěnová polyuretanová pěna, nařezaná a nalepená pěna nebo vložka nařezaná na míru minerální vatou).
4. Oplášťujte rám OSB, falcovanou desku nebo laminovanou MDF.

Dřevěné desky pro opláštění garážových vrat by měly být používány pouze typy odolné proti vlhkosti. Obyčejná dřevovláknitá deska nebo překližka nabobtná a zkroutí se. Je lepší vzít laminované listy úplně. Jsou dražší, ale déle vydrží v garáži bez topení.

Opláštění fólií dodatečně zateplí garážová vrata. Stačí jej zafixovat vrstvou hliníku uvnitř, pak se teplo bude odrážet zpět do místnosti. Ne moc, ale i když uvnitř udržíte tuto tepelnou energii, pomůže to udržet vlhkost.

Závěs - dodatečná ochrana

Jako doplněk k teplé bráně u vjezdu do garáže můžete zavěsit závěs pro zvýšení její tepelné izolace. K tomu je nutné natáhnout lano nebo místo něj upevnit ocelovou trubku o průměru 15–20 mm. Hlavní věc je, že záclona by měla být vyrobena z hustého materiálu (plachta nebo PVC).

Místo plachty můžete zavěsit svislé proužky polyethylenu. Podobná ochrana se používá v myčkách aut a dílnách. Extrémně jednoduché, ale docela spolehlivé - z garáže unikne mnohem méně tepla.

Výběr správného materiálu

Pro výběr tepelně izolačního materiálu pro garážová vrata neexistují žádná závažná omezení.

Pokud je možné jej na vnitřní straně křídla nějak upevnit a nepřetěžovat, pak lze takový materiál považovat za vhodný k použití.

Současně mají všechny ohřívače některé vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu při výběru materiálu pro takové specifické účely.

1. Minerální vlna, plsť, skelná vata.

Tyto materiály mají podobné vlastnosti tepelné vodivosti, paropropustnosti a hmotnosti.

Je vysoce nežádoucí je používat při stavbě garáží, protože kvůli malé tloušťce hlavního materiálu brány bude rosný bod spadat do tloušťky izolace, což povede k jejímu neustálému vlhčení v zimě.

Rašelinové, rákosové a korkové desky.

Vhodné pro použití v garáži, ale mají vysokou cenu a nemají velkou mechanickou pevnost.

Elastická pěnová izolace. Levné, účinné, ale citlivé na mechanické namáhání.

Různé druhy pěny.

Polystyrenová izolace je nejvhodnější pro instalaci na železná garážová vrata. S vysokou mírou úspory energie má pěna velmi malou hmotnost, snadno se řeže a opracovává a snadno se připevňuje na jakýkoli povrch.

Izolace garážových vrat nezabere mnoho času. Video níže ukazuje celý proces izolace od zbavení se staré kůže až po konečný výsledek během jediného víkendu:

Typy vrat a vlastnosti jejich tepelné izolace

Existuje několik typů „dveř“ pro vjezd do garáže.V některých případech je snazší koupit hotová izolovaná garážová vrata, zatímco v jiných je můžete po instalaci zahřát vlastníma rukama. Touha vyrobit něco vlastními silami však není vždy prozíravá. Existují konstrukce bran, které je poměrně problematické izolovat kvalitně.

Vjezd do garáže lze uzavřít následujícími typy bran:

• houpačka;
• zvedání a otáčení;
• sekční;
• válcované.

Konstrukce houpačky je nejběžnější a skládá se z jednoho nebo páru křídel, které se otevírají směrem ven. Tyto klasické dveře jsou žádané kvůli snadné montáži, spolehlivosti a antivandalské bezpečnosti. Jsou vyrobeny z plechů o tloušťce 2-3 mm a vyztuženy rohem. Je jednodušší je vyrobit a poté je izolovat vlastními rukama.

U zvedacího a otočného modelu se křídlo zvedá ke stropu. Ve většině případů se jedná o výrobky, které jsou vyráběny a izolovány uvnitř různými materiály v továrně. Tyto jednodílné sendvičové panely jsou vyrobeny ze dvou plechů a polyuretanové pěny mezi nimi. Není nutné je dodatečně izolovat, stačí jen správně provést montáž dle návodu a namontovat těsnění.

Sekční vrata jsou vylepšenou verzí horních vrat. Pouze se neskládají z jednoho plátna, ale z několika vodorovně spojených částí, které se po otevření skládají jako harmonika nebo se pohybují podél vodítek ke stropu.

Rolety jsou klesající/stoupající plátno, skládající se z jednotlivých úzkých plátů, které se v zavřeném stavu navíjejí na hřídel pod stropem. Stejně jako sekční verze jsou rolovací vrata již dodávána s izolací uvnitř lamel. Pokud je zakoupena konstrukce bez tepelně izolačního materiálu, je obtížné ji izolovat vlastními silami. Do sekcí bude nutné injektovat polyuretanovou pěnu.

Hotová, již teplá, průmyslově vyrobená rolovací a sekční vrata nejsou schopna udržet teplo ve velkých mrazech. Dodatečně vyrobit jejich tepelnou izolaci je však spíše problematické. Pro jižní oblasti jsou docela vhodné a na Sibiři je lepší instalovat sklopnou izolovanou alternativu.

FakeHeader

Komentáře 51

Vybral jsem si den, kdy nebylo velké tání a vypěnil mezeru mezi prahem a bránou, zlepšilo se to) Za dobu, co jsem měl čas, teď mrazy vyšplhaly přes -30.

Dno lze vyrobit z plsti

Přimrzne k bráně.

Pak z požárního rukávu

Pověste závěs z dornitu, máme ho v každé garáži a budete mít radost

Vycpávat se dá filcem na vrata, ale také jsem viděl, že v sousedství v garážích lidé pokaždé obalí prkno plachtou a jen si lehnou rukama.

Děkuji, k tomuto provedení se také přikláním, dělám skoby na prahu a vkládám tam desku s filcem.

Taky jsem si lámal hlavu nad otázkou, dokud jsem neviděl, že lidé prostě používají desky, a to nejen jeden člověk, ale přímo masově.

takový dobrý roh na tmel ... moje ropucha říká, že by stačil sádrokartonový profil, je znatelně levnější!

Práh je potažen odpracováním a na zavřené dveře přímo do štěrbiny montážní pěnou, po vytvrzení pěna zůstane na samotných dveřích, vytvoří těsnění a nelepí se na práh

Podporuji! Udělal jsem úplně to samé, po celém obvodu bylo vše v pořádku a hermeticky to dopadlo. Jen jsem nemazal odpracováním, ale tenkou vrstvou litolu. Uplynuly tři roky, žádné stížnosti.

Práh je potažen odpracováním a na zavřené dveře přímo do štěrbiny montážní pěnou, po vytvrzení pěna zůstane na samotných dveřích, vytvoří těsnění a nelepí se na práh

Lze lepit lepicí páskou, polyuretanová pěna na ní také nedrží

Po obvodu jsem přišrouboval dvakrát přeloženou hasičskou hadici. Vnější ohyb. Dříve jste do pouzdra vložili pozinkovaný kovový pás s otvory. Samořezné šrouby po cca 200 mm.

A mám po obvodu mráz.

Ne)) Takový ohřívač se mi nelíbí, také jsem ho chvíli používal)

Bránu jsem obšil nejdříve dřevěnou bedýnkou po obvodu,potom molitanem a navrch celou tuhle věc OSB-3.Takže OSB se to snažilo upravit tak,aby to bylo těsně u rámu.Ale stejně takový úhledná námraza po obvodu., neroztaje, ale odpadá po kouscích. Závěs bude nutné pověsit.

bylo nutné vyfotit mezeru níže, možnosti závisí na její velikosti

Gumové komory z Kamazu jsem nastříhal na proužky. Tyto gumové pásy jsem upevnil ve dvou vrstvách - na jedné a na druhé straně kolejnice (vyšel dvojitý uzávěr). To jsem udělal po celém obvodu límce. Poté jsem tyto pásy na místě nařezal (na šířku, aby nepřekážely při zavírání brány).

Montážní pěna. Udělal jsem to pro sebe, všechno je těsné v kruhu. Na YouTube je mnoho videí.

Nyní v prodeji je spousta pryžových profilů pro utěsnění spár dveří, oken a bran. Proč znovu vynalézat kolo?

Neviděl jsem práh.

na prahy můžete použít totéž. Nebo příliš malý?

Lepi antiprah! ))))) www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Super věc!Bojím se zmrznout a mráz ucpe mechanismus.

aby se zacelily mezery u vrat, tak první na co se kouknout je, že u výjezdu z garáže se v zimě zvedá jen země nebo promyšleně litý beton...a aby to bylo správně ve Feng Shui, resp. druhé lehké dveře by měly být vyrobeny tak, aby předsíň hrála roli „vzduchového polštáře“ nebo levnější variantu pro plstěné závěsy a tam bude píseň

Problém je jen s prahem, spletl jsem se s gumičkami, protože jsem nechtěl závěs.

Obrovský plátěný závěs! Na celé stěně to bude velmi cool efekt.

50. roh mám navařený na program bez izolace a bez problémů.

tucet mopů se štětinami dolů.prostě toho nech, větrání nikdy nikomu neuškodilo.

větrání a průvan jsou hodně rozdílné věci...a kde jsou praskliny, tak v zimě bude mráz a bude toho hodně, co pak taje a vlhko, člověk se ptá, kde jsou výhody takového „větrání“ . ..

vlhkost, kde se vlhký vzduch garáže dostává do styku se studenými předměty, pokud fouká do mezery pod vraty, tak mráz nebude a pokud je mráz, jaký je problém na prahu mrazu? to není strop.navíc čím více větrání,tím menší pravděpodobnost, že chytne rosný bod.a plusy z větrání asi nebudu vypisovat.

Přípravná fáze

Musí být provedeno před izolací garážových vrat zevnitř, protože kov, i když je spolehlivý, vyžaduje určité podmínky, aby tak zůstal po dlouhou dobu. Brána je konstrukce nekonstruovaná pro zatížení, proto se pro jejich výrobu nepoužívají superpevné oceli. To má výhody: nižší cenu a snadnou práci s takovým kovem. Brána je však silně ovlivněna prostředím, takže koroze je nevyhnutelná. Aby kov nezrezivěl jen za pár let, používá se nejjednodušší algoritmus:

1. Povrch je pečlivě očištěn od starých nátěrů, rzi a jiných nečistot. Místo tradičního brusného papíru nebo ručního kovového kartáče můžete pracovat s nástavcem na kovové jádro.
2. Vyčištěná žehlička se odmastí acetonem nebo jiným roztokem obsahujícím alkohol.
3. Základní nátěr. Je lepší koupit speciální nástroj. Nejlevnější, ale ne nejlepší způsob je malování olejovou barvou.

Vysoce kvalitní odolné barvy a laky jsou drahé a znalí lidé doporučují používat jakoukoli kompozici na bázi bitumenu, pokud je nedostatek finančních prostředků. Nejsou nijak zvlášť estetické, ale to není nutné, protože povrch následně nebude vidět.

Výběr izolace

Pro provedení práce je nutné najít materiál s minimální tepelnou vodivostí. Ve stavebnictví se k tomu používá speciální koeficient a čím je menší, tím účinnější bude izolace pro garážová vrata. Je pravda, že takových materiálů je poměrně hodně.

V tomto videu se podíváme na to, jak jsou garážová vrata izolována vlastními rukama:

Minerální vlna

Je to dobrá izolace široce používaná ve stavebnictví. Náklady na materiál jsou přitom nízké a sehnat jej v obchodních řetězcích nebude problém. Tento běžný název však skrývá tři poddruhy najednou:

Skleněná vata se vyrábí z tenkých skleněných vláken. S nízkou tepelnou vodivostí a mírnou hygroskopicitou může být dobrou volbou

Při práci se skelnou vatou je však třeba přijmout opatření.
Strusková vlna se vyrábí z vysokopecní strusky a má vyšší tepelnou vodivost ve srovnání se skelnou vatou. Vzhledem k silné hygroskopicitě a kyselosti je lepší jej nepoužívat k zahřívání kovových dveří.
Kamenná vlna – díky své nízké tepelné vodivosti by mohla být dobrou izolací, ale při zahřátí může uvolňovat fenoly – látky škodlivé pro lidský organismus.

Různé druhy pěny

Do této třídy patří velké množství materiálů syntetického původu. Společný pro ně je polymerní základ a pěnová struktura plněná plynem. Pro klasifikaci pěny se používá typ základního polymeru:

1. Polystyren - pro izolaci garážových vrat zevnitř vlastníma rukama je lepší použít extrudovanou polystyrenovou pěnu značky EPPS.
2. Polyvinylchlorid - ve stavebnictví se aktivně používá pro zvukovou a tepelnou izolaci. Od předchozího materiálu se liší vysokou požární odolností.
3. Močovinový formaldehyd je oblíbeným typem pěny. Nejčastěji se používá v tekuté formě, protože po vysušení se jeho velikost nezvětšuje.
4. Polyuretanová pěna - elastická pěna je každému známá pod názvem pěnová pryž a tekutá polyuretanová pěna je známá mnohým. Jako ohřívač je lepší použít první typ materiálu.

Výběr ohřívače

Materiál s minimální tepelnou vodivostí je topidlo. Ve stavebních předpisech a předpisech (SNiP) se tepelná vodivost vypočítává pomocí speciálních indikátorů. Čím nižší je indikátor, materiál a stojí za to bránu izolovat

V této tabulce jsou od prvního do šestnáctého řádku popsány typy izolací. S šestnáctým - stavební materiály, na které se aplikuje izolace. Je to celkem logické – čím silnější izolační vrstva, tím teplejší. Ale z praktického hlediska je vhodné udělat vrstvu tepelné izolace 50 mm.

Minerální vlna

Známá skelná vlna, nyní se jí říká - minerální vlna. Tento materiál má úžasnou tepelnou izolaci, která se osvědčila při výrobě stavebních prací. Skleněná vata se skládá z velmi tenkých skleněných mikrovláken o tloušťce 3-15 mikronů a délce do padesáti milimetrů. Podle svých stavebních kvalit se tento materiál vyznačuje nízkou tepelnou vodivostí (0,002-0,055 W / m). Stejně jako šíře teplotního rozsahu od -65 do -450˚С, elasticita. Při výběru tohoto materiálu pro izolaci se musíte postarat o osobní ochranné prostředky. Skleněná mikrovlákna jsou totiž velmi křehká a křehká. Mohou se zarýt do kůže a dostat se do dýchacího systému.

Typ skelné vlny je strusková vlna. Vyrábí se na bázi strusky nebo odpadu v hutní výrobě. Vlákno je tenké - od 4 do 12 mikronů a délka vláken je menší, ve srovnání se skelnou vatou, od patnácti do šestnácti milimetrů. Odborníci však doporučují vyhnout se použití tohoto materiálu, protože má zvýšenou kyselost, což způsobuje předčasnou korozi kovu.

Dalším „příbuzným“ skelné vaty je kamenná vlna. Vyrábí se tavením vulkanických hornin. Svou strukturou je podobný strusce, ale vyznačuje se větší tepelnou odolností a je kyselino-neutrální.Při výrobě izolace se používá fenolformaldehydová pryskyřice, ze které se později může uvolňovat fenol, látka velmi nebezpečná pro lidský život a zdraví.

Pěnový polystyren

Pěnový polystyren je syntetický materiál, který tvoří pěnové polymery. Podle typu pěny lze rozdělit na:

Polystyrenová pěna je nejoblíbenějším materiálem své třídy, používá se mnohem častěji než jiná topidla. Tento typ pěny se vyznačuje nízkou hygroskopicitou a prakticky se nevznítí.

• Polyvinylchloridová pěna - široce používaná ve stavebnictví. Má vynikající tepelně a zvukově izolační vlastnosti.
• Polyuretanová pěna se dělí na dva typy:

- pružná polyuretanová pěna nebo dobře známá pěnová pryž;

- tvrdá - tvrzená polyuretanová pěna.

K izolaci se obvykle používá tuhý polyvinylchlorid, protože dokonale „přilne“ k jakémukoli povrchu a je vynikající ochranou proti vlhkosti. Pomocí PPP tak můžete garážová vrata nejen izolovat, ale také chránit před vlhkostí.

Jaký zvolit tepelně izolační materiál

Než začnete izolovat brány v garáži vlastními rukama, musíte správně vybrat tepelnou izolaci. Sortiment izolačních materiálů je obrovský, ale ne všechny se hodí pro zateplení automobilového „domu“. Pro nezávislou tepelnou izolaci garážových vrat jsou vhodné:

1. Desková pěna nebo polystyren.
2. Stříkaná polyuretanová pěna nebo penoizol.
3. Minvata.

Druhá možnost dává ostatním šanci na požární odolnost, ale je mnohem horší než v odolnosti proti vlhkosti. Minerální vlna je levnější, ale při stejné tepelné vodivosti bude její vrstva silnější a těžší než u pěnového polystyrenu a polyuretanové pěny.

Pro izolaci garážových vrat je nejlepší vzít jednu z odrůd minerální vlny. Tento materiál role se snadněji montuje, ale hlavní věc je, že se nebojí ohně. Totéž nelze říci o alternativách na bázi pěnových a stříkaných polymerů. Přes všechny impregnace a přísady zůstávají stále nebezpečné pro požár.

Můžete použít i tepelně izolační nátěr. K nanášení postačí běžný štětec. Po zaschnutí termolaku se na dveřním křídle vytvoří polymer-keramický film s vysokými tepelně izolačními vlastnostmi. Bude však muset být aplikován na bránu v několika vrstvách, čímž se vytvoří povlak požadované tloušťky a izolačních vlastností.

Po zateplení vrat již nebude teplota v garáži neustále kolísat, čímž se sníží riziko kondenzace. Většina ohřívačů je namontována na přední straně budov. Je ale nepraktické a jednoduše nerozumné izolovat garážová vrata zvenčí. Ne nadarmo jsou vyrobeny z odolného železa, ochrana před vandaly a zloději do auta nepřekáží.

Pokud je izolace upevněna na garážová vrata zvenčí, nebude možné je zcela otevřít. Konstrukce křídlových dveří v tomto případě neumožní jejich široké otevření a sekční modely na takové změny prostě nejsou určeny, nejdou ani složit na polovinu. Navíc lze tepelně izolační materiál zvenku zapálit. Zůstává pouze možnost s instalací zevnitř.