Sådan drænes varmebatteriet

Sådan fjernes gitteret Lada Granta

Du skal bruge:

• Skruenøgler på "8" og "10";
• Skruetrækker;

en). Åbn hætten;

2). Skru 6 bolte af toppen af ​​gitteret;

3). Vi bøjer gitteret, og sætter vores hånd ind i den dannede spalte og skruer ved berøring fra indersiden af ​​gitteret 4 bolte på toppen og 5 møtrikker i bunden.

4). Brug en skruetrækker i området ved forlygterne til at afbryde 2 låse.

Hvordan fjernes Renault Sandero-grillen?

en). Vi skruer et par skruer af, der fastgør den nederste del af kofangeren til kroppen (vi gør dette ved hjælp af Torxes, da det er umuligt at gøre dette med en konventionel skruetrækker).

2). Vi trykker hver lås ned, og vi presser selve plastikken indad.

3). Vi gør det samme med resten af ​​låsene i bunden.

4). Når den nederste del er frigivet, skal du trykke den lidt indad. Vi laver samme operation med den øverste del.

5). Dernæst blander vi plastikken til højre, trækker lidt op i den øverste kant af kofangeren, hvorefter vi trækker delen mod os selv (vi afmonterede venstre side).

6). Så skal du bøje den lidt i et fly og flytte den til venstre.

7). Det er således muligt at fjerne gitteret uden at fjerne kofangeren.

Hvordan fjernes kølergrillen på Priore?

Du får brug for:

• tang;
• Skruetrækkere (lange og korte);

Øverste gitter

en). Vi slår 6 skruer ud af den øverste fastgørelse af en kofanger.

2). Vi bøjer over den øverste del af kofangeren sammen med gitteret.

3). Vi fjerner fikseringsskiverne (på Priora SE, skru skruerne af) på det øvre kofangergitter, stikker en hånd med en kort skruetrækker gennem det resulterende hul;

4). Fjern det øverste kofangergitter ved at trække det mod dig.

Jeg vil også gerne bemærke, at det vil være ret svært for ejere af store hænder at stikke hånden ind, eller endnu værre, de kan knække den øverste del af kofangeren.

Monteringsskema for øvre og nedre kofangergitter:

Nederste gitter

Det er ikke længere muligt at få adgang til fastgørelseselementerne på det nederste kofangergitter (hvor PTF'erne er installeret) ovenfra. Ikke nok plads i bunden af ​​bilen. I dette tilfælde fjerner vi kofangerenheden med dette gitter, hvorefter vi skruer skruerne af og afbryder

Sådan laver du en billig varmeradiator i husstanden. indendørs

Radiatorer er en vigtig del af varmesystemet. De er dyre. For at spare på reparationer, arrangere lokalerne, kan du gøre dem selv. Oftest sker dette ved opvarmning af diverse bryggers. Samtidig er det muligt at lave radiatorer af enhver form, passe dem ind i et frit rum.

Start med at forberede værktøjerne. Afhængigt af materialet skal du bruge en loddekolbe, en svejsemaskine, en gasbrænder. Mærkning og mål udføres med firkanter, en lineal, et målebånd. Du kan ikke undvære en slibemaskine med en slibeskive, en mejsel, en hammer, filer. Til den endelige efterbehandling anvendes pensler, sprøjter, primer, opløsningsmiddel, maling.

Derefter bestemmer de med form, størrelse, antal radiatorregistre. I dette tilfælde bruges specielle opslagsbøger, der tager højde for rummets varmetab. Hvis enheden er lavet til opvarmning af et drivhus, kan det for eksempel være et batteri af lange rør, hvoraf der er flere placeret nær ydervæggene.

Det næste trin er at skære rørsektioner af den ønskede størrelse. Driften er ansvarlig - den tilladte fejl er op til halvdelen af ​​vægtykkelsen. Denne tilstand giver dig mulighed for at få jævne led.

Docking registre kræver tilstedeværelsen af ​​huller og præcis pasform. Arbejdet udføres hurtigere, bedre, ved hjælp af en nåleskabelon, en trinbor med passende diameter. Samlingen af ​​massive radiatorer udføres på væggen. Samtidig giver de mulighed for at svejse svært tilgængelige steder.

Eksponeringen af ​​radiatordelene udføres ved hjælp af klemmer, magneter. Så "griber" de dem. Derefter svejses alle samlinger.Jernholdigt metal svejses ved hjælp af propan, acetylenbrændere.

Buesvejsning kan bruges, men kun små mellemrum kan strammes med den. Rustfrit stål er svejset med specielle wolframelektroder ved hjælp af argon og et inert gasmiljø.

Med en lavvandet virker dens legeringer ved lodning.

I mangel af et varmesystem i rummet placeres et varmeelement drevet af elektricitet i radiatoren. Samtidig bliver radiatorens design mere kompliceret: varmeelementet er placeret lavere, det bør ikke røre rørvæggene. En ekspansionsbeholder tilføjes, og placerer den over radiatorens højeste punkt.

Hvornår fjernes batterierne?

Oftere end andre er det nødvendigt at demontere en støbejernsvarmeradiator, som allerede har tjent sin tid. Men nogle gange skal du beslutte, hvordan du fjerner en bimetallisk radiator. Moderne varmeapparater er de nemmeste at afmontere.

Arbejde med at afmontere varmeradiatoren kan være nødvendigt under følgende omstændigheder:

Når støbejernsbatterier lækker mellem sektionerne. Samtidig er afstanden fra eyelineren lille, der er mange sektioner. Det kan være umuligt at nå de nipler, der er placeret på siden af ​​blindpropperne, med en konventionel kølernøgle. Derfor skal du fjerne enheden fra siden af ​​eyelineren. For at gøre demonteringen haster, skal du på forhånd vide, hvordan du korrekt fjerner varmebatteriet.
Hvis der opstår utætheder på drevets steder på forsyningen til batteriet

For at ændre drevet (det er lige meget, om det er gevind eller svejset), skal enheden demonteres.
Nogle gange bliver det nødvendigt at erstatte radiatoren med en anden enhed med mere gunstige effektegenskaber eller et mere moderne design.

Radiatorer skal også fjernes til vedligeholdelsesarbejde for at fjerne belægninger indeni. Nogle gange gøres dette ved udglødning. Efter denne procedure skal krydsningspakningerne udskiftes.
Ved reparation af en lejlighed til limning eller maling af væggen bag radiatoren, skal den fjernes. Det anbefales ikke at lime tapet i nærheden af ​​radiatorer i fyringssæsonen, de vil ikke klæbe, så du skal tage dig af dette på forhånd.
Der er andre tilfælde: for eksempel blev det besluttet at konvertere et et-rørssystem til et to-rørssystem. Radiatorer skal afmonteres omhyggeligt for at kunne genbruges.

Aluminiumsapparater kræver særlig pleje.

Sådan fjernes gitteret på Kia Rio

Vi skal bruge:

• tast på "10";
• krydsskruetrækker;

en). Vi åbner hætten.

2). Vi skruer de fire bolte af, der er placeret øverst i motorrummet (de er på et iøjnefaldende sted, og der burde ikke være nogen vanskeligheder her).

3). Vi skruer 10 skruer af, ved hjælp af hvilke kølergrillen er fastgjort indefra.

4). Træk forsigtigt kølergrillen mod os, og tryk på fastgørelseselementerne i den nederste del (se billede). I tilfælde, hvor det stadig ikke er muligt at snappe af indefra, kan du prøve at "bøje" dem udefra med en tynd lang genstand, og lægge den mellem kofangeren og gitteret.

Video

Værktøjer

Hver type arbejde kræver nødvendigvis tilstedeværelsen af ​​visse værktøjer, takket være hvilke det er nemt at udføre visse handlinger. For at fjerne varmeradiatoren er det selvfølgelig nødvendigt at have i dit aktiv ikke kun specialværktøj, men også komponenter, der tillader yderligere installation af nye radiatorer. Et fuldgyldigt køb af alle de nødvendige dele giver dig mulighed for at udføre det planlagte arbejde uden tab af tid og på den mest økonomiske måde. Det siger sig selv, at det efterfølgende indkøb af materialer i tilfælde af mangel kræver ekstra tid og fryser det påbegyndte arbejde. (Se også: Hvilket er bedre at vælge en radiator)

Sørg for at få følgende materialer:

1. momentnøgler;

bypass;

Bulgarsk:

justerbar nøgle;

gas nøgle;

Roulette;

Bore;

Blyant;

loddekolbe;

Niveau;

Håndtag rørnøgle.

Derudover vil tilstedeværelsen af ​​en Mayevsky-kran, uden hvilken intet VVS-arbejde kan klare sig, ikke forstyrre. Sørg for at have stik, der er passende i størrelse til krydsene mellem batterier og radiatorer, samt at installere yderligere vandhaner. I et rum med propper anbefales det straks at fylde op med pakninger.

Hvis det ud over demontering er planlagt at udskifte batterier og rør, er det nødvendigt at fylde nye sektioner af rør, og det vil ikke skade at købe bimetalliske varmebatterier Rifar eller nogle andre analoger. I samme tilfælde har du brug for tilstedeværelsen af ​​"amerikanske" haner eller enklere muligheder. En polypropylenhane er meget nyttig, med dens hjælp vil det være nemt at opnå varmeydelse med radiatoren fjernet. PPR-endestopafbryderen vil være nødvendig for at udføre arbejde i naboernes plads. I tilfælde af mislykket kommunikation med dem, skal du også bruge en lerk.

Forebyggende foranstaltninger

For at proceduren for at fjerne batteriet med egne hænder ikke ender i problemer for bilejeren, skal han følge en række regler:

• Terminaler kan oxidere over tid. Og for at fjerne dem slår nogle ejere dem ofte med en tung genstand ved hånden. Men det skal på ingen måde gøres. Dette kan føre til deres permanente fejl, eller de falder fra hinanden i mindre dele og med en høj grad af sandsynlighed forårsage et fuldstændigt svigt af batteriet.
• Når batteriet er fjernet, skal det håndteres med forsigtighed. Kast eller spark ikke hende. Ellers kan det forårsage elektrolytlækage eller forårsage skade på den aktive masse.
• Læg ikke batteriet på siden eller på hovedet. Et sådant forbud skyldes risikoen for lækage af elektrokemisk væske og endda en kortslutning.
• Dræn ikke elektrolytten fra glassene. Den indeholder svovlsyre og destilleret vand, som ved kontakt med hud eller tøj kan forårsage forbrændinger. En sådan procedure bør kun udføres på specielt forberedte steder.
• Tilsæt ikke syre eller elektrolyt. Dette kan kun ske under særlige restaureringsarbejder. I alle andre tilfælde kan tæthedsniveauet stige meget, og dette er fyldt med sulfatering af pladerne. Kun renset vand kan tilsættes.
• Opbevar aldrig et helt afladet batteri i kulden. Hvis det fryser, kan dette fremkalde udskillelse af den aktive masse, hvilket oftest forekommer i halvdelen af ​​tilfældene.

Driften af ​​bilen er ikke kun forbundet med behagelige øjeblikke for bilejeren. Men ofte er andre procedurer nødvendige. En af dem er fjernelse af batteriet. Selvom denne operation i nogle tilfælde simpelthen er nødvendig, er det ikke værd at ty til det i mangel af et presserende behov. Batteriet kan trods alt påvirke driften af ​​andre vigtige systemer, og ikke altid til det bedre. Derfor, før du fjerner batteriet fra bilen, skal du sikre dig, at der er alvorlige årsager til dette.

Generelt er en sådan procedure ikke vanskelig. Selv en nybegynder bilejer kan klare denne opgave. Men under alle omstændigheder gør det ikke ondt at forberede sig på det, at studere de teoretiske aspekter af dens korrekte implementering, for at finde ud af, hvordan man korrekt afbryder batteriterminalerne. Når alt kommer til alt, vil det at kende visse hemmeligheder, herunder rækkefølgen af ​​fjernelse af terminalerne fra batteriet, ikke kun hjælpe med at fuldføre denne procedure så hurtigt som muligt, men også undgå alvorlige problemer forbundet med driften af ​​andre vigtige køretøjssystemer.

Dette gælder især, når batteriet er planlagt til at blive fjernet fra luksusbiler. Derfor, hvis en person ikke har erfaring med at demontere et batteri fra et sådant køretøj, er det bedre ikke at tage risici, men at overlade dette arbejde til erfarne specialister fra den officielle tjeneste.Dette vil ikke kun spare en masse tid og kræfter, men også undgå ubehagelige øjeblikke forårsaget af den forkerte implementering af denne nødvendige procedure.

Reparation

Efter at have identificeret årsagen til fejlen, kan du begynde at eliminere sammenbruddet. Elimination kan bestå i at reparere det defekte udstyr eller i at erstatte det med et nyt. Det er nødvendigt at handle på baggrund af skadens art og omfang.

1. Hvis der mangler kølevand, er det nødvendigt at finde lækagen og fjerne den. Tilføj derefter kølevæske til normen og fjern luftproppen. Du kan fjerne luftlåsen ved at skubbe gennem gummirørene på den kørende motor.

2. En termostat, der ikke fungerer, skal udskiftes med en ny, der dræner med al denne kølevæske. Denne type reparation er ikke vanskelig, og med en ny termostat vil den ikke kræve en enorm mængde tid. Det er kun nødvendigt at tømme kølevæsken, skru termostatdækslet af og udskift det med et nyt. Fyld derefter kølevæsken på og udluft systemet, som beskrevet i afsnit nr. 1.

3. Et tilstoppet kabinefilter bidrager til dug på ruderne (når brændeovnen er tændt) og ledsages af en grim lugt, når blæseren er tændt. For at ændre skal du:
4. afmonter handskerummet;
5. åbn låget og fjern det gamle element;

6. fjern det akkumulerede affald, installer et nyt element.

7. For den bedste effekt er det nødvendigt at rense brændeovnens radiator både indefra og udefra. Honningkagen i sin ydre del er tilstoppet af støv, og de kan ikke passere nok luft igennem sig selv. Indersiden er tilstoppet med affald fra motorens kølesystem. Ud over at rense radiatoren er det nødvendigt at rense hele systemet, ellers vil effekten af ​​en sådan rengøring ikke vare længe. Til rengøring kan du bruge kemikalier, eller ved tvungen cirkulation af vand, vaske det ophobede affald ud indtil fuldstændig rengøring.
8. Årsagen til en defekt brændeovnsmotor kan være en sprunget sikring eller mangel på strøm. Hvis strømmen kommer til, betyder det, at selve elmotoren er defekt. Den kan testes til at blive repareret, og hvis reparationen mislykkes, kan den udskiftes med en ny.
9. Betjening af køretøjet med en ikke-fungerende pumpe er forbudt. Hvis vandpumpen svigter, skal du udskyde den planlagte tur, indtil sammenbruddet er udbedret. Hvis varme ikke fjernes fra meget varme dele, kan de blive deformeret, hvilket vil føre til svigt af hele forbrændingsmotoren eller øge reparationsomkostningerne med 10 gange. Pumpen har en remskive og et pumpehjul. Remskiven drejer ved hjælp af et remtræk løbehjulet, og det sætter igen kølevæsken i gang. Pumpens pumpehjul under påvirkning af et brutalt miljø kan kollapse og vil ikke skabe tilstrækkeligt tryk til kølevæskens bevægelse, hvilket vil føre til, at varmeren ikke opvarmer luften nok.

Disse diagnostiske metoder hjælper med at forstå, hvorfor ovnen ikke opvarmes. Og reparationsmetoderne beskrevet af os hjælper med at fjerne dette problem, hvorefter bilens interiør vil blive fyldt med en behagelig varm atmosfære.

Kan du se alle

Hvorfor taler vi om forskellige måder at demontere radiatorer på?

Hvordan forbinder de anderledes?

1. brugte beslag. Traditionelt blev der brugt en masse gummiskraber (et rør med et langt gevind) og låsemøtrikker til installation af sovjetiske støbejernsradiatorer, nu er batterier oftere forbundet af amerikanere - hurtig-frakoblingsfittings med unionsmøtrikker;

På billedet - tilslutningen af ​​en sektionsradiator af aluminium af en amerikaner.

Forbindelse på pisterne.

Placeringen af ​​forbindelserne i forhold til radiatoren. Forbindelsen kan være envejs eller tovejs

Dette er vigtigt ved montering på slæder: Et af radiatorstikkene vil have venstregevind

Et særligt tilfælde

1. I mange huse bygget i 80-90'erne bruges konvektorer som varmeanordninger. Konvektoren er en spole lavet af et stålrør med samme diameter som stigrøret, med finner, der øger varmeoverførslen. En typisk forbindelse mellem en konvektor og et stålrør er en stødsvejsning.

Varmeren er forbundet med stigrøret med svejsede sømme.

Skal jeg fjerne batteriet fra den bærbare computer

Det mest kraftfulde argument til fordel for at fjerne batteriet fra gadgetten er, at enhedens levetid minimeres ved konstant genopladning. Denne fare kan tilbagevises af argumentet om, at batteriet genoplades, når ladeniveaumærket når 90-95%. En lignende situation truer ikke en bærbar computer, der konstant arbejder fra netværket.

Hvis du stadig er tilhænger af den konservative teori om behovet for at fjerne batteriet, så husk, at det fungerer som en reservekraft.

For eksempel arbejder du i lang tid, glemmer periodisk at gemme dit arbejde, eller du bruger ikke funktionen "Autosave", og så er der et hop i netværket, og enheden slukker.

Selvfølgelig, i mangel af et batteri, der fungerer som en kilde til yderligere strøm, vil alle data gå tabt. En anden ting er, når du ikke fjernede batteriet - det vil give autonom drift af den bærbare computer i et stykke tid.

Hvordan fjerner man batteriet fra en asus bærbar computer og andre modeller? Simpelt nok. Se vores detaljerede instruktioner.

Sådan fjerner du batteriet fra en asus bærbar: en guide til handling

1. Du bliver nødt til at afbryde enheden fra netværket. For at gøre dette skal du lukke alle arbejdsprogrammer, klikke på "Start" og "Luk ned". Når den bærbare computers skærm er helt slukket, og lysene på frontpanelet holder op med at blinke, kan du tage stikket ud af stikkontakten.
2. Luk låget og vend den bærbare computer på hovedet.

I bunden, på bagsiden af ​​tastaturet, vil du se enten en skruefastgørelse eller almindelige låse, som er typiske for moderne modeller. Batteriområdet vil ligne et aflangt rektangel.

Vi tager en skruetrækker og udfører afskruningen af ​​skruerne. Vi lirker lidt i stangen med batteriet. Vi tager den ud.

Vi skruer stangen i omvendt rækkefølge, men kun ved at frigøre den fra batteriet.

I moderne modeller er alt meget enklere. Vi trykker på låsene (du skal forstå, i hvilken retning du skal trykke eller rulle). Efter sådanne simple manipulationer vil du se, at de steder, hvor batterileddet er indført, er svækket.

Du skal bare forsigtigt fjerne batteriet.

Sådan fjerner du batteriet fra en asus bærbar: Fjern en ikke-aftagelig enhed

Der er nogle modeller, der ikke har et aftageligt batteri, såsom Asus K750J. For at tage den ud, skal du pille lidt.

Stadier af arbejdet:

1. Vi skruer skruerne af på bagkassen.
2. Vi indsætter et plastikkort i mellemrummet mellem tastaturet og bagsiden. Låget til den bærbare computer skal være åbent. Når du hører et klik, vil du forstå, at den første lås er åben.
3. Gå rundt om den bærbare computers omkreds.
4. Løft tastaturdækslet op. Bundkortet åbnes foran dig, og batteriet placeres øverst (på det punkt, hvor den forreste del er fastgjort til kabinettet).
5. Skru de to skruer af og afmonter kablet.
6. Nu kan du sikkert fjerne enheden.

Batteriopbevaring og -pleje

Hvis du har fjernet et fungerende batteri, skal du:

• opbevar det på et sted beskyttet mod sollys (+16-34°С);
• kontroller batteriopladningen, som skal være mindst 50% (genoplad regelmæssigt en gang om måneden);
• sørg for, at batterikontakterne ikke rører nogen metalgenstande for at undgå kortslutning;
• kalibrer batteriet mindst en gang hver 3. måned (for dette er enheden fuldstændig afladet og derefter fuldt genopladet med 100%).

Når du bruger en bærbar computer med batteri, så prøv ikke at overophede enheden. Brug specielle tilstande, hvor processoren vil fungere ved en lav frekvens, og hold også øje med kølere, der giver udgang af opvarmet luft og køling. Radiatorer skal rengøres ofte for at fjerne støv og andet snavs.

Batterifejl er et af de mest almindelige bærbare computerproblemer.Det er tilfældigvis nemt at rette det ved at grave i indstillingerne eller købe en ny ...

Eksperter anbefaler kraftigt, at du fjerner batteriet, når du bruger en bærbar computer fra lysnettet. Rådene har ganske logiske begrundelser - med konstant genopladning ...

Sådan fjerner du batteriet fra en Acer bærbar computer

Hvordan fjerner man batteriet fra en Acer bærbar?

• Fjern batteriet fra den bærbare computer quot; Acerquot; i dette tilfælde vil det ikke være svært - du skal bare trykke på den såkaldte skjulte lås på det sted, og batteriet vil løsne sig - du skal bare afbryde det. Pas på ikke at tabe batteriet, når du trykker på låsen.
• Fjern batteriet fra den bærbare computer quot; Acerquot; kan gøres som følger*Først skal du åbne batterirummet. For at gøre dette oversætter vi fra den lukkede position til den åbne position. Din anden handling er at åbne selve batteriet. Det gør vi med et bindemiddel. Den skal ikke kun flyttes, men også holdes.
• Når du skiller en Acer bærbar computer ad, er det første skridt at fjerne batteriet. For at fjerne det er der en speciel batterilommelås på bagpanelet. Og så skal du flytte den fra den lukkede position til den åbne position. Dernæst skal du flytte batterilåsen til den åbne position, og mens du holder den, skubbe og fjerne batteriet. Det er normalt, hvordan batteriet fjernes i en Acer bærbar.

Det er nemt at fjerne batteriet fra en Acer-bærbar computer: Vend blot din enhed og find den røde knap på bagcoveret. Du skal lirke den med neglen, så dækslet går i den modsatte retning af pilen - så falder batteriet ud, når den bærbare computer vendes til sin sædvanlige position.

Jeg har også en bærbar computer fra dette firma, og når jeg bruger den derhjemme, tager jeg batteriet ud og tænder det via netværket. Før du tager den ud, skal du slukke for den bærbare computer og kontrollere, at du har tørre hænder. Tag derefter noget tyndt og tryk der hvor låsen er trukket. Hæft derefter batteriet med fingeren. Det er alt.

• Vi fjerner batteriet fra Acer bærbare computer sådan her: først finder vi billedet af batteriet på bagsiden af ​​den bærbare computer, så ser vi en fordybning med en rød plastikmaske indeni - her kobler vi den op og trækker den mod os - så batteriet falder ud - overvej halvdelen af ​​den bærbare computers vægt.
• Batteriet kan fjernes fra næsten enhver Acer bærbar lige så nemt. Det er nødvendigt at finde en knap med en rød plastindsats på bagsiden og lirke den med et håndtag. Så vil dækslet sammen med batteriet nemt adskilles fra den bærbare computer, men glem ikke at slukke for det på forhånd.
• Her tager jeg min lille Acer Aspire One. Jeg vender den på hovedet. Til venstre, nær benet, ser jeg en kontakt, en lukket lås er trukket på den ene side og en åben på den anden. Jeg skifter til den åbne lås. Til højre er den samme kontakt markeret med et batteri. Tager du den til siden, sidder den ikke fast der. Derfor tager jeg den og holder den i denne position. Og sådan holder du den, du kan fjerne batteriet.

Som optager næsten hele bagvæggen på den bærbare computer. Det er bare at hægte på hakkene og trække det tilbage (i forhold til bøgen) Nu tager jeg en stor Acer Aspire E1-531. Jeg vender også. Den har et hul i midten, hvori man kan se en rød plastik med et hak på den ene side.

Dette etui er mærket med et batteri. Jeg sætter min finger derind, hægter den på hakket og skubber den i den modsatte retning. Holder det sådan, hægter jeg batteriet og løfter den inderste kant op. Hvis det ikke lykkes med en negl, kan du for eksempel gøre det med en almindelig pen.

For at fjerne batteriet fra din bærbare computer skal du først forsigtigt dreje det og trykke på kontakten og skubbe det tilbage. Nu kan du forsigtigt trække batteriet ud.

Pas på ikke at fjerne batteriet med våde hænder.

Diagnostik

I Nissan Qashqai, som i andre biler med væskekøling af motoren, bruger ovnen varmen fra motoren til opvarmning. Derfor er meningen med diagnostik at forstå, i hvilket segment af varmesystemet (som er forbundet med køling af motoren) arbejdet bliver forkert.

1. Tjek kølevandsniveauet.Når tanken er fuld under det lave mærke, er der stor mulighed for en luftlås i varmelegemeradiatoren, på grund af hvilken del af radiatoren vil være konstant kølig, og luften, der passerer gennem den, vil ikke varme nok op.

2. Sørg for, at termostaten fungerer korrekt. Dette kan gøres enten med et pyrometer eller ved berøring. Graden af ​​opvarmning af overfladen (kold motor) før termostaten bør være væsentligt højere end efter den. Disse værdier bør udligne efter 80° C. Hvis temperaturkarakteristikaene er de samme gennem hele motorens drift, betyder det, at termostaten ikke fungerer korrekt og skal udskiftes.

3. Tjek kabinefilterets kapacitet. På grund af det faktum, at "udenbords" luft bruges til at opvarme kabinen, som indeholder en enorm mængde urenheder (støv, snavs osv.), skal den renses. Til rengøring bruges et filterelement, som kun er i stand til at passere luft gennem sig selv, og alle urenheder forbliver på den ribbede struktur. Ligesom motorens luftfilter skal det udskiftes, når kapaciteten forringes.
4. Sørg for, at kølevandet og luften passerer gennem varmelegemet. Udefra kan radiatoren blive tilstoppet af støv og forhindre fri passage af flow gennem honningkager. Der kan dannes en kork af rust på indersiden, som vil blokere den frie passage af vand gennem radiatoren, hvilket vil påvirke varmetabet i det indvendige varmesystem negativt. For at kontrollere for tilstopning er det nødvendigt at mærke temperaturen på rørene ved indløbet til ovnen og ved udgangen af ​​det. De skal være nogenlunde ens. Hvis indtaget er varmt, og udtaget er koldt, er stikket inde i radiatoren. I dette tilfælde skal du lave en rengøring eller en ændring, da du for god indvendig opvarmning har brug for uhindret cirkulation af vand gennem alle elementer.
5. En ødelagt varmeblæser kan være årsag til grim opvarmning, da interiøret opvarmes ved at tvinge en kølig strøm gennem en varm radiator. Ventilatoren er ansvarlig for at "pumpe" luften. Det virker måske slet ikke, eller det fungerer måske ikke korrekt. Hvis der ikke er tegn på "liv" i elmotoren, skal du tjekke sikringen. Hvis det brænder ud, skal du fjerne en kortslutning (det kan være i ledningerne eller i elmotoren). Desuden kan pumpehjulet være defekt. Den er lavet af plast, som i sig selv er et meget skrøbeligt materiale, og med tiden kan gå i stykker af rotation. Når pumpehjulet ødelægges, forværres luftcirkulationen, og opvarmningen bliver utilstrækkelig.
6. En dårligt fungerende eller fastklemt pumpe forværrer mærkbart cirkulationen af ​​vand gennem systemet, hvilket igen fører til utilfredsstillende opvarmning. Dette sammenbrud truer svigt af hele motoren, da varme ikke fjernes fra meget varme dele, hvilket får dem til at overophedes. Denne type skade kan kun diagnosticeres i de tidlige stadier. Til diagnose skal du bruge:

Hvorfor fjerne batteriet fra en bærbar computer

Når du køber en ny ting, hvad enten det er en bil, sko eller en bærbar computer, spekulerer vi på, om den skal bevares i sin oprindelige form i lang tid. Nogle gange er de foranstaltninger, der træffes for at gøre dette, mere som sindssyge end sund fornuft.

I denne artikel vil jeg prøve at finde ud af, om det er nødvendigt at fjerne batteriet fra den bærbare computer, når du bruger det i stationær tilstand, hvordan dette vil påvirke dets sikkerhed og arbejdskomfort.

Vi studerer problemet med et beskadiget batteri på en bærbar computer

I World Wide Web's vidde kan du finde udtalelser fra en temmelig stor masse af brugere, der siger, at efter mere end et års bærbar computerdrift fra netværket begynder batteriet at holde en opladning i flere minutter højst.

Nå, det er svært at argumentere med dette, faktum er, sådanne tilfælde er observeret, og jeg var selv vidne til dem. Efter et års arbejde mistede min bærbare hjemmecomputer virkelig sin udholdenhed, opladningen begyndte at vare i omkring 15 minutter højst.

Men hvis man ser godt efter, er der også meninger om, at batterikapaciteten slet ikke har ændret sig, selv efter to års drift af den bærbare computer på lysnettet.

Min arbejdslaptop efter et års drift fra netværket led slet ikke i mobilitet, den kan stadig holde 3 timer i mobiltilstand ligesom en ny.

Det faktum, at batteriet på en fungerende bærbar computer slet ikke mistede sine muligheder, afskrækkede mig bare, for før det var jeg fuldstændig overbevist om, at det at køre en bærbar computer fra lysnettet = batteriets død. Hvad er årsagen til så forskellige resultater?

For at finde ud af årsagen til så forskellig batteriadfærd besluttede jeg at finde forskelle i betjeningen og de tekniske egenskaber af mine bærbare computere. Så forskellene er:

• 1. Laptops fra forskellige producenter (jeg vil ikke sige hvilke, for ikke at kaste en skygge).
• 2. På en fungerende bærbar kørte jeg kun kontorprogrammer og -programmer, der ikke krævede stort strømforbrug, så den blev næsten aldrig overophedet. Med en hjemme-laptop er det modsatte tilfældet, den bruges som spillekonsol, hvorfor den konstant overophedes.

På baggrund af resultaterne af sammenligningen kan der drages flere konklusioner, som, som du forstår, måske ikke er helt korrekte.

Konklusion et. Måske har producenten af ​​en af ​​de bærbare computere brugt nogle super-duper-metoder til at minimere de skadelige virkninger af lysnettet.

Anden konklusion. Den afgørende faktor, der dræbte batteriet, var den høje temperatur på den bærbare computer. Det er ingen hemmelighed, at varme er skadeligt for et batteri.

Lær mere om batteripleje: Korrekt pleje af bærbar batteri

Vi besvarer os selv spørgsmålet - skal jeg fjerne batteriet fra den bærbare computer?

Lad os tage et kig på fordelene og ulemperne ved at fjerne batteriet fra en bærbar computer i rækkefølge:

OM. Ved at fjerne batteriet fra den bærbare computer og have opfyldt alle betingelserne for korrekt opbevaring, vil du selvfølgelig forlænge dets levetid. Og når du virkelig har brug for mobilitet, vil du være fuldt udstyret.

Ifølge nogle ubekræftede rapporter er batteriets levetid tre år, hvorefter det skal udskiftes. Derfor skal du huske, at hvis du sparer batteriet for længe, ​​risikerer du at stå uden noget som helst.

MOD. En bærbar computer uden batteri er forsvarsløs mod strømstød og strømstød. Dette kan være fyldt med bærbar fejl, tab af ikke-gemte data, problemer med operativsystemet.

Nedlukning af kølevæskeforsyningen

Lad os gå videre til praksis.

Før du fjerner radiatoren, skal du slukke for varmen og dræne vandet. Hvordan gør man det?

Jeg vil analysere nedlukningen af ​​varme i en lejlighedsbygning. For autonome varmesystemer er det vanskeligt at give generelle anbefalinger på grund af deres individualitet.

Det enkleste scenarie er at lukke for vandet med ventiler, kugleventiler eller drosler installeret på tilslutningerne. Det er nok at lukke afspærringsventilerne på begge forbindelser - og du kan adskille forbindelserne på radiatorpropperne efter at have erstattet et bassin eller en anden beholder til at dræne vand under dem.

Der skal monteres en jumper mellem tilslutningerne med afspærringsventiler. Uden det vil en lukket gasspjæld eller ventil stoppe cirkulationen i hele stigrøret. Meget snart vil naboer komme til dig og begynde at stille spørgsmålstegn ved dine høje moralske kvaliteter højt.

Korrekt tilslutning: afspærring af kugleventiler på indløbene og en jumper mellem dem.

Hvis eyelinerne er blottet for ventiler, bliver du nødt til at kigge efter og dumpe stigrøret. Her er det værd at lave en lille lyrisk digression.

I bygninger med flere lejligheder med stående ledninger anvendes to påfyldningsarrangementer:

Topaftapning indebærer et foder placeret på loftet. Stigrør forbinder det til en opfyldning placeret i kælderen eller under jorden. Hvert stigrør fungerer uafhængigt af de andre og er slukket på to punkter - under og over;

Par varmekredse med topfyldning.

I et hus med bundaftapning udføres forsynings- og returledningerne i teknisk kælder. Stigrørene er på skift forbundet med begge aftapninger og er forbundet parvis af jumpere på husets øverste etage. Derfor skal to stigrør slukkes - forsyning og retur.

For at bestemme typen af ​​ledninger, se ind i kælderen. Hvis der lægges to vandrette rør i varmeisolering langs husets omkreds, har du en nedre fyldning, den ene er en øvre.

Nedre aftapning: langs husets omkreds lægges både retur og forsyning.

Find først din stand. I kælderen er det nemmest at navigere langs trapperne mellem indgangen og stueetagen, på loftet - gennem lejlighedernes vinduer. Yderligere handlinger afhænger af typen af ​​aftapning.

Topfyld

I tilfælde af topfyldning vil nedlukningsproceduren være som følger:

1. Sluk for ventilen på loftet. Skru ikke stikket af;

Fjernelsen af ​​stigrøret fra aftapningen af ​​forsyningen på loftet ser sådan ud.

1. Luk for ventilen i kælderen;

Stigrør og aftapning retur i kælderen.

1. Skru proppen af ​​en eller to omgange og vent på, at trykket fra vandstrålen, der rammer gevindet, falder. Så du sikrer dig, at afspærringsventilerne er i fuld funktionsdygtig stand;
2. Skru stikket helt af. Vandet, der hænger i stigrøret, vil løbe ud, når du åbner røret til radiatoren.

bundfyld

Her er en instruktion til at slukke for varmestigningen i et hus med en bundaftapning med dine egne hænder:

1. Bloker dit stigrør og to ved siden af ​​det;
2. Skru stikket af en eller to omgange;

Hvis der i stedet for en prop på stigrøret er en udluftning, vil opgaven blive meget forenklet.

1. Åbn langsomt ventilerne på tilstødende stigrør. Så du vil identificere stigrøret, der er forbundet med dit;
2. Åbn den ventil helt, du ikke har brug for. Bloker dit stigrør;
3. Skru propperne på dit og tilhørende stigrør af.

Ikke-standard situationer

Der kan opstå en ubehagelig situation, når støbejernsbatterier afmonteres, at bunden af ​​korken brækker af, og tråden forbliver inde.

Fortsæt som følger:

• samleren varmes op;
• sæt en mejsel på delen i retning af dens vridning og prøv at dreje den med en hammer;
• så snart kanten af ​​tråden stikker ud, vendes den ud med en tang.

Ofte skal du fjerne gamle rustne batterier, hvor gevindforbindelsen er korroderet eller endda perforeret.

I denne situation skal du gøre følgende:

• "arm" med en kobling lavet af messing eller støbejern med den ønskede diameter;
• skær tråden af ​​eyelineren, men lad de første fem omgange være;
• drev tråden med en matrice;
• vind tråden med sanitetshør gennemvædet i maling (på et organisk opløsningsmiddel), som tørrer hurtigt;
• skru den forberedte kobling;
• nu er det viklede gevind skruet ind i koblingen, og problemet er løst.