Hvad skal man kigge efter, når man vælger
Det vigtigste er at forstå den enkle sandhed, at installation af enhver form for paneler på en radiator fører til et fald i varmeoverførslen fra den. I bedste fald bliver det 5 pct. Men hvis du vælger en rist, der er blind med et minimum af huller, så kan tabsprocenten stige markant.
Det virker som lidt, men i fyringssæsonen kan varmemålere ende med et alvorligt tillæg. Derfor bør skærmen maksimalt have slidser til uhindret bevægelse af varm luft.
For at udjævne dette og øge varmeoverførslen skal du hænge en varmereflekterende skærm af foliemateriale bag batteriet på væggen. Varmen vil blive reflekteret fra den ind i det opvarmede rum i stedet for meningsløst at opvarme væggen.
En anden måde at reducere varmetabet på er at male den indvendige overflade af det dekorative panel sort. I dette tilfælde vil skærmen absorbere mere varme fra radiatoren og give den mere til rummet.
Designet skal let kunne fjernes og skilles ad. Radiatorer skal vaskes og til sommer også drænes. Permanent demontering af indretningen vil kun medføre yderligere problemer og besvær. Derudover skal der forblive uhindret adgang til batteriventilerne.
Den nemmeste måde er at lave en skærm til et varmebatteri med egne hænder fra MDF. For at gøre dette skal du vælte en rektangulær kasse fra stængerne eller spånpladen, så den passer til radiatorens størrelse, og beklæd den med en dekorativ MDF-plade. På udsalg er der en masse forskellige hulformer og farver. Derudover kan du bestille skære MDF plader på en programmerbar maskine efter en individuel skitse.
Gør-det-selv batteriskærmbeskyttelse og komfort til hjemmet
Interiøret i ethvert rum skal have en færdig ensartet stil.
En bred vifte af dekorationselementer bruges som prikken over i'et.
De supplerer eller fokuserer opmærksomheden, skjuler fejl eller øger funktionaliteten af en eller anden komponent i interiøret.
I dette tilfælde kan du lave en skærm til varmebatteriet med dine egne hænder.
Men der findes også dekorative produkter, der kombinerer flere funktioner på én gang. Du kan lave en skærm til et batteri med dine egne hænder eller købe den færdiglavet.
For eksempel vil et sådant dekorativt panel i stuen dække det upræsentable udseende af den gamle radiator, tjene som en hylde til blomsterpotter og samtidig forvandle hele udsmykningen af rummet med dets udseende.
Fra et praktisk synspunkt er hovedopgaven for enhver skærm, der dækker radiatoren, at beskytte enhver, der ved et uheld berøres, mod en forbrænding.
Hvad er især vigtigt, når små børn løber rundt i huset
Brutal mesh net
Det mest almindelige materiale, der erstatter standardkølergrillen fra fabrikken, er et finmasket kædeledsgitter. Det kan være produkter lavet af aluminium, plast og endda stål. Sådan et produkt kan du finde mange steder, og det vil koste meget beskedne penge. Til gittertransplantationsoperationen vil følgende opgørelse og værktøjer være påkrævet:
- hacksav til metal;
- fil;
- fil;
- sandpapir;
- selvskærende skruer eller plastikklemmer;
- kold svejsning.
Inden du laver en kølergrill efter din egen smag, skal du fjerne din egen fra faste steder. Normalt holdes den med plastikgreb, som blot skal presses ud, hvorefter alt nemt kan fjernes. Det er meget uønsket at bryde fastgørelseselementerne og gitterrammen, da den gamle struktur vil tjene som en ramme for nye præstationer. Det samme gør sig gældende for kromforet evt. Derefter "under roden" skæres alle gitteroverliggere af med en hacksav eller fil - både lodret og vandret.Vær ikke bange, hvis delen er mærkbart tabt i stivhed, fordi dette er en naturlig bivirkning af en sådan tuning.
Alle "stubbe" og grater skal behandles omhyggeligt med en fil og nålefil. Koldsvejsning bruges oftest til at tætne uskønne huller fra fjerne ribber. Det tørrer hurtigt, så efter 10 minutter kan du allerede fortsætte med at arbejde. Produktionen af rammen afsluttes ved slibning af overfladerne med sandpapir med en fin slibende fraktion. Dernæst skæres gitteret ud i henhold til rammens størrelse. Dens fastgørelse kan udføres både med små selvskærende skruer og med plastikklemmer (når der er noget), der bruges til at sno ledninger. Ved brug af selvskærende skruer anbefales det at opvarme dem i brand inden skruning, for ikke at forårsage revner i materialet. Plastnettet kan også nemt limes på.
Sådan installeres produktet
Før du fortsætter med installationen af gitteret, skal du fjerne gitteret. På nogle køretøjer kan dette kun gøres med en kofanger. Til demontering skal du som regel skrue de holdebolte, der er skjult under hætten, og derefter bøje låsene i bunden af gitteret. Derefter kan den forsigtigt fjernes fra sin plads. I andre modeller er fastgørelsen så enkel, at du ikke engang behøver at løfte hætten: bare lirke kanterne af gitteret med en flad skruetrækker og fjerne den fra rillerne. Mere detaljerede instruktioner kan findes i køretøjets instruktionsbog.
Nødvendige værktøjer
For at installere beskyttelsen på risten skal du forberede følgende sæt værktøjer:
- færdigt sikkerhedsnet
- flad skruetrækker;
- et sæt sekskantnøgler til demontering af gitter;
Du skal bruge disse værktøjer uanset din foretrukne monteringsmetode. Men udover dem har du brug for selve fastgørelseselementerne. Afhængigt af hvordan du forbinder nettet til nettet, skal du bruge et af følgende værktøjer:
- almindelige indehavere
- kabelbindere ca 18–20 cm lange
- selvskærende skruer og industriel hårtørrer
- svejsemaskine.
Monteringsmuligheder
Der er fire forskellige måder at forankre et gitter på:
- brug af almindelige holdere;
- brug af kabelbindere;
- ved hjælp af selvskærende skruer;
- smelter stakken ind i risten.
Hver af disse metoder har sine fordele og ulemper. For eksempel er den bedste mulighed at installere på almindelige klemmer. En anden mulighed er at sætte nettet på selvskærende skruer. Sandt nok, før det bliver du nødt til at opvarme skruerne og derved forhindre yderligere revner.
Sjældne bilister tyer til fusionsmetoden. Først skal du have specialudstyr. For det andet, hvis risten er lavet af plast, kan den let smeltes. Nå, i sidste ende kan du ikke lave en skævt sammensmeltet rist, og hele delen vil gå under udskiftning.
Af disse grunde bruger chauffører, der beslutter sig for selvstændigt at opgradere kølergrillen, oftest plastkonstruktionsklemmer. De er billige og fås i enhver byggemarked. For at gøre båndene usynlige, køb dem i farven på det fremtidige gitter og mesh.
Installations instruktioner
Når selve gitteret er klar, og installationsmetoden er valgt, kan du begynde installationsprocessen.
- Fjern forsigtigt gitteret. Pas på ikke at beskadige cellerne.
- Vask delene og rengør for snavs, der er ophobet under drift.
- Fastgør nettet til ydersiden eller indersiden af radiatoren afhængigt af den endelige placering.
- Hvis du installerer nettet på ydersiden, skal du folde kvoterne ind i kanterne.
- Fastgør nettet på risten med klemmer. Det er bedst at bruge et symmetrisk skema. De forskudte slips ser smukke ud og holder godt fast.
- Klip kabelbindernes lange ender af. Sørg for, at fastgørelsen ikke er knækket, og at klemmen ikke flyver af.
- Monter gitteret tilbage i bilen.
Forbind nettet og gitteret strengt langs konturerne
Hvorfor har du brug for et beskyttelsesnet på gitteret
Lad os først finde ud af, hvilke funktioner selve radiatoren udfører. Køleren er et af hovedelementerne i bilens kølesystem, som er placeret i stævnen nær kofangeren.
Under drift dannes en gnist inde i forbrændingsmotoren, som antænder brændstoffet. Det frigiver til gengæld termisk energi, som efterfølgende omdannes og bliver drivkraften for bilen. Det er ikke overraskende, at motoren bliver varm hele tiden. Overophedning af denne del kan dog forårsage delvis eller fuldstændig skade på bilen. Derfor er køling en essentiel proces for korrekt drift af bilen.
Det er for dette, at bilproducenterne opfandt radiatoren. Det er et system af metalplader og rør, gennem hvilke kølevæske cirkulerer. Et gitter er installeret på ydersiden, som lukker de teknologiske åbninger for modkørende luft.
En bilkøler er et af hovedelementerne i kølesystemet.
Desværre har kølergrillen ret store celler, så det bliver ofte snavset på grund af støvpartikler, sand, grus og endda insekter, der flyver ind i det. Ikke alle bilister er opmærksomme nok på at rense dette element i bilen. Samme synd og professionelle bilvaske. En stor mængde affald forhindrer kølesystemet i at fungere korrekt, hvilket kan føre til overophedning og motorfejl.
Det ligner en ubeskyttet bilkøler efter operation
Til salg er der kølergitre med små celler, men deres omkostninger er højere end for konventionelle gitre
Et beskyttelsesnet, som er installeret på indersiden eller ydersiden af grillen, hjælper med at undgå dette. Dens små celler slipper ikke selv de mindste insekter ind i radiatoren. Derudover er den ret nem at fjerne og rengøre. Samtidig påvirker det ikke den modgående luftstrøm negativt og forstyrrer ikke systemets drift.
Beskyttelsesnet vil beskytte bilens radiator mod forurening
Mesh på ydersiden af risten
Oftest er nettet installeret på ydersiden af gitteret. Denne metode har mange fordele:
- du behøver ikke at afmontere kofangeren og grillen for at installere gitteret;
- et sådant gitter er lettere at fjerne og rengøre;
- selve risten forbliver også ren;
- du kan ændre udseendet af din bil.
Beskyttelsesnet kan monteres foran kølergrillen
Men ikke alle kan lide sådanne ændringer i køretøjets udseende. Hvis du af denne og andre årsager ikke ønsker at montere nettet udefra, er der en anden metode til dig.
Indefra
I biler i en høj priskategori er selv kølergrillen et designelement. Bare husk bilerne fra BMW-mærket: du kan ikke forveksle deres gitre med andre, de passer så problemfrit ind i det overordnede billede. Ikke overraskende ønsker mange bilister ikke at skjule dem. I dette tilfælde kommer metoden til at installere nettet indefra til undsætning.
Beskyttelsesnet kan monteres bag kølergrillen
Nettet skjult under gitteret vil ikke være iøjnefaldende. Samtidig vil den ikke være mindre effektiv til at beskytte mod alle forurenende stoffer. Sandt nok er der ulemper ved at installere et internt gitter. For eksempel behovet for at afmontere selve risten. Og nogle biler har et design, hvor du kun kan fjerne grillen sammen med kofangeren. Dette vil tage dig ekstra tid og kræfter, men det overordnede design af bilen vil forblive mere harmonisk.
Under alle omstændigheder er valget mellem udseendet og indsatsen op til dig, fordi funktionaliteten af delen ikke falder fra dette.
Farvelægning
Gitteret kan efterlades i sin oprindelige form, eller det kan males. Så du giver det et originalt udseende.Desuden kan du male ikke kun selve gitteret, men også gitteret sammen med det. Som du måske kan gætte, er nettet farvet, før det tilsluttes til risten, medmindre du vil lave dem i samme farve.
For at gøre dette skal du forsigtigt affedte nettets overflade. For bedre vedhæftning af maling og overflade påføres et lag primer. Vælg en primer afhængigt af typen af materiale: forskellige sammensætninger bruges til metal og plast.
Derefter kan du trygt fortsætte til farvning. For ikke at vaske malingspletter fra garagegulvet, læg unødvendige aviser eller en gammel klud ud. Den nemmeste måde at male på er at bruge en spraydåse. Hold den i en afstand på 40-45 cm fra overfladen. Påfør 2 tynde lag. Giv hver af dem cirka en time til at tørre. Sørg for, at der ikke er buler. Hvis det ønskes, kan du dække nettet med en rist med et ekstra lag lak.
Læg aviser eller stof under nettet, og påfør derefter spraymaling
Som du kan se, er der ikke noget svært ved selvproduktion af et beskyttelsesnet til kølergrillen såvel som efterfølgende installation. Alle de nødvendige materialer og værktøjer kan købes uden ekstra omkostninger i ethvert bygningssupermarked eller autoreservebutik. Apropos omkostninger: At lave et gitter med egne hænder er flere gange billigere end at købe en færdiglavet. Du behøver kun lidt tid og kræfter for at give den den ønskede form og installere den på sin plads.
1 Typer af kølergitre til moderne biler
Før du starter tuning arbejde, er det nødvendigt at bestemme materialet, som dit gitter er lavet af. Valget af værktøjer og rækkefølgen af arbejdet i sig selv vil afhænge af dette. Til dato er der brugt flere populære materialer til fremstilling af radiatorgitre, såsom:
- aluminium (den dyreste type);
- glasfiber eller ABS-plast (budgetmulighed for indenlandske biler);
- rustfrit stål (universel mulighed);
- kulfiber (dyr, men effektiv mulighed).
På billedet - kølergrillen i en moderne bil
Som regel kan aluminiums kølergitre findes på dyrere bilmodeller, SUV'er eller biler i business class. Aluminium er en fantastisk mulighed for at lave et gitter, men fremstillingsprocessen er ret dyr, så rustfrit stål, højkvalitets plastik eller kulstof-optioner er mere velegnede til DIY-tuning. Hvilken type man skal vælge er op til bilejeren at beslutte, mens valget af en ny grill eller tuning af den afhænger af den specifikke bilmodel og ydeevne.
>
Fremstilling og installation
Nu skal du tage et fint net og folde det på midten, så ribben under ribben ligger, og den folder mere stramt. Kanterne på det galvaniserede mesh er utroligt skarpe og ihærdige, så beskyt dine hænder med handsker. Efter at nettet er foldet så stramt som muligt, fikserer vi det midlertidigt med bindebånd i de fire hjørner. Dernæst pålægger vi det samme layout på dette gitter og skærer det fremtidige gitter ud. Det er mest bekvemt at skære et sådant gitter med en saks til metal.
Det andet trin er at montere nettet på rammen. Til brug som base vil et gitter med større celler tjene. I henhold til layoutet skal den ønskede kontur skæres ud af den. Derefter påfører vi et emne fra et net med en lille celle oven på det, og justerer kanterne, så de passer perfekt. Hvis du bruger layoutet, når du skærer detaljerne ud, skal du være opmærksom og forsigtig, så vil alle tre dele have samme størrelse og, når de lægges oven på hinanden, vil de give en jævn, perfekt tre-lags kant. Hvis alt er korrekt, fikserer vi vores dele i denne position ved at trække dem tæt sammen med bånd
Det er vigtigt at arrangere båndene i overensstemmelse med et bestemt mønster - enten i et skakternet mønster eller hver lige række, med afstande gennem tre celler.Nøjagtigheden af geometriske former fascinerer altid, og efter den endelige dekoration vil udsigten ændre sig endnu mere.
Vores gør-det-selv-mesh til kølergrillen viste sig at være meget stærkere end fabrikkens og meget tættere, men det er perfekt ventileret og skaber ingen forhindringer for luftstrømmen. Nu skal du behandle kanterne på det færdige gitter. For at gøre dette tager vi en bildørforsegling og forsigtigt, langsomt - for ikke at rive den ved et uheld ved at kroge på den skarpe kant af nettet, "sæt den på". Startende fra det nederste højre hjørne, millimeter for millimeter, isolerer det de skarpe snit i kanten af gitteret og dykker dem ned i tætningens dybde. Efter at have afsluttet hele cirklen, vender vi tilbage til udgangspunktet, nu kan vi afskære det overskydende.
Faktisk er gitteret allerede klar til brug, men det ville være rart at give det et mere præsentabelt udtryk. At justere kølergrillen med dine egne hænder er også en fuldstændig gennemførlig opgave, og det kræver meget lidt. Først og fremmest skal du afskære alle de hængende "haler" af afretningslagrene - fjern dem ikke helt, men skær den overskydende, hængende del af. Læg nu gitteret på et rent ark papir med forsiden opad. Ryst dåsen med maling godt og begynd at male.
Først at stå til højre og derefter, efter at have ventet lidt (en time eller halvanden time), stå til venstre for risten. En sådan "krydsende" farve i strålens retninger vil mere grundigt dække hele fartøjets overflade
Hvis du nærmer dig spørgsmålet om, hvordan man laver et kølergitter med egne hænder, kan du få et højkvalitets og pålideligt gitter på blot et par timer.
2 Vi skaber et originalt gitter med vores egne hænder
Den mest overkommelige og nu almindelige måde at justere kølergrillen med dine egne hænder er at installere et specielt net, der er fastgjort til rammen ved hjælp af et bestemt sæt værktøjer. For at oprette et "gitter" skal du bruge følgende værktøjer og materialer:
- hacksav til metal;
- svejsemaskine;
- et sæt fastgørelseselementer (selvskærende skruer, plastikklemmer osv.);
- fil, korn 120 sandpapir og et par skruetrækkere.
Det første skridt er at afmontere det almindelige gitter. Det er enkelt at fjerne det med dine egne hænder, for dette skal du afmontere plastikklemmerne, løsne låsene, frigøre alle slanger og ledninger og fjerne delen.
Foto af afmontering af gitteret
Efter demontering er det nødvendigt at afskære alt unødvendigt indvendigt med en hacksav. Alle eksisterende huller kan tætnes med glasfiber eller spartelmasse. Dernæst opstår processen med at fuge de resulterende uregelmæssigheder, hvortil der bruges sandpapir. I fremtiden skal kølergrillen males, så eliminering af uregelmæssigheder er en vigtig og mest tidskrævende proces ved tuning.
På billedet - lav en radiatorgrill med dine egne hænder
Hvis du ikke vil male gitteret, kan du bruge vinylfilm og pakke den resulterende ramme ind med den. For at gøre dette skal du købe en film og en bygningshårtørrer. Placer rammen på risten og glat forsigtigt kanterne ved at opvarme filmen med en hårtørrer. På dette tidspunkt skal du dog være forsigtig med temperaturen, så filmen ikke begynder at smelte. På siderne er filmen fastgjort med byggetape eller hjemmelavede clips, der kan skæres ud af unødvendigt plastmateriale.
Dernæst skal du skære gitteret, dette gøres efter samme princip som filmklistermærket. Rammen placeres på et gitter, som skæres langs konturen. Yderligere kan gitteret fastgøres på plastikklemmer fra fem sider, men over tid kollapser de under påvirkning af vejrforhold (regn, temperaturændringer osv.). Derfor, for større pålidelighed, er det bedre at fastgøre gitteret med selvskærende skruer. Derefter monteres tuning-grillen tilbage på standardbeslagene.
