Flydende brændstof

Diesel kedler. Kedler til diesel. Fabrik

Et dieselfyret kedelhus er en enhed med en varmegenerator og hjælpeudstyr, designet til at generere en varm kølevæske eller damp.

Det bruges både til rumopvarmning og til produktion af varmt kølemiddel eller damp til industrielle behov. Oftest bruges vand som varmebærer.

Varmt vand eller damp fra kedelhuset tilføres forbrugeren gennem en varmeledning eller dampledning.

Dieselkedler bruges ofte som en selvstændigt fungerende varmegenerator på anlæg, der ikke er forbundet til gasnetværk eller elnet med tilstrækkelig kapacitet.

Også oliefyr bruges ofte til midlertidig varmeforsyning, for eksempel i byggefasen eller i tilfælde af en ulykke.

Også denne praksis med at bruge dieselkedler lettes af det faktum, at deres drift ikke kræver komplekse koordineringsprocedurer og medfølgende dokumentation, som for eksempel for gaskedler.

Cirka 30 % af ordrerne på dieselfyrhuse på KotloAgregat-værket kræver, at kunden færdiggør kedelrumsmodulet med en dieselgenerator og anskaffer en fuldstændig autonom kilde til ikke kun varme, men også elektricitet til anlægget.

Forsyning af dieselkedelhus med brændstof:

Brændstof egenskaber:

Effektiviteten ved at bruge dieselolie skyldes:

bekvemmelighed ved transport og opbevaring;
evnen til at sikre effektiviteten af kedelrummet op til 95%;
emissioner af mindre svovl og aske fra forbrænding sammenlignet med alternative flydende brændstoffer til kedler.

Dieselbrændstof tilføres varmegeneratorens (kedel) brænder ved en temperatur på mindst + 12 ° C. Derfor er forsyningstanken placeret inde. I henhold til standarderne må dens volumen ikke overstige 800 liter, derfor, hvis der er behov for at sikre driften af installationen i mere end et par dage, leveres en dieselbrændstoftank udenfor.

Dieselfyrrum: brændstofforbrug

I modulopbyggede dieselkedelhuse fremstillet af KotloAgregat-værket er brændstofforbruget reduceret betydeligt. Virkningsgraden af vores kedelhuse er 95% som følge af en række tiltag, der sikrer en mere fuldstændig forbrænding af brændstoffet.

Gennemsnitligt dieselforbrug

Derfor sparer organisationer, der køber et dieselkedelanlæg fra KotloAgregat-værket med en brænderkapacitet på f.eks. 500 kW, omkring 9.000 liter diesel om måneden.

Det omtrentlige forbrug af dieselbrændstof (når kedlen kører med fuld kapacitet) kan "estimeres" ved hjælp af en meget simpel formel: Brændstofforbrug (l / h) \u003d brændereffekt (kW) x 0,1. Således er forbruget af dieselbrændstof med en kedeleffekt på 25 kW omtrent lig med 2,5 l / t.

Dieselkedelhuse fra ZAO Zavod KotloAgregat

Vores anlæg fremstiller modulære dieselkedler med en kapacitet på 25 kW til 40.000 kW.

Fordele ved vores fyrrum:

øget effektivitet
en reduktion på 12 % i brændstofforbruget sammenlignet med branchegennemsnittet.
reduktion af kedelhusets dimensioner på grund af brugen af et ingeniørsystem.
fair priser på grund af serieproduktion
optimering af prisen på enheden - kedelhuset er designet nøjagtigt efter kundens behov.

Versioner af dieselkedler:

blokmodulopbygget design i separate transportable beholdere;
stationær version med mulighed for at opføre en bygning på Kundens plads;
mobil udførelse på chassiset.

Alle typer dieselkedelhuse i Boiler Unit Plant kan designes til enhver type kølevæske; designet som industri- eller varmefyrrum.

De mest masseproducerede produkter fra fabrikken "KotloAgregat" i rækken af dieselkedler er blokmodulære dieselkedler.

Modulært dieselfyrrum:

Modulært kedelhus til dieselbrændstof er et anlæg med komplet fabriksberedskab. Alt udstyr er samlet på en ramme i en isoleret blokcontainer, som let transporteres på vej eller jernbane.

Inde i modulet er der det vigtigste varmegenererende udstyr, samt kontrol- og sikkerhedsanordninger og hjælpeprogrammer. Installationerne omfatter ligesom oliefyrede kedelhuse automatiske brandslukningsanlæg.

På driftsstedet er et blokmodulært dieselkedelhus tilsluttet varme/dampledninger. Fyrrummet i normal drift styres automatisk uden ledsagere.

Prisen på et dieselfyrhus beregnes ud fra Kundens tekniske specifikationer.

Flydende brændstof

Flydende brændstoffer er stoffer af organisk oprindelse. De vigtigste bestanddele af flydende brændstoffer er kulstof, brint, oxygen, nitrogen og svovl, som danner talrige kemiske forbindelser.

Kulstof (C) er hovedbrændselselementet: forbrænding af 1 kg kulstof frigiver 34.000 kJ varme. Fyringsolie indeholder op til 80 % kulstof, som danner forskellige forbindelser.

Brint (H) er det næstvigtigste grundstof i flydende brændsel: Forbrænding af 1 kg brint frigiver 125.000 kJ varme, dvs. næsten 4 gange mere, end når kulstof forbrændes. Flydende brændstoffer indeholder ~10% brint.

Nitrogen (N) og oxygen (O₂) er indeholdt i flydende brændstof i små mængder (~3%). De er en del af komplekse organiske syrer og phenoler.

Svovl (S) er normalt til stede i kulbrinter (op til 4 % eller mere). Det er en skadelig urenhed i brændstof.

Flydende brændstof indeholder også fugt og op til 0,5 % aske. Fugt og aske reducerer procentdelen af brændbare komponenter i flydende brændstof, hvilket reducerer dets brændværdi.

Marine brændstoffer

Marinebrændstoffer er beregnet til brug i skibskraftværker (SPP). Ifølge produktionsmetoden opdeles marinebrændstoffer i destillat og rest.

Skibsbrændstoffer af udenlandsk produktion skal opfylde kravene i den internationale standard ISO 8217:2010 "Petroleum products. Brændstof (klasse F). Tekniske krav til skibsbrændstoffer”. For at forene udenlandske og indenlandske standarder for at sikre bekvemmeligheden ved bunkring af udenlandske fartøjer i indenlandske havne, GOST R 54299-2010 (ISO 8217:2010) "Marine brændstoffer. Specifikationer". Standarden giver mulighed for frigivelse til cirkulation af to typer skibsbrændstoffer:

skibsdestillatbrændstoffer af DMX-, DMA-, DMZ- og DMB-kvaliteter;
marine restbrændstoffer RMA 10, RMB 30, RMD 80, RME 180, RMG 180, RMG 380, RMG 500, RMG 700, RMK 380, RMK 500 og RMK 700.

De vigtigste karakteristika for kvalitetsindikatorerne for skibsbrændstoffer er angivet i tabel 2 og 3.

Brændstofkvaliteter DMX, DMA, DMZ skal være rene og gennemsigtige, hvis de er tonede og uigennemsigtige, bør vandindholdet i dem ikke overstige 200 mg / kg, når det bestemmes ved coulometrisk Fischer-titrering i overensstemmelse med ISO 12937:2000 " Olieprodukter . Bestemmelse af vandindhold. Coulometrisk titreringsmetode ifølge Karl Fischer.

Kravene i TR TS 013/2011 for skibsbrændstoffer sætter grænseværdierne for indikatorer for massefraktion af svovl i % og flammepunkt i en lukket digel. Indtil 2020 bør massefraktionen af svovl ikke overstige 1,5 %, og fra januar 2020 vil dette tal være begrænset til 0,5 %. Flammepunktet i en lukket digel for alle typer skibsbrændstoffer bør ikke være mindre end 61 °C.

tabel 2

Navn på indikator	Norm for frimærker	Testmetode
DMX	DMA	DMZ	DMB
1	2	3	4	5	6
1 kinematisk viskositet ved 40 °С, mm2/s,	1,400-5,500	2,000-6,000	3,000-6,000	2,000-11,000	GOST 33 eller GOST R 53708
2 Densitet ved 15 °C	–	≤ 890,0	≤ 900,0	GOST R 51069, GOST R ISO 3675, ISO 12185:1996
3 Cetanindeks	≥ 45	≥ 40	≥ 35	ISO 4264:2007
4 Massefraktion af svovl, %	≤ 1,0	≤ 1,5	≤ 2,0	GOST R 51947, GOST R EN ISO 14596, ISO 8754:2003
5 Flammepunkt, bestemt i en lukket digel, ° С	≥ 61	GOST R EN ISO 2719 GOST 6356
6 Svovlbrinteindhold, mg/kg	≤ 2,0	GOST R 53716, IP 570/2009 IP 399/94
7 Syretal mg KOH/g	≤ 0,5	ASTM D 664-2006
8 Totalt bundfald ved varmfiltrering, % masse	–	≤ 0,10	GOST R ISO 10307-1, GOST R 50837,6
9 Oxidationsstabilitet, g/m3	≤ 25	GOST R EN ISO 12205
10 Forkoksning 10 % rest, % masse	≤ 0,30	–	ISO 10370:1993 ASTM D 4530-07
11 Koksrest, (mikrometode), % masse	–	≤ 0,30	ISO 10370:1993 ASTM D 4530-07
12 Skypunkt, °С	≤ Minus 16	–	GOST 5066
13 Flydepunkt, °C - om vinteren - sommer	≤ Minus 6 ≤ 0	≤ 0 ≤ 6	GOST 20287 ISO 3016:1994 ASTM D 97-09
14 Vandindhold, volumenprocent	–	≤ 0,30	GOST 2477
15 Askeindhold, %	≤ 0,010	GOST 1461
16 Smøreevne. Korrigeret spotdiameter: ved 60 °C, µm	≤ 520	GOST R ISO 12156-1

Tabel 3

Navn indikator	Norm for frimærker	Metode tests
RMA 10	RMB 30	RMD 80	RME 180	RMG 180	RMG 380	RMG 500	RMG 700	RMK 380	RMK 500	RMK 700
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1 Kinematisk viskositet ved 50 °С, mm2/s	≤ 10,0	≤ 30,0	≤ 80,0	≤ 180	≤ 180	≤ 380	≤ 500	≤ 700	≤ 380	≤ 500	≤700	GOST 33 eller GOST R 53708
2 Densitet ved 15 °C	≤ 920,0	≤ 960,0	≤ 975,0	≤ 991,0	≤ 1010,0	GOST R 51069, GOST R ISO 3675
3 Estimeret kulstofaromatiseringsindeks CCAI,	≤ 850	≤ 860	≤ 870
4 Massefraktion af svovl, %	≤ 1,5	GOST R 51947, GOST R EN ISO 14596
5 Flammepunkt, bestemt i en lukket digel, °C,	≥ 61	GOST R EN ISO 2719 GOST 6356
6 Svovlbrinteindhold, mg/kg	≤ 2,0	GOST R 53716, IP 570/2009 IP 399/94
7 Syretal mg KOH/g, ikke mere	≤ 2,5	ASTM D 664-2006
8 Samlet sediment med ældning, % masse	≤ 0,10	GOST R 50837,6
9 Koksrester (mikrometode), % masse, ikke mere	≤ 2,50	≤ 10,00	≤ 14,00	≤ 15,00	≤ 18,00	≤ 20,00	ISO 10370:1993 ASTM D 4530
10 Flydepunkt, °С, ikke højere - om vinteren - sommer	0 6	0 6	30 30	GOST 20287 ISO 3016:1994 ASTM D 97-09
11 Vandindhold, volumenprocent	≤ 0,30	≤ 0,50	GOST 2477
12 Askeindhold, %	≤ 0,040	≤ 0,070	≤ 0,100	≤ 0,150	GOST 1461
13 Indhold vanadium, mg/kg	≤ 50	≤ 150	≤ 350	≤ 450	IP501:2005 IP470:2005 ISO 14597:1999
14 Indhold natrium, mg/kg	≤ 50	≤ 100	≤ 50	≤ 100	IP501:2005 IP470:2005
15 Indhold af Al, Si, mg/kg	≤ 25	≤ 40	≤ 50	≤ 60	IP501:2005 IP470:2005 ISO 10478:1994
16 Affaldssmøreolier (OSM): Ca og Zn, Ca og P, mg/kg	Brændstoffet må ikke indeholde OCM. Brændstof anses for at indeholde OCM, hvis en af følgende betingelser er opfyldt: Ca-indhold større end 30 mg/kg og Zn større end 15 mg/kg eller Ca-indhold større end 30 mg/kg og P større end 15 mg/kg	IP501:2005 IP470:2005 IP500:2003

Visninger:
74

Liste over olieraffinaderier i Rusland

raffinaderi	Kontrollerende aktionær	Forarbejdningskapacitet (millioner tons)	Bearbejdningsdybde, (un. enheder)	føderalt distrikt	Emnet for Den Russiske Føderation	År intro til udnyttelse
KirishiNOS	Surgutneftegaz	22	0.75	Nordvestlige føderale distrikt	Leningrad-regionen	1966
Omsk Raffinaderi	Gazprom Neft	19.5	0.85	Sibiriens føderale distrikt	Omsk-regionen	1955
Lukoil-NORSI	Lukoil	19	0.66	Privolzhsky føderale distrikt	Nizhny Novgorod-regionen	1956
Ryazan NPK	TNK-BP	15	0.72	Det centrale føderale distrikt	Ryazan Oblast	1960
YaroslavNOS	Slavneft	13.5	0.7	Det centrale føderale distrikt	Yaroslavskaya oblast	1961
Perm raffinaderi	Lukoil	12.4	0.88	Privolzhsky føderale distrikt	Perm-regionen	1958
Moskva raffinaderi	MNGK (38%), Gazprom Neft (33%), Tatneft	12.2	0.68	Det centrale føderale distrikt	Moskva-regionen	1938
Volgograd Raffinaderi	Lukoil	11	0.84	Sydlige føderale distrikt	Volgograd-regionen	1957
Angarskaya NHC	Rosneft	11	n.a.	Sibiriens føderale distrikt	Irkutsk-regionen	1955
Novokuibyshevsk raffinaderi	Rosneft	9.6	n.a.	Privolzhsky føderale distrikt	Samara-regionen	1946
Ufimsky raffinaderi	AFK Systema	9.6	0.71	Privolzhsky føderale distrikt	Republikken Bashkortostan	1938
Ufaneftekhim	AFK Systema	9.5	0.8	Privolzhsky føderale distrikt	Republikken Bashkortostan	1957
Salavatnefteorgsintez	Gazprom	9.1	0.81	Privolzhsky føderale distrikt	Republikken Bashkortostan	1952
Syzran raffinaderi	Rosneft	8.9	n.a.	Privolzhsky føderale distrikt	Samara-regionen	1959
Nizhnekamsk raffinaderi	TAIF (33 %)	8	0.7	Privolzhsky føderale distrikt	Republikken Tatarstan	1980
Komsomolsk raffinaderi	Rosneft	7.3	0.6	Fjernøstlige føderale distrikt	Khabarovsk-regionen	1942
Novo-Ufimsky Raffinaderi (Novoil)	AFK Systema	7.1	0.8	Privolzhsky føderale distrikt	Republikken Bashkortostan	1951
Kuibyshev Raffinaderi	Rosneft	7	n.a.	Privolzhsky føderale distrikt	Samara-regionen	1943
Achinsk raffinaderi	Rosneft	7	0.66	Sibiriens føderale distrikt	Krasnoyarsk-regionen	1981
Orsknefteorgsintez	RussNeft	6.6	0.55	Privolzhsky føderale distrikt	Orenburg-regionen	1935
Saratov raffinaderi	TNK-BP	6.5	0.69	Privolzhsky føderale distrikt	Saratov-regionen	1934
Tuapse raffinaderi	Rosneft	5.2	0.56	Sydlige føderale distrikt	Krasnodar-regionen	1949
Khabarovsk raffinaderi	NK Alliance	4.4	0.61	Fjernøstlige føderale distrikt	Khabarovsk-regionen	1936
Surgut ZSK	Gazprom	4	n.a.	Ural føderale distrikt	KhMAO-Yugra	1985
Afipsky raffinaderi	Oliegasindustrien	3.7	n.a.	Sydlige føderale distrikt	Krasnodar-regionen	1964
Astrakhan GPP	Gazprom	3.3	n.a.	Sydlige føderale distrikt	Astrakhan-regionen	1981
Ukhta raffinaderi	Lukoil	3.2	0.71	Nordvestlige føderale distrikt	Komi republik	1933
Novoshakhtinsky Olieraffinaderi	Syd for Rusland	2.5	0.9	Sydlige føderale distrikt	Rostov-regionen	2009
Krasnodar raffinaderi	RussNeft	2.2	n.a.	Sydlige føderale distrikt	Krasnodar-regionen	1911
Mari Raffinaderi	Artur Perepelkin, Alexey Mileev, Nikolay Khvatov og Sergey Korendovich	1.3	n.a.	Privolzhsky føderale distrikt	Mari El Republik	1998
Antipinsky Olieraffinaderi	n.a.	2.75	0.55	Ural føderale distrikt	Tyumen-regionen	2006

Oxidationsmidler

IltKemisk formel-O2 (dioxygen, amerikansk betegnelse Oxygen-OX) LRE'en bruger flydende, ikke gasformig oxygen-Flydende oxygen (LOX-kort og alt er klart). Molekylvægt (for et molekyle) -32g/mol. For præcisionselskere: atommasse (molær masse)=15,99903; Massefylde=1,141 g/cm³ Kogepunkt=90,188K (−182,96°C)

På billedet: skodder af beskyttelsesanordningerne i petroleumspåfyldningsautokrydset (ZU-2), 2 minutter før slutningen af sekvensdiagrammet, når du udfører operationen LUK ZU ikke helt lukket på grund af isdannelse. På samme tid passerede signalet om udgangen af TUA fra løfteraketten ikke på grund af ising. Opsendelsen blev gennemført dagen efter.

RB-tankvognsenheden med flydende ilt blev fjernet fra hjulene og installeret på fundamentet.

"ANALYSE AF EFFEKTIVITETEN AF BRUG AF Oxygen SOM KØLEVÆSKE I KAMMERET AF EN VÆSENDE RAKETMOTOR" SAMOSHKIN V.M., VASYANINA P.Yu., Siberian State Aerospace University opkaldt efter akademiker M.F. Reshetnev
Forestil dig: i stedet for H2O, forestil dig LCD (LOX).
Bemærk: Til forsvar for Elon Musks pastamonster, lad os sætte et ord ind. Del 1 Til forsvar for Elon Musks spaghettimonster, lad os sige et ord

Del 2 Ozon 3 Molekylvægt = 48 amu, molær masse = 47,998 g/mol Væskedensiteten ved -188 °C (85,2 K) er 1,59 (7) g/cm³ Massefylden af fast ozon ved -195,7 °C (77,4) K) er lig med 1,73 (2) g/cm³ Smeltepunkt -197,2 (2) ° С (75,9 K)
Salpetersyre 3 tilstand - væske ved n.o. Molær masse 63.012 g / mol (det gør ikke noget, at jeg bruger molær masse eller molekylvægt - dette ændrer ikke essensen) Massefylde \u003d 1.513 g / cm³T. fl.=-41,59 °C, T

kp = 82,6 °C
3
Nitrogendioxid (NO2) tilsættes syren for at øge impulsen. Tilsætningen af nitrogendioxid til syren binder vandet, der kommer ind i oxidationsmidlet, hvilket reducerer syrens ætsende aktivitet, øger densiteten af opløsningen og når et maksimum på 14% opløst NO2. Denne koncentration blev brugt af amerikanerne til deres kampmissiler.

Interessant kendsgerning: Sovjetiske rubler var næsten 95% lavet af denne legering. Nitrogentetroxid24 Molær masse=92,011 g/mol Massefylde=1,443 g/cm³
324 Fluor 2 Atommasse \u003d 18.998403163 a. mu (g/mol) Molær masse F2, 37,997 g/mol Smeltepunkt=53,53 K (−219,70 °C) Kogepunkt=85,03 K (−188,12 °C) faser), ρ=1,5127 g/cm³
"fluor"

Super? Bummer, ikke "super" ...

22Startposition efter lanceringen af sådan en "kraftig motor"? 222En raketmotor med flydende hydrogenfluorid med et tryk på 25 tons til at udstyre begge faser af AKS Spiral-raketboosteren skulle udvikles i OKB-456 af V.P. Glushko på basis af en brugt raketmotor med et tryk på 10 tons på en fluoromoniak (F2+NH3) brændstof.Brintoverilte22