Die ersten Anzeichen einer Pumpenstörung Do-it-yourself-Lösungen

Anzeichen einer defekten Motorpumpe

Eine Motorpumpe oder Wasserpumpe löst das Problem des Pumpens von Wasser aus offenen Reservoirs. In diesem Artikel analysieren wir, in welchen Fällen Sie die Fehlfunktion der Motorpumpe mit Ihren eigenen Händen beheben können und wann Sie sich an die Werkstatt wenden sollten.

Die Hauptsymptome eines Pumpenausfalls sind:

• schwarzer Motorauspuff;
• instabiler Betrieb des Motors bei hohen Drehzahlen;
• Ölverbrauch im Motorpumpenmotor ist höher als üblich;
• es gibt ein Leck in der Pumpeinheit;
• reduzierte Pumpenleistung.

Motorpumpen und Pumpen können wie alle Geräte ausfallen oder zeitweise arbeiten. Sie können für kleinere Reparaturen oder Wartungsarbeiten zerlegt werden.

Wenn die Ursache für die Fehlfunktion der Motorpumpe ein Motorschaden ist, ist es besser, die Reparatur Fachleuten anzuvertrauen. Wenn für das Gerät eine Garantiezeit besteht, müssen Sie sich an das Servicecenter wenden.

Symptome eines defekten Unterdruckbremskraftverstärkers

Aufgrund des längeren Betriebs des Unterdruckbremskraftverstärkers ohne Austausch können Defekte daran auftreten. Meistens äußert sich das Problem in einer mechanischen Beschädigung der Schlauchverbindung, die den Verstärker und den Ansaugkrümmer des Motors verbindet. Mechanische Beschädigungen oder die Bildung von Rissen im Gummi führen dazu, dass in der Arbeitskammer des Mechanismus kein Vakuum entsteht, was für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlich ist.

Auch im Unterdruckbremskraftverstärker können Innenteile ausfallen, beispielsweise verliert das Ventil an Elastizität oder die Arbeitsfläche der Membran wird beschädigt.

Sie können die Fehlfunktion des Unterdruckbremskraftverstärkers an folgenden Anzeichen erkennen:

1. Das Auto begann bei gleichem Pedaldruck schlechter zu verlangsamen;
2. Beim Betätigen des Bremspedals sind zischende Geräusche zu hören, in diesem Moment kann die Motordrehzahl ansteigen;
3. Das Auto beginnt zu „trotten“;
4. Der Kraftstoffverbrauch steigt, wenn die Maschine im gleichen Modus läuft.

In einigen Situationen können aufgrund von Problemen mit dem Vakuumbremskraftverstärker andere Probleme beim Betrieb des Fahrzeugs auftreten. Beispielsweise können Zündkerzen nicht mehr funktionieren.

Die Pumpe ist außer Betrieb

Das größte Problem, das bei einer elektrischen Pumpe auftreten kann, ist das Durchbrennen der Wicklung, während das Gerät normalerweise nicht repariert werden kann (das Zurückspulen der Wicklung mit Ihren eigenen Händen ist schwierig, und in einer Werkstatt sind die Arbeits- und Materialkosten nicht vergleichbar). zum Preis einer Elektropumpe).

Bei dieser Fehlfunktion brummt die Elektropumpe, kann jedoch kein Wasser pumpen.

Manchmal kann das Laufrad von Bohrloch- und Brunnenpumpen brechen, das Rückschlagventilsystem (sie lassen kein Wasser durch) und der Kolbenring von Vibrationsmodellen können ausfallen.

Verstöße gegen die Regeln für den Betrieb von Tauchpumpen, Fehler bei der Installation des Sanitärsystems, ein starker Anstieg der Wasseraufnahme und eine Abnahme der Durchflussmenge eines Brunnens oder Brunnens können zu einem Brummen einer funktionierenden Elektropumpe führen welches Wasser nicht zum Verbraucher fließt. In den meisten Fällen können Sie elektrische Pumpen mit Ihren eigenen Händen reparieren, wenn Sie das Gerät an die Oberfläche entfernen, um den Problembereich genau zu bestimmen.

Die Pumpe für Flaschenwasser pumpt nicht, es gibt ein Video.

Es gibt viele Arten von Wasserpumpen: Sie können sowohl manuell als auch elektrisch sein, für 5-Liter-Flaschen und 19. Im Falle einer Panne wird es nicht schwierig sein, eine Wasserpumpe zu reparieren, wenn Sie das Funktionsprinzip kennen .

Eine manuelle Wasserpumpe (Pump) wird fest auf den Flaschenhals gesetzt, wenn der Knopf mit einer Kunststoffriffelung gedrückt wird, pumpt sie Luft in den Behälter, erhöht den Luftdruck in der Flasche und bewirkt dadurch, dass die Flüssigkeit aufsteigt Rohre.

• Was tun, wenn die Pumpe kein Wasser mehr pumpt?

Wo und wie nach Schäden suchen.

Als erstes muss die Pumpe zerlegt werden, die zerlegte Pumpe ist im Bild oben zu sehen.
Untersuchen Sie die Teile auf Beschädigungen, besonderes Augenmerk sollte auf die Kunststoffriffelung gelegt werden, da diese in der Regel aus dem gebräuchlichsten Polyethylen besteht.
Überprüfen Sie, ob die Ventilblätter vorhanden sind; mit ihrer Hilfe bleibt Luft in der Flasche, wenn die Riffelung nach dem Drücken des Knopfes gelöst wird.

Wenn das Ventil herausgerissen ist, muss es eingesetzt werden, die Ventile springen durch eine starke Kraft heraus, wenn der Wasserzufuhrknopf gedrückt wird.

4. Wenn dies nicht geholfen hat, überprüfen Sie, wie die Pumpe auf dem Flaschenhals sitzt und ob der Dichtungsring an seinem Platz ist. An der Stelle, an der die Pumpe auf die Flasche gesetzt wird, darf keine Luft austreten. Manchmal lösen sie beim Entfernen der Pumpe aus der Flasche nicht die Klemme (Halterung), die die Pumpe am Hals hält, und dies führt dazu, dass sich die Gummidichtung löst

Solche Schäden sind mit bloßem Auge kaum zu erkennen. Am Rand der Dichtung kann man ziehen, kommt er frei heraus, muss er aufgesetzt und je nach Modell fixiert werden. Dazu müssen Sie den Halter demontieren und die Dichtung dort anbringen, wo sie befestigt ist.

Austausch und Reparatur defekter Teile

Nachdem Sie nun wissen, wie die hydraulische Maschine zerlegt wird, können Sie versuchen, die Tauchpumpe mit Ihren eigenen Händen zu reparieren.

Grundsätzlich tritt das Blockieren der Laufräder auf mit Sand füllen
oder durch die Bildung von Schmutzablagerungen auf ihnen. Außerdem können die Laufräder verlöten, wenn im Leerlauf (Trockenlauf) der Pumpe eine hohe Temperatur im Block auftritt. Um diesen Teil des Geräts zu reparieren, müssen das Laufrad bzw. die Laufräder entfernt und der angesammelte Schmutz entfernt werden. Wenn die Laufräder beschädigt sind, müssen sie durch neue ersetzt werden.

Motor

Eine Selbstreparatur des Pumpenmotors wird nicht empfohlen, da die Diagnose dieses Geräts und die anschließende Reparatur spezielle Kenntnisse und die erforderliche Ausrüstung erfordern.

Bei einigen Pumpenmodellen muss der Motor zum Entfernen mit einer speziellen Ausrüstung herausgedrückt werden. Öldichtung und Lagerwechsel
auch im Service Center durchgeführt.

Wenn Motor brummt und springt nicht an
Dann den Kondensator prüfen. Es befindet sich im Pumpenblock, in dem der Motor eingebaut ist.

Beratung! Versuchen Sie vor dem Zerlegen des Motorblocks, dessen Welle bei getrenntem Pumpenblock zu drehen. Wenn sich die Welle dreht, kann die Ursache im Verklemmen der Laufräder liegen.

Wenn sich die Laufradwelle jedoch problemlos dreht, sollten Sie den Kondensator abklemmen und durch einen neuen ersetzen, um das Brummen in der Wasserpumpe zu beseitigen. Natürlich ist es besser Überprüfen Sie dieses Teil mit einem Multimeter
, da ähnliche Symptome durch einen Kurzschluss in den Motorwicklungen verursacht werden können.

Der Wasserpumpenmotor befindet sich in einem mit Öl gefüllten Spezialglas, und anhand seines Zustands können einige Störungen in der Elektromotoreinheit festgestellt werden.

1. Das Öl hat einen charakteristischen, unangenehmen Geruch
   . Dies bedeutet, dass der Motor noch in einem funktionsfähigen Zustand ist, aber er hat mit großen Überlastungen funktioniert.
2. trübes Öl
   - Wasser ist in das Motorgehäuse eingedrungen aufgrund eines Risses im Gehäuse oder eines Versagens der Stopfbuchse (Manschette).
3. Schwarzes Öl mit unangenehmem Geruch
   . In diesem Fall können wir mit großer Sicherheit sagen, dass der Lack auf den Motorspulen verbrannt ist.

Wenn beim Öffnen des Motors die oben genannten Änderungen der Ölqualität festgestellt wurden, müssen Sie dieses Gerät zuerst reparieren und erst dann neues Fett einfüllen.

Was ist das Phänomen der Kavitation

Jeder weiß, was in Wasser gelöst ist einige Gase
. Wenn sich eine Flüssigkeit mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt, bilden sich manchmal Verdünnungszonen darin.In diesen Niederdruckzonen beginnen Gasblasen aus dem Wasser aufzusteigen. Nachdem die Blasen in die Hochdruckzone eintreten, kollabieren sie. Dieser Vorgang erfolgt unter Freisetzung einer großen Energiemenge, wodurch die Laufräder und die Pumpenschnecke zerstört werden. Das folgende Foto zeigt das durch Kavitation zerstörte Laufrad des Aggregats.

Die Energie kollabierender Blasen kann entstehen Stoßwellen
Vibrationen verursachen. Es breitet sich im gesamten Aggregat aus und befällt nicht nur das Laufrad, sondern auch Lager, Welle und Dichtungen, wodurch diese Teile schnell unbrauchbar werden.

Der Kavitationseffekt ist am häufigsten in saugenden Pumpstationen zu beobachten
. In solchen Systemen erzeugt das Laufrad ein Vakuum, wodurch Wasser aus dem Brunnen durch den Schlauch aufsteigt. Wenn jedoch am Einlass der Pumpe Flüssigkeit fehlt, tritt in der Laufradzone ein übermäßiges Vakuum auf, das das Auftreten von Kavitation hervorruft.

Um Kavitation in den Pumpen zu vermeiden, sollte die Regel beachtet werden: Am Einlass sollte mehr Wasser sein als am Auslass. Dies kann auf verschiedene Weise erreicht werden:

• Bewegen Sie das Gerät etwas näher an die Quelle.
• Sie können den Durchmesser des Saugrohrs (Schlauchs) vergrößern.
• um den Widerstand im Saugbereich zu verringern, kann das Saugrohr durch ein Rohr aus glatterem Material ersetzt werden;
• Wenn das Saugrohr viele Windungen aufweist, sollte deren Anzahl nach Möglichkeit reduziert werden.
• Es ist wünschenswert, dass alle Biegungen große Wenderadien haben.

Beratung! Der Saugschlauch der Station sollte nicht tiefer als 8 Meter in den Brunnen abgesenkt werden. Typischerweise ist die maximale Eintauchtiefe des Schlauches (Rohres) im Gerätehandbuch angegeben.

Jede Fehlfunktion des Wasserversorgungssystems zu Hause ist das Ergebnis eines Fehlers der Organisation oder Person, die an seiner Implementierung beteiligt ist. In diesem Fall hat der Hausbesitzer gute Chancen, aus seinen Fehlern zu lernen, indem er die elektrische Pumpe mit seinen eigenen Händen repariert, und unter „erfolgreichen“ Umständen seine Gesundheit zu verbessern, indem er für einige Zeit Wasser manuell von der nächsten Wasserquelle überträgt .

Reis. 1 Bohrlochpumpe montiert

Diese Handlungsabfolge gilt für alle Arten von Pumpanlagen, unabhängig von Ort und Art der Installation. Es ist zu beachten, dass das Stromversorgungssystem der Pumpe zusätzlich zu den durch Schalter geschalteten Drähten keine komplexen Schaltkreise aufweist. Wenn also die Wassertauchpumpe kein Wasser pumpt, sondern startet und summt, treten Probleme mit der Versorgung des Notwendigen auf Versorgungsspannung kann in den allermeisten Fällen eliminiert werden.

Zunächst sollte mit der Reparatur von Elektropumpen begonnen werden, indem die Versorgungsspannung abgeschaltet, von der Wassereinlassquelle entfernt und der Auslassschlauch getrennt wird.

Beim Wiederanschluss können die Gründe, warum die Pumpe nicht funktioniert, je nach Manifestationsort in mehrere Abschnitte unterteilt werden - wir werden sie unten betrachten.

Reis. 2 Wasserversorgungsschema eines Privathauses

Wenn das Gerät funktioniert, aber kein Wasser pumpt

Nehmen wir an, es gibt keine Probleme mit dem elektrischen System und der Unversehrtheit der Schläuche, aber die Wasserpumpe pumpt immer noch keine Flüssigkeit aus dem Brunnen. Die Antwort auf die Frage zu suchen, warum das Gerät kein Wasser pumpt, bleibt nur in der Pumpausrüstung selbst. Dazu können Sie Folgendes tun:

1. Zuerst müssen Sie das Filtergerät und das Rückschlagventil überprüfen. Sie können verstopft sein und müssen daher gereinigt werden. In einigen Fällen kann es erforderlich sein, diese Produkte oder eines davon aufgrund des vollständigen Verschleißes des alten Teils durch ein neues Element zu ersetzen.
2. Der zweite zu prüfende Knotenpunkt in der BC (Haushaltskreiselpumpe) ist der Schutz vor „Trockenlauf“. Der Sensor könnte einfach durchbrennen, sodass das Gerät ohne Wasser im Brunnen zu arbeiten begann. Dies führt schnell zur Überhitzung des Motors und zum Ausfall.Es ist besser, solche Geräte nicht zu reparieren, sondern durch ein neues Produkt zu ersetzen. So wird es in Zukunft zuverlässiger und sicherer, das Gerät zu betreiben.

Die Nuancen von Pannen hängen von der Marke der Pumpe ab

Beim Betrieb von Pumpen unterschiedlicher Hersteller ist aufgefallen, dass bei einigen Gerätemarken häufig die gleichen Ausfälle auftreten. Daraus folgt, dass diese Gerätemodelle ihre eigenen Besonderheiten in Bezug auf das Auftreten von Fehlfunktionen aufweisen.

Wassermann

Aquarius-Pumpen haben anfällig für Überhitzung
, besonders wenn sie in Brunnen mit geringer Tiefe arbeiten. Wenn ein günstiges Modell kaputt geht, kostet die Reparatur etwa 50 % des Neugerätepreises. Wenn das Gerät defekt ist, ist es einfacher, es wegzuwerfen, als es zu reparieren.

Grundfos

Die meisten Modelle dieses Herstellers haben Ventilsystem
. Auch rund um den Motor gibt es eine spezielle Wärmedämmung. Manchmal treten Pumpenausfälle aufgrund des Ausfalls der aufgeführten Teile auf. Da sich das Wärmeleitpad um den Motor herum befindet, muss es zur Reparatur aus dem Gehäuse entfernt werden.

Baby

Geräte "Kid" sind Produkte einheimischer Hersteller. Die Kosten für die Reparatur von Geräten dieser Marke sind nicht hoch, und die meisten Pannen werden von den Besitzern der Geräte selbst repariert. Der Hauptfehler, der häufig bei dieser Pumpe auftritt, ist lautes Geräusch
während des Betriebs der hydraulischen Maschine ohne Abpumpen der Flüssigkeit. Dieses Verhalten der Vorrichtung bedeutet, dass es zu einem Bruch der Mittelachse kam, die den Anker und die Membran hielt.

Gilex

Der Motor in den Wirbel- und Rotationspumpen "Dzhileks" ist mit Öl gefüllt. Daher kommt es häufig zu einem Ausfall dieser Einheiten Ölaustritt aus dem Motor
. Es kann nur in einem Service Center aufgeladen werden.

Bach

Es besteht die Meinung, dass der Betrieb der Entwässerungspumpen "Brook" 7 Stunden oder länger ohne Unterbrechung fortgesetzt werden kann. Dies erklärt sich aus der Besonderheit ihres Designs, das allen europäischen Standards entspricht. Trotzdem ist das Gerät überhitzt
sowie Pumpen anderer Hersteller. Daher wird empfohlen, dem Gerät nach jeweils 2-3 Betriebsstunden eine „Ruhezeit“ zu gönnen.

Markgraf (Marcus)

Die Besitzer der Marcus-Brunnenpumpe stellen manchmal fest, dass sich das Gerät erst nach einem leichten Schlag entweder auf das zu ihm führende Rohr oder nach dem Auftreffen auf die hydraulische Maschine selbst einschaltet. Dieser Fehler wird erklärt durch „Versauerung“ des Laufrades
, die durch Demontage des Geräts gereinigt werden müssen.

Häufige Probleme mit Motorpumpen und deren Beseitigung

Pumpenmotor startet nicht

Gründe, warum der Motorpumpenmotor nicht startet:

• es ist nicht genug Benzin im Tank der Pumpe;
• Sie müssen Öl hinzufügen.
• falscher Anschluss - die Motorpumpe startet nur in horizontaler Position;
• der Kraftstoffhahn ist geschlossen;
• der Vergaserdämpfer ist offen;
• der Vergaser ist sehr schmutzig;
• Öl tritt in die Brennkammer der Motorpumpe ein;
• der Luftfilter ist verschmutzt;
• Die Zündkerze ist mit Ruß bedeckt.

Wie Sie sehen können, kann dieses Problem in den meisten Fällen unabhängig behoben werden, wenn der Motorpumpenmotor nicht startet.

Die Motorpumpe ist instabil

Die Ursache für den instabilen Betrieb der Motorpumpe kann ein verschmutzter Luftfilter sein. Sie können den Filter selbst reinigen oder ersetzen.

Fehlfunktion des Pumpenteils der Motorpumpe - kein Ansaugen

Gründe für die fehlende Saugleistung in der Motorpumpe:

• Beschädigung des Ansaugschlauchs;
• Verschleiß der Pumpendichtung;
• unzureichender Wasserstand im Pumpenbereich.

Die Motorpumpe begann schwach Wasser zu pumpen

Gründe für die geringe Leistung der Motorpumpe:

• der Ansaugfilter ist verstopft;
• falsche Verbindung mit der Ansaugmuffe oder nicht übereinstimmender Durchmesser;
• es ist viel wasser in der auslaufmuffe.

Indem Sie die Ventile öffnen und Flüssigkeit aus dem Schlauch ablassen, können Sie die Leistung der Motorpumpe erhöhen.

Motorpumpe überhitzt

Die Umgebungstemperatur für einen effizienten Betrieb der Motorpumpe ohne Unterbrechung sollte 40°C nicht überschreiten.

Zusammenfassend können wir sagen, dass die Motorpumpe recht einfach zu bedienen ist. Häufig können Störungen der Motorpumpe selbstständig behoben werden. Wenn ein ernstes Problem auftritt, gibt es immer Spezialisten, die zur Hilfe kommen, um es zu lösen. Unsere Werkstatt für die Reparatur von Bau-, Garten- und Pumpgeräten diagnostiziert schnell die Störung und führt hochwertige Reparaturen von Motorpumpen und Benzinpumpen durch.

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st. Dovatora, 215	+7 (863) 294-68-92	9:00-18:00 ohne Pause,

Samstag und Sonntag - freie Tage

Wenn der Motor der Motorpumpe nicht startet, die Motorpumpe instabil ist, kein Wasser ansaugt, die Motorpumpe schwach Wasser pumpt, überhitzt, ein Leck oder schwarze Abgase vorliegt - wenden Sie sich an das Alfa-Rost-Reparaturservicezentrum in Rostow. am-Don.

Eine Motorpumpe ist ein Oberflächenpumpgerät, das in verschiedenen Bereichen des menschlichen Lebens und der Aktivität weit verbreitet ist. In den Regalen moderner Fachgeschäfte sieht man eine Vielzahl dieser Geräte, die sich nicht nur in Preis und Herstellungsland, sondern auch im Verwendungszweck unterscheiden. Der Kauf einer Motorpumpe ist eine teure finanzielle Investition. Bevor Sie in den Laden gehen, müssen Sie sich mit Experten beraten und die Vor- und Nachteile der einzelnen Modelle untersuchen, damit das gekaufte Produkt nicht von schlechter Qualität enttäuscht und sich nicht als unbrauchbar herausstellt. Die Lebensdauer einer Motorpumpe wird nicht nur von der Bauart und Verarbeitungsqualität beeinflusst, sondern auch von der sachgemäßen Bedienung und fachkundigen Pflege.

Gemeinsame Sache

Wenn Ihre Pumpausrüstung wie während des Betriebs brummt, aber kein Wasser aus dem Brunnen pumpt, können die Gründe auf mechanische Beschädigungen oder Verstopfungen der hydraulischen Struktur zurückzuführen sein. Versuchen Sie sich zunächst daran zu erinnern, welches Wasser am Vorabend des Zusammenbruchs aus dem Wasserhahn kam.

Wenn eine trübe Flüssigkeit aus dem Wasserhahn floss oder der Druck im Standardbetriebsmodus der Pumpausrüstung plötzlich abnahm, liegt das Problem höchstwahrscheinlich im Brunnen selbst. Dies passiert, wenn das Wasserbauwerk verschlammt oder verstopft ist. Dieses Phänomen wird allgemein als Well-Sanding bezeichnet. Und es kann heißen:

• kleine Algen, die im Wasser leben;
• durch den Strom eingebrachte feste Verunreinigungen;
• Abwurf von Gestein von den Wänden des Tunnelbaus;
• Sand, der durch Pumpgeräte vom Boden des Brunnens aufgewirbelt wird.

Alle diese Komponenten können den Freiraum einer hydraulischen Struktur verstopfen. Infolgedessen kommt zuerst schlammiges Wasser mit Sand aus dem Wasserhahn, dann mit Luft, und dann hört der Fluss ganz auf. In diesem Fall funktioniert der Trockenlaufschutz Ihrer Pumpanlage möglicherweise nicht.

Um das Problem zu beheben, benötigen Sie:

1. Ziehen Sie die Tauchpumpe aus dem Brunnen.
2. Das gesamte Wasser aus dem Wasserwerk wird abgepumpt.
3. Desinfektion des Innenraums.
4. Pumpen Sie das Wasser erneut ab. Die Nachpumpzeit ist abhängig vom verwendeten Desinfektionsmittel.

Nach der Reinigung des Brunnens sollte die Pumpe zu arbeiten beginnen. Aber auch wenn dies nicht geschehen ist, sollten Sie die Nase nicht hängen lassen, da die Reinigung des hydraulischen Bauwerks der Wasserqualität und der Haltbarkeit der Quelle zugute kommt.

Fehlfunktionen von Pumpenschutzsystemen

Normalerweise verfügen ein ordnungsgemäß montiertes Wasserversorgungssystem und hochwertige Pumpen über Vorrichtungen, die den Leerlauf verhindern.

Bei einer Fehlfunktion solcher Schutzeinrichtungen: Trockenlaufrelais für einen Brunnen und Schwimmerschalter für Entwässerung, Brunnen oder Fäkalienpumpe können die Geräte ohne Wasser arbeiten.

Manchmal senkt sich der Schwimmerschalter von Brunnen- oder Entwässerungspumpen aufgrund unsachgemäßer Installation nicht zusammen mit einem Abfall des Wasserspiegels (er fällt auf einen Hügel oder haftet an einem hervorstehenden Gegenstand) - dies führt zum Betrieb der elektrischen Pumpe Leerlaufmodus und dessen weiterer Ausfall.

Vibrationspumpen, die normalerweise keine externen Schutzvorrichtungen im System angeschlossen haben und nach einem Absinken des Füllstands längere Zeit ohne Wasser arbeiten, können ausfallen, wenn kein eingebauter Wärmeschutz vorhanden ist.

Was macht man als nächstes

Wenn die Reinigung des Brunnens nicht geholfen hat, können die folgenden Situationen die Ursachen für die Fehlfunktion sein:

• Ausfall mechanischer Teile von Pumpanlagen;
• Ausfall im Stromversorgungssystem;
• Verletzung der Dichtheit und Unversehrtheit der Hauptleitung;
• Fehlfunktion eines oder mehrerer Pumpensteuergeräte.

Aber um genau zu verstehen, was der Grund ist, muss die Taucheinheit aus dem Brunnen an die Oberfläche gehoben werden. Anschließend wird die Pumpe in einen ausreichend großen, mit Wasser gefüllten Behälter abgesenkt und gestartet:

1. Wenn der Motor beim Starten zu arbeiten beginnt, liegt keine Störung im elektrischen System vor. Andernfalls sind solche Fehlfunktionen zu vermuten. Die Suche und Beseitigung der Ursachen für den Ausfall der elektrischen Anlage sollte jedoch von einem erfahrenen Fachmann durchgeführt werden.
2. Es lohnt sich, einen laufenden Motor zu beobachten. Versuchen Sie gleichzeitig, die Unversehrtheit aller Rohrleitungen und Schläuche visuell zu beurteilen. Manchmal hebt die Pumpe das Wasser nicht gut an, weil die Dichtheit der Schläuche gebrochen ist und der Druck im System abgefallen ist.
3. Aber ein Leck kann nicht sofort bemerkt werden, besonders wenn der Schaden sehr klein ist. Um solche Stellen besser wahrnehmbar zu machen, muss der Auslass am Schlauch von Hand verschlossen werden. Dann steigt der Druck in der Rohrleitung an und an Stellen der Druckentlastung treten spritzende Wasserstrahlen auf.

Arten und Ursachen von Störungen

Eine Motorpumpe ist ein einfaches Gerät, das aus zwei Teilen besteht:

• Verbrennungsmotor;
• Pumpenteil.

Experten identifizieren verschiedene Arten von Pannen von Benzin-, Elektro- und Gasgeräten und die Ursachen ihres Auftretens.

• Unfähigkeit, den Motor zu starten (z. B. 2SD-M1). Mögliche Gründe: Kraftstoffmangel im Tank, niedriger Ölstand im Motor, falsche Position des Geräts, Öl im Brennraum nach unsachgemäßem Transport, Öffnen der Vergaserklappe bei kaltem Motor, kein Funke zwischen den Elektroden während Drehung der Motorwelle, Verstopfung der Filtervorrichtung, geschlossenes Zufuhrventil Kraftstoff.
• Unterbrechungen während der Arbeit. Ursachen: verschmutzter Luftfilter, Bruch des Rotordrehzahlreglers, Verformung des Ventilsitzes, Verwendung von Kraftstoff schlechter Qualität, abgenutzte Dichtung, Verformung der Auslassventilteile.
• Überhitzung des Motors. Ursachen: falsch eingestellte Motorparameter, Verwendung von ungeeignetem Kraftstoff, Arbeiten in Höhen über 2000 m, Betrieb bei ungeeigneten klimatischen Bedingungen.
• Kein Wassereintritt in die Pumpe. Ursachen: Mangel an eingefülltem Wasser in der Pumpe, Lufteintritt in den Ansaugschlauch, lockere Befestigung des Einfüllstopfens, Lufteintritt unter der Stopfbuchse.
• Geringes Volumen des gepumpten Wassers. Ursachen: Ansaugen von Luft am Einlass, Verschmutzung des Einlassfilters, Diskrepanz zwischen Durchmesser und Länge des Schlauchs, Überlappung oder Verstopfung der Einlasshähne, Auffinden des Wasserspiegels in maximaler Höhe.

• Ausfall des Zeitrelais und des Schutzsystems. Ursachen: Verschmutzung des inneren Systems der Fördereinrichtung, Betrieb ohne Ölversorgung.
• Fremdgeräusche. Der Grund ist die Verformung von Innenteilen.
• Automatisches Herunterfahren des Geräts. Ursachen: Auftreten von Überlastung im System, Verletzung der Integrität des Motors, Eindringen von Schmutz.
• Bruch des Magneten im Vibrationsgerät.
• Abbau des Startkondensats.
• Erwärmung des Arbeitsmediums.

So zerlegen Sie das Gerät, um eine Störung zu diagnostizieren

Im Falle eines Pumpenausfalls, der den Austausch von Teilen im Inneren des Gehäuses erfordert, ist eine Demontage der Einheit erforderlich. Eine Tauchpumpe besteht aus einem Motorraum und einem Raum mit einem oder mehreren Laufrädern, deren Zweck es ist, Wasser aufzufangen.
. Unten ist ein Diagramm des Geräts des Teils der Kreiselpumpe, in dem die Laufräder installiert sind.

Wie aus der Abbildung ersichtlich, sind die Laufräder auf der Welle der Einheit montiert. Je mehr von ihnen, desto höher ist der von der Pumpe erzeugte Druck.Im zweiten Abteil ist die hydraulische Maschine angeordnet Wankelmotor.
Es befindet sich in einem versiegelten Gehäuse, und um es zu öffnen, müssen Sie einige Nuancen kennen.

Um also von der Theorie in die Praxis überzugehen und die Pumpe zu zerlegen, befolgen Sie diese Schritte (je nach Hersteller kann das Design der Einheit unterschiedlich sein).

1. Lösen Sie die 2 Schrauben, die das Gitter des Geräts halten.
2. Entfernen Sie das Sieb und drehen Sie die Motorwelle von Hand. Wenn es sich nicht dreht, liegt das Problem möglicherweise entweder im Motorraum oder im Pumpteil des Geräts.
3. Zuerst müssen Sie den Pumpteil des Geräts zerlegen. Lösen Sie die 4 Schrauben, die den Stromkabelkanal halten, und trennen Sie ihn vom Maschinenkörper.
4. Als nächstes lösen Sie die 4 Muttern, die den Pumpenflansch halten.
5. Trennen Sie nach dem Lösen der Befestigungselemente den Pumpteil des Geräts vom Motor. In diesem Stadium kann festgestellt werden, in welchem ​​Abschnitt die Blockierung aufgetreten ist. Wenn sich die Welle des Pumpenraums nicht dreht, muss diese Baugruppe demontiert werden.
6. Lösen Sie alle Befestigungselemente, die den unteren Flansch des Pumpenteils der Einheit halten.
7. In das oben am Block befindliche Anschlussstück muss ein Adapter eingeschraubt werden, der dazu beiträgt, die Gewinde vor Beschädigungen zu schützen.
8. Sichern Sie die Pumpe in einem Schraubstock.
9. Nachdem Sie ein geeignetes Werkzeug zur Hand genommen haben, schrauben Sie den unteren Flansch ab.
10. Die Laufradbaugruppe kann jetzt herausgezogen und auf Fehler untersucht werden.
11. Als nächstes sollten Sie die Stützwelle auf Verschleiß oder Spiel überprüfen.
12. Um (falls erforderlich) die Laufräder auszutauschen, muss die Welle in einem Schraubstock fixiert und die obere Mutter abgeschraubt werden.
13. Im nächsten Schritt werden die Blöcke entfernt, gewaschen und gegebenenfalls durch neue ersetzt.
14. Die Montage des Pumpteils der Vorrichtung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
15. Zur Demontage des Elektromotors muss dieser zusätzlich in einen Schraubstock eingespannt werden.
16. Als nächstes entfernen Sie den Kunststoff-Flanschschutz, indem Sie die Befestigungselemente lösen.
17. Entfernen Sie den Sicherungsring, der die Abdeckung hält, mit einer Zange.
18. Entfernen Sie die Abdeckung mit einem Schlitzschraubendreher.
19. Entfernen Sie die Gummimembran vom Gehäuse.
20. Entfernen Sie den Kondensator.
21. In dieser Phase können Sie den Ölstand und seine Qualität überprüfen, die Ursache der Verstopfung ermitteln usw. Der Motorblock wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.

Fehlerbehebung

Wenn die Motorpumpe nicht anläuft, unter Last stehen bleibt, kein Wasser pumpt oder pumpt, nicht anläuft, müssen Sie das Laufrad vorsichtig entfernen, zerlegen und einstellen. Für jede Störungsart gibt es eine individuelle Problemlösung.

Lässt sich die Motorpumpe nicht starten, müssen folgende Maßnahmen ergriffen werden:

• füllen Sie Kraftstoff streng nach den Anweisungen des Herstellers ein;
• Kontrolle des Füllstands mit einem Peilstab und ggf. Nachfüllen von Kraftstoff;
• horizontale Platzierung des Geräts;
• Überprüfung des Betriebs der Motorwelle mit einem Starterseil;
• Reinigung der Schwimmerkammer des Vergasers;
• Entfernung von Verunreinigungen im Kraftstoffversorgungsfilter;
• vollständiges Schließen des Vergaserdämpfers;
• Entfernung von Kohlenstoffablagerungen von der Zündkerze;
• Installation einer neuen Kerze;
• Öffnen des Kraftstoffversorgungsventils;
• Reinigung der Filtervorrichtungen durch Abschrauben des unteren Stopfens an der Schwimmerkammer.

Bei Betriebsunterbrechungen des Geräts müssen folgende Manipulationen durchgeführt werden:

• Reinigung des Filters und aller Zugänge dazu;
• Installation neuer Filterteile und Schnecken;
• Bestimmung des Nennwerts der Frequenz des Rotors;
• Druckerhöhung im Kompressor.

Bei starker Überhitzung des Motors müssen unbedingt mehrere Maßnahmen ergriffen werden:

• Motoreinstellung;
• Einhaltung des Temperaturregimes der Umgebung während des Betriebs des Geräts.

Während der Arbeit hört die Motorpumpe häufig auf, Flüssigkeit anzusaugen und Wasser zu pumpen. Im Falle dieses Problems gibt es einen etablierten Aktionsalgorithmus:

• Hinzufügen von Wasser zum Pumpteil;
• dichter Verschluss der Einfüllschraube;
• Austausch von Dichtungen und Stopfbuchse;
• Austausch des Saugschlauchs;
• abdichten von Durchdringungsstellen von Luftströmen.

Viele Besitzer von Motorpumpen bemerken im Laufe der Zeit eine Abnahme des Volumens der gepumpten Flüssigkeit und einen starken Abfall der Geräteleistung. Die Beseitigung dieser Aufschlüsselung besteht aus mehreren Manipulationen:

• Überprüfung des Anschlusses des Ansaugschlauchs an die Pumpausrüstung;
• Befestigen der Befestigungsschellen am Abzweigrohr;
• Waschen von Filterteilen;
• Anschließen eines Schlauchs mit geeignetem Durchmesser und Länge;
• Umzug der Installation zum Wasserspiegel.

Um den Ausfall des Zeitrelais zu beseitigen, reicht es aus, die interne Ausrüstung von Verunreinigungen zu reinigen, die fehlende Ölmenge hinzuzufügen und die Unversehrtheit aller Teile zu überprüfen. Um den geräuschlosen Betrieb der Motorpumpe wieder aufzunehmen, müssen mechanische Schäden und verschiedene Defekte an den Komponenten überprüft werden. Nur Elektriker des Servicezentrums können die mit dem Abschalten des Geräts verbundene Störung beseitigen. Bevor Sie einen Fachmann rufen, können Sie nur die Anschlussdose auf einen möglichen Spannungsabfall überprüfen und sichtbare Schmutzpartikel im Inneren des Geräts entfernen.

Herzlichen Glückwunsch, Sie sind Besitzer einer Motorwasserpumpe geworden!

Und so haben Sie diese Einheit zusammengebaut, Öl eingefüllt, welche Art von Benzin in die Motorpumpe gefüllt, fragen Sie? 92 ist das einfachste ohne Zusätze. In der 95. ist der Verbrennungsgrad höher, daher ist der Motorverschleiß höher und Additive am Vergaser wirken sich bei dieser Technik nachteilig aus.

Dann haben wir alle Schläuche angeschlossen und Wasser in die Pumpeinheit gegossen. Das hast du nicht vergessen, oder? Andernfalls pumpt die Motorpumpe kein Wasser, das Laufrad erzeugt keinen Druck. Außerdem müssen Sie darauf achten, die Motorpumpen-Öldichtung auszutauschen, und sie ist aus Keramik und erzeugt mehr Trockenreibung, sie kann reißen. Wir fangen an, gut, die Pumpe springt an, aber es kommt kein Ergebnis. Sie fügen Geschwindigkeit hinzu, das Wasser strömte aus, aber irgendwie schlecht, wir schalten ab. Wenn Sie also alle oben genannten Manipulationen vorgenommen haben, aber nichts funktioniert, die Pumpe schlecht saugt und irgendwann Luft austritt, was soll ich tun? Wir trennen die Schläuche und starten die Pumpe mit der mit Wasser gefüllten Pumpeinheit. Danach legen wir unsere Handfläche auf den Einlass und schließen ihn. Wenn es Zug gibt, ist alles in Ordnung. Wir wickeln alle Gewindeverbindungen mit Ihren Schläuchen mit Rauchband ein, vielleicht haben Sie dies nicht getan, und danach freuen wir uns über die Qualität der geleisteten Arbeit.

Wenn die Motorpumpe kein Wasser ansaugt, sind die Gründe nicht klar, wir bringen es zum Lieferanten, vielleicht nur eine defekte Stopfbuchse oder das Fehlen eines O-Rings an der Verbindungsstelle der Glocke des Pumpenaggregats, Dies ist definitiv nicht Ihre Schuld, alle Kosten trägt der Verkäufer. Vergessen Sie außerdem nicht, dass die Dauerbetriebszeit der Motorpumpe 6 Stunden nicht überschreiten sollte, da eine Überhitzung möglich ist.