Zheka147 Blog So überprüfen Sie das Thermostat, ohne es aus dem Auto zu entfernen

Merkmale der Installation eines Thermostats

• Der Thermostat darf nicht im Bereich aufsteigender warmer Luftströme platziert werden, die über einem funktionierenden Heizkörper auftreten;
• Der Anschlussplan des Thermostats sieht vor, dass er um mindestens 800 mm über dem Bodenniveau angehoben werden muss;
• Es muss vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden;
• Der Fernfühler muss, falls vorhanden, fest an der Wand befestigt werden;
• Blockieren Sie den Zugang zum Thermostat nicht durch Möbel oder Wärmestromvorhänge, die sich im Raum bilden.

Nach Ende der Heizperiode sollte der Thermostat auf maximalen Durchfluss (geöffnet) geschaltet werden, um Ablagerungen auf dem Ventilsitz zu vermeiden.

Arten

Moderne Kessel sind in der Regel bereits mit Thermostaten ausgestattet, darunter auch solche Stab-, Elektronik-, Bimetall- und Kapillarmodelle.

Das Stabthermostat ist die häufigste Art von Haushaltsthermostaten und präsentiert sich in Form eines Röhrchens, das sich mit steigender Temperatur linear ausdehnt und gegen das Schaltrelais drückt. Der umgekehrte Vorgang unter Einbeziehung von Heizelementen erfolgt, wenn das Wasser im Tank abkühlt und seine Temperatur unter die angegebenen Werte fällt.

Zu den Vorteilen von Modellen dieses Typs zählen die geringen Kosten der Geräte, zu den Nachteilen gehört eine gewisse Ungenauigkeit bei der Arbeit, die mit der Nähe des Geräts zum Kaltwasserversorgungssystem verbunden ist, weshalb der Betrieb des Thermostats so ist oft nicht ganz richtig. Aufgrund der ständigen Kühlung hat das Gerät keine Zeit, rechtzeitig auf die Erwärmung der Flüssigkeit zu reagieren, und schaltet das Heizelement nicht aus. Daher überschreitet die Wassertemperatur von Kesseln, die mit Stabthermostaten ausgestattet sind, häufig die eingestellten Werte.

Das Kapillarthermostat ist die modernste Art von Thermostat und ist ein Rohr mit einer Kapsel, in der sich eine Kontrastflüssigkeit befindet. Wenn die Temperatur ansteigt, übt das Wasser Druck auf die Membran aus, was wiederum die Kontakte des Heizelements öffnet. Dieser Thermostattyp zeichnet sich durch hohe Genauigkeit und lange Lebensdauer aus. Das Rohr, das den Zylinder enthält, besteht aus korrosionsbeständigen Legierungen, weshalb die Einheit weder Rost noch Oxidation ausgesetzt ist. Der Temperaturfehler von Kapillarthermostaten überschreitet 3 Grad nicht.

Der elektronische Thermostat ist mit einem Schutzrelais ausgestattet, das den Betrieb der Heizung stoppt, wenn der Tank leer ist. Die Kosten für solche Modelle sind etwas höher als der Preis für einfachere Analoga. Thermoregler dieses Typs sind in Kesseln bekannter Weltmarken installiert und zeichnen sich durch hohe Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit aus. Besonders technologische Modelle haben die Funktion, Temperatur und Einschaltzeit zu programmieren.

Bimetall. Wenn bei Stab- und Kapillarmodellen der Indikator für Temperaturänderungen eine Flüssigkeit in einem verschlossenen Rohr ist, dann spielen bei Thermostaten dieses Typs Metallplatten die Rolle der Flüssigkeit. Wenn sich das Temperaturregime ändert, ändern die Platten ihre Position und öffnen oder schließen den Stromkreis.

Kapillar

Elektronisch

Bimetall

Zweckmäßigerweise werden Thermostate in einstellbare, schützende und einstellbare schützende unterteilt. Die ersten halten die Temperatur der erhitzten Flüssigkeit in einem bestimmten Bereich und arbeiten im Automatikmodus. Beim Erreichen der Obergrenze des eingestellten Werts öffnet das Relais die Kontakte und die Wassererwärmung stoppt. Beim Erreichen der Untergrenze der eingestellten Temperatur schließt das Relais den Stromkreis und der Betrieb des Keramik- oder Stahlheizelements wird wieder aufgenommen.

Schutzthermostate sind so konzipiert, dass sie das Heizelement bei Erreichen der angegebenen Heizparameter zwangsweise ausschalten. Die Heizung kann nach einer solchen Abschaltung nur noch manuell eingeschaltet werden.Typischerweise werden solche Thermostate als zweites zusätzliches Gerät installiert, das dazu bestimmt ist, das Heizelement im Falle eines Ausfalls des Hauptthermostats abzuschalten. Die Temperatur in den Schutzvorrichtungen ist auf etwa 95 Grad eingestellt, was ein Kochen des Wassers und eine mögliche Explosion des Kessels verhindert. Der dritte Typ - einstellbarer Schutz - ist ein Gerät, das die Eigenschaften des ersten und zweiten Typs kombiniert und als das vielseitigste Gerät gilt.

Je nach Montagemethode können Thermostate für Warmwasserbereiter in Einsteck- und Überkopfmodelle unterteilt werden. Erstere dienen der mechanischen Steuerung, letztere der elektronischen Steuerung.

Möglichkeiten, ein Element zu validieren

Sie können die Funktion des Thermostats direkt am Auto unabhängig überprüfen. In den allermeisten Fällen liefert eine solche Diagnose ein zuverlässiges Ergebnis. Sie müssen die Überprüfung bei vollständig abgekühltem Motor starten: Starten Sie ihn und fühlen Sie regelmäßig den unteren Teil des Kühlers und das Rohr, das sich von unten zum Motor erstreckt.

Die Gebrauchstauglichkeit des Thermostats wird durch folgende Merkmale bestimmt:

• in der Anfangsphase des Aufwärmens sind der Kühler und die dafür geeigneten Rohre völlig kalt;
• bei einer Frostschutztemperatur von 40-60 ° C beginnt sich der obere Versorgungsschlauch aufzuwärmen, der untere bleibt kalt;
• Wenn das Frostschutzmittel auf 90–95 ° C erhitzt wird, werden der gesamte Bereich des Wärmetauschers und das untere Rohr heiß, was auf das Öffnen des Dämpfers und die Bewegung der Flüssigkeit entlang eines großen Kreislaufs hinweist.

Es wird empfohlen, die Diagnose durchzuführen, bis der Sensor ausgelöst wird und sich der Lüfter automatisch einschaltet.

Abweichungen von der Norm werden wie folgt interpretiert:

1. Wenn sich das Zu- und Ablaufrohr zusammen mit dem Kühler sofort erwärmt, klemmt das Thermostat in der geöffneten Position. Frostschutz geht zunächst im großen Kreis, daher die Heizung.
2. Wenn die Temperatur 90 °C erreicht, bleiben der Boden des Wärmetauschers und der abgehende Schlauch kalt - die Thermoelement-Dämpfung ist fest verschlossen, das Teil ist unbrauchbar geworden.
3. Wenn die Oberseite des Heizkörpers heiß und die Unterseite leicht warm ist, klemmt der Thermostat halb geschlossen.

Im Gegensatz zu den ersten beiden Punkten bedarf der letzte Schluss einer zwingenden Bestätigung. Es ist ziemlich schwierig, eine klare Diagnose zu stellen, wenn das Kühlmittel in zwei Ströme aufgeteilt wird, die sich entlang verschiedener Kreisläufe bewegen. Ungleichmäßige Erwärmung der Wärmetauscherlamellen, Einschalten des Lüfters und Temperatursprünge sind indirekte Anzeichen. Ebenso treten Symptome eines Lufteinschlusses im Kühlsystem auf.

Um die Funktion des Thermostats eindeutig zu überprüfen, muss es aus dem Auto ausgebaut werden. Demontage und Diagnose werden in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

1. Lassen Sie den Motor abkühlen und lassen Sie das Frostschutzmittel ab - zuerst aus dem Zylinderblock, dann aus dem Kühler. Es ist bequemer, das System in einen breiten Behälter mit niedrigen Seiten zu entleeren.
2. Lösen Sie die Schellen, mit denen die Rohre am Thermostat befestigt sind. Deaktivieren Sie sie und ziehen Sie das Element heraus.
3. Untersuchen Sie das Teil auf einen leicht geöffneten Dämpfer. Wenn eine Fehlfunktion festgestellt wird, ist eine weitere Überprüfung sinnlos - Sie müssen ein neues Ersatzteil kaufen und installieren.
4. Einen Topf mit Wasser auf dem Herd erhitzen. Wenn sich seine Temperatur dem Siedepunkt nähert, senken Sie den Thermostat in den Behälter und beobachten Sie den Dämpfer. Es sollte ohne Verzögerung geöffnet werden.
5. Gegenstand aus dem Topf nehmen. Beim Abkühlen muss das Thermoelement sofort den Durchgang schließen.

Wenn sich bei der Inspektion herausstellt, dass der Dämpfer nicht funktioniert oder klemmt, muss das Teil ausgetauscht werden, da es nicht repariert werden kann. Angesichts der großen Anzahl von Fälschungen auf dem Autoteilemarkt kann ein neues Thermostat in einem Geschäft vorab getestet werden. Schließen Sie den Auslass mit Ihrem Finger und versuchen Sie, Luft durch den Einlass zu blasen. Ein hermetisch abgedichteter Dämpfer lässt dies nicht zu.

Testen Sie Ihr neues Teil zu Hause erneut, indem Sie es in einen Topf mit kochendem Wasser tauchen. Wenn der wärmeempfindliche Mechanismus nicht funktioniert, bringen Sie das defekte Teil zurück in den Laden oder tauschen Sie es gegen ein anderes aus.

Verfahren zum Austausch des Thermostats

Zuerst müssen Sie den Reglerknopf mit einer Ahle oder einem dünnen Schraubendreher entfernen

Entfernen Sie dann vorsichtig die dekorative Auflage, da sie zerbrechlich sein kann. Danach werden die Befestigungsmuttern und Sechskantschrauben gelöst

Dabei muss die Tür gehalten werden, und nachdem alle Schrauben gelöst sind, hebt sich die obere Blende und die Tür wird entfernt. Nachdem Sie die obere Abdeckung entfernt haben, müssen Sie den Thermostat vom Armaturenbrett holen.

Zuvor werden Kontaktverbinder daraus entfernt. Das gesamte Verfahren zum Ersetzen eines internen Teils ist ziemlich kompliziert und kann manchmal nur von Fachleuten durchgeführt werden. Daher lohnt es sich trotzdem, sich auf Anleitungen aus dem Internet zu verlassen und es selbst zu versuchen.

Austausch und Reparatur des Kühlschrankthermostats

Der Meister installiert nicht nur ein neues Thermostat mit hoher Qualität, sondern passt es auch an und kann seine Funktionalität mit speziellen Geräten überprüfen.

Sie sollten immer bedenken, dass der Thermostat ein so dünnes Elektrogerät ist, dass Experten dringend davon abraten, ihn zu zerlegen und zu versuchen, ihn selbst zu reparieren. Die Praxis zeigt, dass ein ungelernter Eingriff in die Bedienung eines Haushaltsgeräts nie zu etwas Gutem führt.

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Installation

Manchmal gibt es Situationen, in denen das Heizelement des Warmwasserbereiters ordnungsgemäß funktioniert und der Thermostat aus irgendeinem Grund bereits ausgefallen ist - er schaltet sich nicht aus oder funktioniert nicht richtig. In diesem Fall kann der Kauf eines neuen Warmwasserbereiters verschoben und auf den Selbstaustausch des Thermostats beschränkt werden. Nehmen Sie dazu den technischen Pass des Kessels und wählen Sie anhand seiner Betriebseigenschaften und technischen Eigenschaften das entsprechende Modell aus.

Für eine genauere Auswahl sollten Sie alle Daten aus der Kennzeichnung des alten Geräts neu schreiben und anhand des Datenblatts und dieser Daten einen neuen Thermostat kaufen.

Die Installation eines Thermostats mit Ihren eigenen Händen erfordert bestimmte Fähigkeiten und Kenntnisse auf dem Gebiet der Elektroarbeiten. Es ist sehr wichtig, die Sicherheitsvorschriften einzuhalten, ohne zu wissen, mit welchen Arbeiten nicht begonnen werden kann. Der Thermostat sollte nur durch ein Modell mit ähnlichen technischen Eigenschaften ersetzt werden, die Verwendung eines selbstgebauten Geräts zum Einbau in einen werkseitig hergestellten Kessel ist nicht zulässig.

In der ersten Phase sollte der Warmwasserbereiter stromlos gemacht und die Wasserversorgung aus dem Wasserversorgungssystem gestoppt werden. Dann ist es notwendig, die vorhandene Flüssigkeit abzulassen und die Bodenplatte des Geräts zu entfernen, wodurch der Zugang zum Heizelement geöffnet wird. Nach dem Öffnen des Deckels müssen Sie den Klemmring entfernen und das alte Thermostat zusammen mit dem Steuergerät entfernen.

Als nächstes sollten Sie ein neues Thermostat einbauen und anschließen, den Klemmring anbringen und die Bodenplatte befestigen. Nachdem die Installation abgeschlossen ist, müssen Sie den Warmwasserspeicher mit Wasser füllen, das Heizelement einschalten und den Betrieb des neuen Geräts überprüfen, indem Sie es auf den Mindesttemperaturwert einstellen.

Wenn der Thermostat die Heizung ausgeschaltet hat, nachdem das Wasser die gewünschte Temperatur erreicht hat, wurde die Installation korrekt durchgeführt und der Thermostat arbeitet im Betriebsmodus.In der letzten Phase sollte der Thermostat eingestellt werden, indem die erforderlichen Betriebsparameter dafür eingestellt werden.

Um Störungen im Betrieb des Gerätes rechtzeitig zu bemerken und Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen, sollten Sie die Hauptursachen für Störungen und deren Symptome kennen. Zu den häufigsten Thermostatproblemen gehören:

• Verschleiß der Kupferkapillare;
• schlechte Wechselwirkung zwischen dem dreipoligen Thermostat und dem Heizelement;
• Fehler bei der Einstellung und Kalkbildung auf dem Heizelement;
• Ausfall durch Überspannung.

Anzeichen eines defekten Thermostats:

• das Wasser im Boiler wird nicht heiß;
• das Display zeigt falsche Temperaturwerte an, die von den tatsächlichen Anzeigen für die Warmwasserbereitung abweichen.
• der Thermostat schaltet das Heizelement bei einer bestimmten Temperatur nicht aus, was zu einer unkontrollierten Erwärmung des Wassers führt, die nur durch Trennen des Kessels vom Netz gestoppt werden kann;
• die Kontrollleuchte bei mechanischen Modellen ist aus.

So stellen Sie das Thermostat richtig ein

Für die richtige Einstellung des Thermostats ist es notwendig, den Wärmeaustritt aus dem Raum durch Schließen von Fenstern und Türen zu minimieren. Ein Raumthermometer wird dort platziert, wo die Temperatur konstant sein soll. Dann wird das Ventil vollständig geöffnet, indem der Thermostatkopf bis zum Anschlag nach links gedreht wird. In dieser Position liefert der Heizkörper die maximale Wärmeübertragung, sodass sich die Raumluft zu erwärmen beginnt.

Nachdem die Thermometeranzeige um 5-6°C gegenüber dem Anfangswert angestiegen ist, wird das Ventil geschlossen. Warum den Kopf bis zum Anschlag nach rechts drehen. Gleichzeitig sinkt die Lufttemperatur im Raum allmählich. Wenn die Temperatur den gewünschten Wert erreicht, fahren Sie mit dem langsamen Öffnen des Ventils fort.

Sobald das Geräusch von Wasser im Thermostat zu hören ist und eine starke Erwärmung des Ventilkörpers zu spüren ist, wird die Drehung des Kopfes gestoppt und seine Position gespeichert. Damit ist die Thermostateinstellung abgeschlossen.

Es ist besser, die Auswahl und Installation von Temperaturreglern Spezialisten anzuvertrauen, die die Geräte gemäß den Empfehlungen des Herstellers anschließen. Ein richtig installierter Thermostat sorgt für ein angenehmes Temperaturniveau im Raum und hilft, Wärme zu sparen, was sich positiv auf das Familienbudget auswirkt.

Wie man wählt

In der Regel kann ein defekter Thermostat durch einen in Form und Wirkungsweise ähnlichen ersetzt werden. Wenn es jedoch möglich ist, einen anderen Thermostat zu kaufen und zu installieren, und dies dringend erforderlich ist, warum nicht. Die Hauptsache ist, das richtige Gerät auswählen und korrekt installieren zu können. Wobei auch hier das Internet oder ein Berater am Point of Sale dem Verbraucher weiterhelfen kann.

Es scheint, dass das Heizelement oder Volumen im Kessel wichtig sein sollte, aber wie sich herausstellte, darf der Thermostat und seine Rolle nicht vernachlässigt werden. Durch die Einstellung der gewünschten Temperatur und den Schutz des Boilers vor Überhitzung ist der Thermostat für den Betrieb der Heizung äußerst wichtig.

Der Thermostat für den Warmwasserbereiter ist ein wichtiges Element des Kesselgeräts. Die Hauptaufgabe des Geräts besteht darin, das vorgegebene Temperaturregime der erhitzten Flüssigkeit aufrechtzuerhalten, und bei einigen Modellen muss es auch während einer Notabschaltung des Geräts im Falle von Störungen aufrechterhalten werden. Empfehlungen zur Auswahl und Installation eines solchen Geräts werden in diesem Artikel erörtert.

Besonderheiten

Der Thermostat ist für die Sicherheit des Warmwasserbereiters verantwortlich und schaltet das Heizelement aus, wenn die Temperatur den eingestellten Wert erreicht hat. Wenn der Thermostat fehlt oder aus irgendeinem Grund defekt ist, kann es zu einer Explosion kommen, wenn die Temperatur und damit der Druck im abgedichteten Gehäuse ansteigt. Daher hängt die Sicherheit anderer von der korrekten Installation und dem korrekten Betrieb des Thermostats ab.
Moderne Modelle sind mit einer Notabschaltfunktion des Heizelements bei niedrigem Füllstand oder völligem Fehlen von Wasser im Tank ausgestattet, was bei Unterbrechungen der Wasserversorgung, schlechtem Druck und häufigen Abschaltungen sehr praktisch ist.

Das Funktionsprinzip des Thermostats ist recht einfach. Es besteht darin, die Kontakte des Heizelements zu öffnen, wenn die Temperatur einen vorbestimmten Wert erreicht, und in ihrer Verbindung, wenn die Temperatur der Flüssigkeit unter den vorbestimmten Wert fällt. Fast alle Thermostatmodelle sind mit einer Kontrollleuchte ausgestattet, die den Zustand des Geräts anzeigt: Ein brennendes Licht zeigt den Betrieb des Heizelements an, und ein erloschenes zeigt an, dass das Wasser auf die eingestellte Temperatur erhitzt wurde und der Kessel verwendet werden kann .

Modernere und hochtechnologische Geräte trennen das elektrische Heizelement im Falle einer Fehlfunktion sofort vom Netz und verhindern einen Stromschlag beim Duschen mit einem nicht geerdeten Boiler. Außerdem sind einige Thermostatmodelle in der Lage, ihre Funktionen auch dann auszuführen, wenn die Elektronik ausfällt.

Über das Funktionsprinzip des Thermostats

Das Teil ist ein temperaturempfindliches Element, das bei Erwärmung auf eine bestimmte Temperatur (von 87 bis 93 °C) den Dämpfer öffnet. Der Aktuator wird durch die Ausdehnung des Arbeitsmediums ausgelöst – ein spezielles Medium, das auf Änderungen der Umgebungstemperatur reagiert (in diesem Fall Frostschutzmittel).

Ein Thermostat mit einer hermetisch dichten Klappe befindet sich normalerweise in einem eigenen Gehäuse und ist ein separates Teil. Es gibt aber auch rahmenlose Produkte, die innerhalb des dafür vorgesehenen Kanals im Motor verbaut werden. Der Arbeitsalgorithmus für alle Modelle ist derselbe:

1. Nach dem Starten eines kalten Motors fließt das Kühlmittel in einem kleinen Kreis - durch den Wassermantel des Aggregats und den kleinen Ofenwärmetauscher. Der Durchgang zum Hauptkühler wird durch einen Dämpfer blockiert, wodurch sich der Motor schneller erwärmt.
2. Wenn die eingestellte Temperaturschwelle erreicht ist, beginnt sich die Klappe zu öffnen, wodurch ein Teil des Frostschutzmittels im Hauptkühler abkühlen kann.
3. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur (über 90 ° C) erwärmt ist, öffnet sich der Durchgang vollständig und das gesamte Frostschutzmittel bewegt sich entlang des großen Zirkulationskreislaufs.

Die primären Anzeichen für eine Fehlfunktion des Thermostats sind zwei Symptome: ständiges „Kochen“ oder die Unfähigkeit, das Netzteil aufzuwärmen, insbesondere im Winter.

Anzeichen und Folgen einer Fehlfunktion

Auf welche Konsequenzen muss man sich einstellen, wenn die Leistung des Thermostats nicht rechtzeitig überprüft werden konnte?

• Schlechter Betrieb der Fahrzeuginnenraumheizung. Wenn das Ventil offen klemmt, zirkuliert das Kühlmittel ständig durch den großen Kreislauf. Die Abkühlung des Kühlers durch die anströmende Luft und die generelle Vergrößerung der wärmeabgebenden Oberfläche führt zu einer ständigen Unterhitzung des Motors. Aus diesem Grund heizt der Ofen nicht nur schlecht, sondern auch die Leistung sinkt, der Kraftstoffverbrauch steigt.
• Überhitzung des Motors. Eine kurzzeitige Überschreitung der Betriebstemperatur kann nur zu einer Überhitzung der Kolbenringe führen, wodurch ihre Elastizität verloren geht. In der Folge führt dies zu Kompressionsverlust und erhöhtem Ölverbrauch. Langfristiger Betrieb im Überhitzungsmodus ist mit einem Ausfall der Zylinderkopfdichtung, thermischer Verformung des Zylinderkopfs, Elastizitätsverlust der Ventilschaftdichtungen und Abrieb der Zylinder-Kolben-Gruppe behaftet. Wie Sie verstehen, ist es viel einfacher, den Thermostat mit Ihren eigenen Händen zu überprüfen, als für eine Überholung des Motors zu bezahlen. Wenn der Deckel des Ausgleichsbehälters defekt ist oder den erhöhten Druck im Kühlsystem nicht bewältigen kann, kann der Behälter reißen, die Integrität des Kühlers in zuvor beschädigten Bereichen wird verletzt.

Anpassungsfunktionen

Die Erwärmung des Heizkörpers erfolgt durch die Zirkulation der vom Heizkessel erwärmten Flüssigkeit.Der Wärmeträger gibt einen erheblichen Teil der Wärmeenergie an das Heizgerät ab, das für die Erwärmung der Raumluft sorgt.

Je weniger heiße Flüssigkeit pro Zeiteinheit durch den Akku strömt, desto schwächer erwärmt er sich. Das Prinzip der quantitativen Einstellung ist die Grundlage für die Funktion des Thermostats. Vor der Erfindung des Thermostatventils wurde für diesen Zweck ein Sanitärventil verwendet.

Das Funktionsprinzip eines modernen Thermostatventils ist das gleiche wie das eines Ventils - eine spezielle Vorrichtung im Gehäuse begrenzt oder blockiert den Kühlmittelfluss vollständig. Der Hauptunterschied liegt in den Prinzipien der Steuerung - bei Verwendung eines Sanitärventils muss die Temperatur der Batterien durch Drehen des Knopfes eingestellt werden, während der Thermostat für einen Heizkörper ohne menschliches Eingreifen funktioniert, es reicht aus, ihn zu installieren und richtig konfigurieren.

Thermostat-Design

Der Thermostat ist ein Ventil, das mit einem Thermokopf ausgestattet ist, der seinen Betrieb steuert.

Die Ventile unterscheiden sich in der Ausführung des Gehäuses, je nach Beschaffenheit des Einbauorts wird das Ventil eingesetzt:

• Standard gerade;
• eckig horizontal;
• eckig vertikal;
• eckig, bei der sich Kopf und Düsen entlang dreier senkrechter Achsen befinden (linke und rechte Version).

Der Körper aus korrosionsbeständiger Legierung hat einen Ventilsitz, der durch das Tellerventil vollständig geschlossen werden kann, wenn es vollständig abgesenkt ist. Wenn die Höhe der Platte geändert wird, ändert sich die Flüssigkeitsmenge, die pro Zeiteinheit durch das Ventil fließt.

Gerät zur Temperaturregelung

Der Teller ist auf einem Schaft montiert, der durch einen Drückerstift betätigt wird, dessen oberer Teil aus dem Ventilkörper herausragt. Standardmäßig ist der Stift mit einer Kappe abgedeckt. Es wird entfernt und die ausgewählte Ventilsteuerung wird installiert.

Wahl des Kontrollmechanismus

Der Thermostat zum Heizen von Batterien muss mit einem geeigneten Regelmechanismus ausgestattet sein:

• Verriegelungsgriff;
• Balg-Thermokopf;
• Servokopf;
• elektronischer Thermokopf.

Verriegelungsgriff

Es verwandelt den Thermostat in ein herkömmliches Ventil. Der Griff wird normalerweise verwendet, wenn es erforderlich ist, das Ventil für Reparaturarbeiten oder den Austausch des Heizgeräts zuverlässig zu schließen. Es kann als entfernbares Hilfsattribut betrachtet werden.

Thermokopf mit Faltenbalg

Wenn Sie den zerlegten Thermostat betrachten, sehen Sie einen Balg - einen elastischen Behälter, der mit einer Flüssigkeit oder einem Gas mit hoher Wärmeempfindlichkeit gefüllt ist. Wenn die Temperatur der Luft um den Thermokopf herum ansteigt, dehnt sich der Faltenbalg aus und drückt gegen den Druckstift, wodurch sich der Ventilkegel nach unten bewegt. Beim Abkühlen des Balges kehrt sich der Vorgang um. Ein am Kühler installierter Thermostat dieses Typs ist nicht flüchtig, es reicht aus, ihn einmal einzustellen, und der Batterieheizpegel wird automatisch mit einer ziemlich hohen Genauigkeit aufrechterhalten.

Servokopf

Der Ventilschaft bewegt sich nach oben oder unten durch einen Miniatur-Elektromotor, der die entsprechenden Signale von der elektronischen Steuereinheit erhält. Ein solches System ermöglicht eine sehr genaue Steuerung der Erwärmung des Kühlmittels. Die Installation erfordert eine Verkabelung für die Stromversorgung des Motors und die Übertragung von Steuersignalen. Das Gerät ist für den Einsatz im Rahmen des „Smart Home“-Komplexes geeignet.

Elektronischer Thermokopf

Der mit einem elektronischen Thermokopf ausgestattete Heizkörper verändert die Heizstufe des Raumes je nach eingestelltem Programm. Arbeiten Sie beispielsweise tagsüber im sparsamen Modus und heizen Sie die Luft bis zum Eintreffen der Hausbesitzer von der Arbeit auf die gewünschten Werte auf. Ein solcher Thermokopf mit elektronischem Display arbeitet autark, Batterien liefern Strom.

Installieren eines Thermostats an einem Heizkörper

Überlegen Sie, wie Sie einen Faltenbalg-Thermokopf montieren und konfigurieren – dies ist aufgrund seiner erschwinglichen Kosten die beliebteste Option.

Die meisten Thermoventile haben im oberen Teil ein Gewinde für die M30x15-Mutter - mit ihrer Hilfe wird ein automatischer mechanischer Thermokopf installiert. Sein fester Teil ist am Ventilkörper befestigt, und der obere Teil dreht sich frei um seine Achse. Im Kunststoffkopf sind Löcher vorgesehen, damit Luft in den Balg eintreten kann, wodurch er sich zusammenzieht oder ausdehnt.

Thermostat eingebaut

Die Installation des Thermoventils erfolgt beim Anschluss des Heizkörpers an die Rohrleitung. Es wird auf das Versorgungsrohr aufgesetzt und mit einem „amerikanischen“ Adapter befestigt - eine solche Verbindung lässt sich bei Bedarf leicht demontieren. Die Richtung des Kühlmittelflusses ist auf dem Gerätekörper angegeben - dies muss berücksichtigt werden. Lesen Sie vor der Installation den Produktpass. Wenn das Thermoventil nicht die Funktion hat, den Durchfluss vollständig zu blockieren, muss davor ein Kugelhahn an der Zuleitung installiert werden.

Das Ventil ist mit einer freien Leitung mit der Batterie verbunden. Dann wird die Schutzkappe vom Thermoventil entfernt und der Faltenbalg-Thermokopf durch Anziehen der entsprechenden Mutter mit einem Schraubenschlüssel montiert. Wenn das Modell eine Snap-in-Montage vorsieht, muss der Kopf in die Position „max“ gedreht, aufgesteckt und gedrückt werden, bis es klickt.

Korrekte Position des Thermokopfes

Nach der Installation wird die Justierung durchgeführt. Die Position des Schafts, des Druckstifts und des Faltenbalgs relativ zum Körper des Thermoventils kann durch Drehen des beweglichen Teils des Kopfs geändert werden. Es verfügt über eine Temperaturskala und eine Referenzmarkierung, die es ermöglicht, die gewünschte Temperatur gradgenau einzustellen. Ein geeigneter Batteriemodus wird durch die Praxis bestimmt.

Es gibt verschiedene Versionen des Thermokopfs.Wenn der Heizkörper durch dicke Vorhänge, Möbel oder Strukturen blockiert ist, können Sie bei der Installation des Reglers einen Thermokopf mit einer externen Sensorsonde verwenden. Der Sensor, der über ein Kapillarrohr mit dem Faltenbalg verbunden ist, wird bis zu 2 Meter von der Batterie entfernt platziert.

Der Thermostat für die Heizbatterie kann auch mit einer Fernbedienung ausgestattet werden, die an jeder geeigneten Stelle montiert werden kann. Dieses Modell ist mit zwei Faltenbälgen (am Ventil und im Bedienfeld) ausgestattet, die durch ein Kapillarrohr verbunden sind.

Die Installation eines Thermostats ist nicht schwierig, wenn es um ein autonomes Heizsystem geht. In einem Haus mit Zentralheizung ist dies in einer Situation möglich, in der ein Kugelhahn an der Zuleitung nach dem Bypass installiert ist. Andernfalls müssen Spezialisten hinzugezogen und eine vorübergehende Abschaltung der Kühlmittelzufuhr durch das Steigrohr vereinbart werden.

Gott rettet den Tresor, vertrauen wir den Experten

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Typische Fehlfunktionen von Ariston-Heizungen

Warum funktioniert die Technik nicht? Die Antwort auf die Frage hilft, die Diagnose oder den Kessel selbst zu finden. Moderne Modelle sind mit Steuerplatinen ausgestattet, die den Betrieb aller Knoten im System regeln. Wenn eine Panne auftritt, wird ein Fehlercode auf dem Display angezeigt. Erfolgt keine Anzeige, zeigen die Anzeigen einen Fehler an (blinkend).

Das Entziffern der Symbole hilft bei der Lösung von Problemen mit dem Betrieb des Heizgeräts.

Fehlercodes für Ariston-Kessel: Tabelle

Falscher Code	Was bedeutet	Wie man repariert
E01	Es gibt Probleme mit der Steuerplatine.	Um einen Systemfehler auszuschließen, schalten Sie die Säule für 10 Minuten ein und aus. Wenn der Fehler erneut auftritt, überprüfen Sie die Platine. Vielleicht hat es Kondenswasser drauf.
E10	Problem mit dem Temperatursensor.	Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Verkabelung und die Festigkeit der Kontakte. Testen Sie den Sensor mit einem Multimeter. Bei einer Panne wird für Ersatz gesorgt.
E11	Meldung über das Überschreiten der Normaltemperatur (mehr als 105 Grad). Ursachen:

• Kalk, Salzablagerungen auf dem Heizelement.
• TENA-Versagen.
• Fehlfunktion des Wärmesensors.

Reparatur in Eigenregie:

• Holen Sie sich das Heizelement, reinigen Sie es von Kalk und Ablagerungen. Mit einem Tester auf korrekte Funktion prüfen. Austausch durchführen.
• Installieren Sie einen neuen Temperatursensor.

E12
Sensoren zeigen an, dass die Wassertemperatur 12 Grad höher ist als sie sein sollte.
Siehe Code E11.

E13
Differenzialfehler des Sensors. Zwischen den Temperatursensoren beträgt der Messwertunterschied mehr als 50 ° C.
Diagnose und Installation neuer Sensoren.

E14
Fehler E14 meldet: Wasser erwärmt sich sehr langsam.
Stellen Sie sicher, dass die Spannung korrekt ist. Reinigen Sie das Heizelement von Zunder.

E15
Das System meldet, dass kein Wasser im Tank ist.
Überprüfen Sie das Vorhandensein von Wasser in der Wasserversorgung und den Zustand des Sicherheitsventils. Defektes Teil ersetzen.

Da der Kessel gleichzeitig an Strom- und Wasserleitungen angeschlossen ist, können Probleme auch das Netzwerk oder das Sicherheitsventil und die Schläuche betreffen.

Lassen Sie uns die Hauptausfälle der Ariston-Heizung analysieren:

• Der Tank war undicht.
• Das Gerät lässt sich nicht einschalten.
• Keine Warmwasserbereitung.

Symptome einer Fehlfunktion können sein:

• Längeres Erhitzen.
• Lärm während der Arbeit.
• Wasser mit unangenehmem Geruch und trüber Farbe.
• Schnelles Ein- und Ausschalten des Kessels.

Was zu tun ist und wie Probleme behoben werden, lesen Sie weiter unten.

Thermostat des Warmwasserbereiters prüfen

Der Warmwasserbereiter-Thermostat ist ein Gerät, das die Heizung des Boilers regelt und die Temperatur des Wassers steuert. Einfacher ausgedrückt wird ein Thermostat benötigt, um fließendes Wasser auf eine bestimmte Temperatur zu erwärmen, und schaltet sich dann automatisch aus und auch automatisch wieder ein, wenn das Wasser auf eine bestimmte Temperatur abgekühlt ist und wieder erwärmt werden muss.

Sie können das Thermostat wie folgt überprüfen:

Zuerst müssen Sie das Thermostat entfernen und herausfinden, ob es funktioniert. Es muss in den Widerstandsmessmodus geschaltet werden.

• Dann müssen Sie die maximale Temperatur einstellen und den Widerstand an den Ausgangs- und Eingangskontakten des Thermostats messen. Der Thermostat ist kaputt und defekt, wenn das System in keiner Weise reagiert.
• Wenn der Thermostat funktioniert und die Anlage angesprochen hat, muss die Reglerfahne auf den kleinsten Wert gesetzt und die Kontakte des Testers mit den Kontakten des Kessels verbunden werden.
• Am Ende müssen Sie das röhrenförmige Element des Thermostats mit einem Feuerzeug erhitzen. Wenn sich herausstellt, dass das System funktioniert, steigt die Widerstandsanzeige stark an.

Um den Thermostat zu überprüfen, benötigen Sie ein Multimeter, das im ersten Fall verwendet wurde, es ist sehr funktional.

So installieren Sie ein Thermostat an einer Batterie

Um einen Thermostat für Heizkörper zu installieren, schalten Sie zuerst die Versorgungsleitung aus. Dann wird das Wasser aus dem Heizsystem abgelassen und mit den Installationsarbeiten fortgefahren, die in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

horizontale Rohrverbindungen in einem gewissen Abstand zum Heizkörper abschneiden;

Trennen Sie die geschnittene Rohrleitung sowie den Wasserhahn, falls er früher installiert wurde, vom Kühler.

Führen Sie die Demontage der Schäfte zusammen mit den Muttern vom Absperrventil und vom Thermostatventil durch; sie sind in Batteriestecker eingewickelt;

dann werden die Rohrleitungen am ausgewählten Ort zusammengebaut und installiert;

dann wird die installierte Rohrleitung mit horizontal angeordneten Versorgungsleitungen verbunden, die von der Steigleitung kommen.

Heizsysteme werden in zwei Typen unterteilt: Einrohr- und Zweirohrsysteme.In einem Einrohr-Heizsystem muss beim Anschließen eines Thermostats das Anschlussschema des Heizkörpers geändert werden, indem eine Brücke installiert wird, die die Direkt- und Rücklaufanschlüsse des Geräts verbindet.

Dieses Überbrückungsrohr, auch Bypass genannt, lässt das Kühlmittel laufen, wenn das Heizregister durch ein Thermostat blockiert ist. Bei der Implementierung eines solchen Verbindungsschemas ist es zweckmäßig, das Gerät zu demontieren, indem zuerst die in der Abbildung unter den Nummern 3 und 4 gezeigten Ventile geschlossen werden.

Legende für Schemata:

1. Versorgungssteigleitung der Heizungsanlage;
2. Kühler;
3. Thermostat (automatisch oder manuell);
4. Bodenventil;
5. manuelle oder automatische Entlüftung; P
6. kleine Brücke;
7. Reverse Riser;
8. Stecker.

In einem Zweirohr-Heizsystem kann die Regulierung des Kühlmittelflusses in den Kühler mit dem Temperaturregler des Kühlers der an der oberen Versorgung installierten Heizbatterien erfolgen.