Communities Garage Business Blog Abdichten von Garagentorschlitzen

Materialien zum Abdichten und Isolieren von Spalten und Spalten

Am einfachsten ist es, die Lücken mit Montageschaum zu schließen. Beim Ausdehnen kann der Schaum jedoch schwaches Mauerwerk oder Putz verformen. Außerdem beträgt die Lebensdauer einer solchen Versiegelung maximal fünf Jahre, nicht mehr.

Es ist möglich, mit Montageschaum Schlitze zu verarbeiten, die zuvor mit anderen Materialien isoliert wurden:

Eine wichtige Regel ist, dass beim Dämmen mit Mineralwolle die Risse unbedingt mit Putz oder wasserabweisendem Kitt zuverlässig abgedichtet werden müssen, da Mineralwolle bei Nässe ihre Eigenschaften verliert. Eine weitere moderne Methode der Wärmedämmung sind Farben mit wärmender Wirkung, feuerfest.

Eine solche Farbe enthält Polymere und Keramik und bildet einen zuverlässigen wärmeisolierenden Film. Es ist notwendig, zwei Schichten solcher Farbe aufzutragen und zu warten, bis die erste Schicht vollständig getrocknet ist

Eine weitere moderne Methode der Wärmedämmung sind feuerfeste Farben mit wärmender Wirkung. Eine solche Farbe enthält Polymere und Keramik und bildet einen zuverlässigen wärmeisolierenden Film. Es ist notwendig, zwei Schichten solcher Farbe aufzutragen und auf das vollständige Trocknen der ersten Schicht zu warten.

FakeHeader

Kommentare 51

Ich habe den Tag gewählt, an dem kein großes Tauwetter war, und den Spalt zwischen Schwelle und Tor ausgeschäumt, es wurde besser) In der Zeit, in der ich Zeit hatte, sind die Fröste jetzt über -30 gestiegen.

Der Boden kann mit Filz gemacht werden

Wird bis zum Tor einfrieren.

Dann aus der Brandschutzhülle

Hängen Sie einen Vorhang aus Dornit auf, den haben wir in jeder Garage aufgehängt und Sie werden sich freuen

Sie können das Tor mit Filz ausstopfen, aber ich habe auch gesehen, dass in der Nachbarschaft in den Garagen die Leute jedes Mal ein Brett mit einer Plane umwickeln und sich einfach mit den Händen hinlegen.

Danke!Ich kümmere mich auch um dieses Design, mache Heftklammern an der Schwelle und füge dort ein Brett mit Filz ein.

Auch mich hat die Frage verwundert, bis ich gesehen habe, dass die Leute die Tafeln einfach benutzen, und nicht nur eine Person, sondern direkt massenhaft.

so eine gute ecke für eine dichtmasse...meine kröte sagt das ein trockenbauprofil reichen würde,ist merklich günstiger!

Die Schwelle wird durch Abarbeiten und auf der geschlossenen Tür direkt in den Schlitz mit Montageschaum beschichtet, nach dem Aushärten bleibt der Schaum auf der Tür selbst, bildet eine Abdichtung und haftet nicht an der Schwelle

Ich unterstütze! Ich habe genau das gleiche getan, um den gesamten Umfang herum war alles in Ordnung und es stellte sich heraus, dass es hermetisch war. Nur habe ich nicht mit Abarbeiten geschmiert, sondern mit einer dünnen Schicht Lithol. Drei Jahre sind vergangen, keine Beschwerden.

Die Schwelle wird durch Abarbeiten und auf der geschlossenen Tür direkt in den Schlitz mit Montageschaum beschichtet, nach dem Aushärten bleibt der Schaum auf der Tür selbst, bildet eine Abdichtung und haftet nicht an der Schwelle

Kann mit Klebeband verklebt werden, Polyurethanschaum klebt auch nicht daran

Ich habe einen doppelt gefalteten Feuerwehrschlauch um den Umfang geschraubt. Biegung nach außen. Zuvor steckt man einen verzinkten Metallstreifen mit Löchern in die Hülse. Selbstschneidende Schrauben nach ca. 200 mm.

Und ich habe Reif um den Umfang herum bekommen.

Nein)) Ich mag so eine Heizung nicht, ich habe sie auch eine Weile benutzt)

Ich habe das Tor zuerst mit einer Holzkiste um den Umfang herum genäht, dann mit Schaumstoff und obendrauf dieses ganze OSB-3-Ding. Also hat das OSB versucht, es so einzustellen, dass es direkt am Rahmen anliegt. Aber trotzdem, so ein ordentlicher Frost um den Umfang. , schmilzt nicht, sondern fällt in Stücke. Es wird notwendig sein, den Vorhang aufzuhängen.

Es war notwendig, ein Foto von der Lücke unten zu machen, die Optionen hängen von ihrer Größe ab

Die Gummikammern von Kamaz habe ich in Streifen geschnitten. Ich habe diese Gummistreifen in zwei Schichten befestigt - auf der einen und auf der anderen Seite der Schiene (Doppelverschluss stellte sich heraus). Ich tat dies um den gesamten Umfang des Kragens. Dann schneide ich diese Streifen an Ort und Stelle (in der Breite, um das Schließen des Tors nicht zu stören).

Montageschaum. Ich habe mir das angetan, alles ist eng im Kreis. Auf YouTube gibt es viele Videos.

Jetzt gibt es viele Gummiprofile zum Abdichten der Fugen von Türen, Fenstern und Toren. Warum das Rad neu erfinden?

Ich habe die Schwelle nicht gesehen.

Auf den Schwellen können Sie die gleichen verwenden. Oder zu klein?

Lepi Antischwelle! )))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Coole Sache, ich habe Angst zu frieren und Frost verstopft den Mechanismus.

Um die Lücken am Tor zu schließen, muss man als erstes schauen, dass sich am Ausgang der Garage im Winter nur die Erde aufhebt oder nachdenklich Beton gegossen wird ... und damit es im Feng Shui richtig ist, oder das Zweite leichte Türen sollten so gemacht werden, dass der Vorraum die Rolle eines „Luftkissens“ oder einer kostengünstigeren Option für Filzvorhänge spielt, und es wird ein Lied geben

Das Problem ist nur die Schwelle, ich bin mit Gummibändern verwechselt worden, weil ich keinen Vorhang wollte.

Ein riesiger Leinwandvorhang!Auf der gesamten Wand wird es ein sehr cooler Effekt sein.

Ich habe die 50. Ecke ohne Dämmung im Programm verschweißt und es gibt keine Probleme.

ein Dutzend Mopps mit Borsten nach unten, lass es einfach, Lüften hat noch niemandem geschadet.

Belüftung und Zugluft sind sehr verschiedene Dinge ... und wo Risse sind, dann ist im Winter Frost und da ist viel davon, was dann schmilzt und Feuchtigkeit, man fragt sich, wo sind die Vorteile einer solchen "Belüftung" . ..

Feuchtigkeit dort, wo die feuchte Luft der Garage mit kalten Gegenständen in Kontakt kommt, wenn sie in den Spalt unter dem Tor bläst, gibt es keinen Frost, und wenn es Frost gibt, was ist das Problem an der Frostschwelle? Das ist keine Decke. Außerdem ist es umso unwahrscheinlicher, dass der Taupunkt erreicht wird, je mehr Belüftung vorhanden ist. Und ich werde wahrscheinlich nicht die Pluspunkte der Belüftung auflisten.

Heute werden wir herausfinden, wie man Garagentorisolierung mit dem geringsten Zeit- und Kostenaufwand selbst macht. Ich wette, Sie werden überrascht sein, wie einfach die Arbeit ist und wie wenig Geld benötigt wird, um das Projekt abzuschließen.

Reparatur von Sektionaltoren in Eigenregie

Die Reparatur von Sektionaltoren in Eigenregie ist möglich, wenn das Problem nicht schwerwiegend ist. Vor der Wiederherstellung des Systems kann der Eigentümer eine Diagnose durchführen, für die einfache Werkzeuge erforderlich sind:

• Multimeter;
• ein Satz Kreuz- und gerade Schraubendreher;
• Satz Schraubenschlüssel;
• Wasserwaage und Maßband.

Rechtzeitige Überwachung der Funktionsfähigkeit von Mechanismen, um die Kosten für Reparaturen und den Austausch von Komponenten zu vermeiden. Wir listen die Hauptprobleme und Wege auf, sie zu lösen.

Wie begradige ich ein verbogenes Garagentorblatt?

Foto Nr. 6: Das Garagentor wird vertikal bewegt

Durch Beschädigung der Führungen, fehlerhafte Kupplung, Dehnung oder Seilbruch kann der Garagenschieber gefahren werden. Mit einer leichten Verformung kann der Besitzer selbst die Führungen begradigen, die Kabel festziehen oder ersetzen und die Kupplung wiederherstellen.

So flicken Sie Lücken in Garagentoren

Bei der Reparatur von Sektionaltoren "Alutech" und "Dorkhan" werden die Lücken zwischen den Flügeln und dem Rahmen abgedichtet. Um Zugluft zu beseitigen, können Sie Gummibänder, Betonmischung oder eine Nylonbürste verwenden. Es ist am logischsten, das Material auf beiden Seiten zu befestigen. Montageschaum zum Füllen von Lücken ist nicht geeignet, da er im Freien zusammenfällt.

So ersetzen Sie die gebogene Bodenplatte eines Sektionaltors

Beschädigte Platten sind genau dann der Fall, wenn Sie Ihre Stärke vor der Reparatur bewerten müssen. Wenn Sie zuvor ähnliche Strukturen installiert haben, können Sie sich an die Arbeit machen. Ansonsten ist es besser, Fachleuten zu vertrauen. Das Aktionsschema zum Ersetzen des Panels:

1. Heben Sie die Leinwand um 30-50 cm an und binden Sie die Klammern der letzten Schlaufe an die Führungen.
2. drehen Sie die Welle, um die Kabel zu lösen;
3. entriegeln Sie den Antrieb und verriegeln Sie das Tor;
4. Platte ersetzen.

Foto Nr. 7: Beschädigte Bodenplatte des Sektionaltors

Wenn Sie fertig sind, folgen Sie den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.

So spannen Sie eine Sektionaltorfeder

Die Reparatur von Sektionaltoren mit Came-Automatik kann auch erforderlich sein, wenn die Torsionsfedern gedehnt sind. Um sie wieder in die richtige Position zu bringen, gehen Sie wie folgt vor:

1. Prüfen Sie, ob die Markierung auf der Feder eine gerade Linie ist;
2. Befestigen Sie den Flügel, indem Sie die Klemme auf die Welle setzen.
3. Setzen Sie die Spannstange in das Einstellloch am Ende der Feder und drehen Sie eine Vierteldrehung;
4. Setzen Sie die zweite Spannstange in das andere Einstellloch ein, entfernen Sie die erste Stange, während Sie die zweite um eine Vierteldrehung drehen;
5. Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4, bis die Feder vollständig gespannt ist;
6. befestigen Sie die gespannte Feder an der Welle, indem Sie den Schlüssel einsetzen und die Schrauben befestigen;
7. Zugstangen entfernen;
8. Überprüfen Sie die Anzahl der Umdrehungen auf dem Markierungsstreifen.

Bild Nr. 1: Spannungsdiagramm der Torsionsfeder

Danach müssen die Klemmen entfernt und die Funktion des Systems überprüft werden. Wenn das Messer nicht ausbalanciert ist, verringern Sie die Spannung der Federn um eine Umdrehung.

So öffnen Sie ein Sektionaltor ohne Schlüssel

Mit der Notentriegelung können Sie Sektionaltore im Notfall (Stromausfall, Anlagenausfall) ohne Schlüssel öffnen. Der Mechanismus ist eine spezielle Schnur, mit der Sie das Tor manuell entriegeln können.

Foto Nr. 8: Zum selbstständigen Öffnen des Tores ist eine Notentriegelung vorgesehen

Wenn an der Schnur gezogen wird, werden die Auslösehaken an den Kettenschlitten aktiviert und die Draper hebt sich. Zum Schließen reicht es aus, die Schnur in ihre ursprüngliche Position zurückzubringen, danach senkt sich das Tor wieder. Zusätzliche Methoden zum Entriegeln des Systems sind ein Kettenreduzierer, ein Griff mit Schloss und eine Kurbel.

Sie können Tore kaufen, ihre vorbeugende Inspektion und Reparatur bei der Firma Masterovit bestellen.

Ich möchte Ihnen mitteilen, wie ich das Tor rundherum isoliert habe: Ich habe eine Ecke an den Hängen befestigt und einen Autotür-Dichtungsgummi darauf aufgetragen.

Reparaturkosten für Sektionaltore

Der Preis für die Reparatur von Sektionaltoren hängt von der Art der Panne, den Richtlinien der Werkstatt und der Komplexität des Ereignisses ab. In verschiedenen Unternehmen, die in Moskau und der Region tätig sind, gelten die folgenden Tarife.

Art von Arbeit	Preis
Austausch von Scharnieren an Leinwandpaneelen	Ab 300 r. (ein Stück)
Ersetzen der Halterung für eine Rolle mit einer Schlaufe	700–7000 Rubel
Rollenwechsel	500–1000 Rubel
Austausch / Einbau einer zusätzlichen Taste	2000–3500 Rubel
Reparatur / Austausch und Anpassung von Schlössern	2000–3000 Rubel
Elektrische Antriebseinstellung	3000–10.000 Rubel
Seilersatz	2500–14 000 Rubel
Austausch der Trommel	3500–4500 Rubel
Ersetzen/Installieren der Antenne	2500–3000 Rubel
Austausch / Einbau des Funkkanals	3500–5000 Rubel
Austausch / Installation einer Laterne	4000–5000 Rubel
Austausch der Welle	5000–7500 Rubel
Lichtschranken ersetzen/einbauen	5500–6000 Rubel (für 2 Stk.)
Wechsel der Torsionsfeder	6000–20 000 Rubel
Austausch des Elektroantriebs	6000–14 000 Rubel
Kettenreduzierer ersetzen/einbauen	7000–10.000 Rubel
Reparatur der Motorüberholung	6000–7000 Rubel
Antriebssteuergerät ersetzen	8000–9000 Rubel
Panel-Ersatz	8000–20 000 Rubel

Eine dringende Reparatur von Sektionaltoren kostet in der Regel mehr als geplante und/oder vorbeugende Maßnahmen. Die Beträge verstehen sich inklusive Materialkosten. Masterovit bietet Reparaturservice für Sektionaltore nur für Garantiefälle an, die im Servicevertrag aufgeführt sind.

Wann benötigen Sie eine Garagentor-Reparatur?

Die Reparatur von Garagenabschnittsarbeiten ist nach Systemausfällen aufgrund intensiver Nutzung, Einwirkung von Feuchtigkeit und Niederschlag, Stößen usw. erforderlich. Normalerweise stellen Handwerker die folgenden Arten von Pannen fest.

Beschädigte/gebrochene Kabel

Das Brechen oder Dehnen von Kabeln tritt normalerweise aus folgenden Gründen auf:

• Verschleiß von Teilen während des intensiven Betriebs des Systems;
• mechanische Beschädigung durch plötzliche Belastungen;
• falsche Installation der Leinwand, die beim Bewegen an Rollen, Scharnieren und Befestigungselementen haftet;
• Kabelverschleiß beim Aufwickeln auf eine Trommel mit gebrochenen Rillen, Spänen, Staub;
• Beschädigung des Kabels in Kontakt mit defekten Riemenscheiben.

Foto Nr. 2: Ein beschädigtes Kabel muss normalerweise ersetzt werden.

Automatische Sektionaltore, wenn die Kabel gedehnt werden, werden nach diesem Schema repariert. Zunächst finden und beseitigen Spezialisten die Schadensursache, tauschen das Kabel aus und balancieren den Torsionsmechanismus aus. Dann wird die Automatisierung programmiert.

Schwache/gebrochene Torsionsfeder

Folgende Probleme im System führen zur Schwächung oder zum Bruch der Federn:

• Verschleiß im Dauerbetrieb;
• Unregelmäßigkeit bei Vorsorgeuntersuchungen und Wartungen;
• Betrieb des Zauns unter aggressiven äußeren Einflüssen (bei hoher Luftfeuchtigkeit und kritischen Temperaturen);
• Kupplungsfehler.

Foto Nr. 3: Wenn die Feder geschwächt wird, muss sie ausgeglichen werden

Um das Problem zu beheben, balancieren Experten die Feder aus (oder ersetzen sie, wenn ein Ausgleich nicht möglich ist) und reparieren dann die Kupplung.

Fernbedienung funktioniert nicht

Die Reparatur von Sektionaltoren "Dorkhan" und "Alutech" bei Vorhandensein eines fehlerhaften Fernbedienungssystems ist normalerweise aus folgenden Gründen erforderlich:

• die Batterie der Fernbedienung ist leer;
• der Funkempfänger ist außer Betrieb;
• die elektronische Schaltung des Schlüsselanhängers ist abgenutzt;
• beschädigte elektrische Leitungen.

Foto Nr. 4: Wenn sich das Tor nicht hebt, wenn die Fernbedienung klickt, suchen Sie nach einer Fehlfunktion in der Automatisierung

Dabei prüfen Spezialisten Schlüssel und Hörer, prüfen den Zustand der elektrischen Leitungen, tauschen ausgefallene Komponenten aus und konfigurieren das System.

Türen heben nicht automatisch an

Heben und senken sich die Frontschieber nicht automatisch, ist die Störungsursache meist:

• defekter Elektroantrieb;
• fehlende Spannung im Netz;
• defekte Fernbedienung, Radio;
• manuellen Steuermodus einstellen.

Zur Behebung des Problems prüfen die Meister, ob der Automatikbetrieb entriegelt ist, ob Spannung im Netz anliegt, ob der Antrieb und Teile der Steuerung funktionieren. Wenn Probleme festgestellt werden, führen Spezialisten die Reparatur oder den sofortigen Austausch defekter Elemente durch.

Foto Nr. 5: Torflügel gehen nicht automatisch hoch

Rufen Sie oft die Meister an, wenn Sie andere Probleme lösen. Diese schließen ein:

• Geräusche beim Anheben / Absenken der Flügel, verursacht durch Staub auf den Führungen oder Verschleiß beweglicher Teile;
• Ausfall des Getriebes, der Welle, der Trommel (erfordert häufig einen vollständigen Austausch);
• Verformung der Führungsschienen;
• beschädigte Leinwandplatten.

Warum und wie man die Garage isoliert

Unerfahrene Autofahrer legen keinen großen Wert auf die Dämmung der Garage. Es gibt eine Garage für das Auto und es ist schon gut. Und bald stellen sie überrascht fest, dass die Karosserie des Autos zu rosten beginnt. Es dreht sich alles um Feuchtigkeit. Kalte Außenluft, die ohne Isolierung durch das Tor dringt, verursacht einen Temperaturunterschied, der zu Kondensation führt.

Nebel in der Garage tritt sowohl im Winter als auch im Sommer auf. Hier haben sowohl der Kühlmotor als auch die Außentemperaturänderung im Laufe des Tages Einfluss. Infolgedessen trägt eine hohe Luftfeuchtigkeit zur Schimmelbildung bei, die das Auto selbst und damit alles im Raum befällt. Zunächst unmerklich, aber Metallprodukte, die Karosserie und die elektrischen Leitungen beginnen zu rosten, und die Innenverkleidung reißt.

Der zweite Punkt ist die Garage selbst. Autobesitzer nutzen ihn nicht nur als Stellplatz für Autos, sondern richten auch oft eine Werkstatt, Schreinerei und eben einen Interessenverein für Freunde darin ein. Wenn die Tore und Wände der Garage gut isoliert sind, wird das Arbeiten im Inneren viel komfortabler. Ein Auto in der Kälte zu reparieren ist immer noch ein Vergnügen.

In den meisten Fällen sind die Wände in der Garage dick und zuverlässig. Die Kälte dringt hauptsächlich durch das Tor ein, das sorgfältig isoliert werden muss. Die Aufgabe einer solchen Wärmedämmung besteht darin, das Austreten warmer Luft durch Garagentore zu minimieren. Viel Wärme kommt von einem Kühlmotor, Sie müssen nur verhindern, dass sie durch die Türlöcher auf die Straße entweicht.

Um die Kondensation zu minimieren, muss in jedem Raum gelüftet werden. Aber in der Garage ist es besser, mit einer einfachen Haube mit natürlicher Zirkulation zu arbeiten. Außerdem muss er blockierbar ausgeführt sein. Es gibt sowieso nicht zu viel Wärme, es wird nicht geheizt, der Luftaustausch bei starkem Frost sollte auf ein Minimum reduziert werden.

Wie man Lücken unter dem Zaun beseitigt

Einige Zeit nach dem Bau des Zauns können Risse darunter auftreten. Solche Löcher werden normalerweise von Haustieren gemacht, die frei auf dem Gelände herumlaufen. Zum Beispiel graben Hunde oft. Auch Erdrutsche sind möglich.

Um das Auftreten von Lücken zu vermeiden, wird empfohlen, in der Bauphase Folgendes zu tun:

• das Fundament heben. Selbst auf einem unebenen Gelände kann das Fundament helfen, den Zaun in eine Linie zu bringen;
• Böschungen machen. Dies ist jedoch ein mühsamer und teurer Weg. Tatsache ist, dass es notwendig ist, den Bereich, in dem sich der Zaun befinden wird, mit Erde zu füllen. Dann werden Pfähle eingetrieben, die den Boden vor dem Auswaschen bewahren.

Wenn der Eigentümer des Geländes nichts unternommen hat, um sicherzustellen, dass der Boden unter dem Zaun nicht erodiert, sollten während des Betriebs Maßnahmen ergriffen werden, um eine weitere Auswaschung des Landes zu verhindern.

Das Foto zeigt einen Erdhügel, der die Lücke bedeckt.

Wenn der Zaun bereits vorhanden ist, sollte der Besitzer:

1. Lücken mit Erde füllen. Kleine Lücken werden mit Erde bedeckt und schließlich mit Gras bewachsen, dessen Wurzeln das Auswaschen verhindern. Tiere können jedoch graben.
2. Eine weitere Möglichkeit ist Kies. Entlang des Zauns außerhalb des Geländes eine kleine Rinne machen und Bauschutt genau bis zu dem Punkt einfüllen, an dem die Unterkante des Zauns beginnt. Dies schützt vor dem Eindringen von Waldtieren. Füchse zum Beispiel lieben es, Löcher zu graben, aber ein Trümmerhaufen kann sie aufhalten. Sie werden den dichten Steinhaufen nicht durchbrechen können.
3. Es wird empfohlen, die Risse mit Holz zu verdecken. Es ist notwendig, die Bretter auf die gewünschte Breite und Länge zu schneiden. Danach sollte der untere Teil mit Bitumen und der obere Teil mit einer antiseptischen oder anderen Schutzlösung bedeckt werden, damit das Holz nicht vor Feuchtigkeit verrottet. Dann sollte der obere Teil an der Unterkante der Barriere befestigt werden, und es ist wünschenswert, den unteren in den Boden zu graben. Somit kann weder Katze noch Hund durch die Bretter klettern.

Zusätzliche Optionen

Sie können die Öffnung mit einer Schieferplatte verschließen. Aber dennoch ist es ein hässliches Material, das unästhetisch aussehen wird. Diese Art des Schutzes wird am häufigsten für temporäre Barrieren verwendet.

Wie beim Schließen der Lücke der Torflügel hilft ein Maschendrahtgeflecht. Eines seiner Enden muss am Zaun befestigt und das andere in den Boden gegraben werden.

Sie können Wellpappe verwenden. Es muss auch mit selbstschneidenden Schrauben an der Unterkante des Zauns befestigt werden. Der Teil, der auf dem Boden liegt, muss sorgfältig vergraben werden.

Ziegel oder Steine ​​helfen, die Risse abzudecken. Wenn Sie sie sorgfältig entlang des Zauns auslegen, sehen sie unter dem Deckmantel der Fortsetzung des Fundaments wie das ursprüngliche Dekor aus.

Wenn der Besitzer jedoch kleine Haustiere hat - Katzen oder Hunde, die oft unter den Zaun kriechen, können sie sich verletzen. Daher ist im letzteren Fall eine Absicherung nicht empfehlenswert.

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Ich habe den Tag gewählt, an dem kein großes Tauwetter war, und den Spalt zwischen Schwelle und Tor ausgeschäumt, es wurde besser) In der Zeit, in der ich Zeit hatte, sind die Fröste jetzt über -30 gestiegen.

Der Boden kann mit Filz gemacht werden

Wird bis zum Tor einfrieren.

Dann aus der Brandschutzhülle

Hängen Sie einen Vorhang aus Dornit auf, den haben wir in jeder Garage aufgehängt und Sie werden sich freuen

Sie können das Tor mit Filz ausstopfen, aber ich habe auch gesehen, dass in der Nachbarschaft in den Garagen die Leute jedes Mal ein Brett mit einer Plane umwickeln und sich einfach mit den Händen hinlegen.

Danke!Ich kümmere mich auch um dieses Design, mache Heftklammern an der Schwelle und füge dort ein Brett mit Filz ein.

Auch mich hat die Frage verwundert, bis ich gesehen habe, dass die Leute die Tafeln einfach benutzen, und nicht nur eine Person, sondern direkt massenhaft.

so eine gute ecke für eine dichtmasse...meine kröte sagt das ein trockenbauprofil reichen würde,ist merklich günstiger!

Die Schwelle wird durch Abarbeiten und auf der geschlossenen Tür direkt in den Schlitz mit Montageschaum beschichtet, nach dem Aushärten bleibt der Schaum auf der Tür selbst, bildet eine Abdichtung und haftet nicht an der Schwelle

Ich unterstütze! Ich habe genau das gleiche getan, um den gesamten Umfang herum war alles in Ordnung und es stellte sich heraus, dass es hermetisch war. Nur habe ich nicht mit Abarbeiten geschmiert, sondern mit einer dünnen Schicht Lithol. Drei Jahre sind vergangen, keine Beschwerden.

Die Schwelle wird durch Abarbeiten und auf der geschlossenen Tür direkt in den Schlitz mit Montageschaum beschichtet, nach dem Aushärten bleibt der Schaum auf der Tür selbst, bildet eine Abdichtung und haftet nicht an der Schwelle

Kann mit Klebeband verklebt werden, Polyurethanschaum klebt auch nicht daran

Ich habe einen doppelt gefalteten Feuerwehrschlauch um den Umfang geschraubt. Biegung nach außen. Zuvor steckt man einen verzinkten Metallstreifen mit Löchern in die Hülse. Selbstschneidende Schrauben nach ca. 200 mm.

Und ich habe Reif um den Umfang herum bekommen.

Nein)) Ich mag so eine Heizung nicht, ich habe sie auch eine Weile benutzt)

Ich habe das Tor zuerst mit einer Holzkiste um den Umfang herum genäht, dann mit Schaumstoff und obendrauf dieses ganze OSB-3-Ding. Also hat das OSB versucht, es so einzustellen, dass es direkt am Rahmen anliegt. Aber trotzdem, so ein ordentlicher Frost um den Umfang. , schmilzt nicht, sondern fällt in Stücke. Es wird notwendig sein, den Vorhang aufzuhängen.

Es war notwendig, ein Foto von der Lücke unten zu machen, die Optionen hängen von ihrer Größe ab

Die Gummikammern von Kamaz habe ich in Streifen geschnitten. Ich habe diese Gummistreifen in zwei Schichten befestigt - auf der einen und auf der anderen Seite der Schiene (Doppelverschluss stellte sich heraus). Ich tat dies um den gesamten Umfang des Kragens. Dann schneide ich diese Streifen an Ort und Stelle (in der Breite, um das Schließen des Tors nicht zu stören).

Montageschaum. Ich habe mir das angetan, alles ist eng im Kreis. Auf YouTube gibt es viele Videos.

Jetzt gibt es viele Gummiprofile zum Abdichten der Fugen von Türen, Fenstern und Toren. Warum das Rad neu erfinden?

Ich habe die Schwelle nicht gesehen.

Auf den Schwellen können Sie die gleichen verwenden. Oder zu klein?

Lepi Antischwelle! )))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Coole Sache, ich habe Angst zu frieren und Frost verstopft den Mechanismus.

Um die Lücken am Tor zu schließen, muss man als erstes schauen, dass sich am Ausgang der Garage im Winter nur die Erde aufhebt oder nachdenklich Beton gegossen wird ... und damit es im Feng Shui richtig ist, oder das Zweite leichte Türen sollten so gemacht werden, dass der Vorraum die Rolle eines „Luftkissens“ oder einer kostengünstigeren Option für Filzvorhänge spielt, und es wird ein Lied geben

Das Problem ist nur die Schwelle, ich bin mit Gummibändern verwechselt worden, weil ich keinen Vorhang wollte.

Ein riesiger Leinwandvorhang!Auf der gesamten Wand wird es ein sehr cooler Effekt sein.

Ich habe die 50. Ecke ohne Dämmung im Programm verschweißt und es gibt keine Probleme.

ein Dutzend Mopps mit Borsten nach unten, lass es einfach, Lüften hat noch niemandem geschadet.

Belüftung und Zugluft sind sehr verschiedene Dinge ... und wo Risse sind, dann ist im Winter Frost und da ist viel davon, was dann schmilzt und Feuchtigkeit, man fragt sich, wo sind die Vorteile einer solchen "Belüftung" . ..

Feuchtigkeit dort, wo die feuchte Luft der Garage mit kalten Gegenständen in Kontakt kommt, wenn sie in den Spalt unter dem Tor bläst, gibt es keinen Frost, und wenn es Frost gibt, was ist das Problem an der Frostschwelle? Das ist keine Decke. Außerdem ist es umso unwahrscheinlicher, dass der Taupunkt erreicht wird, je mehr Belüftung vorhanden ist. Und ich werde wahrscheinlich nicht die Pluspunkte der Belüftung auflisten.

Möglichkeiten, den Freiraum unter den Torblättern in Vorstädten zu entfernen

Wenn Sie eine Metallstruktur fest an der Unterseite des Tors befestigen, ist es schwierig, sie zu schließen. Wenn Sie gleichzeitig eine nicht starre Struktur installieren, kriechen streunende Tiere immer noch durch.

Es gibt verschiedene Methoden, um die Lücke unter dem Tor von Tieren mit Ihren eigenen Händen zu entfernen:

1. Mit einem Kettenglied. Es schließt alle Lücken von Katzen, Hunden und kleineren Tieren: Ratten, Mäuse. Jeder Mensch kann ein solches Gitter ohne fremde Hilfe ziehen.
2. Sie können die Lücke mit einer kleinen Klinge aus Lehm oder Ton auf der Seite schließen, an der sie sich nicht öffnen. Diese Option eignet sich für Grundstücke in Sommerhäusern.
3. Für Eigentümer privater Vorstadtgebiete wird empfohlen, den Raum zu nivellieren und zu pflastern.Wenn der Spalt immer noch groß bleibt, können Sie das Förderband von der Unterseite des Flügels auf selbstschneidende Schrauben montieren. Die gleiche Methode wird empfohlen, um den Spalt am Schiebetor zu schließen.
4. Sie können eine Bremsschwelle setzen. Es sieht gut aus und das Haustier wird nicht verletzt, wenn es versucht, durch die Barriere zu klettern.
5. Ein entlang des Tores gelegter Balken wird auch für viele Tiere zu einem Hindernis. Es ist notwendig, es gut mit einem Antiseptikum zu tränken, damit es im Frühjahr und Herbst nicht vor Feuchtigkeit verrottet.
6. In Privathäusern und Sommerhäusern können Sie ein gewöhnliches Holzbrett verwenden, um die Lücke zu entfernen. Beim Verlassen sollte es entfernt werden, um das Tor leicht öffnen zu können.

Das Foto zeigt eine Bremsschwelle in Form einer Barriere für Tiere.

Schiebetore in einem Privathaus

Nicht nur die Besitzer von Vororten, sondern auch die Besitzer von Garagen denken darüber nach, wie die Lücken unter den Torblättern entfernt werden können.