Autonomiefehler Planar 44D-12-GP-S 44D-24-GP-S
| Der Code | Fehlfunktion | Fehlerursache |
| 01 | Überschreiten der zulässigen Temperatur des Wärmetauschers. | Der Temperatursensor sendet ein Signal zum Ausschalten der Autonomie. Der Wärmetauscher im Sensoreinbaubereich hat eine Temperatur von über 250 °C erreicht. |
| 02 | Möglichkeit der Überhitzung. Überhitzung in der Nähe des Steuergeräts im Heizgerät selbst. | Während der Spülung wird nicht ausreichend gekühlt oder das Steuergerät wird im Betrieb überhitzt. |
| 04 (06) | Temperatursensorfehler im Steuergerät. | Ausfall des Temperatursensors (befindet sich im Steuergerät, es besteht keine Austauschmöglichkeit). |
| 05 | Ausfall der Flammenanzeige. | Eine Unterbrechung in der elektrischen Verkabelung oder ein Kurzschluss zur Masse (Körper) der Anzeige. |
| 08 (29) | Die Flamme wird während des Betriebs unterbrochen. | Undichtigkeiten in der Kraftstoffversorgungsleitung, Ausfall (Verschleiß) der Kraftstoffpumpe oder Flammanzeige. Verschmutzung von Rohren für Luftzufuhr oder Abgase. |
| 09 | Probleme mit Glühkerzen. | Bruch oder Kurzschluss der Verkabelung, Ausfall der Steuereinheit. |
| 10 | Der Elektro-Gebläsemotor erreicht nicht die erforderliche Drehzahl. | Ausfall des Elektromotors. Mangelnde Schmierung in den Lagern oder Kontakt des Laufrads mit dem Spiralgehäuse im Kompressor. |
| 12 | Abschaltung, Spannung übersteigt 16 V (über 30 V für 24-V-Gerät). | Ausfall der Batterie oder des Spannungsreglers. |
| 15 | Abschaltung, Spannung unter 10 V (unter 20 V für 24-V-Gerät). | Ausfall der Batterie oder des Spannungsreglers. |
| 13 | Das Gerät startet nach zwei Versuchen nicht. | Es ist kein Kraftstoff im Tank.
Die Qualität des Kraftstoffs entspricht nicht den Einsatzbedingungen bei kaltem Wetter. Kraftstoffmangel. Verunreinigter Lufteinlass oder Rauchgasleitungen. Schlechte Erwärmung der Glühkerze, Ausfall des Steuergeräts. Das Laufrad berührt das Spiralgehäuse im Gebläse, wodurch nicht genügend Luft zugeführt wird. Verschmutzung des Lochs in der Brennkammer (Durchmesser - 2,8 mm). Verschmutzung des Kerzengitters oder falscher Einbau in die Armatur (nicht ganz). |
| 17 | Fehler Kraftstoffpumpe. | Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis der Kraftstoffpumpe. |
| 20 | Es besteht keine Kommunikation zwischen der Steuereinheit und der Fernbedienung. | Ausfall der Sicherungen im Stromkreis. Die Fernbedienung empfängt keine Informationen von der Steuereinheit. |
| 27 | Der Motor dreht sich nicht. | Verklemmen durch Zerstörung des Rotors, Lagers oder Eindringen verschiedener Gegenstände.
Oxidation oder Korrosion der Kontakte im Block. |
| 28 | Die Motordrehzahl ändert sich nicht, sie reagiert nicht auf Steuerbefehle. | Ausfall der elektrischen Steuerplatine des Motors oder der Steuereinheit. |
| 29 | Die Flamme wird während des Betriebs unterbrochen. | Undichtigkeiten in der Kraftstoffversorgungsleitung, Ausfall (Verschleiß) der Kraftstoffpumpe oder Flammanzeige. Verschmutzung von Rohren für Luftzufuhr oder Abgase. |
| 30 | Es findet keine Kommunikation zwischen dem Bedienfeld und dem Gerät statt. | Das Gerät empfängt keine Informationen vom Bedienfeld. |
| 78 | Flammenausfall während des Heizbetriebs erkannt. | Entlüften des Kraftstoffversorgungssystems, Ausfall der Kraftstoffpumpe oder des Flammenwächters.
Undichtigkeiten in der Kraftstoffversorgungsleitung, Ausfall (Verschleiß) der Kraftstoffpumpe oder Flammanzeige. Verschmutzung von Rohren für Luftzufuhr oder Abgase. |
* in Klammern ist der neue Fehlercode.
