So verdünnen Sie Natronlauge zum Spülen von Abwasserkanälen

Spülen von Heizungsanlagen in einem Privathaus

In Privathäusern, insbesondere außerhalb der Stadt, ist das Problem der Reinigung des Heizsystems akuter. Dies liegt daran, dass das im System zirkulierende Wasser aus Brunnen und Reservoirs entnommen wird, wo es nicht gereinigt wird. So sammeln sich in Heizkörpern viel mehr Schlick und andere Feinanteile an, die die Rohrleitung belasten. In diesem Fall ist es viel sinnvoller, die gesamte Heizungsanlage zu reinigen, anstatt einzelne Heizkörper.

Das Spülen von gusseisernen Rohrleitungen wird im Sommer durchgeführt, jedoch nicht in der Heizperiode! Vor der Reinigung müssen alle Ventile geöffnet werden, um die Batterien zu entlüften. Dieses Verfahren wird am besten von einem praktizierenden Klempnermeister durchgeführt. Diese Arbeit erfordert Genauigkeit, damit keine Überschwemmung auftritt und sich die Ausrüstung nicht verschlechtert.

Ein Ablassen des Wassers aus dem Kessel ist nicht erforderlich, die Dampfleitung ist für die Dauer der Reinigung geschlossen. Wenn die Luft abgelassen und die entsprechenden Ventile geschlossen werden, wird Wasser durch das gesamte Heizsystem geleitet. Es muss Wasser zugeführt werden, bis klares Wasser aus den Heizungsrohren fließt.

Zur besseren Reinigung können den Rohrleitungen Reinigungsmittel zugesetzt werden: Soda, Molke, Essig. Sie können chemische Verbindungen verwenden: ein Mittel zum Waschen von Autokühlern oder konzentriertes Alkali "Mole".

Nach dem Einsatz von chemischen Verbindungen müssen die Rohrleitungen gründlich gespült werden. Dazu wird der Boiler aufgeheizt und heißes Wasser durch die Anlage geleitet, das Rostreste, Ölverschmutzungen und Reinigungsmittelreste wegspült.

Der Vorgang zum Spülen des Systems muss 1-3 Mal im Jahr durchgeführt werden. Dies hängt von der Reinheit des den Rohrleitungen zugeführten Wassers ab.

Es ist wichtig zu beachten, dass nach der Heizperiode kein Wasser aus dem System abgelassen werden muss. Dies liegt daran, dass leere Heizkörper korrosionsanfälliger sind als mit Wasser gefüllte.

Während der Sommerzeit rostet auch das Wasser in den Rohren, daher ist es unbedingt erforderlich, vor der nächsten Heizperiode das rostige Wasser abzulassen und das System mit Bleichmittelzusatz zu spülen.

Die Haupttechnologie und Reihenfolge der Spülung von Heizkörpern

Wenn Sie sich entscheiden, den Heizkörper selbst zu spülen, benötigen Sie dazu einen einfachen Werkzeugsatz, der für die Demontage und Installation des Heizkörpers, Lappen und ein gusseisernes Bad erforderlich ist. Wenn Sie eine Badewanne aus Acryl oder Gusseisen installiert haben, dies aber im Freien tun können, haben Sie unglaubliches Glück. Bei einem gusseisernen Bad wird alles in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

• entfernen Sie den Heizkörper - dies ist leider eine notwendige Maßnahme;
• wir kleiden den Boden des Badezimmers mit unnötigen Lappen aus, um den Emaille vor Beschädigungen zu schützen, auch aus Sicherheitsgründen, aber bereits im Abwassersystem installieren wir ein Netz am Abfluss, das den Abwasserkanal vor dem Eindringen gewaschener fester Partikel schützt.
• Wir zerlegen den Mischer, indem wir die Gießkanne entfernen, da wir für diesen Vorgang einen konzentrierten Wasserdruck benötigen.
• Beginnen Sie mit der Spülung des Kühlers. Um die beste Wirkung zu erzielen, muss es regelmäßig gedreht werden.

Während des Spülens des Heizkörpers kann es erforderlich sein, zusätzlich feste Partikel zu entfernen, die mit Draht oder anderen speziell für diesen Zweck hergestellten improvisierten Mitteln durchgedrückt werden müssen. Daher ist es notwendig, den Kühler zu spülen, bis er vollständig sauber ist. Dies wird durch sauberes Wasser angezeigt, das aus ihnen herausfließt. Zum Waschen auf der Straße müssen Sie den Schlauch mit Wasser dehnen und alles in der gleichen Reihenfolge ausführen. Natürlich ist es nach dem Waschen der Innenfläche notwendig, den Heizkörper von außen zu reinigen, um ihm ein ästhetisches Aussehen zu verleihen.

Mit speziellen Geräten zum Spülen von Heizkörpern lassen sich sehr gute Ergebnisse erzielen. In diesem Fall ist die Demontage der Heizkörper nicht erforderlich. Diese Methode hat jedoch einen erheblichen Nachteil - die hohen Kosten für die Ausrüstung, deren Kauf angesichts der seltenen Arbeiten zum Spülen des Kühlers nicht ratsam ist. Solche Geräte werden häufig von Versorgungsunternehmen oder Bauunternehmen verwendet, die häufig mit einem ähnlichen Problem zu kämpfen haben.

Falls Ihnen doch keine dieser Methoden zusagt und eine Spülung mit fließendem Wasser nicht möglich ist, können Sie es auch anders machen. Füllen Sie dazu einfach den Heizkörper mit heißem Wasser und fügen Sie ein Reinigungsmittel hinzu, verwenden Sie dafür besser Soda. Klopfen Sie nach etwa einer Stunde mit einem Holzhammer auf den Heizkörper, lassen Sie das Wasser ab und wiederholen Sie den Vorgang mehrmals, bis er vollständig sauber ist. Auch dafür können Sie Autokühler und Molke spülen, aber solche Methoden werden viel seltener angewendet.

So spülen Sie einen Heizkörper zu Hause

Es ist zu beachten, dass Batterien am Ende der Heizperiode gereinigt werden sollten.

Schema der chemischen Spülung des Heizsystems.

Um das Heizregister selbst zu spülen, ist es notwendig, das Wasser aus dem Heizsystem abzulassen und den Heizkörper zu demontieren. Das Waschen erfolgt mit Lösungen von Natronlauge, Essigsäure, Molke sowie mit Hilfe von Haushaltschemikalien.

Die Reinigung des Heizkörpers erfolgt zu Hause im Badezimmer. Um den Emaille der Badewanne nicht zu beschädigen, wird der Boden mit dicken Lappen ausgekleidet, und in das Abflussloch wird ein Netz gelegt, damit keine großen Verunreinigungen in den Abwasserkanal gelangen.

Alle Stecker müssen von den gusseisernen Batterien entfernt werden, und heißes Wasser sollte in die offenen Löcher gegossen werden. Nach der ersten Befüllung muss der Kühler geschüttelt und Wasser mit Schmutzpartikeln abgelassen werden. Gießen Sie ein zweites Mal Wasser, aber mit Zusatz eines Reinigungsmittels: Soda oder Natronlauge, Molke, Essig. Essigessenz mit einer Konzentration von 70% verwenden Sie die gesamte Flasche für einen Heizkörper.

Nach dem Eingießen dieser Lösung sollten die Stöpsel geschlossen und das Gerät mindestens 1 Stunde stehen gelassen werden. Nach Ablauf der Zeit muss die Batterie gut geschüttelt und mit einem Holzhammer darauf geklopft werden, damit sich die Reste von Rost und Plaque von ihrer Innenfläche lösen. Die Lösung wird abgelassen und mit sauberem Wasser aufgefüllt. Es wird so oft mit Wasser gespült, bis sauberes Wasser aus der Batterie fließt.

Auch das gründliche Spülen des Kühlerinnenraums ist wichtig, da Milch- oder Essigsäurerückstände Rostbildung hervorrufen können.

Kühlerreinigungsschema.

Als Reinigungsmittel für eine Heizung können Sie einen Autokühlerreiniger verwenden. Gießen Sie dazu heißes Wasser unter Zugabe dieser Flüssigkeit in den gusseisernen Hohlraum. Dem Kühlerreiniger sollten nur wenige Gramm hinzugefügt werden, wobei die Anweisungen auf der Verpackung genau zu befolgen sind.

Nach dem Schließen der Löcher sollte die Batterie alle 10 Minuten umgedreht und geschüttelt werden. Nach zwei oder drei Stunden wird das Wasser mit der chemischen Zusammensetzung abgelassen und der Kühler mit viel Wasser gewaschen.

Als Reinigungsmittel können Sie Reinigungsmittel für Abwasserrohre verwenden, zum Beispiel "Maulwurf".

Batterien in der Wohnung reinigen

Verbraucher fragen sich oft, wie sie einen Aluminiumheizkörper in einer Wohnung mit ihren eigenen Händen spülen können. Dies ist nicht schwierig, aber erst nach dem Ende der Heizperiode.

Dies liegt an den Arbeitsschritten:

1. Der gesamte Träger wird von der Wärmeleitung entleert.
2. Heizkörper werden demontiert.
3. Wenn die Batterien sehr verstopft sind, müssen Sie sie in einzelne Abschnitte zerlegen. Andernfalls reicht es aus, sie mit einem chemischen Mittel zu spülen, den Innenraum damit zu füllen und eine Stunde lang darin zu lassen.
4. Spülen Sie den Kühler mit fließendem Wasser unter Druck ab, um Kalk und chemische Rückstände zu entfernen, danach kann er wieder an seinen Platz gestellt werden.

Ein solches Verfahren erfordert eine sorgfältige Handhabung eines Aluminiumheizkörpers, um seine Außenwände nicht mechanisch zu beschädigen, wofür das Badezimmer mit dicken Lappen bedeckt ist. Aluminium reagiert in der Regel gut auf Säuren und negativ auf Laugen, daher lautet die Antwort auf die Frage, ob es möglich ist, einen Aluminiumheizkörper mit Zitronensäure zu waschen, ja.

Zu beachten ist lediglich die Substanzmenge für die Reinigungswirkung und die Verweilzeit der Lösung im System. Fertigprodukte sind in der Regel effektiver, da sie bereits auf die gewünschte Konsistenz verdünnt sind und die Dauer des Prozesses anzeigen.

Aluminium reagiert in der Regel gut auf Säuren und negativ auf Laugen. Wenn Sie also fragen, ob es möglich ist, einen Aluminiumheizkörper mit Zitronensäure zu waschen, wird die Antwort ja sein. Zu beachten ist lediglich die Substanzmenge für die Reinigungswirkung und die Verweilzeit der Lösung im System. Fertigprodukte sind in der Regel effektiver, da sie bereits auf die gewünschte Konsistenz verdünnt sind und die Dauer des Prozesses anzeigen.

Wenn Sie sich für die Installation von Heizkörpern aus Aluminium entscheiden, ist es wichtig, Folgendes zu wissen:

Das Spülen von Aluminiumheizkörpern ist eine Voraussetzung für die Effizienz und Langlebigkeit ihrer Arbeit. Die Wahl, wie dies zu tun ist, liegt beim Verbraucher, aber um dem System keinen Schaden zuzufügen, ist es besser, eine so heikle Aufgabe Fachleuten anzuvertrauen.

So spülen Sie Heizkörper

In Wohnungen und Privathäusern verlieren Heizungsanlagen im Laufe der Jahre an Effizienz, was zu einer Verschlechterung der Heizqualität führt. Unter den häufigsten Ursachen für dieses Phänomen heben Experten das Problem der Kühlerverschmutzung hervor. Dafür gibt es eine ziemlich einfache Erklärung: Das Kühlmittel trägt während der Zirkulation durch den Heizkreislauf zur Zerstörung der Innenfläche der Heizgeräte bei.

Außerdem enthält das Wasser einige Verunreinigungen, die sich in den Wärmetauschern absetzen können. Von hier aus treten Verschmutzung, Verstopfung und dementsprechend eine Verringerung des Nutzvolumens von Heizkörpern auf, was zu einer Verringerung der Effizienz ihrer Arbeit führt. Und die einzig richtige Lösung (mit Ausnahme des Austauschs der Wärmetauscher durch neue) ist das Spülen der Heizkörper.

1. Ursachen der Verschmutzung von Heizgeräten
2. Heizkörper in Wohnungen reinigen
3. Reinigung der Heizungsanlage in einem Privathaus
4. So waschen Sie Gusseisenbatterien während der Heizperiode

So reinigen Sie einen Aluminiumheizkörper

Die Verwendung von Chemikalien

Aluminium ist ein extrem „kapriziöses“ Metall. Bei der Auswahl, wie und wie Aluminiumheizkörper gespült werden, müssen Sie sich ausschließlich auf das Mittel konzentrieren, dessen Zusammensetzung die Ablagerungen beeinflusst, ohne die Wände selbst zu beeinträchtigen.

Die chemische Spülung ist gut, weil sie keine Demontage der Batterien erfordert und auch in der Hochsaison der Heizperiode durchgeführt werden kann.

Es basiert auf 2 Arbeitsschritten:

1. Kalkauflösung.
2. Spülen und Entfernen aus dem System.

Zu den Nachteilen dieser Art der Reinigung gehört die erhöhte Toxizität von Chemikalien. Bei der Durchführung müssen Sie Schutzmaßnahmen ergreifen und sehr vorsichtig sein.

Vorsicht ist auch geboten, wenn die chemische Zusammensetzung verdünnt wird, wenn sie als Konzentrat verkauft wird. Das falsche Verhältnis kann Aluminium zusammen mit Zunder zerstören

Am beliebtesten ist das Master Boiler Power-Konzentrat, das für alle Arten von Rohren und Heizkörpern geeignet ist. Sie können auch "volkstümliche" Heilmittel wie Essig, Molke oder Natronlauge verwenden.

Erfahren Sie Wissenswertes rund um Aluminiumbatterien auf unserer Website:

Hydrodynamisches Waschen

Dies ist eine der zeitaufwändigsten Möglichkeiten, die Heizungsanlage zu reinigen.Es basiert auf einem Stoßwasserstrahl, unter dessen Druck sich der Kalk von den Wänden des Heizkörpers ablöst.

Arbeitsablauf:

1. Der Träger wird vollständig aus der Leitung abgelassen.
2. Zu waschende Bereiche werden bestimmt.
3. Ein Teil des Rohrs wird entfernt und an seiner Stelle ein Schlauch mit einer speziellen Düse angeschlossen, dessen Ende in die Leitung eingeführt wird.
4. Wasser unter der Wirkung einer Pumpe unter hohem Druck wird dem Kühler zugeführt, wobei Kalk und alle Ablagerungen auf seinem Weg weggefegt werden.

Nachdem die Reinigung abgeschlossen ist, sollte das System mit Wasser gefüllt und mehrmals laufen gelassen werden, um Kalk zu entfernen, der von den Wänden des Heizkörpers geschlagen wurde.

hydraulische Spülung

Diese Arbeiten können während der Heizperiode durchgeführt werden, da nur ein Wasserdurchlauf durch das System erforderlich ist:

1. Vor Arbeitsbeginn wird ein Schlauch an den Ablasshahn angeschlossen, dessen zweites Ende in die Kanalisation geführt wird.
2. Das Ventil auf der Zufuhrseite öffnet sich und die Schmutzschicht tritt unter dem einströmenden Wasser aus.
3. Die Reinigung kann als abgeschlossen angesehen werden, wenn sauberes Wasser durch das System fließt.

Diese Methode wird verwendet, wenn Batterien regelmäßig gespült werden. Für den Fall, dass das System längere Zeit nicht gereinigt wurde und die Verschmutzung stark genug ist, hilft es nichts.

Pulsspülung

Stellt sich die Frage, wie man einen Alu-Heizkörper risikoarm reinigt, dann ist die Antwort eindeutig – mit Hilfe der Impulsspülung.

Dies ist eine ziemlich „junge“ und fortschrittliche Methode, die die Sicherheit der Aluminiumwände von Heizungen garantiert, aber spezielle Geräte erfordert, sodass Sie nicht darauf verzichten können, Spezialisten zu rufen.

Das Verfahren basiert auf einer kurzzeitigen Impulswirkung auf Wasser, bei der sich eine Stoßwelle bildet, die sich unter einem Druck von 12 Atmosphären durch das System bewegt. Auf diese Weise können Sie Zunder jeder Dicke entfernen, ohne die Wände des Heizkörpers zu beschädigen, vorausgesetzt, er hält solchen Wasserschlägen stand.

Diese Methode ist wirksam, wenn:

1. Der Rohrdurchmesser überschreitet 4 Zoll nicht.
2. Selbst in 60 m Entfernung zum Gerät mit Impulswirkung werden die Heizkörper effektiv entkalkt.
3. Impulse haben keinen Einfluss auf die Integrität von Armaturen und Leitungsbaugruppen.

Diese Spülmethode erhöht die Effizienz des Heizkörpers um bis zu 25 %, was in der Praxis die Parameter an das Design zurückgibt, das dem Produkt entspricht, das gerade das Fließband der Fabrik verlassen hat.

Häufigkeit des Autoservices

Es wird empfohlen, das Kühlsystem mindestens alle zwei Jahre zu spülen. Außerdem sollte der Autobesitzer auf den obligatorischen Austausch des Frostschutzmittels achten, das seine Leistung 2 Jahre lang oder bei einer Laufleistung von 50.000 Kilometern aufrechterhalten kann.

Das Spülen des Kühlers und des gesamten Kühlsystems muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Im Frostschutzmittel befanden sich Schmutzklumpen und Kalkflocken.
• Das Frostschutzmittel im Ausgleichsbehälter wurde trüb und dunkel.
• Es kommt häufig zu einer Überhitzung des Motors.
• Es gibt Probleme mit dem Thermostat.
• Der Lüfter am Kühler fing merklich öfter an zu arbeiten.
• Es gab Probleme beim Betrieb der Innenraumheizung.

Ignoriert der Autobesitzer die Notwendigkeit, die Kühlung zu spülen, führt dies zu einer starken Überhitzung des Motors, bei der der Zylinderkopf reißt und anschließende Reparaturen teuer werden können. Daher ist es notwendig, den Zustand des Frostschutzmittels und des Ausgleichsbehälters regelmäßig zu überprüfen, um den einfachsten Service rechtzeitig durchführen zu können und schwerwiegende Schäden am Aggregat auszuschließen.

Wann sollten Batterien gespült werden?

Die folgenden Anzeichen weisen auf die Notwendigkeit hin, Heizkörper zu spülen:

• Ungleichmäßige Erwärmung, beispielsweise kann die Heizeinrichtung von unten heiß und von oben kalt sein oder umgekehrt.
• Der Heizkörper begann sich langsamer zu erwärmen als zuvor.
• Der Energieverbrauch ist deutlich gestiegen.

Am häufigsten tritt Reinigungsbedarf bei Batterien auf, die an Zentralheizungssysteme angeschlossen sind. Dies ist aufgrund ihrer Länge eine große Anzahl von angeschlossenen Geräten.

Infolgedessen sammeln sich Heizkörper an:

Darüber hinaus sind gusseiserne Heizkörper am häufigsten verstopft, da sie im Gegensatz zu Bimetallheizkörpern aus Aluminium viel mehr Unregelmäßigkeiten im Inneren aufweisen. Der Reinigungsprozess von beiden wird zwar auf die gleiche Weise durchgeführt. Mit Blick auf die Zukunft wird er jedoch feststellen, dass Bimetallheizgeräte am besten mit der chemischen Methode gewaschen werden.

Beratung! Um ein häufiges Verstopfen der Standheizung zu vermeiden, sollte enthärtetes gefiltertes Wasser als Wärmeträger verwendet werden. In diesem Fall bleiben die Batterien auch nach mehreren Betriebsjahren sauber.

Schema der Ansammlung von Verschmutzungen in Heizkörpern

Schonende Reinigung des Kühlers

Die Wartung der Kühlung (inklusive Spülung und Austausch des Frostschutzmittels) ist nicht besonders schwierig, sodass diese Arbeiten durchaus ohne Kontaktaufnahme mit Fachwerkstätten durchgeführt werden können. Sie müssen nicht einmal spezielle Autochemikalien kaufen, wenn Sie Zitronensäure oder gewöhnliches destilliertes Wasser verwenden, um vorhandene innere Ablagerungen zu beseitigen.

Eine milde Systemspülung wird jährlich mit destilliertem Wasser empfohlen. Dazu muss das Frostschutzmittel aus dem Kühler und dem Motorkurbelgehäuse abgelassen und in den Ausgleichsbehälter gegossen werden, wodurch die Betriebskosten des Geräts gesenkt werden. Mit destilliertem Wasser können Sie vorhandene Verunreinigungen entfernen, die sich im unteren Teil des Kühlers ansammeln und die Kühlleistung des Netzteils beeinträchtigen.

Der Autobesitzer muss das Auto auf eine ebene Fläche fahren. Am besten spülen Sie das VAZ-Kühlsystem auf einer Überführung oder in einer Garagengrube mit Zitronensäure. Das alte Kühlmittel wird aus dem Motor abgelassen, wofür Ablassschrauben am Kurbelgehäuse des Zylinderblocks herausgeschraubt werden. Danach werden die unteren Kühlerrohre entfernt und gewartet, bis das gesamte Frostschutzmittel in einen speziell vorbereiteten Behälter abgelaufen ist.

Dann werden die Ablassschrauben festgezogen und die Kühlerrohre montiert. Destilliertes Wasser oder eine vorbereitete Speziallösung auf Basis von Soda, Zitronen- oder Milchsäure wird in den Tank gegossen. Das System wird entlüftet, um Lufteinschlüsse zu entfernen und Flüssigkeit durch die großen und kleinen Kühlkreisläufe zirkulieren zu lassen.

Der Motor wird gestartet, der Motor wird etwa 5 Minuten lang laufen gelassen. Danach wird das Gerät ausgeschaltet, abgekühlt und destilliertes Wasser mit verschiedenen darin schwebenden kleinen Verunreinigungen wird aus dem Kurbelgehäuse und dem Kühler abgelassen.

Es bleibt nur noch, das System mit Frostschutzmittel zu füllen, die Leitungen zu entlüften, alle Luft und Lufteinschlüsse zu entfernen, danach können Sie den Motor problemlos ein bis zwei Jahre lang betreiben, bis das Kühlmittel ausgetauscht und der Kühler vollständig gereinigt ist dichte Schmutz- und Kalkablagerungen. Letzteres kann nur mit Zitronensäure und anderen ähnlichen Mitteln beseitigt werden.

So spülen Sie Gusseisenheizkörper

Die Effizienz von Gusseisenheizkörpern, die Abnahme ihrer Wärmeübertragung, hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich der Sauberkeit der inneren Hohlräume. Die hohe Temperatur des Kühlmittels trägt zur Ansammlung von Ablagerungen an den Wänden der Abschnitte bei. Durch regelmäßiges Entleeren und Befüllen können Heizkörper austrocknen, was zu Korrosion führt. Kalkpartikel, Rost und andere mechanische Verunreinigungen, die aufgrund schlechter Wasserfiltration ins Innere gelangen, vermischen sich mit dem Kühlmittel und verstopfen Batterien und Leitungen. Infolgedessen nimmt die Heizqualität ab, der Kraftstoffverbrauch steigt.

Es hilft, ein solches Problem zu bewältigen, indem Sie Gusseisenbatterien regelmäßig mit Ihren eigenen Händen waschen. Diese Arbeit kann wirklich unabhängig durchgeführt werden, ohne auf die Hilfe von Firmen zurückgreifen zu müssen.Um die Reinigung durchzuführen, sollten Sie die Reihenfolge vorbereiten und befolgen.

Zeichen, an denen Sie erkennen können, dass die Heizgeräte gereinigt werden müssen:

• Ungleichmäßige Erwärmung des Heizkörpers. Bei normalem Druck und normaler Temperatur im Netz, ohne Belüftung, ist die Oberseite der Batterie heiß und die Unterseite kalt. Oder umgekehrt. Und auch bei heißen Zuleitungen – die Heizkörper werden kaum warm.
• Das Heizsystem braucht länger zum Aufheizen als gewöhnlich.
• Ein deutliches Symptom für das Vorhandensein großer Verunreinigungen in der Batterie ist ein Anstieg des Energieverbrauchs.

Tipps

Wie Sie sehen können, kann die Menge an Zitronensäure in der Lösung als bedingt angesehen werden. Gleichzeitig sollte eine deutliche Überschreitung der Konzentration nicht angestrebt werden, da Zitronensäure in großen Mengen auch aggressiv gegenüber einzelnen Teilen des Kühlsystems sein kann.

Um das Ergebnis zu erhalten, ist es optimal, die Säuremenge nicht zu erhöhen, sondern den Waschvorgang mehrmals zu wiederholen. Einige Besitzer praktizieren sogar einen radikaleren Weg, wenn sie kurzzeitig ein Auto fahren, in dem anstelle von Frostschutzmittel ein Reiniger eingefüllt ist, dann das System gespült, dann destilliertes Wasser eingefüllt und das Auto im üblichen Modus betrieben wird.

Am nächsten Tag wird der Reiniger erneut gegossen und das Waschen unter Last wiederholt. Erst nachdem die abgelassene Spülung und das destillierte Wasser sauber sind, wird frisches Frostschutzmittel in das System eingefüllt.

Abschließend weisen wir darauf hin, dass Sie durch vorbeugendes Spülen des Motorkühlsystems mit Zitronensäure oder anderen Mitteln die Lebensdauer einzelner Teile dieses Systems verlängern und die Belastung reduzieren können. Es ist auch möglich, die Ressource an Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel zu erhöhen.

Denken Sie daran, dass der ordnungsgemäße Betrieb des Motorkühlsystems es Ihnen ermöglicht, unter allen Bedingungen ein optimales Temperaturgleichgewicht aufrechtzuerhalten, was sich positiv auf die Gesamtlebensdauer des Verbrennungsmotors auswirkt.

Das Funktionsprinzip des Kühlsystems

Das Funktionsprinzip der Kühlung eines Verbrennungsmotors ist äußerst einfach. Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel zirkulieren durch den Kühler und die Rohrleitung, was die Temperatur eines laufenden Motors senkt und eine thermische Verformung und Überhitzung des Aggregats verhindert. Die Hauptelemente der Kühlung sind die folgenden Knoten:

• Kühler und Lüfter.
• Pumpe und Thermostat.
• Zahlreiche Rohre und Kühlkanäle im Inneren des Motors.

Wenn das Auto läuft, zirkuliert ständig Frostschutzmittel im System, das im Kühler gekühlt und dann in den Motor geleitet wird, um die Temperatur des Aggregats zu senken. Dank des Thermostats ist es möglich, die Flüssigkeit entlang eines großen und kleinen Kreislaufs zu leiten, wobei die optimalen Parameter des Motors beibehalten werden.

Während des Langzeitbetriebs treten an den Innenwänden der Elemente des Kühlsystems verschiedene Salzablagerungen und oxidative Ablagerungen auf, was zu einem ständigen Anstieg der Betriebstemperatur des Motors und einem vorzeitigen Verschleiß der Kurbelwelle mit der Kolbengruppe führt. Dies kann durch regelmäßige Wartung verhindert werden, einschließlich der Reinigung des Kühlers und der Rohre von internen Verunreinigungen.