Wie lange frostschutz lagern

Frostschutzmittel g rotes Verfallsdatum

Es ist nicht ganz richtig zu sagen, dass es die eine oder andere Farbe hatte. In Europa gibt es nur wenige Fabriken, die solche Flüssigkeiten brauen, daher werden sowohl VAG als auch Febi aus demselben Zapfhahn abgefüllt, aber unterschiedliche Farbzusätze werden derselben Basis hinzugefügt.

- Wenn sich der Besitzer eines Alters Passat oder Golf mit einer Prämie entscheidet, Frostschutzmittel bei einem autorisierten Händler zu kaufen, wird ihm überhaupt nicht G11 angeboten, das auf der Fahrgestellnummer basiert, sondern sein moderner Ersatz. Im Einzelhandel findet man jedoch alles.

- Es gibt so eine wunderbare Anekdote: Vater und Sohn im Kindergartenalter gehen spazieren.

Der Sohn beißt in den Apfel, sieht ihn an und fragt seinen Vater: „Vater, warum wird der Apfel dunkler?“ „Du verstehst, mein Sohn, der Apfel enthält Eisenelemente, die bei Kontakt mit Sauerstoffatomen oxidieren, und du beobachtest jetzt das Ergebnis dieser chemischen Reaktion - ... Papa , und mit wem hast du jetzt gesprochen? - Um nicht auf diesen Bereich einzugehen, werde ich mich nicht mit der chemischen Zusammensetzung des Frostschutzmittels befassen, seine Formeln und anderen Müll schreiben.

Haltbarkeit von Frostschutzmitteln, Aufbewahrungsregeln für Kühlmittel

So schneiden beispielsweise viele ausländische Frostschutzmittel in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit im Vergleich zu inländischen Typen gut ab.Viele Autofahrer interessieren sich für die Frage, was Tosol ist.

Dies ist eine traditionelle Art von Kühlmittel, die zu Zeiten der UdSSR in unserem Land hergestellt wurde. Es war das einzige Kältemittel seiner Art, daher wird dieser Name oft im negativen Sinne verwendet.Heute wird dieses Kältemittel in der Ukraine, Weißrussland, hergestellt. Die Gefahr beim Erwerb russischer Kühlmittel liegt in der Möglichkeit, gefälschte Produkte zu erwerben.

Natürlich ist die Haltbarkeit eines solchen Ersatzes um ein Vielfaches geringer als bei Frostschutzmitteln aus Europa oder Japan.Inländische Hersteller begannen, Tosol Additive hinzuzufügen, um die Korrosionsbildung im Kühlsystem erheblich zu verringern. Diese Methode wurde von ausländischen Marken entlehnt, die zur Verbesserung des reibungslosen Betriebs von Antriebssystemen dienten, sowie:

maxx096 › Blog › Auswahl des Frostschutzmittels nach Farbe

Um das Frostschutzmittel zu wechseln, ist es besser, den Kühler gemäß den vom Hersteller angegebenen Bedingungen vollständig auszutauschen.Der Hauptunterschied zwischen Frostschutzmittel in der Farbe G12 und G11G12 ist rot lackiertes Carboxylat-Frostschutzmittel, seltener gelb.

Es zeichnet sich durch eine lokale Wirkung aus, dh hat sich eine Korrosionsläsion im System gebildet, so wird diese durch die Additive lokalisiert.

Dadurch kann das Frostschutzmittel über einen beträchtlichen Zeitraum - ab 5 Jahren - mit ausreichender Effizienz arbeiten, und erst dann sind seine Zusätze aufgebraucht.G11 ist ein Silikat-Frostschutzmittel.

Es interagiert mit allen Oberflächen des Systems und überzieht alle Teile mit einem Schutzfilm. Daher ist die Lebensdauer geringer - bis zu drei Jahre.Wenn Sie zuerst einen dieser Frostschutzmitteltypen auftragen und dann auf einen anderen umstellen, sollte eine Nuance berücksichtigt werden.

Frostschutzmittel G12 - ein Werkzeug, das die Lebensdauer des Autos verlängert

Wie die Praxis zeigt, ist G12 ein Frostschutzmittel, das eine Korrosionsschutz- und Carboxylzusammensetzung aus Säuren organischen Ursprungs aufweist.

Für den Autofahrer bedeutet dies, dass dieses Kühlmittel bereits sehr gute Reinigungsmittel enthält, sodass beim Austausch nach Ablauf seiner Verwendung das System nicht gespült werden muss, da die im G12 Plus Plus-Frostschutzmittel enthaltenen Korrosionsschutzzusätze nicht erforderlich sind das Kühlsystem verstopfen.

Sie werden nur von den Stellen angezogen, an denen Korrosion aktiv lokalisiert ist, und verteilen sich über alle unbeschädigten Bereiche mit dem dünnsten Schutzfilm, der eine Dicke von 0,1 mK nicht überschreitet.

Es wird direkt an der Produktionslinie in die Anlage eingefüllt.

Substitutionsregeln

Beachten Sie beim Ersetzen von Verbrauchsmaterialien die folgenden Regeln:

Achten Sie beim Flüssigkeitswechsel darauf, das Kühlsystem zu spülen.Dazu können Sie Spezialwerkzeuge verwenden, die in den Ausgleichsbehälter gegossen werden. Wenn Sie solche Substanzen in einem Auto verwenden, sollten Sie je nach den auf der Verpackung angegebenen Empfehlungen 20 bis 200 km fahren. Das Spülen kann mit destilliertem Wasser, Coca-Cola, Wasser mit Essigzusatz oder Zitronensäure erfolgen.
Verwenden Sie beim Befüllen keine konzentrierte Flüssigkeit. Es ist besser, ein solches Kältemittel mit Destillat zu verdünnen, die Anteile dafür sind auf der Verpackung angegeben.
Füllen Sie nach dem Einfüllen des Kältemittels kein Wasser in das Kühlsystem. Es wird nicht empfohlen, Frostschutzmittel anderer Marken zu mischen, insbesondere nicht mit solchen mit anderen Standards.

Falls eine Zugabe erforderlich ist, ist darauf zu achten, dass die Zusammensetzungen der Substanzen übereinstimmen.
Wenn das Kühlmittel für Ihr Fahrzeug nicht empfohlen wird, verzichten Sie am besten darauf.

wie frostschutz wechseln

Der Frostschutzwechsel beginnt mit dem Ablassen des alten. Es ist zum Beispiel nicht immer einfach, online nach einem Video des Prozesses auf einem Scania-Lkw zu suchen, wo Lkw-Fahrer versuchen, Probleme vor Ort zu beheben.

Bei kaltem Motor wird der Tank- oder Kühlerdeckel entfernt, ein unnötiger Behälter ersetzt und die Ablassschraube herausgeschraubt. Die Flüssigkeit muss vollständig abgelassen und das System mehrmals gereinigt werden (Wasser einfüllen, Motor 10 Minuten lang einschalten). Um den gewünschten Effekt zu erzielen, ist es besser, dem Wasser 20% Frostschutzmittel (10% Konzentrat) oder eine spezielle Substanz zuzusetzen.

Das Auto wird abgestellt, das abgekühlte Gemisch wird entfernt. Beim letzten Waschen mit Wasser die Maschine 15 Minuten lang nicht ausschalten, abkühlen lassen und erneut abtropfen lassen. Um Luft zu entfernen, schalten Sie die Heizung auf Maximum und den Motor selbst für einen Zeitraum von etwa 10 Minuten ein. Fügen Sie dann die Mischung bis zur normalen Menge hinzu und überprüfen Sie die Menge nach einigen Tagen.

Wie lange frostschutz lagern

Alle Komponenten des Autos haben eine bestimmte Nutzungsdauer, und das Kühlmittel ist keine Ausnahme. Allerdings kennen nicht alle Autofahrer das Verfallsdatum des Frostschutzmittels und wie oft es gewechselt werden sollte. Versuchen wir, dieses Problem zu verstehen, denn der Betrieb des Motors hängt vom ordnungsgemäßen Zustand des Stoffes ab und allgemeine Bedienung der Maschine.

Zweck des Kühlmittels

Es sind diese Eigenschaften, die dem Fahrer helfen, sein Fahrzeug vor ungewollten Pannen zu schützen und einen unterbrechungsfreien Motorbetrieb zu gewährleisten.

Unter modernen Bedingungen kann die Maschine ohne eine solche Sicherung in der kalten Jahreszeit praktisch nicht funktionieren.

Die Verwendung von ausländischem Frostschutzmittel

Die Nutzungsdauer von Produkten ausländischer Herkunft unterscheidet sich hauptsächlich von denen eines inländischen Herstellers. Es ist jedoch unmöglich, den genauen und einzigen Indikator zu bestimmen. Es hängt alles davon ab, wer das Produkt herstellt, welches Kältemittel verwendet wird, was genau in der endgültigen Zusammensetzung des Kühlmittels und des Additivsatzes enthalten ist.

Sie müssen darauf aufbauen, dass die überwiegende Mehrheit der Produkte auf dem modernen Markt auf Silikat oder Carboxylat basiert. Die erste Gruppe von Kühlflüssigkeiten Es ist ratsam, alle drei Jahre oder alle 150.000 km auszutauschen.

Laufleistung, die andere - jeweils alle fünf Jahre oder nachdem das Auto 250.000 km gefahren ist. Dies ist alles eine bedingte allgemeine Regel, aber der Hersteller selbst kann völlig andere Nummern auf dem Etikett angeben.

In jedem Fall ist es notwendig, sich an seine Bedingungen zu halten.

Die Marke des Autos, kombiniert mit der richtigen Art von Flüssigkeit, ist von großer Bedeutung, zum Beispiel können einige Autos etwa 10 Jahre lang ohne Austausch einwandfrei funktionieren.

Nützliche Verwendung von "Frostschutzmittel"

Dieser Name wurde einst einem Produkt gegeben, das auf dem Territorium der Sowjetunion hergestellt wurde, aber im Laufe der Zeit wurde das Wort ständig verwendet und fing an, auf jedes Haushaltsfrostschutzmittel angewendet zu werden.

Es ist erwähnenswert, dass die Qualität eines solchen Produkts ist deutlich geringer als die Qualität importierter Waren, und das Risiko, eine Fälschung zu erwerben, ist viel höher.

All dies führt dazu, dass der Zeitraum, in dem das Gemisch effektiv gekühlt werden kann, deutlich kürzer ist.

Konservierungsmittel Frostschutzzusätze

Das Hauptkältemittel, das zur Herstellung von Frostschutzmitteln verwendet wird, muss im Allgemeinen mindestens alle drei Jahre ausgetauscht werden. In diesem Fall muss der Kilometerstand des Autos mehr als 60.000 km betragen. Wenn die Maschine keine Zeit hat, eine solche Strecke zurückzulegen, können Sie weiterhin dieselbe Flüssigkeit verwenden.

Gleichzeitig ist im Motorkühlsystem die Lebensdauer des Frostschutzmittels noch nicht abgelaufen, aber es treten Korrosions- und Kavitationsprozesse auf.

Um ein solches unerwünschtes Ergebnis zu überwinden, haben die Entwickler von "Frostschutzmitteln" von ausländischen Herstellern die Anteile der Verwendung von Additiven ausgeliehen, die die folgenden Funktionen bieten:

verhindert die Bildung von Korrosion;
lassen Sie den Motor nicht überhitzen;
die Bildung von Niederschlag verhindern;
verhindert die Bildung von Rissen in Gummiteilen.

Ersatzsignale

Da nicht genau bestimmt werden kann, wann sich das Frostschutzmittel zu verschlechtern beginnt, lohnt es sich, eine Reihe von Indikatoren zu überwachen, die den Fahrer darüber informieren, wann ein Austausch erforderlich ist.

Kilometerstand des Autos nach dem Befüllen mit einem neuen Kühlmittel;
Eigenschaften und Zusatzstoffe des Stoffes;
die Qualität des Systems;
Automodell und Marke

Bei all dem den Überblick zu behalten, fällt aber keinem Autofahrer so schwer Eine Verschlechterung der Leistung zeigt das Ende der Nutzungsdauer des Gemischs an. Darüber hinaus ist eine notwendige Maßnahme seitens des Fahrzeugbesitzers nach dem Ablaufdatum des Frostschutzmittels dessen Ersatz durch ein neues.

Kühlmittelwechselregeln

Wenn der Zeitraum der sicheren Lagerung des Frostschutzmittels abgelaufen ist, muss es durch ein anderes ersetzt werden. Der Halter muss bedenken, dass der Stoffwechsel bei kaltem Motor erfolgt, sonst besteht hohe Verbrennungsgefahr. Nachdem Sie den Tankdeckel gefunden haben, müssen Sie ihn entfernen und die Ablassschraube finden.

Vor dem Ausgießen der Flüssigkeit wird ein Reservoir unter den Tank gestellt. Der Behälter wird mit Wasser gewaschen, während der Motor gestartet werden muss. Nachdem Sie die obigen Schritte ausgeführt haben, können Sie Frostschutzmittel einfüllen und sicher verwenden. Aber vergessen Sie nicht, dass die neue Lösung ein eigenes Ablaufdatum hat.

Tosol oder Frostschutzmittel. Was in den Motor gießen

Viele schreiben, dass es absolut unmöglich ist, Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel zu mischen. Ein Teil davon ist wahr, ein Teil davon nicht. Tatsache ist, dass dieses vorherrschende Stereotyp das Ergebnis eines Marketingtricks ist. Man kann mischen, aber nicht alles. Frostschutzmittel und Frostschutzmittel basieren auf den gleichen Ethylenglykolen und anderen Additiven. Vergessen Sie auch nicht die Farbe.

Anschließend, nach dem Zusammenbruch von SU, begannen Kühlmittel unter der Marke TOSOL, nur eine große Anzahl von "Herstellern" zu produzieren (Karosserie).

Das Problem der Lebensdauer und Haltbarkeit von Frostschutzmitteln ist für russische Autofahrer, die diese Art von Haushaltsfrostschutzmitteln aktiv verwenden, sehr wichtig, und angesichts des Aufkommens einer Vielzahl von Flüssigkeiten für Motorkühlsysteme auf dem modernen Markt wird es noch verschärft .

Anschließend, nach dem Zusammenbruch von SU, begannen Kühlmittel unter der Marke TOSOL, nur eine große Anzahl von "Herstellern" zu produzieren (Karosserie).

Normalerweise beträgt die Standardlebensdauer dieses Werkzeugs einen Zeitraum von zwei bis drei Jahren (oder etwa tausend Kilometern), vorausgesetzt jedoch, dass die Dichte der Flüssigkeit während dieser ganzen Zeit nicht unter 1,065 Kilogramm pro Kubikzentimeter abfällt .

Und mit einem solchen Frostschutzmittel können Sie ein Auto in einer Saison ruinieren. Aber zurück zum hochwertigen Frostschutz.Es enthält Ethylenglykol und Wasser sowie einzelne Zusatzstoffe. Die Haltbarkeit von Wasser und Ethylenglykol ist also praktisch unbegrenzt.

Das einzige, worauf Sie achten müssen, ist der Modus, in dem Ihr Auto arbeitet und wie viel es pro Jahr fährt. Also 20.000 Sie können frei mit hochwertigem Frostschutzmittel fahren

Die Verwendung von Abfallflüssigkeit ist nicht erlaubt, dies kann zum Sieden des Kraftwerks mit den daraus resultierenden Folgen führen. Es gibt zwei Arten von Frostschutzmitteln: Silikat und Carboxylat.

Andere versuchen durch Zugabe von Glycerin, dessen negative Auswirkungen zu minimieren, wofür Methanol in die Kühlmittelzusammensetzung gegossen wird.

Demnach soll ab 1992 die Haltbarkeit von produzierten Kühlmitteln für Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen mindestens 5 Jahre betragen. Bis 1992 waren die Anforderungen bescheidener - bis zu 3 Jahren. Allerdings ist zu bedenken, dass mittlerweile nicht mehr alle Hersteller von diesen Standards unterstützt werden.

Frostschutzmittel haben immer noch ein Verfallsdatum und es muss vom Hersteller auf der Verpackung angegeben werden (neben dem Produktionsdatum).

Dies liegt daran, dass Frostschutzmittel verschiedene Zusätze enthält, die zur Erhöhung des Wärmeübertragungskoeffizienten (um Wärme aus dem Motor abzuführen) sowie zur Verhinderung von Metallkorrosion und Kalkablagerungen im Kühler und in den Rohren erforderlich sind.

Denken Sie daran, dass, wenn das Verbrauchsmaterial nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, zumindest das Kühlsystem des Autos nicht vollständig funktionieren kann. Darüber hinaus kann die systematische Verwendung von gebrauchtem Kühlmittel (Kühlmittel) zum Kochen des Motors und folglich zu dessen Ausfall führen.

Dieser Name wird einem speziellen Kfz-Kühlmittel gegeben, dessen Verwendung darauf zurückzuführen ist, dass sein Gefrierpunkt viel niedriger als der von Wasser ist. Außerdem ist sein Ausdehnungskoeffizient im gekühlten Zustand viel geringer. Es sind diese Eigenschaften, die dem Fahrer helfen, sein Fahrzeug vor ungewollten Pannen zu schützen und einen unterbrechungsfreien Motorbetrieb zu gewährleisten.

Die Marke des Autos, kombiniert mit der richtigen Art von Flüssigkeit, ist von großer Bedeutung, zum Beispiel können einige Autos etwa 10 Jahre lang ohne Austausch einwandfrei funktionieren.

Warum Sie den Zustand des Frostschutzmittels überprüfen müssen

Frostschutzmittel haben wie alle anderen Prozessflüssigkeiten, die in einem Auto verwendet werden, ihre eigene Lebensdauer. Und es hängt weitgehend von den Betriebsbedingungen der Maschine ab. Frostschutzmittel der einen Marke können lange halten (über das Fälligkeitsdatum hinaus), während das andere seine Eigenschaften bald nach dem Einfüllen verliert. Daher muss der Zustand des Kühlmittels (das Vorhandensein der richtigen Menge an Additiven) aus folgenden Gründen überprüft werden:

Lochkorrosion von Auskleidungen. Pittings sind Vertiefungen, Hohlräume im Metall, deren Bildung an seiner Oberfläche beginnt und sich während ihrer Bildung vertieft. Dies ist ein sehr schädlicher Vorgang, der den Motor vollständig lahmlegen kann, wenn das Kühlmittel nicht rechtzeitig ausgetauscht oder dem Frostschutzmittel ein Reduktionsmittel zugesetzt wird.
Verschiebung der Gefrier- und Siedetemperaturen. Das neue Frostschutzmittel hat einen weiten Temperaturbereich, es siedet nicht bei Temperaturen über 100 Grad Celsius und gefriert nicht in der Kälte (typischerweise liegt der Einsatztemperaturbereich von Frostschutzmitteln zwischen -65 °C und +135 °C, obwohl es alle hängt von der jeweiligen Marke ab). Mit der Entwicklung von Zusatzstoffen verengt sich dieser Bereich jedoch im Laufe der Zeit. Dementsprechend kann es bei starkem Frost gefrieren, was zu einem Problem beim Starten des Motors unter geeigneten Bedingungen führt, und in der heißen Jahreszeit „kocht“ der Motor einfach, was zu sehr großen Problemen und kostspieligen Reparaturen führen kann.
Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Motorkühlung. Wenn das Kühlmittel die Wärmeabfuhr von den Arbeitselementen des Motors nicht bewältigen kann, wird die Ressource des letzteren bis zu seinem vollständigen Ausfall erheblich reduziert.Daher muss der Zustand des Frostschutzmittels ernst genommen werden.

Darüber hinaus sollte ein hochwertiges Frostschutzmittel die folgenden positiven Eigenschaften aufweisen, die durch die in seiner Zusammensetzung enthaltenen Additive bereitgestellt werden:

Schmierung des Lagers der Wasserpumpe (für den normalen Betrieb und die Verlängerung der Lebensdauer);
Schutz der Pumpendichtung und Gummiprodukte des Autokühlsystems;
Mangel an Schaumbildung (aufgrund der verfügbaren Antikavitationsadditive);
Schutz von Metalloberflächen vor Korrosion aufgrund der darin enthaltenen Inhibitoren;
hohe Wärmeleitfähigkeit der Flüssigkeit und Schutz vor dem Auftreten überhitzter Bereiche im Kühlsystem, um die Bildung von Ablagerungen auf ihnen zu verhindern;
Sicherheit für Kunststoff- und Autolacke;
möglichst lange Standzeit unter Erhalt aller Gebrauchseigenschaften.

Hat Frostschutzmittel ein Verfallsdatum?

Der Betrieb eines Fahrzeugmotors wird unter anderem durch die Qualität des Frostschutzmittels bestimmt.

Deshalb wechseln sie während des Betriebs zunächst das Frostschutzmittel im Kühlsystem.

Die Verwendung von Abfallflüssigkeit ist nicht erlaubt, dies kann zum Sieden des Kraftwerks mit den daraus resultierenden Folgen führen.

Es gibt zwei Arten von Frostschutzmitteln: Silikat und Carboxylat.

Zu den ersten zählen die bekannten Frostschutzmittel. Das Hauptelement der Additive ist Silikat.

Es ist nach 30.000 Kilometern erschöpft. Die Korrosionsschutzeigenschaften gehen verloren, was den Austausch von Frostschutzmitteln erfordert.

Carboxylat-Frostschutz basiert auf organischen Säuren. Das Kältemittel kann mit einem breiteren Temperaturkorridor arbeiten.

Diese Frostschutzmittel bilden während des Betriebs einen Schutzfilm an Stellen, an denen intensiver Rost auftritt.

Carboxylatmaterialien zeichnen sich durch erhöhte Stabilität aus, im Laufe der Zeit tritt keine Ausfällung auf.

Die Betriebsressource eines solchen Frostschutzmittels beträgt etwa 200.000 Kilometer.

Es gibt ein Regulierungsdokument GOST 28084-89, das alle Merkmale und Eigenschaften einer Vielzahl von Frostschutzmitteln beschreibt.

Frostschutzmittel dürfen gemäß diesen Vorschriften nicht länger als fünf Jahre in Betrieb sein. Allerdings beachtet nicht jeder solche GOSTs, insbesondere bei ausländischen Herstellern.

Auf dem Markt für Kühlmittel für Autos finden Sie heute mehr importierte Kältemittel, deren Hersteller sich natürlich nicht immer an unsere inländischen Standards halten.

Ablaufdatum des Frostschutzmittels

Was beeinflusst Farbe? Kein seriöser Händler, der Automobilprodukte anbietet, ignoriert Frostschutzmittel. Auf den ersten Blick ist dem Etikett auf dem Behälter ein amüsanter Satz entrissen - das Verfallsdatum ist einfach solide

Doch was ist G12 und welche Vorteile hat es gegenüber herkömmlichen Frostschutzmitteln? Lernen Sie die neue Generation von Frostschutzmitteln kennen G Der technologische Fortschritt hat dem Herstellungsprozess von Carboxylat-Frostschutzmitteln seine Scherflein hinzugefügt. Es ist den meisten Autobesitzern als G bekannt. Das Hauptmerkmal ist eine deutlich erhöhte Lebensdauer, die mehr als fünf Jahre beträgt. Aufgrund der Verlängerung der Lebensdauer wurde das G12-Frostschutzmittel von den meisten Automobilunternehmen der Welt verwendet.

Nützliches Video:

1. Allgemeine Bestimmungen

6.1.1. Technischer Zustand, Ausstattung
und Vollständigkeit automatischer Telefonvermittlungen aller Art,
Marken, Ausstattungen, Anhänger und Auflieger,
im Betrieb sollte
erfüllen die Anforderungen der aktuellen
Vorschriften.

6.1.2. Zur Kabine (Salon) der automatischen Telefonvermittlung werden vorgestellt
folgende Anforderungen:

Seitenfenster sollten sich leicht bewegen lassen
Glashebemechanismen;

auf der Sitzfläche und der Sitzlehne sind nicht erlaubt
Vertiefungen, zerklüftete Stellen, hervorstehende Stellen
Federn und scharfe Ecken;

Lärm, Vibration, Mikroklima und Konzentration
Schadstoffe im Fahrerhaus
Auto, in der Kabine und Kabine
Bus und Karosserie
müssen mit den Werten übereinstimmen
im Ist-Zustand angegeben
Standards, Hygienenormen und -regeln,
Hygienestandards;

Kabinen- und Salonheizgeräte
bei kaltem Wetter muss betriebsbereit sein;
Abgase verwenden als
Kühlmittel für Kabinenheizung u
Salon ist verboten, sie können verwendet werden
nur zum Erwärmen des Kühlmittels;

der Boden der Kabine, des Salons und der Karosserie des Fahrzeugs müssen
bedeckt mit einem Teppich, der nicht hat
Löcher und andere Beschädigungen.

6.1.3. Die Bedienelemente der TK-Anlage sollten sein
mit guten Dichtungen zu verhindern
Eindringen von Abgasen in
Kabine oder Fahrgastraum des Autos
(Bus).

6.1.4. Felgen müssen sicher befestigt sein
auf den Sockeln. Disc-Lock-Ringe
Räder müssen in gutem Zustand und korrekt sein
an ihren Plätzen installiert. Verboten
Risse und verbogene Scheiben
Räder.

6.1.5. Technischer Zustand der elektrischen Ausrüstung
ATS muss Motorstart bereitstellen
mit einem Starter, ununterbrochen und
rechtzeitige Zündung des Gemisches in den Zylindern
Motor, störungsfreier Betrieb der Geräte
Beleuchtung, Signalisierung und Elektrik
Steuergeräte sowie ausschließen
Funkenbildung in Kabeln möglich
und Klemmen. Alle elektrischen Leitungen
muss eine zuverlässige, unbeschädigte
Isolation. Die Batterie muss
sauber und sicher sein.
Das Austreten von Elektrolyt aus dem Monoblock ist verboten
Batterie.

6.1.6. Jede PBX muss bereitgestellt werden
Sonderhaltestellen (mindestens zwei
Teile) zum Unterlegen der Räder,
breites Futter unter der Ferse des Jacks,
sowie ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Schild
Notstopp oder rot blinkend
Taschenlampe und Feuerlöscher.

6.1.7. Busse und Lastwagen,
geeignet für den Transport von Personen und
speziell dafür ausgestattet
Ziele, müssen abgeschlossen sein
zusätzlich ein zweiter Feuerlöscher,
während sich ein Feuerlöscher befindet
in der Fahrerkabine, die zweite - im Beifahrer
in einem Bus oder Auto
in Übereinstimmung mit den Anforderungen der aktuellen
Vorschriften.

6.1.8. Auf dem Weg zu einem Langstreckenflug
(Dauer länger als 1 Tag)
Lkw und Busse müssen
zusätzlich mit Metall versehen
Tragus, Schaufel, Abschleppen
Gerät, Sicherheit
Gabel für den Sicherungsring des Rades und
im Winter - zusätzlich mit Ketten
Anti-Rutsch.

6.1.9. Die Kurbelwellenratsche muss
haben unfertige Slots und den Launcher
Griff - ein gerader Stift des entsprechenden
Länge und Stärke. Startergriff
Griffe müssen glatt sein, ohne
Grate.

6.1.10. Auspuffrohre und Schalldämpfer
muss Risse und Pannen haben, und deren
Verbindungen dürfen nicht fehlen
Abgase. Abschluss Ende
Rohre dürfen nicht verbeult oder beschädigt werden.

ATS arbeitet bei der Mosternte
Auspuffrohre ausgestattet haben
Funkenfänger.

6.1.11. ATS mit Hubkabinen
müssen an den Anschlägen ordnungsgemäße Verriegelungen haben
Kabinen.

6.1.12. Kabinentüren, Hauben müssen mit sein
wartungsfähige Öffnungsbegrenzer u
Schlösser offen und geschlossen
Bestimmungen.

So bestimmen Sie ein hochwertiges Frostschutzmittel

Diejenigen, die Frostschutzmittel kaufen, werden von der Qual der Qualitätskontrolle verschont, die Frostschutzkäufer durchmachen müssen. Frostschutzmittel sind schließlich weniger rentabel zu fälschen als teurere Frostschutzmittel unter klangvollen Namen.

Achten Sie auf die Farbe des Frostschutzmittels. Sie sollte zwischen Blau und Cyan liegen und die Transparenz der Flüssigkeit leicht verringern.

Manchmal malen Hersteller es grün. Frostschutzmittel einer anderen Farbe ist eine Fälschung. Die Ausnahme ist die Frostschutzmarke A-65, die einige Hersteller rot lackieren. Untersuchen Sie den Behälter, in dem das Frostschutzmittel verkauft wird, sorgfältig.Wenn die Aufkleber mit Informationen zum Frostschutzmittel ungleichmäßig aufgeklebt sind, haben Sie eine Fälschung. Frostschutzmittel und Frostschutzmittel, die in Russland legal verkauft werden, sind immer gemäß GOST 28084-89 gekennzeichnet, das die Unterteilung von Flüssigkeiten in drei Arten von OZH-K, OZH-40, OZH-65 vorsieht. Wenn die Art des Kühlmittels nicht auf dem Etikett angegeben ist, aber ein Link zu GOST 28084-89 besteht, haben Sie eine Fälschung. Diese Regel wird von allen russischen und ausländischen Herstellern befolgt, die offiziell Kühlmittel an Geschäfte liefern.

Bitten Sie den Verkäufer, Ihnen eine Konformitätsbescheinigung vorzulegen. Obwohl Frostschutzmittel keiner Zertifizierungspflicht unterliegen, führen alle großen Hersteller von Autochemieprodukten eine freiwillige Zertifizierung ihrer Produkte durch. Wenn es kein Zertifikat gibt, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Frostschutzmittel eines unbekannten Herstellers, daher sind seine tatsächlichen Eigenschaften ein Geheimnis. Der Durchschnittspreis für Frostschutzmittel beträgt 70-100 Rubel pro Liter
. Gleichzeitig sind die Kosten für 1 Liter Flüssigkeit in einem Behälter von 5 und 10 Litern etwas geringer. Wenn die Kosten für Frostschutzmittel weniger als 50 Rubel pro Liter betragen, haben Sie eine Fälschung.