Εγκατάσταση εξωτερικών δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης

Οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση. Επένδυση χωρίς τάφρο. Το GNB λειτουργεί. Μέθοδοι σκληρού δίσκου.

Στην πράξη, πραγματοποιείται διάτρηση δρόμου (ή διάτρηση κάτω από το δρόμο) για τα ακόλουθα συστήματα επικοινωνίας:

• ηλεκτρικό καλώδιο;
• αγωγός φυσικού αερίου?
• δίκτυο αποχέτευσης;
• σωλήνες νερού.

Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για όλους τους τύπους πλαστικών και χαλύβδινων σωλήνων που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή βοηθητικών εγκαταστάσεων.

• σε ένα καθιερωμένο πηγάδι.
• από το πηγάδι στο υπόγειο του σπιτιού?
• από ένα πηγάδι στο άλλο πηγάδι?
• στο υπόγειο του σπιτιού.

Η διάμετρος οποιουδήποτε εγκατεστημένου φρεατίου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από ενάμισι μέτρο.

Μέθοδοι τοποθέτησης σωλήνων κατά τη διάτρηση του δρόμου

Εστιάζοντας σε διάφορες συνθήκες, ιδίως στον τύπο του εδάφους, σύμφωνα με το WEP και το Construction Management Project, οι σωλήνες ή οι θήκες εργασίας τοποθετούνται με δύο τρόπους: ανοιχτό και κλειστό. Οι σωλήνες HDPE και χάλυβας τοποθετούνται με μικροσήραγγα, οδήγηση με κοχλία, διάτρηση θήκης με ταυτόχρονη εκσκαφή, πνευματική διάτρηση, ελεγχόμενη διάτρηση, διάτρηση εδάφους.

Επισκευή διαφόρων δικτύων αποχέτευσης

Εργασίες τοποθέτησης δικτύων και εγκατάστασης

Το αποχετευτικό σύστημα παίζει τεράστιο ρόλο στη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών για τη λειτουργία οποιουδήποτε αντικειμένου. Με σχεδιασμό, η αποχέτευση των κτιρίων χωρίζεται σε εξωτερικά και εσωτερικά συστήματα.

Η εξωτερική αποχέτευση είναι ένα αυτόνομο σύστημα επεξεργασίας λυμάτων κοπράνων ή η τοποθέτηση σωλήνων αποχέτευσης και η εισαγωγή τους σε κεντρικά συστήματα αποχέτευσης. Η επιλογή μιας συγκεκριμένης θέσης σύνδεσης θεωρείται συχνά μια δύσκολη στιγμή κατά την κατασκευή δικτύων μηχανικής, επομένως η τοποθέτηση της εξωτερικής αποχέτευσης ανατίθεται πάντα σε επαγγελματίες ειδικούς.

Κατά το σχεδιασμό και την εγκατάσταση δικτύων αποχέτευσης, εργάζονται μόνο εξειδικευμένοι ειδικοί που σχεδιάζουν σύνθετα συστήματα τοποθέτησης σωλήνων. Αυτό λαμβάνει υπόψη τις κλίσεις του αγωγού, τον τύπο των σωλήνων, την ποσότητα των λυμάτων και άλλους σημαντικούς παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν την απρόσκοπτη λειτουργία του αποχετευτικού συστήματος.

Στο έργο, οι ειδικοί καθορίζουν τις θέσεις για την τοποθέτηση σωλήνων, τα ανοίγματα εξαερισμού και πολλά άλλα. Η διαδικασία τοποθέτησης και εγκατάστασης αποχέτευσης πραγματοποιείται σύμφωνα με το εγκεκριμένο έργο. Τα εξωτερικά δίκτυα από την έξοδο του κτιρίου μέχρι τη θέση της μονάδας επεξεργασίας ονομάζονται εξωτερικά λύματα.

Η εγκατάσταση της εξωτερικής αποχέτευσης αποτελείται από όλες τις κατασκευές, από φρεάτια, αυλές και συνοικίες έως κύρια δίκτυα.

Κατά την εγκατάσταση, επιλέγεται πρόσθετος εξοπλισμός για εξωτερική αποχέτευση και μέθοδος απόρριψης επεξεργασμένων λυμάτων ανάλογα με την εκτιμώμενη ποσότητα των λυμάτων που πρόκειται να επεξεργασθούν, καθώς και τις ιδιότητες, το επίπεδο και τη σύνθεση των εδαφών όπου είναι εγκατεστημένο το αποχετευτικό σύστημα.

Συνήθως, κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου υπονόμου, ο αγωγός τοποθετείται σε βάθος τουλάχιστον 50 cm από την επιφάνεια της γης.

Η σωστή εγκατάσταση του αποχετευτικού δικτύου (εξωτερικό) είναι το κλειδί για την επιτυχή λειτουργία του συστήματος.

Πριν από την εργασία, πριν από την τοποθέτηση σωλήνων, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια επαληθεύονται από ειδικούς με τη μέγιστη ακρίβεια. Η μη συμμόρφωση με τις κλίσεις κατά την εγκατάσταση αποχετεύσεων θα οδηγήσει σε αντίστροφη ροή ή λάσπη των αγωγών

Κατά την εγκατάσταση, οι ειδικοί δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη σύνδεση του σωλήνα, η οποία πρέπει να είναι τέλεια για την αποφυγή διαρροών.

Οι σωλήνες αποχέτευσης πραγματοποιούνται σε μεγάλη ποικιλία εδαφών, επομένως λαμβάνονται υπόψη όλες οι ιδιότητες του εδάφους. Η εγκατάσταση σωλήνων αποχέτευσης πραγματοποιείται σε σκυρόδεμα, χώμα και τοίχο

Οι σωλήνες τοποθετούνται επίσης μέσα από διαφορετικές οροφές, επομένως ο ειδικός δίνει προσοχή στην κατάσταση του εδάφους και σε άλλα χαρακτηριστικά του εδάφους.

Σχεδιασμός δικτύου αποχέτευσης

Η MosInzhService θα αναπτύξει ποιοτικά και έγκαιρα και θα πραγματοποιήσει την Έγκριση Έργων Δικτύων Αποχέτευσης σύμφωνα με εγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές ή σύμφωνα με την τεχνική ανάθεση του πελάτη.

Το MosInzhService εκτελεί ένα πλήρες φάσμα απαραίτητων εργασιών για την ανάπτυξη της κατάλληλης τεκμηρίωσης του Έργου.

Η προετοιμασία και η έγκριση από την εταιρεία της Ανάθεσης Μελέτης αποτελείται από:

• Ανάπτυξη τμημάτων του Task for Design, περιλαμβάνει τεχνολογικά, σύμφωνα με εγκεκριμένα πρότυπα.
• Έγκριση της Ανάθεσης Μελετών από την GlavAPU (εγκεκριμένη από τον Αρχιτέκτονα της Περιφέρειας), τη Νομαρχία (εγκεκριμένη από τον Προϊστάμενο της Επαρχιακής Διοίκησης), τον Πελάτη, τον Αρχιμηχανικό.

Η συλλογή της τεκμηρίωσης που απαιτείται για το σχεδιασμό αποτελείται από:

• Λήψη μηχανικών γεωλογικών ερευνών.
• Λήψη μηχανικών και γεωδαιτικών ερευνών.
• Σχεδιαστική υλοποίηση των Προδιαγραφών.
• Λήψη Τεχνικού Συμπεράσματος, το οποίο υποδεικνύει την κατάσταση των δικτύων αποχέτευσης κατά την ανάπλαση, ανακατασκευή, επανεξοπλισμό και γενική επισκευή της εγκατάστασης.

Κατά την ανάπτυξη της απαραίτητης τεκμηρίωσης του έργου, οι ειδικοί της εταιρείας λαμβάνουν υπόψη:

• τις επιθυμίες του πελάτη.
• Απαιτήσεις για το Έργο του Οργανισμού Ύδρευσης, με βάση την τεράστια εμπειρία Σχεδιασμού Δικτύων, Συντονισμού Εγγράφων και Κατασκευής Αποχετεύσεων.
• Η απαραίτητη βελτιστοποίηση του Αποχετευτικού Έργου, αναπτύσσεται μια μέθοδος για την τοποθέτηση διαφόρων δικτύων αποχέτευσης, η οποία θα εξοικονομήσει το κόστος του Πελάτη.
• Η τιμή της ποιοτικής αποχέτευσης.

Τοποθέτηση αγωγών κάτω από το δρόμο

Τοποθέτηση αγωγών κάτω από το δρόμο

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, οι αγωγοί συναντούν συχνά διάφορα εμπόδια. Μπορεί να είναι δρόμοι, πεζοδρόμια, σιδηροδρομικές γραμμές, δεξαμενές. Η διέλευση αυτών των εμποδίων απαιτεί ειδικά τεχνικά μέτρα. Προηγουμένως, η τοποθέτηση αγωγών κατά μήκος πολύπλοκων τμημάτων ήταν αρκετά προβληματική. Ήταν απαραίτητο να καταστραφεί ο καμβάς, να προετοιμαστούν χαρακώματα, να αποκατασταθεί ξανά ο καμβάς. Όλα αυτά απαιτούσαν επιπλέον κόστος, τόσο υλικό όσο και εργατικό. Τώρα, με την έλευση των τεχνικών τοποθέτησης χωρίς τάφρο, έχει γίνει ευκολότερο να λειτουργούν οι αγωγοί κάτω από εμπόδια. Επίσης, τέτοιες εργασίες έχουν γίνει ασφαλέστερες για τις ίδιες τις δομές μηχανικής και κοινής ωφέλειας.

Όταν ένας αγωγός συναντά δρόμους ή σιδηροδρόμους, χρησιμοποιούνται διάφορες βασικές τεχνικές για να διασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση του. Μπορεί να είναι:

- κατευθυντική διάτρηση. Συχνά αναφέρεται ως HDD στην πράξη.

- καταστροφή του σωλήνα με την τοποθέτηση νέου. Εάν υπάρχει ήδη αγωγός κάτω από το εμπόδιο και πρέπει να αντικατασταθεί.

Οι πρώτες 2 μέθοδοι είναι βολικές για νέους αγωγούς, η τελευταία συνιστάται κατά την επισκευή υπαρχόντων δικτύων. Γενικά, η επιλογή της τεχνικής πλευράς γίνεται από επαγγελματίες βάσει προκαταρκτικής εκτίμησης της περιοχής. Λάβετε επίσης υπόψη σας τα πρότυπα του ίδιου του αγωγού, η ικανότητα μεταφοράς, το μήκος, τα φορτία κ.λπ.

Ανεξάρτητα από το πώς θα επιλέξετε, όλες αυτές οι μέθοδοι είναι αποτελεσματικές και εύκολες στην εφαρμογή. Η τοποθέτηση χωρίς τάφρο περιλαμβάνει τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό, κατασκευασμένο σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα. Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες εγκαταστάσεις είναι γεωτρήσεις, υδραυλικές, πνευματικές. Οι τελευταίοι χρησιμοποιούν ένα ρεύμα υψηλής συμπιεσμένου αέρα ως εργατικό δυναμικό.

Παρά το γεγονός ότι οι τεχνολογίες χωρίς ορύγματα φαίνεται να είναι αρκετά απλές και εύκολες στην οργάνωση, είναι καλύτερο να εμπιστεύεστε τέτοιες εργασίες αποκλειστικά σε επαγγελματικές ομάδες. Σε αυτήν την περίπτωση, ο πελάτης θα έχει εμπιστοσύνη ότι όλες οι πτυχές των μεθόδων θα τηρηθούν και τα τοποθετημένα συστήματα μηχανικής θα λειτουργήσουν σωστά. Οι μονάδες για την εκτέλεση της εργασίας μπορούν να αγοραστούν στην CJSC "SI".

Τα λάθη στο σχεδιασμό και την προκαταρκτική αξιολόγηση κατά την τοποθέτηση αγωγών με τη μέθοδο της διάτρησης κάτω από το δρόμο μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές συνέπειες. Αυτά μπορεί να είναι μπλοκαρίσματα εδάφους, παραβιάσεις της ακεραιότητας του καμβά, καθίζηση εδάφους και ασφάλτου κ.λπ.Λαμβάνοντας υπόψη ότι με τις τεχνικές χωρίς τάφρο, η κίνηση κατά μήκος του τμήματος δεν διακόπτεται, αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο για τους οδηγούς

Ως εκ τούτου, κατά την εκτέλεση εργασιών, είναι τόσο σημαντικό να διεξάγετε με ικανοποίηση γεωλογική εξερεύνηση, να αποφασίζετε για την επιλογή της μεθοδολογίας και να προβλέψετε όλες τις πιθανές δυσκολίες.

Στο πλάι των μονάδων για τρύπημα κάτω από το δρόμο, σχετικά μικρές διαστάσεις, κινητικότητα και παραγωγικότητα. Μπορούν να πραγματοποιήσουν SMP ακόμη και σε περιορισμένους χώρους. Λόγω αυτής της ιδιοκτησίας, έχουν κερδίσει το αυξημένο ενδιαφέρον πολλών εταιρειών στο εξωτερικό. Οι εγχώριοι εργολάβοι σημειώνουν επίσης τα πλεονεκτήματα αυτών των μεθόδων. Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι όχι μόνο στις μεγάλες πόλεις, αλλά και στις περιφέρειες στράφηκαν προς την πλευρά της τοποθέτησης χωρίς τάφρο.

Διαθέστε τη χρήση της τεχνικής παρακέντησης για οικιακές ανάγκες. Με τρύπημα με τη βοήθεια πνευματικής τεχνολογίας ή γεώτρησης, είναι δυνατή η πραγματοποίηση οικιακών δικτύων ύδρευσης, αποχέτευσης, εκκίνησης υπόγειων ηλεκτρικών δικτύων σε προστατευτικούς σωλήνες και δίκτυα επικοινωνίας. Το μικρό μέγεθος του σκληρού δίσκου και των μονάδων διάτρησης θα βοηθήσει και εδώ. Οι μονάδες μπορούν να τοποθετηθούν ελεύθερα στην αυλή του σπιτιού ή σε ένα στενό δρόμο. Επιπλέον, ο κίνδυνος ζημιάς σε αντικείμενα κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας εργασίας είναι ελάχιστος.

Υπάρχουν μέθοδοι όπου η τοποθέτηση του σωλήνα μετά από διάτρηση ή τρύπημα μπορεί να διαφέρει. Για παράδειγμα, μπορεί να σφυρηλατηθεί αμέσως στο έδαφος, να σχηματίσει ένα βουλωμένο άκρο, να συρθεί μέσα και να ακολουθήσει εκσκαφή του χώματος που έχει πέσει έξω από αυτό. Η επιλογή γίνεται με βάση τις προτεινόμενες συνθήκες και τα χαρακτηριστικά των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης.

Με τη χρήση μονάδων τοποθέτησης χωρίς τάφρο, είναι δυνατό όχι μόνο να διαμορφωθούν νέοι αγωγοί, αλλά και να επισκευαστούν και να καθαριστούν υφιστάμενοι. Ο εξοπλισμός θα αντιμετωπίσει ακόμη και πολύπλοκα μπλοκαρίσματα και οι επισκευές με τη βοήθειά του μπορούν να πραγματοποιηθούν αρκετές φορές πιο γρήγορα.

Κύρια χαρακτηριστικά διάτρησης δρόμου

Τρύπημα κάτω από το δρόμο (ή τρύπημα του δρόμου) με οριζόντια διάτρηση. Τα πλεονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά του.
Η τοποθέτηση των επικοινωνιών μηχανικής πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που αναφέρονται παρακάτω. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματά του είναι προφανή.

• Πρώτον, εάν υπάρχει υψηλή περιεκτικότητα σε υπόγεια νερά, δεν χρειάζεται να χαμηλώσετε τη στάθμη του νερού όταν εκτελείτε τρυπήματα κάτω από το δρόμο HDD.
• Δεύτερον, μειώνεται το κόστος των εργασιών και ο χρόνος εκτέλεσής τους. Σε σύγκριση με την τοποθέτηση σωλήνων με άλλες μεθόδους χωρίς τάφρο, μια τέτοια τοποθέτηση απαιτεί κατά μέσο όρο 40% λιγότερο χρόνο. Η μέθοδος οριζόντιας διάτρησης δεν απαιτεί πρόσθετο λάκκο εκκίνησης με τοίχο αντιστήριξης. Επίσης, εάν τοποθετηθεί ένας χαλύβδινος σωλήνας με διάμετρο D = 500 mm με την οριζόντια μέθοδο, τότε το κόστος αυτής της μεθόδου είναι από 9 έως 14 χιλιάδες ρούβλια, το οποίο είναι 2-2,5 φορές λιγότερο από ό,τι με τη μέθοδο οδήγησης με κοχλία.

Ειδικότερα, η μέθοδος οριζόντιας κατευθυνόμενης γεώτρησης περιλαμβάνει μια άμεση ανάλυση της κατάστασης, που πραγματοποιείται στο ίδιο το έργο, με βάση την τεκμηρίωση του έργου (προφίλ, σχέδιο). Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η δυνατότητα τοποθέτησης με τη μέθοδο οριζόντιας διάτρησης HDPE ή χαλύβδινου σωλήνα.

Εάν η διάμετρος του σωλήνα είναι έως 800 mm, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος τοποθέτησης HDD, η οποία απαιτεί να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

• μια προπαρασκευασμένη θέση στην τάφρο εισόδου για τη θέση του σωλήνα, κατά προτίμηση σε όλο το μήκος του. Ταυτόχρονα, οι εντοπισμένες επικοινωνίες λειτουργίας δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στην υλοποίηση της τεχνολογικής κίνησης στο πρώτο λάκκο.
• προπαρασκευασμένος χώρος για εξοπλισμό γεώτρησης. Συνήθως, η τοποθεσία είναι διατεταγμένη σε μήκος μεγαλύτερο από 6 μέτρα, λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα κατασκευής μιας τάφρου εισόδου.

Θήκες κάτω από το δρόμο. Χαρακτηριστικά του σκοπού και της εφαρμογής τους

Οι θήκες έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τους αγωγούς κατά τη διάρκεια τρυπημάτων κάτω από σιδηροδρόμους, αυτοκινητόδρομους, τραμ και σιδηροδρομικές γραμμές, τοπικούς δρόμους και άλλες πρόσθετες υπόγειες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η διάμετρος της θήκης πρέπει να είναι 150-250 mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του αγωγού.Ολόκληρος ο δακτυλιοειδής χώρος πρέπει να γεμιστεί με τσιμεντοκονίαμα (βαθμός M100). Η θήκη παρέχει προστασία του αγωγού από φορτία μεταφοράς, πίεση εδάφους, ανεπιθύμητες συνέπειες άλλων επικοινωνιών.

Παρακέντηση δρόμου στην πόλη

Σε μια πόλη, ειδικά στην ιστορικά σημαντική περιοχή της ή στο κέντρο, η τοποθέτηση αγωγών είναι κοινωνικά σημαντική. Ως εκ τούτου, η κλειστή τοποθέτηση σωλήνων κάτω από τους δρόμους είναι ο ιδανικός τρόπος για να αντισταθείτε στην πίεση της έντονης κυκλοφορίας αυτοκινήτων, μέσων μαζικής μεταφοράς και πεζών.

Διάτρηση του δρόμου εντός των ορίων του εξοχικού χωριού

Σε οποιοδήποτε εξοχικό χωριό, μια παρακέντηση δρόμου είναι μια ιδανική λύση για την τοποθέτηση όχι μόνο ενός αγωγού, αλλά και άλλων πρόσθετων επικοινωνιών. Ταυτόχρονα δεν παραβιάζεται η τάξη στον διαμορφωμένο χώρο και το τοπίο. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο διάτρησης HDD, είναι δυνατή η επιτυχής τοποθέτηση επικοινωνιών όπως αγωγός αερίου, αποχέτευση, παροχή νερού, καλώδια χαμηλής και υψηλής τάσης, καλώδια φωτισμού. Την ίδια ώρα, η κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο, η είσοδος σε κατοικημένες περιοχές δεν είναι αποκλεισμένη. Μονοπάτια, πεζοδρόμια, χωματόδρομοι και ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι, γρασίδι παραμένουν ανέπαφα.

Τρύπημα κάτω από τις γραμμές του τραμ και τον σιδηρόδρομο

Πριν από την έναρξη των εργασιών για την υλοποίηση της διάτρησης του εδάφους κάτω από τις γραμμές του τραμ ή τη σιδηροδρομική γραμμή, αναπτύσσεται ένα PPR που υποδεικνύει ποια εγκατάσταση διάτρησης με κατεύθυνση θα χρησιμοποιηθεί. Το PPR συντονίζεται στη συνέχεια με υπηρεσίες όπως η Διοίκηση Σιδηροδρόμων, η RCC NODG, η FC, η SHCh και άλλες σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Μετά από αυτό, συνάπτεται συμφωνία για τη σύσταση πακέτων ασφάλισης, συμφωνία τεχνικής εποπτείας.

Οι εργασίες που εκτελούνται πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις της τεκμηρίωσης του έργου, των προδιαγραφών και του συμφωνημένου WEP.

Μηχανήματα διάτρησης δρόμου

Ο ιδανικός τρόπος για να τοποθετήσετε πολλούς σωλήνες ή σωλήνες με διάμετρο 100 - 800 mm κάτω από γραμμές τραμ ή σιδηροδρομικές γραμμές είναι να τρυπήσετε HDD (οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση), για διαμέτρους από 500 mm έως 1300 mm, χρησιμοποιούνται εξέδρες τρυπήματος ή οριζόντιοι τρυπάνι γεώτρησης (HSB). .
Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, υποβάλλεται στην απόσταση μια σειρά από όλα τα συμφωνηθέντα έγγραφα.

Εάν ενδιαφέρεστε για τοποθέτηση σωλήνων κάτω από δρόμους, τρύπημα κάτω από το δρόμο, τρύπημα με τη μέθοδο HDD, τράβηγμα σωλήνων κάτω από το δρόμο, τοποθέτηση σωλήνων κάτω από το δρόμο με τη μέθοδο διάτρησης, τοποθέτηση σωλήνων χωρίς αυλακώσεις κάτω από το δρόμο, τοποθέτηση τρυπήματος εδάφους, τοποθέτηση αγωγού κάτω από το δρόμο χωρίς να ανοίξουμε το χώμα - Καλέστε μας, είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας.

GESNr 65-08-02

Αλλαγή αγωγών από σωλήνες αποχέτευσης πολυαιθυλενίου με διάμετρο έως 100 mm

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΠΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ GESNr 65-08-02

Ονομα	μονάδα μέτρησης
Αλλαγή αγωγών από σωλήνες αποχέτευσης πολυαιθυλενίου με διάμετρο έως 100 mm	Αγωγός 100 m με εξαρτήματα
Πεδίο εφαρμογής του έργου
01. Αφαίρεση των συνδετήρων. 02. Αποξήλωση παλαιών σωλήνων και εξαρτημάτων. 04. Τοποθέτηση, κοπή νέου σετ σωλήνων, εάν χρειάζεται. 05. Τοποθέτηση σωλήνων με εξαρτήματα με στεγανοποίηση πριζών. 06. Τοποθέτηση μέσων στερέωσης σωλήνων.

ΑΞΙΕΣ ΤΙΜΗΣ

Ο τιμοκατάλογος αναφέρει το άμεσο κόστος της εργασίας για την περίοδο Μάρτιος 2014 για την πόλη της Μόσχας, τα οποία υπολογίζονται βάσει προτύπων 2014 με προσθήκες 1 εφαρμόζοντας δείκτες στις τιμές των χρησιμοποιούμενων πόρων. Οι δείκτες εφαρμόζονται στις ομοσπονδιακές τιμές 2000.
Χρησιμοποιήθηκαν οι ακόλουθοι δείκτες και ωριαίες τιμές από την «Ένωση Εκτιμητών»:
Δείκτης κόστους υλικών: 7,485
Δείκτης για το κόστος των αυτοκινήτων: 11,643
Χρησιμοποιημένες ωριαίες χρεώσεις:
Σε παρένθεση είναι οι μισθοί ανά μήνα με δεδομένη ωριαία τιμή.
Ωριαία τιμή 1ης κατηγορίας: 130,23 ρούβλια. στη μία η ώρα (22 920) τρίψτε. κάθε μήνα.
Ωριαία τιμή 2 κατηγορίες: 141,21 ρούβλια. στη μία η ώρα (24 853) τρίψτε. κάθε μήνα.
Ωριαία τιμή 3 κατηγορίες: 154,46 ρούβλια. στη μία η ώρα (27 185) τρίψτε. κάθε μήνα.
Ωριαία τιμή 4 κατηγορίες: 174,34 ρούβλια. στη μία η ώρα (30 684) τρίψτε. κάθε μήνα.
Ωριαία τιμή 5ης κατηγορίας: 200,84 ρούβλια. στη μία η ώρα (35 348) τρίψτε.κάθε μήνα.
Ωριαία τιμή 6ης κατηγορίας: 233,96 ρούβλια. στη μία η ώρα (41 177) τρίψτε. κάθε μήνα.

Κάνοντας κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο, μπορείτε να δείτε αυτό το πρότυπο υπολογιζόμενο σε τιμές 2000.
Η βάση για τη χρήση της σύνθεσης και της κατανάλωσης υλικών, μηχανών και κόστους εργασίας είναι το GESN-2001

ΕΡΓΑΣΙΑ

№	Ονομα	Μονάδα Αλλαγή	ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ
1	Κόστος εργασίας εργατών οικοδομών Κατηγορία 4.2	ανθρωποώρα	61,9
2	Κόστος εργασίας των μηχανουργών (για αναφορά, περιλαμβάνεται στο κόστος του EM)	ανθρωποώρα	0,2
Συνολικό κόστος εργασίας των εργαζομένων	ανθρωποώρα	61,9
Μισθοί εργαζομένων = 61,9 x 179,64	Τρίψιμο.	11 119,72
Μισθός μηχανουργών = 58,45 (για υπολογισμό τιμολογίων και κερδών)	Τρίψιμο.	58,45

Πόσο κοστίζει η ανακαίνιση ενός διαμερίσματος. Το κόστος επισκευής ενός διαμερίσματος ανά ώρα.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ

№	Κρυπτογράφημα	Ονομα	Μονάδα Αλλαγή	Κατανάλωση	St-st μονάδα Τρίψτε.	TotalRUB.
1	030954	Ανελκυστήρες με μεταφορική ικανότητα έως 500 kg, μονός ιστός, ύψος ανύψωσης 45 m	πουρέ.-η	0,2	363,96	72,79
2	400001	Αυτοκίνητα επί του σκάφους, χωρητικότητας έως 5 τόνων	πουρέ.-η	0,2	1014,92	202,98
Σύνολο	Τρίψιμο.	275,78

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΥΛΙΚΩΝ

№	Κρυπτογράφημα	Ονομα	Μονάδα Αλλαγή	Κατανάλωση	St-st μονάδα Τρίψτε.	TotalRUB.
1	101-2449	Δακτύλιοι από καουτσούκ για σωλήνες πίεσης από χυτοσίδηρο με διάμετρο 50-300 mm	κιλό	4	182,71	730,84
2	101-2576	Μπουλόνια με παξιμάδια και ροδέλες για εργασίες υγιεινής με διάμετρο 16 mm	Τ	0,0027	111002,55	299,71
3	301-9240	Βάσεις	κιλό	0,00
4	302-1325	Σωληνώσεις εσωτερικής αποχέτευσης από σωλήνες PVC διαμέτρου 100 mm	Μ	99,8	778,96	77 740,21
5	509-9900	Οικοδομικά σκουπίδια	Τ	0,11	0,00
Σύνολο	Τρίψιμο.	78 770,75

ΣΥΝΟΛΟΙ ΠΟΡΟΙ: 79.046,53 RUB

ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ: 90.166,25 RUB

Μπορείτε να δείτε αυτό το πρότυπο υπολογιζόμενο σε τιμές 2000. ακολουθώντας αυτόν τον σύνδεσμο

Η τιμή καταρτίστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα της έκδοσης GESN-2001 2014 με προσθήκες 1 στις τιμές Μάρτιος 2014.Για τον προσδιορισμό των ενδιάμεσων και τελικών τιμών της τιμής χρησιμοποιήθηκε το πρόγραμμα DefSmeta

Εκτίμηση για την ανέγερση κατοικίας, για την επισκευή και διακόσμηση διαμερισμάτων - το πρόγραμμα DefSmeta
   Ενοικίαση προγράμματοςΤο πρόγραμμα παρέχει έναν βοηθό που θα μετατρέψει τον προϋπολογισμό σε παιχνίδι.

Τοποθέτηση οχετών κάτω από το δρόμο

Η τεχνολογία για τη διευθέτηση των καναλιών αποστράγγισης κάτω από το δρόμο περιλαμβάνει διάφορα στάδια:

1. Προετοιμασία λάκκου.
2. Χύνεται θεμέλιο.
3. Τοποθέτηση αγωγού.
4. Κατασκευή οδικού αναχώματος.

Η δημιουργία του λάκκου πραγματοποιείται με τον παραδοσιακό τρόπο:

• Αρχικά, αφαιρείται το ανώτερο στρώμα του εδάφους.
• Το πρώτο στάδιο αναπτύσσεται.
• Η λειτουργία επαναλαμβάνεται σε κάθε επίπεδο εδάφους, μέχρι το υπολογιζόμενο βάθος.

Το βάθος του λάκκου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους σε αυτήν την περιοχή, διαφορετικά το σύστημα οχετών θα καταστεί απλώς άχρηστο λόγω της επίδρασης του διογκωμένου εδάφους. Για την εκτροπή του νερού από το λάκκο, χρησιμοποιούνται συμβατικά συστήματα αποστράγγισης ή αντλίες. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο - τα κανάλια παροχής νερού διέρχονται συνήθως από υγρές περιοχές, επομένως πρέπει να φροντίσετε ένα σύστημα αποχέτευσης υψηλής ποιότητας που θα επιτρέψει στη δομή να λειτουργεί κανονικά.