Κατασκευή PCB, συγκόλληση ραδιοστοιχείων
Εάν τα πάντα αγορασθούν και προετοιμαστούν, μπορούμε να σηκώσουμε τα μανίκια μας και να αρχίσουμε να δημιουργούμε ένα ενισχυτικό από ένα σωρό όλων των ειδών τα διαφορετικά πράγματα. Πρώτα έπρεπε να αποφασίσω πώς θα φτιάξω τον ίδιο τον πίνακα. Ακολούθησα τη «μέθοδο σιδερώματος με λέιζερ» (LUT), η οποία περιγράφεται ευρέως και λεπτομερώς σε πολλές διαφορετικές πηγές στο διαδίκτυο. Έτσι, το πρώτο βήμα ήταν να αποκτήσετε ένα σχέδιο κομματιών στον textolite. Αρχικά, σχεδίασα πώς θα τοποθετούνταν τα στοιχεία του ραδιοφώνου, όταν τα βλέπαμε από ψηλά.
Στη συνέχεια, έτσι θα μοιάζει το PCB από την πλευρά των ιχνών.
Για το LUT σε κάποιο απλό πρόγραμμα, δημιουργούμε μια κατοπτρική εικόνα των κομματιών. Χρησιμοποιώ sprint-layout 4.0 - αυτό το πρόγραμμα είναι αρκετά απλό - σε μισή ώρα οι πιο noob θα μπορούν να χαράξουν μονοπάτια. Η μόνη δυσκολία είναι οι διαστάσεις, για λόγους απλότητας, προσωπικά πρόσθεσα ένα νέο πλέγμα με πλευρά 1 mm στο πρόγραμμα. Έτσι, σχεδιάζουμε μια κατοπτρική εικόνα των κομματιών, κάνοντας κενά σε αυτά, ίσα σε μέγεθος με το μέγεθος του εξαρτήματος του ραδιοφώνου, το οποίο πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Όλα τα έργα τέχνης πρέπει να εκτυπωθούν σε εκτυπωτή λέιζερ. Στη συνέχεια, κόψαμε ένα κενό από textolite, ελαφρώς μεγαλύτερο σε μέγεθος από αυτό που υποτίθεται ότι είναι η σανίδα μας. Πήρα μια σανίδα 42Χ45 χλστ. Επεξεργαζόμαστε το τεμάχιο εργασίας με μηδέν, στη συνέχεια το πλένουμε με σαπούνι και ένα πανί και στη συνέχεια το σκουπίζουμε με ένα απολιπαντικό. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε κάτι σαν αυτό:
Στη συνέχεια, ακολουθήστε τα σημεία του LUT, εφαρμόστε το τυπωμένο σχέδιο στον textolite, λειάνετε το με ένα σίδερο από την καρδιά, στη συνέχεια χαμηλώστε το σε απλό ζεστό νερό και σκίστε το εμποτισμένο χαρτί. Τη στιγμή που δημιουργούσα το κύκλωμά μου, δυστυχώς, δεν υπήρχε εκτυπωτής λέιζερ στο χέρι και δεν υπήρχε πού να εκτυπώσω, έτσι με κάποιο τρόπο, χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ταινία και αδιάβροχο μαρκαδόρο, εφάρμοσα το σχέδιο στον textolite.
Έπειτα αραίωσα το διάλυμα χλωριούχου σιδήρου. Δεν χρειαζόμαστε πολλά - με το μάτι, έτσι ώστε το νερό να γίνει καφέ. Προσωπικά, αραίωσα σε νερό σε θερμοκρασία περίπου 50 βαθμούς. Ανακατεύουμε και κατεβάζουμε την σανίδα εκεί. Μετά από λίγες ώρες ο πίνακας είναι έτοιμος, τον καθαρίζουμε από τον μαρκαδόρο και όλα τα άλλα με κοινό διαλύτη ή οινόπνευμα.
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν σφάλματα στον πίνακα, σημεία όπου η προστασία ήταν ανεπαρκής και διέρρευσε λίγο χλωριούχος σίδηρος. Αυτό θα το διορθώσουμε τσιμπώντας. Η επικασσιτέρωση έγκειται στο γεγονός ότι παίρνοντας αρκετή κόλληση στην άκρη του κολλητηριού, απλώς οδηγούμε κατά μήκος της σανίδας
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Πρέπει να πάρετε πολύ λίγη συγκόλληση για να μην παγώσει με σταγόνες στην πλακέτα - αυτό θα φαίνεται απαράμιλλο και μπορεί να περιπλέξει την επακόλουθη εγκατάσταση εξαρτημάτων ραδιοφώνου. Η συγκόλληση θα πέσει μόνο στις ράγες, τα σημεία μεταξύ τους όπου το χλωριούχο σίδηρο χάραξε τον χαλκό θα παραμείνουν άθικτα, πρέπει να είστε προσεκτικοί σε μέρη όπου η απόσταση μεταξύ των τροχιών είναι μικρή
Ένα καλύτερο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με την πρώτη επίστρωση της σανίδας με flux (χρησιμοποίησα φωσφορικό οξύ ως ροή). Υπάρχουν πολλές ροές, αλλά το καθένα εξυπηρετεί έναν συγκεκριμένο σκοπό. Το ορθοφωσφορικό οξύ είναι καλό επειδή χρησιμοποιείται κατά τη συγκόλληση σε οξειδωμένο χαλκό (στην πραγματικότητα, αυτό είναι το υλικό των κομματιών μας) και σε ανοξείδωτο χάλυβα (θα συναντήσουμε συγκόλληση σε ανοξείδωτο χάλυβα αργότερα, κατά τη σύνδεση με την πλακέτα μονής εισόδου και εξόδου ). Επίσης σε αυτό το στάδιο έκανα τρύπες για την επακόλουθη τοποθέτηση στοιχείων.
Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση ραδιοστοιχείων. Ξεκίνησα με αντιστάσεις και ακολούθησαν πυκνωτές, τρανζίστορ και επαφές. Δώστε μεγάλη προσοχή στις ακριβείς θέσεις των εξαρτημάτων στον πίνακα. Για μένα, υπέγραψα τους προορισμούς των στοιχείων, την πολικότητα για C1 και C6, καθώς και τις θέσεις του πομπού, του συλλέκτη και της βάσης του τρανζίστορ. Συνολικά παίρνουμε:
Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στις εξόδους μας. Αρχικά, καθάρισα με μια λίμα τις επαφές 1 - που συνδέεται με το κύκλωμα και 2 - που θα πάνε στη γείωση του κυκλώματος (στην κιθάρα αυτή η επαφή πηγαίνει στο σώμα.
Έχοντας καλύψει τις επαφές με flux-acid τις κονιοποιούμε.
Στη συνέχεια επικασσιτέρωσα τις άκρες των καλωδίων στερέωσης και τα κόλλησα στις επαφές.
Συγκολλάμε την είσοδο και την έξοδο στην πλακέτα μας με καλώδια και παίρνουμε την τελική συσκευή.
Ολοκληρώθηκε.
Ξεπλύνετε μόνοι σας τον εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου
Η τακτική επιθεώρηση και η προληπτική συντήρηση του εξοπλισμού αερίου θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του, θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας, θα μειώσει το κόστος αντικατάστασης μεμονωμένων στοιχείων και συγκροτημάτων, θα μειώσει τη συχνότητα των επισκευών και θα αποτρέψει τις υπερβολικές εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.
Ένα από τα πιο σημαντικά στάδια για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας του εξοπλισμού είναι η έκπλυση των εναλλάκτη θερμότητας των λεβήτων αερίου.
Γιατί αξίζει να ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου;
- Είναι αυτό το μέρος του εξοπλισμού αερίου που είναι πιο ευαίσθητο σε καταστροφικούς παράγοντες.
- Οι ακαθαρσίες που περιέχονται στο νερό που κυκλοφορεί μέσω του εναλλάκτη θερμότητας, ιδίως τα άλατα μαγνησίου και ασβεστίου, συσσωρεύονται με την πάροδο του χρόνου στα τοιχώματα του εναλλάκτη θερμότητας, σχηματίζοντας σταδιακά ένα αρκετά παχύ στρώμα αποθέσεων.
- Εάν ληφθεί άκαιρη μέριμνα για την αφαίρεσή τους, οι σωλήνες του εναλλάκτη θερμότητας μπορεί να φράξουν, γεγονός που θα οδηγήσει αρχικά σε απώλεια απόδοσης εργασίας, μείωση της διαπερατότητας του νερού και, ως εκ τούτου, σε αστοχία του λέβητα αερίου.
- ο σχηματισμός μικρορωγμών στην εσωτερική επιφάνεια των σωλήνων.
- κίνδυνος θραύσης ή ατυχήματος.
Επιπλέον, οι εναποθέσεις στους σωλήνες εναλλάκτη θερμότητας οδηγούν σε σταδιακή αύξηση της κατανάλωσης αερίου κατά 15%, γεγονός που συνεπάγεται σημαντικό οικονομικό κόστος.
Ξεπλύνετε μόνοι σας τον εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου
Η συντήρηση του εξοπλισμού αερίου θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας και σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Η τεκμηρίωση για τον λέβητα πρέπει να υποδεικνύει τον προτιμώμενο ή μόνο δυνατό τρόπο καθαρισμού του εναλλάκτη θερμότητας.
Εννοείται ότι ο καθαρισμός μπορεί να πραγματοποιηθεί με πλήρη αποσυναρμολόγηση του συστήματος και πρόσβαση στην επεξεργασμένη επιφάνεια ή χωρίς αφαίρεση του εναλλάκτη θερμότητας από τον λέβητα αερίου και διοχέτευση του αντιδραστηρίου μέσω του συστήματος ανταλλαγής θερμότητας.
Το πρώτο στάδιο, από το οποίο ξεκινά το πλύσιμο του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου, είναι η αφαίρεση των μηχανικών ακαθαρσιών από την επιφάνειά του.
Αυτό μπορεί να γίνει με μια ηλεκτρική σκούπα ή μια μαλακή βούρτσα, πολύ προσεκτικά, ώστε να μην προκληθούν ζημιές στις λεπτές πλάκες που καλύπτουν τους σωλήνες του εναλλάκτη θερμότητας.
- Γέμισμα υγρού στον ενισχυτή (Πρόκειται για ένα ειδικό σύστημα για τον καθαρισμό του λέβητα, ο ευκολότερος και πιο αποτελεσματικός τρόπος για να απαλλάξετε το σύστημα από τη βρωμιά, μπορείτε να το αγοράσετε σε εξειδικευμένα καταστήματα)
- Σύνδεση του ενισχυτή με το σύστημα θέρμανσης,
- Ανοίξτε το καπάκι του ενισχυτή και μην ξεχάσετε να το συνδέσετε,
- Η διαδικασία καθαρισμού ξεκινά και το υγρό αντλείται στο σύστημα,
- Μέχρι να βγει η βρωμιά, μην σταματήσετε να καθαρίζετε,
- Μετά τον καθαρισμό, αποσυνδέστε τον ενισχυτή από το σύστημα και αφήστε το νερό να ρέει μόνο του,
- Το τελευταίο βήμα θα είναι η έκπλυση ολόκληρου του συστήματος με καθαρό νερό.
Ο πιο σημαντικός κανόνας που πρέπει να τηρείται για την ασφαλή εργασία κατά την επισκευή οποιουδήποτε εξοπλισμού είναι η πλήρης αποσύνδεσή του από όλες τις πηγές ενέργειας, φυσικού αερίου και νερού πριν από την επιθεώρηση και την αποσυναρμολόγηση.
Είναι επίσης απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον εναλλάκτη θερμότητας πολύ προσεκτικά, ώστε να μην καταστρέψετε τα στοιχεία στεγανοποίησης του λέβητα, η παραβίαση του οποίου θα οδηγήσει σε διαρροή και αστοχία του εξοπλισμού.
Είναι επίσης απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον εναλλάκτη θερμότητας πολύ προσεκτικά, ώστε να μην καταστρέψετε τα στοιχεία στεγανοποίησης του λέβητα, η παραβίαση του οποίου θα οδηγήσει σε διαρροή και αστοχία του εξοπλισμού. Η έκπλυση του ίδιου του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, η συμμόρφωση με τους κανόνες και η προσοχή είναι αυτό που χρειάζεστε
Η έκπλυση του ίδιου του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα αερίου δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, η συμμόρφωση με τους κανόνες και η προσοχή είναι αυτό που χρειάζεστε
Χημική έκπλυση του εναλλάκτη θερμότητας
Η εκτέλεση μιας χημικής έκπλυσης μόνοι σας, όταν χρησιμοποιείτε ειδικά υγρά έκπλυσης για εναλλάκτες θερμότητας, δεν είναι απλή υπόθεση.
Για μια τέτοια εργασία, θα χρειαστείτε μια συσκευή - έναν ενισχυτή. Αυτή η μέθοδος είναι απλοποιημένη και επομένως είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής της. Είναι ευκολότερο να το εκτελέσετε, καθώς δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τον λέβητα και να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας από τη μονάδα.
Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε δύο σωλήνες, να συνδέσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα σε έναν από αυτούς, ρίχνοντας τον παράγοντα για το πλύσιμο των εναλλάκτη θερμότητας στη συσκευή. Η σύνθεση πρέπει να βγαίνει από τον απέναντι σωλήνα, στον οποίο συνδέεται επίσης ένας εύκαμπτος σωλήνας. Ως αποτέλεσμα, το αντιδραστήριο θα κινηθεί κυκλικά μέσα στον ενισχυτή και τον εναλλάκτη θερμότητας.
Η συσκευή έκπλυσης εναλλάκτη θερμότητας - ενισχυτής αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- δεξαμενή αντιδραστηρίου?
- αντλία κυκλοφορίας?
- ηλεκτρικό στοιχείο θέρμανσης. Δεν είναι διαθέσιμο σε όλες τις συσκευές, αλλά οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση τέτοιων ενισχυτών. Χάρη σε αυτό το στοιχείο, το αντιδραστήριο για το πλύσιμο των εναλλάκτη θερμότητας θερμαίνεται και καταστρέφει πιο αποτελεσματικά διάφορους τύπους εναποθέσεων, τόσο της λάσπης όσο και του αλατιού.
Χημικά διαλύματα για πλύσιμο πωλούνται ελεύθερα στο δίκτυο διανομής. Κατά την επιλογή ενός αντιδραστηρίου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ο βαθμός μόλυνσης, οι τύποι εναποθέσεων που σχηματίζονται και το υλικό κατασκευής του εναλλάκτη θερμότητας.
Συνήθως, οι καταναλωτές χρησιμοποιούν διαλύματα με βάση οξέα - υδροχλωρικό ή θειικό, λιγότερο συχνά - νιτρικό ή φωσφορικό. Αυτές οι χημικές συνθέσεις καταφέρνουν να απομακρύνουν πυκνές και παχιές εναποθέσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για στρώματα που σχηματίζονται από άλατα σιδήρου.
Όταν η ρύπανση είναι ασήμαντη και παρατηρείται η συχνότητα πλύσης των εναλλάκτη θερμότητας, θα αρκεί η χρήση ενώσεων με βάση αδιπικά ή σουλφαμικά οξέα. Στην πώληση δεν υπάρχουν μόνο υγρά διαλύματα, αλλά και πηκτώματα αραιωμένα με νερό.
Τύποι περιορισμών
Τύποι περιορισμών
Ένα παιδικό κάθισμα αγοράζεται για ένα παιδί ανάλογα με την ηλικία, το ύψος και το βάρος του. Σε αυτή τη βάση, τα καθίσματα αυτοκινήτου χωρίζονται σε διάφορες ομάδες:
- Ομάδα 0 - ένα κάθισμα αυτοκινήτου με τη μορφή κούνιας για παιδιά από τη γέννηση έως τους έξι μήνες. Τοποθετείται πλάγια προς την κατεύθυνση της διαδρομής. Το βάρος του παιδιού είναι μέχρι 9 κιλά.
- Η ομάδα 0+ είναι συνήθως ένα φορητό κάθισμα αυτοκινήτου. Μπορούν συχνά να φαίνονται στα χέρια νεαρών μητέρων - εξοπλισμένα με ειδική λαβή μεταφοράς, είναι πολύ βολικά για τη μεταφορά ενός παιδιού σε κατάστημα ή κλινική. Κατάλληλο για παιδιά έως ενός έτους με βάρος έως 13 κιλά. Το παιδί οδηγεί προς τα πίσω σε αυτό.
- Ομάδα 0+/1. Αρκετά οικονομικό κάθισμα αυτοκινήτου. Από τη γέννηση έως δύο ή τρία χρόνια. Το μέγιστο βάρος ενός παιδιού είναι 18 κιλά. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η καρέκλα να μπορεί να τοποθετηθεί αντίθετα με την κατεύθυνση του ταξιδιού. Σε παιδιά ηλικίας κάτω του ενός έτους, οι μύες του λαιμού είναι ακόμα πολύ αδύναμοι, είναι δύσκολο για αυτούς να κρατήσουν το βάρος ενός μάλλον μεγάλου κεφαλιού. Επομένως, η καρέκλα για τη μεταφορά τους πρέπει να τοποθετηθεί προς τα πίσω, διαφορετικά είναι πιθανοί θανατηφόροι τραυματισμοί (μέχρι κρυφό αποκεφαλισμό) σε ατύχημα.
- Ομάδα 1 - για παιδιά 1-4 ετών, 9 - 18 κιλά. Το κάθισμα αυτοκινήτου τοποθετείται στην κατεύθυνση του ταξιδιού.
- Ομάδα 1/2/3 - ένα κάθισμα αυτοκινήτου που κρατά το παιδί με τις τυπικές ζώνες ασφαλείας. Το ρυθμιζόμενο προσκέφαλο και τα υποβραχιόνια σας επιτρέπουν να αλλάξετε τη διαμόρφωση, ρυθμίζοντας τη συσκευή στο ύψος του παιδιού. Για παιδιά 1-12 ετών.
- Ομάδα 2/3. Για παιδιά 3 - 12 ετών με βάρος 15 - 36 κιλά. Η καρέκλα τοποθετείται στην κατεύθυνση του ταξιδιού. Σε αυτήν την ομάδα μπορούν επίσης να συμπεριληφθούν ενισχυτές.
Booster - παιδικό κάθισμα, κάθισμα με αυλακώσεις για ζώνη ασφαλείας. Μερικοί γονείς, αντί για ενισχυτικό, χρησιμοποιούν διάφορες φόδρες do-it-yourself:
- καθίσματα καρέκλας,
- Οθωμανοί,
- μαξιλάρια.
Αυτό είναι λάθος, γιατί μόνο ένα ειδικό παιδικό κάθισμα καθοδηγεί σωστά τη ζώνη ασφαλείας και προστατεύει από τραυματισμούς στο στήθος κατά το δυνατό φρενάρισμα.
Δημοφιλή μοντέλα καρέκλας
Τώρα προσφέρεται στον αγοραστή μια ποικιλία διαφορετικών καθισμάτων αυτοκινήτου, από πολύ ακριβά έως τα πιο οικονομικά.
Δημοφιλή μοντέλα καρέκλας
Φαίνεται ότι εδώ είναι μια καρέκλα - μία για 10 χιλιάδες, η δεύτερη για ενάμιση. Γιατί να πληρώσω υπερβολικά; Δεν είναι τόσο απλό. Ο κύριος τρόπος αξιολόγησης ενός περιορισμού είναι η διεξαγωγή δοκιμών πρόσκρουσης. Όσο υψηλότερη είναι η βαθμολογία, τόσο καλύτερο είναι το κάθισμα αυτοκινήτου. Τα Bears και τα Panda μας είναι φθηνά, αλλά αυτές οι καρέκλες δεν έχουν περάσει κανένα τεστ. Βοηθούν μόνο στο να φτιάξουν το παιδί και να το αποτρέψουν από το να πέσει από το κάθισμα σε περίπτωση σύγκρουσης. Τα ξένα ανάλογα από αυτή την άποψη είναι πολύ πιο αξιόπιστα.
Οι εταιρείες με τις καλύτερες βαθμολογίες crash test είναι αυτή τη στιγμή:
- Ρόμερ,
- Recaro,
- Britax,
- cybex,
- Maxi Cosi,
- Konkord,
- Παιδί.
Britax-Romer First Class plus. Ομάδα πολυθρόνας 0+/1. Ένα ειδικό μαλακό μαξιλάρι για μωρά επιτρέπει στους νεότερους επιβάτες να ταξιδεύουν με άνεση. Η καρέκλα εγκαθίσταται για μωρά αντίθετα προς την κατεύθυνση ταξιδιού, όταν συμπληρώσουν την ηλικία του ενός έτους και βάρος άνω των 9 κιλών - προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Έχει δύο θέσεις κλίσης - κάθετα και ανάκλιση. Η καρέκλα είναι εξοπλισμένη με αξιόπιστες ζώνες ασφαλείας, προστατευμένες από πλευρική πρόσκρουση. Πρότυπο ασφαλείας ECE R44/04. Αυτό το κάθισμα αυτοκινήτου είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους δεν χρειάζονται πορτμπαγκάζ.
Maxi Cosi Cabrio Fix. Κάθισμα αυτοκινήτου 0+, για παιδιά έως 12-15 μηνών. Πρότυπο ασφαλείας ECE R 44/04. Ένα πολύ άνετο και ελαφρύ φορητό κάθισμα αυτοκινήτου που ζυγίζει μόνο 3,5 κιλά έχει ζώνες ασφαλείας τριών σημείων, αφαιρούμενο προσκέφαλο και διευρυμένες πλευρές. Το αλεξήλιο, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να ισιωθεί και το μωρό θα προστατεύεται από τη βροχή ή το φως του ήλιου. Μια βολική λαβή θα επιτρέψει στη μαμά να μεταφέρει ένα παιδί που κοιμάται χωρίς προβλήματα χωρίς να το βγάλει από την καρέκλα. Αυτή η καρέκλα είναι μια εξαιρετική λύση για κινητές μητέρες.
Υλοποίηση μηχανικής έκπλυσης εναλλάκτη θερμότητας λέβητα αερίου
Για την έκπλυση του λέβητα αερίου με μηχανική έκπλυση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης για να αποσυνδέσετε το μολυσμένο μέρος. Αυτό απαιτεί χειροκίνητες και αυτοματοποιημένες συσκευές, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ειδικές εγκαταστάσεις για μηχανικό πλύσιμο. Η αποσυναρμολόγηση του συστήματος είναι απαραίτητη για την παροχή άμεσης πρόσβασης στην επιφάνεια που πρόκειται να καθαριστεί.
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αφαιρέσετε την πλάκα από την εσωτερική επιφάνεια με ειδική ξύστρα ή βούρτσα κατά τον μηχανικό καθαρισμό μετά την αποσυναρμολόγηση του συστήματος. Εάν τα εξαρτήματα είναι πολύ βρώμικα, μπορούν να τοποθετηθούν σε όξινη πλύση για λίγο, κάτι που θα βοηθήσει στην απομάκρυνση των μικρότερων και λεπτότερων εναποθέσεων.
Σχέδιο σύνδεσης λέβητα για τη μείωση της έντασης της ρύπανσης.
Ο μηχανικός καθαρισμός είναι μια αρκετά δαπανηρή μέθοδος, καθώς συνδέεται με την αποσυναρμολόγηση του συστήματος, αλλά, από την άλλη πλευρά, χάρη στην έκπλυση, είναι δυνατό να αποκλειστεί η αντικατάσταση του εξοπλισμού και η γενική επισκευή του σε περίπτωση υψηλού ποσοστού πλάκας και πλάκας και κλίμακα. Είναι απαραίτητο να τηρείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας όταν πλένετε τον εναλλάκτη θερμότητας με τα χέρια σας.
Για παράδειγμα, πριν ανάψετε έναν λέβητα αερίου, τον πλύνετε με ένα χημικό αντιδραστήριο, είναι απαραίτητο να περάσετε καθαρό νερό πολλές φορές για να αφαιρέσετε όλα τα υπολείμματα οξέος, διαφορετικά αυτό μπορεί να καταστρέψει τον εναλλάκτη θερμότητας και να απαιτήσει επισκευή ολόκληρου του συστήματος. ολόκληρος. Χρησιμοποιείται επίσης υδροδυναμική έκπλυση λεβήτων αερίου. Σύμφωνα με αυτή την τεχνική, η μηχανική αφαίρεση της πλάκας και των αλάτων πραγματοποιείται με τη δράση πίδακες νερού υψηλής πίεσης. Αυτή είναι μια από τις πιο αποτελεσματικές μεθόδους έκπλυσης, καθώς όταν χρησιμοποιείται δεν υπάρχει κίνδυνος βλάβης του συστήματος και αφαιρείται η πλάκα από όλους τους τύπους και τους τύπους λεβήτων αερίου.
Για να ξεπλύνετε τον λέβητα αερίου, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε εντελώς το σύστημα θέρμανσης. Για να απλοποιήσετε τη διαδικασία, πρέπει να εγκαταστήσετε ειδικές βαλβίδες διακοπής κατά την εγκατάσταση του συστήματος θέρμανσης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βαλβίδες ή βρύσες στους αγωγούς επιστροφής ή τροφοδοσίας. Σωλήνες από τη συσκευή έκπλυσης θα συνδεθούν σε αυτούς. Εάν δεν είναι δυνατή η σύνδεση εύκαμπτων σωλήνων, θα πρέπει να γίνουν εργασίες για την οργάνωση των μονάδων έκπλυσης.Αυτές οι δραστηριότητες ενδέχεται να έχουν πρόσθετο κόστος.
Χημικά πλυσίματος
Χρησιμοποιούνται για την επίτευξη του μέγιστου αποτελέσματος από την έκπλυση των εναλλάκτη θερμότητας και των συστημάτων θέρμανσης με χάλκινους σωλήνες. Τα χημικά είναι επίσης κατάλληλα για προϊόντα χάλυβα. Με εγκαταστάσεις πλυσίματος εναλλάκτη θερμότητας χρησιμοποιούνται κόκκινα υγρά, τα οποία αντιδρώντας με ρύπους αλλάζουν τη σκιά τους. Ανάλογα με τον όγκο της βρωμιάς, η ποσότητα του προϊόντος ρυθμίζεται. Μαζί με ειδικά υγρά χρησιμοποιείται και υδροχλωρικό ή φωσφορικό οξύ. Αυτές οι ουσίες θα βοηθήσουν στο ξέπλυμα του "pipe in pipe" ή οποιουδήποτε άλλου εναλλάκτη θερμότητας όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και γρήγορα.
Για καθαρισμό υψηλής ποιότητας, το 10 έως 30 τοις εκατό των χημικών ουσιών αντλείται στο σύστημα. Η χρήση επιθετικών ουσιών επιτρέπει όχι μόνο τον καθαρισμό των διαφόρων στοιχείων του συστήματος, αλλά προστατεύει επίσης από τη διάβρωση, τον αφρισμό του νερού και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του λέβητα.
Είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό ενισχυτικό
Πριν αγοράσετε μια μίζα, πρέπει να μελετήσετε την τάση που παράγει η μπαταρία σας.
Τις περισσότερες φορές αυτό είναι 12 βολτ, αλλά εάν χρειάζεστε ενισχυτή για την εκκίνηση του κινητήρα ενός φορτηγού, σημειώστε ότι σε πολλούς τρακτέρ η μπαταρία παράγει τάση 24 βολτ. Αντίστοιχα, η συσκευή χρειάζεται άλλο, ικανό να παρέχει ενισχυμένο ρεύμα
Η παράμετρος που έχει τη σημαντικότερη τιμή είναι το ρεύμα εκκίνησης. Κάθε μπαταρία έχει τη δική της ένδειξη, πρέπει να μελετήσετε το μοντέλο που έχετε εγκαταστήσει. Συνήθως τα απαραίτητα δεδομένα εφαρμόζονται στο σώμα της συσκευής, επομένως δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο να ανακαλύψετε τους δείκτες. Επιπλέον, το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί το όχημα. Για παράδειγμα, εάν έξω κάνει κρύο, η τρέχουσα ισχύς συχνά πέφτει, καθώς οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν αρνητικά την απόδοση της μονάδας ισχύος.
Μετά από αυτό, αρχίζουν να επιλέγουν τη συσκευή εκκίνησης του επιθυμητού τόμου. Δεν εξαρτάται μόνο από τη χωρητικότητα που χρειάζεστε για να φορτίσετε την μπαταρία, αλλά και από το πόσο συχνά σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τον ενισχυτή. Εάν το χρειάζεστε για αυτοκίνητο, θα είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα συμπαγές φορητό μοντέλο που είναι εύκολο να το πάρετε μαζί σας. Ωστόσο, η χρέωση σε αυτό δεν θα είναι πολύ μεγάλη. Για ένα SUV ή τρακτέρ, συνιστάται η χρήση μιας πιο ισχυρής συσκευής που μπορεί να σας φανεί χρήσιμη πολλές φορές στη σειρά. Εάν δεν έχετε στόχο εξοικονόμησης, πρέπει να αγοράσετε τον πιο ισχυρό ενισχυτή αυτοκινήτου για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Σημάδια ρύπανσης
Πότε χρειάζεται να ξεπλυθεί ένας εναλλάκτης θερμότητας; Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί από τα ακόλουθα σημάδια. Έτσι, η κατανάλωση καυσίμου για το λέβητα αυξάνεται σημαντικά. Ο λέβητας συχνά σταματά, η μεταφορά θερμότητας πέφτει, οι μπαταρίες δεν ζεσταίνονται αρκετά. Επίσης, η ανάγκη για έκπλυση υποδηλώνεται από το γρήγορο φράξιμο των φίλτρων.
Εάν η έκπλυση πραγματοποιείται τακτικά χρησιμοποιώντας εγκαταστάσεις για έκπλυση εναλλάκτες θερμότητας, τότε οι αγωγοί και άλλα στοιχεία του συστήματος απαλλαγούν από μπλοκαρίσματα, καθώς και παραβιάσεις των διαδικασιών κυκλοφορίας ψυκτικού.
Η χρήση τέτοιου εξοπλισμού βοηθά στην αποφυγή ατυχημάτων, αστοχίας των θερμαντικών σωμάτων, της ανάγκης για μεγάλες επισκευές ή πλήρους αντικατάστασης και στην αύξηση του ενεργειακού κόστους.
Στον εξοπλισμό λέβητα, ο εναλλάκτης θερμότητας είναι μια κρίσιμη και υπεύθυνη μονάδα. Από αυτόν εξαρτάται η αποτελεσματικότητα της θέρμανσης του χώρου, καθώς και η σωστή πορεία των τεχνολογικών διαδικασιών. Το ξέπλυμα δεν πρέπει να εγκαταλειφθεί, ειδικά εάν ανακοινώθηκε από έμπειρους ειδικούς μετά τη διάγνωση. Ο καθαρισμός με χρήση πλύσης εναλλάκτη θερμότητας με χρήση υδροχημικής τεχνολογίας είναι πολύ φθηνότερος από μια μεγάλη γενική επισκευή ή πλήρη αντικατάσταση του εξοπλισμού θέρμανσης.
Παιδιά και ποδήλατα
Για να μεταφέρετε ένα παιδί ως επιβάτη, το ποδήλατο πρέπει να έχει παιδικό κάθισμα - κάθισμα ποδηλάτου.Ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλος είναι ο πειρασμός να βάλετε το παιδί στο πλαίσιο μπροστά σας ή στο πορτμπαγκάζ, πρέπει να θυμάστε για πιθανά ατυχήματα που μπορεί να είναι θανατηφόρα. Ένα κάθισμα ποδηλάτου θα σας βοηθήσει να αποφύγετε προβλήματα.
Τώρα για τους ενθουσιώδεις ποδηλάτες και τα παιδιά τους παρουσιάζεται μια μεγάλη γκάμα προϊόντων. Το κάθισμα ποδηλάτου είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό, τοποθετημένο είτε στο πλαίσιο του καθίσματος είτε στο πλαίσιο μπροστά από τον ποδηλάτη. Σχεδόν κάθε συσκευή συγκράτησης αυτού του είδους μπορεί να επισκευαστεί από τον ιδιοκτήτη με τα χέρια του με τη βοήθεια εργαλείων ή ακόμα και χωρίς αυτά.
Η καρέκλα επιλέγεται ξεχωριστά για κάθε παιδί. Μπορείτε να αγοράσετε ένα καθολικό παιδικό κάθισμα ποδηλάτου, το οποίο θα ρυθμιστεί ανάλογα με την ανάπτυξη του μωρού, αλλά στη συνέχεια πρέπει να θυμάστε - οποιαδήποτε συσκευή έχει το δικό της όριο αντοχής. Τα εξαρτήματα στερέωσης και η δομική ακεραιότητα θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά.
Διαβάστε επίσης πώς να φτιάξετε μια παιδική καρέκλα για ένα μωρό με τα χέρια σας.
Το κάθισμα ποδηλάτου πρέπει να προστατεύει καλά το παιδί όταν πέφτει και όταν στρίβει
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην προστασία των ποδιών - κατά την οδήγηση, τα πόδια του παιδιού δεν πρέπει να μπαίνουν ανάμεσα στις ακτίνες ή κάτω από τον τροχό. Για να γίνει αυτό, το κάθισμα ποδηλάτου έχει πλαϊνούς πλαστικούς κόλπους που καλύπτουν τους τροχούς του ποδηλάτου.
Όταν πηγαίνετε για μια βόλτα, πρέπει να φροντίζετε τα κράνη - αυτή είναι μια υποχρεωτική απαίτηση για τη μεταφορά παιδιών. Το κάθισμα του ποδηλάτου είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας, αλλά σε περίπτωση πτώσης, αυτό δεν προστατεύει το κεφάλι του παιδιού από τραυματισμό.
Πώς να εξοπλίσετε μια παιδική χαρά με τα χέρια σας - μάθετε στο υλικό μας.
Η παιδική χαρά έχει τους δικούς της κανόνες και ειδικές προϋποθέσεις. Ένα ενδιαφέρον άρθρο στον ιστότοπό μας έχει όλες τις πληροφορίες για αυτό το θέμα.
Θα μάθετε πώς να εξοπλίζετε έναν χώρο για παιδιά στο νηπιαγωγείο στο υλικό μας στον σύνδεσμο https://karuselkin.ru/detskaya-ploshhadka/pochemu-tak-vazhno-oformlenie-ploshhadok-v-detskom-sadu/.
Παιδικό κάθισμα - κάθισμα ποδηλάτου
Ξένοι κατασκευαστές προσφέρουν ένα σχετικά νέο παιδικό κάθισμα για τους συμπατριώτες μας - ένα ρυμουλκούμενο ποδηλάτου. Ένα ιδιαίτερο τρέιλερ για το παιδί, κολλημένο στο ποδήλατο του γονιού. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για περπάτημα σε ήσυχα πάρκα και σοκάκια, αλλά εντελώς ακατάλληλη για ταξίδια στην πόλη. Οι οδηγοί μας μπορεί απλώς να μην προσέχουν το τρέιλερ, επομένως για ταξίδια σε πολυσύχναστους δρόμους είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα πιο οικείο κάθισμα ποδηλάτου.