Κανόνες επιλογής και λειτουργίας καυστήρα ντίζελ

Ηλιακός φούρνος για γκαράζ

Η σόμπα σταγόνων είναι σχετική για υπόγεια, μικρά δωμάτια, εξοχική κατοικία, γκαράζ, θερμοκήπιο, όπου δεν υπάρχει θέρμανση και ηλεκτρικό ρεύμα.

Η κατασκευή μιας σόμπας με τα χέρια σας είναι μια αρκετά προσιτή και φθηνή δραστηριότητα. Πώς να φτιάξετε μόνοι σας έναν φούρνο στάγδην καυσίμου ντίζελ θα συζητηθεί στο άρθρο μας.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Μια σόμπα φτιάχνω μόνος σου έχει πολλά πλεονεκτήματα:

• εξοικονομεί καύσιμα.
• εάν θέλετε, μπορείτε να σχεδιάσετε έναν φούρνο οποιουδήποτε μεγέθους, ο οποίος θα είναι η πιο κατάλληλη επιλογή για ένα δεδομένο δωμάτιο.
• μεταφέρεται εύκολα?
• ευκολία στη χρήση;
• Το σταγονόμετρο φούρνου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μαγείρεμα. Για να γίνει αυτό, κατά το σχεδιασμό της σόμπας, ο σωλήνας τοποθετείται στο πλάι.

Σχέδιο ενός κλιβάνου σταγονόμετρου καυσίμου ντίζελ. Αυτό είναι ένα πολύ οικονομικό σχέδιο. Η πλήρης καύση των ενώσεων λαμβάνει χώρα στον θάλαμο του κλιβάνου

Όταν φτιάχνετε ένα σταγονόμετρο φτιαγμένο μόνος σας, πρέπει να ακολουθείτε τις προφυλάξεις πυρασφάλειας:

• η συσκευή πρέπει να βρίσκεται σε δωμάτιο χωρίς ρεύματα.
• εύφλεκτα αντικείμενα πρέπει να απουσιάζουν κοντά στη σόμπα, είναι επιθυμητό να υπάρχει ελεύθερος χώρος δίπλα της (περίπου μισό μέτρο).
• Μη χρησιμοποιείτε νερό για να σβήσετε ή να κρυώσετε τη σόμπα.

Υλικά που θα χρειαστούν για την κατασκευή του κλιβάνου:

Τα κύρια εργαλεία που είναι χρήσιμα για την εργασία είναι μια μηχανή συγκόλλησης, ένα τρυπάνι και ένας σφιγκτήρας.

Μια δημοφιλής συσκευή «φτιάξ' το μόνος σου» είναι μια σόμπα σταγόνας από κύλινδρο αερίου

Η αρχή λειτουργίας της συσκευής

Στην κάτω δεξαμενή, το καύσιμο βράζει μετά από πέντε λεπτά λειτουργίας. Οι ατμοί λαδιού εισέρχονται στο επόμενο διαμέρισμα, το οποίο ονομάζεται καυστήρας. Εκεί για καλύτερη καύση ο ατμός εμπλουτίζεται με οξυγόνο.

Η αρχή της τροφοδοσίας σταγόνων στο μπολ (κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση)

Στη συνέχεια, τα προϊόντα καύσης εισέρχονται στο επάνω διαμέρισμα και από εκεί στην καμινάδα. Η υψηλότερη θερμοκρασία βρίσκεται στην επάνω μονάδα του κλιβάνου σταγόνων.

Αυτοκατασκευή

Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε μια δεξαμενή τουλάχιστον 2 λίτρων. Δεν θα υπάρχει καπνός και αιθάλη κατά τη λειτουργία της σόμπας. Στη διαδικασία ανάφλεξης της σόμπας - θα είναι, επομένως αυτή η διαδικασία συνιστάται να πραγματοποιηθεί στο δρόμο.

Το καύσιμο ντίζελ από τη δεξαμενή καυσίμου εισέρχεται στο κύπελλο του φυτιλιού. Με τη βοήθεια του διανομέα, μπορείτε να ρυθμίσετε την ποσότητα του εισερχόμενου καυσίμου. Στο κύπελλο καύσης, το καύσιμο θερμαίνεται για να σχηματιστεί ένα αέριο μείγμα, το οποίο στη συνέχεια εισέρχεται στον θάλαμο καύσης. Η σπείρα, η οποία βρίσκεται στην κορυφή του θαλάμου, θερμαίνεται σε θερμοκρασία 800 ° C. Ο καπνός διαφεύγει από την καμινάδα.

Μπορείτε να φτιάξετε ανεξάρτητα μια συσκευή βάρους έξι κιλών. Το καύσιμο ντίζελ είναι ένα καύσιμο με αρκετά υψηλή πυκνότητα, επομένως η κατανάλωσή του είναι ελάχιστη. Γενικά, ένας τέτοιος φούρνος είναι ένας αποτελεσματικός και εύκολα μεταφερόμενος σχεδιασμός.

Σόμπα χρησιμοποιημένων λαδιών

Ένας τύπος φθηνού καυσίμου είναι το χρησιμοποιημένο λάδι. Η σόμπα μπορεί να ζεσταθεί στους 800-900 °C. Στην έξοδο, η θερμοκρασία θα είναι 90 °C.

Ρίχνουμε μια μερίδα λάδι και προσθέτουμε 50-100 γραμμάρια προσάναμμα (ειδικό υγρό, λάδι θέρμανσης, κηροζίνη ή καύσιμο ντίζελ). Αυτό είναι απαραίτητο για γρήγορη ανάφλεξη του κλιβάνου. Περιμένετε μέχρι να σταθεροποιηθεί η διαδικασία καύσης. Στη συνέχεια, μπορείτε να ρίξετε την επόμενη δόση.

Εάν υπάρχει χυμένο λάδι, πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως. Η καύση λαμβάνει χώρα στο εσωτερικό του σωλήνα. Αυτή είναι μια ασφαλής διαδικασία. Κατανάλωση καυσίμου από 0,5 έως 1,5 λίτρο την ώρα. Όταν ανάβει η σόμπα, μπορείτε να ζεστάνετε το νερό.

Σόμπα χρησιμοποιημένων λαδιών

Συνιστάται για χρήση: πετρέλαιο ντίζελ, μαζούτ, χρησιμοποιημένα πετρέλαια, πετρέλαιο θέρμανσης. Μην χρησιμοποιείτε - βενζίνη, ακετόνη ή άλλους διαλύτες. Το νερό πρέπει να αποφεύγεται στο καύσιμο.

Στην εξειδικευμένη βιβλιογραφία υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός λεπτομερών οδηγιών για το πώς να φτιάξετε ένα φούρνο με σταγόνες.Κάθε ένα από αυτά τα σχέδια είναι μοναδικό, έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την έκδοση καταστήματος της σόμπας, αλλά να την τροποποιήσετε κατά την κρίση σας.

Σχετικά με την ασφάλεια

Ακόμη και η "σωστή" οικιακή σόμπα ντίζελ δεν υπάρχει από την άποψη των κανόνων πυρασφάλειας - το PPB απαγορεύει άμεσα τη χρήση οικιακών συσκευών θέρμανσης για υγρά και αέρια καύσιμα. Η απλή παρουσία μιας τέτοιας μονάδας στο νοικοκυριό καθιστά άκυρη κάθε ασφάλιση έναντι πυρκαγιάς, έκρηξης και δηλητηρίασης από πτητικές ουσίες, και τον ιδιοκτήτη της και πιθανώς τον κατασκευαστή, ένοχο για όλες τις συνέπειες οποιουδήποτε ατυχήματος λόγω της σόμπας. Ως εκ τούτου, το έργο της κατασκευής μιας οικιακής σόμπας ντίζελ περιορίζεται σε καθαρά τεχνικά μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειάς της. η επίσημη πλευρά είναι αποκλειστικά δικό σας ρίσκο.

Οι ηλιακοί ατμοί πρέπει να αναφερθούν λεπτομερέστερα. Όχι μόνο είναι βρωμερά, είναι τοξικά, καρκινογόνα, ακόμη και μουλιάζουν στο παλιό σκυρόδεμα. Επομένως, για χώρους διαβίωσης, εγκαταστάσεις αποθήκευσης τροφίμων, θερμοκήπια, χώρους φύλαξης ζώων και πουλερικών, μόνο και μόνο μια βιομηχανική σόμπα ντίζελ πιστοποιημένη για αυτές τις συνθήκες λειτουργίας είναι σίγουρα κατάλληλη και όχι σταθερή για προσωρινή χρήση.

Οι σταθεροί θερμαντήρες υγρών καυσίμων για μια μεμονωμένη κατοικία παράγονται και μπορούν να κατασκευαστούν ανεξάρτητα, λαμβάνοντας υπόψη - βλέπε παραπάνω. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, πρέπει απαραίτητα να είναι διπλού κυκλώματος, δηλ. μεταφέρουν θερμότητα από την καύση του καυσίμου στο ψυκτικό υγρό και να βρίσκονται σε πυρίμαχο παράρτημα με ξεχωριστό, δηλ. από το δρόμο, είσοδος.

Παραδείγματα σχεδίασης

Σόμπα με κοιλιά

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να ξαναφτιάξετε μια σόμπα για καύσιμο ντίζελ. Η θερμική ισχύς θα είναι έως 5-7 kW με κατανάλωση καυσίμου 300-500 ml/ώρα. Ο εξοπλισμός καυσίμου του ίδιου σχεδιασμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί πρακτικά χωρίς αλλαγές σε ισχυρότερους λέβητες θέρμανσης που λειτουργούν με ντίζελ, καθώς και για εκκίνηση σε εξόρυξη και κηροζίνη.

Το σχέδιο για τον καθαρισμό μιας σόμπας για καύσιμο ντίζελ δίνεται στο σχ. παρακάτω. Οι εκτροπείς εμποδίζουν τους ατμούς του καυσίμου να κρυώσουν πριν καούν. Παρεμπιπτόντως, οι εκτροπείς αυξάνουν την απόδοση της σόμπας κατά την εκκίνηση σε ξύλο και κάρβουνο. Το ύψος της πλευράς του μπολ φλόγας είναι 60-80 mm. Η χωρητικότητά του δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τη χωρητικότητα της δεξαμενής θρεπτικών συστατικών (βλ. παρακάτω). Η πορεία της σόμπας υγρού καυσίμου, ας πούμε, είναι αντίστροφη: ο αέρας εισέρχεται στην ορθάνοιχτη πόρτα της εστίας. ανεμιστήρας κλειστός. Διαφορετικά, η σόμπα γίνεται αδηφάγα και γρήγορα κοκκώνει (συσσωρεύεται με αιθάλη).

Πώς να μετατρέψετε μια σόμπα σε υγρό καύσιμο

Τροφοδοτήστε, ξεκινήστε και τρέξτε

Ένας φούρνος στάγδην καυσίμου ντίζελ θα είναι αρκετά ασφαλής και θα δείξει όλα τα πλεονεκτήματά του μόνο εάν ο εξοπλισμός καυσίμου συναρμολογηθεί και ρυθμιστεί σωστά. Ο κλίβανος σταγόνων παρέχεται με υποχρεωτική 2 σταδίων, με δεξαμενή τροφοδοσίας ρυθμιστή. Ο λόγος είναι μια μάλλον ισχυρή εξάρτηση της συχνότητας των σταγονιδίων από την εξωτερική θερμοκρασία και πίεση στον αγωγό τροφοδοσίας. Η πίεση, με τη σειρά της, καθορίζεται από το επίπεδο του καυσίμου στη δεξαμενή ή τον βαθμό της συμπίεσής του. Έσταζε λιγότερο συχνά - ο εξατμιστής κρύωσε, η σόμπα έσβησε, το μπολ ξεχείλισε και το καύσιμο έτρεξε έξω. Έσταζε πιο συχνά - οι σταγόνες δεν έχουν χρόνο να εξατμιστούν, υπάρχει μια καπνιστή φλόγα στο μπολ, η σόμπα τρώει καύσιμα μάταια. Εάν δεν υπάρχει δεξαμενή θρεπτικών συστατικών, μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε προβλήματα: ένα φλεγόμενο ρεύμα θα ρέει από τη σόμπα. Ως εκ τούτου, η κατασκευή και η κυκλοφορία σόμπας υγρών καυσίμων με τροφοδοτικό ενός σταδίου είναι μια ασχολία για τους εξαγριωμένους ακραίους ανθρώπους ή αυτούς που δεν έχουν τίποτα άλλο να χάσουν, αλλά θέλουν πραγματικά να κοιμηθούν.

Και τα δύο τριχοειδή αγγεία (βλ. εικ.) είναι κατασκευασμένα από κόκκινο χαλκό. Το θέμα εδώ είναι η διαβρεξιμότητα του μετάλλου με καύσιμο: είτε δεν θα διαρρεύσει μέσω ενός στενού σωλήνα κατασκευασμένου από άλλο υλικό, είτε δεν θα μπορέσει να δημιουργηθεί το σύστημα τροφοδοσίας. Η εγκατάσταση ξεκινά με την επιλογή του μήκους του τριχοειδούς διαμέτρου ασφαλείας. 1,5 χλστ. Ο όγκος της δεξαμενής θρεπτικών ουσιών απαιτείται 0,25-0,5 l. το ύψος του είναι 7-12 cm.Το μήκος του τριχοειδούς σωλήνα ασφαλείας ρυθμίζεται έτσι ώστε όταν η δεξαμενή θρεπτικών συστατικών γεμίζει μέχρι πάνω, η συχνότητα πτώσης είναι 25-30 σταγόνες ανά 10 δευτερόλεπτα.

Προσαρμόστε περαιτέρω ένα θρεπτικό τριχοειδές στο διά. 0,6 mm; το καύσιμο στη δεξαμενή πρέπει να γεμίσει μέχρι την πλήρη πίεση H. Με τη βαλβίδα της βελόνας πλήρως ανοιχτή και την ελάχιστη επιτρεπόμενη εξωτερική θερμοκρασία, η συχνότητα των πτώσεων από τη γραμμή καυσίμου στη δεξαμενή τροφοδοσίας πρέπει να είναι 2-3 σταγόνες ανά 10 δευτερόλεπτα μικρότερη. Η ίδια συχνότητα σταγονιδίων ρυθμίζεται με μια βελόνα βαλβίδα όταν ο κλίβανος ξεκινά σε υψηλότερη εξωτερική θερμοκρασία.

Για να ξεκινήσει ο φούρνος, τοποθετείται ένα αναμμένο φυτίλι στο μπολ της φωτιάς (βλ. παραπάνω). Όταν καεί, όπως θα έπρεπε, ρίξτε καύσιμο στη δεξαμενή τροφοδοσίας και αφήστε τις σταγόνες από τη γραμμή καυσίμου. Η σόμπα θα είναι εν κινήσει για 4-5 ώρες. εάν απαιτείται μικρότερος χρόνος θέρμανσης, η βαλβίδα της βελόνας είναι κλειστή. Μόνο από τη δεξαμενή τροφοδοσίας, η λειτουργία του κλιβάνου θα διαρκέσει 1-1,5 ώρα.

Σχέδια σόμπας με θερμάστρα κατάλληλη για τροποποίηση σε καύσιμο ντίζελ

για γκαράζ

Ηλιακός φούρνος και εξόρυξη για το γκαράζ

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής θα πρέπει επίσης να τεθεί σε λειτουργία ένας ηλιακός φούρνος για γκαράζ. Ο βέλτιστος σχεδιασμός του θαυματουργού φούρνου γκαράζ φαίνεται στο σχ. στα δεξιά; το φλόγιστρο για να στάζει (τραβηγμένο) είναι επίσης δοχείο για καύση λαδιού χωρίς πίεση. Ισχύς - έως 5 kW ανά στήλη μετάκαυσης (ανυψωτικό), αλλά η κατασκευή σόμπας για περισσότερους από 2 ανυψωτήρες είναι απαράδεκτη, μπορεί να εκραγεί! Δεδομένα σχεδίασης:

• Υλικά - ένας τετράγωνος κυματοειδές σωλήνας 180x180x6 για την ξαπλώστρα (θάλαμος καύσης) και τον μετακαυστήρα, και 100x100x6 για τους ανυψωτήρες.
• Το μήκος του κρεβατιού είναι 380 mm, ο μετακαυστήρας είναι 1000 mm, το ύψος των ανυψωτικών είναι 500 mm.
• Τρύπες σε ανυψωτικά με διάμετρο 10 mm και στις 4 πλευρές, 8 ομοιόμορφα κατά μήκος του άξονα.
• Για να ξεκινήσει ο φούρνος για εξόρυξη, η δεξαμενή τροφοδοσίας πρέπει να αποσυνδεθεί και ο σωλήνας σταγονόμετρου πρέπει να είναι βουλωμένος από το εξωτερικό.
• Δεν χρειάζεται ξεχωριστός εκτροπέας, είναι το κάλυμμα της ξαπλώστρας.

Φτιάξτο μόνος σου ηλιακός φούρνος

Ο εξοπλισμός για τη θέρμανση μη οικιστικών χώρων, που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ ή χρησιμοποιημένο λάδι, μπορεί να κατασκευαστεί μόνος σας από αυτοσχέδια υλικά. Το σπιτικό σχέδιο έχει την απλούστερη συσκευή, σχεδιασμένη για παραγωγή σε βιοτεχνικές συνθήκες. Η εργασία θα απαιτήσει οικονομικά υλικά και ηλεκτρικά και εργαλεία χειρός, τα οποία είναι διαθέσιμα σχεδόν σε κάθε συνεργείο.

Ο φούρνος δικής μας κατασκευής αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• σώμα συγκολλημένο από φύλλο χάλυβα ή βαρέλια με όγκο 200 λίτρων.
• Καυστήρας χωρίς πίεση?
• δεξαμενή καυσίμων;
• αγωγός τροφοδοσίας με βαλβίδες διακοπής
• καμινάδα με αποσβεστήρα (αποσβεστήρας για αλλαγή ρεύματος).
• σωλήνας διακλάδωσης για τη σύνδεση του κλιβάνου με το κανάλι καπνού.

Γενική άποψη στο διάγραμμα:

Όλα τα αναφερόμενα εξαρτήματα και εξαρτήματα κατασκευάζονται ανεξάρτητα από φύλλο χάλυβα ή σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων. Μια σόμπα καυσίμου ντίζελ φτιάξε μόνος σου συναρμολογείται σε μια προπαρασκευασμένη βάση και στερεώνεται προσεκτικά πάνω της με χαλύβδινες άγκυρες. Μια αξιόπιστη βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα εγγυάται προστασία από τις μετατοπίσεις του σώματος και τις τάσεις στο κανάλι καπνού που διέρχεται από τον τοίχο.

Απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Για να φτιάξετε μόνοι σας εξοπλισμό θέρμανσης, θα χρειαστείτε:

1. χαλύβδινο φύλλο πάχους τουλάχιστον 3 mm για σώμα ή βαρέλι όγκου 200 λίτρων με τοιχώματα επαρκούς πάχους για την αποφυγή παραμόρφωσης όταν θερμαίνεται.
2. σωλήνας γωνίας ή προφίλ ορθογώνιου τμήματος.
3. μεταλλικοί σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων για την κατασκευή καναλιών καπνού και καυστήρες χωρίς πίεση.

Η επίδεση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων πραγματοποιείται με μη εξειδικευμένο ηλεκτρικό εργαλείο σύμφωνα με τη λίστα:

1. ηλεκτρικό τρυπάνι με ένα σετ τρυπανιών.
2. γωνιακός μύλος με σετ δίσκων κοπής για μεταλλικές εργασίες.
3. μηχανή συγκόλλησης inverter με ένα σύνολο ηλεκτροδίων της απαιτούμενης διαμέτρου.
4. χειροκίνητα εργαλεία μεταλλοτεχνίας: σφυριά, πένσες, συρματοκόφτες, λαβίδες, κλειδιά και παρόμοια.

Ο αυτόνομος φούρνος και τα εξαρτήματά του παράγονται στο εργαστήριο ή κάτω από ένα θόλο, το οποίο θα σας επιτρέψει να εκτελέσετε όλες τις λειτουργίες ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Κατασκευή αμαξώματος και καυστήρα χωρίς πίεση

Η όλη τεχνολογική διαδικασία κατασκευής εξαρτημάτων και συναρμολόγησής τους σε ένα τελικό προϊόν διαρκεί μόνο μερικές ημέρες. Στο πρώτο στάδιο, σημαδεύουμε και κόβουμε το φύλλο χάλυβα για τη γάστρα. Εάν χρησιμοποιείται κάννη ως βάση, τότε είναι απαραίτητο να γίνει μια τεχνολογική τρύπα στο κάτω μέρος της, η οποία θα κλείσει καλά με μια χαλύβδινη πόρτα. Για να εξασφαλιστεί σταθερή καύση, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η στεγανότητά του.

Σχέδιο του πυθμένα του κλιβάνου:

Κορυφαίο σχέδιο:

Από τα προετοιμασμένα μέρη χρησιμοποιώντας ηλεκτρική συγκόλληση, συναρμολογούμε το σώμα. Ο ποιοτικός έλεγχος των ραφών πραγματοποιείται με χρήση κηροζίνης και κιμωλίας. Αυτή η μέθοδος σάς επιτρέπει να εντοπίσετε ακόμη και τα πιο μικροσκοπικά κενά. Ο έλεγχος πραγματοποιείται ως εξής: από το εξωτερικό, οι αρμοί σχεδιάζονται με κιμωλία. Από το εσωτερικό, μια μικρή ποσότητα κηροζίνης χύνεται στη ραφή, η οποία μπορεί να διεισδύσει μέσα από ρωγμές. Το σκουρόχρωμο της κιμωλίας θα δείξει τη θέση του ελαττώματος.

Ο καυστήρας χωρίς πίεση έχει σώμα κατασκευασμένο από χαλύβδινο σωλήνα εσωτερικής διαμέτρου 216 mm, αποτελούμενο από δύο μέρη ντυμένα το ένα πάνω στο άλλο. Στο επάνω μέρος τους συγκολλούνται καλύμματα με εγκοπή στο κέντρο. Πέντε σειρές οπών ανοίγονται κατά μήκος των πλευρικών επιφανειών του σώματος. Στο κάτω μέρος, κόβεται ένας αγωγός τροφοδοσίας και μια μονάδα, μέσω της οποίας παρέχεται αέρας, ο οποίος είναι απαραίτητος για τον αέρα καύσης.

Είναι ένα κομμάτι σωλήνα, πνιγμένο από πάνω από μια ατσάλινη πλάκα, στην οποία ανοίγονται τρύπες κατά μήκος δύο κύκλων. Η μονάδα παροχής αέρα είναι συγκολλημένη στο κάτω μέρος της σόμπας γύρω από την αποκοπή. Εκτέλεση βασικών τεχνολογικών εργασιών: η συγκόλληση, η κοπή και η διάνοιξη οπών δεν απαιτούν ειδικές δεξιότητες και μεγάλη εμπειρία στην κατεργασία μετάλλων.

Η αρχή λειτουργίας ενός καυστήρα χωρίς πίεση

Η παροχή καυσίμου ντίζελ στη δεξαμενή εξάτμισης γίνεται μέσω αγωγού και ρυθμίζεται από βαλβίδες διακοπής. Το σολάριουμ αναφλέγεται μέσω μιας οπής που έχει σχεδιαστεί για την παροχή αέρα. Η σταθερή ώθηση εμφανίζεται μετά την επίτευξη μιας ορισμένης θερμοκρασίας, όταν η εξάτμιση του καυσίμου ντίζελ γίνεται σταθερή. Η ανάμειξη των ατμών του καυσίμου με τον αέρα συμβαίνει πάνω από την πλάκα του συγκροτήματος αέρα, όπου καίγεται.

Το καύσιμο ντίζελ και το χρησιμοποιημένο λιπαντικό έχουν μια μάλλον έντονη οσμή και χρησιμοποιούνται καλύτερα σε γκαράζ ή σε άλλους μη οικιστικούς χώρους. Ο θερμαντήρας πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις πυρασφάλειας. Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών υγρών κλιβάνων αυτού του σχεδίου, είναι 0,2-0,4 λίτρα την ώρα.