Έκπλυση μπεκ μεθανίου και βενζίνης, καθαρισμός μειωτήρα αερίου

Ποιος είναι ο σωστός τρόπος καθαρισμού των καυστήρων

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να φροντίσετε την ασφάλεια. Κλείστε την παροχή αερίου και αερίστε το δωμάτιο. Είναι δυνατός ο καθαρισμός των καυστήρων με αυτοσχέδιες μεθόδους ή με ειδικά σκευάσματα. Επιλέξτε τη μέθοδο κατά την κρίση σας. Νερό ή ξύδι. Εάν υπάρχει λίγη βρωμιά, τότε μπορείτε απλά να σκουπίσετε τη σόμπα και τους καυστήρες με ένα απλό μαλακό πανί, το οποίο θα είναι εμποτισμένο σε διάλυμα απλής σόδας. Βεβαιωθείτε ότι η σόμπα δεν είναι πλέον ζεστή. Αφαιρέστε κάθε καυστήρα και αφαιρέστε κάθε στοιχείο. Εάν είναι απαραίτητο, σκουπίστε το διαχωριστικό.

Βράζουμε νερό σε ένα συνηθισμένο βραστήρα και το ρίχνουμε σε μια κατσαρόλα. Σε μια απλή περίπτωση, είναι δυνατή η χρήση ζεστού νερού από μια συμβατική βρύση. Στη συνέχεια, προσθέστε ξύδι ή σόδα. Βάλτε τα πάντα στο τελικό διάλυμα για λίγο, στη συνέχεια φορέστε γάντια και ξεκινήστε να καθαρίζετε τα αντικείμενα. Χρησιμοποιήστε το για ένα συνηθισμένο σφουγγάρι που δεν θα βλάψει την επιφάνεια των καυστήρων. Ξεπλύνετε όλα τα αντικείμενα σωστά σε νερό και αφήστε τα να στεγνώσουν. Μετά από όλα αυτά, απλώς συναρμολογήστε τον καυστήρα πίσω. Κατά τον καθαρισμό, χρησιμοποιήστε μόνο οικολογικές μεθόδους.

Στάδια καθαρισμού

Πριν καθαρίσετε τον καυστήρα, θα πρέπει να εκτελέσετε μερικά απλά βήματα για να προετοιμαστείτε για τη διαδικασία υγιεινής:

1. Παρέχετε εντατικό αερισμό στο δωμάτιο. Όταν εργάζεστε με εξοπλισμό αερίου, μπορεί να προκύψουν απρόβλεπτες καταστάσεις, επομένως η συνεχής παροχή καθαρού αέρα είναι απαραίτητη.
2. Κλείστε τη βαλβίδα για να διακόψετε την παροχή αερίου. Πρέπει να περιστρέψετε τη συσκευή αυστηρά προς την κατεύθυνση του βέλους που εμφανίζεται σε αυτήν.
3. Αφαιρέστε όλα τα περιττά αντικείμενα από την επιφάνεια της εστίας, όπως πλέγματα, φλόγα, σφουγγάρια ή πανιά.

Μετά την προετοιμασία, πρέπει να καθαρίσετε τους καυστήρες αερίου από εναποθέσεις άνθρακα και λίπος με οποιονδήποτε κατάλληλο τρόπο και να εγκαταστήσετε τη σχάρα στη θέση της.

Λαϊκές θεραπείες για την καταπολέμηση της ρύπανσης δοκιμασμένες στο χρόνο

Η σύγχρονη χημική βιομηχανία προσφέρει πολλά προϊόντα που θα καθαρίσουν εύκολα και γρήγορα τη σόμπα σας από τυχόν ρύπους. Τον τελευταίο καιρό όμως, οι νοικοκυρές ήταν δύσπιστες για τέτοιες ουσίες. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό: τέτοια προϊόντα μπορεί να είναι ακριβά, δεν είναι ασφαλή, επομένως απαιτούν ειδική αποθήκευση (η οποία γίνεται πιο σχετική εάν υπάρχουν παιδιά στο σπίτι) και συνιστάται η χρήση τους με λαστιχένια γάντια.

Η σόμπα μπορεί να καθαριστεί τέλεια με τη βοήθεια λαϊκών θεραπειών

Για τις γυναίκες, είναι σημαντικό τέτοια προϊόντα, ακόμη και με προστασία, να επηρεάζουν αρνητικά το δέρμα των χεριών, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιούνται κρέμες. Αυτό προσθέτει κόστος στο ήδη υψηλό κόστος των τζελ και σκονών καθαρισμού.

Επιπλέον, όλοι αντιμετωπίσαμε μια τέτοια κατάσταση: είναι επείγον να καθαρίσουμε τη σόμπα και το βιομηχανικό εργαλείο έχει τελειώσει. Και το τρέξιμο στο κατάστημα δεν είναι επιλογή. Εδώ θα μας βοηθήσουν τα γνωστά και χρησιμοποιημένα εργαλεία, τα οποία είναι πιθανότατα πάντα διαθέσιμα:

• διάλυμα σαπουνιού πλυντηρίου?
• οξύ λεμονιού?
• ξύδι;
• αλκοόλη αμμωνίας?
• μαγειρική σόδα;
• σταγόνες αμμωνίας-γλυκάνισου.

Σχεδόν όλα αυτά τα εργαλεία θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε εύκολα όχι μόνο τη ρύπανση στη σόμπα αερίου, αλλά και να καθαρίσετε σχεδόν όλες τις οικιακές συσκευές σε λάμψη - ψυγείο, λέβητα, ηλεκτρικό βραστήρα, πλυντήριο ρούχων, αποχυμωτή.
Μπορούν να χειριστούν οποιαδήποτε βρωμιά και το πιο σημαντικό, το πλεονέκτημά τους είναι η δυνατότητα ασφαλούς χρήσης ακόμη και με παιδιά.

Γενικές πληροφορίες

Τα μπεκ αερίου είναι ειδικές μονάδες HBO που είναι υπεύθυνες για τη δοσολογία του καυσίμου, στην πραγματικότητα, είναι βαλβίδες υψηλής ταχύτητας. Χάρη στη σωστή λειτουργία τους, εξασφαλίζεται η απαραίτητη αναλογία του μείγματος αερίου-αέρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τέτοιοι μηχανισμοί άρχισαν να χρησιμοποιούνται στην 4η γενιά του HBO.

Ένα από τα πιο δημοφιλή είναι μοντέλα στοκ από Valtek (Valtek), Rail (Rail), Digitronic (Digitronik), OMVL (OMVL), Lovato (Lovato). Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημά τους είναι ότι είναι εύκολο να επισκευαστούν, το οποίο συνίσταται στο ξέπλυμα, την αντικατάσταση του κιτ επισκευής και τη ρύθμιση, σε αντίθεση με τα μη διαχωρίσιμα μπεκ, όπως το BRC (BRS), το Barracuda (Barracuda) και τα παρόμοια.

Σχάρες και λαβές πλυσίματος

Τα πλέγματα είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο ή μέταλλο με ένα εμαγιέ στρώμα στην κορυφή. Ο χυτοσίδηρος δεν μπορεί να πλυθεί με καθαρό νερό για την απομάκρυνση της αιθάλης, πρέπει να πυρωθεί σε φωτιά. Αλλά αυτή η διαδικασία είναι έντασης εργασίας.

Το τελευταίο μπορεί να πλυθεί χρησιμοποιώντας πλυντήριο πιάτων, εάν υπάρχει. Λοιπόν, όχι, μουλιάστε σε ένα διάλυμα σαπουνιού και στη συνέχεια καθαρίστε με ένα σφουγγάρι με πασπαλισμένη σόδα από πάνω.

Λαβές - αν και μικρή λεπτομέρεια, υποφέρουν από ρύπανση κατά το μαγείρεμα όχι λιγότερο. Αλλά το πλύσιμο τους είναι συχνά προβληματικό. Αυτό ισχύει για τις περιπτώσεις που δεν αφαιρούνται. Πλύσιμο επί τόπου. Χρησιμοποιήστε μπουμπούκια βαμβακιού ή μια φθαρμένη οδοντόβουρτσα για ευκολία.

Αλλά είναι πιο εύκολο να φροντίσετε τα αφαιρούμενα: μουλιάστε σε νερό με σαπούνι και μετά σκουπίστε. Εάν παραμείνουν λεκέδες, χρησιμοποιήστε μαγειρική σόδα. Με την ίδια αρχή, μπορείτε να καθαρίσετε τους καυστήρες.

Πώς να καθαρίσετε τον εναλλάκτη θερμότητας στήλης αερίου

Το επόμενο καθήκον μας είναι να αφαιρέσουμε όλους τους ρύπους στο ψυγείο. Για να γίνει αυτό, λαμβάνουμε τα ακόλουθα μέτρα:

Αποσυνδέστε τον εναλλάκτη θερμότητας

Εάν η επιφάνεια των παξιμαδιών είναι καλυμμένη με άλατα, τότε θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με οποιοδήποτε εργαλείο αφαίρεσης αλάτων και να αφεθεί για 20 λεπτά.
Για να πλύνετε το σώμα του εξοπλισμού, τοποθετήστε το σε ένα δοχείο με σαπουνόνερο και σκουπίστε το απαλά με ένα μαλακό σφουγγάρι.
Χρησιμοποιώντας έναν εύκαμπτο σωλήνα, ρίξτε το υγρό αφαλάτωσης στον αγωγό και αφήστε το για τουλάχιστον 10 ώρες. Εάν καθαρίζετε τον εξοπλισμό σας κάθε λίγους μήνες, περιμένετε 15 λεπτά

Μετά από αυτό, ξεπλύνετε καλά τους σωλήνες με νερό και επιστρέψτε τα εξαρτήματα στη θέση τους.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στον καθαρισμό της στήλης αερίου. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες και να μην ξεχνάτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.

Οι ιδιοκτήτες θερμοσίφωνων είναι από τους λίγους ανθρώπους για τους οποίους η έκπλυση και ο καθαρισμός της θερμάστρας είναι επείγουσα ανάγκη.

Ο καθαρισμός της στήλης αερίου είναι μια υποχρεωτική διαδικασία που δεν πρέπει ποτέ να αγνοηθεί.

Γιατί να το κάνετε αυτό, από τι καθαρίζουν τα ηχεία πιο συχνά και πώς να το κάνετε μόνοι σας στο σπίτι; Τώρα μάθετε.

Χαρακτηριστικά και είδη αποφράξεων

Πριν καταλάβετε πώς να καθαρίσετε μια στήλη αερίου, πρέπει να καταλάβετε από τι την καθαρίζουμε στην πραγματικότητα;

Για να γίνει αυτό, πρέπει να κάνετε μια σύντομη απόκλιση στον μηχανισμό λειτουργίας των θερμοσιφώνων αερίου, ως κατηγορία εξοπλισμού θέρμανσης.

Ο θερμοπίδακας λειτουργεί λόγω της θέρμανσης του υγρού που διέρχεται από αυτό από το αέριο.
Αποτελείται από πολλά τμήματα και μεγάλα τμήματα, τα οποία, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε ακόμη μικρότερα.

Μπορείτε να το τοποθετήσετε οπουδήποτε υπάρχει πρόσβαση στην παροχή νερού. Οι σωλήνες με κρύο νερό συνδέονται στην είσοδο του θερμαντήρα, στη συνέχεια εκκινείται και σχηματίζεται ένα υγρό που θερμαίνεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία στην έξοδο.

Πώς συμβαίνει αυτό; Πολύ απλό. Μόλις μπει στη στήλη, το νερό διανέμεται μέσω πολλών μικρών σωλήνων και ενός θαλάμου θέρμανσης. Ένας καυστήρας αερίου ή ένας αναφλεκτήρας λειτουργεί στον θάλαμο - το κύριο στοιχείο θέρμανσης σε αυτόν τον τύπο εξοπλισμού.

Το υγρό, περνώντας μέσα από ένα σύστημα σωλήνων μικρής διαμέτρου, θερμαίνεται γρηγορότερα, μετά μειώνεται ξανά σε ένα μόνο ρεύμα και τείνει προς την έξοδο ή προς τη δεξαμενή αποθήκευσης (που συμβαίνει πιο συχνά) και από εκεί στην παροχή νερού .

Το πρόβλημα εδώ έγκειται στο γεγονός ότι εργαζόμαστε με νερό βρύσης γεμάτο με μεταλλικά πρόσθετα και τις περισσότερες φορές χωρίς προφιλτράρισμα. Επίσης, ένας αναφλεκτήρας που λειτουργεί με αέριο κάνει το μερίδιο της ταλαιπωρίας.

Οι σωλήνες εναλλάκτη θερμότητας έχουν μικρή διάμετρο. Κατά κανόνα, έως 10 mm.Από τεχνική άποψη, η απόφαση αυτή είναι απολύτως δικαιολογημένη. Όσο μικρότερος είναι ο σωλήνας, τόσο πιο εύκολο είναι να θερμανθεί, πράγμα που σημαίνει ότι αυξάνει τη θερμοκρασία του φορέα σε αυτόν.

Από την άλλη πλευρά, όταν θερμαίνεται, το νερό, ιδιαίτερα ανεπαρκώς καθαρισμένο, σχηματίζει συνεχώς άλατα ή διάφορα είδη ιζημάτων. Η κλίμακα μπορεί να παρατηρηθεί ακόμα και όταν βράζει υγρό βρύσης σε βραστήρα. Επιπλέον, μια αρκετά μεγάλη ποσότητα σχηματίζεται στο κάτω μέρος του.

Τώρα φανταστείτε πόση κλίμακα και ίζημα μπορεί να σχηματιστεί μετά από μακροχρόνια λειτουργία του θερμοπίδακα. Ένας μηχανισμός μέσα από τον οποίο περνούν εκατοντάδες και χιλιάδες λίτρα ακατέργαστου νερού βρύσης.

Είναι προφανές ότι το τακτικό πλύσιμο της στήλης είναι απαραίτητο κάτω από τέτοιες συνθήκες. Ο αναφλεκτήρας βουλώνει με τον ίδιο τρόπο. Μόνο που, σε αντίθεση με τους σωλήνες εναλλάκτη θερμότητας, ο αναφλεκτήρας δεν υποφέρει από άλατα, αλλά από καύση.

Ευτυχώς, ο καθαρισμός μιας στήλης αερίου δεν είναι τόσο ακριβός και, επιπλέον, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

1.1
Κι αν δεν το καθαρίσετε;

Θα προσπαθήσουμε να σας προειδοποιήσουμε για πιθανές επιθυμίες να αφήσετε τη στήλη ως έχει. Δεν μπορείς να το κάνεις αυτό.

Εάν δεν καθαρίσετε τη συσκευή εγκαίρως, θα ξεκινήσουν σοβαρά προβλήματα. Στην αρχή δεν θα τα παρατηρήσετε, αλλά με την πάροδο του χρόνου θα αυξηθούν σε μέγεθος, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις.

Ένας αναφλεκτήρας καυστήρα αερίου είναι πιο δύσκολος στον έλεγχο από τα ηλεκτρονικά στους λέβητες, επομένως δεν μπορεί να υποδεχτεί πτώση της θερμοκρασίας εξόδου. Και σίγουρα θα είναι, αφού τα άλατα στα τοιχώματα του εναλλάκτη θερμότητας μειώνουν την απόδοση θέρμανσης. Η απόδοση της εγκατάστασης μειώνεται σοβαρά.

Ακόμη και η απόδοση της στήλης υποφέρει από την ίδια κλίμακα με την πάροδο του χρόνου. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο μικρότερη είναι η διάμετρος των σωλήνων.

Έχετε δει ποτέ έναν βουλωμένο σωλήνα με ένα εκατοστό στρώμα κοιτασμάτων ορυκτών, που στην πραγματικότητα φράζει το 50% του επιπέδου του. Περίπου το ίδιο συμβαίνει και στους σωλήνες του εναλλάκτη θερμότητας, αν δεν καθαριστούν έγκαιρα.

Μια άλλη προβληματική περιοχή είναι ο αναφλεκτήρας. Η σκόνη που σχηματίζεται σε αυτό με την πάροδο του χρόνου μπορεί να φράξει εντελώς τον σωλήνα παροχής αερίου, ο οποίος είναι ήδη γεμάτος με προβληματική διέλευση.
Είναι ήδη αδύνατο να το αντέξουμε αυτό, γιατί το αέριο είναι μια ουσία με την οποία τα αστεία είναι κακά.

Καθαρισμός λαβής

Πολλοί ιδιοκτήτες συσκευών παραδέχονται ότι είναι πολύ δύσκολο να καθαρίσετε τις λαβές μιας σόμπας αερίου, αλλά ταυτόχρονα μια μεγάλη ποσότητα βρωμιάς συσσωρεύεται πάντα πάνω τους. Η βρωμιά συνήθως συσσωρεύεται στα πιο δυσπρόσιτα σημεία, οπότε θα πρέπει να μιλήσουμε για τον καθαρισμό των λαβών με περισσότερες λεπτομέρειες.

Οι αφαιρούμενες λαβές μπορούν να πλυθούν με τον ίδιο τρόπο όπως μια σχάρα: βάλτε σε ένα δοχείο γεμάτο με διάλυμα σαπουνιού πλυντηρίου και αφήστε το για 30-40 λεπτά. Μετά το μούλιασμα, θα είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρέσετε τη μαλακωμένη βρωμιά. Για τους ίδιους σκοπούς, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθεί η ουσία ξιδιού, μερικές κουταλιές της σούπας διαλύονται σε ένα βάζο λίτρου με νερό. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο καθαριστικό με γάντια για να μην βλάψετε το δέρμα των χεριών. Τα στυλό βράζονται στο διάλυμα της ουσίας για 5-7 λεπτά και στη συνέχεια το νερό στραγγίζεται. Αφήστε τις λαβές να στεγνώσουν φυσικά και βιδώστε τις ξανά.

Δυστυχώς, δεν είναι όλα τα μοντέλα οικιακών εστιών εξοπλισμένα με αφαιρούμενες λαβές, οπότε είναι κατάλληλα άλλα βοηθητικά αντικείμενα και εργαλεία, για παράδειγμα:

• οδοντογλυφίδες και βαμβακερά μάκτρα.
• σκληρή οδοντόβουρτσα?
• τρόφιμα ή ανθρακικό νάτριο?
• αμμωνία.

Κάθε περιοχή που πρέπει να καθαριστεί πρέπει να αντιμετωπίζεται με ένα υγρό σφουγγάρι επικαλυμμένο με σόδα, συνήθως ακόμη και η παλιά βρωμιά αφαιρείται την πρώτη φορά, αλλά αν μιλάμε για δυσπρόσιτα μέρη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε βαμβακερά μάκτρα βουτηγμένα σε διάλυμα αμμωνίας.

Η δεύτερη μέθοδος καθαρισμού

Η μονάδα πρέπει να καθαρίζεται κάθε 6 μήνες, αλλά τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Εάν υπάρξει συμφωνία για την παροχή φυσικού αερίου, τότε οι ειδικοί της εταιρείας πρέπει να πραγματοποιήσουν έγκαιρα τη συντήρηση των λεβήτων αερίου. Εάν θέλετε να καθαρίσετε τη στήλη μόνοι σας, τότε πρέπει να ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες:

1. 1
   Αρχικά, πρέπει να κλείσετε το αέριο, η βρύση βρίσκεται συνήθως κάτω από τη συσκευή. Στη συνέχεια, πρέπει να χαλαρώσετε τα μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα, στη συνέχεια να τα ξεβιδώσετε και να καθαρίσετε τα πάντα με μια βελόνα με 4 άκρες. Σήμερα είναι δυνατό να αγοράσετε μια ειδική βούρτσα για τον καθαρισμό των λεβήτων, η οποία είναι πιο βολική στη χρήση από μια βελόνα. Το επόμενο βήμα είναι να πλύνετε τα τμήματα του καυστήρα σε απολιπαντικό. Εάν το φυτίλι είναι βουλωμένο, πρέπει επίσης να καθαριστεί με βελόνα ή μεταλλική ξύστρα. Στο τελευταίο στάδιο, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε όλες τις λεπτομέρειες της στήλης με την αντίστροφη σειρά και, πριν ξεκινήσετε το αέριο, γεμίστε τη μονάδα με νερό.
2. 2
   Για να καθαρίσετε τους καυστήρες στο σωλήνα αερίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια άκαμπτη βούρτσα. Ο σωλήνας πρέπει να καθαριστεί με σύρμα και να πλυθεί με νερό και διαλύτη. Η επάνω περιοχή του καυστήρα καθαρίζεται με λεπτό γυαλόχαρτο.
3. 3
   Οι μονάδες που καθαρίζονται έγκαιρα θα λειτουργούν πολύ περισσότερο. Η φωτιά θα είναι χωρίς θάμβωση και ομοιόμορφη. Εάν είναι αντιληπτό ότι η στήλη καπνίζει, η φωτιά είναι ανώμαλη, αδύναμη ή, αντίθετα, ισχυρή, τότε πρέπει να καθαριστεί. Μια μη καθαρισμένη μονάδα είναι επικίνδυνη.

Συμπτώματα και πιθανές αιτίες δυσλειτουργιών

Τα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας ενός ή περισσότερων μπεκ μπορεί να περιλαμβάνουν:

1. υψηλή κατανάλωση καυσίμου?
2. επιδείνωση των δυναμικών χαρακτηριστικών της μηχανής.
3. ασταθής λειτουργία του κινητήρα, troit του κινητήρα εσωτερικής καύσης (ένα ή ένα ζευγάρι ακροφύσια δεν λειτουργεί).
4. βυθίζεται όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
5. δυσλειτουργίες διαφόρων αισθητήρων, εμφάνιση σφαλμάτων "Έλεγχος κινητήρα" (για παράδειγμα, αισθητήρας MAC).
6. χτύπημα στα ακροφύσια (λειτουργούν δυνατά "κλικ").
7. διαρροές αερίου μέσω μπεκ ψεκασμού (χύστε / δηλητήριο).
8. το αυτοκίνητο σταματάει στο ρελαντί, τα μπεκ δεν ανάβουν.

Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι:

• φθορά των ελαστικών δακτυλίων αποσβεστήρα στα στελέχη της βαλβίδας (εξαιτίας αυτού, τα ακροφύσια χτυπούν).
• ανάπτυξη μιας έδρας (σέλας) της βαλβίδας ή της τσίχλας ασφάλισής της.
• φθορά της ράβδου (ονομάζεται επίσης έμβολο, άγκυρα) ή μανίκια (είναι επίσης πυρήνας, κύλινδρος, φιάλη).
• εμπλοκή άγκυρας στον κύλινδρο.
• εξασθένηση της ελαστικότητας του ελατηρίου επιστροφής του εμβόλου.
• αστοχία του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου (σωληνοειδές).
• παραβίαση της ακεραιότητας της καλωδίωσης.

Όλοι οι παραπάνω λόγοι μπορεί να εμφανίζονται φυσικά ή λόγω ανταλλακτικών κακής ποιότητας, μη έγκαιρης συντήρησης εξοπλισμού αερίου, παραβίασης των κανόνων εγκατάστασης μπεκ. Έτσι, για παράδειγμα, χωρίς την έγκαιρη αντικατάσταση των φίλτρων HBO, το συμπύκνωμα αερίου (ελαιώδες υγρό, νερό, βρωμιά) μπορεί να εισχωρήσει στα ακροφύσια, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σφηνωμένη ή επιταχυνόμενη φθορά.

Επίσης, η οριζόντια θέση κατά την τοποθέτηση επηρεάζει την ανομοιόμορφη φθορά (έλλειψη) του σώματος και του στελέχους του μανικιού. Ναι, και η συνηθισμένη μη συμμόρφωση με τους κανόνες για την εγκατάσταση καλωδίων (στρίψιμο αντί για συγκόλληση, μπέρδεμα, ακατάλληλη στερέωση) μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την πάροδο του χρόνου. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά τα ακροφύσια αυτού του τύπου σπάνια ζουν έως και 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα χωρίς επισκευή (αλλαγή κιτ επισκευής). Όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες χρήσης τους.

Γιατί είναι απαραίτητο να φροντίζετε σωστά τους καυστήρες

Για αρχή, οι βρώμικοι καυστήρες όταν θερμαίνονται μπορεί να είναι καλό σημάδι κακών πνευμάτων, το οποίο μπορεί να καταστρέψει την όρεξή σας.

Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να αφαιρείτε τακτικά όλα τα υπολείμματα φαγητού από μια τέτοια σόμπα. Πρέπει επίσης να καθαρίζετε σχολαστικά το απορρυπαντικό κάθε φορά, εάν θέλετε να αποφύγετε μια χημική μυρωδιά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μαγειρέματος.

Επιπλέον, τα βρώμικα διαχωριστικά ή ακροφύσια μπορούν εύκολα να αποτελέσουν τη βάση για κακή ανάφλεξη όλων των καυστήρων. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας μαγειρέματος, μπορεί να συσσωρευτεί πολύ νερό σε αυτά ή μέρη του φαγητού μπορεί να φράξουν. Ένα καθαριστικό με τη μορφή σκόνης μπορεί εύκολα να γίνει η βάση της βρωμιάς. Με την καλή έννοια, καθαρίστε τους καυστήρες τουλάχιστον μία φορά κάθε λίγες μέρες και σκουπίστε τους επίσης εάν χρειάζεται.

Πώς να αφαιρέσετε το λίπος

Για να πλύνετε τη συσκευή όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και να αφαιρέσετε όλους τους ρύπους, θα χρειαστείτε προκαταρκτική προετοιμασία.Με τη βοήθεια του ζεστού νερού που χύνεται στην επιφάνεια της σόμπας και της μαγειρικής σόδας, η παλιά βρωμιά μπορεί να μαλακώσει.
. Η σόδα πρέπει να διασκορπιστεί ομοιόμορφα στην υγρή επιφάνεια της συσκευής και στη συνέχεια να αφεθεί για περίπου 30-40 λεπτά. Αυτή η απλή μέθοδος σας επιτρέπει να καθαρίσετε τόσο τη σόμπα όσο και τον φούρνο, το εσωτερικό του οποίου μπορεί επίσης να τρίψει με σαπουνόνερο. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε να ξεκινήσετε τον καθαρισμό, η σόδα με νερό πρέπει να αφαιρεθεί από την επιφάνεια με ένα μαλακό σφουγγάρι.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μεταλλικά πετσέτες, καθώς μπορούν να βλάψουν σοβαρά την επιφάνεια, εκτός από σφουγγάρι, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε οδοντόβουρτσα
ή μπατονέτες για τις πιο δυσπρόσιτες περιοχές, όπως στυλό. Για όσους θέλουν να μάθουν πώς να καθαρίζουν μια σχάρα κουζίνας υγραερίου, η λύση σπιτικού σαπουνιού που αναφέρθηκε παραπάνω είναι η καλύτερη επιλογή. Η ουσία ξυδιού, καθώς και ο χυμός λεμονιού και το οξύ, είναι επίσης εξαιρετικά βοηθητικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωριστά ή μαζί. Ένα διάλυμα αμμωνίας και ξιδιού θα βοηθήσει στην απομάκρυνση των αποξηραμένων και καμένων περιοχών στην επιφάνεια του πλακιδίου.

Ρύπανση από θερμοπίδακες

Εύκολη στη χρήση συσκευή αερίου, σας επιτρέπει να θερμάνετε οποιαδήποτε ποσότητα νερού. Για τη θέρμανση του νερού, η στήλη χρησιμοποιεί φυσικό αέριο, το οποίο καίγεται σε αυτό. Έτσι, έχουμε δύο κατευθύνσεις ρύπανσης ταυτόχρονα. Αφενός, η καύση αερίου στο εσωτερικό της συσκευής μας υπόσχεται αιθάλη και αιθάλη, αφετέρου, το κακής ποιότητας νερό μεταφέρει αλάτι μαζί του, το οποίο δημιουργεί άλατα και άλατα.

Μέσα στο θερμοπίδακα υπάρχει ένας εναλλάκτης θερμότητας (καλοριφέρ), ο οποίος υποβάλλεται στις μεγαλύτερες δοκιμές. Το νερό παρέχεται μέσω αυτού για θέρμανση και είναι αυτός που είναι κατάφυτος από τις μεγαλύτερες αυξήσεις σκωρίας. Προκειμένου η συσκευή να λειτουργεί σωστά, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε, να φροντίζετε και να αφαιρείτε τα άλατα από τη στήλη αερίου.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, εάν το νερό θερμανθεί σε λιγότερο από 80 βαθμούς C, τότε σχηματίζεται πολύ λιγότερη κλίμακα. Μπορείτε να σημειώσετε αυτήν τη θερμοκρασία και να προσπαθήσετε να τη ρυθμίσετε στη συσκευή σας.

Τυπικό εσωτερικό ενός θερμοπίδακα

Είναι πολύ εύκολο να προσδιορίσετε ότι είναι ώρα να καθαρίσετε τη στήλη, πολλοί παράγοντες το σηματοδοτούν ταυτόχρονα:

• Εάν ο θερμοπίδακας λειτουργεί κατά διαστήματα, σβήνει και ανάβει μόνος του, ενώ τροφοδοτείται συνεχώς αέριο και νερό, τότε υπάρχουν κάποια προβλήματα στη λειτουργία του.
• Εάν ενεργοποιηθούν οι αισθητήρες θερμότητας, είναι ασφαλές να μιλήσουμε για κλίμακα. Είναι η αντανάκλαση της θερμότητας από την κλίμακα που προκαλεί την υπερθέρμανση του εξοπλισμού. Με μια βαριά κρούστα αλάτων, η συσκευή απλά δεν μπορεί να κρυώσει.
• Στην ίδια θερμοκρασία με πριν, το ζεστό νερό έγινε πιο κρύο. Αυτά είναι και πάλι τα κόλπα της κλίμακας, τα οποία δεν επιτρέπουν στους αισθητήρες της στήλης αερίου να ρυθμίσουν με ακρίβεια τον ρυθμό θέρμανσης του νερού σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.
• Η πίεση του νερού από τη βρύση μειώνεται, με αποτέλεσμα ο θερμοσίφωνας αερίου να μην ανάβει πάντα.

Για να διορθωθεί η κατάσταση, πρέπει να ληφθούν δραστικά μέτρα. Μπορούμε να καθαρίσουμε εύκολα το μέρος της συσκευής που έρχεται σε επαφή με το νερό, να αφαιρέσουμε τα άλατα που συσσωρεύονται από τον θερμοσίφωνα. Για να διορθώσετε προβλήματα σε άλλα στοιχεία της στήλης, πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία αερίου και να καλέσετε έναν οδηγό που θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε τον εξοπλισμό αερίου.

Η επισκευή τέτοιων συσκευών και ο καθαρισμός τους είναι μια πολύ υπεύθυνη και σοβαρή εργασία, την οποία μπορείτε εν μέρει να κάνετε μόνοι σας, αλλά να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί και προσεκτικοί, ακόμη και όταν καθαρίζετε το υδραυλικό σύστημα.

Το δεύτερο στάδιο είναι η ρύθμιση της διαδρομής της ράβδου του ακροφυσίου

1. Ξεβιδώνουμε τους πίδακες από τη ράμπα.

2. Βγάζουμε το κατάλληλο φις ρεύματος.

3. Αντί για πίδακα, τοποθετούμε έναν ειδικό προσαρμογέα στον οποίο θα τοποθετηθεί ένα μικρόμετρο.

4. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το μικρόμετρο, κοιτάξτε το βέλος, εάν αρχίσει να κινείται, τότε η άγκυρα έχει έρθει σε επαφή με τη ράβδο του μικρομέτρου.

5. Τοποθετήστε το βύσμα στο πηνίο του ακροφυσίου αερίου.

6. Μηδενίστε τις ενδείξεις του μικρομέτρου.

7.Εφαρμόστε ισχύ 12 V στο πηνίο για 1 δευτερόλεπτο ή λιγότερο.

8. Καταγράφουμε την τιμή που δείχνει η συσκευή.

Στόμιο	Διαδρομή ακροφυσίου (σε mm)
1	0,37
2	0,47
3	0,45
4	0,51

9. Τώρα αρχίζουμε ουσιαστικά να ρυθμίζουμε τα ακροφύσια αερίου. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το εξάγωνο μπουλόνι, το οποίο είναι η βίδα ρύθμισης για τη διαδρομή του οπλισμού.

Περιστροφή (δεξιόστροφα) - μειώνουμε τη διαδρομή του οπλισμού του ακροφυσίου.

Ξεβίδωμα (αριστερόστροφα) - αυξάνουμε τη διαδρομή του οπλισμού του ακροφυσίου.

10. Τροφοδοτούμε ξανά το πηνίο του ακροφυσίου αερίου και κάνουμε μετρήσεις ελέγχου. Με την ίδια αρχή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε όλα τα ακροφύσια. Η μέγιστη επιτρεπόμενη διαδρομή του οπλισμού εγχυτήρα Valtek δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,7 mm.

Κανόνες για τη φροντίδα του φούρνου

Πώς να καθαρίσετε το φούρνο σε μια σόμπα αερίου; Τα ισχυρά χημικά δεν θα λειτουργήσουν, αντικαταστήστε τα με άλλα:

Είναι δυνατόν να επιστρέψει η νοσοκόμα στην αρχική λαμπρότητα και αγνότητα, το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε τις μεθόδους και τα κατάλληλα μέσα. Και μην αφήνετε λεκέδες για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι καλύτερο να κάνετε τη διαδικασία καθαρισμού πιο συχνά.

Η σόμπα είναι η πιο δύσκολη συσκευή για συντήρηση στην κουζίνα, ειδικά αν είναι γκαζιού. Πράγματι, σε αντίθεση με το ηλεκτρικό, έχει βαριά σχάρα από χυτοσίδηρο, καυστήρες που φράζουν περιοδικά και λαβές που λερώνονται πολύ γρήγορα με γράσο. Οι σταθερές σόμπες υγραερίου διαθέτουν επίσης φούρνο και ντουλάπι στεγνώματος, πίσω θωράκιση ή κάλυμμα. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να καθαρίζετε τη σόμπα υγραερίου στο σπίτι σας από σχάρες μέχρι πόμολα, καθώς και πώς να φτιάχνετε φθηνές και εξαιρετικά αποδοτικές λύσεις καθαρισμού DIY.

Σημάδια μόλυνσης του εναλλάκτη θερμότητας

Προκειμένου να αποκλειστεί η πρόωρη βλάβη του θερμοσίφωνα με τα αναφερόμενα σημάδια, συνιστάται να καλέσετε ειδικούς στο εγγύς μέλλον για να διαγνώσουν και να διορθώσουν το πρόβλημα. Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης θερμότητας είναι μολυσμένος από το εξωτερικό με αιθάλη και από το εσωτερικό με άλατα και πατίνα (διάβρωση χαλκού), θα εξετάσουμε τα σημάδια για κάθε μεμονωμένη περίπτωση.

Οι παρακάτω δείκτες δείχνουν έμμεσα την εμφάνιση αλάτων στον εναλλάκτη θερμότητας
geyser και σύστημα θέρμανσης νερού:

1. Η κατανάλωση νερού από μια βρύση ζεστού νερού είναι πολύ μικρότερη από μια κρύα. Για να εντοπιστεί η πραγματική αιτία της μείωσης της πίεσης, ελέγχεται η κατάσταση των βαλβίδων, καθώς η αστοχία της μπορεί να οδηγήσει σε παρόμοια κατάσταση.
2. Η συσκευή έχει ρυθμιστεί στη μέγιστη ισχύ, αλλά το νερό δεν φτάνει την καθορισμένη θερμοκρασία. Τέτοια συμπτώματα είναι πιθανά με μείωση της πίεσης στη γραμμή αερίου. Επομένως, πριν από την αποσυναρμολόγηση και τον καθαρισμό του εναλλάκτη θερμότητας, θα πρέπει να εξεταστεί η πίεση του παρεχόμενου αερίου. Ελλείψει μανόμετρου χαμηλής πίεσης, μπορείτε να πλοηγηθείτε σύμφωνα με τις ενδείξεις του καυστήρα της σόμπας αερίου. Η παρουσία μιας συνηθισμένης φλόγας θα υποδεικνύει κανονική πίεση στο σύστημα.
3. Οι καυστήρες του θερμοσίφωνα αρχίζουν να ανάβουν και να σβήνουν συχνά. Ωστόσο, μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί επίσης να συμβεί όταν η βαλβίδα αερίου ή η μονάδα ελέγχου είναι ασταθής.
4. Στο εσωτερικό του λέβητα διπλού κυκλώματος εμφανίζεται θόρυβος. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο θόρυβος στον εναλλάκτη θερμότητας εμφανίζεται επίσης λόγω βρασμού νερού ή βλάβης και απόφραξης του στροβίλου της αντλίας. Ο βρασμός του ψυκτικού υγρού είναι δυνατός λόγω κακής επαφής των αισθητήρων θερμοκρασίας με τον αγωγό.

Τα αναφερόμενα σήματα υποδεικνύουν έμμεσα τον σχηματισμό κλίμακας στον εναλλάκτη θερμότητας της στήλης, επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τους κόμβους που επηρεάζουν την εμφάνιση των παραπάνω σημαδιών.

Η εξωτερική μόλυνση του εναλλάκτη θερμότητας προσδιορίζεται ανοίγοντας το περίβλημα της συσκευής. Το καλοριφέρ θεωρείται μολυσμένο εάν καλύπτεται με μαύρες επικαθίσεις περισσότερο από 30%.

Οδηγίες για τον καθαρισμό της μονάδας εισαγωγής νερού

Πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό της στήλης από την κλίμακα, θα πρέπει να φροντίσετε τα εργαλεία που θα σας φανούν χρήσιμα κατά τη διάρκεια της εργασίας. Έτσι, θα χρειαστείτε τα εξής:

• γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ;
• σταυροκατσάβιδο?
• επίπεδο κατσαβίδι?
• ελαστικός σωλήνας?
• παρονίτη παρεμβύσματα (σετ)?
• χωνί;
• υψηλής ποιότητας παράγοντας κατά των αλάτων.

Μετά από μια οπτική επιθεώρηση της μονάδας εισαγωγής νερού, θα βρείτε ένα πλέγμα (φίλτρο) και μια μεμβράνη σχεδιασμένη για αυτόματη παροχή αερίου στο εσωτερικό. Βγάλτε την έξω. Στη συνέχεια αφαιρέστε το "πηνίο". Οι οδηγίες εργασίας είναι οι εξής:

Ξεβιδώστε προσεκτικά και ανοίξτε τη θήκη.
Επεξεργαστείτε το φίλτρο πλένοντάς το κάτω από νερό.
Επιθεωρήστε τη μεμβράνη - εάν έχει τεντωθεί κατά τη λειτουργία, είναι καλύτερα να την αντικαταστήσετε.

Παρεμπιπτόντως, αξίζει να αγοράσετε μια νέα μεμβράνη σιλικόνης, η οποία είναι πιο αξιόπιστη και ανθεκτική. Στο τέλος, κατά τη συναρμολόγηση της θήκης, φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι η μεμβράνη τεντώνεται ομοιόμορφα μέσα στη συσκευή, έτσι ώστε μετά την έναρξη της λειτουργίας να μην χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε και να συναρμολογήσετε ξανά τη στήλη.

Για αρχή, μια μικρή εισαγωγή.

Όλοι γνωρίζουν ότι έχουμε "badyazhat" όχι μόνο βενζίνη και ντίζελ. Πριν από πολύ καιρό, τα βενζινάδικα έμαθαν να «φουσκώνουν» τον αδελφό μας, και όχι με αέριο, αλλά με αέρα, αναμειγνύοντας διάφορα λάσπη σε καύσιμο αερίου, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση του εξοπλισμού αερίου και ολόκληρου του κινητήρα συνολικά.

Έτσι, μόλις παρατηρήθηκε ότι ο κινητήρας ήταν ασταθής στο αέριο, ενώ άλλαζε το αέριο, ο κινητήρας σταμάτησε και απλά δεν υπήρχε ρελαντί. Μεταξύ άλλων, η δυναμική επιδεινώθηκε, η πρόσφυση εξαφανίστηκε, η κατανάλωση αερίου αυξήθηκε και εμφανίστηκαν βυθίσεις κατά την επιτάχυνση. Εξάλλου, οι παραπάνω «δυσλειτουργίες» εκδηλώνονταν, κατά κανόνα, «στο κρύο». Λίγο καιρό μετά τη θέρμανση του κινητήρα στη βέλτιστη θερμοκρασία, όλες αυτές οι «πληγές» ουσιαστικά εξαφανίστηκαν.

Το πρόβλημα δεν επέτρεπε να ζήσει και να οδηγήσει κανένα αυτοκίνητο. Αφού έψαξα στο Διαδίκτυο, βρήκα παρόμοιες περιπτώσεις, αλλά και κριτικές όσων «νίκησαν» αυτό το πρόβλημα. Η υποψία έπεσε στο φίλτρο (το πώς να αλλάζετε φίλτρα και να αποστραγγίζετε το συμπύκνωμα γράφεται εδώ κι εδώ), καθώς και στα μπεκ αερίου. Τα φίλτρα αντικαταστάθηκαν, παρεμπιπτόντως, κατά την αντικατάσταση βρέθηκε μεγάλη ποσότητα ρητίνης στα στοιχεία του φίλτρου, κάτι που ειδοποίησε και με έβαλε σε σκέψεις. Αν υπάρχουν τόσα «κακί» στα φίλτρα, τότε τι υπάρχει στα μπεκ του αερίου; Η απόφαση ελήφθη - είναι απαραίτητο να καθαριστούν τα ακροφύσια αερίου, καθώς και η περαιτέρω βαθμονόμησή τους. Τι προέκυψε από αυτό - διαβάστε παρακάτω.

Καθαρισμός επιφάνειας

Ξεκινώντας τη διαδικασία πλύσης της πλάκας, είναι σημαντικό να υπολογίσετε από ποιο υλικό είναι κατασκευασμένη η επιφάνειά της. Θα μπορούσε να είναι:

• σμάλτο λευκό και σκούρο?
• ανοξείδωτο ατσάλι;
• κεραμικά.

Όσο για το τελευταίο, να είστε προσεκτικοί με αυτό. Η χυμένη σούπα είναι καλύτερα να καθαριστεί αμέσως, τότε είναι πολύ πιο δύσκολο να το κάνετε.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ξύνεται η κεραμική επίστρωση, διαφορετικά θα προκληθεί ζημιά. Κατά τον καθαρισμό, χρησιμοποιήστε ειδικά παρασκευάσματα που είναι εύκολο να αγοραστούν σε οποιοδήποτε οικιακό τμήμα και κατάστημα.

Αλλά το σμάλτο και ο ανοξείδωτος χάλυβας καθαρίζονται ευκολότερα, ακόμα κι αν οι λεκέδες είναι παλιοί. Ένας δημοφιλής τρόπος είναι να χρησιμοποιείτε όλα τα ίδια προϊόντα καθαρισμού

Σημαντικό: απλώς μην χρησιμοποιείτε λειαντικά, αποθηκεύστε τα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης

Διαλύει καλά λίπη και βρώμικους λεκέδες απορρυπαντικό πιάτων. Μπορείτε να καθαρίσετε τη σόμπα με διάλυμα σόδας, αραιώνοντάς την με νερό σε κατάσταση πολτού.

Επιλέξτε μια μέθοδο και ξεκινήστε. Εάν ο λεκές είναι φρέσκος, είναι εύκολο να τον αφαιρέσετε την πρώτη φορά. Τα παλιά θα πρέπει να αντιμετωπιστούν. Αρχικά, πρέπει να χυθούν με το προετοιμασμένο διάλυμα καθαρισμού, να σταθούν για τουλάχιστον 15 λεπτά και μόνο στη συνέχεια να ξεπλυθούν με ένα σφουγγάρι ή πανί

Σημαντικό: Καθαρίστε με χοντρά λαστιχένια γάντια. Φροντίστε την υγεία του δέρματός σας

Αφού ξεπλύνετε το καθαριστικό, σκουπίστε τη σόμπα με ένα στεγνό πανί, δίνοντάς της την απαραίτητη λάμψη.

Καθαρισμός μπεκ αερίου βήμα προς βήμα φωτορεπορτάζ

1. Το πρώτο βήμα είναι να κλείσετε την παροχή αερίου, για αυτό στρίβουμε μία ή δύο βαλβίδες στον κύλινδρο αερίου.

2. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο και το αφήνουμε να δουλέψει για να εκτονωθεί η πίεση στις σωληνώσεις αερίου και να επεξεργαστεί το υπόλοιπο αέριο.

3. Αποσυναρμολογούμε τη ράγα αερίου με μπεκ. Για καθένα, αυτή η διαδικασία θα συμβεί με τον δικό της τρόπο, όλα εξαρτώνται από τη μάρκα των μπεκ και τον τύπο του κινητήρα.

4.Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τα ακροφύσια αερίου.

5. Αφαιρέστε τις ράβδους από το σώμα του ακροφυσίου. Η φωτογραφία δείχνει την αιτία όλων των προβλημάτων μου - ρητινώδεις εναποθέσεις, ακόμη και δεν επέτρεψαν στα ακροφύσια να λειτουργήσουν πλήρως. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος και τα ακροφύσια δεν έχουν ζεσταθεί, η παχύρρευστη ρητίνη παρενέβη στην κανονική διαδρομή της ράβδου του ακροφυσίου αερίου.

6. Χρησιμοποιώντας μπατονέτες και οινόπνευμα (είναι δυνατός και διαλύτης), σκουπίζουμε τις ράβδους, καθώς και ότι υπάρχει μέσα στις θήκες.

7. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά.

Πώς να καθαρίσετε σωστά τα ακροφύσια

Εάν, όταν εφαρμόζεται σπινθήρα, ο καυστήρας δεν αναφλέγεται πολύ έντονα, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε ολόκληρη την κατάσταση του ακροφυσίου. Ίσως η όλη αιτία του προβλήματος να είναι η απλή βρωμιά. Για να το κάνετε αυτό, για να το αφαιρέσετε εντελώς, πρέπει να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες:

• Αφαιρέστε ολόκληρη τη σχάρα από εκεί.
• Τραβήξτε έξω τον καυστήρα. Από μέσα, θα πρέπει να παρατηρήσετε μια μικρή τρύπα, αυτή θα είναι ο πίδακας.
• Ξεκινήστε να καθαρίζετε το ίδιο το ακροφύσιο, χρησιμοποιώντας μια βελόνα ή έναν απλό συνδετήρα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια καρφίτσα.
• Συναρμολογήστε ξανά τον καυστήρα και τοποθετήστε τη σχάρα.
• Εάν μετά από όλη τη διαδικασία το πρόβλημα δεν υποχωρήσει, τότε καλέστε έναν ειδικό που μπορεί να δει την παροχή αερίου. Δεν πρέπει να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα μόνοι σας.

Αφαιρούμε τη ρύπανση

Για να δουλέψετε με ένα θερμοπίδακα, θα χρειαστείτε μια σειρά εργαλείων, αποθηκεύστε τα αμέσως για να μην τρέχετε, να μην κοιτάζετε. Είναι απαραίτητο να βρείτε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί, ένα κλειδί Bako, πολλά κατσαβίδια Phillips και επίπεδα, κονιοποιημένο αντιαλάτι, ένα χωνί, παρανιτικά παρεμβύσματα και έναν ελαστικό σωλήνα ίντσας.

Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε αμέσως τη στήλη από το νερό και το αέριο, θα χρειαστούμε αέριο στη διαδικασία της εργασίας. Πρώτα απ 'όλα, αποσυναρμολογούμε τη στήλη, αφαιρούμε τις λαβές και τους διακόπτες και στη συνέχεια το προστατευτικό σιδερένιο περίβλημα. Επιθεωρήστε προσεκτικά τους σωλήνες παροχής, δεν χρειαζόμαστε σωλήνες αερίου, θα εργαστούμε με σωλήνες νερού. Έχοντας καθορίσει το νερό, εμποδίζουμε την παροχή νερού στη στήλη.

Αντινακιπίνη σε υγρή μορφή

Για να ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας, πρέπει να εκτελέσουμε τους ακόλουθους χειρισμούς με τη στήλη:

• ανοίξτε μια βρύση ζεστού νερού κοντά στη στήλη για να αποστραγγίσετε το νερό από τον εναλλάκτη θερμότητας.
• διευκρινίζουμε στο διαβατήριο για τη στήλη πόσο νερό μπορεί να αποστραγγιστεί από τον εναλλάκτη θερμότητας κατά την έκπλυση, συνήθως περίπου 1 λίτρο.
• στρίβουμε τον σωλήνα παροχής νερού στον εναλλάκτη θερμότητας και τον μετακινούμε στο πλάι.
• αφαιρώντας το παξιμάδι από τον εναλλάκτη θερμότητας, θα ανοίξετε το δρόμο για το νερό προς τα έξω, θα στραγγίσετε την απαιτούμενη ποσότητα νερού και θα κλείσετε τη βρύση.
• τότε πρέπει να ρίξουμε αντιολισθητικό στη συσκευή, γι 'αυτό βάζουμε τον προετοιμασμένο σωλήνα στον εναλλάκτη θερμότητας, τον φέρνουμε επάνω, ακριβώς πάνω από τη στήλη, τοποθετούμε μια χοάνη μέσα σε αυτό και ρίχνουμε προσεκτικά τη σύνθεση.
• είναι απαραίτητο να γεμίσετε το διάλυμα σε ένα λεπτό ρεύμα έτσι ώστε μια πρόωρη αντίδραση μέσα στον εναλλάκτη θερμότητας να μην το ωθήσει προς τα πίσω, επιπλέον, το διάλυμα περιέχει υδροχλωρικό οξύ, το οποίο προκαλεί εγκαύματα.
• χύνοντας το διάλυμα στον εναλλάκτη θερμότητας, αφήστε το προϊόν να δράσει για μερικές ώρες, ενώ το διάλυμα θα ζεσταθεί σε αναφλεκτή που καίει, από τον οποίο θα μειωθεί ο χρόνος λειτουργίας του.
• στη συνέχεια ανοίξτε τη βρύση και τροφοδοτήστε αργά νερό στη στήλη, η πίεση στη βρύση θα πρέπει να είναι καλή και θα πρέπει να δείτε μεγάλη ποσότητα σκωρίας και ίχνη αλάτων, που σημαίνει ότι η εργασία ήταν επιτυχής, διαφορετικά επαναλάβετε το ξέπλυμα.

Αφαίρεση από τη στήλη του εναλλάκτη θερμότητας

Εάν είναι πιο εύκολο για εσάς να αποσυναρμολογήσετε τη στήλη, να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας (καλοριφέρ) από αυτήν, να τον ξεπλύνετε και να τον επανασυναρμολογήσετε, μπορείτε να κάνετε τα εξής:

• Αρχικά, η παροχή νερού και αερίου απενεργοποιείται 10-15 λεπτά πριν από την έναρξη της εργασίας.
• μετά την οποία αφαιρείται το ψυγείο, αποσυνδέεται από όλους τους σωλήνες τροφοδοσίας και εκκένωσης, εάν οι συνδέσεις είναι οξινισμένες, χρησιμοποιήστε ενώσεις καθαρισμού, όπως VDshki ή Sillit.
• το ίδιο το καλοριφέρ μπορεί να πλυθεί με σαπουνόνερο, εμφανίζεται πάντα πολλή βρωμιά στο σώμα του.
• ρίξτε υγρό αντιαλάτι μέσα, για το οποίο χρησιμοποιούμε έναν εύκαμπτο σωλήνα και ένα χωνί, αφήστε το ψυγείο να εγχυθεί για 10-12 ώρες.
• μετά την πάροδο του χρόνου, μένει μόνο να ξεπλύνετε το ψυγείο από το καθαριστικό, για το οποίο χρησιμοποιείται συνηθισμένο νερό βρύσης.
• Τώρα το ψυγείο μπορεί να τοποθετηθεί ξανά στη στήλη αερίου, να στρίψει και να ξεκινήσει τη συσκευή, ενώ η απόδοση της συσκευής θα πρέπει να βελτιωθεί.

Ξεπλένοντας τον εναλλάκτη θερμότητας, θα διευκολύνετε πολύ τη δουλειά της συσκευής, αλλά μην χαλαρώνετε πολύ εάν έχετε σκληρό νερό, σύντομα θα εμφανιστεί ξανά άλατα σε αυτήν. Αλλά μέχρι τότε θα έχετε ήδη μια ιδέα πώς να καθαρίσετε το θερμοπίδακα σας από ίχνη αλάτων.