Κύρια έργα
Εγκατάσταση πρόσθετης πηγής θερμότητας
Πριν από την εγκατάσταση του θερμαντήρα NAMI-4 ή άλλου μοντέλου, η παλιά σόμπα αποσυναρμολογείται. Εάν είναι δυνατόν, το υπάρχον σύστημα θέρμανσης βελτιώνεται με φύσημα των πλαϊνών παραθύρων.
Για αυτό, χρησιμοποιείται ένα μπλουζάκι, εύκαμπτη καλωδίωση, τρυπάνια. Αρχικά, θα χρειαστεί να γίνουν τρύπες στην τορπίλη με την εγκατάσταση πλευρικών αεραγωγών από το KAMAZ ή το ZIL σε αυτές.
Εάν ένας θερμαντήρας NAMI-4 είναι εγκατεστημένος στο UAZ Hunter ή στο UAZ 469 ως πρόσθετος φούρνος, τότε συνδέεται ως εξής:
- Παράλληλα: μπλοκ κινητήρα - ηλεκτρική αντλία - μπλουζάκι - σφαιρικές βαλβίδες - θερμαντικά σώματα σόμπας - μπλουζάκι - μοτέρ αντλία. Πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε καλοριφέρ έχει τη δική του μεταφορά θερμότητας και διαπερατότητα. Με την ολοκλήρωση των εργασιών αποσυναρμολόγησης, η διέλευση του αντιψυκτικού ρυθμίζεται με τη βοήθεια βρυσών μέσω του θερμαντήρα. Αυτή η κίνηση θα τους επιτρέψει να φυσούν προς την ίδια κατεύθυνση.
- Με συνέπεια: μπλοκ μοτέρ - ηλεκτρική αντλία - καλοριφέρ σόμπας - καλοριφέρ καλοριφέρ - αντλία κινητήρα.
Κατά τη ρύθμιση, πρέπει να θυμάστε ότι η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί πιο αποτελεσματικά όταν το αντιψυκτικό ασκεί ισχυρή πίεση σε αυτήν. Επομένως, πρέπει να εγκαταστήσετε το πρώτο στοιχείο μετά το μπλοκ κινητήρα. Για καλύτερη θέρμανση, το ζεστό αντιψυκτικό πρέπει να ανεβαίνει στο ψυγείο και το υπόλοιπο υγρό να βγαίνει από τον πάτο. Αυτό εξηγείται από μια αλλαγή στην πυκνότητα της ύλης.
Μια άλλη αποτελεσματική μέθοδος θέρμανσης του εσωτερικού του UAZ 469 είναι ο συντονισμός του συστήματος ψύξης. Η εργασία του είναι διατεταγμένη με τέτοιο τρόπο ώστε πρακτικά κανένα ζεστό ψυκτικό δεν εισέρχεται στο ψυγείο του θερμαντήρα. Για αυτό, εγκαθίσταται μια ηλεκτρική πρόσθετη αντλία. Αρχικά, καταλαβαίνει. Αντί για βίδες χρησιμοποιούνται βίδες. Ένας τέτοιος συντονισμός θα απαλλαγεί από τη διαρροή.
Μια νέα δομή εγκαθίσταται πριν ή μετά τη σόμπα. Η αντλία στερεώνεται στο σώμα του UAZ Hunter με 2 βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Από ηλεκτρική άποψη, αυτή η συσκευή θα λειτουργεί από τη στιγμή που εφαρμόζεται η τάση. Ταυτόχρονα, η βαλβίδα θα κλείσει τη γραμμή. Οι μηχανικοί αυτοκινήτων συνιστούν τον έλεγχο ενός σύγχρονου συστήματος θέρμανσης χρησιμοποιώντας 2 διακόπτες:
- Ο 1ος είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση της βαλβίδας και την παροχή τάσης.
- 2η ανάβει την αντλία.
Σωστή επιλογή
Το χειμώνα, θέλετε άνετη ζεστασιά στην καμπίνα
Για τη μόνωση του εσωτερικού του UAZ 469, συνιστάται η αντικατάσταση του υπάρχοντος θερμαντήρα με ένα πιο ισχυρό ανάλογο. Μπορείτε να αγοράσετε ένα τέτοιο ψυγείο από τη Zhiguli. Αυτό θα απαιτήσει ορισμένες τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένου του γερανού.
Επιτρέπεται η εγκατάσταση πρόσθετης θέρμανσης στο πίσω μέρος του θαλάμου επιβατών των υπό εξέταση μοντέλων. Η επιλογή της σόμπας εξαρτάται από τις προσωπικές προτιμήσεις, τα γούστα και τα οικονομικά του ιδιοκτήτη του UAZ 469 ή του UAZ Hunter. Σε κάθε περίπτωση, η διαμόρφωση του θερμαντήρα αλλάζει. Μπορεί να χρησιμεύσει ως:
- KITB.3221-8110010;
- θερμαντήρας NAMI-4 ή NAMI-7,
- φούρνος από την Zhiguli.
Οι μηχανικοί αυτοκινήτων συνιστούν την εγκατάσταση ενός αυτόνομου θερμαντήρα NAMI-4 σε αυτό το μοντέλο, το οποίο θα λειτουργεί με καύσιμο αερίου. Αυτό λαμβάνει υπόψη ότι, ανεξάρτητα από την επιλογή που έγινε, η σόμπα θα πρέπει να έχει ισχύ 2-4 kW. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος είναι η αυτόνομη διατήρηση της θερμοκρασίας στην καμπίνα. Μείον - δύσκολη εγκατάσταση.
Πριν προχωρήσετε στη ρύθμιση του UAZ Hunter, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ο γερανός πρέπει επίσης να αντικατασταθεί. Αυτό οφείλεται στην άβολη θέση του και στην τάση για διαρροή. Η σωστή λύση σε αυτή την περίπτωση είναι να εισαγάγετε μια νέα μονάδα σε αυτό το σύστημα. Ο γερανός είναι τοποθετημένος πιο κοντά στη σόμπα.
Πρέπει να ενσωματώσετε τη γωνιακή βρύση στην καμπίνα, διαφορετικά μπορεί να βουλώσει από βρωμιά. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα εξάρτημα οδηγείται στο κουτί και το δεύτερο συνδέεται με ένα παρόμοιο στοιχείο του ψυγείου. Ένα σημαντικό σημείο σε αυτό το θέμα είναι η σωστή επιλογή του εξαρτήματος. Συνιστάται η εγκατάσταση μιας ρυθμιζόμενης βαλβίδας.
